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GAS DYNAMICS Notes2

Das Dokument behandelt die Grundlagen des isentropen Flusses, einschließlich der Berechnung von Mach-Zahlen und der Geschwindigkeit des Schalls in verschiedenen Gasen. Es werden verschiedene Probleme und Beispiele zur Anwendung der theoretischen Konzepte präsentiert, insbesondere in Bezug auf subsonische und supersonische Strömungen sowie deren Verhalten in Düsen. Zudem wird die Variation der Temperatur mit der Höhe in der Standardatmosphäre und die Berechnung der Mach-Zahlen für verschiedene Flugzeuge behandelt.

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-}- IE. cue. FUNDAMENTAL ASPECTS (LSENTROPIC FLow) Frictioniess adiabatic flaw ieee Mach numberlM) : ms Speed of sound la; as eeTs (ee a ation of Eans.(3.S1,(3.9)S¢ (3.11) : | dp= -~pVdV oe a uf ais ~ {Bhi ev emt —s we 2 -¥m*|(3.5) : seVdVey OT rdV bal: epete-vaVs IT, eave -2- re na 2. Teo a 2 JV “gee Pe in aN oe de/ | Seem] i.) av Changes ww pT and f (dp, dT and dp. are all propertianal to m* Problem: Find dplp if dV/Vs 1% ter a) M=20.33 6) Melo (a) (3.10): ge . -(0.01) (0.33)= mee 20.1 % b) (uu): -lo. onlidfe-ts 2-100 % gy le 3.1 ee Kcaltekice noe) = s : | Find aViV, dole, dplp 2 for al aa " b) m20.35 et (2.3): M20 Bu) 301 =0.0l -3- WY (1-mtle(fAlg sldv _ 0.01 7 é M+ ie ra © (3.0): $e- tay |-s- sat é (3.5): Pe ynt dy vo dP ._ 0.01 ym lem? Table E3.|: JA/Az-0.0l 2-1 ieee M IV/V(Eq.1) dp/p(e42) #Ple,3 0-10 +60.01 0838 +0.102 =0.092 a ee 10.2 Ye = 92% “12.9% Changes in Vi p&p become signifi- Santhy larger with increcung M. For supersonic flew: M>} a (t-m*) becomes negative. SO QV, dpi dp charge sign! dv : © Slowing downl deceleration] ee 5 Compression of fluid For subsenic tiew (M<1) (coer (tem?) is Positive. Theretece : dV>0 = Acceleration of flow d <9 (en luid cS } expense a RESULT: Subsanic flow & Supersonic flow behave in oppesite directions, IN A DIVERGING NOZZLE ps Hale (In she How direction — " on the iM SUD haad R ab Bynes ae — deceleration Subsonic flow: dV0 Supersonic flow: dV>0 , dp) noeele. “S- SPEED OF souND (a) es aod) _— | <—2% Stationary wave 3 Wove speed[ 2) Let's shew that [asf Piet mies Sound wove: A weak pressure waveldp: ba Small) Shock weve: A strang pressure wave Cs (dpz dsp t barge) We need a Stationary control volume to write the cawervertion equations: Move everything £0 the left by wowe spacd a, (Jump en the wave ond observe the mation) C.V (Frans. ay NO a-dV t wT ea fey padp ao P eo Pade $ 3p i)! “P Tit + |= ue a MovVING WRNE T+dT T Conservatian 6. me NP a pVel Asin’) Min = PO Prove 2(p4dp)(a-dV) a ~6- Minow Spa (3.12) Pas(p+dp)(a-dv) Desdenpaveadpeapdl [42-24 ts) savanna of momentum: a-dV <1, (padglAr [Az tmn| Thfi tiv, ah PA a dictions force (rVieue -lmVviin = E Fx pl a-d\\ ~y6 = Re (Apap) —maV = -dp —> Jdp spadV] (3. (3. wy fo a (3-13): ave ad dpaya at => 8 lel pa Question: How should wa calculate dp/de 2 Za the pracess isentrapic ssotherme! Or something -E (SF or (3, or Sh else? steans. Tecan. Vicon « Answar: Due £0 small gradients St PLT th exvonless @ process is isentrapic(tich Oh Shy -F- ISENTROPIC FLOw : Pp Pic 22) pe copay dp = cup ps 3P a Bl P i “ * ¥fz exer : a ar (Ideal gas] a * GFE YRT —)a-(eaT bates Ree asigican! al! ) Mm [sa] M: maar PROSE a fe He 2(t\!e2 1.404 He he 1.667 Problem 3.3 Find the speed of sound in Co, When the gas temperakwe is a) ‘Te. 20¢ b) Te 600°C = 6004293 = B73 le = 8314 _ r =i Re oii = 189 cae S13 9) as(eRT =(1.3(189)283 = 268 m/s £) as (ERT 2 (1.3(iea)e73 = 463 m/s —g- Le Sblem 3.S Find the Mach number op & plane which moves with V=elSod km/h in aie at Te-60% 2293-602 213 Ie Bie: Ss 8 Teg. wre Ve ‘soo he ye yin (Soo Ve SO ale S as(erTe(i. aaa = 232 l/s Me. 46 - 42> ey iad w= 352= STANDART ATMOSPHERE. (Variation of Temperature with height h) A (lem) Tz 288-0.006S5 H-3H1 Mach cone(NOISE 20NE\ Vv : Ralf cane angle = aresin( +) NOISE 20NE : Sound the Plane is heacd Only inside the cone SILENCE 20NE: No noise is heard cutside Of the cone Mach waves in supersonic tunnels: Supersonic “terace Moch wave Tmpertectians On the walls of @ supersonic wind tunnel generate ch 7 Small protuberance Mah woves E Xomple 3.9 An abservar hears the Sound Ch & supersanie plane when the Plane moves 12 lem from the overhead aie. Fiad V. Me ? Henean® pe 22:5 km T=288 - 0.006S[zS00) Te272le , (3RT Hl. gi287 32) I2kem Observer = 92 330 m/s bone eS 20.417 Ss Ox 22.63" (track angie) Coe eS ee => sin(22-63)z0.3¢s2- pmzz Me = Vz2.6a22.6(330\ = 860m/s IN REAL LiFe: In Place of a mach wave ee Gm oblique shock wave originates dearn th tip ef the aircraft. The large pressuce didference across the shock weve may breale the Windows of houses on the ground Prablem 3.11 Mach wave in a Wind tunnel Cee ™m> Ma nw iete = hi wach = T= -lo'cs 263K Ve? 20" xego =< Bie: vel N=? o Fee = Sing = w —> Sin4Oz 0. 642=51- > MelS6 as(YRT 2V1-4(287)263 = 32S m/s mee > Ve Ma s 1.86(32S)2 506 m/s \ ‘ LLL tanys Gea)! sine tone Vmtar En example 3.3 : tones cdi 2 Le —2|M= 2.60}

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