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Kraftstoffschläuche Im Motorraum: Hinweis

Das Dokument beschreibt die Handhabung und den Austausch von Kraftstoffschläuchen im Motorraum, einschließlich der Hinweise zur Vermeidung von Beschädigungen an den Stutzen und der Dichtigkeit des Kraftstoffsystems. Es wird darauf hingewiesen, dass beim Abbau der Schläuche eine innere Sperrschicht beschädigt werden kann, was zu Undichtigkeiten führt. Zudem werden spezifische Anweisungen gegeben, wie man Kraftstoffschläuche sicher abzieht und neue Schläuche korrekt montiert.

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Bernhard Salcher
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Kraftstoffschläuche Im Motorraum: Hinweis

Das Dokument beschreibt die Handhabung und den Austausch von Kraftstoffschläuchen im Motorraum, einschließlich der Hinweise zur Vermeidung von Beschädigungen an den Stutzen und der Dichtigkeit des Kraftstoffsystems. Es wird darauf hingewiesen, dass beim Abbau der Schläuche eine innere Sperrschicht beschädigt werden kann, was zu Undichtigkeiten führt. Zudem werden spezifische Anweisungen gegeben, wie man Kraftstoffschläuche sicher abzieht und neue Schläuche korrekt montiert.

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Kraftstoffschläuche im Motorraum [Link]

Kraftstoffschläuche im Motorraum
Hinweis

t Die Stutzen für die


Kraftstoffschläuche an
Kraftstofffilter -1-, am
Kraftstofftemperaturgeber
-2- und die
Steckkupplungen sind
mit einem 2-Wellen-Profil
-Pfeile- und Beißkante
ausgerüstet.
t Damit wird die
Dichtigkeit des
Kraftstoffsystems
verbessert.
t Beim Abbauen der
Kraftstoffschläuche wird
die hauchdünne
Sperrschicht auf der
Innenseite der
Kraftstoffschläuche
beschädigt.
t Diese Beschädigung ist
mit dem Auge nicht zu
erkennen.
t Nach einiger Zeit führt
das zur Undichtigkeit
des Kraftstoffsystems.
t Muss der Kraftstofffilter
nur aus Gründen der
Platzgewinnung
ausgebaut werden, die
Kraftstoffschläuche an
Kraftstofffilter und
Hochdruckpumpe
belassen. Um ein
unnötiges Ersetzen
dieser Schläuche zu
vermeiden, den
Kraftstofffilter mit den
angeschlossenen
Schläuchen auf dem
Motor ablegen.
t Andere
Verbindungsstellen des
Kraftstoffsystems im
Motorraum zur
Trennung nutzen
→ Anker.
t Steckkupplungen
trennen → Kapitel.
t Nach Abbau der
Kraftstoffschläuche von
Stutzen mit 2
Wellenprofil und
Beißkante sind diese
Kraftstoffschläuche zu
ersetzen.

1 von 2 19.02.2020, 17:03


Kraftstoffschläuche im Motorraum [Link]

Wenn sich ein


Kraftstoffschlauch nicht
mit der Hand vom
Schlauchstutzen abziehen
lässt:

Hinweis
t Keinesfalls einen
Schraubendreher oder
ähnliches Werkzeug
zwischen Schlauch und
Schlauchstutzen
schieben!
t Gefahr der
Beschädigung des
Stutzens - Bauteil muss
ersetzt werden.

– Kraftstoffschlauch mit
einer entsprechenden
Zange drehen und
Schlauch abziehen.

Wenn sich ein


Kraftstoffschlauch
trotzdem nicht vom
Schlauchstutzen abziehen
lässt:

– Nur bis in die


Textilschicht den
Kraftstoffschlauch längs
aufschneiden und
Schlauch abziehen.

l Die innere
Gummischicht darf nicht
durchschnitten werden.
Die Beschädigung des
Stutzens erfordert den
Austausch des
gesamten Bauteils.

Hinweis
t Vor dem Aufstecken des
neuen
Kraftstoffschlauchs den
Schlauchstutzen
gründlich von Fett, Öl
und Schmutz reinigen.
Dazu keine metallischen
Werkzeuge verwenden,
die den Schlauchstutzen
beschädigen können.
t Kraftstoffschlauch ohne
Gleitmittel auf den
Stutzen aufstecken und
mit Federbandschelle
sichern.

2 von 2 19.02.2020, 17:03

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