Präsentation Automatisches Getriebe Autoactiva Al4
Präsentation Automatisches Getriebe Autoactiva Al4
Das Automatikgetriebe wird durch ein selbstklebendes Etikett (A) identifiziert oder falls nicht vorhanden durch
ein Druck (B) :
(1) Markenorgan
(2) Seriennummer
1 - 1 - MERKMALE
1 - 2 - ÜBERTRAGUNGEN
2 - BESCHREIBUNG
Das Getriebe 4 verfügt über Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang mit Führung durch
Elektronischer Rechner und Lock-up-Gerät (Wandlerblockierung) bei allen Geschwindigkeiten 4
-3-2.
Zwei Schalter, die sich in der Nähe des Schalthebels befinden, ermöglichen es dem Fahrer, einen auszuwählen.
von den drei folgenden Fahrprogrammen:
Auswahl des normalen Programms; das normale Programm funktioniert in Abwesenheit eines anderen
Auswahl
Das Programm Sport ermöglicht eine dynamischere Fahrweise und privilegiert sich
Leistungen und Wiederholungen
Das Programm Nieve erleichtert das Anfahren und die Beweglichkeit auf wenig haftenden Böden.
Der Kommutator ermöglicht es, den 1. Gang einzulegen, wenn der Schalthebel
Es ist auf Position 2.
3 - BESONDERHEITEN
Das Getriebe ist wasserdicht und erfordert keinen Ölwechsel, wenn die ...
Übertragungen.
Das Getriebe ist für ein Leben lang geschmiert, es gibt keinen Austausch des Artischockenfilters während der gesamten.
Lebensdauer des Fahrzeugs.
ACHTUNG : Der Wechselstopfen unter dem Getriebe hat eine doppelte Funktion :
Ölwechsel und -niveauanpassung.
Für Fahrzeuge mit dem Getriebe 4HP20 ist es nicht erforderlich, Öl hinzuzufügen.
wenn es abgeschleppt werden muss.
Bevor das Getriebe demontiert wird, muss eine Unterstützung Anfrage gesendet werden an die
Qualitätsplattform.
Das Befüllen des Getriebes erfolgt über den nahe dem Schalter befindlichen Stopfen.
Multifunktionen.
ACHTUNG: Der Ablassstopfen unter dem Getriebe hat eine doppelte Funktion:
Ölwechsel und Nachfüllen.
(3) Getriebegehäuse.
(4) Nivelier Schraube.
Entleerungsstopfen.
4 - ZUSAMMENSETZUNG
4 - 1 - GANGWAHLHEBEL
Der Gangregler wird durch einen Wählerhebel gesichert, über ein Kabel, das sich in der
Fach in der Mittelkonsole.
4 - 2 - MULTIFUNKTIONSSCHALTER
Abschaltung der Stromversorgung des Erregungsrelais des Anlasser-Motors, wenn der Hebel von
Geschwindigkeiten sind nicht in der Position P oder N
Speisung der Rücklichter, Schalthebel in der Position R
den Standort des Schaltknüppels an das Steuergerät des Getriebes angeben
ACHTUNG: Die Beschilderung im Kombi wird vom Steuergerät des Getriebes gesteuert.
Änderungen basierend auf den Informationen des Multifunktionsschützes.
Die Einstellung des Multifunktionskontakters erfolgt mit einem Ohmmeter: In der Position N muss man
0 Ohm zwischen den 2 Steckern erhalten, die aus dem Kontaktor kommen (die Drehrichtung des Kontaktors nicht
hat Bedeutung).
HINWEIS: Für dieses Regime darf die Kontrollampe nicht verwendet werden (Risiko einer Beschädigung des)
Rechner)
5 - INTERVENTIONEN IM WECHSELKURS
5 - 1 - TELECARGA
Lernpedalbeschleuniger
telecodiert
Straßentest
5 - 2 - LERNEN GASPEDAL
5 - 3 - TELECODIFICADO
Mit den folgenden Optionen muss immer ein neuer oder neu geladenen Rechner vorhanden sein:
Die Telecodierungsoperation des Rechners besteht darin, die Diagnose der Optionen zu inhibieren, die
kein Fahrzeug mitnehmen: Das Verfahren des Diagnosewerkzeugs befolgen.
5 - 4 - DEGRADIERTER MODUS
Achtung: im Rettungsprogramm spürt man einen Schlag in P/N, N/R und N/D.
IMPERATIVO: Der Austausch des Rechners während der Garantiezeit muss vereinbart werden.
zuvor