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Elektronische Motorleistungsregelung (E-Gas) Prüfen

Das Dokument beschreibt die Prüfung der elektronischen Motorleistungsregelung (E-Gas) und der Drosselklappen-Steuereinheit -J338 in einem 6-Zylinder-Motor. Es werden die Bauteile der Drosselklappensteuereinheit aufgeführt, darunter der Drosselklappenantrieb -G186 und zwei Winkelgeber, die die Stellung der Drosselklappe an das Motorsteuergerät übermitteln. Zudem wird darauf hingewiesen, dass das Gehäuse der Drosselklappensteuereinheit nicht geöffnet werden darf und die Einstellungen der Winkelgeber nur über das Fahrzeugdiagnosesystem erfolgen können.

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Das Dokument beschreibt die Prüfung der elektronischen Motorleistungsregelung (E-Gas) und der Drosselklappen-Steuereinheit -J338 in einem 6-Zylinder-Motor. Es werden die Bauteile der Drosselklappensteuereinheit aufgeführt, darunter der Drosselklappenantrieb -G186 und zwei Winkelgeber, die die Stellung der Drosselklappe an das Motorsteuergerät übermitteln. Zudem wird darauf hingewiesen, dass das Gehäuse der Drosselklappensteuereinheit nicht geöffnet werden darf und die Einstellungen der Winkelgeber nur über das Fahrzeugdiagnosesystem erfolgen können.

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Motronic Einspritz- und Zünd- anlage (6-Zyl.

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Elektronische Motorleistungsregelung (E-Gas) prüfen


Drosselklappen-Steuereinheit -J338 prüfen
Im Gehäuse der Drosselklappensteuereinheit sind folgende Bauteile untergebracht:

◆ Drosselklappenantrieb -G186. (Es handelt sich hierbei um einen Elektromotor, der vom
Motorsteuergerät angesteuert wird. Dieser Elektromotor öffnet die Drosselklappe entgegen einer
Federkraft.)
◆ Winkelgeber 1 für Drosselklappenantrieb -G187
◆ Winkelgeber 2 für Drosselklappenantrieb -G188

Hinweise:

◆ Das Gehäuse der Drosselklappensteuereinheit darf nicht geöffnet werden.


◆ Die Winkelgeber sind als Potentiometer (veränderbare Widerstände) ausgeführt. Sie liefern die
Stellung der Drosselklappe ans Motorsteuergerät, und zwar völlig unabhängig voneinander.
◆ Die Potentiometer können nicht mechanisch eingestellt werden. Die Einstellungen erfolgen in der
Grundeinstellung (Funktion 04) mit dem Fahrzeugdiagnose-, Meß- und Informationssystem VAS 5051
bzw. dem Fehlerauslesegerät V.A.G 1551.

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