UIC-KODEX 304

4. Ausgabe, Januar 2007

Originalfassung V

Abrechnungs- und Zuscheidungsvorschriften zwischen

Beförderern für den internationalen Güterverkehr
Prescriptions de décompte et de rémunération entre transporteurs pour le trafic international de
marchandises
Accountancy and allocation regulations between carriers for the international freight traffic
Merkblatt einzuordnen in den Abschnitt:
III - Finanzen, Abrechnung, Kosten, Statistik

Gültig
ab 1. Juli 2007
für alle Mitglieder des Internationalen Eisenbahnverbandes.

Liste der Änderungsanzeigen:

1. Ausgabe, Juli 1993 Erstfassung

2. Ausgabe, September 2001

3. Ausgabe, Dezember 2003 Aktualisierung des Merkblatts und Hinzufügung der Anlagen P
und Q

4. Ausgabe, Januar 2007 Anpassung zum COTIF 1999/Änderung des Prinzips der Zuschei-
dung der Beträge

304
V
Inhalt

Zusammenfassung ..............................................................................................................1

1- Allgemeines und Begriffsbestimmungen ................................................................. 2

1.1 - Zweck der Vorschriften ......................................................................................... 2

1.2 - Der mit der Abrechnung der Sendungen und/oder der Zuscheidung
der Beträge beauftragte Beförderer..................................................................... 2
1.3 - Abrechnungs- und/oder Zuscheidungsmonat....................................................... 3
1.4 - Kontrolletiketten .................................................................................................... 3
1.5 - Abfertigung ........................................................................................................... 3
1.6 - Verkehr - Beförderungsweg.................................................................................. 4
1.7 - Erstellung der Abrechnung der Sendungen und/oder der Zuscheidung
der Beträge ........................................................................................................... 4
1.8 - Verteilung der Frachten und Gebühren ................................................................ 5
1.9 - Zentrale Frachtberechnung aufgrund eines internationalen
Kundenabkommens.............................................................................................. 6
1.10 -Umleitungsverkehr ............................................................................................... 6

2- Prüfung der in den Frachtbrief eingetragenen Beträge .......................................... 7

2.1 - Anweisungen der Beförderer ............................................................................... 7

2.2 - Prüfung der Frachten und Gebühren.................................................................... 7
2.3 - Behandlung von Differenzen ................................................................................ 7

3- Prüfung der Abrechnung der Sendungen und/oder der Zuscheidung

der Beträge .................................................................................................................. 8

3.1 - Prüfung durch den Versandbeförderer ................................................................. 8

3.2 - Prüfung durch alle Beförderer............................................................................... 8
3.3 - Behandlung der festgestellten Unregelmässigkeiten............................................ 8

4- Regulierungsverfahren............................................................................................. 10

4.1 - Allgemeines ........................................................................................................ 10

4.2 - Fehler, die durch den zuscheidenden Beförderer festgestellt werden................ 11
4.3 - Fehler, die durch einen anderen, als den zuscheidenden Beförderer
festgestellt werden.............................................................................................. 11

304
V
5- Aufnahme in das Kontokorrent ............................................................................... 12

5.1 - Hauptverkehrsabschluss (Aufeinanderfolgende Beförderer) ............................. 12

5.2 - Rechnungen im Rahmen der Transportleistungen (ausführende Beförderer).... 12

6- Erstellung der Zuscheidungen der Beträge im Falle

einer Rechnungstrennung ....................................................................................... 13

6.1 - Trennung der Rechnungen................................................................................. 13

6.2 - Erstellung der Zuscheidung der Beträge ............................................................ 13
6.3 - Trennung anderer Beträge ................................................................................. 13

7- Verspätung der Abrechnung der Sendungen und/oder Zuscheidung

der Beträge ................................................................................................................ 14

7.1 - Allgemeine Bestimmungen ................................................................................. 14

7.2 - Sonderbestimmungen......................................................................................... 14

8- Übersendung und Aufbewahrung der Rechnungsunterlagen.............................. 15

8.1 - Verspätete Übersendung.................................................................................... 15

8.2 - Aufbewahrung .................................................................................................... 15

Anlage A - Mustervereinbarung über den Verzicht auf Eintragung der Frachten

in den Frachtbrief zwischen …. (beteiligte Beförderer) .......................... 16
A.1 - Allgemeine Bestimmungen ................................................................................. 16
A.2 - Behandlung des Frachtbriefes durch den Versand-Beförderer ......................... 16
A.3 - Behandlung des Frachtbriefes durch den Transit-Beförderer............................. 16
A.4 - Behandlung des Frachtbriefes durch den Empfangs-Beförderer ....................... 17
A.5 - Abrechnung der Sendungen und/oder Zuscheidung der Beträge ...................... 17

Anlage B - Verzeichnis der Fehlercodes ..................................................................... 18

Anlage C - Unstimmigkeitsanzeige.............................................................................. 19

Annexe D - Ausgleichungen.......................................................................................... 20
D.1 - Ausgleichsanzeige.............................................................................................. 20
D.2 - Verzeichnis der Ausgleichungen, durchgeführt im Hauptverkehrsabschluss
des Monats ......................................................................................................... 21
D.3 - Verzeichnis der Ausgleichungen - maschinell .................................................... 22

304
V
Anlage E - Abrechnungs- und Zuscheidungsliste ..................................................... 23

Anlage F - Hauptverkehrsabschluss ........................................................................... 24

Anlage G - Datenträger und Codierung ....................................................................... 27

G.1 - Allgemeines ........................................................................................................ 27
G.2 - Aufzeichnung auf Datenträger ............................................................................ 27
G.3 - Einzelsatz der Güterverkehrsabrechnung .......................................................... 30
G.4 - Saldensätze ........................................................................................................ 33
G.5 - Ausgleichungssätze............................................................................................ 35
G.6 - Saldensätze für Ausgleichungen ........................................................................ 37

Anlage H - Richtlinien für die Behandlung der CIM-Frachtbriefe, auf denen

die Anwendung eines nationalen Kundenabkommens über zentrale
Frachtberechnung für eine Transitstrecken verlangt wird ..................... 38
H.1 - Allgemeines ........................................................................................................ 38
H.2 - Eintrag in den CIM-Frachtbrief............................................................................ 38
H.3 - Verständigung der anderen am Transport beteiligten Beförderer ...................... 38
H.4 - Weisungen der Transit-Beförderer, die am Kundenabkommen beteiligt sind .... 39
H.5 - Fakturierung........................................................................................................ 39

Anlage I - Bedingungen für die Fakturierung von Transportleistungen,

die von ausführenden Beförderern erbracht werden (CIM Artikel 27).. 40
I.1 - Allgemeines ........................................................................................................ 40
I.2 - Anzuwendende Verfahren .................................................................................. 40
I.3 - Leistungsabgeltung zwischen den Beförderern.................................................. 40

Anlage J - Musterkooperationsvereinbarung............................................................. 42

Anlage K - Anschriftenverzeichnis der Verkehrskontrollen...................................... 44

Liste der Abkürzungen ......................................................................................................45

Bibliographie ......................................................................................................................46

304
V
Zusammenfassung

Das vorliegende Merkblatt enthält die zwischen den Beförderern anzuwendenden Abrechnungsvor-
schriften für den internationalen Güterverkehr. Es regelt die Abrechnung, die Verteilung und die Zah-
lung der Beträge, mit denen Transporte belastet sind, die nach der CIM mit internationalen
Frachtbriefen durchgeführt werden.

1 304
V
1 - Allgemeines und Begriffsbestimmungen

1.1 - Zweck der Vorschriften

1.1.1 - Allgemeines

Das vorliegende Merkblatt enthält die zwischen den aufeinanderfolgenden Beförderern anzuwenden-
den Bestimmungen für die Abrechnung (Nachweis) der Sendungen und die Zuscheidung und den
Zahlungsausgleich der Beträge, mit denen die Transporte belastet sind, die nach CIM, Artikel 26 (sie-
he Liste der Abkürzungen - Seite 45) mit internationalen Frachtbriefen durchgeführt werden.

Es gilt ebenfalls für die Abrechnung und/oder Zuscheidung der leeren Wagen, die auf CUV-Wagen-
brief befördert werden, soweit in bilateralen Abkommen keine anderen Regelungen getroffen wurden.

Abweichend davon regelt die Anlage I - Seite 40 die Bedingungen der Fakturierung durch ausführen-
de Beförderer für Sendungen, die lt. CIM, Artikel 27 durchgeführt werden.

Die für dieses Merkblatt geltenden Codierungen sind in Anlage G - Seite 27 enthalten.

1.1.2 - Beförderer, die nicht Mitglieder der UIC sind

Sofern Beförderer, die nicht Mitglieder der UIC sind, mit UIC-Mitgliedern kommerzielle Vereinbarun-
gen über den Verkauf von Transportleistungen abgeschlossen haben, können diese unter den Bedin-
gungen, wie sie im Musterkooperationsvertrag der Anlage J - Seite 42 formuliert sind, an den UIC-
Verfahren der Abrechnung der Sendungen, der Zuscheidung der Beträge und der finanziellen Bezie-
hungen teilnehmen.

Die einzelnen Verträge werden durch jeden am Transport beteiligten Beförderer bilateral
abgeschlossen.

Das Auslagern von Verwaltungsarbeiten durch UIC-Mitglieder und solche Beförderer, die einen
Kooperationsvertrag gemäß Anlage J abgeschlossen haben, ist möglich. Der Beförderer, der diese
Verwaltungsarbeiten auslagert, ist aber für die Richtigkeit und Vollständigkeit dieser Arbeiten
verantwortlich.

1.2 - Der mit der Abrechnung der Sendungen und/oder der Zuscheidung
der Beträge beauftragte Beförderer

Der Empfangsbeförderer ist verpflichtet, alle Sendungen an die anderen Beförderer abzurechnen.
Diese Abrechnung enthält auch die Zuscheidung der Beträge, die er für Rechnung eines oder mehre-
rer Beförderer fakturiert hat.

Fakturiert ein anderer, als der Empfangsbeförderer Beträge für Rechnung eines oder mehrerer Beför-
derer, so ist dieser verpflichtet, diese Beträge zuzuscheiden.

Nach diesem Prinzip ist, wenn mehrere Beförderer Beträge für dieselbe Sendung fakturieren, jeder
von ihnen verpflichtet, die Zuscheidung dieser Beträge für die betreffenden Beförderer durchzuführen.

2 304
V
Abgesehen von den in nachstehendem Punkt 1.9 - Seite 6 und in der Anlage A - Seite 16 besonders
vorgesehenen Ausnahmen sind die Beträge, mit denen eine Sendung belastet ist, in den Frachtbrief
einzutragen.

Die Abrechnung der Sendungen und/oder die Zuscheidung der Beträge werden aufgrund der im
Frachtbrief und der in der Frankaturrechnung eingetragenen Angaben durchgeführt. Aus diesem
Grunde hat die schnellstmögliche Rückgabe einer Frankaturrechnung besondere Bedeutung für alle
Beförderer.

In den vorgesehenen Fällen des nachstehenden Punktes 1.9 und der Anlage A werden die Abrech-
nung der Sendungen und/oder Zuscheidung der Beträge aufgrund des Kundenabkommens oder des
anzuwendenden Tarifs durchgeführt.

1.3 - Abrechnungs- und/oder Zuscheidungsmonat

1.3.1 - Der Empfangsbeförderer muss in den Abrechnungen eines bestimmten Monats alle im Laufe
dieses Monats bei seinen Bahnhöfen eingegangenen Sendungen aufführen und zwar unabhängig
vom Übernahmemonat, Zeitpunkt der Auslieferung oder der Fakturierung und des Inkassos.

1.3.2 - Wenn die Zuscheidung durch einen anderen als den Empfangsbeförderer erfolgt, wird sie auf
der Grundlage des Übernahmemonats erstellt, und zwar unabhängig vom Monat der Fakturierung und
des Inkassos.

1.4 - Kontrolletiketten

Eine Sendung wird durch das Aufkleben des Kontrolletikettes auf die Frachtkarte (Blatt 2) und auf den
Versandschein (Blatt 5) des Frachtbriefes numeriert. Wenn eine Frankaturrechnung beigefügt ist, wer-
den die kodierten Angaben des Kontrolletikettes des entsprechenden Frachtbriefes auf die Frankatur-
rechnung übertragen.

Ein Muster des Kontrolletikettes und Erläuterungen über die Angaben, die auf ihm enthalten sein müs-
sen, sind in der Anlage 10 des Handbuchs Güterverkehr des CIT (GTM-CIT) enthalten.

Die Beförderer können die Nummerierung der Sendungen des internationalen Verkehrs durch Daten-
verarbeitungsanlagen gestatten.

1.5 - Abfertigung

Durch die Abfertigung einer Sendung, die ein buchungstechnischer Vorgang ist, wird:

1. der Empfangsbeförderer verplichtet, in den Abrechnungen, alle eingegangenen Sendungen,

die für Ihn bestimmt sind, einzutragen,

2. der Beförderer, der ein anderer als der Empfangsbeförderer ist, verpflichtet, die Beträge
zuzuscheiden, wenn er diese für Rechnung eines oder mehrerer Beförderer fakturiert.

3 304
V
1.6 - Verkehr - Beförderungsweg

Unter "Verkehr" im Sinne dieser Vorschriften ist jede Kombination von Versandland, Versandbeförde-
rer, Empfangsland, Empfangsbeförderer, ergänzt mit dem Code des Verkehrs, zu verstehen.

Der Code des Verkehrs entspricht der Kombination der an einer Sendung beteiligten Beförderer
(Versand, Transit-, Empfangsbeförderer).

Er wird bestimmt durch die Angabe des Codes "Versandbeförderer", des Codes "Empfangs-
beförderer" und des Codes des Verkehrs mit zwei Stellen, der die Transitbefördererkombination kenn-
zeichnet.

Der Code des Verkehrs wird als "unmittelbare Übergänge" bezeichnet (Code 00), wenn die Sendung
nicht von Transitbeförderern übernommen wird.

Unter Beförderungsweg ist jede Kombination von Grenzpunkten der Versand- und Transitländer zu
verstehen.

1.7 - Erstellung der Abrechnung der Sendungen und/oder der

Zuscheidung der Beträge

Die Abrechnung der Sendungen und/oder die Zuscheidung der Beträge ist nach den Bestimmungen
der Punkte 1.2 - Seite 2 und 1.3 - Seite 3 durchzuführen. Sie sind je Verkehr für die betroffenen Be-
förderer zu erstellen.

1.7.1 - Inhalt der Abrechnung der Sendungen und/oder Zuscheidung der Beträge

[Link] - Die Abrechnungs- und Zuscheidungsliste enthält die Abrechnungsdaten und die Frachtver-
teilungsdaten (im Falle von Globalfrachten), die je Übernahmemonat alle Sendungen in aufsteigender
Reihenfolge der Code der Länder, der Code der Bahnhöfe, der Versand-Beförderer und der Versand-
nummern, die auf den Kontrolletiketten angegeben sind, betreffen (siehe Anlage E - Seite 23).

Zur Aufnahme im Hauptverkehrsabschluss können diese Beträge zu einem Zwischentotal je

Übernahmemonat, Währung und Währungszeitraumcode totalisiert werden.

Stellt der Empfangsbeförderer keinen Betrag in Rechnung, so werden die Sendungen ohne Betrag
von ihm abgerechnet.

[Link] - Verzeichnisse der Ausgleichungen:

- für maschinelle Ausgleichungen (mit Sendungsbezug),

- für manuelle Ausgleichungen (ohne Sendungsbezug).

4 304
V
[Link] - Der Hauptverkehrsabschluss (siehe Anlage F - Seite 24) enthält für jeden Beförderer die
aus den verschiedenen Verkehren/Tarifen hervorgehenden Beträge.

Er enthält ebenfalls die Salden der Verzeichnisse der Ausgleichungen (siehe Punkt D.2 - Seite 21).

Zur Agio-Berechnung der verspätet abgerechneten Sendungen enthält der Hauptverkehrsabschluss

zusätzlich eine Zusammenstellung der Subtotale je Übernahmemonat, Währung und Währungszeit-
raumcode.

1.7.2 - Regeln für die Übermittlung der Abrechnung der Sendungen und/oder die der Zuschei-
dung der Beträge

Der mit der Abrechnung der Sendungen und/oder der Zuscheidung der Beträge beauftragte Beförde-
rer übersendet jedem beteiligten Beförderer eine Ausfertigung der Unterlagen:

- als Empfangsbeförderer spätestens am 10. des dem Empfangsmonat folgenden 2. Monats,

- als übriger Beförderer spätestens am 10. des dem Übernahmemonat folgenden 2. Monats.

Im Einvernehmen mit den betroffenen Beförderern kann der mit der Abrechnung der Sendungen und/
oder der Zuscheidung der Beträge beauftragte Beförderer die Angaben in einer der folgenden Arten
liefern:

[Link] - Nur Papier.

[Link] - Nur Datenträger (siehe Anlage G - Seite 27) mit den vollständigen Datenträgersätzen
(Abrechnungs-, Frachtverteilungs- und Ausgleichungsdaten),

[Link] - Datenträger (siehe Anlage G) mit Papier.

Wenn die Normen der Datenträgersätze, die vom Beförderer herausgegeben werden, mit denen des
UIC-Merkblatts Nr. 912-2 (siehe Bibliographie - Seite 46) übereinstimmen, muss der Beförderer,
welcher die Abrechnung und/oder die Zuscheidung empfängt, zur Berücksichtigung der Merkmale
seines Materials (Zahl der Spuren, Zeichendichte) die etwaige Umwandlung durchführen.

1.8 - Verteilung der Frachten und Gebühren

1.8.1 - Globalfrachten aus internationalen Tarifen und Kundenabkommen werden in der Regel von
dem Beförderer, der die Beträge für Rechnung eines oder mehrerer Beförderer fakturiert,
zugeschieden.

1. Wenn mehrere Beförderer für dieselbe Sendung eine Globalfracht fakturieren, so ist jeder Beför-
derer verpflichtet, die Anteile der von ihm fakurierten Globalfracht, zuzuscheiden.

2. Ist der fakturierende Beförderer nicht am Tarif oder am Kundenabkommen mit Globalfracht betei-
ligt, so scheidet er dem ersten an diesem Tarif oder Kundenabkommen beteiligten Beförderer den
Betrag der Globalfracht zu. Letzterer übernimmt die Verteilung der Frachten und Gebühren. Diese
Verteilung muss spätestens innerhalb eines Monats nach Eingang der Abrechnung / Zuscheidung
des fakturierenden Beförderers durchgeführt werden.

3. Die Frachten und Gebühren von fehlgeleiteten Sendungen sind immer nach dem beförderungs-
berechtigten Weg zuzuscheiden; der Ausgleich der Fehlleitung ist später nach den Bestimmun-
gen des AIM (siehe Liste der Abkürzungen - Seite 45) durchzuführen.

5 304
V
1.8.2 - Für die Zuscheidung der Anteile einer Globalfracht benötigt die betreffende Kontrolle recht-
zeitig die Anteilsübersicht.

Bei der Ausgabe von neuen Tarifen oder bei neuen Kundenabkommen bzw. der Änderung der beste-
henden Tarife oder Kundenabkommen kann es vorkommen, dass die Globalfrachten bereits vorlie-
gen, die zuständige Kontrolle jedoch noch nicht im Besitz der Anteilsübersichten ist.

In einem solchen Fall nimmt die Kontrolle eine vorläufige Frachtverteilung wie folgt vor:

- wenn es sich um einen neuen Tarif oder ein neues Kundenabkommen handelt, wird die Global-
fracht nach einem von den kommerziellen Diensten festgesetzten Schlüssel verteilt,

- wenn es sich um einen bereits bestehenden Tarif oder ein bereits bestehendes Kunden-
abkommen handelt, wird die Fracht im Verhältnis der alten Anteile verteilt.

Nach Erscheinen der Anteilsübersichten führt die zuständige Kontrolle die Frachtverteilung nach den
neuen Sätzen durch. Für den Ausgleich ist eine besondere Rechnung zu erstellen, deren Beträge in
den Vordruck nach dem Punkt D.2 - Seite 21 zu übernehmen sind. Der Ausgleich erfolgt durch Rück-
führung der alten und Zuscheidung der neuen Anteile.

1.9 - Zentrale Frachtberechnung aufgrund eines internationalen

Kundenabkommens

1.9.1 - Allgemeines

Es handelt sich um Sendungen aufgrund eines internationalen Kundenabkommens, das zwischen

den beteiligten Beförderern und dem Absender oder Empfänger (oder zwischen einem Transit-
Beförderer und einem Kunden (siehe Anlage H - Seite 38) abgeschlossen ist und deren im Abkom-
men vorgesehenen Frachten nicht in den Frachtbrief eingetragen sind.

1.9.2 - Inrechnungstellung

Der Beförderer, der ein Kundenabkommen abgeschlossen hat, stellt die zu bezahlenden Frachten
und Gebühren nach den vorgesehenen Bedingungen des Abkommens in Rechnung. Die Inrechnung-
stellung kann jedoch auch von einem anderen Beförderer vorgenommen werden, wenn das Kunden-
abkommen dies vorsieht.

1.9.3 - Zuscheidung der Beträge an die beteiligten Beförderer

Der an einem Kundenabkommen mit zentraler Frachtberechnung beteiligte und fakturierende Beför-
derer scheidet in der Regel den beteiligten Beförderern die vereinbarten Frachten und Gebühren zu.
Diese Beträge sind in die Abrechnung der Sendungen und/oder Zuscheidung der Beträge
aufzunehmen.

1.10 - Umleitungsverkehr

Im Falle einer Umleitung wird die Vergütung anhand der achsenbezogenen Vereinbarungen
berechnet.

Diese Achsenvereinbarungen werden gemäß den "Regelungen für Umleitungsverkehre" (genehmigt

durch das Forum Güterverkehr) erstellt.

6 304
V
2 - Prüfung der in den Frachtbrief eingetragenen Beträge

2.1 - Anweisungen der Beförderer

Die Versand-, Transit- und Empfangsbeförderer geben die für die Eintragung der Frachten und
Gebühren im Frachtbrief, für die Abfertigung der Sendungen und für die Verrechnung der möglichen
zugehörigen Beträge erforderlichen Anweisungen.

2.2 - Prüfung der Frachten und Gebühren

Die Kontrolle des Beförderers, der im Frachtbrief Frachten und Gebühren berechnet, ist verpflichtet,
diese Kosten mindestens stichprobenweise zu prüfen. Im Rahmen dieser Prüfungen ist auch zu
kontrollieren, ob der Vermerk über die Zahlung der Kosten beachtet wurde. Frachten und Gebühren,
die von einem anderen, als dem fakturierenden Beförderer berechnet wurden, sind von Letzterem zu
prüfen, wenn er am Tarif oder Kundenabkommen beteiligt ist.

2.3 - Behandlung von Differenzen

Die bei diesen Prüfungen festgestellten Differenzen werden mit einer Unstimmigkeitsanzeige
angezeigt.

7 304
V
3 - Prüfung der Abrechnung der Sendungen und/oder
der Zuscheidung der Beträge

3.1 - Prüfung durch den Versandbeförderer

Der Versandbeförderer ist verpflichtet, zu prüfen, ob alle von ihm übernommenen Sendungen vom
Empfangsbeförderer abgerechnet wurden (siehe Punkt 1.5 - Seite 3).

3.2 - Prüfung durch alle Beförderer

Bei Eingang der Abrechnungen ist die Kontrolle verpflichtet zu prüfen, ob alle abgefertigten Sendun-
gen richtig vergütet worden sind.

3.3 - Behandlung der festgestellten Unregelmässigkeiten

3.3.1 - Behandlung von nicht abgerechneten und/oder nicht zugeschiedenen Sendungen

Stellt ein Beförderer fest, dass Sendungen nicht in der erhaltenen Abrechnung und/oder Zuscheidung
des laufenden Monats oder des folgenden Monats (siehe Punkt 1.3 - Seite 3) enthalten sind, teilt er
diese, je nach Fall (siehe Punkt 3.1 oder 3.2), dem mit der Abrechnung der Sendungen und/oder
Zuscheidung der Beträge beauftragten Beförderer mittels Unstimmigkeitsanzeigen mit (siehe
Anlage C - Seite 19).

Eine Kopie des Blattes 2 oder 5 des Frachtbriefs oder ein Auszug aus dem elektronischen Sendungs-
dossier wird dem gestellten Antrag beigefügt.

Der Versandbeförderer, der einen Auszug aus dem elektronischen Sendungsdossier liefert, hat auf
Antrag des mit der Abrechnung der Sendungen und/oder Zuscheidung der Beträge beauftragten
Beförderers jedoch eine Kopie des Versandscheins zu übermitteln.

Der Empfangsbeförderer, der einen Auszug aus dem elektronischen Sendungsdossier liefert, hat auf
Antrag des mit der Zuscheidung beauftragten Beförderers jedoch eine Kopie der Frachtkarte zu
übermitteln

3.3.2 - Behandlung von zusätzlich abgerechneten und/oder zugeschiedenen Sendungen

Stellt ein Beförderer fest, dass Sendungen, die abgerechnet und/oder zugeschieden wurden nicht in
seinen Unterlagen enthalten sind, kann er mittels einer Unstimmigkeitsanzeige (siehe Anlage C) eine
Kopie der Frachtkarte bei dem mit der Abrechnung der Sendungen beauftragten Beförderer oder eine
Kopie des Versandscheins bei dem Versandbeförderer beantragen.

3.3.3 - Behandlung von Sendungen mit Unterschieden bezüglich der Beträge

Stellt ein Beförderer fest, dass Sendungen, die abgerechnet und/oder zugeschieden wurden
Unterschiede bezüglich der Beträge aufweisen, kann er mittels einer Unstimmigkeitsanzeige (siehe
Anlage C) eine Kopie der Frachtkarte bei dem mit der Abrechnung der Sendungen beauftragten
Beförderer oder eine Kopie des Versandscheins bei dem Versandbeförderer beantragen.

8 304
V
3.3.4 - Behandlung der festgestellten Fehler

Stellt ein Beforderer bei diesen Prüfungen Fehler fest, sind diese nach Punkt 4 - Seite 10 zu
behandeln.

9 304
V
4 - Regulierungsverfahren

4.1 - Allgemeines

Fehler in der Zuscheidung von Beträgen können vom zuscheidenden Beförderer selbst oder von
einem anderen beteiligten Beförderer festgestellt werden.

Stellt der für die Zuscheidung zuständige Beförderer einen Fehler fest, hat er sein Möglichstes zu tun,
diesen vor Erstellung der Abrechnung zu korrigieren.

Der zuscheidende Beförderer hat eingehende Reklamationen anderer Beförderer schnellstmöglichst

zu bearbeiten.

Festgestellte Fehler sind vom zuscheidenden Beförderer gegenüber allen betroffenen Beförderern zu
berichtigen.

Alle vom zuscheidenden Beförderer durchgeführten Änderungen werden für jeden Beförderer in ein
Verzeichnis der Ausgleichungen aufgenommen. Betrifft die Änderung nur eine Sendung, ist zusätzlich
zu den Geschäftszeichen auch das Kontrolletikett und das Übernahmedatum anzugeben.

Die sich aus der Bearbeitung einer Reklamation ergebenden Differenzbeträge sind spätestens in der
Zuscheidung des dem Bearbeitungsmonat folgenden Monats aufzunehmen.

Die Differenzbeträge sind in der Ursprungswährung auszugleichen.

4.1.1 - Betrag

Sofern keine gegenteiligen Vereinbarungen getroffen wurden, werden Fehler unter oder gleich
30 Euro je Sendung nicht berichtigt. Sie sind jedoch mitzuteilen, wenn sie sich wiederholen. Wenn die
Mitteilung ohne Wirkung bleibt, kann die Regulierung zwischen den Beförderern gefordert werden.

4.1.2 - Fristen

Die nur die Beförderer betreffenden Fehler bei der Verteilung und Zuscheidung der Frachten,
Nebengebühren und Nachnahmen sowie die nicht abgerechneten Sendungen müssen der zuständi-
gen Kontrolle innerhalb eines Jahres1 nach Empfang der Abrechnung mitgeteilt werden.

Die die Kundschaft betreffenden Fehler müssen spätestens drei Monate vor Ablauf der in Artikel 48
der Einheitlichen Rechtsvorschriften für den Vertrag über die internationale Eisenbahnbeförderung
von Gütern (Einheitliche Rechtsvorschriften - ER, siehe Liste der Abkürzungen - Seite 45 - CIM)
vorgesehenen Verjährungsfrist mitgeteilt werden.

Der Ausgleich muss spätestens mit der im zweiten Monat nach dem Monat des Eingangs der Unstim-
migkeitsanzeige übersandten Abrechnung vorgenommen werden. Wenn diese Frist nicht eingehalten
werden kann, benachrichtigt der mit der Zuscheidung der Beträge beauftragte Beförderer denjenigen
Beförderer, der die Mitteilung versandt hat.

1. für Nachnahmen zwei Jahre ab Datum der Übernahme des Gutes.

10 304
V
4.1.3 - Ausschluß

Erstmalig abzurechnende und/oder zuzuscheidende Sendungen dürfen nicht in die Ausgleichungen

integriert werden. Sie sind ausschließlich in die Abrechnungs- und Zuscheidungsliste (siehe Anlage E
- Seite 23) aufzunehmen.

Die Ausgleichungen, die nicht die Verkehrsabrechnungen betreffen, wie z.B. die Entschädigungen,
dürfen nicht in den Hauptverkehrsabschluss übernommen werden.

Erstattungsanteile gemäß AIM, Artikel 4 sind für den Ausgleich zwischen den Beförderern in ein
Verzeichnis der Erstattungen aufzunehmen, das nicht in den Hauptverkehrsabschluss einbezogen
wird. Die Beförderer können jedoch vereinbaren, dass der Betrag dieses Verzeichnisses der Erstat-
tungen in den Hauptverkehrsabschluss aufgenommen wird.

4.2 - Fehler, die durch den zuscheidenden Beförderer festgestellt

werden

Stellt ein Beförderer fest, dass die von ihm durchgeführte Zuscheidung der Beträge fehlerhaft war,
hat er diese zu berichtigen.

Über jede berichtigte Zuscheidung eines Betrages zu einer Sendung erstellt er eine Ausgleichs-
anzeige, die dem Verzeichnis der Ausgleichungen beizufügen ist.

4.3 - Fehler, die durch einen anderen, als den zuscheidenden Beförderer
festgestellt werden

Stellt ein Beförderer fest, dass eine erhaltene Zuscheidung der Beträge fehlerhaft ist, reklamiert er
diese mittels Unstimmigkeitsanzeige in zweifacher Ausfertigung.

Der zuscheidende Beförderer prüft die Unstimmigkeitsanzeige und gibt ein Exemplar mit Angabe des
Monats, in dem die Zuscheidung der Beträge berichtigt wird, an den reklamierenden Beförderer
zurück.

11 304
V
5 - Aufnahme in das Kontokorrent

5.1 - Hauptverkehrsabschluss (Aufeinanderfolgende Beförderer)

Die für einen Abrechnungsmonat berechneten Beträge gelten zu einem durchschnittlichen Termin
und zwar zu dem im UIC-Merkblatt Nr. 311 festgelegten sogenannten Wertstellungstag als fällig.
Die Finanzdienste der Beförderer berechnen Agios für den Zeitraum zwischen:

- dem Wertstellungstag und dem Tag des BCC-Ausgleichs (siehe Liste der Abkürzungen -
Seite 45), in dem die Anmeldung enthalten ist (multilateraler Zahlungsverkehr);

- dem Wertstellungstag und dem Tag des Kontokorrentabschlusses, in dem die Beträge enthalten
sind (bilateraler Zahlungsverkehr).

Unabhängig von diesen finanziellen Bestimmungen sind die Zuscheidungen spätestens wie im vor-
stehenden Punkt 1.7.2 - Seite 5 angegeben zu erstellen und zu übersenden, damit:

- die zu begleichenden Beträge in den Ausgleich des 15. des zweiten Monats nach dem Empfangs-
bzw. Übernahmemonat des Frachtbriefes aufgenommen werden können (multilateraler
Zahlungsverkehr);

- die Beträge in den ersten Rechnungsabschluss ab dem 15. des zweiten Monats nach dem
Empfangs- bzw. Übernahmemonat des Frachtbriefes aufgenommen werden können (bilateraler
Zahlungsverkehr).

5.2 - Rechnungen im Rahmen der Transportleistungen (ausführende

Beförderer)

Die Rechnungen werden nach den Bestimmungen der Anlage I - Seite 40 oder auf der Basis bilate-
raler Vereinbarungen ausgeglichen.

12 304
V
6 - Erstellung der Zuscheidungen der Beträge im Falle
einer Rechnungstrennung

6.1 - Trennung der Rechnungen

Jede in Anwendung von UIC-Merkblatt Nr. 311, Punkt 2 vorgenommene Rechnungstrennung bedeu-
tet, dass die in der betreffenden Währung geführten Zuscheidungen getrennt werden.

6.2 - Erstellung der Zuscheidung der Beträge

6.2.1 - Frankierte Beträge aus Sendungen:

- die vor dem Datum der Trennung des Währungszeitraums angenommen wurden, werden nach
dem alten Kurs zugeschieden;

- die ab dem Datum der Trennung des Währungszeitraums angenommen wurden, werden nach
dem neuen Kurs zugeschieden.

Unfrankierte Beträge (einschl. Nachnahmen) aus Sendungen:

- die vor dem Datum der Trennung des Währungszeitraums angekommen sind, werden nach dem
alten Kurs zugeschieden und;

- die ab dem Datum der Trennung des Währungszeitraums angekommen sind, werden nach dem
neuen Kurs zugeschieden.

6.2.2 - In den Abrechnungsunterlagen werden die Währungen mit ihrem 3 stelligen Code (Normung
ISO 4217, siehe Bibliographie - Seite 46) und einem zweistelligen Währungszeitraumcode dargestellt.

Für die Kennzeichnung des Währungszeitraumcodes werden die Ziffern 00 bis 99 in wiederkehrender
Folge verwendet. Das BCC gibt die zu verwendende Ziffer zusammen mit der Trennungsmitteilung
bekannt.

6.3 - Trennung anderer Beträge

6.3.1 - Fracht- und Zuscheidungsberichtigungen werden mit dem selben Währungszeitraum wie die
ursprünglichen Beträge abgerechnet.

6.3.2 - Die Erstattungsanteile werden mit dem selben Währungszeitraum wie die ursprünglichen
Beträge abgerechnet.

13 304
V
7 - Verspätung der Abrechnung der Sendungen und/
oder Zuscheidung der Beträge

7.1 - Allgemeine Bestimmungen

Sobald ein Beförderer feststellt, dass er seine Abrechnungen der Sendungen und/oder Zuscheidun-
gen der Beträge nicht pünktlich (Verspätungen von mehr als einem Monat) übermitteln kann, muss er
dies den beteiligten Beförderern schriftlich mitteilen und dabei gleichzeitig den Grund und die voraus-
sichtliche Dauer der Verspätung sowie die davon betroffenen Verkehrsmonate angeben. Er ist ferner
gehalten, diese Verspätung so rasch wie möglich aufzuholen.

Auf Verlangen der betroffenen Beförderer hat er an diese Abschlagszahlungen zu leisten, wenn die
Verspätung voraussichtlich mehr als drei Monate andauert.

Der für eine verspätete Mitteilung verantwortliche Beförderer hat für die zu wenig erhobenen Beträge
aufzukommen, die beim Kunden hätten nachgefordert werden müssen, die aber durch die verspätete
Erstellung der Abrechnungen nicht innerhalb der in Punkt 4.1 - Seite 10 vorgesehenen Frist zum
Ausgleich vor dem Verjährungstermin mitgeteilt werden konnten.

7.2 - Sonderbestimmungen

- Stellt ein Beförderer fest, dass der zuscheidende Beförderer die im Punkt 1.3 - Seite 3
vorgesehenen Fristen unabhängig vom Monat der Fakturierung und des Inkassos beim Kunden,
zum wiederholten Male nicht beachtet, mahnt er diesen an, seinen Verpflichtungen
nachzukommen.

- Ist die Verspätung auf einen plötzlichen längeren Ausfall der EDV-Anlagen (z.B. durch Zer-
störung) zurückzuführen, treffen die Beförderer untereinander geeignete Maßnahmen, um die
Auswirkungen auf die Abrechnungsverfahren möglichst gering zu halten.

14 304
V
8 - Übersendung und Aufbewahrung der
Rechnungsunterlagen

8.1 - Verspätete Übersendung

Die Beförderer, die aus irgendeinem Grund die vorgeschriebenen Fristen nicht einhalten können,
sind verpflichtet, die beteiligten Beförderer unverzüglich zu unterrichten.

8.2 - Aufbewahrung

Wenn sie keinen anderslautenden gesetzlichen Bestimmungen oder Vorschriften unterworfen sind,
haben die Beförderer ihre Rechnungsunterlagen (Frachtkarten, Listen usw.) nach Erstellung der
Abrechnung zwei Jahre lang aufzubewahren.

15 304
V
Anlagen

Anlage A - Mustervereinbarung über den Verzicht auf

Eintragung der Frachten in den Frachtbrief
zwischen …. (beteiligte Beförderer)

Hinweis: Diese Mustervereinbarung können die Beförderer unterzeichnen, die auf die Berechnung
der Fracht und ihren Eintrag in den Frachtbrief verzichten wollen, sofern dafür ein interna-
tionaler Tarif festgelegt ist.

A.1 - Allgemeine Bestimmungen

Die vorstehend genannten Beförderer verzichten auf die Eintragung der Frachten in den Frachtbrief
für alle oder ein Teil der Sendungen, die zu den Bedingungen eines internationalen Tarifs vom
Übernahmeort bis zum Ablieferungsort abgefertigt werden.

A.2 - Behandlung des Frachtbriefes durch den Versand-Beförderer

1. Die für die Frachtberechnung erforderlichen Elemente sind je Frachtberechnungsabschnitt

einzutragen.

2. Grundsätzlich sind die Frachten weder zu berechnen noch in den Frachtbrief einzutragen.

3. Alle übrigen Kosten (z.B. Nebengebühren), die von dem Versand-Beförderer berechnet werden
können, sind in jedem Fall mit Betrag und Codenummer lt. GLV-CIM, Anlage 3 einzutragen.

4. Der Versand-Beförder entscheidet, in welchen Fällen die Fracht im Frachtbrief einzutragen ist.

5. Erfordert der vom Absender geltend gemachte Vermerk über die Zahlung der Kosten die Verwen-
dung einer Frankaturrechnung, so ist diese vom Versand-Beförderer zu erstellen und dem Fracht-
brief beizufügen.

6. Sofern keine gegenteiligen Vereinbarungen getroffen wurden gelten für die Behandlung des
Frachtbriefes die allgemeinen Bestimmungen der ER CIM, ABB-CIM, GLV-CIM, GLV-TC,
GTM-CIT und von UIC-Merkblatt Nr. 304 sowie die internen Vorschriften des Versand-
Beförderers.

A.3 - Behandlung des Frachtbriefes durch den Transit-Beförderer

1. Grundsätzlich sind die Frachten weder zu berechnen noch in den Frachtbrief einzutragen.

2. Alle übrigen Kosten (z.B. Nebengebühren), die vom Versand-Beförderer nicht berechnet werden
konnten, sind in jedem Fall mit Betrag und Codenummer lt. GL V-CIM Anlage 3 einzutragen.

3. Der Transit-Beförderer entscheidet, in welchen Fällen die Fracht im Frachtbrief einzutragen ist.

4. Sofern keine gegenteiligen Vereinbarungen getroffen wurden gelten für die Behandlung des
Frachtbriefes die allgemeinen Bestimmungen der ER CIM, ABB-CIM, GLV-CIM, GLV-TC,
GTM-CIT und von UIC-Merkblatt Nr. 304 sowie die internen Vorschriften des Transit-Beförderers.

16 304
V
Anlagen

A.4 - Behandlung des Frachtbriefes durch den Empfangs-Beförderer

1. Der Empfangs-Beförderer entscheidet, in welchen Fällen die Frachten und übrigen Kosten im
Frachtbrief einzutragen sind.

2. Sofern keine gegenteiligen Vereinbarungen getroffen wurden gelten für die Behandlung des
Frachtbriefes die allgemeinen Bestimmungen der ER CIM, ABB-CIM, GLV-CIM, GLV-TC,
GTM-CIT und von UIC-Merkblatt Nr. 304 sowie die internen Vorschriften des Empfangs-
Beförderers.

A.5 - Abrechnung der Sendungen und/oder Zuscheidung der Beträge

Die Abrechnung der Sendungen und/oder Zuscheidung der Beträge erfolgt nach den Bestimmungen
von UIC-Merkblatt Nr. 304 so, als ob die Fracht im Frachtbrief eingetragen worden wäre.

17 304
V
Anlagen

Anlage B - Verzeichnis der Fehlercodes

N° Französisch Deutsch Englisch

Erreurs sur données en lettre de voiture
Fehler bei Frachtbriefangaben
Errors in consignment note information
1 Masse erronée Masse unrichtig Incorrect mass
2 Données UTI erronées Fehler bei UTI-Angaben Incorrect UTI information
3 Code NHM erroné NHM-Code unrichtig Incorrect NHM code
4 Type de wagons erroné/ Wagentyp unrichtig/ Wagon type incorrect/
non prévu nicht vorgesehen missing
5 Distance erronée Entfernung unrichtig Incorrect distance
6 Itinéraire erroné Weg unrichtig Incorrect route
7 Paiement des frais erroné ou Zahlung der Kosten unrichtig Payment of costs incorrect or
non observé oder nicht beachtet not observed
8 Accord client/Tarif erroné Kundenabkommen/ Incorrect special agreement/
Tarif unrichtig tariff
9 Port erroné Fracht unrichtig Incorrect carriage charges
10 Frais accessoires erronés ou Nebengebühren unrichtig Ancillary charges incorrect or
manquants oder fehlen missing
11 Transport exceptionnel non Aussergewöhnliche Sendung Special consignment not
observé (LÜ) nicht beachtet observed
50 Autres erreurs Sonstige Fehler Other errors
Erreurs sur décompte/rémunération
Fehler bei der Abrechnung/Zuscheidung
Invoicing/allocation error
51 L’envoi manque dans votre Sendung fehlt in Ihrer Invoicing/allocation missing
décompte/rémunération Abrechnung/Zuscheidung for consignment
52 L’envoi manque dans nos Sendung fehlt in unseren Consignment is missing in
enregistrements Unterlagen our documents
53 Même numéro d’étiquette et Gleiches Kontrolletikett und Same control label and
même date d’expédition pour gleiches Versanddatum für despatch date for two different
deux envois différents zwei verschiedene consignments
Sendungen
54 Code monnaie différent Ungleicher Währungscode Currency code different
55 Erreur sur port ou part de port Fracht oder Frachtanteil Some or all of carriage
unrichtig charges incorrect
56 Erreur sur frais ou part de frais Gebühren oder Some or all of fees incorrect
Gebührenanteil unrichtig
57 Remboursement manque ou Fehlender oder ungleicher C.O.D. amount missing or
valeurs différentes Nachnahmebetrag different
99 Autres erreurs Sonstige Fehler Other errors

18 304
V
Anlagen

Anlage C - Unstimmigkeitsanzeige

Abkürzung und Bezeichnung des Beförderers, [Anschrift des Empfängers der Unstimmigkeitsanzeige]
der diese Unstimmigkeitsanzeige erstellt hat

Geschäftszeichen:

Güterverkehr: Monat/Jahr: Verkehr: Tarif:

Wir haben folgende Unstimmigkeit festgestellt.

1 Sendung fehlt in ihrer Abrechnung. Wir bitten um Bericht.
2 Sendung fehlt in ihrer Zuscheidung. Wir bitten um Bericht.
3 Wir bitten um Zusendung des Frachtdokuments.
4 Fehler in der Zuscheidung.
5 Unterschied betreffend Nachnahme.
6 Unterschied betreffend die im Frachtbrief eingetragenen Angaben.

Sendungs-Identifizierung

Übernahme- wirkliche Masse

Kontrolletikett Ablieferungsort Art des Gutes1) 1)
datum
Code Versandland (2), Code Versandbahnhof - Land-Code (2)
(5), Code Beförderer bei Abgang (4), TTMMJJ - Bahnhofs-Code
Versandnummer (5) (5)

Angaben zum Frachtberechnungsabschnitt (2)

Fracht- Berechnet zu berechnen Unterschied

Berechnungs- Währung zu Ihren zu Ihren Fehler-Code
abschnitt (3) Betrag Betrag
Gunsten Lasten

SUMME

Bemerkungen/Anlagen: ................................

1) fakultativ
2) fakultativ in den Fällen 1, 2 und 3
3) Code des Beförderers
Antwort
[Anschrift des Beförderers, der die Anzeige erstellt hat]
Ihr Geschäftszeichen:
Unser Geschäftszeichen:
Ort, Datum:
siehe beiliegendes Frachtdokument
Ausgleich erfolgt im Abrechnungsmonat ...........................................
mit Verzeichnis der Ausgleichungen unter laufender Nummer ........................................................
Abrechnung im Abrechnungsmonat a: .....................................................................
Zuscheidung im Abrechnungsmonat a: ...................................................................................
Bemerkungen: ...................................................................................
Anlagen: .....................................................................
a. Obligatorisch für Sendungen, die erstmalig abgerechnet/zugeschieden werden.

19 304
V
Anlagen

Annexe D - Ausgleichungen

D.1 - Ausgleichsanzeige

Abkürzung und Zeichen Ausgleichsanzeige

des Beförderers,

Nr. Datum:

Ihr Geschäftszeichen: [Anschrift des Empfängers der Ausgleichsanzeige]

Unser Geschäftszeichen:

Sendungs-Identifizierung

Übernahme- Ablieferungsort Art des Gutes (1) wirkliche

Kontrolletikett
datum Masse (1)
Code Versandland (2), Code - Land-Code (2c)
Versandbahnhof (5), Code Beförderer TTMMJJ - Bahnhofs-Code
bei Abgang (4), Versandnummer (5) (5)

Angaben zum Frachtberechnungsabschnitt

Berechnet zu Unterschied
Fracht- berechnen
Berechnungs- Währung Fehler-Code
abschnitt (2) Betrag Betrag zu Ihren zu Ihren
Gunsten Lasten

SUMME

Bemerkungen/Anlagen: ......................................

Zuscheidungsfehler
Frachtberechnungsfehler
Datenerfassungsfehler
Ihr Antrag auf Ausgleich von .................................... an ....................................

Mit Verzeichnis der Ausgleichungen, im Hauptverkehrsabschluss des Monats...................... 20..........

unter der laufenden Nummer........................................... berücksichtigt, verbuchen wir:

ZU LASTEN ZU GUNSTEN
Beförderer Währung Betrag Betrag

(1) facultativ
(2) Code des Beförderers
Dieser Teil bleibt für den Ausgabe-Beförderer frei

20 304
V
 Beförderer, der das Verzeichnis erstellt hat Bestimmt für : .........................................
Anlagen

Währung Währung Währung Währung

Geschäftszeichen
___ ___ ___ ___ Übernahme-
Kontrolletikett
Datum
Lfd. Nr. (Land, Bahnhof, Bemerkungen
Ihre Unsere Beförderer, Nr.)
zu zu zu zu zu zu zu zu
Lasten Gunsten Lasten Gunsten Lasten Gunsten Lasten Gunsten
Nr. Datum Nr. Datum (TTMMJJ)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

21
Hauptverkehrsabschluss des Monats..............
D.2 - Verzeichnis der Ausgleichungen, durchgeführt im

SUMMEN

Saldo der Unterschiede zu Ihren Lasten

zu Ihren Gunsten

304
V
 Beförderer, der das Verzeichnis erstellt Seite . . .
Anlagen

Verzeichnis der Ausgleichungen - maschinell - Abrechnungsmonat ../....

durchgeführt im Hauptverkehrsabschluss

Bestimmt für Relation __ ____ -- __ ____

Land Beförderer Land Beförderer
Beförderer, der die Liste erhält.
Unternehmenscode
******************************************************************************************************************************************************************
|Nr. |Ü-DATUM |Kontrolletikett | Abschnitt | Wä. | NGE/ | Fracht/ | Gutschrift | Belastung | Ihre Referenz |Unsere Referenz |
| | | | | Anteil | Anteil |
| |JJJJMMTT| | | | | |
| | | | | | | | | | | |
******************************************************************************************************************************************************************
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
******************************************************************************************************************************************************************
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |

22
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | |

Summe Übernahmemonat _ _ _ _ _ _ | | | | | |

Summe Relation _ _ _ _ _ _– _ _ _ _ _ _ | | | | | |

Summe _ _ _ _ _ _ _ _ | | | | | |
D.3 - Verzeichnis der Ausgleichungen - maschinell

Inhalt der Spalten (nummerische Angaben):

4 Beginn und Ende des Frachtberechnungsabschnittes, bei Globaltarifen Beginn und Ende des Globalabschnittes
5 Währungs-ISO-Code und Währungszeitraumcode
6 nachrichtliche Angabe der Summe von Nebengebühren/Nebengebührenanteile die in Feld 8 bzw. 9 enthalten sind
7 nachrichtliche Angabe einer Schnitt- oder Anteilsfracht die in Feld 8 bzw. 9 enthalten ist
8 Zuscheidungsbetrag zur Sendung
9 Belastungsbetrag zur Sendung
10 Ihre Referenz: Referenzzeichen und Datum
11 Unsere Referenz: Referenzzeichen und Datum

304
V
 Beförderer, der die Liste erstellt
Anlagen

ABRECHNUNGS- UND ZUSCHEIDUNGSLISTE Seite . . .

MONAT .../...

Für VERKEHR TARIF/KUNDENABKOMMEN

Beförderer, der die Liste erhält. -- ---- -- ---- (1)
Unternehmenscode -- ------

*****************************************************************************************************************************************************
Ü-Datum .- Kontroll- -E-Bahn - Abschnitt -Bef -Weg -Gewicht – Z. - 1. Wagenummer WAE - NGE/ - Fracht - aufzutei - Gutschrift - Belastung
etikett kg WG Nachnahme Anteil Anteil lender
JJJJMMTT Betrag
*****************************************************************************************************************************************************
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
*****************************************************************************************************************************************************

Summe Übernahmemonat _ _ _ _ _ _ _ _

23
Summe Tarif _ _ _ _ _

Summe Verkehr _ _ _ _ _ - _ _ _ _ _ - _ _ _

Summe Beförderer _ _ _ _ _ _ _ _

Inhalt der Spalten (nummerische Angaben):

2 Angaben aus dem Kontrolletikett (Versandland (2), Versandbahnhof (5), Versandbeförderer (4), Versandnummer (5)
3 Empfangsland (2), Empfangsbahnhof (5)
4 Beginn und Ende des Frachtberechnungsabschnittes, bei Globaltarifen Beginn und Ende des Globalabschnittes
5 Fakultative Angabe des Beförders
6 Wegekennzahl
7 Wirkliches Gewicht in kg
8 Anzahl der Wagen der Sendung
9 1. Wagennummer der Sendung; Nachnahmen immer in besonderer Zeile darstellen
10 Währungs-ISO-Code und Währungszeitraumcode
11 nachrichtliche Angabe der Summe von Nebengebühren/Nebengebührenanteile die in Feld 14 bzw. 15 enthalten ist
12 nachrichtliche Angabe einer Schnitt- oder Anteilsfracht die in Feld 14 bzw. 15 enthalten ist
13 nachrichtliche Angabe des zu Feld 11 bzw. 12 gehörenden aufzuteilenden Betrages
14 Zuscheidungsbetrag zur Sendung
Anlage E - Abrechnungs- und Zuscheidungsliste

15 Belastungsbetrag zur Sendung

(1) bei Binnentarifen oder Tarifen an denen der abrechnende/zuscheidene Beförderer nicht beteiligt ist 000000 anzugeben.

304
V
 Anlagen

Seite ..
Name und Anschrift des den
Hauptverkehrsabschluß erstellenden Beförderers. Ort, Datum

24
HAUPTVERKEHRSABSCHLUSS
für: (Unternehmenscode)

Name und Anschrift des Beförderers für den

Anlage F - Hauptverkehrsabschluss

der Hauptverkehrsabschluß erstellt wird.

Abrechnungs-/Zuscheidungsmonat: Monat/Jahr

304
V
 Anlagen

Teil I Hauptverkehrsabschluss für den internationalen Güterverkehr

Summen der Beträge der Sendungen je Verkehr, Tarif und Währung

Für: Unternehmenscode/Beförderer aufgestellt von: Unternehmenscode/Beförderer Monat: Monat/Jahr Seite 2

|*** ** ****************|******* |*************|****************|****************|****************|****************|****************|****************|

| Verkehr | TARIF | Währung | Nachnahme | Gebühren/ | Fracht/ | Gutschrift | Belastung | Salden |
| VL EL Verkehr | | | | -Anteil | -Anteil | | | |
| |
|*** ** *************** |******* |*************|****************|****************|****************|****************|****************|****************|
| | | | | | | | | |

25
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
Summen der Verkehre
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |
| | | | | | | | | |

304
V
 Anlagen

Teil II Hauptverkehrsabschluss für den internationalen Güterverkehr

Gesamtsummen nach Währung und Übernahmemonat

Für: Unternehmenscode/Beförderer aufgestellt von: Unternehmenscode/Beförderer Monat: Monat/Jahr Seite 3

|*********|****************************|**********************************|**********************************************************|*******************|
| Währung | Übernahme
- monat | Beträge der Sendungen | Beträge der Ausgleichungen | SALDO |
| | | | Maschinell | manuell | |
|*********|****************************|**********************************|*******************************|**************************|*******************|
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |
| | | | | | |

26
.-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.- .-.-.-

Teil III Hauptverkehrsabschluss für den internationalen Güterverkehr

Gesamtsummen nach Wahrung

Für: Unternehmenscode/Beförderer aufgestellt von: Unternehmenscode/Beförderer Monat: Monat/Jahr Seite 4

Währung Ihre Schuld Ihre Forderung Ihre Gesamtschuld Ihre Gesamtforderung

Saldo der Sendungen ___ __ _______________,__ _______________,__ _______________,__ _______________,__

Saldo der Ausgleichungen ___ __ _______________,__ _______________,__ _______________,__ _______________,__

Gesamtsaldo ___ __ _______________,__ _______________,__

304
V
Anlagen

Anlage G - Datenträger und Codierung

G.1 - Allgemeines

Die Daten werden über unterschiedliche Medien, die dem aktuellen Stand in der EDV-Entwicklung
entsprechen müssen, zwischen den Beförderern ausgetauscht. Es können mehrere Datenträger
verwendet werden. Jede Abrechnungsunterlage muss dem Datenträger entsprechen. Letzterer soll
leicht vergleichbar sein.

Die beteiligten Beförderer vereinbaren bilateral, welche Medien verwendet werden. Die Daten können
gepackt oder verschlüsselt übermittelt werden.

G.2 - Aufzeichnung auf Datenträger

G.2.1 - Arten von Datensätzen

Zwischen den Beförderern werden Einzel- und Saldensätze ausgetauscht:

- für die Abrechung und/oder Zuscheidung von Beträgen zu Sendungen,

- für die Ausgleichungen,

- und als begleitender Datensatz zu Rechnungen/Gutschriftsanzeigen/Information des Beförderers

(siehe Punkte I.3.1 - Seite 40 - I.3.3 - Seite 41).

Für entsprechende Satzbeschreibungen siehe Punkte G.3 - Seite 30 und G.6 - Seite 37).

G.2.1.1 - Der Empfangsbeförderer erstellt einen Einzelsatz je Kontrolletikettnummer und je Fracht-

berechnungsabschnitt des Frachtpapiers für alle am Transport beteiligten Beförderer.

Ist der Empfangsbeförderer der zuscheidende Beförderer, dann soll er den selben Einzelsatz im
selben Datensatz verwenden.

Der Beförderer, der nicht Empfangsbeförderer und für die Zuscheidung verantwortlich ist, erstellt
einen Einzelsatz je Kontrolletikettnummer für jeden Berförderer an den er zuscheidet.

Hinweis: Definition Anfang und Ende eines Frachtberechnungsabschnittes:

- bei Schnittfrachten, Anfangspunkt und Endpunkt der Strecke eines einzigen Beförderers

- bei Globalfrachten, Anfangspunkt der Strecke des ersten und Endpunkt der Strecke des
letzten Beförderers des Global-Frachtberechnungsabschnittes.

Der Datenträger enthält je Verkehr und Tarif die Einzelsätze je Übernahmemonat in der aufsteigenden
Reihenfolge der Bahnhofcodes, des Beförderercodes und der Versandnummern.

G.2.1.2 - Es ist ein Satz "Zwischensummen je Verkehr, Tarif, Währung und Währungszeitraum"
unmittelbar nach den Einzelsätzen (siehe Punkt G.3 - Seite 30) des Verkehrs/Tarifs auf den er sich
bezieht, zu erstellen.

27 304
V
Anlagen

G.2.1.3 - Es ist ein Satz "Salden der Zwischensummen je Währung und Währungszeitraum" zu
erstellen.

Hinweis: Dieser Satz gibt die Salden je Währung für alle Verkehre/Tarife im Modell der aufeinander-
folgenden Beförderung an und enthält nicht die Ausgleichungen.

G.2.1.4 - Es ist ein Satz "Salden der Zwischensummen je Übernahmemonat, Währung und
Währungszeitraumcode" zu erstellen.

Hinweis: Dieser Satz ermöglicht die Agio-Berechnung der verspätet abgerechneten Sendungen im
Modell der aufeinanderfolgenden Beförderung.

G.2.1.5 - Es ist ein Satz "manuelle Ausgleichungen" für die Ausgleichungen ohne Bezug auf eine
eiznzelne Sendung sowie ein Satz "maschinelle Ausgleichungen" für die Ausgleichungen einzelner
Sendungen zu bilden (siehe Punkt G.5 - Seite 35).

G.2.1.6 - Es ist ein Satz "Salden der Zwischensummen" je Währung und Währungszeitraumcode für
die Ausgleichungen zu erstellen (aufeinanderfolgende Beförderung).

G.2.1.7 - Es ist ein Satz "Salden der Zwischensummen" je Übernahmemonat, Währung und Wäh-
rungszeitraumcode für die Ausgleichungen zu erstellen.

Hinweis: Dieser Satz ermöglicht die Agio-Berechnung der Ausgleichungen (aufeinanderfolgende

Beförderung).

G.2.1.8 - Es ist ein Satz "Salden der Zwischensummen" je Übernahmemonat, Währung und Wäh-
rungszeitraumcode, der die Sätze G.2.1.4 und G.2.1.7 zusammenrechnet, zu erstellen.

G.2.1.9 - Für jeden Satztyp können mehrere Sätze erstellt werden.

G.2.1.10 - Sonderfälle

Wenn Frachten nach mehreren Tarifen berechnet wurden, wird ein Einzelsatz je Tarif erstellt.
Die Gebühren und gegebenenfalls die Nachnahmen werden stets im ersten Einzelsatz angegeben.

Bei dienstlichen Anrechnungen ist ein Einzelsatz zu erstellen; der Versand-Beförderer wird als Beför-
derer am Anfang des Frachtberechnungsabschnittes betrachtet.

G.2.2 - Länge der Sätze

Die Elemente der Sätze werden eingeteilt in:

O = obligatorische Angabe

K = konditionale Angabe (obligatorisch falls Bedingung erfüllt)

F = fakultative Angabe

Die Datensätze der Abrechnungsmeldungen haben eine konstante Länge. Die Felder O, K und F
ohne Angaben sind mit Nullen auszufüllen. Felder mit Angaben müssen links durch Nullen ergänzt
werden.

28 304
V
Anlagen

G.2.3 - Besondere Regeln für die Benutzung einiger Felder

Die Felder des Elementes 11 der Einzelsätze werden folgendermaßen ergänzt:

Stellen
Angabe eines Codes Grenzpunkt mit
3 Stellen blank a blank a X X X

Angabe eines Codes Grenzpunkt mit

2 Stellen blank a blank a O X X

Angaben eines Bahnhofcodes (national) X X X X X

a. Siehe UIC-Merkblatt Nr. 912-2

29 304
V
Anlagen

G.3 - Einzelsatz der Güterverkehrsabrechnung

Einzelsatz
Satzart = 1: Einzelsatz (Abrechnungs- bzw. Zuscheidungssatz)
Satzart = 7: Unterbeförderung (Element 5 = 2): Rechnungs-begleitender Einzelsatz
Satzart = 8: Unterbeförderung (Element 5 = 2): Gutschrift-begleitender Einzelsatz
Satzart = 9: Unterbeförderung (Element 5 = 2): Mitteilung-begleitender Einzelsatz

Ordnungs- O
Anzahl der F
Nummer
nummer im Elemente Bezug auf Bemerkungen
Stellen a der Stellen
Satz K
1 Kennung 9 O 0-8 Codierung 459110000
2 Satzart 1 O 9 Siehe Angaben oben
3 Abrechnender/ 4 O UIC- 10-13
zuscheidender Unternehmens-
Beförderer code
4 Beförderer, der die 4 O UIC- 14-17
Abrechnung/ Unternehmens-
Zuscheidung erhält code
5 Eigenschaft 1 O 18 1=Aufeinanderfolgender Beförderer
Beförderer, der die 2=Ausführender Beförderer
Abrechnung/
Zuscheidung erhält
6 Abrechnungs- O 19-24
zeitraum:
- Jahr 4
- Monat 2
7 Kontroll-Etikett: O GTM-CIT 25-40
- Versandland 2 Anlage 10
- Versandbahnhof 5
- Versand- 4
beförderer
- Nummer 5
8 Übernahmedatum: O 41-48
- Jahr
- Monat 4
- Tag 2
2
9 Empfangs- O UIC-Merkblätter 49-59 Wenn der zuscheidende Beförderer nicht
- Land 2 Nr. 920-* und der Empfangsbeförderer ist und den Code
- Bahnhof 5 UIC- des letzen Beförderers nicht kennt, gibt er
- Beförderer 4 Unternehmens- für den letzten Beförderer den Code
code "0000" an.
10 Transit- 2 O UIC-Merkblatt 60-61 Code, der die Kombination von Transitbe-
Verkehrscode Nr. 304 förderern kennzeichnet. Bei unmittelbaren
Übergängen ist 00 anzugeben
11 Abschnittsbegrenzun- O UIC-Merkblatt 62-75 Begin und Ende des
gen: Nr. 920-* Frachtberechnungsabschnittes It.
- Land und Bahnhof, 7 Frachtbrief/Wagenbrief
Anfang
- Land und Bahnhof, 7
Ende
12 Tarif/ 6 O UIC-Merkblatt 76-81 Für Satzart = 1 :
Kundenabkommen Nr. 920-8 Bei Anwendung von Binnentarifen bzw.
eines internationalen Tarifs, an dem der
abrechnende / zuscheidende Beförderer
nicht beteiligt ist, ist 000000 anzugeben.
Für Satzart = 7-8-9 :
Es ist die Vertragsnummer des Unterbe-
förderungsvertrages anzugeben

30 304
V
Anlagen

Ordnungs- O
Anzahl der Nummer
nummer im Elemente F Bezug auf Bemerkungen
Stellen a der Stellen
Satz K
13 Währung: O UIC-Merkblätter 82-86 Bei Satzart = 7-8-9 ist
- Währungscode 3 Nr. 920-3 und Währungszeitraumcode immer "00"
- Währungszeitraum- 2 304
code
14 Wegekennzahl 3 K Internationale 87-89 Dieses Element ist bei Anwendung eines
Tarife Tarifs mit Globalfracht verbindlich.
Sonst nur, wenn bekannt oder im Fracht-
brief / Wagenbrief kodiert
15 Nachnahme: K UIC-Merkblätter 90-97 Dieses Element wird bei zuzuscheiden-
- Betrag 8 Nr. 920-3 und den Nachnahmen aufgezeichnet.
304 Wenn die Nachnahme in einer anderen
Währung oder einem anderen Währungs-
zeitraum als die Frachten und Gebühren
anfällt, wird ein gesonderter Satz erstellt.
16 Gebühren/ 8 O 98-105 In Element 18 bzw. 19 enthaltene
Gebührenanteil Gebühren/Gebührenanteil
17 Fracht/ 9 O 106-114 In Element 18 bzw. 19 enthaltene Fracht/
Frachtanteil Frachtanteil
18 Gutschriftsbetrag 13 O - 115-127
19 Belastungsbetrag 13 O - 128-140
20 zu verteilende Fracht 9 K - 141-149 Bei Globaltarifen wenn "Eigenschaft
Beförderer" = 1 ist
21 zu verteilende Gebüh- 8 K 150-157 Bei Globaltarifen wenn "Eigenschaft
ren Beförderer" = 1 ist
22 NHM 6 K NHM 158-163 Fakultativ für Satzart 7-8-9
23 Wirkliches Gewicht 7 O - 164-170
(kg)
24 Wagenzahl 2 O 171-172
25 Wagennummer 12 O UIC-Merkblatt 173-184 Nummer des ersten Wagens, falls es
Nr. 438-2 mehrere gibt.
26 Rechnungsnummer 20 K 185-204 Nur bei Satzart = 7, 8 und 9
(alphanumerisch)
Bei Satzart 9, die Vertragsnummer des
Unterbeförderungvertrages aus Element
12
27 CUV 1 K 205 nach bilateraler Vereinbarung
1 = Sendung mit CUV-Wagenbrief
28 NKM 1 K 206 nach bilateraler Vereinbarung
1 = Sendung für die das "neue kommerzi-
elle Modell" gilt
29 Kommerzielle Beför- 1 K 207 1 = Einzelwagen
derungsart 2 = Einzelwagen, Teil einer Wagengruppe
3 = Wagengruppe
4 = Einzelwagen, Teil eines Zuges
5 = Ganzzug
6 = Wagengruppe, Teil eines Zuges
Nach bilateraler Vereinbarung
30 Zahl der Transportdo- 2 K 208-209 Zahl der Transportdokumente, die einen
kumente kommerziellen Zug oder Wagengruppe
bilden.
Nach bilateraler Vereinbarung für die Zif-
fern 2, 4, 6 des Elements 29

31 304
V
Anlagen

Ordnungs- O
Anzahl der Nummer
nummer im Elemente F Bezug auf Bemerkungen
Stellen a der Stellen
Satz K
31 Referenzsendung K GTM-CIT 210-233 Referenzsendung zur kommerziellen Be-
Versand- Anlage 10 förderungsart
- Land 2 Nach bilateraler Vereinbarung für die Zif-
- Bahnhof 5 fern 2, 4, 6 des Elements 29
- Beförderer 4
- Nummer 5
- Datum 8
32 Reserve 17 F 234-250 (Gesamtlänge: 251 Stellen)

a. O = obligatorisch; F = fakultativ; C = konditionell

32 304
V
Anlagen

G.4 - Saldensätze
Satzart = 1: Zwischensummen je Verkehr + Tarif + Währung + Währungszeitraum (nur Satzart 1 des Einzelsatzes (G.3)
Satzart = 2: Salden der Zwischensummen je Währung + Währungszeitraum (nur Satzart 1 des Einzelsatzes (G.3)
Satzart = 3: Salden der Zwischensummen je Übernahmemonat + Währung + Währungszeitraum (nur Satzart 1 des Einzelsatzes
(G.3)
Satzart = 4: Saldo je Rechnung (Element 26 des Einzelsatzes) - nur bei Satzart 7, 8 und 9 des Einzelsatzes.
Satzart = 5: Saldo der Zwischensummen je Währung und Währungszeitraum (Satzart 1 des Einzelsatzes (G.3) und Ausgleichun-
gen (G.5)
Satzart = 6: Saldo der Zwischensummen je Übernahmemonat, Währung und Währungszeitraum (Satzart 1 des Einzelsatzes (G.3)
und Ausgleichungen (G.5)

Ordnungs- O
Anzahl der Nummer
nummer im Elemente F Bezug auf Bemerkungen
Stellen a der Stellen
Satz K

1 reserviert 9 O 0-8 Codierung 459210000

(Kennungsteil)

2 Abrechnender/ 4 O UIC- 9-12

zuscheidender Unternehmens-
Beförderer code

3 Beförderer, der die 4 O UIC- 13-16

Abrechnung/ Unternehmens-
Zuscheidung erhält code

4 Abrechnungs- O 17-22
zeitraum:
- Jahr 4
- Monat 2

5 Satzart 1 O 23

6 Verkehr: K UIC-Merkblatt 24-37 Nur bei Satzart = 1

- Versand-Land 2 Nr. 920-*, 304
- Versand-Beförderer 4 UIC-
- Empfangs-Land Unternehmens-
- Empfangs- 2 code
Beförderer 4
- Transit-
Verkehrscode 2

7 Tarif/ 6 K UIC-Merkblatt 38-43 Nur bei Satzart = 1 und 4

Kundenabkommen Nr. 920-* Entspricht der Tarifnummer /.
Kundenabkommen für Satzart = 1 und
Nummer des Unterbeförderungsvertra-
ges für Satzart = 4

8 Währung: O UIC-Merkblät- 44-48

- Währungscode 3 ter Nr. 920-*
- Währungszeitraum- 2 und 304
code

9 Übernahmedatum: K 49-54 Nur bei Satzart = 3 und 6

- Jahr
- Monat 4
2

10 Gutschriftsbetrag 13 O - 55-67

11 Belastungsbetrag 13 O - 68-80

12 Rechnungsnummer 20 K 81-100 Nur bei Satzart = 4

33 304
V
Anlagen

Ordnungs- O
Anzahl der Nummer
nummer im Elemente F Bezug auf Bemerkungen
Stellen a der Stellen
Satz K

13 Art der Leistungsab- 1 K 101 Nur bei Satzart = 4

geltung Inhalt : Satzart aus dem Element 2 des
Einzelsatzes G3

14 Reserve 49 102-150 (Gesamtlänge: 151 Stellen)

a. O = obligatorisch; F = fakultativ; C = konditionell

34 304
V
Anlagen

G.5 - Ausgleichungssätze
Satzart = 1: Maschinelle Ausgleichungen
Satzart = 2: Manuelle Ausgleichungen

Ordnungs- O
Anzahl der Nummer der
nummer im Elemente F Bezug auf Bemerkungen
Stellen a Stellen
Satz K
1 Kennung 9 O 0-8 Codierung 459500000
2 Satzart 1 O 9 Siehe Angaben oben
3 Beförderer der das 4 O UIC-Unterneh- 10-13
Ausgleichsverzeich- menscode
nis erstellt
4 Beförderer der das 4 O UIC-Unterneh- 14-17
Ausgleichsverzeich- menscode
nis erhält
5 Abrechnungs- O 18-23
zeitraum:
- Jahr 4
- Monat 2
6 Laufnummer der Aus- 4 O UIC-Merkblatt 24-27 Die Ausgleichungen werden in aufsteigen-
gleichungen Nr. 304 der Reihenfolge je Satzart nummeriert
7 Art der Korrektur 1 O 28 1 = Stornierung der letzten
Abrechnung/Zuscheidung
2 = Neuberechnung
3 = Ausgleich per Saldo
8 Kontroll-Etikett: K GTM-CIT 29-44 Nur bei Satzart = 1 verbindlich
- Versandland 2 Anlage 10
- Versandbahnhof 5
- Versandbeförderer 4
- Nummer 5
9 Übernahme Datum: K 45-52 Nur bei Satzart = 1 verbindlich
- Jahr 4
- Monat 2
- Tag 2
10 Empfangs- K UIC-Merkblatt 53-63 Nur bei Satzart = 1 verbindlich
- Land 2 Nr. 920-x und
- Bahnhof 5 UIC-Unterneh-
- Beförderer 4 menscode
11 Währung: O UIC-Merkblätter 64-68
- Währungscode 3 Nr. 920-3 und
- Währungzeitraum- 2 304
code
12 Gebühren / 8 K 69-76 Gebühren / Gebührenanteil aus den Ele-
Gebührenanteil menten 14 und 15
nur für Satzart = 1
13 Fracht / Frachtanteil 9 K 77-85 Fracht / Frachtanteil aus den Elementen
14 und 15
nur für Satzart = 1
14 Gutschriftsbetrag 13 O - 86-98
15 Belastungsbetrag 13 O - 99-111
16 NKM 1 K 112 1 = Sendung für die das "neue kommerzi-
elle Modell" gilt lt bilateraler Vereinbarung
17 Tarif/Kundenabkom- 6 F UIC-Merkblatt 113-118
men Nr. 920-8
18 NHM-Code 6 F NHM 119-124
19 Wirkliches Gewicht 7 F - 125-131
(kg)

35 304
V
Anlagen

Ordnungs- O
Anzahl der Nummer der
nummer im Elemente F Bezug auf Bemerkungen
Stellen Stellen
Satz Ka
20 Wagennummer 12 F UIC-Merkblatt 132-143 Nummer der ersten Wagens, falls es
Nr. 438-2 mehrere gibt.
21 Korrektur Begründung 50 F 144-193 alphanumerisch
22 Von der Ausgleichung 6 K UIC-Merkblatt 194-199 Nur für Stazart = 2
betroffener Zeitraum : Nr. 304
- Jahr / Monat
23 Ihre Referenz: F 200-242 Referenzzeichen des Beförderers, für den
- Referenz 35 die Ausgleichung bestimmt ist,
- Jahr 4 alphanumerisch
- Monat 2
- Tag 2
24 Unsere Referenz: F 243-285 Referenzzeichen des Beförderers, der die
- Referenz 35 Ausgleichung durchführt,
- Jahr 4 alphanumerisch
- Monat 2
- Tag 2
25 Reserve 15 F 286-300 (Gesamtlänge: 301 Stellen)

a. O = obligatorisch; F = fakultativ; C = konditionell

36 304
V
Anlagen

G.6 - Saldensätze für Ausgleichungen

Satzart 1 : Salden der Zwischensummen je Währung + Währungszeitraum der maschinellen Ausgleichungen
Satzart 2 : Salden der Zwischensummen je Währung + Währungszeitraum der manuellen Ausgleichungen
Satzart 3 : Salden der Zwischensummen je Übernahmemonat + Währung + Währungszeitraum der maschinellen Ausgleichungen
Satzart 4 : Salden der Zwischensummen je Übernahmemonat + Währung + Währungszeitraum der manuellen Ausgleichungen

Ordnungs- O
Anzahl der Nummer der
nummer im Elemente F Bezug auf Bemerkungen
Stellen Stellen
Satz Ka

1 Kennung 9 O 0-8 Codierung 459700000

2 Satzartcode 1 O 9 Siehe Angaben oben

3 Beförderer der das 4 O UIC-Unterneh- 10-13

Ausgleichsverzeich- menscode
nis erstellt

4 Beförderer der das 4 O UIC-Unterneh- 14-17

Ausgleichsverzeich- menscode
nis erhält

5 Abrechnungs- O 18-23
zeitraum:
- Jahr 4
- Monat 2

6 Währung: O UIC-Merkblätter 24-28

- Währungscode 3 Nr. 920-3
- Währungszeitraum- 2 und 304
code

7 Übernahme Datum: K 29-34 Nur bei Satzart = 3 und 4

- Jahr 4
- Monat 2

8 Gutschriftsbetrag 13 O - 35-47

9 Belastungsbetrag 13 O - 48-60

10 Reserve 30 F 61-90 (Gesamtlänge: 91 Stellen)

a. O = obligatorisch; F = fakultativ; C = konditionell

37 304
V
Anlagen

Anlage H - Richtlinien für die Behandlung der

CIM-Frachtbriefe, auf denen die Anwendung
eines nationalen Kundenabkommens über
zentrale Frachtberechnung für eine
Transitstrecken verlangt wird

H.1 - Allgemeines

Diese Richtlinien regeln die Behandlung der Sendungen, welche für die Strecke eines oder mehrerer
Transit-Beförderer Gegenstand eines Kundenabkommens über zentrale Frachtberechnung sind,
die allein zwischen den betroffenen Transit-Beförderern und dem Kunden (Absender, Empfänger
oder Dritter) abgeschlossen wurden und deren Frachten, die den anderen EVU unbekannt sind,
nicht in den CIM-Frachtbrief einzutragen sind.

H.2 - Eintrag in den CIM-Frachtbrief

- In das Feld 13 des CIM-Frachtbriefs müssen durch den Absender die Nummer des Kunden-
abkommens sowie die Strecken der Transit-Beförderer eingetragen werden.

- In das Feld 19 muss der Code der von der zentralen Frachtberechnung betroffenen Strecken und
der Code des getrennt fakturierenden Beförderers eingetragen werden.

H.3 - Verständigung der anderen am Transport beteiligten Beförderer

Das Transit-Beförderer, der ein solches Kundenabkommen abschließt, muss vor Abfertigung der
ersten Sendung allen am Transport beteiligten Beförderern eine Information zusenden, die mindes-
tens folgende Angaben enthalten muss:

- Nummer der Kundeabkommens über zentrale Frachtberechnung,

- in diesem Kundeabkommen vorgesehene Relationen,

- Kunde, mit welchem das Kundeabkommen abgeschlossen wurde,

- Nebengebühren nach dem Kundenabkommen, die durch einen Transitbeförderer fakturiert

werden,

- Gültigkeitsperiode des Kundeabkommens.

Sofern im CIM-Frachtbrief die Nummer des Kundenabkommens sowie die betroffenen Transit-
strecken nicht eingetragen sind und/oder die am Transport beteiligten Beförderer nicht mit den o.a.
Informationen bedient werden, wird die entsprechende Transitstrecke durch den Versand- oder
Empfangs-Beförderer aufgrund des Vermerks über die Zahlung der Kosten dem Absender oder dem
Empfänger fakturiert.

38 304
V
Anlagen

H.4 - Weisungen der Transit-Beförderer, die am Kundenabkommen

beteiligt sind

Der oder die Transit-Beförderer, die an dem Kundenabkommen beteiligt sind, geben Weisungen über
das Ausfüllen der betroffenen Frachtberechnungsabschnitte des Frachtbriefs.

H.5 - Fakturierung

Der Transitbeförder, der für einen oder mehrere andere Transit-Beförderer eine getrennte Rechnung
erstellt, ist dem Kunden gegenüber alleine verantwortlich für die Fakturierung der Frachten und
Nebengebühren aus dem Kundenabkommen mit zentraler Frachtberechnung.

Der Versand- und/oder Empfangs-Beförderer bleibt für die Fakturierung eventueller Nebengebühren,
die im Frachtbrief für den oder die betroffenen Transitstrecken eingetragen sind sowie für die Faktu-
rierung der Frachten und Nebengebühren der anderen Strecken verantwortlich. Diese Bestimmungen
gelten nicht für Nebengebühren, die gemäß Punkt H.3 - Seite 38 durch den Transitbeförderer mit-
geteilt wurden.

39 304
V
Anlagen

Anlage I - Bedingungen für die Fakturierung von

Transportleistungen, die von ausführenden
Beförderern erbracht werden (CIM Artikel 27)

I.1 - Allgemeines
Der Beförderer kauft bei einem oder mehreren ausführenden Beförderern Verkehrsleistungen -
unabhängig vom Frachtpreis, der dem Kunden in Rechnung gestellt wird - ein.

Die Leistungsabgeltung zwischen einem Beförderer und einem oder mehreren ausführenden Beför-
derern erfolgt zusätzlich zur Abrechnung der Sendungen (Nachweis der Sendungen mit "Null" gemäß
UIC-Merkblatt Nr. 304).

I.2 - Anzuwendende Verfahren

I.2.1 - Wenn der CIM-Frachtbrief die Sendung als einziges Transportdokument begleitet, ist er auch
die verbindliche Grundlage für die Berechnung des Leistungsentgeltes aus einem Unterbeförderungs-
vertrages zwischen einem Beförderer und einem ausführenden Beförderer.

I.2.2 - Beim Einkauf von Zügen und Kapazitäten erstellt der Beförderer, nach Vereinbarung zwischen
den beteiligten Beförderern, ein Abrechnungsdokument, das den Zug bzw. die Kapazitäten begleitet.

I.2.3 - Die Nummer des Unterbeförderungsvertrag soll auf den Dokumenten 7-stellig angegeben
werden.

I.3 - Leistungsabgeltung zwischen den Beförderern

Die unten genannten Dokumente beruhen auf dem Frachtbrief bzw. auf dem Abrechnungsdokument
I.2.

Zur Minimierung des Aufwandes für den internen Abgleich soll ein Datenaustausch angeboten
werden. Die zu erstellenden Datensätze sind in Anlage G - Seite 27 enthalten.

I.3.1 - Rechnung

Der ausführende Beförderer stellt eine Rechnung an den Beförderer.

Wenn die Rechnung die Sendungsdaten nicht enthält, ist der Rechnung als Anhang eine Auflistung
aller betroffenen Sendungen in Form einer speziellen Abrechnung- und Zuscheidungsliste (analog
Anlage E - Seite 23) beizufügen.

I.3.2 - Gutschriftsanzeige

Der Beförderer erstellt eine Gutschriftsanzeige an den ausführenden Beförderer.

Wenn die Gutschriftsanzeige die Sendungsdaten nicht enthält, ist der Gutschriftsanzeige als Anhang
eine Auflistung aller betroffenen Sendungen in Form einer speziellen Abrechnungs- und Zuschei-
dungsliste (analog Anlage E) beizufügen.

Im Unterbeförderungsvertrag soll die Frist für die Erstellung der Gutschriftsanzeige festgelegt sein.

40 304
V
Anlagen

I.3.3 - Rechnung nach Information durch den Beförderer

Der Beförderer erstellt eine Information (Liste oder Daten) über erbrachte Leistungen und übermittelt
sie an den ausführenden Beförderer. Der ausführende Beförderer erstellt auf Grund dieser Informa-
tion eine Rechnung.

I.3.4 - Zusammenstellung der Rechnungen/Gutschriftsanzeigen

Die Rechnungen/Gutschriftsanzeigen können nach bilateraler Vereinbarung in einem Dokument

analog dem Hauptverkehrsabschluss (siehe Anlage F - Seite 24) (HVA) zusammengefasst werden.

I.3.5 - Zahlung der Rechnung/Gutschriftsanzeige

Die Zahlung der Rechnung/Gutschriftsanzeige ist nach den Modalitäten von UIC-Merkblatt Nr. 311
zu regeln.

I.3.6 - Abrechnung der Sendungen

Unabhängig von der Art der Leistungsabgeltung muss der Empfangsbeförderer eine Abrechnung der
Sendungen gemäß Punkt 1.2 - Seite 2 mit "Null" durchführen.

I.3.7 - Behandlung von Fehlern aus der Leistungsabgeltung zwischen dem Beförderer und dem
ausführenden Beförderer

Reklamationen aus der Prüfung der Rechnungen/Gutschriftanzeigen müssen innerhalb der unter
Punkt 4.1.2 - Seite 10 genannten Fristen geltend gemacht werden.

Bei Regulierungen sollen die Bestimmungen von Punkt 4 - Seite 10 analog angewendet werden.

41 304
V
Anlagen

Anlage J - Musterkooperationsvereinbarung

zwischen einem Beförderer (UIC-Mitglied) und einem Unternehmen, das nicht Mitglied der UIC
ist über die gegenseitige Anwendung von Verfahren gemäß UIC-Merkblättern

Art. 1 - Beteiligte Unternehmen

Der Kooperationsvertrag wird abgeschlossen zwischen dem Beförderer.............(ABC) und dem

Unternehmen.............................(XYZ), nachfolgend ABC und XYZ genannt.

Art. 2 - Vertragsgegenstand

Die XYZ wird ermächtigt, sich an den UIC-Verfahren der Abrechnung und der finanziellen Beziehun-
gen gemäß den UIC-Merkblättern, wie sie in Artikel 4, Absatz 3 aufgeführt sind, im Verkehr mit der
ABC zu beteiligen.

Art. 3 - Vertragsdauer

Das Kooperationsverhältnis beginnt am .............. und wird auf unbestimmte Zeit abgeschlossen.

Art. 4 - Pflichten der Vertragspartner

1. Die ABC verpflichtet sich, der XYZ die UIC-Merkblätter zur Verfügung zu stellen, ebenso die
gegebenen Änderungen schriftlich anzuzeigen sowie die erforderlichen Instruktionen zu geben.

2. Das XYZ ist verpflichtet, alle Regelungen der angeführten UIC-Merkblätter anzuwenden.

Für die anzuwendenden Verfahren sind die nachfolgend aufgeführten UIC-Merkblätter maßgebend:

UIC-Merkblatt Nr. 304 Abrechnungs- und Zuscheidungsvorschriften zwischen Beför-

deren für den internationalen Güterverkehr
UIC-Merkblatt Nr. 311 Finanzbeziehungen zwischen den EVU - Grundsätze und
Anwendungsmodalitäten
UIC-Merkblatt Nr. 920-1 Einheitliche numerische Codierung der Eisenbahnverkehrs-
unternehmen und Infrastrukturbetreiber
UIC-Merkblatt Nr. 920-3 Einheitliche Codierung der Währungen

3. Bei Vertragskündigung wird die XYZ angehalten, die Abrechnungen weiterzuführen bis alle Anteile
zugeschieden sind und die entsprechenden Schulden getilgt sind.

4. Die XYZ hat dem Vertrag ein detailliertes Schema seiner Verkaufsorganisation und die Beschrei-
bung der verwendeten Informatiksysteme beizulegen.

42 304
V
Anlagen

Art. 5 - Zahlungsverkehr

Zur Abwicklung des Zahlungsverkehrs gemäß UIC-Merkblatt Nr. 311 wird der XYZ empfohlen,
der Zentralen Clearingstelle (BCC) beizutreten, entweder als Gesellschafter oder als angeschlosse-
nes Mitglied.

Art. 6 - Bezug von UIC-Merkblättern

Für den Bezug der UIC-Merkblätter ist das durch die UIC dafür festgesetzte Entgelt an die ABC zu
entrichten.

Art. 7 - Vertragsauflösung

1. Der Kooperationsvertrag kann von beiden Seiten jederzeit unter Einhaltung einer sechsmona-
tigen Frist gekündigt werden.

2. Ohne besondere Erklärung kann der Kooperationsvertrag sofort aufgelöst werden, wenn gegen-
über der XYZ ein Insolvenzverfahren oder der Konkurs eröffnet wird.

3. Ebenso kann der Vertrag aus wichtigen Gründen von beiden Seiten ohne Einhaltung einer
Kündigungsfrist aufgelöst werden. Die wiederholte Nichteinhaltung der Vorschriften der
UIC-Merkblätter ist ein wichtiger Grund.

4. Die Kündigung hat mittels eines eingeschriebenen Briefes zu erfolgen.

Art. 8 - Vertragsübergang

Die Rechte und Pflichten aus dem Vertragsverhältnis gehen nicht auf einen allfälligen Rechts-
nachfolger sowie Tochterfirmen der XYZ über.

Art. 9 - Gerichtsstand

Bei Rechtsstreitigkeiten wird als Gerichtsstand ............ vereinbart.

Art. 10 - Kosten der Vetragserrichtung

1. Die allfälligen Kosten der Vertragserrichtung sowie die daraus resultierenden öffentlichen
Abgaben trägt das XYZ.

2. Die Kosten für juristischen Beistand trägt jede Vertragsseite selbst.

Art. 11 - Vertragsausfertigung

Dieser Vertrag wird in zweifacher Ausfertigung in der durch die Partner vereinbarten UIC-Sprache
erstellt, von denen jede Seite ein zusteht.

.................................., den ................

Für die ABC Für die XYZ
........................................................... ..............................................................

43 304
V
Anlagen

Anlage K - Anschriftenverzeichnis der

Verkehrskontrollen

Das Verzeichnis der Verkehrskontrollen ist von der Internet-Seite der UIC ([Link]
Wirtschaft und Finanzen (Economics and Finance)/About/Adresses of finance managers - freight
abrufbar.

44 304
V
Liste der Abkürzungen

AVV Allgemeines Verwendungsvertrag von Güterwagen

BCC Zentrale Clearingstelle

CIM Einheitliche Rechtsvorschriften für den Vertrag über die internationale

Eisenbahnbeförderung von Gütern

CIT Internationales Eisenbahntransportkomitee

ER Einheitliche Rechtvorschriften

EVU Eisenbahnverkehrsunternehmen

GLV-CIM Handbuch CIM-Frachtbrief

GTM-CIT Handbuch Güterverkehr des CIT

NHM Gemeinsames Güterverzeichnis

PIEx Vorschrift für den internationalen Expressgutverkehr

PIM Vorschrift für den internationalen Güterverkehr

RIP Internationale Ordnung für die Beförderung von Privatwagen

RIV Übereinkommen über die gegenseitige Benutzung von Güterwagen im

internationalen Verkehr

RSM Zusammenstellung besonderer Regelungen für den internationalen

Güterverkehr

TIEx Einheitliches Reglement betreffend den internationalen Eisenbahn-

Expressgutverkehr

45 301-0
V
Bibliographie

1. UIC-Merkblätter

Internationaler Eisenbahnverband (UIC)

UIC-Merkblatt Nr. 305: Abrechnungsvorschriften für den informatisierten, internationalen Güter-
verkehr, Aufgehoben am 01.01.05

UIC-Merkblatt Nr. 311: Finanzbeziehungen zwischen den Bahnen - Grundsätze und Anwendungs-
modalitäten, 20. Ausgabe, Dezember 2000 (neue Ausgabe in Vorbereitung)

UIC-Merkblatt Nr. 352: Tarifarische Rückvergütungen, Aufgehoben am 01.03.2005

UIC-Merkblatt Nr. 438-2: Kennzeichnungen der Güterwagen, 7. Ausgabe, Mai 2004

UIC-Merkblatt Nr. 912-2: Informationsaustausch mit Magnetbändern zwischen den Eisenbahnen,

2. Ausgabe vom 01.01.70 einschließlich Änderungen Nr. 1 und 2

UIC-Merkblatt Nr. 913: Selbstprüfung von Stammnummern, 1. Ausgabe vom 01.01.64

UIC-Merkblatt Nr. 920-1: Einheitliche numerische Codierung der Eisenbahnverkehrsunternehmen,

Infrastrukturbetreiber und sonstige an Eisenbahntransportketten beteiligten Unternehmen,
6. Ausgabe, November 2005

UIC-Merkblatt Nr. 920-2: Einheitliche numerische Codierung der Dienststellen, 4. Ausgabe vom
01.01.89 einschließlich Änderungen Nr. 1 bis 4

UIC-Merkblatt Nr. 920-3: Einheitliche Codierung der Währungen, 5. Ausgabe, Dezember 2000
(Neuauflage)

UIC-Merkblatt Nr. 920-4: Einheitliche Codierung des Datums und der Zeitabschnitte, 3. Ausgabe,
Mai 2004

UIC-Merkblatt Nr. 920-8: Einheitliche numerische Codierung der Tarife im internationalen Güter-
verkehr, 2. Ausgabe, Oktober 2002

UIC-Merkblatt Nr. 920-13: Einheitliche numerische Codierung der verschiedenen, im internationalen

Güterverkehr erforderlichen Informationen, 1. Ausgabe vom 01.04.81 einschließlich Änderungen
Nr. 1 und 2

2. Schlussfolgerungen der Versammlungen

Internationaler Eisenbahnverband (UIC)

Ausschuss C3 "Finanzwesen", Juni 1992

Unterausschuss "Abrechnung, Verteilung und Kontrolle der Einnahmen", Juni 1992

Unterausschuss "Abrechnung, Verteilung und Kontrolle der Einnahmen", Dezember 1992

Unterausschuss "Abrechnung, Verteilung und Kontrolle der Einnahmen", April 1993

46 304
V
Unterausschuss "Abrechnung, Verteilung und Kontrolle der Einnahmen", September 1993

Arbeitsgruppe "Abrechnung, Verteilung und Kontrolle der Einnahmen", November 1995

Komitee "Finanzwesen", Mai 1996

Arbeitsgruppe RCF2, April 1996

Arbeitsgruppe RCF2, September 1996

Arbeitsgruppe RCF2, Dezember 1996

Komitee "Wirtschaft, Finanzen und Umwelt" (C6), November 2000

Steuerkomitee C6, März 2002

Komitee "Wirtschaft, Finanzen und Umwelt" (C6), Oktober 2002

Arbeitsgruppe RCF2, November 2002

47 304
V
 Hinweis

Die vollständige oder auszugsweise Wiedergabe, der Nachdruck sowie die Verteilung jeglicher, einschließlich
elektronischer Art, zu anderen als rein privaten und eigenen Zwecken ohne die ausdrückliche vorherige Zustim-
mung des Internationalen Eisenbahnverbandes, sind untersagt. Die Übersetzung, Anpassung oder das
Umschreiben bzw. die Umgestaltung oder Vervielfältigung durch technische oder sonstige Verfahren sind eben-
falls urheberrechtlich geschützt. Lediglich zugelassen sind, unter Nennung des Autoren und der Quelle, "Analy-
sen und kurze Zitate, die durch den kritischen, polemischen, pädagogischen, wissenschaftlichen oder
informativen Charakter des Werkes, aus dem sie stammen, gerechtfertigt sind". (Art. L 122-4 und L 122-5 des
französischen Gesetzes über geistiges Eigentum)
© Internationaler Eisenbahnverband (UIC) - Paris, 2007
Druck: Internationaler Eisenbahnverband (UIC)
16, rue Jean Rey
F - 75015 Paris - Frankreich, Januar 2007
Dépot légal Januar 2007

ISBN 2-7461-1225-6 (französische Fassung)

ISBN 2-7461-1226-4 (deutsche Fassung)
ISBN 2-7461-1227-2 (englische Fassung)

304
V