Studien- und Prüfungsordnung

Master of Science

Computational Engineering Science (Informationstechnik im Maschinenwesen)

AMBl

Studien- und Prüfungsordnung 08/2019

1. Änderungssatzung 14/2019

2. Änderungssatzung 05/2022

Zugangsordnung 08/2019

Originalquelle: Amtliches Mitteilungsblatt der Technischen Universität Berlin (AMBl),

[Link]
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I. Rechts- und Verwaltungsvorschriften

Fakultäten
Studien- und Prüfungsordnung für den Masterstudiengang (2) Die Studienordnung für den Masterstudiengang Compu-
Computational Engineering Science (Informationstechnik tational Engineering Science (Informationstechnik im
im Maschinenwesen) an der Fakultät V - Verkehrs- und Maschinenwesen) vom 29. Dezember 2009 (AMBl. TU
Maschinensysteme an der Technischen Universität Berlin 19/2010 S. 302) und die Prüfungsordnung vom 29. September
2008 (AMBl. TU 7/2009, S. 81) treten nach drei Semestern
vom 17. Januar 2018
nach Inkrafttreten dieser Ordnung außer Kraft. Studierende,
Der Fakultätsrat der Fakultät V - Verkehrs- und Maschinen- die ihr Studium bis zum Zeitpunkt des Außerkrafttretens nach
systeme der Technischen Universität Berlin hat am Satz 1 nicht abgeschlossen haben, setzen ihr Studium nach der
[Link] .2018 gemäß § 18 Abs. 1 Nr. 1 der Grundordnung vorliegenden Ordnung fort.
der Technischen Universität Berlin, § 71 Abs. 1 Nr. 1 des
(3) Studierende, die vor Inkrafttreten dieser Studien- und
Gesetzes über die Hochschulen im Land Berlin (Berliner
Prüfungsordnung im Studiengang Computational Engineering
Hochschulgesetz – BerlHG) in der Fassung vom 26. Juli 2011
Science (Informationstechnik im Maschinenwesen) an der
(GVBl. S. 378), zuletzt geändert durch Artikel 17 des Gesetzes
Technischen Universität Berlin immatrikuliert waren,
vom 19. Dezember 2017 (GVBl. S. 695) die folgende Studien-
entscheiden sich innerhalb von drei Semestern nach
und Prüfungsordnung des Masterstudiengangs Computational
Inkrafttreten dieser Ordnung, nach welcher Ordnung sie ihr
Engineering Science (Informationstechnik im Maschinen-
Studium weiterführen möchten. Diese Entscheidung ist
wesen) beschlossen.*)
unwiderruflich und bei der entsprechenden zentralen Stelle der
Universitätsverwaltung zu dokumentieren.
Inhalt

I. Allgemeiner Teil
II. Ziele und Ausgestaltung des Studiums
§ 1 - Geltungsbereich
§ 2 - Inkrafttreten/Außerkrafttreten
§ 3 - Qualifikationsziele, Inhalte und berufliche Tätigkeits-
felder
II. Ziele und Ausgestaltung des Studiums
Ziel des Studiums ist die Ausbildung zum Master of Science
§ 3 - Qualifikationsziele, Inhalte und berufliche
und damit der beruflichen Qualifikation auf dem Gebiet der
Tätigkeitsfelder
Computational Engineering Sciences. Der Studiengang dient
§ 4 - Studienbeginn, Regelstudienzeit und Studienumfang
dem Ziel, den Studierenden grundlegende, vertiefende infor-
§ 5 - Gliederung des Studiums
mationstechnische und ingenieurwissenschaftliche Kenntnisse
und Zusammenhänge sowie die für konstruktions-technische,
III. Anforderung und Durchführung von Prüfungen
fertigungstechnische und prozesstechnische Untersuchungen
§ 6 - Zweck der Masterprüfung erforderlichen Methoden zu vermitteln. Die Absolventinnen
§ 7 - Mastergrad und Absolventen sollen die Methoden des CES anwenden und
§ 8 - Umfang der Masterprüfung, Bildung der Gesamtnote erweitern, Maschinen, Prozesse und Verfahren optimieren,
§ 9 - Masterarbeit automatisieren und in die Praxis umsetzen können. Die
§ 10 - Prüfungsformen und Prüfungsanmeldung Absolventinnen und Absolventen sind befähigt, die infor-
mationstechnischen Probleme und Phänomene des Maschi-
IV. Anlagen nenbaus, der Energie- und Verfahrenstechnik und verwandten
Disziplinen zu erkennen, definieren, verstehen und
Problemlösungen zu erarbeiten. Sie haben die grundlegenden
Prinzipien der computergestützten Konstruktion und Fertigung
I. Allgemeiner Teil
und der Prozesssystemtechnik verstanden. Die Mess-, Steuer
und Regelungstechnik und die Prozessführung bilden einen
§ 1 - Geltungsbereich weiteren zentralen Kern der Ausbildung. Die Absolventinnen
Diese Studien- und Prüfungsordnung regelt die Ziele und die und Absolventen sind befähigt, ihr Wissen auf unter-
Ausgestaltung des Studiums sowie die Anforderungen und schiedlichen Gebieten verantwortungsvoll anzuwenden. Sie
Durchführung der Prüfungen im Masterstudiengang Compu- sollen ihr erworbenes Wissen permanent vertiefen und neuen
tational Engineering Science. Sie ergänzt die Ordnung zur Anforderungen anpassen.
Regelung des allgemeinen Studien- und Prüfungsverfahrens Die Studierenden können sich im Masterstudiengang Compu-
der Technischen Universität Berlin (AllgStuPO) um studien- tational Engineering Sciences vertiefen in
gangspezifische Bestimmungen. • Konstruktion und Fertigung
• Prozesssystemtechnik
§ 2 - Inkrafttreten/Außerkrafttreten
• Mechatronik
(1) Diese Ordnung tritt am Tag nach ihrer Veröffentlichung und auf eine mögliche Promotion vorbereiten.
im Amtlichen Mitteilungsblatt der Technischen Universität
Berlin in Kraft und gilt für Studierende, die ab dem Sommer- Die Fähigkeiten von Absolventinnen und Absolventen lassen
semester 2019 (01.04.2019) immatrikuliert werden. sich durch folgende Prädikate charakterisieren:
1. naturwissenschaftliche und informationstechnische
Methoden zu beherrschen, Probleme in ihrer Grund-
_____________________________ struktur zu definieren und anschließend zu analysieren
*) Bestätigt vom Präsidium der TU Berlin am 01.03.2019
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2. ingenieurwissenschaftliche Methoden zu beherrschen, Die Masterprüfung dient insbesondere der Feststellung auf
physikalische Modelle abzuleiten und zu bewerten Eignung zum wissenschaftlichen Promotionsstudium. Der
3. Programmentwurfs- und Programmevaluations- Master-Abschluss ist ein vollwertiger Abschluss zum Einstieg
methoden zu beherrschen und zu analysieren in die berufliche Ingenieurpraxis. Die Einsatzbereiche der
Absolventinnen und Absolventen und die Aufgabenbereiche
4. mathematische und physikalische Grundlagen zu sind vielfältig und umfassen die Planung, Entwurf, Simulation,
beherrschen, um Modelle aufzubauen und die von Optimierung, Aufbau, Erprobung und Betrieb von
ihnen repräsentierten technischen Prozesse rechner- informationsverarbeitenden Systemen und Software in CAE, in
gestützt zu analysieren und zu optimieren der Prozess- und Anlagentechnik, im Maschinenbau, in der
5. Probleme zu formulieren und die sich daraus Automatisierung, in der Sicherheitstechnik, etc.
ergebenen Aufgaben in arbeitsteilig organisierten
Teams zu übernehmen, selbständig zu bearbeiten, die § 4 - Studienbeginn, Regelstudienzeit und Studienumfang,
Ergebnisse anderer aufzunehmen und die eigenen
Ergebnisse zu kommunizieren. (1) Das Studium beginnt im Winter- und Sommersemester.
6. methodische Kompetenz zu besitzen, um Synthese- (2) Die Regelstudienzeit beträgt vier Semester.
probleme insbesondere auch im Kontext höherer
Komplexität unter ausgewogener Berücksichtigung (3) Der Studienumfang des Masterstudiengangs beträgt 120
technischer, ökonomischer, ökologischer und gesell- Leistungspunkte.
schaftlicher Randbedingungen erfolgreich bearbeiten (4) Das Lehrprogramm sowie das gesamte Prüfungsverfahren
zu können sind so gestaltet und organisiert, dass das Studium innerhalb
7. exemplarisch ausgewählte Technologiefelder vertieft der Regelstudienzeit absolviert werden kann.
zu kennen, um die Brücke zwischen Informatik,
ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen und berufs- § 5 - Gliederung des Studiums
feldbezogenen Anwendungen zu schlagen
8. exemplarisch außerfachliche Qualifikationen erworben (1) Die Studierenden haben das Recht, ihren Studienablauf
zu haben und damit für die nichttechnischen Anfor- individuell zu gestalten. Sie sind jedoch verpflichtet, die
derungen einer beruflichen Tätigkeit sensibilisiert zu Vorgaben dieser Studien- und Prüfungsordnung einzuhalten.
sein Die Abfolge von Modulen wird durch den exemplarischen
Studienverlaufsplan als Anlage 2 dieser Ordnung empfohlen.
9. interkulturelle Kompetenzen in angemessener Weise zu
besitzen (2) Das Masterstudium umfasst neben dem Fachpraktikum
10. eine ausreichende studienbegleitende praktische Aus- (6 LP) und der Masterarbeit (24 LP) Module im Umfang von
bildung erworben zu haben, die beim Eintritt in das 90 LP. Diese sind aus folgenden Modulgruppen zu belegen:
Berufsleben auf die unbedingt erforderliche Sozialisie- 1. Im Kernbereich sind Wahlpflichtmodule im Umfang
rungsfähigkeit im betrieblichen Umfeld vorbereitet hat von 48 LP zu belegen:
11. durch die Grundlagenorientierung der Ausbildung wird o „Informatik und Mathematik“ im Umfang von 18 LP,
sehr gut auf lebenslanges Lernen und auf einen Einsatz
o „Simulation und Optimierung“ im Umfang von 18 LP
in unterschiedlichen Berufsfeldern vorbereitet
und
12. Studierende des Masterstudiums sollen befähigt
werden, im Rahmen einer anschließenden optionalen o „Messen, Steuern, Regeln“ im Umfang von 12 LP.
Promotion ingenieurwissenschaftliche Fragestellungen 2. Im Profilbereich 18 LP.
angehen und lösen zu können.
3. im Projekt 6 LP.
Computational Engineering Sciences ist die Wissenschaft der
Entwicklung und Anwendung der Informationstechnologien Die den Bereichen jeweils zugeordneten Module sind der
zur Auslegung, Optimierung und Automatisierung von Modulliste zu entnehmen (Anlage 1).
Maschinen, Prozessen und Anlagen. Das Studium hat zur
Aufgabe, nachhaltige, wirtschaftliche, ökologische und 4. Der Wahlbereich umfasst 18 LP. Wahlmodule dienen dem
technische Konzepte zur computerunterstützten Planung und Erwerb zusätzlicher fachlicher, überfachlicher und berufs-
dem automatisierten Betrieb zu vermitteln. qualifizierender Fähigkeiten und können aus dem gesamten
Fächerangebot der Technischen Universität Berlin, anderer
Der interdisziplinär und forschungsorientiert angelegte Universitäten und ihnen gleichgestellter Hochschulen im
Studiengang Informationstechnik im Maschinenwesen - Geltungsbereich des Hochschulrahmengesetzes sowie an als
Computational Engineering Sciences führt in ein breit gleichwertig anerkannten Hochschulen und Universitäten des
angelegtes, vertiefendes ingenieurwissenschaftliches Studium Auslandes ausgewählt werden. Es wird empfohlen, Angebote
ein mit den Schwerpunkten: des fachübergreifenden Studiums zu wählen. Zu den
• Simulation wählbaren Modulen gehören auch Module zum Erlernen von
• Optimierung Fremdsprachen.
• Regelungstechnik (3) Modulbezogen zu vermittelnde Kompetenzen, Anfor-
• Informatik derungen an Modulprüfungen sowie etwaige Zulassungs-
voraussetzungen werden gemäß § 33 Abs. 6 AllgStuPO in
Diese Gebiete können durch Wahlmöglichkeiten aus weiteren Form von studiengangspezifischen Modulkatalogen jährlich
Ingenieuranwendungen und nichttechnischen Fächern ergänzt aktualisiert und zum Beginn des Wintersemesters im Oktober
werden und zeigen zusammen die technischen, ökonomischen, und zum Beginn des Sommersemesters im April im Amtlichen
ökologischen, rechtlichen und sozialen Aspekte des Handelns Mitteilungsblatt der TU Berlin öffentlich bekannt gemacht.
in Computational Engineering Sciences auf.
Eine Vertiefung der Fach- und Methodenkompetenz erfolgt in (4) Es muss ein Fachpraktikum im Umfang von 6 LP
einer Projekt- und der Masterarbeit. absolviert werden. Näheres regelt die Praktikumsrichtlinie.
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III. Anforderung und Durchführung von Prüfungen (4) Das Thema der Masterarbeit soll in einem sachlichen
Zusammenhang zu einem der gewählten Module (vgl. § 5)
§ 6 - Zweck der Masterprüfung stehen.
Durch die Masterprüfung wird festgestellt, ob ein Kandidat (5) Die Verfahren zum Antrag auf Zulassung zu sowie zur
oder eine Kandidatin die Qualifikationsziele gemäß § 3 dieser Bewertung von Abschlussarbeiten sind in der jeweils geltenden
Ordnung erreicht hat. Fassung der AllgStuPO geregelt.
(6) In der beruflichen Praxis und Ausbildung erfahrene Perso-
§ 7 - Mastergrad nen können zu Prüferinnen oder Prüfern in Abschlussarbeiten
Aufgrund der bestandenen Masterprüfung verleiht die Tech- bestellt werden. Das gilt in der Regel für die Bestellung der
nische Universität Berlin durch die Fakultät V - Verkehrs- und Zweitgutachterin oder des Zweitgutachters. Erstgutachterin
Maschinensysteme den akademischen Grad „Master of oder Erstgutachter muss eine zur Prüferin bestellte Professorin
Science“ (M. Sc.). oder zum Prüfer bestellter Professor der Technischen Uni-
versität sein.
§ 8 - Umfang der Masterprüfung, Bildung der Gesamtnote
§ 10 - Prüfungsformen und Prüfungsanmeldung
(1) Die Masterprüfung besteht aus den in der Modulliste auf-
geführten Modulprüfungen (Anlage 1), dem Fach-praktikum (1) Prüfungsformen sowie das Verfahren zur Anmeldung zu
sowie der Masterarbeit gemäß § 9. den Modulprüfungen ist in der jeweils geltenden Fassung der
AllgStuPO geregelt.
(2) Die Gesamtnote wird nach den Grundsätzen in § 47
AllgStuPO aus den in der Modulliste als benotet und in die (2) Bei der Durchführung von Portfolioprüfungen ist das
Gesamtnote eingehend gekennzeichneten Modulprüfungen Kompensationsprinzip zu wahren. Das Bestehen einer
gebildet. Einzelleistung darf nicht als notwendige Bedingung für das
Bestehen der Gesamtleistung gewertet werden.
(3) Zur Bildung der Gesamtnote werden mindestens 75 % der
Gesamtstudienleistung (inklusive Masterarbeit), d.h. Modul- (3) Für die Anmeldung zur letzten Prüfung ist der Nachweis
noten im Gesamtumfang von mindestens 90 LP herangezogen. des Fachpraktikums bei der zuständigen Stelle der Zentralen
Unberücksichtigt bleiben das Fachpraktikum, unbenotete Universitätsverwaltung vorzulegen.
Module und Module mit den schlechtesten Noten von (4) Modulprüfungen aus dem Lehrangebot anderer Studien-
insgesamt maximal 25 % der Gesamtstudienleistung (maximal gänge, Fakultäten oder Hochschulen können andere Formen
30 LP). Bei ranggleichen Studienleistungen werden die zuletzt haben als in der AllgStuPO beschrieben. Es gelten die Rege-
abgelegten Module nicht berücksichtigt. Dabei werden lungen aus den Prüfungsordnungen und Modulbeschreibungen
ausschließlich vollständige Module berücksichtigt. Die von der der servicegebenden Einrichtung.
Berechnung der Gesamtnote ausgeschlossenen Noten werden
auf dem Abschlusszeugnis gekennzeichnet. Die Noten aller
Module werden im Abschlusszeugnis aufgeführt.
IV. Anlagen
§ 9 - Masterarbeit Anlage 1: Modulliste
(1) Die Masterarbeit hat einen Umfang von 24 LP, die Anlage 2: Exemplarische Studienverlaufspläne
Bearbeitungszeit beträgt 6 Monate. Liegt ein wichtiger Grund
vor, den die oder der Studierende nicht zu vertreten hat,
gewährt der Prüfungsausschuss eine Fristverlängerung für die
Dauer des Grundes. Die insgesamt mögliche Verlängerung
beträgt maximal 6 Monate. Übersteigen die Verlängerungen
insgesamt die maximale Fristverlängerung kann die oder der
Studierende von der Prüfung zurücktreten.
(2) Das Thema der Masterarbeit kann einmal zurückgegeben
werden, jedoch nur innerhalb der ersten 2 Monate nach der
Aushändigung durch die zuständige Stelle der Zentralen
Universitätsverwaltung.
(3) Der Prüfungsausschuss achtet auf die Gleichwertigkeit der
Themen und darauf, dass die Masterarbeit innerhalb der
Bearbeitungsfrist angefertigt werden kann. Sperrvermerke und
andere, über die üblichen Verschwiegenheits- und Sorgfalts-
pflichten hinausgehende Regelungen zur Geheimhaltung sind
nicht zulässig.
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Anlage 1: Modulliste1

Gewichtung in
Modul LP Prüfungsform Benotung Gesamtnote2

1. Kernbereich 1: Informatik und Mathematik

Künstliche Intelligenz: Grundlagen und
6 Portfolioprüfung ja 1.0
Anwendungen
Machine Learning 1 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Machine Learning 2 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Mikrosystemtechnik - Entwurf, Simulation und
12 Portfolioprüfung ja 1.0
Zuverlässigkeit
Requirements Engineering 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Robotics 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Semantic Search 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Sicherheit und Zuverlässigkeit technischer Anlagen 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Software Engineering eingebetteter Systeme 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Stochastik für Informatiker 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

2. Kernbereich 2: Simulation und Optimierung

Computational Fluid Dynamics (CFD) in der
4 Portfolioprüfung ja 1.0
Verfahrenstechnik
Einführung in die Finite-Elemente-Methode 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Gasdynamik I (GD1) 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Gasdynamik II (GD2) 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Hands-on project to finite element analysis 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Kontinuumsphysikalische Simulationen 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Numerische Simulationsverfahren im
6 Mündliche Prüfung ja 1.0
Ingenieurwesen
Numerische Thermo- und Fluiddynamik -
6 Mündliche Prüfung ja 1.0
Grundlagen (CFD1)
Numerische Thermo- und Fluiddynamik -
6 Mündliche Prüfung ja 1.0
Vertiefungen (CFD2)
Operations Research - Grundlagen (OR-GDL) 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0
Operations Research - Methods for Network
6 Portfolioprüfung ja 1.0
Engineering (OR-INF)
Optimization in Process Sciences 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Process Simulation 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Projekt Mehrkörperdynamik 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Projekt Mehrkörperdynamik 6 Portfolioprüfung ja 1.0

__________________________________
1
Die Modulbeschreibungen werden jährlich zum Beginn des Wintersemesters im Oktober und zum Beginn des Sommersemesters im
April im Amtlichen Mitteilungsblatt der TU Berlin öffentlich bekannt gemacht. Es gilt dann die dort veröffentlichte Version. (s. § 33
Abs. 6 AllgStuPO)
2
Die Angabe „1“ bedeutet, die Note wird nach dem Umfang in LP gewichtet (§ 47 Abs. 6 AllgStuPO); „-“ bedeutet, die Note wird
nicht gewichtet; jede andere Zahl ist ein Multiplikationsfaktor für den Umfang in LP.
 59

Gewichtung in
Modul LP Prüfungsform Benotung Gesamtnote2

Projekt elektrifizierter Antriebsstrang 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Schwingungsberechnung elastischer Kontinua 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Simulation mechatronischer Systeme 6 Portfolioprüfung ja 1.0

3. Kernbereich 3: Messen, Steuern und Regeln

Automatisierungstechnik 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Digitale Regelungen 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Digitale Signalverarbeitung 12 Portfolioprüfung ja 1.0

Fahrzeugregelung (12 LP) 12 Mündliche Prüfung ja 1.0

Flow Measurement Methods 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Inertial Sensor Fusion 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Iterativ lernende Systeme 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Mechatronik und Systemdynamik 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Mehrgrößenregelung im Zeitbereich (10 LP) 10 Portfolioprüfung ja 1.0

Mehrgrößenregelung im Zeitbereich (6 LP) 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Methoden der Datenanalyse in der
6 Mündliche Prüfung ja 1.0
Thermofluiddynamik
Projekt Reibungsphysik 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Regelung mechatronischer Systeme 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Robuste Regelung 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Schwingungsmesstechnik 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Seminar Regelungstechnik 3 Mündliche Prüfung ja 1.0

Struktur- und Parameteridentifikation 6 Portfolioprüfung ja 1.0

4. Profilbereich

4.1 Profilbereich: Prozess- und Systemtechnik

Energieverfahrenstechnik II 2 Mündliche Prüfung ja 1.0

Grundlagen der Sicherheitstechnik 4 Mündliche Prüfung ja 1.0

Prozess- und Anlagendynamik 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Prozessführung 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Technische Reaktionsführung I 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Thermische Grundoperationen TGO 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

4.2 Profilbereich: Konstruktion und Fertigung

4.2a Konstruktion und Gestaltung

Beanspruchungsgerechtes Konstruieren 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Bildgestützte Automatisierung II 6 Portfolioprüfung ja 1.0

 60

Gewichtung in
Modul LP Prüfungsform Benotung Gesamtnote2

Elemente der Mechatronik 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Funktionseinheiten der Mikrotechnik I 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Funktionseinheiten der Mikrotechnik II 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Integrative Produktentwicklung 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Kostenmanagement und Recht in der
6 Portfolioprüfung ja 1.0
Produktentwicklung
Nachhaltige Produktentwicklung - Blue
6 Portfolioprüfung ja 1.0
Engineering
4.2b Produktionstechnik

Angewandte Mess- und Regelungstechnik 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Angewandte Steuerungstechnik 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Anwendungen der Industriellen
6 Portfolioprüfung ja 1.0
Informationstechnik
Applied Data Science for Cyber-Physical Systems 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Applied Data Science for Quality Engineering 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Applied Data Science for Reliability Engineering 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Automatisierungstechnik 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Bearbeitungssystem Werkzeugmaschine I 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Bearbeitungssystem Werkzeugmaschine II 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Bildgestützte Automatisierung I 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Bildgestützte Automatisierung II 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Einführung in die Automobilindustrie 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Grundlagen der industriellen Informationstechnik
6 Portfolioprüfung ja 1.0
(Master)
Industrielle Robotik 6 Portfolioprüfung ja 1.0
Informationstechnische Prozesse für den digitalen
6 Portfolioprüfung ja 1.0
Fabrikbetrieb
Introduction to Engineering Data Analytics with R 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Mikromantage 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Montagetechnik 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Produktionstechnik (Master) 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Projekt Virtuelle Produktentstehung 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Qualitätsstrategien und -kompetenzen 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Technologien der Virtuellen Produktenstehung I
6 Portfolioprüfung ja 1.0
(Master)
Technologien der Virtuellen Produktentstehung II 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Total Supplier Management 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Verfahren und Materialien der Mikro- und
6 Portfolioprüfung ja 1.0
Nanotechnologie
 61

Gewichtung in
Modul LP Prüfungsform Benotung Gesamtnote2

Virtual Engineering in Industry 6 Portfolioprüfung ja 1.0

4.2c Produktorientierte Fächer

Alternative Antriebssysteme und Fahrzeugkonzepte 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Anwendungsgebiete der Mechatronik 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Automatisiertes Fahren 12 Portfolioprüfung ja 1.0

Einführung in die Medizintechnik I 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Einführung in die Medizintechnik II 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Einführung in die Rehabilitationstechnik I 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Fahrzeuggetriebetechnik 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Fahrzeugmechatronik 12 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Fahrzeugregelung (12 LP) 12 Mündliche Prüfung ja 1.0

Gas- und Dampfturbinen - Auslegung und Betrieb 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Grundlagen der Fahrzeugantriebe 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Grundlagen der Kraftfahrzeugtechnik 12 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Grundlagen des Entwurfes Maritimer Systeme 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Introduction in the technique of railway vehicles 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Konstruktionsgrundlagen Schienenfahrzeuge 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Labor Verbrennungsmotor 6 Portfolioprüfung nein 0.0

Mobile Arbeitsroboter 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Ölhydraulische Antriebe und Steuerungssysteme 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Projekt Fahrzeugantriebe 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Rechenübung Verbrennungsmotor 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Strömungssimulation in der Motorentechnik 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Thermodynamiksimulation in der Motorentechnik 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Turbolader 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Verbrennungsmotoren 1 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Verbrennungsmotoren 2 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

4.3 Profilbereich: Mechatronik

Anwendungsgebiete der Mechatronik 6 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Automatisiertes Fahren 12 Portfolioprüfung ja 1.0

Automotive Software Engineering 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Fahrzeugmechatronik 12 Schriftliche Prüfung ja 1.0

Fahrzeugregelung (12 LP) 12 Mündliche Prüfung ja 1.0

Mechatronik 12 Schriftliche Prüfung ja 1.0

 62

Gewichtung in
Modul LP Prüfungsform Benotung Gesamtnote2

Mechatronik und Systemdynamik 6 Mündliche Prüfung ja 1.0

Mobile Arbeitsroboter 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Simulation mechatronischer Systeme 6 Portfolioprüfung ja 1.0

6. Projektarbeit 6
Projekt Fortgeschrittene Produktentwicklung
6 Portfolioprüfung ja 1.0
(Master)
Projekt Konstruktion von Maschinensystemen 6 Portfolioprüfung ja 1.0
Projekt Konstruktion, Struktur- und Rotordynamik 6 Portfolioprüfung ja 1.0
Projekt Medizintechnik 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Projekt Modellieren im konstruktiven Leichtbau 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Projekt QSK 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Thermofluiddynamisches Projekt 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Verbrennungstechnisches Projekt 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Robotics and AI: ethical and social challenges 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Automatisierungstechnisches Projekt 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Fluidsystemdynamik Projekt 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Projekt Virtuelle Produktentstehung 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Qualitätsmanagement Projekt 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Projekt Fahrzeugantriebe 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Projektlehre Solarenergie 6 Portfolioprüfung ja 1.0

Robotik und KI: Ethische und Soziale
6 Portfolioprüfung ja 1.0
Herausforderungen
Produktionstechnisches Projekt 6 Portfolioprüfung ja 1.0

7. Freie Wahlmodule 18

8. Fachpraktikum
Fachpraktikum Master
6 Keine Prüfung nein 0.0
Computational Engineering Science
9. Masterarbeit
Masterarbeit
24 Abschlussarbeit ja 1.0
Computational Engineering Science

∑ 120
 63

Anlage 2: Exemplarischer Studienverlaufsplan

Studienbeginn im Wintersemester

1. Semester 2. Semester 3. Semester 4. Semester

WiSe SoSe WiSe SoSe
1
2
1. Kernbereich: 1. Kernbereich: 2. Kernbereich:
3
Informatik und Informatik und Simulation und Praktikum
4 Mathematik Mathematik Optimierung
5
6
7
8
1. Kernbereich: 2. Kernbereich:
9
Informatik und Simulation und 4. Profilbereiche
10 Mathematik Optimierung
11
12
13
Leistungspunkte

14
2. Kernbereich:
15 3. Kernbereich: Messen,
Simulation und Freie Wahl
16 Steuern, Regeln
Optimierung
17
18
Masterarbeit
19
20
21 3. Kernbereich: Messen,
4. Profilbereiche Freie Wahl
22 Steuern, Regeln
23
24
25
26
27
4. Profilbereiche Freie Wahl Projekt
28
29
30

__________________________________
3 Als Mobilitätsfenster für einen Auslandsaufenthalt empfiehlt sich das zweite oder dritte Fachsemester.
4 Der Studiengang kann als Teilzeitstudium absolviert werden. Bei der Erstellung eines individuellen Studienverlaufsplanes ist die
Studienfachberatung behilflich.
 64

Studienbeginn im Sommersemester

1. Semester 2. Semester 3. Semester 4. Semester

WiSe SoSe WiSe SoSe
1
2
1. Kernbereich: 1. Kernbereich: 2. Kernbereich:
3
Informatik und Informatik und Simulation und Praktikum
4 Mathematik Mathematik Optimierung
5
6
7
8
1. Kernbereich: 2. Kernbereich:
9
Informatik und Simulation und 4. Profilbereiche
10 Mathematik Optimierung
11
12
13
Leistungspunkte

14
2. Kernbereich:
15 3. Kernbereich: Messen,
Simulation und Freie Wahl
16 Steuern, Regeln
Optimierung
17
18
Masterarbeit
19
20
21 3. Kernbereich: Messen,
4. Profilbereiche Freie Wahl
22 Steuern, Regeln
23
24
25
26
27
4. Profilbereiche Freie Wahl Projekt
28
29
30
 130

Erste Änderung der Studien- und Prüfungsordnung für Satz 1 nicht abgeschlossen haben, setzen ihr Studium nach der
den Masterstudiengang Luft- und Raumfahrttechnik an vorliegenden Ordnung fort.
der Fakultät V – Verkehrs- und Maschinensysteme an der (3) Studierende, die vor Inkrafttreten dieser Studien- und
Technischen Universität Berlin Prüfungsordnung im Studiengang Planung und Betrieb im
vom 12. Februar 2019 Verkehrswesen an der Technischen Universität Berlin imma-
trikuliert waren, entscheiden sich innerhalb von vier Semestern
Der Fakultätsrat der Fakultät V - Verkehrs- und Maschinen- nach Inkrafttreten dieser Ordnung, nach welcher Ordnung sie
systeme der Technischen Universität Berlin hat am 12. Februar ihr Studium weiterführen möchten. Diese Entscheidung ist
2019 gemäß § 18 Abs. 1 Nr. 1 der Grundordnung der unwiderruflich und bei der entsprechenden zentralen Stelle der
Technischen Universität Berlin, § 71 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes Universitätsverwaltung zu dokumentieren.
über die Hochschulen im Land Berlin (Berliner Hochschul-
gesetz – BerlHG) in der Fassung vom 26. Juli 2011 (GVBl. Artikel II - Inkrafttreten
S. 378), zuletzt geändert durch Artikel 6 des Gesetzes vom
2. Februar 2018 (GVBl. S 160), die folgende Änderung der Diese Änderung tritt am Tag nach ihrer Veröffentlichung im
Studien- und Prüfungsordnung des Masterstudiengangs Luft- Amtlichen Mitteilungsblatt der TU Berlin in Kraft.
und Raumfahrttechnik vom 17. Januar 2018 (AMBl. 15/2018)
beschlossen.*)
Erste Änderung der Studien- und Prüfungsordnung für
Artikel I den Masterstudiengang Schiffs- und Meerestechnik an der
Fakultät V – Verkehrs- und Maschinensysteme an der
§ 2 Abs. 2 und 3 der Studien- und Prüfungsordnung wird wie Technischen Universität Berlin
folgt neu gefasst:
vom 12. Februar 2019
(2) Die Studien- und Prüfungsordnung für den Master-
studiengang Luft- und Raumfahrttechnik vom 19. Dezember Der Fakultätsrat der Fakultät V - Verkehrs- und Maschinen-
2007 (AMBl. TU 8/2008, S. 139) tritt vier Semester nach systeme der Technischen Universität Berlin hat am 12. Februar
Inkrafttreten dieser Ordnung außer Kraft. Studierende, die ihr 2019 gemäß § 18 Abs. 1 Nr. 1 der Grundordnung der
Studium bis zum Zeitpunkt des Außerkrafttretens nach Satz 1 Technischen Universität Berlin, § 71 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes
nicht abgeschlossen haben, setzen ihr Studium nach der über die Hochschulen im Land Berlin (Berliner Hochschul-
vorliegenden Ordnung fort. gesetz – BerlHG) in der Fassung vom 26. Juli 2011 (GVBl.
(3) Studierende, die vor Inkrafttreten dieser Studien- und S. 378), zuletzt geändert durch Artikel 6 des Gesetzes vom
Prüfungsordnung im Studiengang Luft- und Raumfahrttechnik 2. Februar 2018 (GVBl. S 160), die folgende Änderung der
an der Technischen Universität Berlin immatrikuliert waren, Studien- und Prüfungsordnung des Masterstudiengangs
entscheiden sich innerhalb von vier Semestern nach Schiffs- und Meerestechnik vom 12. Juli 2017 (AMBl.
Inkrafttreten dieser Ordnung, nach welcher Ordnung sie ihr 04/2018) beschlossen.*)
Studium weiterführen möchten. Diese Entscheidung ist
unwiderruflich und bei der entsprechenden zentralen Stelle der Artikel I
Universitätsverwaltung zu dokumentieren.
§ 2 Abs. 2 und 3 der Studien- und Prüfungsordnung wird wie
folgt neu gefasst:
Artikel II - Inkrafttreten
(2) Die Studien- und Prüfungsordnung für den Masterstudien-
Diese Änderung tritt am Tag nach ihrer Veröffentlichung im gang Schiffs- und Meerestechnik vom 19. Dezember 2007
Amtlichen Mitteilungsblatt der TU Berlin in Kraft. (AMBl. TU 9/2008 S. 182) tritt vier Semester nach
Inkrafttreten dieser Ordnung außer Kraft. Studierende, die ihr
Studium bis zum Zeitpunkt des Außerkrafttretens nach Satz 1
Erste Änderung der Studien- und Prüfungsordnung für nicht abgeschlossen haben, setzen ihr Studium nach der vor-
den Masterstudiengang Planung und Betrieb im liegenden Ordnung fort.
Verkehrswesen an der Fakultät V – Verkehrs- und
Maschinensysteme an der Technischen Universität Berlin (3) Studierende, die vor Inkrafttreten dieser Studien- und
Prüfungsordnung im Studiengang Schiffs- und Meerestechnik
vom 12. Februar 2019 an der Technischen Universität Berlin immatrikuliert waren,
entscheiden sich innerhalb von vier Semestern nach Inkraft-
Der Fakultätsrat der Fakultät V - Verkehrs- und Maschinen- treten dieser Ordnung, nach welcher Ordnung sie ihr Studium
systeme der Technischen Universität Berlin hat am 12. Februar weiterführen möchten. Diese Entscheidung ist unwiderruflich
2019 gemäß § 18 Abs. 1 Nr. 1 der Grundordnung der und bei der entsprechenden zentralen Stelle der Universitäts-
Technischen Universität Berlin, § 71 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes verwaltung zu dokumentieren.
über die Hochschulen im Land Berlin (Berliner Hochschul-
gesetz – BerlHG) in der Fassung vom 26. Juli 2011 (GVBl.
S. 378), zuletzt geändert durch Artikel 6 des Gesetzes vom Artikel II - Inkrafttreten
2. Februar 2018 (GVBl. S 160), die folgende Änderung der Diese Änderung tritt am Tag nach ihrer Veröffentlichung im
Studien- und Prüfungsordnung des Masterstudiengangs Amtlichen Mitteilungsblatt der TU Berlin in Kraft.
Planung und Betrieb im Verkehrswesen vom 12. Juli 2017
(AMBl. 12/2019) beschlossen.*)
Erste Änderung der Studien- und Prüfungsordnung für
Artikel I den Masterstudiengang Computational Engineering
§ 2 Abs. 2 und 3 der Studien- und Prüfungsordnung wird wie Science (Informationstechnik im Maschinenwesen) an der
folgt neu gefasst: Fakultät V – Verkehrs- und Maschinensysteme an der
Technischen Universität Berlin
(2) Die Studien- und Prüfungsordnung für den Master-
studiengang Planung und Betrieb im Verkehrswesen vom vom 12. Februar 2019
15. Juli 2009 (AMBl. TU 15/2010 S. 207) tritt vier Semester Der Fakultätsrat der Fakultät V - Verkehrs- und Maschinen-
nach Inkrafttreten dieser Ordnung außer Kraft. Studierende, systeme der Technischen Universität Berlin hat am 12. Februar
die ihr Studium bis zum Zeitpunkt des Außerkrafttretens nach
 131

2019 gemäß § 18 Abs. 1 Nr. 1 der Grundordnung der Erste Änderung der Zugangs- und Zulassungsordnung für
Technischen Universität Berlin, § 71 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes den konsekutiven Masterstudiengang Landschaftsarchitek-
über die Hochschulen im Land Berlin (Berliner Hoch- tur an der Fakultät VI – Planen Bauen Umwelt an der
schulgesetz – BerlHG) in der Fassung vom 26. Juli 2011 Technischen Universität Berlin
(GVBl. S. 378), zuletzt geändert durch Artikel 6 des Gesetzes
vom 2. Februar 2018 (GVBl. S 160), die folgende Änderung vom 13. Dezember 2017
der Studien- und Prüfungsordnung des Masterstudiengangs Der Fakultätsrat der Fakultät VI – Planen Bauen Umwelt der
Computational Engineering Science (Informationstechnik im Technischen Universität Berlin hat am 13. Dezember 2017
Maschinenwesen) vom 12. Januar 2018 (AMBl. 8/2019) gemäß § 18 Abs. 1 Nr. 1 der Grundordnung der Technischen
beschlossen.*) Universität Berlin in Verbindung mit § 10 Abs. 5 des Gesetzes
über die Hochschulen im Land Berlin (Berliner Hoch-
Artikel I schulgesetz – BerlHG) in der Fassung vom 26. Juli 2011
(GVBl. S. 378), zuletzt geändert durch Artikel 6 des Gesetzes
§ 2 Abs. 2 und 3 der Studien- und Prüfungsordnung wird wie vom 2. Februar 2018 (GVBl. S. 160), sowie in Verbindung mit
folgt neu gefasst: § 10 des Gesetzes über die Zulassung zu den Hochschulen des
(2) Die Studien- und Prüfungsordnung für den Master- Landes Berlin in zulassungsbeschränkten Studiengängen
studiengangs Computational Engineering Science (Infor- (Berliner Hochschulzulassungsgesetz – BerlHZG) in der
mationstechnik im Maschinenwesen) vom 29. Dezember 2009 Fassung vom 18. Juni 2005 (GVBl. S. 393), zuletzt geändert
(AMBl. TU 19/2010 S. 298) tritt vier Semester nach durch Artikel I des Gesetzes vom 26. Juni 2013 (GVBl.
Inkrafttreten dieser Ordnung außer Kraft. Studierende, die ihr S. 198), die folgende erste Änderung der Zugangs- und
Studium bis zum Zeitpunkt des Außerkrafttretens nach Satz 1 Zulassungsordnung für den konsekutiven Masterstudiengang
nicht abgeschlossen haben, setzen ihr Studium nach der Landschaftsarchitektur vom 19. November 2014 (AMBl.
vorliegenden Ordnung fort. Nr. 7/2015, S. 43) beschlossen:**)
(3) Studierende, die vor Inkrafttreten dieser Studien- und Artikel I
Prüfungsordnung im Studiengang Computational Engineering
Science (Informationstechnik im Maschinenwesen) an der 1. § 4 Nr. 3 wird gestrichen.
Technischen Universität Berlin immatrikuliert waren, ent- § 4 Nr. 4 wird zu Nr. 3,
scheiden sich innerhalb von vier Semestern nach Inkrafttreten § 4 Nr. 5 wird zu Nr. 4 und
dieser Ordnung, nach welcher Ordnung sie ihr Studium § 4 Nr. 6 wird zu Nr. 5.
weiterführen möchten. Diese Entscheidung ist unwiderruflich
und bei der entsprechenden zentralen Stelle der Universitäts- 2. § 5 wird wie folgt neu gefasst:
verwaltung zu dokumentieren.
Die Auswahl wird aufgrund der folgenden Kriterien getroffen:
Artikel II - Inkrafttreten 1. Gesamtnote des vorangegangenen Studiums (mit einer
Diese Änderung tritt am Tag nach ihrer Veröffentlichung im Gewichtung von 70 von 100) sowie
Amtlichen Mitteilungsblatt der TU Berlin in Kraft. 2. zusätzliche Qualifikationen, die außerhalb des Hoch-
schulstudiums erworben wurden (mit einer Gewich-
tung von 30 von 100).
____________________
3. § 6 Abs. 3 wird gestrichen.
*) Bestätigt vom Präsidium der TU Berlin am 28.03.2019 § 6 Abs. 4 und 5 werden zu § 6 Abs. 3 und 4.

Artikel II - Inkrafttreten
Diese Änderung tritt am Tage nach ihrer Veröffentlichung im
Amtlichen Mitteilungsblatt der TU Berlin in Kraft. Sie ist
erstmals für die Verfahren des Wintersemesters 2019/2020
anzuwenden. Verfahren, die das Sommersemester 2019 oder
frühere Semester betreffen, werden nach der Zugangs- und
Zulassungsordnung für den konsekutiven Masterstudiengang
Landschaftsarchitektur der Fakultät VI – Planen Bauen
Umwelt an der Technischen Universität Berlin vom
19. November 2014 (AMBl. Nr. 7/2015, S. 43) zu Ende
geführt. Ist das letzte Verfahren für diese Zeiträume
abgeschlossen, tritt die Zugangs- und Zulassungsordnung für
den konsekutiven Masterstudiengang Landschaftsarchitektur
der Fakultät VI – Planen Bauen Umwelt an der Technischen
Universität Berlin vom 19. November 2014 außer Kraft.

____________________________
**) Bestätigt vom Präsidium der TU Berlin am 06.03.2018 und von der
Senatskanzlei – Wissenschaft und Forschung am 19.07.2018
 21

Zweite Änderung der Studien- und Prüfungsordnung für Zweite Änderung der Studien- und Prüfungsordnung für
den Masterstudiengang Planung und Betrieb im den Masterstudiengang Computational Engineering Science
Verkehrswesen an der Fakultät V – Verkehrs- und (Informationstechnik im Maschinenwesen) an der Fakultät
Maschinensysteme – der Technischen Universität Berlin V – Verkehrs- und Maschinensysteme – der Technischen
Universität Berlin
vom 15. September 2021
vom 15. September 2021
Der Fakultätsrat der Fakultät V – Verkehrs- und Maschinen-
systeme – der Technischen Universität Berlin hat am 7. Juli Der Fakultätsrat der Fakultät V – Verkehrs- und Maschinen-
2021 gemäß § 18 Abs. 1 Nr. 1 der Grundordnung der Tech- systeme – der Technischen Universität Berlin hat am 7. Juli
nischen Universität Berlin, § 71 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes über 2021 gemäß § 18 Abs. 1 Nr. 1 der Grundordnung der Tech-
die Hochschulen im Land Berlin (Berliner Hochschulgesetz – nischen Universität Berlin, § 71 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes über
BerlHG) in der Fassung vom 26. Juli 2011 (GVBl. S. 378), die Hochschulen im Land Berlin (Berliner Hochschulgesetz –
zuletzt geändert durch Gesetz vom 4. Mai 2021 (GVBl. S. 435), BerlHG) in der Fassung vom 26. Juli 2011 (GVBl. S. 378),
die folgende Zweite Änderung der Studien- und Prüfungs- zuletzt geändert durch Gesetz vom 4. Mai 2021 (GVBl. S. 435),
ordnung des Masterstudiengangs Planung und Betrieb im die folgende Zweite Änderung der Studien- und Prüfungs-
Verkehrswesen vom 12. Juli 2017 (AMBl. 12/2019), zuletzt ordnung des Masterstudiengangs Computational Engineering
geändert am 12. Februar 2019 (AMBl 14/2019), beschlossen.*) Science (Informationstechnik im Maschinenwesen) vom
17. Januar 2018 (AMBl. 8/2019), zuletzt geändert am
Artikel I 12. Februar 2019 (AMBl 14/2019), beschlossen.*)
In § 2 Abs. 2 wird „vier Semester“ durch „acht Semester“ Artikel I
ersetzt.
In § 2 Abs. 2 wird „vier Semester“ durch „acht Semester“
In § 2 Abs. 3 wird „innerhalb von vier Semestern“ durch ersetzt.
„innerhalb von acht Semestern“ ersetzt.
In § 2 Abs. 3 wird „innerhalb von vier Semestern“ durch
Artikel II – Inkrafttreten „innerhalb von acht Semestern“ ersetzt.
Diese Änderung tritt am Tag nach ihrer Veröffentlichung im Artikel II – Inkrafttreten
Amtlichen Mitteilungsblatt der TU Berlin in Kraft.
Diese Änderung tritt am Tag nach ihrer Veröffentlichung im
Amtlichen Mitteilungsblatt der TU Berlin in Kraft.

Zweite Änderung der Studien- und Prüfungsordnung für Erste Änderung der Studien- und Prüfungsordnung für den
den Masterstudiengang Schiffs- und Meerestechnik an der Masterstudiengang Human Factors an der Fakultät V –
Fakultät V – Verkehrs- und Maschinensysteme – der Tech- Verkehrs- und Maschinensysteme – der Technischen
nischen Universität Berlin Universität Berlin
vom 15. September 2021 vom 15. September 2021
Der Fakultätsrat der Fakultät V – Verkehrs- und Maschinen- Der Fakultätsrat der Fakultät V – Verkehrs- und Maschinen-
systeme – der Technischen Universität Berlin hat am 7. Juli systeme – der Technischen Universität Berlin hat am 7. Juli
2021 gemäß § 18 Abs. 1 Nr. 1 der Grundordnung der Tech- 2021 gemäß § 18 Abs. 1 Nr. 1 der Grundordnung der Tech-
nischen Universität Berlin, § 71 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes über nischen Universität Berlin, § 71 Abs. 1 Nr. 1 des Gesetzes über
die Hochschulen im Land Berlin (Berliner Hochschulgesetz – die Hochschulen im Land Berlin (Berliner Hochschulgesetz –
BerlHG) in der Fassung vom 26. Juli 2011 (GVBl. S. 378), BerlHG) in der Fassung vom 26. Juli 2011 (GVBl. S. 378),
zuletzt geändert durch Gesetz vom 4. Mai 2021 (GVBl. S. 435), zuletzt geändert durch Gesetz vom 4. Mai 2021 (GVBl. S. 435),
die folgende Zweite Änderung der Studien- und Prüfungs- die folgende Erste Änderung der Studien- und Prüfungsordnung
ordnung des Masterstudiengangs Schiffs- und Meerestechnik des Masterstudiengangs Human Factors vom 17. Oktober 2018
vom 12. Juli 2017 (AMBl. 4/2018), zuletzt geändert am (AMBl. 30/2019) beschlossen.*)
12. Februar 2019 (AMBl 14/2019), beschlossen.*)
Artikel I
Artikel I In § 2 Abs. 2 wird „sechs Semester“ durch „zwölf Semester“
In § 2 Abs. 2 wird „vier Semester“ durch „zehn Semester“ ersetzt.
ersetzt. In § 2 Abs. 3 wird „innerhalb von vier Semestern“ durch
In § 2 Abs. 3 wird „innerhalb von vier Semestern“ durch „innerhalb von zehn Semestern“ ersetzt.
„innerhalb von zehn Semestern“ ersetzt.
Artikel II – Inkrafttreten
Artikel II – Inkrafttreten Diese Änderung tritt am Tag nach ihrer Veröffentlichung im
Diese Änderung tritt am Tag nach ihrer Veröffentlichung im Amtlichen Mitteilungsblatt der TU Berlin in Kraft.
Amtlichen Mitteilungsblatt der TU Berlin in Kraft.

____________________
*) Bestätigt vom Präsidium der TU Berlin am 12.01.2021
 65

Zugangsordnung für den konsekutiven Masterstudiengang 2. und fachliche Kenntnisse in folgendem Umfang:
Computational Engineering Science (Informationstechnik
im Maschinenwesen) an der Fakultät V - Verkehrs- und a b c d
Maschinensysteme an der Technischen Universität Berlin
Fächer

tigter Umfang
Sollumfang in
vom 21. März 2018

in ECTS LP
berücksich-
Umfang in
minimaler
ECTS LP

ECTS LP
Der Fakultätsrat der Fakultät V - Verkehrs- und Maschinen-

maximal
systeme der Technischen Universität Berlin hat am 21. März
2018 gemäß § 18 Abs. 1 Nr. 1 der Grundordnung der
Technischen Universität Berlin in Verbindung mit § 10 Abs. 5
des Gesetzes über die Hochschulen im Land Berlin (Berliner
Hochschulgesetz – BerlHG) in der Fassung vom 26. Juli 2011 i. Mathematische Grundlagen
(GVBl. S. 378), zuletzt „durch Artikel 17 des Gesetzes vom • Analysis, Lineare Algebra,
19. Dezember 2017 (GVBl. S 695), sowie in Verbindung mit Numerische Mathematik, 21 18 24
§ 10 a des Gesetzes über die Zulassung zu den Hochschulen Differenzialgleichungen
des Landes Berlin in zulassungsbeschränkten Studiengängen
(Berliner Hochschulzulassungsgesetz – BerlHZG) in der ii. Naturwissenschaftliche Grundlagen
Fassung vom 18. Juni 2005 (GVBL. S. 393), zuletzt geändert
durch Art. I des Gesetzes zur Einführung einer Sport- • Mechanik, Statik,
profilquote bei der Studienplatzvergabe vom 26. Juni 2013 Festigkeitslehre, 18 15 21
(GVBl. S. 198), die folgende Zugangsordnung für den Master- Kinematik, Dynamik
studiengang Computational Engineering Science (Informa- • Thermodynamik oder
tionstechnik im Maschinenwesen) beschlossen:**) 6 5 7
Strömungslehre
Inhaltsübersicht • Elektrotechnik, Elektronik 6 5 7
• Regelungstechnik,
I. Allgemeiner Teil 12 10 14
Messtechnik
§ 1 - Geltungsbereich
§ 2 - Inkrafttreten iii. Technisch-methodische Grundlagen

II. Zugang • Konstruktionslehre 6 5 9

§ 3 - Zugangsvoraussetzungen • Informatik,
§ 4 - Verfahren Technische Informatik,
Computerorientierte
21 18 24
Mathematik,
I. Allgemeiner Teil Programmierung,
Rechnersysteme
§ 1 - Geltungsbereich • Nachweis von mindestens 90
Diese Zugangsordnung regelt in Verbindung mit der Ordnung
zur Regelung des allgemeinen Studien- und Prüfungs- In Spalte b sind die Sollumfänge für die einzelnen Fächer
verfahrens (AllgStuPO) in der jeweils gültigen Fassung die aufgeführt. In der Summe müssen für die Erfüllung der Zu-
Zugangsmodalitäten des konsekutiven Masterstudiengangs gangsvoraussetzungen 90 ECTS LP nachgewiesen werden.
Computational Engineering Science (Informationstechnik im Von den Sollumfängen in Spalte b kann abgewichen werden.
Maschinenwesen). Die Regelungen der AllgStuPO gehen den Die untere Grenze ist in Spalte c und die obere Grenze der für
Regelungen dieser Satzung vor, soweit Ausnahmen dort nicht die Ermittlung der Zugangsvoraussetzungen zu berücksichti-
ausdrücklich zugelassen sind. genden ECTS LP ist in Spalte d angegeben.
§ 2 - Inkrafttreten (2) Ein Studiengang steht fachlich nahe, wenn die in Abs. 1
Nr. 2 geforderten fachlichen Kenntnisse nachgewiesen werden.
Diese Zugangsordnung tritt am Tage nach ihrer Veröf-
fentlichung im Amtlichen Mitteilungsblatt der Technischen § 4 - Verfahren
Universität Berlin (AMBl. TU) in Kraft. Sie ist erstmals für die
Verfahren des Wintersemesters 2019/20 anzuwenden. Verfah- (1) Das Vorliegen der Zugangsvoraussetzungen ist im Imma-
ren, die das Sommersemester 2019 oder frühere Semester trikulationsverfahren gemäß § 16 ff. AllgStuPO nachzuweisen.
betreffen, werden nach § 5 der Studienordnung für den Die Nachweise sind entsprechend § 7 Abs. 1 im Original oder
konsekutiven Masterstudiengang Computational Engineering in amtlich beglaubigter Form vorzulegen.
Science (Informationstechnik im Maschinenwesen) an der
Technischen Universität Berlin vom 29. Dezember 2009 zu (2) Über die fachliche Nähe von Studiengängen im Sinne des
Ende geführt. § 3 Abs. 1 Nr. 1, das Vorliegen und die Gleichwertigkeit von
Leistungen gemäß § 3 Abs. 1 Nr. 2 sowie § 3 Abs. 2
entscheidet die für Immatrikulationen bzw. Zulassungen
II. Zugang zuständige Stelle der Zentralen Universitätsverwaltung auf der
Grundlage eines Votums des für den Studiengang zuständigen
§ 3 - Zugangsvoraussetzungen Prüfungsausschusses.

(1) Zugangsvoraussetzung ist neben den allgemeinen Zugangs-

voraussetzungen nach §§ 10 bis 13 BerlHG
1. ein erster berufsqualifizierender Hochschulabschluss in
einem Studiengang der Fachrichtung Computational ____________________________
Engineering Science oder einem fachlich nahestehen- **) Bestätigt vom Präsidium der TU Berlin am 01.03. 2019 und von der
den Studiengang, Senatskanzlei – Wissenschaft und Forschung am 13.03.2019