Modell des Jahres 2022

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 Editorial
MODELLFAN

Maß-Nahme Thomas Hopfensperger,

Verantwortlicher Redakteur

E
rfreuliche Nachrichten aus der kleinen Welt des Mo- men. Kein Wunder, dass MiniArt, der Anbieter des Dreirads
dellbaus erreichen uns für das Jahr 2022. Nicht nur, Tempo A400, hier mit dabei ist. Das hervorragend arbeiten-
dass die Qualität des Angebots so stetig und verlässlich de Unternehmen entdeckt für sich und uns die Fliegerei
steigt und immer auf das Neue Lücken bei den Bastelthe- und den Maßstab 1:48. Auf die dort angesiedelte P-47 und
men geschlossen werden. Auch komplett unberührte Berei- etliches an Quarterscale-Zubehör können wir uns jetzt
che erschließen sich rührige Unternehmen. schon freuen.
Bei Thema eins und zwei kann man beispielsweise ICM So wird es dieses Jahr wieder einige echte „Überflieger“
aus der Ukraine hervorheben. In einem sicherlich nicht un- geben und nicht nur MiniArt zählt hier zu den üblichen
problematischen Umfeld zu arbeiten, ist Verdächtigen. Gespannt kann man auch auf
das eine. Seine Qualität so stark zu stei- Tempo. Tempo! den Ausflug von Schiffsspezialist Flyhawk
gern, ist umso erfreulicher. Ganz beson- zu den Flugzeugen im Maßstab 1:72 mit
ders lobenswert ist allerdings die jüngste Gilt nicht der Dauntless sein. Friede (hoffentlich),
Modellpolitik, die nicht nur tolle Militär- nur bei Freude also allenthalben.
modelle und Figuren bietet. Und die Freude geht weiter: So stellt sich
Denn was mit den jüngsten und noch Dreirädern hier mit Josef Blažek ein neuer, junger Au-
zukünftigen Kits dieses Jahr auf uns los- tor vor, der nicht den geringsten Zweifel an
gelassen wird, macht fast sprachlos. Jetzt kommt neben zehn seiner Begeisterung und seinem Können aufblitzen lässt.
weiteren New Tools auch noch ein Sikorsky Skycrane CH-54 Seine Zero von eduard, frischgebackenes Modell des Jahres,
Tarhe und das gleich gigantisch in 1:35. Hatte ich eigentlich spricht da ab Seite 18 Bände.
den angekündigten Unimog im gleichen Maßstab erwähnt? So wünsche ich Ihnen viel Abwechslung mit all den schö-
Thema drei beschreibt das erfreuliche und mutige Betre- nen Neuheiten, freudiges Bauen und bleiben Sie gesund!
ten von Neuland durch besonders wagemutige Unterneh- Ihr Thomas Hopfensperger
Bilder: Thomas Hopfensperger, Oliver Peissl, Wolfgang Henrich, Josef Blažek

Ob Medaillenkandidat
oder nicht – viele
neue, vorbildlich ge-
baute Projekte wie
Zero, Schwalbe oder
Condor kommen auf
Sie zu

[Link] 4/2022 3
 Inhalt I April 2022

Hingucker: Die He 100 D-1 war

kein Einsatzflugzeug. Jedoch eine
formal schöne Entwicklung wie das
Modell von Special Hobby beweist

SEITE 10
Modell des Jahres 2022: 10 Noch immer schön: Heinkel He 100 D-1
der neue Superkit der Zero SEITE 18 Kann Special Hobbys Short-Run-Kit auch 2022 noch als
Wiederauflage überzeugen?

18 Qualität überzeugt: A6M2b Model 21 Zero

Dieser Bausatz hat sich seine Medaille als Modell
des Jahres so was von verdient. Hier der Beweis
26 Nicht perfekt: Caproni Campini N.1
Valom bietet einen Bausatz mit kleinen Figurproble-
men, das ist vom Modellbauer jedoch leicht zu kurieren

46 Groß rauskommen: StuG 3

3 Editorial 44 Figuren im Fokus Frank Schulz zeigt, wie man das neue StuG 3, in 1:16 von
6 Bild des Monats 45 ModellFan liest Das Werk, zusammenbaut
8 Panorama 78 Neuheiten Nachlese
32 ModellFan packt aus 92 Ausstellungen/Dioramen 54 Top-Neuheit: RL-20
39 packt aus Spezial 98 Vorschau/Impressum Die überraschende Kooperation von Sabre und 16.02

Meisterschule Plastikmodellbau 58 Infanterie-Taxi: BMP-3

Thomas Birzer legt los und detailliert den stabilen
66 Werkstatt Ratgeber: Spektakuläre Szenerie in 1:35 Bausatz von Trumpeter
Arbeiten mit Lasercut SEITE
66 72 Rückbau: Porsche 911
Aus einem Rennwagen wird ein Straßen-Flitzer

86 Metallisiert: Schnellboot S 100

Der Kit von Revell erhält eine umfangreiche Veredelung.
Damit kann er in Messing glänzen

4
StuG III in Übergröße:
So gelingt der stressfreie
Zusammenbau des Giganten
im Maßstab 1:16

SEITE 46
Nobody is perfect -
und trotzdem gebaut! SEITE 26 Kleine Überraschung:
Rl-20 Tractor überzeugt! SEITE 54 Bitte einmal durch
den Schlamm! SEITE 58

Klassiker: Darf es etwas weniger sein?

SEITE 72 Superdetailliert: So sehen
200 Stunden Bauzeit aus SEITE 86

[Link] 4/2022 5
 MODELLFAN

Bild des Monats

6
 Frauen im Modellbau
Hier spielt „Tante Jemima“ die Hauptrolle. So wie Uncle-Bens-Reis weltbekannt
war, so populär waren die Fertig-Pfannkuchen der Marke Aunt Jemima in den USA
der 1940er-Jahre. Kein Wunder, dass dann der amerikanische Minenräumer mit
seinen an die Pfannkuchen erinnernden Rollen danach benannt wurde. Das Ge-
bäck soll auch sehr hart und bissfest gewesen sein. Die faszinierende Gestaltung
des Rostes gelang sehr überzeugend. Der Modelleur Jürgen Heilig schuf das impo-
sante Diorama, das den US-Vormarsch im Frühjahr 1945 in den Vogesen zeigt, im
Maßstab 1:35. Der Sherman stammt von Italeri. Text und Foto: Thomas Hopfensperger

[Link] 4/2022 7
PANORAMA
Unternehmen, die noch selber bauen
Modelle von der Quelle
Was leider immer mehr den Sparfüchsen zum Opfer
fällt, sind schon im Werk gebaute Präsentations- und
Werbemodelle. Da Testshots immer weniger aufwen-
dig, sondern eher unlackiert auftauchen, sehen nicht
nur eventuelle Messestände, sondern auch diverse
Webseiten von Herstellern ganz schön nackt [Link]-
leicht trauen manche der Verantwortlichen ja auch
der Qualität ihrer Erzeugnisse so ganz nicht über den
Weg. Schön, dass es da noch rühmliche Ausnahmen
gibt. Plusmodel etwa mit dem neuen Marktstand in
1:35 und Dora Wings beispielsweise mit der Curtiss-
Wright AT-9
Jeep in
1:48 gehö-
ren dazu.

Leserbrief
Danke für ihr Plädoyer für den stationären Handel! Ich war gestern in „Marios Modellbaustu-
dio“ hier in Berlin, eigentlich nur, um den ModellFan abzuholen. Aus dem Laden gegangen Leseranfragen

Thomas Hopfensperger, Sammlung Hopfensperger, Hersteller

bin ich mit einer 1:32er F-86 von Italeri unter dem Arm. Ich hatte dieses Modell eigentlich
schon als absolut vergriffen abgeschrieben. Daneben lag noch eine 1:32er He 162 von Revell beantwortet
im Regal und auf dem Regal eine 1:32er He 219 von Revell. Ich hatte mich nur auf den gro-
ßen Flugzeugmaßstab fokussiert, aber ich bin mir sicher, dass es in anderen Sparten und Liebe Leser,
Maßstäben ähnliche Raritäten gibt ... Also auf in die lokalen Modellbaugeschäfte, es warten
ungeahnte Schätze, die der hochgelobte Internethandel schon lange nicht mehr bietet! einige Leser hatten Fragen zum ge-
In Erwartung weiterer toller ModellFan-Hefte grüßt ganz herzlich aus Berlin druckten Katalog von Revell. Tatsa-
Martin Schiffel che ist: Revell hat anlässlich seiner
Pressekonferenz im November in
Hallo Herr Schiffel, Bünde mitgeteilt, keinen gedruckten
dem ist eigentlich nichts hinzuzufügen! Außer die komplette Zustimmung und Katalog mehr anzubieten. Das Glei-
ebenfalls die Erfahrung, dass man in den Läden vor Ort immer noch interessante che gilt nebenbei auch für das
Schätze ausgraben kann. Ihr Thomas Hopfensperger Schwesterunternehmen Carrera mit
seinen Autorennbahnen.

Ihr Thomas Hopfensperger

8
Mega-Schönheiten schon gebaut
Neuheiten in letzter Minute
Auf den letzten Drücker erreich-
ten uns noch höchst interessante
Bilder von ganz frischen neuen
Formen. Der Munga von Artitech
wird im Maßstab 1:87 auch noch
in weiteren Ausführungen kom-
men. Hier als Hamburger und
Feuerwehrversion wie bei der
DKW Auto Union Munga
Sturmflut 1962. Echt schön! Ganz
klar hat Zvezda die Anregungen 55000 Stückzahl je nach Quelle
der Fachwelt und Wünsche vieler
Modellbauer verstanden und nun
30000 Stück für die Bundeswehr

umgesetzt. Diese Su-25 ist nicht 2100 Stück für die Niederlande
nur formal maßhaltig und wohl-
proportioniert wie alle neuen Kits 2000 Millimeter Radstand
des Herstellers. In 1:48 hat man auch fein und erhaben all die
halbrunden Nietenköpfe des Panzerjägers nachgebildet. Das
1968 Produktionsende

erste gebaute Modell liefert den Beweis. Bravo, Zvezda! 1956 Baubeginn
Der Mehrzweck-Univer-
sal-Geländewagen mit
8 Munga 8 mit langer Pritsche

Allradantrieb, sprich 6 Munga 6 mit Pritschenaufbau

Munga, ganz britisch
cool im Kalten Krieg in 4 Munga 4 mit Wannenaufbau
Berlin 1961 1 Liter Hubraum

Klassiker des Monats

K
H
Hersteller Airfix hatte auch schon früh Themen-Sets mit mehreren Bausät-
zen
z zu bieten. So hier die Kombination von Wellington, Spitfire, Lancaster,
Decals,
D Kleber, Farben und Pinseln. Airfix zeigte kürzlich das Set, verbun-
den
d mit der Frage, wann das Jahr der Erstauflage gewesen sei. Man einigte
sich
s mehrheitlich auf 1959, wobei die Spitfire schon aus dem Jahr 1955
stammen
s soll. Na ja, wer diese Schachtel mit vollständigem Inhalt sein Ei-
gen
g nennen kann und noch nicht gebaut hat, der wird es sicherlich nicht
mehr
m tun. Oder er hat Nerven aus Stahl für den Bau und ein starkes Ego
wider
w den Druck der Sammlerfraktion.

[Link] 4/2022 9
 Heinkel He 100 I Maßstab 1:32 I Bau out-of-Box

Schöner Schein: Hier ist das

Modell ganz real im Einsatz

Propaganda-
Jäger
Kann Special Hobbys Short-Run-Kit
Heinkel He100 D-1 auch 2022 noch
als Wiederauflage überzeugen?
Von Sven Müller

10
 Mit der Heinkel He 100 D-1 bringt Special Hobby
einen der formschönsten Jäger wieder auf den Markt.
Auch der Preis des Modells ist mehr als attraktiv. Um
die Kanzel offen bauen zu können, muss das Klarteil
in drei Teile zersägt werden. Trotz dieser etwas altmo-
dischen Umsetzung ist die Passgenauigkeit gut

[Link] 4/2022 11
 Heinkel He 100 I Maßstab 1:32 I Bau out-of-Box

Für die Tarnung kamen die Farben

von Mr. Hobby RLM 65 und AK Real
Color RLM 71 und RLM 70 zum Einsatz

M
it Wiederauflagen ist das in letzter ich erstmals die Lackstifte von Posca (4). Da nen und lackierten Stück Plastiksheet lösen,
Zeit so eine Sache. Manche sind auf den wenigen Originalfotos ersichtlich welches als neuer Spant dient (7).
hochwillkommen und bei anderen ist, dass die He 100 mit Rückenfallschirm
stellt man sich die Frage, die wievielte Auflage geflogen wurde, entschied ich mich dazu, Innere Werte
man den jetzt eigentlich vor sich hat. Die den Pilotensitz mit einem Kissen auszustat- Nachdem der Rumpf getrocknet war, konnte
Heinkel He 100 von Special Hobby fällt ten. Das Instrumentenbrett soll mit einem das Leitwerk verbaut werden. Durch den
selbstverständlich in die erste Kategorie. Na- Decal versehen werden. Dies kann auch Formversatz gestaltete sich das Aussägen
türlich kann der im Short-Run-Verfahren her- durchaus überzeugen. Allerdings handelt es der Höhenruder zwar etwas schwieriger,
gestellte Bausatz sein Alter nicht komplett sich um einen Decalbogen, der über den aber die lebendigere Optik war die ganze
verbergen, aber die Oberfläche weist nach wie neuen eduard-Trägerfilm verfügt und in der Mühe jedoch allemal wert (8). Eine große
vor tolle Details auf. Allerdings sind Gussgrat Handhabung nicht einfach ist (5). Baustelle war in jedem Fall der Fahrwerks-
und Formversatz durchaus ein Thema wäh- Beim Einsetzen des Cockpitbodens in die schacht der Heinkel. Special Hobby liefert
rend des Baus. Um dem Modell ein wenig Rumpfhälften sind einige Trockenanpassun- hier leider nur detaillose plane Flächen und
auf die Sprünge zu helfen, besorgte ich mir gen zu empfehlen. Dies gilt auch ganz beson- minimale Details am Tragflächen-Holm.
noch ein Set Textilgurte von HGW und Cock- ders für den Pilotensitz (6). Beim Verkleben Dies konnte auf keinen Fall so bleiben. Für
pit-Placard-Decals von Airscale. Dass es sich der Rumpfhälften zeigte sich leider ein gro- die Detaillierung des Schachtes plünderte
bei diesem Modell nicht um eine taufrische ßes Problem. Special Hobby hat den vorde- ich meine Ätzteil-Restekiste und verlegte
Neuentwicklung handelt, wird unter ande- ren Cockpitspant vergessen, weshalb man an Leitungen aus Bleidraht (9). Bevor der Rad-
rem durch die festen Ruderflächen deutlich. den Ruderpedalen vorbei nach vorne in den schacht seine RLM-02-Lackierung verpasst
Dies wollte ich allerdings so nicht akzeptieren leeren Rumpf sehen kann. Dieses Problem bekam, entschied ich mich noch dazu, auch
und entschied mich dafür, mithilfe meiner konnte ich mit einem passend zugeschnitte- die Landeklappen auszusägen, um sie eben- Fotos, sofern nicht anders angeben: Sven Müller
JLC-Säge die Steuerflächen auszusägen und
leicht ausgelenkt wieder anzukleben (1).
Das Vorbild: Heinkel He 100 D-1
Das Cockpit Die He 100 sollte Ernst Heinkels Antwort auf
Das Cockpit der Heinkel erhielt nach einem Messerschmitts Bf 109 werden und hatte ih-
Preshading in Schwarz das passende RLM ren Erstflug am 22. Januar 1938 in Rostock-
02. Hierfür war AK Real Color RC 265 die Marienehe. Mit aufwendigen Neuerungen wie
beste Wahl (2). Bei einigen Bauteilen im einem Oberflächen-Verdampfungskühler konn-
Cockpit entschied ich mich dazu, diese te die He 100 ihre Kinderkrankheiten nie voll-
durch bessere aus der Restekiste zu ersetzen ständig überwinden und somit die schon in
(3). Mithilfe von etwas Bleidraht und den Großserie produzierte Bf 109 nicht gefährden.
Airscale Placard Decals detaillierte ich das Die bereits gefertigten Heinkels wurden ledig-
lich zu Propagandazwecken und in einer Hein- Start einer He 100
Cockpit etwas nach. Für die Bemalung der
kel-Werkschutzstaffel eingesetzt. Foto: Sammlung Hopfensperger
einzelnen Knöpfe und Schalter verwendete

12
 1 Separate Ruderflächen bietet der Bausatz
nicht. Hier ist für eine dynamischere Optik
Eigeninitiative und eine gute Säge gefragt
2 Für das RLM 02 im Cockpit kam AK Real
Color RC 265 zur Anwendung. Die Basis bil-
det ein Preshading in Schwarz von Tamiya

3 Einige Bauteile, wie hier die Ruderpedale,

mussten durch Teile aus der Restekiste
(links) ersetzt werden
4 Um das Detaillevel zu erhöhen, ist mit
Bleidraht die Verkabelung ergänzt. Die
Placard-Decals stammen von Airscale

5 Der Pilotensitz
erhielt nach
der Lackierung
6 Beim Einbau des Cockpits
sind Trockenanpassungen
ratsam, da die genaue Posi-
noch ein Kissen tion der Einheit nicht perfekt
aus der Reste- vorgegeben ist
kiste. Das Instru-
mentendecal ist
eduard-Digital-
druck

7 Leider hat Special Hobby den vorderen

Cockpitspant nicht berücksichtigt. So kam
ein Stück Plastiksheet zum Einsatz
8 Auch die Höhenruder sind ausgelenkt dar-
gestellt. Allerdings war das Aussägen auf-
grund der Form der Ruder recht aufwendig
9 Der Fahrwerksschacht im Flügel muss mit
Ätzteilresten und Bleidraht nachdetailliert
werden, da hier leere Wände stehen

[Link] 4/2022 13
 Heinkel He 100 I Maßstab 1:32 I Bau out-of-Box

10 Nachdem die Landeklappen ebenfalls ausgesägt waren, konnten die Flügelhälften

zusammengeklebt werden, lackiert mit RLM 02

11 Rumpf und Tragflächen benötigen etwas

Spachtel, um zu einer Einheit zu verschmel-
zen, größere Probleme bereitet dies jedoch nicht

Das Aussägen der Ruderflächen

und Landeklappen kostet Zeit, al-
lerdings ist die dynamischere Optik
des Modells die Mühe wert

falls ausgefahren darzustellen. Nach dem

Verkleben der Ober- und Unterseite der
Tragflächen (10) war der Flügel bereit zur
Hochzeit mit dem Rumpf. Die Passung der
Tragfläche zum Rumpf konnte nicht kom-
plett überzeugen. Die notwendigen Spach-
telarbeiten hielten sich aber in einem akzep-
tablen Rahmen (11).
Die zuvor ausgesägten Landeklappenhälf-
ten waren mit Evergreen-Rundstäben und ei-

12 Die ausgesägten Landeklappenteile sind

mit Evergreen-Rundstäben wieder zu
ganzen Klappen ergänzt
13 Die Kanzel der He 100 D-1 ist in RLM 02
zu lackieren, um auch von innen den
richtigen Farbton zu haben
niger Schleiferei zu vollständigen Klappen
verarbeitet und dann bereit, in neuer Position
an der alten Wirkungsstätte montiert zu wer-
den (12). Mit dem Aufkleben der Kanzelseg-
mente begann die finale Bauphase der Hein-
kel. Heutzutage etwas ungewöhnlich, musste
das Klarteil für die Kanzel bei geöffneter Dar-
stellung in drei Teile zersägt werden, was je-
doch problemlos gelang. Nachdem alle Gra-
vuren, die durch die Spachtelarbeiten gelitten
hatten, wieder hergestellt und die Resin-Aus-
puffkrümmer aufgeklebt waren, konnten die
Lackierarbeiten starten.

14 Für das Preshading vor der eigentlichen

Lackierung war wie immer Tamiya-Matt-
schwarz die bevorzugte Wahl
15 RLM 65 für die Unterseite. Zum Einsatz
kam H67 von Mr. Hobby, Panel-Innen-
flächen sind mit aufgehelltem RLM 65 lackiert
Die Lackierung
Wie üblich bestand der erste Schritt des La-
ckiervorgangs im Sprühen der abgeklebten

14
Kanzel in RLM 02 (RC265). Zusätzlich kon-
trollierte ich noch einmal die Oberfläche der
gespachtelten Bereiche mit dieser Farbe (13).
16 Mit dem helleren RLM 71 von AK Real
Color RC 275 ging die Lackierphase
weiter. Es ist ebenfalls moduliert
Für das obligatorische Preshading des Mo-
dells benutzte ich wie eigentlich immer Ta-
miya-Mattschwarz (14). Die Unterseite der
He 100 ist im typischen RLM 65 zu lackie-
ren. Hierfür verwendete ich die bewährten
Farben von Mr. Hobby. Um die Wirkung des

So eine attraktive
Maschine sollte in
keiner Modellbau-
Vitrine fehlen
Preshadings zu verstärken, sind die einzel-
nen Panel-Innenflächen mit aufgehelltem
RLM 65 betont (15). Die Oberseite der Hein-
kel ist in den beiden Grüntönen RLM 71 und
RLM 70 im typischen Segmentmuster la-
ckiert. Hierfür benutzte ich wieder die ent-
17 Das Abkleben
der Tarnung ist
recht aufwendig, der
sprechenden Farben aus dem Real-Color- Maskingtape-Ver-
Sortiment von AK, RC 274 und RC 275. brauch dementspre-
Dem Grundsatz von hell zu dunkel folgend, chend beachtlich
bildete RLM 71 den Startpunkt der Obersei-

[Link] 4/2022 15
 Heinkel He 100 I Maßstab 1:32 I Bau out-of-Box

Mithilfe einiger Teile aus der Restekiste und

HGW-Gurten kann Special Hobbys He 100
auch als Wiederauflage gut mithalten

t
tenlackierung. Wie schon bei der Unterseite,
s
sind auch hier die Panels mit aufgehellter
G
Grundfarbe akzentuiert (16). Nach einer
aausreichenden Trockenphase stand nun das
rrecht aufwendige Abkleben des Tarnmus-
tters an. Ein scharfes Messer und viel Mas-
kkingtape sind dafür Grundvoraussetzung
((17). Selbstverständlich ist das nun folgende

18 Bevor die Decals aufgebracht werden

konnten, musste das Modell mit Glanz-
lack von Tamiya versiegelt werden
19 Trotz des neuen Trägerfilms der Decals
legten sie sich mithilfe von Micro Set
und Sol gut in die Gravuren des Modells
R
RLM 70 wie die beiden vorherigen Farbtöne
akzentuiert aufgesprüht. Bevor das ganze
Modell mit einer Schicht Glanzlack auf die
Decals vorbereitet werden konnte, mussten
Auf einen Blick: Heinkel He 100 D-1 „He 113 Propaganda Jäger“ noch die Abgaskrümmer mit „Gun Metal“
von Ammo by Mig bemalt werden (18).
Bauzeit ® zirka 25 Stunden Schwierigkeitsgrad ® mittel Bereits beim Instrumentendecal im Cock-
pit hatte sich schon gezeigt, dass es sich um
Kit SH32009 Maßstab 1:32 Hersteller Special Hobby Preis zirka 50 Euro
die neuen eduard-Decals mit sehr dickem
ZZusätzlich verwendete Materialien:
oberseitigen Trägerfilm handelt. Grundsätz-
HGW Seatbelts; Airscale Luftwaffe Placards
H lich funktionieren diese neuen Decals, aber
Farben: Tamiya: X22; Mr. Hobby: H67; AK Real Color: RC265, RC274,
Fa der Trägerfilm ist doch recht dick und stör-
RC 275; Humbrol: Matte Coat risch, was die Sache nicht unbedingt ange-
nehmer macht (19). Nach einem weiteren
Glanzlackdurchgang zur Versiegelung der

16
 20 Nach einer Schicht Glanzlack war die
Heinkel bereit für ein Line-Washing mit
AK Wash für grüne und braune Tarnungen
21 Vor dem Mattlack kamen noch Abgas-
spuren. Die roten Anzeigestäbchen für
das Fahrwerk hat Special Hobby vergessen

22 Auch die Fahr-

werksbeine sind
mit Teilen der Restekiste
optimiert, das Decal steu-
erte erneut Airscale bei

Decals führte ich mit Panelliner von AK ein

Washing durch, das zusammen mit der
23 Mithilfe der
Fotos in Flug-
zeug Classic 09/21
schattierten Lackierung eine lebendige sind noch Schmutz-
Oberfläche erzeugt (20). Mit der Montage und Ölspuren an der
des Pitotrohres, des Antennenmastes und Unterseite der Motor-
der Trittstufe sowie dem Auflackieren der verkleidung ergänzt
Abgas- und Schmutzspuren auf der Tragflä-
che war die Heinkel bereit für den finalen
Mattlack (21).
Wie schon beim Fahrwerksschacht, muss-
ten auch die beiden Fahrwerksbeine etwas
nachgearbeitet werden, um sie auf einen an- den Abschluss dieses nicht immer einfachen,
sprechend detaillierten Stand zu bringen. Ein aber jederzeit spannenden Projekts. Sven Müller lebt im beschauli-
paar Federbeinscheren und Decals aus der chen Hohenwart bei Ingol-
stadt. Modellbau betreibt der
Restekiste beziehungsweise von Airscale so- Fazit
30-Jährige seit seinem sechs-
wie Bremsleitungen genügten hierfür aber Kann die Heinkel von Special Hobby noch
ten Lebensjahr. Nach einem
schon (22). Nachdem der Mattlack getrocknet überzeugen? Ich würde sagen: absolut! Na- mehrjährigen Ausflug zu den
war, brachte ich die üblichen Ölspuren an der türlich sind die Jahre nicht spurlos an den RC-Cars im Maßstab 1:5 wid-
Unterseite der Motorverkleidung mithilfe von Formen vorbeigegangen. Aber trotz des teil- met er sich mittlerweile haupt-
Ölfarben an. Als überaus hilfreich erwies sich weise vorhandenen Gussgrates und Form- sächlich, aber nicht aus-
hierbei der Artikel über die He 100 in Flug- versatzes bildet das Modell auch heute noch schließlich der deutschen Luftwaffe von 1939
zeug Classic 09/21 (23). Der Einbau des Fahr- eine gute Basis, um die He 100 in die eigene bis heute im Maßstab 1:32, Airliner-Modellen
werks sowie letzte Treibstoffflecken bildeten Sammlung einreihen zu können. I in 1:144 und Formel-1-Ferraris in 1:20.

[Link] 4/2022 17
 Mitsubishi A6M2b Model 21 Zero I Maßstab 1:48 I Baubericht

Das brandneue Modell von

eduard schon gebaut

Aufgehende
Sonne
Wer einmal als Flugzeugfan Filme wie Tora Tora Tora! sah, hat sich mit hoher
Wahrscheinlichkeit in die Kurven des legendären japanischen Kampfflug-
zeugs Zero verliebt. eduard ging es wohl auch so und hat nun einen kom-
plett neuen Bausatz im Maßstab 1:48 herausgebracht Von Josef Blažek

18
 Z
um Thema Zero im Maßstab 1:48 gibt
es mehrere Bausätze zur Auswahl. Man
kann sich ein Modell von Tamiya aus
dem Jahr 1973 aussuchen, welches einfach zu
montieren ist und dessen Teile gut passen.
Japanische Legende in all ihrer Schönheit, Leider ist sein hohes Alter zu erkennen und
die sich als Kit eine ModellFan-Medaille es hinkt technisch heute hinterher. Eine wei-
redlich verdient hat tere Option ist das 1996 entstandene Hasega-
wa-Modell, das bisher die beste Option für die
A6M2-Version auf dem Markt war. Es ist ein-
fach zu montieren, hat aber vereinfachte De-
tails. Die Neuheit von eduard ist auf dem glei-
chen Niveau wie die jüngsten Flieger aus
dem Haus, zum Beispiel Spitfire und Mus-
tang. Die Teile sind wunderbar detailliert und
die gesamte Oberfläche des Modells enthält
Nietenlinien. Alles wird durch Fotoätzteile er-
gänzt und es gibt bereits diverse Zubehörsets
für das Modell. Da war die Wahl für den neu-
en eduard-Bausatz klar.

Beginnen wir mit dem Bau

Neben der Verbesserung des Platzes für den
Piloten habe ich mich entschieden, einen
Teil der Rumpfstruktur hinter dem Cockpit
anzudeuten, die hinter der Sitzfläche des ge-
schlossenen Rumpfes gut sichtbar ist. Dazu
habe ich Evergreen-Kunststoffprofile, An-
schlussdrähte und Ätzteile aus dem Bausatz
verwendet, für die Feinverkabelung dünne
selbstgezogene Plastikfäden verwendet (1–3).
Ich hatte Zubehör aus den Produktlinien
Space und Löök zur Verfügung. Der 3D-ge-
druckte Pilotensitz hat wunderschön gear-
beitete Details. Erwähnenswert sind
auch die sehr schönen Maschi-
nengewehre Typ 97, die be-
reits im Bausatz ver-
senkte Läufe haben.
Nach dem Zusam-
menbau des Cock-
pits ging es ans
Lackieren. Zuerst
habe ich die gesamte Ober-
fläche mit technischem Benzin gereinigt
und dann den Grundlack von Mr. Surfacer
1000 aufgetragen, um die Haftung zu erhö-
hen und um eine gute, stabile Farbbasis zu
haben. Den Grundton des Cockpits habe ich
im Verhältnis 50:50 aus den Farbtönen Gun-
ze C 55 und C 530 angemischt. Anschlie-
ßend habe ich die Farbe des Cockpits aufge-
hellt und die Einzelteile schattiert, um die
Plastizität des Ganzen zu erhöhen.
Für Wash und Filter habe ich Talens-Rem-
brandt- und Abteilung-502-Ölfarben verwen-
det, aus denen ich meinen eigenen erdigen
Braunton passend zur Innenfarbe gemischt
habe. Dann ging es zu den Gebrauchsspu-
ren. Nachdem ich den vorderen Teil des
Cockpits fertiggestellt hatte, konzentrierte
ich mich auf den Rest des Rumpfes und die
Schächte. Diese Teile sind in der Farbe

[Link] 4/2022 19
 Mitsubishi A6M2b Model 21 Zero I Maßstab 1:48 I Baubericht

Die Oberflächen des Modells sind wunderschön detailliert,

klappbare Flügel kommen später als Extra

Aotake bemalt, für die ich den Farbton Gun- ausgelenkt zu installieren. Das ist im Bausatz Nach der Oberflächenvorbereitung bin ich
ze H 63 verwendet habe. Nach dem Trock- jedoch nicht vorgesehen und es war notwen- wieder in den Cockpitbereich zurückge-
nen der Farbe folgten ein Wash aus schwarz- dig, den Hauptflügel zu modifizieren. kehrt, da dort lackiert werden musste. Die
grauen Ölfarben und Details, die ich separat Ein Höhepunkt beim Bau des Flugzeugs Farbgebung dieser Oberflächen erfolgte an
gemalt habe. Nach Fertigstellung waren der war die Montage der Hauptteile. Nach dem der realen Maschine in der Farbe IJNAF Q1
gesamte Pilotenbereich und der Rumpf fer- vorsichtigen Einsetzen des geklebten Rump- – also in der Farbe der Verkleidung. Das Vi-
tig zum Kleben (4–9). fes in die Haupttragfläche gab es ein leichtes sier befindet sich im Bausatz als Teil eines
Der nächste Schritt war die Fertigstellung Klicken und alles passte perfekt zusammen. klaren Angusses. Es ist sehr schön gemacht
der Flügel. Zuerst habe ich mich auf Stabili- Es blieb nur noch, die Leimfugen mit dem und wird durch ein detailreiches Fotoätzteil
satoren und Elevator konzentriert. Das An- dünnen Kleber Mr. Cement S auszufüllen. ergänzt. Die einzelnen Gläser sind aus tech-
bringen war wieder sehr einfach. Auch die Auch die Verbindung zwischen Rumpf und nologischen Gründen zu dick und haben ei-
Montage des Hauptflügels verlief problemlos. Haupttragfläche an der Unterseite des Mo- ne kleine Trennfläche. Deshalb habe ich sie
Gleichzeitig mit dem Verkleben war es not- dells war unproblematisch und es mussten wie gewohnt entfernt und durch neue er-
wendig, Radkästen und Innenträger einzu- nur Linien vertieft und Nieten erneuert wer- setzt, die ich aus Klarsichtfolie erstellt habe.
bauen. Die Radkästen sind wunderschön ge- den. Die Montage der Stabilisatoren am Es wurde leicht patiniert und der gesamte
staltet. Ich habe nur ein paar Details aus Rumpf selbst zeigte sich nicht mehr so gut Raum schattiert, bevor die klaren Teile ver-
Evergreen-Kunststoffprofilen und Verkabe- wie beim Hauptflügel und erforderte etwas klebt wurden. Ich habe wieder Ölfarben ver-
lung aus Kunststofffäden nach meinen Refe- Sorgfalt bei der Verarbeitung der Teile. Dies wendet (11).
renzen hinzugefügt (10). Beim Verkleben des war nur ein kleines Hindernis für die ge- Der nächste Schritt war, die klaren Teile
Hauptflügels habe ich das gleiche Verfahren naue Passform und nach wenigen Minuten zu kleben und zu maskieren. Die Passform
gewählt wie bei den Stabilisatoren. Zu Be- Abstimmung der Gelenke war die optimale war einfach perfekt. Ich habe die Masken
ginn des Baus entschied ich mich, die Ruder Position erreicht. aus dem Bausatz verwendet. Der letzte
Schritt nach dem Maskieren der Klarsichttei-
le war das Lackieren des Cockpitrahmens,
Das Vorbild: Mitsubishi A6M2b Model 21 Zero also habe ich die Klarsichtteile mit Innenfar-
Die Entwicklung des Flugzeugs begann 1937, be besprüht, in diesem Fall wieder die er- Fotos, sofern nicht anders angeben: Josef Blažek
als die Luftwaffe der Kaiserlichen Marine An- wähnte IJNAF Q1. Vor dem Besprühen des
forderungen an ein neues Jagdflugzeug für Modells mit der Grundierung habe ich die
Flugzeugträger stellte, das die A5M ersetzen klaren Positionslichter an den Enden der
sollte. Die Bewaffnung war durch zwei 20- Tragflächen mit transparenten Tamiya-Far-
mm-Kanonen verstärkt. Mitsubishi und Naka- ben lackiert. In der Bausatzanleitung ist ein
jima wurden kontaktiert. Die Firma Nakajima Fehler aufgetreten. Die Positionsleuchten
zog sich aufgrund der hohen Anforderungen am rechten Flügel sind grün markiert, aber
aus der Ausschreibung zurück. Bei Mitsubishi die Mitsubishi A6M hatte diese Positions-
übernahm Jiro Horikoshi die Aufgabe, ein Start der A1-108 vom Flugzeugträger Akagi, leuchten immer in Blau.
leichtes Jagdflugzeug mit einem Doppelstern- Dezember 1941 Foto: Sammlung Hopfensperger
Vierzehnzylinder-Mitsubishi-MK2-Zuisei-12-
Motor mit 870 PS zu entwickeln. Angetrieben So entstand ein Kampfflugzeug, das leistungs- Die Grundierung
erst von einem Zweiblattpropeller, mit Ein- mäßig erstmals vergleichbar war mit von Bo- Der erste und traditionelle Schritt bestand da-
ziehfahrwerk und mit geschlossenem Cockpit. denstützpunkten startenden Jägern. rin, das gesamte Modell mit einer Grundie-
rung Mr. Surfacer 1000 zu besprühen, welche

20
1 Schritt für Schritt: Hier zeigt sich die linke
Seite des Cockpits mit zusätzlich eigenge-
fertigten Details
2 Auch rechts im Cockpit sind weitere Opti-
mierungen aus eigener Hand mit viel Liebe
zum Detail eingebaut

3 Auch Bleidraht im
Inneren des Modells
ist als Darstellung von
Leitungen hinzugefügt

4 Hier ist die rechte Seite des Pilotenarbeits-

platzes fertig bemalt, der Modellbauer hat
nur eine leichte Alterung durchgeführt

6 Die montage-
fertigen
Cockpitteile
zeigen nun bei
weitem ausrei-
chende Details

5 Gleiches gilt für die linke Seite des Führer-

hauses. So wird kein Resincockpit benötigt

9 Die Gesamt-
ansicht des
fertigen Cockpits
ist bereit für das
Schließen des
Rumpfes

7 Das Cockpit ist schon mit den Mitteln der

Box wunderschön detailliert; man kann
etwas nach hinten sehen

8 Das fertige Armaturenbrett beweist: Es

geht auch ohne Löök und Space
10 Details im Hauptradschacht sind hinzu-
gefügt, eduards Oberflächen sind her-
vorragend gelungen
11 Ansicht des fertigen Cockpits vor dem
Verkleben von Klarteilen. Die Passung ist
ohne Fehl und Tadel

[Link] 4/2022 21
 Mitsubishi A6M2b Model 21 Zero I Maßstab 1:48 I Baubericht

12 Nach dem Maskieren des Cockpits führte

der Modellbauer ein Grundspritzen in
der Farbe IJNAF J3 SP durch
13 Die Gesamtansicht des nunmehr
aufgehellten Modells zeigt am Ende
eine wolkige Farbstruktur
14 Das Hervorheben der Spantenstruktur
gelingt mit einer dunkleren, „vergitter-
ten” Basistönung

15 Die fertige schattierte Oberfläche in

IJNAF J3 SP zeigt sich durch den lasie-
renden Farbauftrag homogener
16 Dem Maskieren folgt sodann das Besprü-
hen der Steuerflächen mit kontrastie-
rendem IJNAF J3 Hai-iro
17 Der erste Schritt beim Sprühen vom Hi-
nomaru besteht darin, die Oberfläche
des Modells hervorzuheben

die Oberfläche vor dem Spritzen von Tarnfar- lich einfarbig lackiert und die bei dieser Ope- ßend hellte ich den Farbton von IJNAF J3 SP
ben vereinheitlicht und eine geeignete Basis ration eingesetzten Maschinen neu waren, be- auf und konzentrierte mich darauf, unregel-
mit optimaler Haftung für die nachfolgenden deutet dies nicht, dass es die richtige Wahl ist, mäßige Flecken mit einem aufgehellten Farb-
Schichten schafft. Die Farbe der A6M2 Zero das gesamte Modell in einer Farbe ohne ton zu erzeugen, wobei ich die Mitten der ein-
provoziert heftige Auseinandersetzungen un- Schattierung zu sprühen. zelnen Platten bevorzugte (13). Im
ter Historikern. Bei Mitsubishi hat man das nächsten Schritt habe ich mich
Flugzeug mit einem Speziallack für Leicht- Nicht so einfach: die Farbe wieder für den Grundton IJNAF
metalle besprüht, der in deutscher Lizenz Zuerst habe ich die Farbe IJNAF J3 SP vorbe- J3 SP entschieden, den ich mit
hergestellt wurde, und die neuen Zeros hat- reitet. Als Basis habe ich die Gunze C 336 Hilfe von Mr. Retarder Mild stär-
ten bereits in der Produktion einen gelbli- Hemp verwendet, die noch weiter modifiziert ker verdünnt und auf die Kanten
chen Farbton. werden muss, da sie eher den Nuancen der der Platten und Nietlinien fokussiert
Der richtige Farbton für bei Mitsubishi pro- Maschinen von Nakajima entspricht. Daher habe (14).
duzierte A6M2 ist die Farbe IJNAF J3 SP. Auf habe ich mit deutscher RLM 02 eine leichte Dann habe ich das Modell mit ei-
der anderen Seite hat man die Steuerflächen Beimischung von Olivgrün hinzugefügt und nem stark verdünnten IJNAF-J3-SP-
mit einer ganz anderen Farbe eingefärbt, so den gewünschten Farbton erreicht. Den re- Grundton neu lackiert, um ein fei-
nämlich IJNAF J3 Hai-iro. Die Zeros waren et- sultierenden Farbton von IJNAF J3 SP habe nes und plastisches Oberflächen-
wa vier Monate alt, dazu kam die hohe Sorg- ich vollflächig auf das Modell aufgetragen, finish zu erzielen. Nach vielen
falt des Bodenpersonals, das jede Maschine um eine gleichmäßige Farbschicht mit dem dünnen Schichten hatte ich
nach jedem Flug reinigte. Obwohl die Mitsub- gewünschten Farbton als Grundlage für die mein Ziel erreicht (15). Die
ishis vom Angriff auf Pearl Harbor grundsätz- weiteren Schritte zu schaffen (12). Anschlie- Steuerflächen wurden im Farb-

Das fertige Modell muss eine perfekte Geometrie

haben, um so eine Ansicht herzeigen zu können

22
18 Lage für Lage: schattierter Hinomaru
vor der endgültigen Dämpfung durch
den finalen Farbton
19 Die Hinomaru-Kennzeichen vor
der Demaskierung zeigen eine nur
minimale Strukturierung
20 Man sollte besser vorsichtig sein, wenn
man Rot sprüht. Also: Sprühen der
Farbe in dünnen Schichten

21 Die gelben Streifen am Heck des Flug-

zeugs hat der Modellbauer ebenso
lackiert statt „decaliert“
22 Die Gesamtansicht nach dem Air-
brushen zeigt, dass das Modell bereit
für die Abziehbilder ist
23 Das Entfernen der Abdeckfolie von Ab-
ziehbildern ist bei den Digitaldecals von
eduard bei Bedarf möglich

ton IJNAF J3 Hai-iro lackiert, den ich aus horizontale gelbe Streifen zu maskieren washt“. Nach dem Auftragen des ölbasierten
Gunze C 35 unter Zugabe von Gunze C 336 und dann zu sprühen (21). Nach dem De- Waschmittels ließ ich die Oberfläche trocknen
Hemp angerührt habe (16). Der nächste maskieren der Heckstreifen habe ich das und fing nach zwei Stunden an, sie mit Make-
Schritt beim Lackieren war das Sprühen der ganze Modell mit Glanzlack GX-100 Mr. up-Tupfern abzuwischen (24). Dann habe ich
japanischen Sonnen. Als Startfarbe habe ich Color „Super Clear III“ als Basis für die De- das ganze Modell mit einem seidenmatten
Gunze C 385 „Japanese Navy Marking“ ge- cals besprüht (22). Lack bemalt, den ich dann mit einem Baum-
wählt. Zuerst habe ich den maskierten Be- Da ich die meisten Markierungen auf dem wolltuch poliert habe, um eine realistische
reich für den Hinomaru vorlackiert und Modell gemalt habe, habe ich nur Schablo- und „harte“ Oberflächenoptik zu erzielen.
dann den ganzen Hinomaru mit einer stär- nen und Codemarkierungen vom Decalbo-
ker verdünnten Gunze-C-385-Farbe bemalt gen verwendet. Sie zeichnen sich auch durch Hauptbaugruppen
(17, 18). In den letzten Schichten habe ich die Möglichkeit aus, Schutzfolien zu entfer- Der Motor im Bausatz ist sehr schön, aber
den Farbton leicht aufgehellt und das ge- nen (23). Es ist nicht erforderlich, die Schutz- ich hatte eine noch detailliertere Version von
wünschte Ergebnis erzielt (19). Der Streifen folie von den Aufklebern zu entfernen. Im eduard im direkten 3D-Druck, wirklich per-
am Rumpf war in unterschiedlichem Gegenteil, es ist schön dünn. Das Entfernen fekt im Detail (25, 26). Gleichzeitig ist seine
Rot gehalten. Ich habe mich für ei- der Schutzfolie ist nur für diejenigen, die „et- Installation und Montage einfach. Denn es
nen modifizierten Farbton in Anleh- was mehr" wollen und sich trauen, die stand eine Montage-Plastikschablone zur
nung an die Gunze C 81 „Russet“ Schutzfolie abzunehmen. Der Hersteller rät Verfügung. Die Räder sind nicht kompliziert
entschieden (20). Der letz- davon ab, es zu entfernen. Die Oberfläche ha- und ihr Kunststoffdesign ist großartig. Ich
te Schritt bestand be ich aus den erdigen Brauntönen der Ta- habe die Reifen mit schwarzer Farbe lackiert
darin, zwei lens Rembrandt Ölfarben noch einmal „ge- und mit Mattlack besprüht. Anschließend

[Link] 4/2022 23
 Mitsubishi A6M2b Model 21 Zero I Maßstab 1:48 I Baubericht

Die Räder des Hauptfahr-

werks gewinnen durch den 27
Einsatz der Lackiermasken im Kit

24 Nach dezentem Washing und Weathe-

ring: die Oberseite des Modells nach der
Arbeit mit Ölfarben

26
25 Beeindruckend: Der 3D-gedruckte
Nakajima Sakae 12 als eduard-Zubehör
nach dem Hinzufügen von Details
Der fertige Nakajima-Sakae- 12-Motor mit Mes-
singdraht-Stößeln und Bleidraht-Zündkabeln

28 Man hat den Fahrwerksabdeckungen

Nieten von innen hinzugefügt. Als
Werkzeug diente Rosie the Riveter
29 Fix und fertige Fahrwerksbein-
Abdeckungen, die für die Montage am
Modell bereit sind
30 Das Einbauen des Motors ist einfach
und genau, die Installation des Fahr-
werks erfordert mehr Sorgfalt

24
31 Der modifizierte Tank zeigt restau-
rierte, weil vorher wegen der Zweitei-
lung leider abgeschliffene Details
32 Tank, ergänzt mit Kraftstoffflecken und
der typischen Nummer, die zu einem
bestimmten Jäger gehört
33 Leichte Ölflecken des Nakajima-Sakae-
12-Motors reichen aus, die Zeros waren
1941 stets sehr gepflegt

34 Filigranste Handhal-
ter und Fußtritte
werden selbst hergestellt
und am Modell verbaut

35 Fertiggestellter und sichtlich noch

fabrikfrischer Propeller, der für den
Einbau in das Modell bereit ist

habe ich das Felgenmuster mit Ölfarben de- (31). Der Lackier- und Verwitterungsprozess Rauchgasspuren an der Flügelunterseite.
zent hervorgehoben. Für die Radscheiben schloss Kraftstoffflecken mit Ölfarben und Dann blieben nur noch Hand- und Fußhal-
verwendete ich die silberne Farbe Gunze C 8 Nummern an den Seiten des Kraftstofftanks ter (34), Antenne, ausgelenkte Steuerstan-
(27). Fahrwerksbeine und Abdeckungen sind ein. Jede A6M2 hatte einen eigenen Kraft- gen, Positionslichter, Staurohr, Fanghaken,
auch im Bausatz schön gemacht (28, 29). Ich stofftank, der zu einer bestimmten Maschi- Fahrwerksanzeiger, dann noch der Propeller
hatte ein Spornrad aus der Brassin-Serie. ne gehörte und mit seiner Nummer vom (35) und fertig war das Modell!
Dies besteht nur aus einem Teil. Gleichzeitig Bodenpersonal an den Seiten des Tanks un-
ist alles schön detailliert und die Installation ter der Befestigungsstelle an der Flugzeug- Fazit
ist einfach. Stattdessen erfordert der Einbau zelle gekennzeichnet war (32). Der neue Bausatz der Zero von eduard lässt
des Hauptfahrwerks mehr Sorgfalt (30). Wie bereits erwähnt, war die Abnutzung sich problemlos und schnell bauen. Der Kit
Der Kraftstofftank ist im Bausatz sehr des Flugzeugs aufgrund seines jungen Al- ist wunderschön detailliert und eine echte
schön gemacht. Das Problem sind die erha- ters und der hohen Sorgfalt des Personals Zero. Im Vergleich ist dies ohne Zweifel das
benen Details, denn nach dem Verkleben minimal, doch sichtbar. Der Nakajima Sakae beste Modell auf dem Markt. Ich freue mich
von zwei Tankhälften ist es erforderlich, den 12 produzierte während des Fluges typische schon auf das Zubehör und weitere Versio-
Kraftstofftank zu schleifen, was zu einem und zahlreiche Ölspuren (33). Weitere kleine nen des legendären japanischen Kämpfers,
Detailverlust führt. So restaurierte ich dann Abnutzungsstellen ergänzte ich, ebenso wie die folgen werden. Arigato, eduard! I

Auf einen Blick: Tora Tora Tora! Josef Blažek ist 27 Jahre alt
Bauzeit ® zirka 60 Stunden Schwierigkeitsgrad ® mittel und lebt in Prag. Er ist mehrfa-
cher tschechischer Meister im
Kit 11155 Maßstab 1:48 Hersteller eduard Preis zirka 60 Euro Modellbau, mehrfacher sloweni-
scher Meister und Gewinner vie-
ZZusätzlich verwendete Materialien: ler internationaler Wettbewerbe
EEvergreen-Plastikprofile; Kupfer- und Bleidraht im Modellbau, wie etwa bei der
Farben: Gunze; Tamiya; Vallejo; Abteilung 502; Talens Rembrandt
Fa Moson Show. Sein Beruf ist Pro-
jektleiter in der IT. Josef baut
hauptsächlich Flugzeuge im Maßstab 1:48. Sein
Großvater brachte ihn als Kind zum Modellbau.

[Link] 4/2022 25
 Caproni Campini N.1 I Maßstab 1:72 I Short-Run-Bau

Ein Bausatz mit kleinen Figurproblemen

Italiens erster Jet

Ein Besuch im mehr als lohnenswerten italienischen Luftfahrtmuseum von Vigna di
Valle am Bracciano-See inspirierte zum Bau des Valom-Bausatzes im Maßstab 1:72.
Trotz denkbar einfachem Aufbau des Originals musste das Modell erst noch etwas „in
Form“ gebracht werden Von Bernd Korte

26
 D
ie Caproni Campini N.1 galt kurz
Das Vorbild: Caproni Campini N.1 nach ihrem Erstflug Ende August
Italiens Jet-Urvater ist unter verschiedenen Na- 1940 für einige Zeit als das erste
men bekannt. Mal heißt er Caproni Campini N.1, strahlgetriebene Flugzeug der Welt. Erst spä-
vielerorts jedoch auch Caproni Campini C.C.2. ter zeigte sich für die allgemeine Öffentlich-
Oder die Reihenfolge ändert sich in Campini Ca- keit, dass die im Geheimen entwickelte und
proni. Der Ingenieur Secondo Campini ist damit geflogene Heinkel He 178 bereits ein Jahr
zumindest teilweiser Namensgeber des aus da- zuvor propellerlos abgehoben war. Die somit
maliger Sicht revolutionär angetriebenen Flug- in der Luftfahrtgeschichte auf Platz zwei ver-
gerätes. Gianni Caproni, ebenfalls Flugzeugin- Caproni Campini N.1 im Jahr 1940 bannte Caproni lässt sich mittlerweile in
genieur, jedoch anscheinend etwas betuchter Foto: Sammlung Hopfensperger 1:72 von zwei Herstellern bauen: Delta 2
als Campini, steuerte dann das nötige Kleingeld
zeugt wurde. Zwei motorisierte Prototypen
und Valom. Da der Delta-2-Kit aus den
bei, um dem neuartigen Antrieb Campinis noch
die passende Flugzeugzelle zu spendieren. hat man gebaut, die am 27. August 1940 (NC 1970er-Jahrens tammt und nur noch anti-
Im Gegensatz zum reinen Turbojet der He 4850) und am 31. August (NC 4849) ihre je- quarisch erhältlich ist, fiel meine Wahl auf
178 verfügte die Caproni Campini über einen weils ersten Flüge absolvierten. NC 4850 hat die neuere Valom-Offerte.
konventionellen Kolbenmotor, der im Inneren bis heute im eingangs erwähnten Luftfahrtmu-
der Zelle einen mehrstufigen Verdichter antrieb. seum von Vigna di Valle überlebt. Eine nie ge- Zweierlei Maß
Der so zusammengepressten Luft wurde dann flogene dritte Testzelle ist im Museo Nazionale Auf den ersten Blick macht der Schachtelin-
in der Brennkammer Treibstoff hinzugemischt, della Scienza e della Tecnologia Leonardo da halt dank versenkter Strukturlinien, feiner
sodass durch die Explosion ein Rückstoß er- Vinci in Mailand ausgestellt. Nieten und der beiliegenden Ätz- und Resin-
teile einen guten Eindruck. Da auch das Ori-
ginal, zumindest von außen betrachtet,
nicht mehr als eine lange Röhre mit ange-
bauten Flügeln und Leitwerk ist, bleibt eben-
Die Darstellung der perforierten Bleche im so die Anzahl der Plastikteile in einem sehr
Cockpit gibt dem Auge Details zum Verweilen überschaubaren Rahmen. Immerhin fast
auf dem ansonsten sehr glatten Modell ein Drittel der 32 Plastikteile ist für das
Cockpit vorgesehen. Benutzt habe ich davon
aber letztendlich nur drei.
Während man bei den Steuerhörnern den
Eindruck nicht los wird, dass der Bausatz-
konstrukteur vorübergehend in 1:48 statt
1:72 gerechnet hat, sind die Sitze in ihrer Re-
lation zum Cockpit etwas klein geraten. Die
Lösung war ein Eigenbau der Knüppel und
die großzügige Spende der Sitze einer Em-
har F-94C. Da die Ätzteile für die Instru-
mentenbretter ebenfalls zu groß ausfallen,
ließ ich sie kurzerhand weg und begnügte
mich mit den eigentlich nur als Basisplatte
vorgesehenen Plastik-Dashboards, auf de-
nen ich mit Plastikprofilen ein paar Rundin-
strumente andeutete (1). Mit einem kleinen
Bohrer habe ich dann noch die perforierten
Bleche rund um die Cockpitöffnungen
nachempfunden (2). Das ist schnell ge-
macht und in meinen Augen schon eine
deutliche Verbesserung, wenn man sich ent-
sprechende Vorbildfotos ansieht (3).

Figurprobleme
Nicht nur das Cockpit verschwindet nach
seiner Bemalung im Rumpfinneren, son-
dern auch die Resin-Nachbildungen der
Kompressorschaufeln im Lufteinlauf sowie
des Peltonkegels im Schubrohr. Die erste
Trockenpassung der beiden Rumpfhälften
bestätigte dann, was ein Modellbaukollege
bereits in seiner Online-Rezension festge-
stellt hatte: Unsere Italienerin hat zu sehr
auf ihre Linie geachtet und der Rumpfbug
vor dem Cockpit verjüngt sich zu schnell

[Link] 4/2022 27
 Caproni Campini N.1 I Maßstab 1:72 I Short-Run-Bau

1 Sowohl das geätzte Instrumentenbrett als

auch die Steuerknüppel aus dem Bausatz
waren zu groß
2 Die perforierten Bleche sind selbst ge-
macht. Der Modellbauer nutzte einen
Minibohrer
3 Die Bausatzsitze waren zur Abwechslung
etwas klein geraten und wurden durch diese
Exemplare aus der Restekiste ausgetauscht

4 Hinter den Turbinen-

schaufeln erkennt man
den für die Formgebung des
Vorderrumpfes zusätzlich
eingezogenen Spanten

Mit der Machart heutiger Hochleis-

tungsjets hat das dicke Flügelprofil der
Caproni nichts am Hut

und zu stark in Richtung Lufteinlass. Abhil- sichtigen Ausschneiden noch vorsichtiger schen Oberfläche zwar gleich doppelt gut –
fe schufen zurechtgeschnittene Plastikplat- zerschneiden (6). Die Frontscheibe habe ich bei jedem Ausrutscher verkehrt sich der Ef-
ten, die als zusätzliche Spanten den Rumpf dann bereits auf das Modell geklebt, wäh- fekt jedoch ebenso schnell ins Gegenteil (7).
kurz hinter der Nachbildung der Kompres- rend die übrigen Teile separat lackiert wur- Daher habe ich alle unerwünschten Kratzer
sorschaufeln ein wenig spreizen (4). Bei der den und erst ganz zum Schluss ihren Platz und Riefen vor dem Auflackieren der glän-
Gelegenheit ergänzte ich vor den Schaufeln einnahmen. Einem Vergleich mit dem Ori- zend schwarzen Alclad-Grundierung mit Fotos, sofern nicht anders angeben: Bernd Korte
direkt noch ein paar von vorne sichtbare Ver- ginal hält vor allem die Frontscheibe nur be- Micro-Mesh-Schleifleinen so gut es ging
strebungen im Lufteinlauf. dingt stand. auspoliert (8). Dank der schnellen Trock-
Nun konnten endlich beide Rumpfhälf- nungszeit der Alclad-Farben konnte es ohne
ten verklebt und im Anschluss Flügel und Die Farben Roms größere Verzögerung direkt mit der Haupt-
Leitwerk montiert werden. Nicht nur wegen Da als Nebenwirkung der Schleifarbeiten lackierung in Duraluminium von Alclad
des vorsätzlich aufgespreizten Rumpfbugs die Gravuren und die fein geprägten Nietrei- weitergehen (9).
war es keine Option, den Spachtel in der Tu- hen hier und dort verloren gingen, folgte der Nicht mehr hundertprozentig belegen
be zu lassen. Auch die Flügel- und Leit- Einsatz von Graviernadel und Rändelrad. In lässt sich der Farbton des Rumpfrückens
werksübergänge freuten sich über etwas jedem Fall sollte man diese Werkzeuge gera- des hier dargestellten Prototypen mit der
Zuwendung (5). Ein wenig Aufmerksamkeit de bei einem Modell, für das eine Metallicla- Nummer NC 4849, wie er zum Zeitpunkt
benötigte auch die Cockpithaube, die zwei- ckierung vorgesehen ist, nur gut ausgeschla- des Propagandaflugs von Taliedo-Linate bei
fach als Tiefziehteil vorhanden ist. Ich ent- fen bei entsprechend hoher Konzentration Mailand nach Guidonia bei Rom ausgese-
schied mich für eine geöffnete Darstellung verwenden. Denn jede sauber geführte hen hat. In den mir zur Verfügung stehen-
und musste die Kanzel somit nach dem vor- Gravur oder Nietreihe wirkt auf der metalli- den Referenzen wird gemutmaßt, dass es

28
5 Um Spachtel- und Schleifarbeiten kommt
man bei Short-Run-Bausätzen nicht herum 6 Schön: Für den Fall des Falles liegt die tief-
gezogene Kanzel beim Bausatz doppelt bei 8 Alclad-Farben verlangen mehr als alle an-
deren nach einer makellosen Oberfläche

7 Mit einem
Rändelrad
aus dem Mo-
dellbaufach-
handel werden
die Nietreihen
nachgezogen

sich um ein Graublau ähnlich FS15200/ Seitenleitwerk, für die die beiliegenden De- vor, die sich tadellos verarbeiten ließen. Ihre
35240/25250 gehandelt haben könnte. Ich cals als Schablone dienten (10). geringe Anzahl sorgte zusätzlich dafür, dass
entschied mich am Ende für „Dark Sea schon bald ein weiterer Future-Durchgang
Grey“ Nr. 48 von Vallejo Model Air. Das Vitrinenstück folgen konnte, um dann das Modell einem
weiße Rumpfband habe ich mit Revell-5- Eine Schicht Future-Acrylversiegelung berei- Ölfarbenwashing mit Hellgrau zu unterzie-
Mattweiß lackiert, ebenso die Kreuze am tete das gesamte Modell auf die Abziehbilder hen. Schwarze Washings sollte man dage-

9 Die Alclad-Farben trocknen sehr schnell,

sodass der Modellbauer ziemlich zügig
weiterarbeiten kann
10 Alle Farben sind lackiert. Nun kann es
nach einer Zwischenfixierung mit den
Decals weitergehen
11 Die Decals sind aufgebracht und versie-
gelt. Jetzt glänzen allerdings der graue
Rumpfrücken und die weißen Flächen zu stark

[Link] 4/2022 29
 Caproni Campini N.1 I Maßstab 1:72 I Short-Run-Bau

Klassische Linien zeich-

nen Italiens ersten Jet
aus, der noch sehr kon-
servativ ausgelegt ist

gen gerade auf metallfarbenen Oberflächen nicht spielzeughaft wirken (12). Zum Ab-
vermeiden, da die so betonten Gravuren schluss wollten dann noch das Fahrwerk mit
ansonsten schnell sehr übertrieben ausse- seinen ergänzten Bremsschläuchen und das
hen (11). selbst angefertigte Pitotrohr montiert wer-

12 Kein Spielzeug: Abhilfe schafft an die-

ser Stelle ein letzter Lackierdurchgang
mit klarem Mattlack
Eine dritte Schicht Future versiegelte da-
raufhin alles, jedoch im Bereich des grauen
Rumpfrückens und des weißen Rumpfban-
den. Schon war ich auf der letzten Seite der
gerade mal acht Baustufen umfassenden
Anleitung angelangt (13).
des mit Mattlack gebrochen. Besonders sol-

13 Die Montage des Spornrads schließt den

Bau ab. Von da an kann die Campini-
Caproni auf eigenen Beinen stehen
che Unterschiede von glänzend zu matt las-
sen ein Modell am Ende realistisch und
Fazit
Da es sich immerhin um eine gemeinsame
Urlaubserinnerung eines wunderschönen
Italienaufenthaltes handelt, gab es am Ende
sogar die Freigabe meiner besseren Hälfte,
dieses selbst gebaute Souvenir in der Wohn-
zimmervitrine zu platzieren. Was will
man(n) mehr? Vielleicht den nächsten Ur-
laub: Lissabon soll schön sein – und das Mu-
seu do Ar in Pero Pinheiro ist nur gut 30 Ki-
lometer davon entfernt … I

Quellen
Campini Caproni – The History and Technical
Development of the First Italian Jet Aircraft,
Roberto Bettiolo und Giancarlo Marcozzi, Avio-
libri Dossier 3, IBN Editore, 2008

Bernd Korte ist Jahrgang

1982 und kam über ein Ge-
burtstagsgeschenk zum Mo-
Auf einen Blick: Caproni Campini N.1 dellbau – eine Mi-24 von Re-
Bauzeit ® zirka 30 Stunden Schwierigkeitsgrad ® leicht vell in 1:72. Ein Großteil des
Taschengeldes ward fortan oft
Kit 72073 Maßstab 1:72 Hersteller Valom Preis zirka 20 Euro in neue Luftfahrt-Bausätze in-
vestiert. Der Maßstab 1:72 ist
Farben:
F Alclad II: ALC-102 Duraluminium, ALC-112 Steel, ALC-119 geblieben, nur der Fokus hat
AAirframe Aluminium, ALC-305 Gloss Black Base; Humbrol: 128 U.S. sich auf Jets von der Nachkriegszeit bis zu
CCompass Grey Satin; Revell Aqua Color: 36105 Weiß matt, 36302
Co den 1980er-Jahren verlagert. Der gelegentli-
SSchwarz; Vallejo Model Air: 71.048 Dark Sea Grey
Sc che Blick über den Tellerrand findet auch Pro-
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MODELLFAN
packt aus
Flugzeuge verteilt und neben einer kleinen Fo-
eduard / Glow2b toätzplatine zum Gestalten der Bom-
Hobby Boss / Glow2B Trener Zlín Z-226 benflossen inklusive Montagevorrich-
M/MS/T/B, limited tung Bestandteil dieses Weekend-
A-4F Skyhawk Edition Dual Combo Bausatzes. Diese erneute Wiederauf-
Art.-Nr.: 87255, 1:72 Art.-Nr.: 11152,1:48 lage mit neuen Decals aus eigener
FoV, BS, KST, DN N ,BS, KST, D, ÄT Fertigung steht seinen Vorgängern in
Das eduard immer mal nichts nach, sehr gute Detailtreue
wieder gern Nischen- wie auch Oberflächenstruktur zeich-
modelle entwickelt, ist nen auch diesen Bausatz aus. Der üp-
bekannt. Mit dem Zlín Trener ist tung und die Bauteile selbst sind pig gestaltete Decalbogen ermöglicht
auch hier wieder ein großer Wurf von hervorragender Qualität. Feinst das Darstellen von vier interessanten
gelungen. Dual Combo bedeutet, versenkte Gravuren und Nietreihen E-7-Markierungsmöglichkeiten aus
dass dem Bausatz zwei Modelle bei- sind mittlerweile Standard bei edu- den Einsatzräumen Russland, Frank-
liegen, und das mit allem Zubehör ard und nicht zu übertreffen. Die reich, Afrika sowie Finnland. Versatz-
wie Ätzteilen, Masken zum Abde- Klarsichtteile machen ihrem Namen frei und hauchdünn bedruckt, kann
Nun hat Hobby Boss den kleinen cken der Hauben und Decals für elf alle Ehre. Die große Schiebehaube bei den Decals ferner nach ausrei-
Scooter A-4F auch in 1:72 aufgelegt (!) verschiedene zivile Versionen. des Cockpits kann wahlweise auch chender Trocknung der Trägerfilm ab-
und viele Pluspunkte des größeren Farblich gesehen ist eine schöner geöffnet dargestellt werden, um gezogen werden. OPS
Modells in 1:48 übernommen. Trieb- als die andere. Die Variantenvielfalt Einblicke in das hervorragend ge- Sehr gut
werkeinläufe und Oberflächendetails zieht sich über den Zeitraum von staltete Cockpit zu gewähren. Ein
sind sehr schön wiedergegeben, alle 1971 bis 2021. Besonders die Doppelbausatz mit Topausstattung, Heller / Glow2B
Teile sind sauber und gratfrei ge- Kunstflugmaschinen haben einen der somit auch doppelten Bastel-
spritzt. Abwurftanks und Raketen aus besonderen optischen Reiz. Die 20- spaß verspricht. ADC Canadair CL-415
dem Kit der A-7 liegen bei. Die Tanks seitige farbig gedruckte Bauanlei- Art.-Nr.: 80370, 1:72
Ausgezeichnet
sind allerdings teils ungenau. Auch WA, BS, KST, D
gibt es keine Slats und offene Luft-
bremsen wie bei Fujimi, die Räder flächen sollte man auf die fehlerhafte bei sein. Die relativ geringe Anzahl
könnten besser sein. Drei Decalver- Verzapfung achtgeben, da sich sonst der Bauteile führt zu einem schnellen
sionen liegen bei, allerdings nicht die Tragflächenspitzen nach unten Ergebnis und sorgt für einen beson-
perfekt. Falsche Decals wie VA-16 verbiegen und einen unrealistischen deren Farbtupfer in der Vitrine. ADC
statt richtigerweise VA-164 und zu Eindruck ergeben. Der Aufbau der Sehr gut
tief liegende weiße Sterne stören. Die vierteiligen Haube mittels einer bei-
Glasteile haben leichte Short-Shot- gelegten Helling erscheint gut ge- eduard / Glow2B
Nähte. Mit diesem bei uns sehr teu- löst. Der Bausatz enthält außerdem Jeder kennt sie: die fliegenden Feuer-
ren Kit kann man dennoch mit relativ ein kleines Modell des Motors, der mit Bf 109E-7 wehren, welche jeden Sommer die
wenig Aufwand und in kurzer Zeit ein geöffneter Motorhaube dargestellt Art.-Nr. 84178, 1:48 dramatischen Fernsehbilder aus dem
ansprechendes Modell in die Vitrine werden kann. Die gut gemachte Bau- ÄT, BS, DN, WA, KST Süden Europas liefern. Heller hat sie
stellen. THP anleitung führt einen Schritt für wieder auf den Markt gebracht. Um es
Sehr gut Schritt zum Ziel. Die verschieden dar- gleich vorwegzunehmen: Hier handelt
stellbaren Varianten mit qualitativ es sich um einen alten Bekannten, der
Airfix /Glow2b sehr guten Decals sind sehr gut ge- schon 42 Jahre auf dem Buckel hat,
wählt. Von der typisch weiß-roten seither von Revell und Italeri neu auf-
De Havilland Chipmunk T.10 Lackierung über die silberne Version gelegt wurde. Außer einigen neuen
Art.-Nr.: A04105, 1:48 mit gelben Streifen bis hin zur ge- Teilen und neuen Decals ist er genau
N, BS, KST, D tarnten Version aus dem Jahr 1968 151 graue sowie acht klare Bauteile der gleiche geblieben. Das sieht man
dürfte für jeden Geschmack etwas da- sind auf insgesamt fünf Spritzlingen dem Bausatz auch an. 108 Teile sind
in weißem Plastik auf vier Spritzrah-
men verteilt und bedürfen zum Teil ei-
Bewertung Abkürzungen ner Menge Nacharbeit. Das spärliche
Neu angepasstes ÄT – Ätzteile, ÄTB– Ätzteile bedruckt Handbuch, zwar farbig in A4 ge-
Bewertungssystem für BS – Bausatz, CS – Conversion Set, druckt, enthält aber alle wichtigen In-
ModellFan „packt aus“ D – Decals, DN – Decals neu, FM – Fertig-
ab 1/2021: modell, FoV – Formvariante, H – Holz, formationen zum Bau. Der Decalbo-
Brauchbar GK – Gießkeramik, KM – Kartonmodellbau, gen sieht ansprechend aus. Damit
Airfix setzt die Reihe der britischen KST – Kunststoff (Spritzguss), M – Metallteile, kann man eine Maschine der franzö-
Gut MF – Maskier-folien, MR – Metallrohre, N –
Schulflugzeuge, angefangen mit der Neuheit (neues Werkzeug), NC – Neuheit
sischen Securite Civile darstellen. Ein
Sehr gut
Tigermoth, nun mit der legendären Conversion, NK – Neuheit Kooperation, beherzter Modellbauer kann sicher ein
Chipmunk fort. Der Bausatz ent- Ausgezeichnet NT – neue Teile, P – Papier/ Pappe, zufriedenstellendes Resultat errei-
spricht dem heutigen Standard. Be- Überragend PS – Plastic-Sheet, RS – Resin, VB – Vacu- chen, es gibt ja keine Alternative. ATH
Bausatz, VT – Vacu-Teile, WA – Wiederauflage
sonders beim Zusammenbau der Trag- Gut
Neues
Bewertungssystem
32
Dora Wings

Curtiss-Wright SNC-1 Falcon II

Art.- Nr. DW48041, 1:48
N, BS, KST, ÄT, D

Bauteile in fast tadellosem Zustand.

Nur wenig Grat ist zu finden und die dukt nach dem anderen vor. Die vor- cher aus Prag haben ihre Hausaufga-
Klarsichtteile sind ohne Fehl und Ta- liegende „fliegende Zigarre“ ist mit ben gemacht und ein durch und
del. Somit macht der Bausatz sicher fast 47 cm Länge ein beachtliches durch gelungenes Angebot aufgelegt.
immer noch viel Spaß. Die Besonder- Modell. Auf drei grauen und einem Die Gravuren sind zahlreich und fein,
Dora Wings hat wirklich ein Händ- heit dieser limitierten Ausgabe ist der Klarsicht-Spritzling sitzen 39 Kunst- die Inneneinrichtung mit kompletten
chen, was die Vorbildauswahl seiner Abziehbilderbogen, der nur die Mög- stoffteile, wobei der Modellständer Stringern und Spanten ist eine tolle
Modelle angeht, und erweitert das lichkeit bietet, eine Lackierung der aus Klarsichtbauteilen besteht, was Ausgangsbasis für alle Superdetaillie-
Sortiment mit der Curtiss-Wright Red Rippers nachzubilden. Das Alter, dem fertigen Modell ein wenig den rer und treibt die Teilezahl auf gut
SNCV-1 Falcon II. Soweit bekannt, die japanischen Decals und der hohe Eindruck geben könnte, dass es 450. Auch wenn es sicher nicht ganz
gab es wohl von Sierra Scale Model Preis bei uns werden die Nachfrage schwebt. Komplettiert wird der Bau- ohne Spachtel geht und einige Aus-
ein recht gutes Vacu Modell und in freilich einschränken. In Japan kos- satz durch einen kleinen Ätzteilbo- werfermarken hervorstehen, ist es ein
den frühen 2000er-Jahren einen li- tet der Kit keine 20 Euro. Ansonsten gen und Decals für fünf verschieden Modell, das zum Bauen einlädt. Ein
mitierten Resin-Bausatz von Planet ist es aber immer noch ein sehr schö- Zeppeline. Die Bauanleitung führt in kleiner Ätzbogen und ein Resinteil
Models. Das Modell besteht aus 95 ner Bausatz, der hier endlich leicht 13 Schritten zum fertigen Modell; die liegen bei. Ganz hervorragend ist der
grauen Kunsstoffteilen, drei Klartei- verändert auch die neueren Trieb- Farbangaben beziehen sich auf die sehr große Decalbogen von Carto-
len plus Klebemasken und 29 Foto- werksentlüftungen zeigt. THP Produkte von Ammo/Mig. WKF graf, der trotz der anderweitigen Zu-
ätzteilen. Alle Bauteile machen einen Sehr gut Ausgezeichnet sammenarbeit mit eduard hier aus-
guten Eindruck und sind sehr gut de- nahmsweise beiliegt und der vier
tailliert, Motor und Cockpit überzeu- Takom /MBK Special Hobby / Glow2B weiße oder weiß-graue Tarnungen er-
gen vollends. Die Steuerflächen sind möglicht. Eine davon ist eine weiße
separat ausgeführt und können frei Zeppelin P Class Airship Short Sunderland Mk.V französische Maschine. THP
positioniert werden. Die Kanzel ist Art.- Nr.: 6002, 1:350 Art. Nr.: SH 72162, 1:72
Ausgezeichnet
leider nur einteilig, aber dünn und N, BS, KST, ÄT, D WA, BS, KST, ÄT, RS, D
sehr durchsichtig ausgeführt. Die Ein WW1-Zeppelin in 1:350 wäre vor Auch für diese Wiederauflage gilt: Hasegawa / Faller
zwölfseitige Bauleitung führt durch wenigen Jahren wohl noch unvor- trotz der Existenz des nicht so alten
31 Baustufen zum fertigen Modell. stellbar. Und nun nimmt sich der pfif- Kits von Italeri ein sehr interessantes TBM-3S2 Avenger J.M.S.D.F.
Die Decals erlauben den Bau von drei fige Hersteller Takom ein Nischenpro- Modell, weil viel besser. Denn die Ma- 3rd Service School
recht unterschiedlichen Nutzern der Art. Nr.: 02386, 1:72
FoV, BS, KST, DN
Falcon. Einmal U.S. Navy, Ecuador
und eine SNC-1 aus Peru. Gedruckt ist Special Hobby / Glow2b
der Dekorbogen von der ukrainischen Mirage F.1CG
Firma Dekograph und macht einen Art.-Nr.: SH72294, 1:72
guten Eindruck. Die Falcon II ist ein BS, WA, KST, RS
hochwertiger Bausatz, der zuvor Mit diesem Bausatz macht
noch nicht in Spritzguss angeboten Special Hobby damit weiter,
wurde. Auf alle Fälle ein hochwerti- die tollen Bausätze der Mi-
ges und interessantes Modell für die rage F.1 aus dem Jahr 2016 Seit der Erstauflage 1995 ist der Bau-
Vitrine. HGM nochmals aufzulegen. Das satz mittlerweile schon diverse Male
Sehr gut kann man nur begrüßen, denn der sein. Der sauber gedruckte Abzieh- in Europa aufgetaucht, die vorliegen-
Bausatz ist sehr gelungen. Diesmal bilderbogen enthält neben zahlrei- de Variante auch schon 2009 mit den
Hasegawa /Faller ist die F.1CG an der Reihe. Neben den chen Wartungshinweisen noch die zusätzlichen Resinteilen. Trotz des
fünf Spritzgittern sind noch die bei- Möglichkeit, drei recht unterschied- Alters der Formen sind die Bauteile in
F/A-18F Super Hornet VFA-11 den aufwendig gespritzten Rumpf- liche Flugzeuge der griechischen tollem Zustand. Die Klarsichtteile
Red Rippers CAG 2013 hälften und ein paar Resinteile für Luftwaffe zu bauen. Das sind neben sind ohne Fehl und Tadel, was jedoch
Art. Nr.: 02385, 1:72 die Aufhängungen der Tanks und der auf dem Deckelbild abgebildeten nicht so für die klaren Resinteile gilt,
FoV, BS, KST, DN
Waffen im Stülpkarton zu finden. Jubiläumsmaschine noch eine sehr die milchig sind und entsprechend
Seit der Erstauflage ist der Bausatz Auch diesmal bleiben wieder sehr interessante in Dreifarbschema und bearbeitet werden müssen. Klarlack
der F/A-18E/F mittlerweile schon un- viele Teile übrig und wandern in die eine in üblicher französischer Lackie- wird da von Hasegawa empfohlen.
zählige Male von Hasegawa heraus- Restekiste. Der Bau erfordert keine rung. Insgesamt also ein toller Bau- Neu bei dieser limitierten Ausgabe ist
gebracht worden. Die vorliegende Va- großen modellbauerischen Kenntnis- satz und rundum zu empfehlen. HSS der Abziehbilderbogen, der die Mög-
riante stellt eine doppelsitzige F dar. se und sollte gut zu bewerkstelligen Ausgezeichnet lichkeit bietet, neben der Gull Gray
Trotz des Alters der Formen sind die 349 auch die trainergelbe 341 zu

[Link] 4/2022 33
MODELLFAN
packt aus
gestalten. Der sehr hohe Preis bei uns des Chassis sowie die Räder mit
Arma Hobby /
ist allerdings happig. Trotz allem ein Weichkunststoff-Reifen. Die Bauan-
Glow2b
schöner Kit. THP leitung umfasst 115 Bauschritte. De-
Sehr gut Art. 70038 cals liegen für eine britische Version
P-51 B/C Mus- sowie ein Lend-Lease-Fahrzeug bei,
tang Expert Set beide sehr schlicht und olivgrün. KFH
Militär 1:72
Ausgezeichnet
Customscale N, BS, KST, D, ÄT,
M
Brengun
Deutscher CO² Löschkarren Mehr und bessere
Art.-Nr.: 35113, 1:35 P-51B/C Mustang Mark IV Airship Tug
N. RS gab es nie! Wie von Art.-Nr.: BRS 144058, 1:144
Arma Hobby bekannt, ein sehr abteil, Auspuff und Lader-Luftein- N, RS, ÄT, D
sorgfältig recherchierter Bausatz lauf, woran bisher noch kein Spritz-
mit vielen Alternativteilen und der guss-Hersteller gedacht hat – Mo-
schon gewohnten Teileauslegung dellbau-Herz, was willst du mehr. Es
für Cockpit, Verglasung und Leit- riecht nach einem echten „Schüt-
werk. In der Faltschachtel mit sehr telkasten“ – bis auf die Bremslei-
schöner Grafik liegen im Folienbeu- tungen am Hauptfahrgestell. Der
tel zwei graue Gussrahmen sowie Decalbogen ist sehr umfangreich
separat verpackte Klarsichtteile ausgestattet, auch weil uns Arma
Ein Resin-Bausatz auch für Einsteiger und als „Expert Set“-Zugaben Ätz- Hobby gleich sechs attraktive Mar-
ist dieser kleine CO²-Löscher auf An- bogen und Lackiermasken. Die kierungen anbietet. Die Stencils
hänger A1, der nicht nur im Zweiten Gussqualität liefert herausragende, gibt es doppelt mit USAF- und
Weltkrieg Verwendung fand, sondern fein detaillierte Oberflächen und R(A)AF-Gurten, die beide etwas Brengun bringt mit dem Mark IV Air-
auch noch lange danach bei Feuer- Details, da ist (fast) jedes Resinzu- merkwürdige Farben haben. Sie sol- ship Tug eine sehr ungewöhnliche Va-
wehren zu finden war. Die Teile sind behör schon ein „Overkill“. Der hoff- len auf die bereits strukturieren PE- riante des englischen Kampfpanzers
in guter Qualität gegossen und erge- nungsvolle Modellbauer kann sich Teile geklebt werden, vielleicht aus dem Ersten Weltkrieg im Mini-
ben anhand der fotokopierten Anlei- auf ein tolles Spritzguss-Cockpit nicht die beste Idee. ModellFan-ty- maßstab 1:144 auf den Markt. Die
tung mit Bildmaterial einen kleinen freuen mit reichlich Stencils. Die pisch wird nicht nur ausgepackt Hauptbestandteile des Panzers beste-
Anhänger, der abgestellt oder im Kfz- Cockpitverglasung ist mit einer und vorgestellt, es gibt auch bald hen aus fünf sehr sauber gegossenen
Zug gebaut werden kann. Für die leicht breiteren „Malcolm hood“ einen „australischen“ Baubericht. Resinteilen, die vor dem Zusammen-
Schläuche der beiden Lanzen liegt auch „für offen“ ausgelegt. Dazu Unbedingt zuschlagen! AWH bau von sehr großflächigen Angüssen
Material bei, ebenso Draht für die Lei- gibt’s Alternativen für Sitze, Funk- Überragend zu befreien sind. Einige weitere Resin-
tung zum Zugfahrzeug. Farbgebung: teile ergänzen das Modell. Der große
Grau über alles, später sicher auch Gittermast, an dem die Luftschiffe be-
Rot mit schwarzen Kotflügeln. Decals Familie hin, den bevorzugt von ICM / Glow2B festigt wurden, sowie viele weitere
liegen nicht bei. KFH Chevrolet gebauten 1,5-Tonner. Von sehr filigrane Teile sind an der Platine
Sehr gut den rund 170.000 gebauten Exem- Leyland Retriever general Service mit Ätzteilen zu finden. Ein kleine De-
plaren ging knapp ein Drittel als Art.-Nr.: 35600, 1:35 calbogen mit weißen Nummern er-
ICM / Glow2B Lend-Lease an die UdSSR. Das erklärt NC, KST, ÄT, ND gänzt den Bausatz. Die Herausforde-
nicht nur die Begeisterung der ukrai- rungen beim Bau dieses Winzlings
G7107 WWII Army Truck nischen Hersteller, sondern auch die dürften die mächtigen Angüsse und
Art.-Nr.: 35593, 1:35 vier allesamt sowjetischen Decal-Op- die super filigranen Ätzteile sein. Da-
N, KST, ND tionen. Der 274-teilige Bausatz aus her ist der Bausatz nur fortgeschritte-
hellgrauem Kunststoff besticht durch nen Modellbauern zu empfehlen.
die ICM-übliche Fertigungsqualität Schön wäre es natürlich, wenn jetzt
mit guten Details ohne übertriebene noch ein passendes englisches Luft-
Kleinteile. Die Kabine ist mehrteilig schifft dazu erhältlich wäre. FSU
gefertigt, zu öffnende Teile gibt es Mit diesem Bausatz bekommt der Sehr gut
nicht. Für die Pritsche mit Sitzbänken Bastler eine späte Version des Retrie-
liegen zwar die auf dem Deckel ge- vers an die Hand, als die britische Ar- Resicast
zeigten Spriegel bei, aber keine Pla- meeführung eine Windschutzscheibe
ne. Die hochwertige Anleitung führt nicht mehr als einen Akt der Ver- Coles Crane
in 129 Schritten zum Ziel, Farbanga- weichlichung sah. Türen waren aber Art.-Nr.: 35.1308, 1:35
Auch von ICM ist der leichte US-Truck ben gibt es für die hauseigene Serie, weiterhin Fehlanzeige. Eben diese NC, RS, ÄT, ND
zum Jahreswechsel auf den Markt ge- Revell und Tamiya. Die Kleinserien- neue Front sowie die Holzpritsche mit Mit Erscheinen des Leyland Retriever
kommen. Die offizielle Bezeichnung hersteller stehen für Zubehör schon separater Plane zeichnen den Bausatz von ICM war der hauseigene Resin-
G7101 weist auf einen „Standard in den Startlöchern. KFH gegenüber der ersten Version aus. Ge- Bausatz obsolet geworden und eben-
Truck without winch“ aus der G506- Ausgezeichnet blieben ist die sehr gute Detaillierung so der Kranwagen. Entsprechend hat

34
 bei. Die in hellgrauem Kunststoff sau- Zvezda / Carson
ber ausgeformten Teile sind fein de-
tailliert, aber ohne Darstellung der „Arktika” russian nuclear-powered
Gussstruktur. Hier setzt Zvezda auf Icebreaker Project 22220
Initiative des Modellbauers. Für Win- Art.- Nr.: 9044, 1:350
N, BS, KST, D
kelspiegel und Lampen liegen Klar-
sichteile bei. Die T54-E1-Kette ist in
Segmentbauweise ausgeführt und fein
detailliert. Mit den Decals lassen sich nun im Maßstab 1:72 den 15-cm-
Resicast aus der Not eine Tugend ge- zwei Fahrzeuge darstellen – darunter Zwillingsturm der Bismarck. Der Bau-
macht und bietet den Coles Crane als eines der FLL (Freie Französische satz besteht aus lediglich drei Spritz-
überarbeiteten Umbausatz für den Streitkräfte). Diese M4-Varianten er- lingen und den Teilen der Turmschale
ICM-Kit an. Auf das Chassis des (frü- schienen erst Ende 1944 an der Front samt dem Deck. Ein kleiner Bogen
hen) Retriever wird die erforderliche in Europa. Ein in hohen Stückzahlen mit Ätzteilen und ein Stück Schnur
Plattform gesetzt, auf der dann der eingesetzter Sherman mit vielen Ge- für die Reeling ergänzen das Ganze.
Oberwagen aufgebaut wird. Dieser staltungsmöglichkeiten und top Preis- Der Bau dürfte keine Probleme ma- Ganze 525 Einzelteile warten auf den
besteht aus einem soliden Stück Re- Leistung. Ein kleiner Bogen Ätzteile chen, lediglich die feinen Ätzteile Zusammenbau zum Abbild des der-
sin, der Kranausleger ist fotogeätzt. für die Lampenbügel und Lüftergitter um die Abdeckungen der Geschütz- zeit weltweit größten Eisbrechers,
Von den Resinteilen müssen die An- wäre wünschenswert gewesen. RGB rohre und das Einfädeln der Reling der Arktika. Mit knapp 50 Zentime-
güsse und etwas Fischhaut entfernt Sehr gut sind etwas anspruchsvoller. Für die tern ist auch das fertige Modell im
werden. Schnur für das Kranseil und Bemalung steht nur eine Option zur Maßstab 1:350 kein kleines Teil.
ein Decalbogen (RAF, 3rd. [Link], 79 Schiffe Wahl. Da Takom die Variante mit den Zvezda hat sich beim Formenbau
[Link]) liegen bei. Als Add-on liegt seitlich am Turm angebrachten selbst übertroffen; die Kleinteiligkeit
ein Rädersatz aus Resin bei, der die Takom/MBK Richtoptiken ausgewählt hat, kann und Detailfülle übertreffen die letz-
Weichkunststoffreifen überflüssig man das Modell leider nicht für ein ten Zvezda-Modelle in 1:350 (zum
macht. Eine Fotoanleitung mit erläu- 15 cm SK C/28 Battleship Bismarck Diorama der in Norwegen an Land Beispiel die HMS Dreadnought) bei
ternden Worten hilft beim Zusam- Bb II / Stb II Turret verbauten Geschütztürme für die Weitem. Sauber gespritzt und wohl-
menbau des auch für Zivilmodellbau- Art.-Nr.: 5014, 1:72 Küstenverteidigung nutzen. Den durchdacht im Aufbau der einzelnen
N, ÄT, KST
er interessanten Modells, da das Vor- gleichen Bausatz gibt es übrigens Baugruppen, ist die Arktika sicher das
bild nach dem Krieg bei privaten Un- Aus der Serie von Schiffsgeschützen auch im Maßstab 1:35. FSU Highlight des Jahres im Schiffsmo-
ternehmen Verwendung fand. KFH berühmter Schlachtschiffe gibt es Sehr gut dellbau im Maßstab 1:350. Die Decals
Ausgezeichnet sind sauber gedruckt und lassen sich
gut verarbeiten, die Bauanleitung ist
Zvezda / Carson-Model Sport Border logisch und übersichtlich gegliedert
Möbelwagen, 3,7 cm Flak und die farbig gestaltete Bemalungs-
US Medium Tank M4A3 (76)W auf Fgst. [Link]. IV (Sf) hinweise lassen keine Fragen offen.
„Sherman“ Art.-Nr.: BT-007, 1:35 Als i-Tüpfelchen würden nur noch ein
[Link].: 3676, 1:35 N, ÄT, D, KST paar passende Ätzteile für Reling und
BS, D, KST, FoV, NT
Mit dem Flakpanzer Möbelwa- Abgänge fehlen. WKF
gen baut Border seine Panzer- Ausgezeichnet
IV-Serie nun konsequent aus.
Dafür nutzt der Hersteller Takom / MBK
Wanne und Fahrwerksteile aus den an der Mündungsbremse. Für den
bereits auf dem Markt befindlichen Hülsenfangkorb liegen Ätzteile bei. Charlestown Navy Yard Dry Dock 1
Panzer-IV-Varianten. Die sehr gut Leider gibt es nur fünf Munitions- & USS DD-742 FRank Knox 1944
gemachte Kette besteht aus Seg- streifen und keinerlei Munitionskis- Art.-Nr.: SP-7058, 1:700
FoV, BS, KST, AT, D
menten und Einzelgliedern, sie lässt ten. Dafür liegt dem Bausatz eine
Ein M4A3 „Large Hatch , wet Stowage“ sich so einfach und zeitsparend sehr gut gemachte Figur eines Luft- Unter dem Label „Snowman Model“
(M4 mit großen Luken vor dem Turm montieren. Optional lassen sich ver- raumbeobachters bei. Der Rest der bringt Takom für den maritimen Dio-
und nasser Lagerung der Munition) schiedene Arten von Stahlstützrol- Flakbedienung fehlt. Das Modell ramenbauer dieses schöne Kombi-Set
mit 76-mm-Turm war gegen Ende len, Leiträdern und Auspuffvarian- stellt die spätere Variante des Mö- heraus. Das Trockendock liegt auf drei
2021 die Neuheit von Zvezda für die ten verwenden. Neu sind drei belwagens dar, bei der die Seiten- Spritzlingen vor und wird aus 88 Tei-
Freunde dieses mittleren US-Kampf- Spritzlinge, die als Hauptbestand- wände im oberen Bereich nicht len zusammengesetzt. Außerdem
panzers. Der 76-mm-Turm kann in teile die neue Oberwanne und die nach innen abgewinkelt sind. Somit gibt es noch Ätzteile, unter anderem
zwei Ausführungen mit spezifischen abklappbaren Seitenwände enthal- bleibt das alte Tamiya-Modell aus für den Kran. Das Dock muss jetzt nur
Lukenanordnungen gebaut werden. ten, sowie der Spritzling für die 3,7- den 1990er-Jahren weiterhin inte- noch in ein geeignetes Display inte-
Auch an die dafür notwendigen unter- cm-Flak 43. Rohr und Mündungs- ressant, denn es zeigt die andere griert werden. Der Zerstörer der Geh-
schiedlichen Hauptbewaffnungen bremse der Flak sind als ein Teil ge- Version dieses Fahrzeuges. FSU ring-Klasse kann natürlich als Be-
wurde gedacht. Diese liegen leider als fertigt und zeigen sehr feine Details Sehr gut wohner des Docks als Vollrumpfmo-
nicht zeitgemäße Halbschalen-Lösung dell gebaut werden, es ist aber auch

[Link] 4/2022 35
MODELLFAN
packt aus
MiniArt / Glow2B
[Link] Ausf. J
Nibelungenwerk Mid
Prod. Sep–Nov 1944
Interior Kit
[Link].: 35339, 1:35
FoV, BS, KST, DN, ÄT, M
und sind ausreichend detailliert, le-
Der Kit gibt ein Baulos diglich das Deck ist bei meinem Kit
des Nibelungenwerk vom leicht verzogen. Der Vollrumpf ist
Herbst 1944 wieder. Miniart berück- Details erfreuen. Alles ist ohne Grat 25,7 Zentimeter lang, hat einen
sichtigt bei seiner Panzer-IV-Reihe und „scharf“ wiedergegeben. Wanne Ständer und zwei Namensschilder.
Monat und Hersteller-Werk und und Turm sind hier aus Segmenten Die Kleinteile sind gut umgesetzt
treibt damit die Vorbildtreue auf die aufzubauen. Insgesamt ist der Bau- und ausreichend detailliert. Nur der
Spitze. Der Bausatz ermöglicht ein satz relativ kleinteilig ausgeführt, Gittermast wirkt etwas zu kräftig. Die
Modelles mit vollständiger und sehr was aber eine extreme Detailfülle er- Decals sind für zwei Einheiten vor-
detaillierter Inneneinrichtung. Das möglicht. Slide Model Technik liefert handen, im Einzelnen sind dies die
eine Waterline-Möglichkeit vorgese- Modell hat Gitterschürzen aus struk- unter anderem das Kanonenrohr in Schiffsnummern, der Wasserpass, die
hen. 151 Teile plus Fotoätzteile war- turierten Ätzteilen, gegossene und einem Stück und ein Turm-MG mit Brückenfenster und Flaggen. Der
ten auf den fortgeschrittenen Mo- geschweißte Halterungen für die ausgeformter Mündung. Für die Werk- Bauplan ist farbig gestaltet und gut
dellbauer, denn an den Anfänger Stützrollen und eine Einzelglieder- zeughalterungen liegen die Bügel als verständlich. Auch die Positionen der
richtet sich der Bausatz nicht, zu fi- kette, welche mit Bolzen verbunden PE-Teil bei – eine nervenschonende Antennen sind ersichtlich. ESN
ligran und kleinteilig kommen die wird. Für Laufrollen, Stützrollen, Methode, die überzeugt. Ätzteile ver- Gut
Teile daher. Fotoätzteile gibt es für Werkzeug, Mündungsbremsen und feinern Halterungen durch feine Ket-
Verstrebungen, Niedergänge, Leitern viele andere Komponenten liegen ten und Verschlüsse. Der DIN-A4-Plan Zivilfahrzeuge
und die Schraubenabweiser, aber lei- oft mehrfach optionale Teile bei, so- in Heftform gehört zum Besten, was
der ist für das Radar auf dem Haupt- dass der Modellbauer sehr genau ein im Modellbau geboten wird und die Hasegawa / Faller
mast kein Fotoätzteil vorhanden. Vorbild nachbilden kann. Positiv farbigen Seitenansichten für die vier
Dieses und auch Relings müssten überraschen den MiniArt-Freund die Bemalungs- und Markierungsoptio- Mini Cooper S Countryman All4
noch besorgt werden. Zusätzlich hat aus grauem Kunststoff ausgeform- nen sind übersichtlich und künstle- „Union Jack Part 2”
der Bausatz noch einen umfangrei- ten, sehr detaillierten Bauteile. Man risch hochwertig gedruckt. RGB Art.-Nr.: 20532, 1:24
WA, KST, ND
chen Decalbogen, auf dem Nummer, kann sich mit der Lupe an feinsten Ausgezeichnet
Flaggen und Markierungen für die
horizontalen Decksflächen enthalten
sind, damit man die Laufwege nicht ligen Antirutschbelag für die Lauf-
lackieren muss. Den Abschluss bildet wege und Schiffskennung für die USS
ein Bogen mit selbstklebenden Mas- Southerland (DD743). Die Bauanlei-
ken, um die Fenster des Krans für die tung ist in Farbe gedruckt, übersicht-
Kaianlage des Docks akkurat zu ge- lich, gut strukturiert und hat sieben
stalten. Die Bauanleitung in Heft- respektive drei Baustufen. Der Farb- Auch schon zehn Jahre ist der Bau-
form liegt im A5-Querformat vor. Die anstrich steht für Januar oder für satz des Countryman in verschiede-
Baustufenbilder sind dem Format ge- März 1945 zur Auswahl. Als Bonus nen Varianten auf dem Markt verfüg-
schuldet recht klein, Hochkopieren Snowman und Takom haben einen liegt von Takom ein tolles 12,7-cm- bar. Mit einem neuen Decalbogen,
geht immer. Die Farbvarianten, hin- interessanten Kombibausatz in die Doppelgeschütz im Maßstab 1:72 der die Themen „Großbritannien“ und
ten im Manual, sind farbig illustriert. Schachtel gebracht. Dies sind ein bei; hier sind die Nieten kleiner als „Union Jack“ wieder aufnimmt, wagt
Die Farbangaben beziehen sich auf Zerstörer im kleinen sowie eines sei- im Maßstab 1:700. ESN Hasegawa den Relaunch des ansons-
die Farbsortimente von VIC, Mr. ner Geschütze im großen Maßstab. Ausgezeichnet ten unveränderten Curbside-Modells.
Hobby, Tamiya und Vallejo. Sehr hilf- Die grauen Kunststoffteile machen Der Bogen erlaubt zwei Varianten,
reich: Auf der letzten Seite als Ren- einen sehr guten Eindruck. Der Heller / Glow2b zum einen eine Deko in den briti-
dering gibt es das Dock mit Zerstörer Rumpf, das Hauptdeck und das erste schen Farben Blau, Rot, Weiß oder
als „as Build-Illustration“. Eine tolle Deck sind jeweils in einem Stück Victor Schoelcher das gleiche Design mit zwei Grautö-
Idee. MKA ausgeführt, was die Montage verein- Art.-Nr.: 81015, 1:400 nen und Weiß. Etwas befremdlich ist
facht. Bei den 12,7-cm-Doppeltür- WA, BS, KST, D das Kennzeichen nach spanischem
Ausgezeichnet
men fallen die Nieten zu groß aus. Mit der „Collection Historique“ Vorbild. Das Modell ist wahlweise als
Takom / MBK Die 40-mm-Flugabwehrgeschütze bringt Heller die französische Fregat- Rechts- oder Linkslenker zu bauen.
haben dafür die Qualität von Fine- te der Commandant-Riviere-Klasse an Für diesen optisch durchaus interes-
Gearing Class Destroyer Molds. Es liegt eine kleine Fotoätz- den Start. Dafür, dass die Formen santen Mini, der gar nicht mehr Mini
+ 12,7 cm Doppelgeschütz platine bei, ohne die Reling und die über 40 Jahre alt sind, ist die Quali- ist, finden sich sicher in der Ersatz-
Art.-Nr.: SP-7057, 1:700 + 1:72 Radaranlage. Die Decals sind ausge- tät der Kunststoffteile gut. Die 129 teilkiste ein paar Kennzeichen. KFH
WA, BS, KST, M, D
zeichnet und beinhalten den 25-tei- Teile weisen keine Fischhäute auf Gut

36
Hasegawa / Faller Hasegawa / Faller

Suzuki Jimny Subaru Legacy RS

w/Camp Girls’s Figure „1992 Rally Australia”
Art.-Nr.: 52301/SP501, 1:24 Art.-Nr.: 20527, 1:24
WA, KST, RS WA, KST, ND

Im vergangenen Jahr Formneuheit

und mit einem Farbdekor Rot-Weiß rihiko Fujiwara die japanische Meis-
ausgeliefert, erfährt der Bausatz eine terschaft, die er auch für sich und das
erste Variante mit dem blau-gelben Team Lucky Strike Yamaha entschei-
Farbkonzept. Entsprechend sind die den konnte. Neu ist im Bausatz nur
Ein Klassiker im Fahrzeugprogramm Karosserieteile nunmehr in blauem der Decalbogen, der sämtliche roten
Der kleine japanische Geländewagen, ist der Subaru Legacy, der zivil 1991 Kunststoff gespritzt, während der Rest Flächen mitbringt. Bald ist das Star-
welcher nur als Rechtslenker-Modell als Formneuheit und 1992 erstmals – Rahmen und Motor – in Hellgrau ver- terfeld komplett. KFH
zu bauen ist, erreicht in einer neuen als Rallyefahrzeug auf den Markt ge- bleiben. Ein sauber gedruckter Decal- Gut
Variante den Markt. Der unveränderte kommen ist. In dieser Grundform, bogen liefert die Zierflächen der Ver-
Bausatz des Curbside-Modells wird einschließlich des Ätzteilebogens kleidung, Armaturen und Zulassung. Nunu
um eine Resinfigur einer jugendli- und des Weichkunststoffs für die Formbautechnisch ist der Bausatz in
chen Wanderin ergänzt. Diese Figur Schmutzfänger, ist der Bausatz un- 1:12 voll auf der Höhe, letztlich ist die BMW 320i WTCC
kann in Modellierung und Gussquali- verändert. Lediglich die Decals für die Farbe (Schwarz folgt noch in diesem Art.-Nr.: PN24033, 1:24
tät überzeugen. Ob einem die Figur Startnummer 10 bei der Rally Aus- Jahr) eine Geschmackssache. KFH N, BS, KST, D
den Kauf und geforderten Aufpreis tralia 1992 sind eine Neuentwick- Gut
wert ist, muss jeder Modellbauer für lung, wobei die blauen Flächen als
sich entscheiden. KFH Decals mitgeliefert werden. Ein Mo- Hasegawa / Faller
Gut dell für Rallyespezialisten. KFH
Gut Yamaha YZR500 (OAW8)
Hasegawa / Faller Art.-Nr.: 21738, 1:12
Hasegawa / Faller WA, KST, ND
Porsche 944 Turbo Racing „1987 Die Varianten der 500er-Yamaha aus
SCCA Endurance Race” Yamaha TZR250 (KT1) den Motorsportsaisons 1988 und
WA, KST, ND „Faraway Blue” (1986) 1989 sind schon fast unzählbar, nun Den Reigen der Rennfahrzeuge set-
Art.-Nr.: 21737, 1:12 kommt eine neue hinzu: Mit der zen die Asiaten mit dem bayerischen
WA, KST, ND
rauchwarenfreien Version bestritt No- Meisterfahrzeug aus der Tourenwa-
gen-WM von 2004 fort. Basierend auf
den bereits erschienenen 320i DTCC,
Takom / MBK kommt dieser BMW mit gewaltigen
Das Werk Kotflügeln daher, was von Nunu sehr
StuH 42 & StuG III gut umgesetzt wurde. Die Felgen lie-
Eine neue Variante des 944, die vor Ausf. G late Pro- gen verchromt bei und können bei
allem die US-Fans der Marke begeis- duction 2 in 1 Gefallen direkt so verbaut oder für ei-
Art.-Nr.:8006, 1:35
tern dürfte: Im Jahr 1987 fanden elf ne Lackierung entchromt werden. Die
ÄT,BS,D,KST,M,NT
944 Turbo Cup in Rennausstattung insgesamt 13 Plastikspritzlinge wur-
nach Nordamerika, davon zwei für Ka- Der kompakte Kit bie- den hier bis auf Chrom- und Klarsich-
nada. Und eben diese beiden im tet enorm viel! Sehr teile erstmals komplett in Weiß ge-
Rothmans-Design bildet Hasegawa detailliert und sauber gossen, was ein späteres Lackieren
mit dem vorliegenden Bausatz nach. in grauem Kunststoff ausgeformt, Verfeinerungen. Für das Abschlepp- erleichtert. Bei der Anordnung der
Sowohl auf der Rennstrecke wie auch hat der Modellbauer die Wahl zum seil bietet Takom die perfekte Lösung Gussgrate hat Nunu gegenüber frühe-
im öffentlichen Verkehr wurden die Bau einer Sturmhaubitze 42 oder ei- mit Kunststoffkauschen und Kupfer- ren Bausätzen gelernt, diese so anzu-
beiden Sportwagen bewegt. Der Bau- nes Sturmgeschützes III Ausf. G. Das seil. Das vorbildgetreue Fahrwerk mit ordnen, dass wenig verspachtelt wer-
satz umfasst alle erforderlichen Bau- Modell stellt ein Alkett-Baulos ab En- korrekten Antriebsrädern und Stütz- den muss. Unverändert werden auch
teile einschließlich des „zivilen“ Bei- de 1944 dar. Entsprechend liegt op- rollen „läuft“ auf einer Segmentket- hier die Scheiben wieder von außen
fahrersitzes. Lediglich die hinteren tional die Bewaffnung mit dreierlei te. Decals und Farbvarianten bieten eingesetzt, was ein Lackieren der
Stoßfänger müssen auf US-Dimensio- Blenden und mit zwei Metallrohren Optionen für vier Fahrzeuge. Ein Scheibenrahmen erleichtert – beson-
nen vergrößert werden. Der Decalbo- bei. Die Schürzen sind aus maßstäb- Bausatz, der dank der Varianten auch ders für Anfänger eine gute Basis. Für
gen enthält alle erforderlichen Be- lich dünnem Aluminiumblech – die zweimal gekauft werden kann. Das Modellbauer, welche nicht den Union
schriftungen für die Startnummern Halterungen aus Kunststoff. Der Ätz- Preis-Leistungsverhältnis ist hervor- Jack auf das Modell aufbringen
60 und 61, die blauen Flächen müs- teile-Bogen bietet Lüftergitter, Ge- ragend! RGB möchten, bietet bereits der Zubehör-
sen allerdings lackiert werden. KFH päckhalterung und einige sinnvolle Ausgezeichnet markt passende Decals an. JPP
Sehr gut Ausgezeichnet

[Link] 4/2022 37
MODELLFAN
packt aus
Zubehör Alles, was dem geübten Modellbauer sind vorhanden. Der Guss ist extrem
zur Verfeinerung seines Plastikbau- sauber, fein detailliert und erfordert
[Link] satzes fehlt, deckt dieser Detail-up - kaum Nacharbeit der Bauteile. Allen
Parts-Satz von Nunu ab. Geätzte Lüf- Kits liegt ein reichhaltiger und vor-
G506 (G7101) Carogo Truck tungsgitter, Gurtschnallen, Brems- züglich gedruckter Decalbogen von
sagged Wheel Set scheiben und vieles mehr lassen das Cartograf bei. Die Anleitung ist zwar
Art.-Nr.: DW30058, DW30059, 1:35 realistische Modell mit der filigranen auf Japanisch, aber von der Symbolik
N, RS
Optik noch mehr zur Geltung kom- her gut verständlich. Die Farbanga-
men. Die feine Antennenhalterung ben beziehen sich auf Produkte der
aus gedrehtem Alu sowie ein Stoffge- Tamiya- und Creos-Linie. Mit diesen
webeband für die Gurte runden das drei Sets, die über Hobby Link Japan
Erweiterungsset zum Plastikbausatz oder 1999 Hobby Search zu beziehen
des Audi Sport quattro ab. Nicht nur sind, können die mittlerweile überal-
für geübte Modellbauer zu empfeh- terten und nur noch selten angebo-
len, da mit einer guten Erweiterungs- tenen Waffensets im Maßstab 1:144
anleitung auch wertvolle Tipps zur von ARII guten Gewissens aufs Al-
Verarbeitung beiliegen. JPP tenteil geschickt werden! MPH
Ausgezeichnet Ausgezeichnet
In gewohnter Qualität kommen von
dem koreanischen Hersteller zwei Rä- Platz Hasegawa/Faller
dersätze für die G506-Bausätze von F-14, F-15, F-16, A-4, A-6, A-7, A-
Miniart. Sieben Räder (vorn, Zwilling Modern Aircraft Weapon Set 1–3 10, F/A-18 und mehr gehängt wer- Nostalgic Vending Machine
hinten, Reserve) mit abgeflachter Art. Nr. AW-1, AW-2, AW-3, 1:144 den kann, ist vertreten! Abwurfwaf- Art.-Nr.: 62012/FA12, 1:12
Standfläche und feinstem Guss gibt N, BS, KST, D fen unterschiedlichster Dimensio- N. KST,ST
es wahlweise als „General Type“ Platz überrascht die Freunde des nen, Luft-Luft-Raketen, LGBs, AGMs,
(30059) oder als „Early“ (30058), Bonsai-Maßstabs 1:144 mit gleich Zieldarsteller – alles, auch außerge-
wobei sich der Unterschied in der drei modernen Waffensets für Flug- wöhnliche Geräte wie die AQM-37-
Profilierung der Reifen dokumentiert. zeuge der westlichen Streitkräfte! Jayhawk-Target-Drone, die Mk52/
Wie üblich liegen dem Radsatz Mas- Alles, was seit den 1950er-Jahren Mk55-Bottom-Mine, die BLU-82 „Dai-
ken für die Bemalung bei. Für die unter Maschinen wie F-4, F- 5, F-8, sy Cutter“ oder FLIR- und Travel-Pods
ICM-Bausätze sind die Sets ohne wei-
tere Anpassung nicht verwendbar, da
Nunu
ICM eine andere Befestigung der Rä-
der an der Achse gewählt hat. KFH Audi Sport
Sehr gut quattro S1
Art.-Nr.:
Nunu PN24023, 1:24
N, BS, KST, D
Detail up Parts Nach dem bereits
für Audi Sport quattro S1 vor einigen Jah-
Art.-Nr.: NE24023, 1:24 ren erschienenen
N, ÄT, D, M
Audi Sport quat-
tro S1 E2 erwei- Dieser kleine Bausatz ist ein Steck-
tert Nunu mit diesem Ableger davon Druck aus. Glasfaserdecals für die bausatz, wohl vor allem für die
sein Portfolio an Rallyefahrzeugen. Sitze fehlen leider, stattdessen wur- 1:12er-Figurensammler gedacht, die
Viele Teile wurden hier aus dem ers- de nur eine Farbnummer für die La- ihre Präsentation mit einem Automa-
ten Bausatz übernommen, die Ka- ckierung angegeben. Die Scheiben- ten für Nudelgerichte aufwerten wol-
rossiere, Felgen und und Decals wur- umrandungen liegen gewohnt als len. Folgt man der schmalen Anlei-
den aber auf das neue Modell abge- Decals bei, jedoch lassen die Schei- tung auf der Kartonrückseite, haben
stimmt. Ebenfalls vom Vorgänger ben mit eingeprägten Rillen auch ei- diese historischen Automaten Heiß-
wurden leider die Gussgrate über- ne Maskierung und Lackierung zu. gerichte mit wahlweise Udon- und
nommen, welche ein Verschleifen an Das dazugehörige Ätzteile-Set wird Soba-Nudeln ausgegeben. Bereits in
der Karossiere leider unvermeidbar für den geübten Modellbauer sepa- einem hellen Beige gespritzt, braucht
machen. Alle sonstigen Teile sind rat angeboten. Mit diesem Modell es theoretisch noch nicht einmal eine
sauber gespritzt und auch alle Guss- schließt Nunu die Lücke zwischen Bemalung. Die Beschriftungen und
grate sind meist so positioniert, dass dem bereits erschienenen Flügel- Bedienfelder liegen ausschließlich
ein Spachteln vermieden werden monster S1 E2 und dem von Tamiya als selbstklebende Sticker bei. Ein
kann. Die Decals zeichnen sich durch erhältlichen langen quattro. JPP Modell für Sammler von exotischen
den von Nunu bekannt scharfen Ausgezeichnet Bausätzen. KFH
Gut

38
 MODELLFAN
packt aus Spezial
Trumpeter und Hobby Boss in 1:48

Neu und
wieder da
D
ie schöne neue Modell- nauer ist, können die kleineren
bau-Welt ist wieder um ei- Fehler hier gut beseitigt werden.
nige Attraktionen reicher. Keine Yak-28P baut sich aller- Die Boxart zeigt einige
Auch Trumpeter mit seinen dings leichter. Die Decals sind Hobby Boss / Glow2B Unterschiede zum Kit
Tochterfirmen geht mit der Zeit zu sparsam, ansonsten ist die und bereits Bereiche,
und bringt zu Neuheiten auch Detaillierung ansprechend. Russian Yak-28P Firebar die Zusatzarbeit ver-
vermehrt Wiederauflagen. Dazu Ganz neu ist allerdings der tragen
g können
gesellt sich die H-34 Seahorse in Bausatz der Mil Mi-24D Hind, Art.-Nr.: 81767, 1:48
1:48 mit zwei U.S.-Navy-Maschi- der nun mit den Varianten von WA, BS, KST, D
nen und einer italienischen Farb- Zvezda konkurrieren muss. Sehr gut
gebung als Option. Der bekannte Hier gibt es im Vergleich sehr
Kit mit über 300 Teilen und 100 viel mehr, allerdings alles ver-
Ätzteilen ist top im Detail. Aller- senkte Nieten und Blechverstär- Die Spritzgussrahmen
dings ist die Bauanleitung bei der kungen, welche die Oberflächen haben Teile mit vielen
Farbgebung nach wie vor falsch strukturieren. In puncto Maß- Details. Das Cockpit kann
und der Rescue-Einsatz der U.S.- haltigkeit kann natürlich keiner so nur geschlossen sein
Navy-Varianten so nicht richtig. Zvezda was vormachen. Gut ist
Alle diese drei Helis sollten „En- in jedem Fall, dass sehr viel Zu-
gine Gray“ sein, nicht „Navy behör vorhanden ist, was even-
Blue“, das es gar nicht gab – tuelle Probleme hier wie da lö-
wenn, dann „Glossy Sea Blue“. sen kann, da einige Details eher
Die Firebar von Schwesterfir- einer Hind-E entsprechen. Die
ma Hobby Boss ist einer der Decals für eine polnische und
besten Kits des Herstellers. Ob- eine russische Maschine sind
wohl die Konkurrenz von Her- nach wie vor chinesisch spar-
steller Bobcat stellenweise ge- sam. Thomas Hopfensperger

Weil der Kit schon länger auf dem Markt ist, gibt es, wie
hier von eduard, viele Zubehörteile und auch Decals

Trumpeter / Faller
Mil Mi-24D Hind-D

Art.-Nr.: 05812, 1:48

N, BS, KST, ÄT, D
Fotos: Thomas Hopfensperger, Hersteller

Sehr gut

Trumpeter / Glow2B Trumpeters

Hind hat viele
H-34 U.S. Navy Rescue Nieten, die bei
Zvezda fehlen.
Art.-Nr.: 02882, 1:48
Zubehör gibt
WA, BS, KST, ÄT, D
W
es zahlreich
Sehr gut von vielen
Herstellern

[Link] 4/2022 39
MODELLFAN
packt aus Spezial
eeduard / Glow2B
A6M2 Zero Type 21
A

Art.-Nr.: 82212, 1:48

A
WA, BS, KST, ÄTB, DN, MF
W
AAusgezeichnet

eduard / Glow2B
A6M2 LööKplus

Art.-Nr.: 644134, 1:48

N, BS, RS, 3D, ÄTB, MF
Ausgezeichnet

Die hervorragende, brandneue Zero von eduard

kommt in neuen Versionen und mit neuem Zubehör

Preziosen in der Quarterscale eduard / Glow2B

Neue Formen
A6M2 Landing Flaps
Print

Art.-Nr.: 648724, 1:48

N, BS, 3D, ÄT

Z
wei Hersteller, die nun 481077. Besonders gut: die hy- zgefi
f lde von Italien
liche Einsatzgefilde, Ausgezeichnet
wirklich nicht mit Reizen perfiligranen 3D-Ätzteile-Flaps über Tunesien bis Australien.
geizen, legen nach. So 648724 sowie das Löök+ mit Sehr schön ist auch die Hyper-
bringt eduard nun nach der Löök-Cockpitpanel und Gurten, aktivität bei Kinetik, hier speziell
Doppelcombo Tora Tora Tora! Resinrädern mit Masken, 3D- beim Ground-Equipment. So
auch den ersten Einzelkit der Sitz und Gurten plus Doppel- gibt es für aktuelle amerikani-
Zero auf den Markt. Hier sind maskierfolien. sche Flugzeugträger das Set mit
drei buntere, sprich grün getarn- Neu ist auch die Doppelcom- STT Tractor, Hangar Tractor, Fire
te Varianten möglich, die Decals bo der Spitfire Mk.V Southern Engine, MD-3 Tractor, EPU-Cart,
mit dem Extrabogen Stencils er- Star, woraus sich nicht weniger sechs verschiedenen Bomb/Mis-
lauben fünf insgesamt. Be- als zehn britische (6), amerikani- sile-Trailern sowie zu guter Letzt Luxusqual: Wahl zwischen 3D-
druckte Ätzteile und Masken sche (2) und australische (2) auch drei verschiedenen Crew- Flaps wie hier und reinen Ätz-
sind im Profipack schon dabei. Spits mit und ohne Tropenfilter mitglieder. Ein kleiner Ätzbogen Flaps ist nun bei eduard möglich
Jetzt gibt es separat bereits wei- und alternativen 3D-Randbögen rundet ab. Sehr empfehlenswert
teres Zubehör wie 3D-Kanonen bauen lassen. Masken und be- auch dank schöner Fightertown-
648723, 3D-Exhausts 648723, druckte Ätzteile sind ja bei Profi- Cartograf-Decals.
Ätzteile Motor/Fahrwerk/Sitz pack ohnehin Pflicht. Alles süd- Thomas Hopfensperger

eduard / Glow2B Kinetic / Glow2B

Spitfire Story: Southern Star US Navy Ground Supporting
Fotos: Thomas Hopfensperger, Hersteller

Dual Combo Equipment Set with STT Tractor

Art.-Nr.: 11157, 1:48 Art.-Nr.: K48115, 1:48 Zahlreiche Teile mit vielen Details
FoV, BS, KST, ÄTB, 3D, DN, MF N, BS, KST, ÄT, D und hervorragenden Decals ver-
sprechen viel Bauspaß
Ausgezeichnet Ausgezeichnet

Der Doppelpack der Spitfire ist Der Inhalt bietet elf einzelne Modelle:
randvoll mit tollsten Inhalten. vom kleinen Kompressortrailer bis
Auch die Bauanleitung bietet mehr zum Schlepptraktor mit Stange

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[Link] 4/2022 41
 Fachgeschäfte
IN DIESEN FACHGESCHÄFTEN ERHALTEN SIE
Postleitzahlgebiet 0 Modellbahnladen Hilden, Klaus Kramm Postleitzahlgebiet 7
40723 Hilden, Hofstr. 12
Modellfantasie Chez Rene Spielwaren Wiedmann
01616 Strehla, Lößniger Str. 10 Modellbahn Matschke 71522 Backnang Uhlandstr. 20
GROSS- & KLEINSERIENSPEZIALITÄTEN IN 1:35 Modellbahnhof
42281 Wuppertal, Schützenstr. 90
Modellbau & Spielwaren
09326 Geringswalde, Hermsdorfer Str. Spielzeug-Paradies Wagner & Raschka
71672 Marbach, Ahornweg 2/2
Model Collect 1:35 Plastik 14- 4 44787 Bochum, Dr.-Ruer-Platz 6
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Postleitzahlgebiet 1 73770 Denkendorf, Karlstr. 10
RESICAST Resin 92- 48145 Münster, Warendorfer Str. 21
Modellbahnen & Spielwaren, Michael Modellshop Hummitzsch
351308 Coles Crane Leyland Retriever Umbausatz (Basis ICM) 99,99 Turberg
Modellbaushop Brechmann
351309 Gantry , geschlossene Plane m. Kranbalken 74,99 49377 Vechta, Nerenwand 7 79589 Binzen, H.-Burte-Weg 2
10789 Berlin, Lietzenburger Str. 51
Umbausatz Leyland Retriever (Basis ICM) Postleitzahlgebiet 5 Postleitzahlgebiet 8
Modellbahn-Pietsch
352460 6pdr frühe Munitionskisten (leer) [Link] 18,99 12105 Berlin, Prühssstr. 34 Technische Modellspielwaren Lindenberg
352461 Wassertransporttanks für KAMELE (!) [Link] 18,99 Traudel’s Modellbau Laden
50676 Köln, Blaubach 6-8 80997 München, Mannertstr. 22
12 Stück, 3 verschiedene Versionen unter anderem mit Ablasshahn Postleitzahlgebiet 2
Modellbahn-Center Hünerbein
352459 18pdr Munitionskisten (leer) [Link] 18,99 Modellbahn-Shop Rainer Bäurich 52062 Aachen, Markt 11-15
Modellbau Koch
352455 Scammel Ersatzradträger & Ablassvorrichtung 18,99 Heußweg 70, 20255 Hamburg 86391 Stadtbergen, Wankelstr. 5
352456 Scammel Erdsporn / Erdanker 20,99 Leyendecker-Bastelstube
Hartfelder Spielzeug GmbH 54290 Trier, Saarstr. 6-12
Sabre 1:35 Plastik 13- 22459 Hamburg, Tibarg 41
Kratz Modellbau EUROPA
SM35A11 Deutscher Traktor Hanomag RL-20 33,99 Kocks Buchhandlung 56068 Koblenz, Bahnhofstr. 1
24376 Kappeln, Schmiedestr. 26 Österreich
Mako-Modellbau
Angebot, Preis und Liefermöglichkeit freibleibend Hobby&Co Freizeit-, Spiel- & Bastelwelt 56566 Neuwied, Alleestr. 13 Modellbau Paul Vienna
[Link] 24534 Neumünster, Großflecken 34 A-1170 Wien, Kalvarienbergg. 58
Postleitzahlgebiet 6
MAKO Modellbau Manfred Kohnz Modellbaukönig GmbH & Co KG Schweiz
27751 Delmenhorst, Nordenhamer Str. Modell + Technik
Spezialist für 1:35 Groß- und Kleinserien 63110 Rodgau, Untere Marktstr. 15 Modellshop, CH-4056 Basel,
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Alleestraße 13 • D-56566 Neuwied-Engers • [Link]. 10.00-18.30 Sa. 09.00-14.00Uhr geöffnet Postleitzahlgebiet 3
63450 Hanau, Rosenstr. 9-11 Mobil-Box, CH-6006 Luzern,
MITTWOCH geschlossen! • Tel. 02622-905777 • Fax. 02622-905778 • E-mail: mako-modellbau@[Link] Raabes Spielzeugkiste Stadthofstr. 9
Modell & Technik Mäser
34379 Calden, Wilhelmsthaler Straße
63654 Büdingen, Berliner Str. 4 Niederlande
11
Spielwaren Hegmann
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[Link] 4/2022 43
Figuren im Fokus
MODELLFAN
von Joachim Goetz

Andrea Miniatures Dday Miniature Studio

Berserker Unternehmen Frühlingserwa-
chen – 3. SS PzDiv. Soldiers,
Art.-Nr. S9-B36 Hungary, Winter 1945
1:10, Weissmetall und Resin
7 Teile, 1 Büste Art.-Nr. 35190
sehr gute Passgenauigkeit 1:35, Resin
ca. 25 Teile,
5 Figuren + Zubehör
sehr gute Passgenauigkeit
Die „Operation Frühlingserwachen” und weisen unterschiedliche Uni-
zu Beginn des Jahres 1945 war eine formen auf. Das Set besteht aus ei-
der blutigsten Schlachten des Zwei- nem Kradfahrer, einem Beifahrer auf te. Im klassischen 1:35er-Maßstab
ten Weltkrieges. Die Wehrmacht dem Sozius, einem Offizier im Bei- finden wir hier Farmer, Roboter und
hatte noch einmal alle Kräfte mobi- wagen und zwei Infanteristen. Das natürlich Nutztiere. Beginnen wir
lisiert und rund 430000 Soldaten, Motorrad ist allerdings nicht im Set hier mit dem Cowboy Tom. Tom ist
etwa 800 Panzer und Sturmgeschüt- enthalten. Hierfür passt jedes Zün- ein typischer Viehzüchter mit
ze, 6000 schwere Geschütze und dapp-Modell, das auf dem Markt er- Cowboyhut, Reitstiefeln und Jeans.
Mörser zusammengekratzt. Der Ver- hältlich ist. Alle Figuren sind detail- Die Figuren sind allesamt im 3D-
such, die Rote Armee wieder zu- reich und korrekt modelliert. Die Druckverfahren hergestellt und müs-
rückzudrängen, scheiterte kläglich Montage der einzelnen Miniaturen sen noch von den Angussstegen be-
und konnte den weiteren Kriegsver- stellt keinerlei Problem dar. Der Re- freit werden. Der Druck ist einwand-
lauf nicht verändern. Pawel Krasicki singuss ist tadellos und die ge- frei und zeigt keinerlei Schwachstel-
hat zu diesem interessanten Thema schickt gesetzten Angüsse sind len auf. Vor der Bemalung sollten
Die Ähnlichkeit mit Ragnar Lodbrok ein Figurenset mit fünf deutschen leicht zu entfernen. Die Gruppe die Miniaturen unbedingt mit Sei-
beziehungsweise mit dem Darsteller Soldaten geschaffen. Die Männer kann als kleine Vignette oder als fenwasser gereinigt werden. Alle ge-
Travis Fimmel aus der epischen TV- scharren sich um ein Motorradge- Beiwerk auf einem Diorama einge- nannten Figuren sind auch im Maß-
Saga Vikings ist unverkennbar. Die in spann und besprechen die weiteren setzt werden! Die Figuren sind auch stab 1:24 erhältlich.
Angriffspose dargestellte Büste be- Vorgehensmaßnahmen. Alle fünf einzeln zu bekommen. Ausgezeichnet
geistert durch ihre Dynamik und die sind in dicke Winterkleidung gehüllt Ausgezeichnet
erstklassige Modellierung. Gerade das Cyberpunk – Android Sheepdog
brüllende Gesicht und die Ausferti-
gung des Kettenhemdes zeigen das Dem Set liegen noch zahlreiche Werk- Art.-Nr. CY-07A
hohe Niveau der spanischen Figuren- zeuge, Gerödel für ein Kettenkrad 1:35, Resin
schmiede. Die im 3D-Verfahren kre- und ein Schäferhund bei. Der Guss 2 Teile, 1 Figur
sehr gute Passgenauigkeit
ierte Büste weist viele feine Details und die Ausfertigung der Miniaturen
auf, die bei der Bemalung unbedingt sind, wie gewohnt, erstklassig! Be-
berücksichtigt werden sollten. Der sonders das Zusammenspiel der ein-
Zusammenbau der Miniatur geht zelnen Akteure gefällt und lässt viele
dank der durchdachten Anordnung gann er schon früh mit der Fliegerei. Dioramenideen entstehen!
zügig von der Hand. Wer sich für Als Kampfpilot des Jagdgeschwaders Ausgezeichnet
Filmfiguren und interessante Büsten 27 versah er seinen Dienst in Nord-
interessiert, der ist mit dieser neuen afrika und in Europa. Im Jagdverband Tori Factory Universe
Andrea-Miniatur bestens bedient! 44 flog er die Bf 109 und die Me 262.
Ausgezeichnet Berühmt wurde Stigler, als er 1943 Cyberpunk – Cowboy Tom
den beschädigten B-17 Bomber Ye Ol-
de Pub unter der Führung von Pilot Art.-Nr. CY-06A
Dday Miniature Studio 1:35, Resin
Charlie Brown nicht vom Himmel hol-
Franz Stigler & Company te, sondern ihn bis zur schwedischen 5 Teile, 1 Figur
sehr gute Passgenauigkeit
Grenze eskortierte und so die Leben
Art.-Nr. 35198 der Bomberbesatzung rettete. Das Erstmalig stellen wir in „Figuren im Natürlich braucht auch ein Bauernhof
1:35, Resin neue Figurenset von D-Day Miniature Fokus“ Figuren der Firma Tori Factory der Zukunft einen Schäferhund. Der
30 Teile, 4 Figuren + Hund Studio zeigt Franz Stigler und seine Universe aus Korea vor. Die Serie Cy- Cyberdog ist komplett mechanisch
+ Zubehör
Mechanikercrew. Stigler, in voller Pi- berpunk befasst sich mit einem eher und ähnelt einer deutschen Dogge.
sehr gute Passgenauigkeit
lotenausstattung, ist im Gespräch selten zu findenden Thema: die Mit einer gekonnten Bemalung wird
Franz Stigler ist wohl eine der inte- mit einem Mechaniker im langen Landwirtschaft der Zukunft. Zu- der Hund zu einem echten Hingucker.
ressantesten Persönlichkeiten des Mantel vertieft. Zwei weitere Mecha- nächst klingt das eher etwas merk- Die wenigen Bauteile lassen sich
Zweiten Weltkriege. Als Sohn eines niker sind gerade dabei, Schäden an würdig, hat aber bei näherer Be- schnell zusammenfügen.
Piloten aus dem Ersten Weltkrieg be- der Kanzel einer Bf 109 zu reparieren. trachtung viele interessante Aspek- Ausgezeichnet

44
 liest
MODELLFAN

Flugzeug Valiant Wings Publishing miya und Hallberd, 1:32 Revell, 1:72 Grenzen (kurze Bildunterschriften),
Tamiya und Airfix und schließlich na- hier dominiert der optische Eindruck.
Flugzeug Profile 68 Airframe & Miniature No. 18 - türlich der Überflieger in 1:48 von Die Dioramen liefern viele gute Ideen
The North American P-51D/K eduard. Eine Auflistung sämtlicher als Anregungen für eigene Projekte
Horten Ho IX / Gotha Go 229 - Mustang including the P-51H & Bausätze, Decals und Zubehörteile in und meist leicht nachvollzieh- und
Das Superflugzeug für die Luft- XP-51F, G & J – A Complete Gui-
allen Maßstäben runden dieses eng- -machbare vielfältige Techniken an
waffe, Manfred Franzke, de to the Cadillac of the Skies,
Richard A. Franks, lischsprachige Werk ab. Besonderer Fahrzeugen, Figuren und Geländeaus-
Unitec Medienvertrieb 2021,
Hochformat 297 x 210 mm, Soft- Service, wie immer: die Bibliografie schnitten, die zu überzeugenden Er-
Heftbindung,
Format 295 x 210 mm, 52 Seiten cover, 272 Seiten plus 8 Seiten am Schluss mit unzähligen anderen gebnissen führen. Präferiert werden
S/W und farbig, Fotos, Zeichnun- Faltplan 1:48, englischer Text, Publikationen zum gleichen Flieger. natürlich die qualitativ wertigen AK-
gen und Profile, zahlreiche Farb- und S/W-Fotos, Die sehr schönen Seitenrisse in 1:48 Produkte. Das sollte aber nicht vom
komplett deutscher Text Zeichnungen,
g Preis: ca. 30 Euro von Richard Caruana zeigen feinste Nachmachen abhalten, alles ist auch
Preis: 12,80 Euro maßstäbliche Vernietung. Da braucht mit anderen Produkten nach Wahl
man schon einen Topkopierer, wenn umsetzbar. Insgesamt sehr gelungen
man die Originale schonen will. Ein- und mehr als einen Blick wert. HSD
ziger kleiner Kritikpunkt könnte das Ausgezeichnet
etwas dünne und transparente Papier
sein, aber dann würde das ganze Ding Fahrzeug Profile 104
ja auch zwei Kilo wiegen. Für den En-
thusiasten und für alle anderen! Ein- Fahrzeug Profile 104, Motorräder
fach perfekt und bei dem Preis un- im Dienste der Bundeswehr, von
schlagbar. Wieder, schon wieder ein Thomas Reinwald, Unitec Medien-
vertrieb, Stengelheim 2021, Soft-
maximales Werk aus Großbritannien,
cover, Format 210 x 297 mm, 48
das uns glücklich macht: the Cadillac Seiten, deutscher Text, durchge-
of the Books ... THP hend S/W- und Farbfotos, Preis:
Immer wenn man ddenkt, die M
kt di Macher
h Überragend 12,80 Euro
Flugzeug
g eug Profile
ugz rofile 68 beschreibt hie
Pro hier aus Großbritannien haben jetzt alles
die Horten Ho IX/Gotha Go 229. Sie ausgereizt, legen sie doch noch eine Militär
gilt als das weltweit fortschrittlichste Schippe drauf. Beweis ist dieses
strahlgetriebene Kampfflugzeug der Buch. In dieser Ausgabe der Airframe- British At War #2
Welt, vor allem aufgrund der gefeil- &-Miniature-Alben geht man mit bei-
ten „Nur-Tragflügel“. Bis Ende des spiellosem Sinn für Details auf die British At War, Volume 2, ver-
Krieges konnten nur wenige Ver- Mustang ein, wobei bekannterweise schiedene Autoren, Konzept: Fer-
suchsmaschinen fertiggestellt wer- diese Serie besonders den Modellbau- nando Vallejo, Verlag AK Inter-
active S. L., Hochformat 210 x
den. Die Technik hätten die Amerika- er und die Kits im Fokus hat. Eine
297 mm, 184 Seiten, Paperback,
ner ja nach dem Krieg gerne weiter- sprachlos machende Fülle von weit englischer und spanischer Text,
entwickelt und erprobt, mangels Er- mehr als 200 historischen und aktu- durchgehend illustriert mit Farb-
satzteile klappte das nicht. Der Autor ellen Fotos gibt einen umfassenden fotos, Preis: ca. 30 Euro
verknüpft hier die verfügbare Daten- und perfekten Überblick über die
lage mit Zeichnungen und neuen Fo- Technik. Das Schöne hier: dank Kodak Ein interessantes,
r ssantes aber unterbewerte-
intere unterbewertr
tos. Die zahlreichen Risszeichnun- in den USA schon sehr viele davon in tes Kapitel in der Geschichte der Bun-
gen, teils original, teils neu, helfen wertvoller und aufschlussreicher Far- deswehr sind die zahlreich eingesetz-
den Modellbauern sehr. Das Heft be- be. Variante um Variante wird darge- ten Motorräder. Auch der Bausatz-
schreibt diese einmalige Konstrukti- stellt. Erfreulich sind jede Menge De- markt kümmert sich so gut wie gar
on und ihre Technik sowie Ausrüs- tailfotos der Maschinen sowie farbige nicht um die BW-Zweiräder. Nun
tung in vielen Details. Viele Fotos Profile der verschiedensten Versionen, bringt uns Thomas Reinwald das The-
von den Exemplaren, teils in Farbe, die wie die Risszeichnungen vom be- ma in Text- und Bildform näher. Dabei
unterstützen den interessanten Text, kannten Illustrator Richard Caruana fällt der ausführliche Textanteil auf,
auch die Erprobung des neu gebauten stammen. 3D-isometrische Zeichnun- denn hier gibt es im Gegensatz zu den
Nachbaus bei Northrop Grumman gen von Wojciech Sankowski ergän- üblichen Fahrzeug-Profile-Ausgaben
wird behandelt. Hier zeigte sich ja die zen die umfangreiche Darstellung und reichlich Lesestoff. Dazu kommt eine
Stealth-Fähigkeit bei den Radartests Erklärung der Varianten, von denen es Das in
i Deutschland
D t hl d eher h sparsamer vielfältige Bildauswahl; hier dominie-
in den USA doch eindrucksvoll. Für überraschend viele gibt. Explizit geht beachtete Thema „Briten im Krieg“ ren die interessanten S/W-Fotos. Ab-
den interessierten Modellbauer gera- man mit Tipps und Tricks und kom- füllt hier bereits den zweiten Foto- bildungen mit Fahrer oder im Gelände
de im Hinblick auf das Preis-Leis- pletten Bauberichten auch auf die band von AK zum Thema. Elf Autoren sind seltener, trotzdem passt die Fo-
tungsverhältnis eine absolute Emp- entsprechenden Kits ein. Das auf stellen in Wort und Bild auf starken tozusammenstellung. Angesichts des
fehlung zur Annäherung, auch mit mehr als 25 Seiten. Praktisch sämtli- 184 Seiten Panzer und Dioramen aufgerufenen Preises sollten auch ein-
Farbfotos an das unrestaurierte letzte che Kits werden ausführlich beschrie- Schritt für Schritt und zu unter- gefleischte Panzermodellbauer mal ei-
Original, erhalten in den USA. THP ben. Top-Modellbauer stellen zusätz- schiedlichen Themen im Bau vor. Die nen Blick in den Bildband werfen! HSD
Ausgezeichnet lich Bauberichte vor: 1:48 Airfix, Ta- zweisprachigen Texte halten sich in Sehr gut

[Link] 4/2022 45
 Sturmgeschütz III Ausf.G early I Maßstab 1:16 I out-of-Box mit Extras

StuG III im Maßstab 1:16 von Das Werk, Teil 1

Groß
rausgekommen

Das Sturmgeschütz III ist

kein seltenes Modell – es
sei denn, es rollt im Mons-
ter-Maßstab 1:16 in die Vi-
trine! Wir zeigen, wie sich
die Neuheit von Das Werk
bewährt Von Frank Schulz

D
a es sich bei dem StuG-Modell wie-
der einmal um eine frühe Ausfüh-
rung G handelt, welche es auch
schon oft im Maßstab 1:35 gibt, habe ich
gleich damit begonnen, mir einige Verände-
rungen auszusuchen, mit denen ich mein
Modell entsprechend individualisieren konn-
te. Aus diesem Grund gibt es für das Modell
in diesem Fall auch kein konkretes Vorbild,
sondern ich habe einige interessante Merk-
male und Beschädigungen umgesetzt, die
ich besonders interessant fand.

Fahrwerk mit Tücken

Der Zusammenbau beginnt mit der einteilig
ausgelegten Wanne des Sturmgeschützes.

46
 Das fertige Modell in voller Pracht. Dank
des großen Maßstabes gibt es eine
Vielzahl an Details zu entdecken

[Link] 4/2022 47
 Sturmgeschütz III Ausf.G early I Maßstab 1:16 I out-of-Box mit Extras

Viel Zubehör und die passende

Verschmutzung des Fahrzeuges lassen
es lebendig und authentisch wirken

Die riesigen Ausmaße dieses Teils lassen dagen separat ausgelegt – ein großer Vorteil mit der Hilfe einer Flachzange vorsichtig auf
schon erahnen, welche Größe das fertige für die spätere Bemalung. Allerdings merkte die Laufrollen drücken können (4).
Modell später haben wird (1). Im Boden der ich schon bei der Probepassung ohne Farbe, Hinzu kommt, dass das Entgraten der Tei-
Wanne befindet sich eine produktionsbe- dass sich die Bandagen nur mit sehr viel le für die Laufrollen extrem aufwendig ist,
dingte viereckige Aussparung, die zunächst Druck auf die Laufrollen montieren lassen. da die Bandagen beispielsweise an vier Stel-
verschlossen werden muss. Es folgen diver- Selbst nur wenig Farbe auf den Kontaktflä- len angespritzt sind und in der Mitte noch
se Anbauteile außen und innen an der Wan- chen verstärkt dieses Problem extrem. Ich eine Verstrebung mit vier weiteren Anspritz-
ne, hierzu zählen auch die Führungen für habe die Bandagen nach der Lackierung nur punkten haben. Wie auch an vielen anderen
die zu montierenden Drehstäbe (2). Ich ha-
be hier den Fehler begangen und nicht
gleich eine Passprobe mit den Schwingar-
Das Vorbild: Sturmgeschütz III
men gemacht. Als ich diese dann später Der spätere Generalfeldmarschall von Man-
montieren wollte, zeigte sich, dass sie voll stein war es, der 1935 in einer Denkschrift die
ausgefedert positioniert waren (3). Ich bin Entwicklung von gepanzerten Selbstfahrlafet-
mir nicht sicher, ob ich die Drehstäbe falsch ten zur Unterstützung und Begleitung der In-
montiert habe oder ob der Fehler im Bau- fanterie forderte. Er war es auch, der den Be-
satz liegt. Da die Drehstäbe schon lange ver- griff Sturmartillerie prägte. Im Juni 1936
Fotos, sofern nicht anders angegeben: Frank Schulz
klebt waren, war eine Überprüfung nicht erging der offizielle Auftrag zur Entwicklung
mehr möglich. Die Drehstäbe passten ohne eines solchen Fahrzeuges an das Heereswaf-
Widerstand in diese Position und auch die fenamt. Die Entwicklung der 7,5-cm-Kanone
auf einem mit gepanzertem Aufbau versehe-
Bauanleitung zeigt die rechteckigen Passstif- Ein Sturmgeschütz III der frühen Ausführung G
nen Zugführerwagen (ZW), dem späten Panzer
te für die Schwingarme in waagerechter Po- einer unbekannten Einheit, wie man es ohne
III, wurde eingeleitet. Bis Ende 1939 entstan-
sition wie an meinem Modell. Die Arme große Änderungen aus dem Bausatz bauen
den allerdings nur fünf Nullserien-Fahrzeuge
wurden daher nun aufgesteckt und mit ro- könnte Foto: Sammlung Frank Schulz
auf Basis der zweiten Serie des Zugführerwa-
her Gewalt in Position gebracht, bis sie an gens, erkennbar an den acht kleinen Laufrol-
den Anschlägen saßen. Danach wurden sie len pro Seite. der neuen langrohrigen Waffe desselben Kali-
verklebt und die Wanne über Nacht mit ei- Die ersten Serienfahrzeuge kamen dann An- bers ausgerüstet. Das Sturmgeschütz nahm
nem Gewicht belastet, damit alles in der ge- fang 1940 zur Truppe. Die Fahrzeuge bewähr- mit dem Fortschreiten des Krieges allerdings
wünschten Position blieb. ten sich bestens und nachdem die kurzrohrige immer mehr die Rolle des Panzerjägers ein, für
7,5-cm-StuK nicht mehr ausreichend war, wur- die es beste Voraussetzungen hatte. Die Fahr-
Es folgte der Zusammenbau der Lauf- und zeuge waren bis Ende des Krieges im Einsatz.
den die Fahrzeuge ab der Ausführung F mit
Stützrollen sowie der Leit- und Antriebsrä-
der. Bei den Laufrollen sind die Gummiban-

48
1 Die einteilig ausgelegte Wanne vermittelt
einen ersten Eindruck von der Größe des
fertigen Modells

2 Der Einbau der Drehstäbe in die Wanne ging problemlos, deren Stellung verursachte aber spä-
ter beim Montieren der Schwingarme große Probleme

3 Ein gutes Auge ist hier gefordert, denn die

Drehstäbe müssen unbedingt überprüft wer-
den, damit sie auf der korrekten Position stehen

6 Die Montage der zweiteilig ausgelegten

Kettenglieder ist einfach und resultiert in
einer voll beweglichen Kette

4 Die Gummibandagen der Laufrollen lassen

sich nach der separaten Bemalung nur
schwer auf die Laufrollen stecken
5 Die Laufflächen der Gummibandagen zei-
gen durch individuelle Nacharbeit vorbild-
gerechte Beschädigungen

8 Die neuen Bleche aus Alu sind am Fahr-

zeugheck montiert

7 Die Abdeckbleche der Auspuffanlage wurden anhand der Bausatzteile aus Alublech
nachgebaut, um sie dann entsprechend beschädigt darstellen zu können
9 Die Bolzen der hinteren Abschleppösen hat
der Modellbauer mit kleinen Sicherungs-
ketten versehen

[Link] 4/2022 49
 Sturmgeschütz III Ausf.G early I Maßstab 1:16 I out-of-Box mit Extras

10 Einige Bolzen der verschraubten

Zusatzpanzerung am Bug sind durch
feindlichen Beschuss verloren gegangen
11 Der vordere Teil der rechten Kettenab-
deckung ist abgerissen. Auch die erste
Halterung ist dabei beschädigt worden
12 Die linke Kettenabdeckung wurde durch
ein Teil aus Aluminiumblech ersetzt und
entsprechend verbeult dargestellt

13 Die Waffenanlage des StuG III ist nahezu komplett darge-

stellt. Leider ist sie nach dem Einbau kaum noch zu sehen.
Das Geschütz verfügt über ein Metallrohr

14 Die Funkgeräte des Bausatzes sind gut

detailliert, zeigen aber die Geräteaus-
stattung für ein Führungsfahrzeug

15 Die ergänzte MP 40 an der Rück-

wand des Kampfraumes ist bei ge-
öffneter Ladeschützenluke gut zu sehen
16 Die Nebelwurfanlage an den Erkern
wurde nicht verwendet. Der kleine MP-
Stopfen auf der linken Seite wurde ergänzt

17 Der Bausatz enthält leider keine

Antennen. Abhilfe schaffen hier zwei
aus Messing gedrehte Antennen von Aber

18 Bei den Ersatzket-

tengliedern müs-
sen die Löcher für die
Kettenbolzen am ersten

19 Die Anlasserkurbel wurde von der Truppe

oft ans Fahrzeugheck verlegt, da sie hier
schneller zu erreichen war
und letzten Kettenglied
aufgebohrt werden

50
Teilen, sind diese Anspritzpunkte sehr groß
und entsprechend ist der Aufwand, diese zu
säubern. Bei den Stützrollen sind die Banda-
gen zweigeteilt, was ebenfalls zu Nacharbei-
ten führt. Zusätzlich habe ich die Bandagen
noch mit leichten Beschädigungen verse-
hen. Mit einem scharfen Bastelmesser und
einem Fräser wurden unregelmäßig kleine
Stücke aus den Gummis herausgetrennt.
Diese Beschädigungen entstehen am Origi-
nal, wenn Steine zwischen Kette und Lauf-
rolle gelangen (5).
Die Kettenglieder sind zweiteilig angelegt.
Durch das Aufkleben der Ketteninnenseite
mit dem Kettenführungszahn verbindet man
die einzelnen Glieder miteinander. Dies geht
schnell und problemlos und führt im Ergeb-
nis zu einer voll beweglichen Kette (6).

Die Unterwanne wird komplettiert

Es folgte der Anbau des Wannenhecks. Ich
hatte mir hier die erste Änderung am Modell
vorgenommen. Die Abdeckbleche der Aus-
pufftöpfe sollten verbeult dargestellt werden.
Zunächst war der Plan, die Plastikteile des
Bausatzes dünner zu schleifen, damit ich sie
hätte verbiegen können. Dieses Vorhaben
20 Neu angeordnet: Aufgrund der neuen großen Staukiste am Heck änderten sich die Positio-
nen einiger Werkzeuge. Der kleine Werkzeugkasten wanderte auf die rechte Motorluke
und der Feuerlöscher zwischen die beiden Luken
habe ich schnell verworfen und stattdessen
die Teile aus dünnem Alublech nach Vorlage
der Bausatzteile neu angefertigt (7). So war
es dann möglich, die Verformungen schnell
und einfach durchzuführen (8). Beim Anbau
der Heckpanzerung mit dem daran befindli-
chen Lüftergitter sollte man auf jeden Fall
das Ätzteil für die Gitter an die Baugruppe
der Heckpanzerung anbauen und das Ganze
danach an die Wanne kleben. Versucht man
das Ätzteil später anzubauen, bekommt man
es nicht mehr an seinen Platz. Die Bolzen
der Abschleppösen wurden mit feinen Ket-
ten zusätzlich detailliert (9).
Bei der Zusatzpanzerung am Bug entfern-
te ich ein paar Bolzen und bohrte entspre-
chende Löcher. Es passierte immer wieder,
dass solche Bolzen durch Treffer verloren
gingen, die Frontpanzerung ansonsten aber
21 Die dadurch sichtbare Riffelung auf
der Laufrolle hat der Modellbauer mit
Bleidraht dargestellt
22 Der Bereich zwischen Kastenblende und
Aufbau wurde durch eine Plane gegen
das Eindringen von Regenwasser geschützt
kaum Schaden nahm (10).
Nun konnten die Motortrennwand, der
Getriebetunnel, die Bodenplatten und der
Sockel zur späteren Aufnahme des Geschüt-
zes im Inneren der Wanne montiert werden.
Es folgten die Kettenabdeckbleche, ohne
allerdings die darauf montierten Werkzeuge
anzubauen. Sie wurden separat gehalten, um
sie vor der Montage besser bemalen zu kön-
nen. Auf der rechten Fahrzeugseite wurde
der vordere Teil des Kettenbleches bis zur
ersten Verstrebung komplett entfernt (11).
Auf der linken Seite wurde nur der vordere
Bereich deformiert dargestellt. Hierzu ersetz-
te ich das Plastikteil ebenfalls durch Alublech
(12). Später kaum noch sichtbar, deformierte
ich auch die Seiten der gesamten Kettenab-
23 Die Halterungen für die Schürzen hat
der Modellbauer aus Alu hergestellt, so
wie die Schürzen selbst
24 Hier erkennt man ganz gut die verschie-
denen ergänzten Halterungen und die
Schürzen aus Alublech

[Link] 4/2022 51
 Sturmgeschütz III Ausf.G early I Maßstab 1:16 I out-of-Box mit Extras
bare Zeit kostete. Der Werkzeugkasten wur-
de auf die rechte Motorluke verlegt, da er
sonst später durch die große Staukiste ver-
deckt worden wäre. Auch der Feuerlöscher
brauchte einen neuen Platz: Ich verlegte ihn
zwischen die beiden großen Motorluken
(20). Die Ersatzrollenhalterungen, welche
ursprünglich auf den Panzerungen der hin-
teren Motorluken ihren Platz hatten, wur-
den deswegen auf die Kettenabdeckbleche
verlegt. Da die Bandagen der Laufrollen se-
parat ausgelegt sind, bot es sich an, eine der
Ersatzlaufrollen mit einer fehlenden Banda-
ge darzustellen. Hierzu musste die dadurch

25
Die große Staukiste
sichtbare Fläche detailliert werden. Die Ril-
len, die sonst dazu dienen, die Gummiban-
dage an ihrem Platz zu halten, wurden mit
am Heck entstand im Eigenbau dünnem Bleidraht nachgebildet (21).
aus Plastikplatten. Die beiden Abschließend habe ich das Aufbaudach
Ersatzlaufrollen, die sonst an dieser komplettiert. Hierbei wurden die Komman-
Stelle befestigt waren, wanderten links dantenkuppel und das MG-Schild noch
und rechts auf die Kettenabdeckbleche nicht verklebt, um später beides besser be-
malen zu können. Das Verbindungsstück
(D7) zwischen Kasematte und Aufbaudach
deckbleche noch leicht und sägte sie an den wurde am Dach angeklebt, ansonsten be-
Stoßkanten der einzelnen Segmente ein. kommt man die Waffe zur Bemalung nicht
mehr aus dem Fahrzeug. Zwischen Kasten-
Innen ist noch Luft nach oben blende und Aufbau befand sich eine Abde-
Die Inneneinrichtung des Modells be- ckung aus Tuch, die, an sechs kleinen Haken
schränkt sich neben den schon erwähnten befestigt, das Eindringen von Wasser in den
Teilen auf eine sehr schön gestaltete und Kampfraum verhindern sollte. Diese Abde-
problemlos zu montierende Waffenanlage ckung entstand aus dünner Bleifolie im Ei-
mit Metallrohr (13), die Funkgeräte mit Um- genbau und wurde erst nach der Bemalung
formern (14) und eine rudimentär detaillier- endgültig verklebt (22). Das MG des Bausat-
te Motortrennwand. Munitionshalterungen zes ist sehr gut detailliert, leider fehlt aber die
sind ebenso wenig vorhanden wie der Fahr-
erbereich vor der Waffe. Wer hier noch nach-
detaillieren möchte, hat einiges zu tun.
26 Der schwere Bergebalken ist im Modell
ein Leichtgewicht aus Balsaholz
Munition in Form einer Munitions-Trommel
oder eines Munitionsgurtes. Ich habe einen
Gurt aus Messingguss ergänzt, den ich im
Wenn man, wie bei meinem Modell, aller- linken Seite des Aufbaus ergänzt (16). Leider RC-Zubehör entdeckt habe. Leider kam das
dings das Kampfraumdach verklebt, reicht verfügt der Bausatz über keinerlei Anten- Teil erst an, nachdem die meisten Fotos vom
das, was das Modell bietet, eigentlich schon nen, obwohl sie in diesem großen Maßstab Modell für den Artikel gemacht waren.
fast aus, auch wenn die Luken geöffnet dar- sehr ordentlich aus Plastik zu fertigen gewe-
gestellt werden. Ich habe lediglich an der sen wären. Ersatz kommt von Aber in Form Weitere Individualisierungen
Rückwand im Bereich der Ladeschützenluke von gedrehten Messingteilen mit geätzten Von Beginn an fand ich es schade, dass der
die dort befindliche MP 40 samt Halterun- Befestigungen (17). Auf den Schrägen des Bausatz von Das Werk keine Schürzen bein-
gen ergänzt, da sie bei geöffneter Luke gut Aufbaus fanden sehr oft Ersatzkettenglieder haltet. Die Möglichkeit, das Fahrzeug mit be-
sichtbar ist (15). Zu den Funkgeräten wäre als Zusatzpanzerungen ihren Platz. Da der schädigten oder fehlenden Schürzen zu bau-
noch zu erwähnen, dass es sich bei der im Bausatz über sehr viele zusätzliche Ketten- en, bietet dem Modellbauer nochmals eine
Modell vorhandenen Ausstattung um Fu8- glieder verfügt, konnte ich dies ebenfalls breite Palette von Möglichkeiten, sein Modell
Geräte handelt, die für Führungsfahrzeuge nachbauen. Hierzu wurden jeweils zwei Ha- etwas individueller darzustellen. Auch im
vorgesehen waren. Bei der Verwendung die- ken aus Messingdraht befestigt, um die Original wurden viele Fahrzeuge, die werk-
ser Funkgeräte müssten dann an der hinte- Stränge mit Ersatzkettengliedern aufzuneh- mäßig noch keine Schürzen erhalten hatten,
ren rechten Seite des Aufbaus ein gepanzer- men. Bei diesen mussten am jeweils ersten im Feld mit solchen nachgerüstet. Ich ent-
ter Antennensockel mit einer Sternantenne und letzten Kettenglied die Löcher der Ket- schied mich daher, mein Modell mit Schür-
ihren Platz haben. tenbolzen aufgebohrt werden (18). zen vom Typ I auszustatten. Als Vorlage
Die Motorpanzerung wurde nach Bauplan diente ein Ätzteilset von eduard im Maßstab
Aufbau und Motorpanzerung zusammengebaut, allerdings wurden auch 1:35. Die Platine legte ich dazu einfach auf ei-
Die Kasematte des Fahrzeuges ist ebenfalls hier sämtliche Werkzeuge noch nicht mon- nen Kopierer und vergrößerte sie auf 218
einteilig ausgelegt und muss lediglich um tiert. Die Anlasserkurbel verlegte ich auf die Prozent. Nun konnten die Maße auf Alu-
die Frontpanzerung und einige Kleinteile er- Heckpanzerung (19). Dies war gängige Pra- blech übertragen werden. Das Material
gänzt werden. Ich habe bei meinem Modell xis bei Fahrzeugen, die Schürzen zeigen, da stammte von ausgedienten Offset-Druckplat-
die Nebelwurftöpfe weggelassen, aber den man nach deren Anbau nur sehr schlecht an ten. Es ist sehr einfach zu bearbeiten, da man
im Modell fehlenden MP-Stopfen auf der die Anlasserkurbel kam, was im Notfall kost- die Teile durch Anritzen und mehrfaches

52
 Das Modell in seinem endgültigen
Zustand mit kleiner Base und Figur

Knicken an der Schnittkante aus der Platte ten zur Aufnahme persönlicher Ausrüstungs- dann mit einem Winkel auf den beiden hin-
herausbrechen kann. Besonders für die gegenstände der Besatzung, da im Innen- teren Zusatzpanzerungen der Motorklappen
Schürzenhalterungen war dieses Material die raum der Fahrzeuge nur sehr wenig Platz befestigt. Der massive Bergebalken entstand
erste Wahl, da man es auch gut in Form bie- vorhanden war. Auch mein Fahrzeug sollte aus Balsaholz. Die Abnutzungen und Be-
gen kann. So entstanden also die Halterun- eine solche Kiste erhalten. Ich fertigte sie aus schädigungen wurden mit einer kleinen
gen fast aus einem Stück. Die Mittelstreben einem Millimeter starken Plastikplatten in Drahtbürste herausgearbeitet (26).
und Schraubenköpfe ergänzte ich danach der Größe 11,0 x 4,5 x 2,5 Zentimeter an. Zur
(23). Auch die Halterungen auf den Kettenab- Verstärkung wurden innen in den Ecken Fazit
deckblechen entstanden auf diese Art. Ledig- Vierkantplastikprofile eingebaut, was gleich- Das Werk trifft mit diesem Bausatz voll ins
lich die lange Reling, an der die Schürzen zeitig für einen 90-Grad-Winkel sorgte. Zum Schwarze. Schon kurz nach der Ankündi-
letztendlich aufgehängt wurden, entstand aus Schluss folgten noch einige Beschläge. Am gung ging das Modell in den sozialen Me-
einem Stück L-Profil aus Plastik (24). hinteren Teil der Kiste wurde zudem eine dien durch die Decke. Der Bau dieses wirk-
Bei vielen Sturmgeschützen wurden große weitere Ersatzkettenhalterung angebracht lich großen Modells war im allgemeinen
Kisten am Fahrzeugheck montiert. Sie dien- (25). Nach der Bemalung wurde die Kiste problemlos und hat viel Spaß gemacht. Im
zweiten Teil werden wir über die Bemalung
Auf einen Blick: Sturmgeschütz III Ausf. G early DW16001 und Alterung sprechen. I

Bauzeit ® zirka 120 Stunden Schwierigkeitsgrad ® einfach

Frank Schulz Im Alter von
Kit DW16001 Maßstab 1:16 Hersteller Das Werk Preis zirka 120 Euro knapp zehn Jahren, bis dahin
modellbauerisch völlig unbe-
Zusätzlich
Z verwendete Materialien: Aber: 16032, German 2m An- lastet, begann seine Leiden-
tenna
t
te Rods, Heike‘s Modellbaugasse: diverses Zubehör, Maßstab 1:16 schaft für den Modellbau. Nach
Figuren: Alpine Miniatures: 16001, Panzeroffizier Großdeutschland
Fi Schiffen, Autos, Flugzeugen
Farben: Revell Aqua Color: 84 Lederbraun; Mission Models: MMP-002
Fa und Zinnfiguren hat er sich
Br
Brown, MMP-009 Olivgrün RAL 6003, MMP-011 Dunkelgelb RAL 7028, seit über 30 Jahren nur noch
Du
Dunkelgelb late RAL 7028, MMP-013 Red Oxid German WWII RAL dem Militärfahrzeug- und Dio-
30
3009; Ammo of Mig: [Link]-2053, glossy lucky Varnish; [Link]-2012, ramen-Modellbau von Wehrmachtsfahrzeugen
Sand
S & Gravel Glue; Tamiya: Panel Line Accent Color Dark Brown; im Maßstab 1:35 verschrieben. Frank schreibt
Ölfarben: Raw Umber, Terra di Sienna. seit vielen Jahren für die deutsche Modellbau-
zeitschrifte ModellFan.

[Link] 4/2022 53
 Hanomag RL 20 Tractor I Maßstab 1:35 I out-of-Box

Sabre in Zusammenarbeit mit 16.02

Eine kleine
Überraschung
Dieser spezielle Traktor bietet eine
Vielzahl an Möglichkeiten, auch der
Bemalung sind keine Grenzen gesetzt

Die ausgezeichnete Passgenauigkeit des Bausatzes lässt diesen

nahezu in die Rubrik „Weekender“ einreihen – wenn denn keine
Pannen mit der Farbe eintreten Von Lothar Limprecht

54
Z
uerst ein genereller Blick auf einen
überraschenden neuen Kit. Dieser
Das Vorbild: Hanomag-Traktor RL 20
komplett als Spritzguss-Bausatz mit Die Firma Hanomag baute neben verschiede-
PE-Platine und Klarsichtteilen von Sabre in nen Nutzfahrzeugen sowohl Ketten- als auch
Kooperation mit 16.02 (Customscale) exqui- Radschlepper. Das auch als „Bauernschlepper“
sit gefertigte Radschlepper verfügt im Ge- bezeichnete Fahrzeug verwendete neben
gensatz zum Resinkit von Custom-Scale seinem Motor diverse Teile aus der Pkw-Pro-
duktion und diese wurden quasi dem vorhan-
über ein Wetterdach.
denen Teileregal entnommen. Der Vierzylinder-
Die Bauteile an den sechs Sandgelb ein- Reihenmotor D19 wurde mit anderen PS-
gefärbten Gußrahmen sind völlig verzugs- Zahlen sowohl im Pkw- als auch im Straßen-
frei und äußerst filigran gefertigt. Dies be- schlepper SS20 / ST20 eingesetzt. Etliche an-
weist einmal mehr die sehr gute Ferti- dere Teile kamen aus der Pkw-Produktion wie
gungsqualität von Sabre. Übrigens: Die die Vorderachse aus dem Pkw „Sturm“. Der RL
Zahl der Lamellen an den beiden Klappen 20 verfügte über vier gleich große Räder in der Ein schönes und gut erhaltendes Exenplar, zu
der Motorabdeckung beträgt korrekterwei- Größe 6.50-20 sowie auf Wunsch auch in 8.00- sehen bei einer Veranstaltung
20 für die Hinterachse. Gebremst wurden alle Foto: Späth Chr. (user ChiemseeMan)
se exakt 30. Als Reifen sind Vinylreifen im
zutreffenden Profil enthalten. Die enthalte- vier Räder mit hydraulischer Betätigung. Die
umfangreichen Sonderausstattungen waren links angebracht war, eine Zapfwelle und Rie-
ne PE-Platine könnte in Umfang und Art
optional erhältlich, wie beispielsweise elektri- menscheibe. Verwendungen fand der Hanomag
nicht passender sein. sche Scheinwerfer, ein Wetterdach mit Wind- Bauernschlepper respektive RL 20, wie die Be-
schutzscheibe und einem Scheibenwischer, ei- zeichnung eigentlich lautete, auch auf Flug-
Ein schneller Zusammenbau ne Sitzbank für zwei Personen, da das Lenkrad plätzen der Luftwaffe.
Der Zusammenbau anhand der 18-seitigen
und in Heftform klar gegliederten Bauanlei-
tung geht dank des übersichtlichen und
selbsterklärend gestalteten Layouts wie von
selbst. Er ist schnell, passgenau und derart
gestaltet, wie man es sich beispielgebend öf-
1 Baut man die Seitenverklei-
dung der Motorsektion an, ist
der Motor leider total verdeckt
ters wünscht (1). Dieser Bausatz zeichnet
sich zudem dadurch aus, daß er über einen
gut gestalteten Motor verfügt, den man,
schließt man alle Motorseiten, logischerwei-
se nicht mehr sehen kann (2–4). Sabre läßt
hier optional die Möglichkeit offen, die Sei-
tenklappen des Motors unverschlossen zu
lassen. Wie am Vergleichsbild des RL 20
(Resinkit von Customscale) zu erkennen (5),
stimmt die Zahl der Lüftungsschlitze. Der
Bauernschlepper ist schon fertig und weiter
geht es zur Kolorierung (6, 7).

Kolorierung
Sabre fügt der Bauanleitung und der Karto-
nage lediglich ein Farbprofil des RL 20 bei,
nennen wir es mal „Wehrmachtsgrau“, ohne
dies zu spezifizieren. Da mir dies zu lang-
weilig erschien, gedachte ich diesen Hano-
mag stattdessen in den firmenüblichen klas-
sischen Farben Blau-Blaugrau mit roten
Felgen zu gestalten. Dies erwies sich als
nicht ganz einfach, da im Internet und in
den diversen Publikationen zu Traktoren/
Zugmaschinen die Farbwiedergaben doch
allzu sehr variierten. Letztlich gelang es mir
durch eine Mischung aus drei Teilen Vallejo
Model-Air „Light Blue“ (Luftwaffe RLM 65)
und einem Teil „Blue“ eine Grundfarbe zu
mixen, die zudem mit dem Vallejo Wash
„Blue Grey“ doch annähernd dem Original
nahekommt (8). Der „Super-GAU“ trat aber
in jenem Moment ein, als der mit Klebstoff
bestrichene Scheibenwischer aus PE der
Pinzette entglitt und mit der mit Klebstoff
bestrichenen Seite auf der Motorhaube lan- 2 Die Vinylreifen werten das gesamte Modell
erheblich auf 3 Exzellent geprägte Vinylreifen sind gesetzt,
das PE-Teil für das Motorgräting fehlt noch

[Link] 4/2022 55
 Hanomag RL 20 Tractor I Maßstab 1:35 I out-of-Box

4 Das Sabre-Modells des Hanomag RL-20

überzeugt unter anderem mit einer stimmi-
gen Lüftergitterzahl
5 Im Vergleich dazu nochmals das Resinmo-
dell des RL 20 ohne Wetterdach in
Luftwaffen-Graublau
6 Der Hanomag RL 20 ist hier bereits fertig-
gebaut. Es fehlen nur noch Windschutz-
scheibe und Lampengläser

7 Nun gilt es, Farbe zu bekennen: Der Hano-

mag RL 20 ist endlich soweit, dass der Mo-
dellbauer das gute Stück lackieren kann
8 So schnell kann es gehen: Es fehlen hier
nur noch die Klarsichtteile und der
Scheibenwischer
9 Was auf keinen Fall passieren sollte: Das
letzte, mit Klebstoff bestrichene Bauteil
fällt auf die Motorhaube

Auch wenn der Traktor ein kleines

Modell ist, so gibt es doch zahlreiche
Details zu entdecken

56
 10 Der erste neue Farbauftrag bleibt sicht-
bar. Der Super-GAU bei Farbmixturen ist
unvermeidbar

11 Alles, bis auf die Motorhaube,

wurde mit Haushalts-Frischhal-
tefolie eingepackt. Nun gilt, es die Mo-
torhaube stimmig neu zu kolorieren

12 Fast perfekt und der Schaden

ist kaum noch wahrzunehmen

13 Die Kennung/Zulassung ist aus der

Nachkriegszeit und passt zur Stadt Celle

wednung bei. Auf dem Deckelbild der Kar-

tonage ist eine zivile Zulassung der preußi-
schen Provinz Hannover abgebildet. Mein
Modell erhielt jedoch eine Nachkriegskenn-
zeichnung für Celle. Das benutzte selbst-
klebende Decal entstammt meinem Fun-
dus von Hübner Design aus dem Die-
dete (9). Natürlich war der Scheibenwi- freigelassene Motorhaube das an und für cast-Bereich (13).
scher das wirklich letzte Teil, welches es an- sich fertige Modell nochmals mit Klarsicht-
zukleben galt, umso ärgerlicher war dieser folie verpackt und neu überlackiert (11). Fazit
Unfall. Sekundenkleber ergibt hervorragen- Um den Übergang zu den umliegenden Dieser Bausatz vermittelt nicht nur einen
de Oberflächenstrukturen und bedurfte ei- Bereichen nicht zu hart zu gestalten, habe überaus ausgezeichneten Gesamteindruck,
ner umfänglichen, auch mechanischen ich noch die Motorseitenwände leicht mit er ist es auch und daher sehr zu empfehlen.
Entfernung. Ein Nachkolorieren (10) mit Blau eingenebelt (12). Dies ließ doch ein Dies umso mehr, da es diesen Hanomag RL
der noch vorhandenen Farbmischung angemessenes Ergebnis eintreten. 20 bislang nur als Resinkit gab. I
Fotos, sofern nicht anders angegeben: Lothar Limprecht

musste dank des Wash’ zu einem unglei-

chen Ergebnis führen. Lediglich die aufge- Kennzeichnung Lothar Limprecht hat nach
tragenen Farbschichten waren nunmehr Meinem Bausatz lagen leider keine Kenn- mehreren Jahren des Flugzeug-
[Link] wurde bis auf die komplett zeichnungen oder Zulassungen zur Ver- modellbaus sein Metier zu Mili-
tärfahrzeugen im Maßstab 1:35
gewechselt. Sein Interessen-
Auf einen Blick: German Hanomag RL 20 Tractor schwerpunkt liegt seither bei
Bauzeit ® zirka 19 Stunden Schwierigkeitsgrad ® mittel Militärfahrzeugen von 1914 bis
1945 mit besonderem Augen-
Kit 35A11 Maßstab 1:35 Hersteller Sabre Preis noch nicht bekannt merk auf deutsche, sowjetische
und japanische Fahrzeuge. Er bevorzugt insbe-
Zu
Zusätzlich verwendete Materialien: Italeri: Plastikkleber; MEK: Model- sondere Sonderfahrzeuge sowie Projekte, deren
glue; Schwanheimer Industriekleber (Cyanoacrylatkleber)
gl militärhistorischen Hintergründe er umfänglich
Farben: Vallejo: Surface Primer, Model Air 71.255 (RLM 65), 71.004 (Blue) i.
Fa recherchiert. Aber auch zeitgenössische Fahr-
V m. Model Wash 76.524 Blue Gray, Model Air 71.003 Scarlet Red, 71.070 Turn
V. zeuge finden immer dann sein besonderes Inte-
Signal
Sig Red, 1.084 Fire Red (RAL 3000)
Si resse, wenn sich diese den Gründungsjahren der
Bundeswehr und NATO widmen.

[Link] 4/2022 57
 BMP-3 I Maßstab 1:35 I Bau mit PE

Trumpeters BMP-3 MICV mit maximalen Details

Infanterie-Taxi
Für viele Modellbauer ist der BMP-3 eine
hässliche Ente. Seine kantige Form mit dem
kleinen Turm und den schmalen Ketten ist
nicht sehr sexy. Man wird jedoch nicht leug-
nen können, dass der BMP-3 ein herausra-
gender Schützenpanzer ist, der mit seiner
100-mm-Kanone sogar für Kampfpanzer
gefährlich werden kann Von Thomas Birzer

58
 T
rumpeter bietet verschiedene Varian-
ten vom BMP-3 an. Meine Wahl fiel auf
die frühe Version MICV. Da ich auch
bei diesem Modell ein Maximum an feinen
Details haben wollte, habe ich noch ein PE-
Set Voyager PE35371, ein Set von RB-Modell
(#RB35B110) für die Kanonen und ein Set
Details wie die blank polierten Antennen inklusive der Antennenfüße
Kettenglieder lassen das fertige RB35A14 verwendet.
Modell besonders gut wirken Im Bausatz sind schöne Einzelgliederket-
ten enthalten, die aber leider nicht beweg-
lich sind. Also habe ich dem Modell noch
Metallketten #SAT 35153 von Spade Ace Mo-
dels spendiert.

Die Bauphase
Meine Entscheidung, das PE-Set #PE35371
von Voyager Models zu verwenden, stellte
sich als gute Wahl heraus. Die Teile im Set
sind sehr konsequent und durchdacht aus-
gewählt und passen sehr gut zum Kit von
Trumpeter. Sogar Kauschen aus Resin für
die Seile werden im Bausatz mitgeliefert.
Im Nachhinein bedauere ich sogar, dass
ich das Set #PEA224 für den Innenraum
nicht verbaut habe. So hätte ich alle Luken
geöffnet darstellen können.
Die Kettenbleche aus dem Set sind wun-
derschön detailliert und passen perfekt. Ich
habe sie gelötet, um eine maximale Stabilität
beim Verbiegen zu gewährleisten. Doch fast
alle Vorbildfotos weisen hier keine Beschä-
digungen auf, deshalb habe ich im Nachhi-
nein auch darauf verzichtet. (1)
Der BMP-3 hat in der Tat viele sichtbare
Kabel am Turm. Ich habe versucht, diese Ka-
bel mit Draht so weit wie möglich zu repro-
duzieren. Nach einer kurzen Suche im Inter-
net finden sich viele gute Bilder von
Walkarounds, die man als Vorlage verwen-
den kann. (2)
Anstelle des Baumstammes aus Kunst-
stoff verwende ich ein passendes Rundholz.
Dieses kann wunderbar mit einem Skalpell
und anderen Werkzeugen bearbeitet wer-
den, um einen realistischen Bergebalken
aus Holz darzustellen.
Auch beim anschließenden Lackieren und
Altern lassen sich in Echtholz so leichter rea-
listische Holzeffekte erzielen.
Durch die Verwendung der PE-Teile für
die Halterung ist der Balken zudem beweg-
lich und kann auch hochgeklappt werden. (3)
An den Luken kann man noch einige De-
tails mit Draht verfeinern. Durch die vorhan-
dene rudimentäre Inneinrichtung könnte
man sie notfalls auch geöffnet darstellen. (4)
Durch Unachtsamkeit im Umgang mit
den Teilen für den Auspuff sind leider einige
Details im Inneren des Auspuffs zerstört.
Ich habe dann versucht, mit Sheet die nun
fehlenden Teile zu reproduzieren. Das hat

59
 BMP-3 I Maßstab 1:35 I Bau mit PE

Das fertiggebaute Modell,

bereit für die Bemalung

auch recht gut geklappt. Zum Glück sieht le von Voyager ersetzt werden. (7) Die Win- Nach dem Lackieren und Altern braucht
man nach der Behandlung mit Rauchpig- kelspiegel selbst habe ich aus einer Blisterpa- man lediglich das Abdeckband mit einer
menten nicht mehr viel davon. (5) ckung ausgeschnitten. Da die Periskope bei Pinzette entfernen und man hat sehr realis-
Obwohl im Set von Voyager auch schöne russischen Fahrzeugen immer einen bläuli- tische Periskope. (8)
Antennensockel enthalten sind, habe ich chen Schimmer aufweisen, habe ich das kla- Trumpeter hat dem BMP-3-Bausatz zu-
die von RB Model (RB35A14) verwendet. In re Material auf der Rückseite mit Tamiya X- dem eine rudimentäre Innenausstattung
diesem Set gibt es Antennen, die perfekt 23 „Clear Blue“ hellblau lackiert. spendiert. Das reicht aus, um einige kleinere
für den BMP-3 geeignet sind. Sie weisen Jetzt brauchte man nur noch die sichtbare Luken offen darstellen zu können. Will man
nämlich die korrekte Form der Antenne Vorderseite mit Klebeband zu maskieren. die beiden großen, oberen Luken im Heck-
auf. (6) Die Winkelspiegel wurden nun an den da- bereich offen darstellen und die hinteren Tü-
In dem Bausatz von Trumpeter sind leider für vorgesehenen Stellen verklebt, da man ren öffnen, sollte der Innenraum aber noch
alle Winkelspiegel angegossen. Um halb- nach dem Verkleben von Ober- und Unter- feiner ausgearbeitet werden.
wegs realistische Periskope darzustellen, wanne nur sehr schwer bis gar nicht mehr Natürlich muss vor dem Verkleben von
müssen diese entfernt und durch die PE-Tei- rankommen würde. Ober- und Unterwanne die Innenraumla-
ckierung abgeschlossen sein. (9)
Das Vorbild: Russischer BMP-3 MICV Lackierung und Alterung
Die Abkürzung BMP (БМП) steht im Russischen Zum Lackieren habe ich wieder Farben von
für Боевая Машина Пехоты (Bojewaja Maschina Tamiya verwendet. Das Grün ist eine Mi-
Pjechoty), was so viel wie „Kampffahrzeug der schung aus XF-65 „Field Grey“ und zirka 20
Infanterie“ bedeutet. Der BMP-3 ist eigentlich Prozent XF-57 „Buff“. Die hellen Tarnflecken
keine Weiterentwicklung der Vorgängermodelle sind eine Mischung aus XF-2 „White“ und
BMP-1/BMP-2, sondern ein völlig neues Schüt- zirka 40 Prozent XF-60 „Dark Yellow“. Das
zenpanzerfahrzeug. Es wurde in den 1980er- Schwarz ist XF-69 „Nato Black“.
Alle Fotos: Thomas Birzer

Jahren für die sowjetische Armee entwickelt Bei allen Farben habe ich einen Schuss X-
und dann von den russischen Streitkräften ein- 22 „Clear“ hinzugefügt. Dadurch wird die
gesetzt. Der Öffentlichkeit wurde das Fahrzeug
Oberfläche leicht satiniert und ist weniger
erstmals 1990 während einer Militärparade in
Moskau präsentiert. Eine Vielzahl anderer Län- Ein BMP-3, zu sehen bei einer militärischen körnig, was sich positiv auf die weiteren Al-
der verwenden seither den BMP-3 in unter- Ausstellung in Russland terungsschritte auswirkt. (10)
schiedlichen Varianten in ihrem Arsenal. Foto: [Link] User ITARTASS Da die Kanten der Tarnung auf den Refe-
renzbildern meist „mittelscharf“ aussehen,

60
1 Die Kettenbleche aus PE sind wunderschön
detailliert und passen perfekt

3 Anstelle des Baumstammes aus Kunststoff

nutzte der Modellbauer bei diesem Projekt
lieber ein passendes Rundholz 2 Die vielen Kabel am Turm lassen sich sehr gut mit Draht nachbilden. Als Vorlage kann man
zum Beispiel Bilder aus dem Internet heranziehen

4 An den Luken kann man noch einige De-

tails mit Draht verfeinern. Solche kleinen
Details werten das Modell nochmals auf
5 Der Modellbauer versuchte, die aus
Unachtsamkeit zerstörten PE-Teile mit
einer Plastikkarte zu reproduzieren
6 Gut wiedergegeben: Die Antennen von RB-
Model weisen die korrekte originalgetreue
Form der Antenne auf

9 Trumpeter hat seinem

BMP-3-Bausatz auch
eine rudimentäre Innenaus-
stattung spendiert

7 Im Bausatz sind alle Winkelspiegel ange-

gossen. Um schöne Periskope darzustellen,
müssen diese durch PE-Teile ersetzt werden

8 Die Winkelspiegel hat der Modellbauer aus

einer Blisterpackung ausgeschnitten und
einseitig mit „Clear“-Farben lackiert

[Link] 4/2022 61
 BMP-3 I Maßstab 1:35 I Bau mit PE

10 Das Tarnschema stammt nicht aus der

Bemalvorlage des Kits, sondern von
Originalfotos aus dem Internet
11
Wenn man beim Pan-
zerputty nicht zu sehr
unter die Rundungen
der Würste sprüht, wer-
den die Kanten scharf,
aber nicht zu scharf

12 Auf Rosteffekte sollte man beim BMP-3

verzichten, da die gesamte Wanne und
der Turm aus Aluminium bestehen

14 Das Aufbringen von Filtern soll die

teilweise grellen Tarnfarben etwas
verblenden und „abmildern“
15 Der Modellbauer nutzte verschiedene
erdfarbene Ölfarben von 502 Abteilung
und Lukas Studio

13 Abplatzer, die bis auf das Metall gehen,

müssen aluminiumfarben sein
Camouflage, erstellt mit Panzer-
putty und Airbrush. Der Baum-
stamm besteht aus einem Stück
Rundholz

62
16 Im Fahrwerksbereich habe ich etwas
Schlamm aufgetragen. Er besteht aus
„Sandy Paste“, Farbe und gesiebter Erde

18 … zum Einsatz. Dadurch erhält der Schlamm leicht unterschiedliche Farbnuancen.

Und die dunkleren Bereiche sehen feucht aus

17 Um feuchten Schmutz darzustellen,

kommt an bestimmten Stellen „Fresh
Mud“ und „Earth Effects“ von AK …

19 Der leicht glänzende Schimmer von der

„Sandy Paste“ konnte mit einer dünnen
Schicht mattem Klarlack eliminiert werden 20 Der Farbton der Dreckspritzer im unteren Wannenbereich sollte natürlich zum Rest der
Verschmutzung passen

habe ich die Flecken mit Panzerputty mas- teressante Farbnuancen am Modell, die in hinzugefügt. Nach dem Trocknen sieht es
kiert. Wenn man dabei nicht zu sehr unter stärkerer Konzentration auch gleich Staub- aus wie getrockneter Schlamm. (16)
die Rundungen der Würste sprüht, werden und Schmutzablagerungen darstellen kön- Um etwas feuchten Schmutz darzustel-
die Kanten scharf, aber nicht so scharf wie nen. Nach diesen Schritten folgt das soge- len, habe ich an bestimmten Stellen etwas
zum Beispiel mit Maskierfolie. (11) nannte Pinwash, bei dem in den Vertiefun- „Fresh Mud“ #AK016 und „Earth Effects“
Chips und Kratzer habe ich mit einem gen und um erhabene Stellen herum ein #AK017 von AK Interactive aufgetragen, vor
Schwamm und einem neuen 5/0-Pinsel mit verdünntes dunkles Braun aufgetragen allem an Stellen, an denen der Schlamm et-
aufgehellter Grundfarbe gemacht. Da die wird. Hierzu verwende ich gerne „Van Dyck was dicker ist. Hier würde der Matsch auch
komplette Wanne und der Turm aus Alumi- Brown“ von Lukas. Es sollte vermieden wer- in der Realität langsamer trocknen und da-
nium bestehen, muss man das bei der Alte- den, das gesamte Modell mit dunklen Farb- durch dunkler sein. (17)
rung berücksichtigen. Rost ist nur an weni- tönen zu „washen“, denn dadurch dunkelt Dadurch erhält der Schlamm leicht unter-
gen geeigneten Stellen möglich. Abplatzer, das Modell zu sehr ein und wirkt dann nicht schiedliche Farbnuancen. Und die dunk-
die bis auf das Metall gehen, müssen also mehr realistisch. (14, 15) leren Bereiche sehen feucht aus. Allerdings
aluminiumfarben sein. (12, 13) hatte ich nach dem Trocknen ein leicht glän-
Im nächsten Schritt folgen verschiedene Verschmutzung am Fahrwerk zendes Finish. Scheinbar kommt dieser un-
Filter aus verschiedenen erdfarbenen Ölfar- Im Fahrwerksbereich habe ich etwas erwünschte Effekt von der „Sandy Paste“.
ben und „White Spirit“. Die Farben von 502 Schlamm aufgetragen. Er besteht aus einer Eine dünne Mattlackschicht eliminierte den
Abteilung und Lukas Studio werden auf ei- Mischung aus „Sandy Paste“ #26232, „Ger- Schimmer. (18, 19)
ner Palette in mehreren Abtönungen ge- man C. Beige WWII“ #70 821 von Vallejo An der gesamten Unterwanne wurden
mischt und mit einem breiten Pinsel auf die und etwas gesiebter Erde. An einigen Stellen noch Dreckspritzer mit einem Borstenpinsel
Flächen aufgetragen. Dadurch entstehen in- habe ich „Tan Earth“ #70874 etwas verdünnt und einem Zahnstocher aufgetragen. Dafür

[Link] 4/2022 63
 BMP-3 I Maßstab 1:35 I Bau mit PE

Die Verschmutzung am
Fahrzeug ist eher gemäßigt.
Zu viele Effekte würden die
feinen Details überdecken

22 Der Auf-
wand,
die Winkelspie-
gel aus transpa-
rentem Material
herzustellen,
zahlt sich
aus

21 Diese Spritzer gelingen gut mit etwas

Übung. Man benötigt lediglich einen
Borstenpinsel und einen Zahnstocher

23 Abschließend kann man auch mit

Pigmenten etwas Staub und Schmutz
am Modell darstellen
24 Die Staubablagerungen befinden sich
hauptsächlich auf den horizontalen
Flächen des Fahrzeuges
25 Den Holzbalken braucht man nach
dem grünen Farbauftrag lediglich mit
Schleifpapier anschleifen

64
26 Jetzt kommt dem Modellbauer zugute,
ein Stück Echtholz verwendet zu haben.
Zudem ist der Balken noch klappbar
27 Zum Bau der Spade-Ace-Ketten gibt es
nicht viel zu sagen. Die Glieder werden
wie bei Friul mit Drahtstiften verbunden
28 Bei Verwendung von Metallketten
braucht man die Kontaktflächen nur
mit Schleifpapier abschmirgeln

eignet sich beispielsweise „Kursk Earth“ und

„Earth Effects“ von AK. Aber auch mit der
vorher verwendeten Schlammmischung
wurden einige Spritzer produziert. Auch
hier sollte natürlich der Farbton zum Rest
der Verschmutzung passen (20, 21).
Der Aufwand, die Winkelspiegel aus
transparentem Material herzustellen, zahlt
sich aus. So wirken sie nahezu identisch mit
den Originalen auf den Vorbildfotos (22).
Abschließend kann man auch mit Pigmen-
ten etwas Staub und Schmutz darstellen. Da-
zu passen beispielsweise Erdtöne wie „Gulf
War Sand“ #P037 und „Rubbel Dust“ #P234
von Mig. Der Markt für Pigmente ist mittler-
29 Das fertige Modell, zerlegt
in seine zwei Hauptkomponenten

weile recht groß und man sollte eine kleine

Auswahl an geeigneten Pigmenten vorrätig be ich ein Set von Spade Ace Models (# SAT polierten Kontaktflächen zum Boden darzu-
haben (23). Die Staubablagerungen befinden 35153) verwendet. Zum Bau gibt es nicht viel stellen. Gleiches gilt für die Führungszähne
sich hauptsächlich auf den horizontalen Flä- zu sagen. Die Glieder werden wie bei Friul (28).
chen. Man kann mit Pigmenten, egal ob tro- mit Drahtstiften verbunden (27).
cken oder nass aufgebracht, wirklich schöne Nach dem Grundieren mit Vallejos Surface Fazit
Effekte erzeugen (24). Primer wurden die Ketten braun lackiert. Da Abschließend möchte ich sagen, dass der
Den Holzbalken braucht man nach der die Innenseiten gummiert sind, müssen die Bau dieses Modells sehr viel Spaß gemacht
grünen Farbe nur mit Schleifpapier an- Beläge schwarz lackiert werden. Ich habe da- hat. Die Kombination aus dem Bausatz von
schleifen. Hier zahlt es sich aus, ein Stück zu Tamiya XF-85 „Rubber Black“ verwendet. Trumpeter, den PE von Voyager und den an-
Echtholz verwendet zu haben (25, 26). Anschließend kamen diverse Washes mit deren Zurüstteilen harmoniert sehr gut. Es
braunen und erdfarbenen Ölfarben auf die macht einfach Freude, ein Modell ohne gro-
Die Ketten Ketten. Hier kann man noch leichte Farbun- ße Fallstricke und mit guter Passgenauigkeit
Die Ketten im Kit von Trumpeter sind wirk- terschiede erzeugen. Mit nur einer Farbe wür- zu bauen. Selbst die Verarbeitung der teil-
lich nicht schlecht, aber ich bin ein Fan von den die Glieder zu eintönig und monoton aus- weise sehr filigranen Ätzteile von Voyager
beweglichen Ketten und habe sie daher durch sehen. Der Farbton sollte natürlich auch zum bereitete keine großen Schwierigkeiten. Das
Metallketten ersetzt. Leider sind keine Ketten Rest der Verschmutzung passen. Zuletzt noch war sicherlich nicht mein letztes Modell von
von Friul für den BMP-3 verfügbar. Daher ha- außen mit Schleifpapier anschleifen, um die Trumpeter und Voyager. I

Auf einen Blick: Russian BMP-3 MICV Mit dem Modellbau hat der
Bauzeit ® zirka 100 Stunden Schwierigkeitsgrad ® fortgeschritten 48-jährige Thomas Birzer aus
dem bayerischen Kallmünz
Kit #00364 Maßstab 1:35 Hersteller Trumpeter Preis zirka 50 Euro 2007 begonnen, zuerst nur
Modelle des Zweiten Welt-
ZZusätzlich verwendete Materialien und Farben: Voyager: kriegs. Mittlerweile hat sich
#PE35371;
# RB Model: #RB35B110, #RB35A14; Vallejo: Hobby Paint das Spektrum auf alle Militär-
#28010,
# #70822 #71058 #70522, #70819, Sandy Paste #26232, fahrzeuge von Zweiter Welt-
#70821;
# Spade Ace Models: #SAT 35153; Tamiya: XF-65 Field Grey, XF- krieg bis in die Moderne im
57
5 Buff, XF-2 Flat White, XF-60 Dark Yellow, XF-69 Nato Black, X-22
Maßstab 1:35 ausgeweitet. Meistens inspiriert
Clear;
C
Cl AK Interactive: Fresh Mud #AK016, Earth Effects #AK017, White
durch ein Originalfoto, landet mal ein „Moder-
Spirit
S
Sp #047; diverse Farben für Kleinteile
ner“ und mal ein Weltkriegs-Fahrzeug auf dem
Ölfarben:
Öl Vandyke Brown - 11626 Norma Professional, Wash Brown -
Abt080 502 Abteilung, Buff - Abt035 502 Abteilung, Burnt Umber -
Basteltisch. So war es diesmal ein BMP-3 der
311 Lukas Studio, Burnt Sienna - 309 Lukas Studio russischen Armee. Dieser Bausatz war mal eine
nette Abwechslung zu Tiger und Co.

[Link] 4/2022 65
 Die Meisterschule Plastikmodellbau (MSP) liefert in Form von Kursen, Tipps,
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Kompetent Know-how aufbauen

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Plastikmodellbau
Dank Lasertechnik schnell zum Top-Gebäudemodell

Spektakuläre
Szenerie in 1:35
Modelle wirken in der entsprechenden Umgebung interessanter und realistischer.
Zudem kann der Modellbauer durch ein Diorama einen historischen Kontext darstellen.
Mithilfe moderner Lasertechnik ermöglicht die Firma Modellbau Laser Cut dem Modell-
bauer selbst die Darstellung riesiger Fabrikhallen im Maßstab 1:35. Der Bericht zeigt,
wie solch ein Bausatz zu meistern ist Von Roland Greth

I m Maßstab 1:35 Fabrikhallen darzustel-

len, erfordert viel Platz und eine wirt-
schaftliche Methode für den Hersteller.
Modellbau Laser Cut nutzt entsprechende
Laser mit Software, um MDF-Platten präzi-
nes Gitterfenster, welches vorab lackiert
werden kann.

Schienenanschluss – funktionsfähig
Mein Ziel war es, für Waggon und Lokmo-
sind, anschließend die letzte Platte trennen
und verkleben. Das Maß für den Ausschnitt
ergibt sich aus der äußeren Spurbreite der
Modellschienen (1).
Die Schienen platzierte ich mit Schwellen
se zu schneiden und mit den notwendigen delle nutzbare Schienen wie im Original unter die MDF-Platten. Hartschaum-Streifen
Gravuren zu versehen. Dieser Bericht be- einzubauen. Dies erforderte einen gewissen in der gleichen Höhe, abzüglich der Stärke
schreibt das Komplettset aus drei Modulen Aufwand. Um die große Halle fest auf einer der MDF-Platte, wurden mit einem Thermo-
einer Panzer/Flugzeug-Produktionshalle. Platte zu montieren, nutzte ich eine Hart- cutter zurechtgeschnitten. So war die Schie-
Alle Fotos: Roland Greth

Die Merkmale des Bausatzes sind Platten schaumplatte mit etwas Überstand. Den Be- nenprofil-Oberkante mit dem Boden der Mo-
mit eingravierter Ziegelstruktur, Bodenplat- reich der Schienen musste ich aussägen, dule auf einer Höhe (2). Die geteilten Platten
ten und Schienen. Alle Bauteile für die um die Kunststoffschienen an dieser Stelle verklebte ich mit Alleskleber auf der Hart-
Krananlage liegen aus MDF und Resin-3D- zu platzieren. Die Bodenplatten sollte man schaumplatte. Die noch nicht geteilte Platte
Druck bei. Die Türen können geöffnet oder an dieser Stelle keinesfalls schon zuschnei- sorgte für den richtigen Abstand. Nach Aus-
geschlossen dargestellt werden. Für jedes den. Zunächst sollte man die richtigen Ab- härtung konnte dann, wie schon erwähnt,
Fenster gibt es ein sehr präzise geschnitte- stände ermitteln. Wenn die anderen fest die letzte Platte zugesägt und ebenfalls ver-

66
 Ideal für ein Diorama: Die Fabrikalle ermöglicht vielfältige
klebt werden. Die bereits festen Platten ga- Gestaltungsmöglichkeiten für Eisenbahn und Fahrzeugmodelle
rantierten hier dann den richtigen Abstand
(3). Für die Schiene verwendete ich einen
Trumpeter-Bausatz, modifiziert durch ein
Evergreen-U-Profil. Nach Lackierung plat-
zierte ich diese unter die MDF-Platten und
füllte mit zugeschnittenen Hartschaumstrei-
fen die Mitte aus (4). Bild (5) zeigt die Grund-
platte vor dem Verspachteln. Wichtig: alles
gut aushärten lassen.

Großbaustelle
Auch die Wände mussten vor der Montage
mit Details versehen werden. Die Leiter zu
den Gängen änderte ich mit Sprossen aus
0,6-mm-Draht anstelle der Holzleiter (6).
Mit einer weißen Grundierung lackierte ich
alle Seitenwand-Segmente (7). Die filigranen
Fenstergitter sollten einen schwarzen An-
strich bekommen. Die ersten Versuche mit
dem Pinsel entmutigten anhand des zu er-
wartenden Aufwandes. Um Zeit zu sparen,
verwendete ich preiswerten Acryllack aus
dem Baumarkt und verdünnte diesen 50:50
mit Wasser. Ein ausreichend dimensionier-
tes Glas diente als Tauchbehältnis. Alle Gitter
kolorierte ich durch Eintauchen. An einer
Stange aufgehängt, konnten diese abtropfen 1 Die Bodenplatten werden für den Einbau der Schienen vorbereitet. Um die Abstände pass-
genau zu halten, wird schrittweise vorgegangen

[Link] 4/2022 67
 3 Beim Ver-
kleben der
Platten diese
beschweren,
um eine sichere
Verbindung zu
erhalten

4 Trumpeter-
Schienen,
modifiziert

2 Streifen aus Hartschaum sind notwendig, um die Schienenoberkante

und den Boden auf ein Niveau zu bringen
durch ein Ever-
green-U-Profil

6Die Leiter an der Wand

5 Die Schienen im Rohbau vor dem

Verspachteln mit Asphaltpaste
wird aus Draht dargestellt

(8). Nach der Trocknung war dann nur noch noch mit einer Elektroinstallation. RT Diora- Hierbei muss man auf die korrekte Verwen-
ein leichter Auftrag mit der Spritzpistole not- ma bietet hier entsprechendes Zubehör. Blei- dung der Bauteile achten, um Laufrollen in
wendig. Alle Seitenwände lackierte ich unten draht verschiedener Stärken diente zur Ver- der richtigen Position zu erhalten (13). Als
mit einem grauen Band und klebte dann die kabelung (10). Achsen fungierten für den Kranwagen Zahn-
Fenster ein. Die Scheiben sind einfache Klar- Die seitlichen Träger für den Hallenkran stocher (14). Alle Rollen liegen dem Kit bei.
sichthüllen, welche zurechtgeschnitten und bestehen aus vier Bauteilen, welche verklebt Meine Halle sollte farbig werden und ich ori-
mit Klebeband befestigt wurden. Auch ande- und verspachtelt werden müssen (11, 12). entierte mich an den üblichen Farbtönen für
re Möglichkeiten bieten sich hier an (9). Die Dank guter Passgenauigkeit war auch die Fertigungshallen. Die Stahlträger bekamen
Stirnwand mit Eingangstür verfeinerte ich Montage des Deckenkranes schnell erledigt. eine rotbraune Mischung aus XF-7 und XF-9

68
7 Ran an die Lacke: Vor der Montage sollte der Modellbauer sämtliche
Wände fertig lackieren 8 Die Fenstergitter koloriert man durch das Eintauchen in schwarze
Farbe. Das spart sehr viel Zeit

9 Bringt man die Klarsichtfolie von hinten an, ergibt sich eine durch-
aus vorbildgerechte „Verglasung“ 10 Details für die Elektroinstallation lieferte RT Diorama. Der
Bleidraht ist von plusmodel

11 Die Stahlträger bestehen aus vier Teilen, die der Modellbauer ver-
kleben und verspachteln muss 12 Der Modellbauer nutzte für dieses Projekt Acrylspachtel der Firma
Schminke

(15). Grau- und Grüntöne verwendete ich für entsprechend mit Tape ab (18). Die Boden- montiert, dann diese mit der Grundplatte
die weiteren Bauteile. Das Bild zeigt die la- platten kolorierte ich mit silbergrauem verklebt. (22). Stehen alle Seitenwände, ver-
ckierten notwendigen Komponenten für die Acryl-Lack (19). Mit verdünnter Emaillefarbe klebt man auf jeder Seite die jeweils drei
weitere Montage (16). alterte ich den Boden durch ein Wash (20). Stahlträger, auf denen der Kran läuft. Die
Mit einem wasserfesten Schleifpapier ver- Stahlgitter für den Laufweg und für den
Bodenfinish schiff ich den Bereich um die Schiene und Stahlträger des Kranes können, da etwas
Mit AK-Asphalt-Acrylspachtel asphaltierte alterte alles mit Pigmenten (21). biegsam, auch hinterher angebracht werden
ich den Bereich um die Schienen bis zu Die dreiteiligen Seitenwände werden ver- (23). Kranmotor und Kranhaken aus 3D-
dem Trenngitter (17). Trennfugen klebte ich klebt und mit dem Laufweg mit Geländer Druck-Resin mussten mit Seilen verbunden

[Link] 4/2022 69
 14 Zahnstocher
dienen als
Laufachsen

13 der Rohbau des Deckenkranes

gelingt dank guter Passgenau-
igkeit problemlos

15 Eine klare Wahl: Der Modellbauer lackierte sämtliche Bauteile mit

Tamiya-Farben

16 Die Farbgebung orientiert sich an üblichen Farben für Fabrikhal-

len. Man hat durchaus individuelle Gestaltungsmöglichkeiten

17 Vor der Endmontage asphaltierte der Modellbauer das Segment im

Schienenbereich 18 Durch wechselseitiges Abkleben konnte der Modellbauer saubere
Trennkanten erzielen

19 Die große Boden-

platte lackierte
ich mit Acrylfarbe aus
dem Baumarkt

20 Ein Wash aus

Emaillefarbe
bringt die notwendige
Alterung und
Verschmutzung

70
 21 Der Asphalt nach Bearbeitung durch
Schleifpapier und Pigmente

22 Ist alles lackiert, werden die Wände

aufgestellt. Die dreiteiligen Seiten-
wände werden verbunden und mit dem Lauf- 23 Die fle-
xiblen
weg samt Geländer verklebt Stützen lassen
sich auch
nachträglich

24 Eine fummelige Angelegenheit ist das

Anbringen der Kranseile
einsetzen

werden. Um diese gespannt darzustellen,

klebte ich am Haken alle Fäden an der Rolle
fest. Anschließen verklebte ich mithilfe
einer kleinen, selbst vorbereiteten Loch-
schablone und den passenden Abständen

Moderne Laser-
technik ermöglicht
die Darstellung
großer Gebäude
die Fäden an der Motorrolle fest. Mit Sekun-
denkleber verstärkte ich die Fäden (24). Der
Kran kann von oben auf die Schiene gesetzt
werden. Es empfiehlt sich, die Dachträger
ohne Klebstoff einzuhängen, um leichten
Zugang von oben zu haben.

Fazit
Dank dem großen Angebot an Schienen-
fahrzeugen und Modellen mit Innenein-
richtung ist solch ein Bausatz eine ideale
Möglichkeit, um diese Modelle angemessen
zu präsentieren. Die Gestaltungsmöglich-
keiten mit Zubehör sind vielfältig und alles
kann noch weiter ausgestattet und detail-
liert werden. Auch mein Modell wird noch
in Zukunft weitere Details und Zubehör er-
25 Anschließend wird
der Kran auf die
Schienen gesetzt
halten und in dem einen oder anderen Be-
richt zu sehen sein. I

[Link] 4/2022 71
 Porsche 911 (993) I Maßstab 1:24 I Konversion

Der zivilisierte Renner von Tamiya

„Out-of-Box
kann ich nicht“
Die vielen Renneinsätze in Le Mans und auf anderen Rennstrecken machten den Porsche
911 GT2 zur Ikone. Dirk Przylenk wollte jedoch keinen weiteren Rennwagen, sondern ein
Straßenfahrzeug realisieren! Von Dirk Przyklenk

E
twas Besonderes sollte entstehen. Ein • einen zivilen Innenraum erstellen und ihn optisch passt. Bei diesen Schleifarbeiten war
Auto in Anlehnung des Liedes Wenn ich mit tauglichen Sportsitzen ausstatten sowie darauf zu achten, dass keine Kanten in die
einmal reich wär ... „la la laa“ (aus dem • Außenlack in einem kräftigen Ton aus Oberflächen eingeschliffen wurden und es
Musical Anatevka von 1964). Die Älteren in den 1970er-Jahren, als die Autos noch flüssige Übergänge gab. Der 993 ist halt
der Leserschaft werden den Ohrwurm sicher bunt waren. überall rund. Geholfen hat hierbei ein
kennen. Zurück zum Thema. Ein getuntes Schleifpapier mit geschäumtem Spiegel-
Auto, tief und breit für den Asphalt, als Los geht’s ...
„Tracktool“ mit Strassenzulassung. Da die Karosseriebreite erhalten bleiben soll-
Mein Umbauplan für den Tamiya-Kit sah te, wurden die Kotflügelaufsätze des GT2 so-
nun wie folgt aus: weit heruntergeschliffen, dass der Body dem-
• dicke Backen, wie bereits erwähnt, und ei- nach im Bereich der Kotflügel komplett glatt
nen anderen Heckspoiler, war (1–3). Es stellte sich somit die Optik eines
• eine andere Frontschürze und Heckspoiler überbreiten 911 Turbo ein. Die Übergänge
im OEM+-Look, um optisch den Unter- zur Front- sowie Heckschürze bekamen es
schied zum Tamiya-Original darzustellen, auch mit dem Schleifklotz zu tun, damit es
• große Räder im klassischen Kleeblattde-
sign – die Fuchs-Originale sind zu schön –,

Ein Rennwagen mit Stra-

ßenzulassung: So hatte sich
das Tamiya nicht vorgestellt

72
band, welches auf ein PS-Röhrchen geklebt
ist (4). Keine Angst, sich durch die Karosse
Das Vorbild: Porsche 911 (993)
zu durchzuschleifen? Nein, die Stärke der Gebaut von 1993–1998, ist die Baureihe 993
Tamiya-Karosse lässt das ohne Weiteres zu. der Auto-Ikone Porsche 911 die letzte mit
So, die Kotflügel waren erledigt und neben- luftgekühltem Motor und gleichzeitig die ers-
bei die rennsporttypischen Insignien wie te, die in der Turboversion eine Biturboaufla-
Haubenverschlüsse, Tankverschluss auf der dung erhielt. Pro Zylinderbank war ein kleine-
Haube und Not-aus-Knopf entfernt. Einen rer Abgasturbolader verbaut. Die Leistung der
Serien-Tankdeckel findet man leider auch Baureihe lag zwischen 200 kW (272 PS) und
nicht. Schlicht und einfach ... vergessen. 300 kW (408 PS). Speziell für den Motorsport
hergestellte Varianten erreichten sogar bis zu
316 kW (430 PS). Für nicht wenige Fans des
Am Heckspoiler sollt Ihr mich erkennen Hauses Porsche ist er der letzte echte 911 und 911 Turbo (1995–1998) Foto: [Link]
Beim Heckspoiler konnte ich mich nicht zwischenzeitlich zu einem Liebhaberstück mit
entscheiden und deshalb habe ich zwei ver- hohem Sammelwert gereift. Aber auch die Tu- Umbauten. Aber egal, welche Baureihe des
schiedene gebaut. Einen „Ducktail“, wie er ningszene hat immer noch hohes Interesse an 911 man vor sich stehen hat: Einen Porsche
am 911 RS 2.7 von 1973 verwendet wurde diesem Designstück, wie etwa Nakaj-san aus 911 erkennt man immer. Sein zeitloses Grund-
und einen ausfahrbaren Spoiler im „Singer- Japan mit seinen diskussionswürdigen RWB- design wird in Stuttgart gehegt und gepflegt.
Style“. Beim Ducktail wurden ein ausge-
schnittener Außenrahmen des Originalspoi-
lers und ein Resinteil von ScaleProduction ler habe ich für weitere Projekte abgießen Lippe anzusetzen. Zu Hilfe kam hier der Ita-
miteinander kombiniert. Warum? Damit der lassen (6, 7). Bei den Seitenschürzen habe leri 911 Turbo (#3682), auch bekannt als 911
Spoiler sauber in die Tamiya-Karosse passt ich die Version aus der Clubsportversion des Turbo von Revell (#07300). Diesem Bausatz
(5). Beim Singer-Style kam ein ausgeschnit- Tamiya-Bausatzes (#24247) verwendet. wurden die Frontschürze, der Heckfenster-
tener Heckdeckel eines Fujimi-Porsches zu Vom Heck zum Bug, respektive zur Front- Dachspoiler und die Auspuff-Endrohre „ge-
Verwendung. Der ausfahrbare Teil des Spoi- schürze. Hier wollte ich in Anlehnung des mopst“. Der Rest wanderte ins Bausatzlager.
lers wurde mittels Magic Sculp mit der sig- 911 Turbo (#993) eine tief herunterreichende Die horizontal getrennte Italeri-Front-
nifikanten Lippe versehen. Beide Heckspoi- Frontschürze im Original-Look des Turbos schürze wurde nun mit PS-Platten bis zur
entstehen lassen, ohne dabei eine zusätzliche von mir gewünschten Höhe aufgefüttert
und unter die Tamiya-Karosse geklebt (8).
Seitlich fanden noch Evergreen-Profile Platz.
Diese verwende ich übrigens sehr gerne, da
somit sichergestellt ist, dass sich solche Um-

[Link] 4/2022 73
 Porsche 911 (993) I Maßstab 1:24 I Konversion

Auch im Maßstab 1:24 ist

die klassische Form des
911er gut zu erkennen

bauten/Aufbauten symmetrisch erledigen Aluringen mit wesentlich größerem Innen- wurde, habe ich die Umrisse markiert und
lassen. Auch die beiden fehlenden Streben durchmesser samt Reifen von Pegasus und dann auf eine PS-Platte übertragen und aus-
in der Mitte sind aus solchen Profilen ent- Felgeneinsätzen von ScaleProduction ent- geschnitten. Einige kleinere Profile habe ich
standen. Jetzt ging es ans Schleifen und Gra- stand der neue Radsatz (10, 11). Die Felgen- dann als Unterkonstruktion auf den Innen-
vieren (9). Sollte man mal zu viel herunter- einsätze waren für die Ringe einen Tick zu raumboden geklebt, anschließend mit den
schleifen ... kein Problem. Neue Profile mit klein und wurden außen mit Profilmaterial vorbereiteten Platten abgedeckt und ver-
dem Tamiya-Kleber „Extra thin“ oder Sekun- aufgefüttert, damit sie nach der Lackierung klebt. Ebenso wurde die „Hutablage“ unter
denkleber aufgeklebt und einen neuen An- dem Heckfenster geglättet und für das Flo-
satz genommen. Ein getuntes cking durch einen ersten Lackauftrag mit
Ich verwende keine Spachtelmasse bei Mattschwarz aus der Dose vorbereitet (13).
meinen Umbauarbeiten. Habe ich irgend- Auto, tief und
wo ein Loch oder eine Unebenheit, dann le- breit für den Schick und schön
ge ich einen Tropfen Sekundenkleber auf, Abschnittsweise habe ich Mattschwarz von
mit Mehl bestreuen, andrücken und fertig Asphalt Revell mittels Pinsel aufgetragen und dann
ist die Stelle zum Schleifen. Warten ist mit dem Flockingmaterial bestreut. Über-
nicht mein Ding. saugend in die Aluringe passen. Reifenven- schüssiges Material einfach abgeklopft und
tile aus PS-Rundmaterial wurden bemalt, dann die nächste Teilfläche bearbeitet.
Alle Fotos: Dirk Przyklenk

Große Räder sind was Feines aufgeklebt und die Radnabe mit einem Por- Schnelles, konzentriertes Arbeiten ist hier
Das Fahrwerk des Tamiya-Kits wurde out-of- schewappen versehen (12). ein Muss. Revell Aqua trocknet wirklich sehr
Box zusammengesetzt. Vorgesehen für ei- Um einen nackten und lackierten Blech- schnell. Zum Schluss noch alles abklopfen
nen Rennwagen, hat es natürlich für ein ge- käfig in einen halbwegs straßentauglichen respektive vorsichtig mit einem großen Pin-
tuntes Straßenfahrzeug bereits die richtige Innenraum zu verwandeln, bedarf es schon sel abfegen, fertig. Der vorhandene Überroll-
Höhe. So weit, so gut. Bei den Rädern sollte ein wenig Aufwand. Mithilfe von breitem käfig wurde von einem Vollkäfig in einen
etwas anderes her. In einer Kombination aus Tape, der auf den Innenraumboden geklebt „Überrollbügel“ verkleinert (14). Restliche

74
 1 Eine Vorher-nachher-Vergleich vom Rennwa-
gen zur Serienversion

2 Die Linie markiert den Schleifbereich,

um die Verbreiterung zu reduzieren

3 Des Heck wurde ebenfalls geschliffen, um

den Look des Serienfahrzeuges zu erhalten 4 Rundschleifer aus Schleifpapier, bestehend
aus doppelseitig klebendem Spiegelband
und einem Polystyrol-Röhrchen
5 Damit der Rahmen sauber passt, wurde der
Spoiler rausgetrennt und durch ein
Resinteil von ScaleProduction ersetzt

8 Frontschürze im Style des Porsche 911

Turbo. Spender ist der Italeri-Porsche

6 Resteverwertung aus einem anderen

Projekt. Ein Fujimi-Porsche spendete Teile

7 Zwei dezente
Spoiler gegen-
über der origina-
len Tamiya-Version

9 Im Tuninggeschäft
würde der Style
OEM+ genannt werden. 10 Puzzleteile aus
Gummi, Resin und
Fertig angepasste Aluminium. Der neue Rad-
Frontschürze in Breite satz im Oversized-Look
und Tiefe

[Link] 4/2022 75
 Porsche 911 (993) I Maßstab 1:24 I Konversion

11 Angepasster Felgenstern. Damit er in die

Aluringe passt, musste der Umfang ein
wenig mit PS-Profil aufgefüttert werden
12 Auch der Detailblick auf die Fuchsfelge
im 20-Zoll-Look ist ein regelrechter
Hochgenuss
13 Die Innenraumwanne ist geglättet und
vorbereitet für die Lackierung samt Be-
flockung

14 Verkleinerung des
Überrollkäfigs in
einen Überrollbügel

15 Erste Grundierung. 1K-Füllprimer

von Spray Max, verdünnt und mit dem
Airbrush aufgetragen

16 Geschliffen und fertig für den pinken

Tamiya-Primer als Grundlage für den
Dupli-Color-Lack

17 Nach dem finalen Lack samt der Politur

konnte es für den Modellbauer endlich
an die Endmontage gehen
18 Krawalltüten, gefertigt aus der Serien-
anlage von Tamiya und kombiniert mit
den Italeri-Endrohren
19 Gerade bei flotten Rennwagen lohnt
sich durchaus auch einmal ein Blick von
unten, wie diese Ansicht zeigt

Teile wie Cockpit, Mittelkonsole, Innenspie- dekantiert, runterverdünnt und mit der Bad- also nun Orange, genauer gesagt Blutorange
gel wurden gemäß Bauanleitung zusam- ger 100 aufgetragen. Ganz leicht Schwarz als (RAL 2002) von Dupli Color (400 ml) aus
mengesetzt, lackiert und eingebaut. Kontrolllack übergenebelt und den ersten der Dose. Diese Lacke sind mit Vorsicht zu
Schliff gestartet (15). genießen in Verbindung mit PS-Kunststof-
Glänzen muss es Macken oder Beulen gab es hier und da, fen. Durch den verwendeten Füllprimer und
Quick and dirty sollte die Lackierung sein, welche einfach ausgeschliffen wurden (16). der zusätzlichen Tamiya-Grundierung
aus der Dose. Hat leider nicht so ganz ge- Ich konnte somit die pinkfarbene Grundie- brauchte ich aber keine Angst zu haben,
klappt. Der für den Beginn vorgesehene 1K- rung von Tamiya auftragen (17), welche sehr dass der Kunststoff angegriffen wird. Also
Füllprimer von Spray Max in Beige baut rela- zu empfehlen ist, wenn man als Decklack drauf das Zeug. Wie so oft, wenn es schnell
tiv stark auf und wurde daher von mir Rot oder Orangetöne möchte. In diesem Fall gehen soll, gibt es Fehlerstellen. An den be-

76
Das Heck ist ein wahrer
Augenschmaus und das
persönliche Kennzeichen
das I-Tüpfelchen

treffenden Bereichen nachgeschliffen und ren Katastrophe. Das Klarteil hat mir den Autokennzeichen mit meinen Initialen er-
final eine hauchdünne glänzende Schicht Einsatz von Silikonentferner übel genom- stellt und aufgeklebt. Fertig? Nein, einen ha-
aufgelegt. Eine kleine Politur hat den finalen men, hat sich versprödet und ist irgend- ben wir noch. Die Auspuffanlage wurde ih-
Glanz gebracht (18). wann gebrochen. Herzlichen Glückwunsch. rer Endrohre beraubt und stattdessen
Leider hat Tamiya Deutschland nicht so ei- kamen neue aus dem Italeri 911 Turbo zum
Endmontage nen vorzüglichen Ersatzteil-Service wie Re- Einsatz. Anpassen, ankleben, die Übergänge
Diese ließ dann etwas auf sich warten, denn vell aus Bünde. Also das beschädigte Teil kle- bearbeiten, lackieren und zum Schluss noch
die Karosse hat noch einen kleinen Ausflug ben und dann beidseitig in Klar-Rot lackiert. mittels Tamiya Weathering Master mit
ins schöne Saarland gemacht, wo durch Mi- Nach dem Trocknen konnte ich das Teil „Burnt Blue“ und „Burnt Red“ für ein wenig
chael Gräber von ScaleProduction an der fer- dann direkt einbauen. Die immer noch Abwechslung auf den Rohren gesorgt (19).
tig lackierten Karosse eine Form in Silikon leicht sichtbare Bruchstelle habe ich mit ei-
von der Frontschürze abgenommen wurde, nem Decal des Porsche-Tuners Ruf abge- Fazit
um sie zu vervielfältigen. Nun auf zum End- deckt, um meinen Pfusch zu verstecken. Der Tamiya-Porsche ist ein Oldie mit seinen
spurt. Da die Karosse im Inneren dem Ur- Wer genau hinsieht, wird meine Schandtat 26 Jahren auf der Formenuhr. Ein einfacher
sprung entspricht, gab es keine Schwierig- entdecken können. und wirklich gut zu bauender Bausatz. Und
keiten zu erwarten. Innenhimmel und Der restliche Zusammenbau lief dafür oh- der einzige mit einem gescheiten Body-Sha-
Fenstergummis geschwärzt, Scheinwerfer- ne Pannen und der blut-rote Straßenrennen pe zum Thema Porsche 911 (993). Es hat
einsätze ganz leicht mit Tamiya „Panel Line war auf der Zielgeraden. A bisserl Deco mir einen Riesenspaß gemacht, den Pisten-
Accent Color“ in Schwarz bearbeitet, ver- noch in Form von Nürburgring-„N“ und flitzer in einen „Was wäre, wenn ...“-Straßen-
klebt und Gläser montiert. Bei den Rück- Rennkurs-Silhouette sowie Abschlepp- wagen zu verwandeln. So viel Spaß, dass ich
leuchten kam es dann noch zu einer mittle- schlaufen in der Front und Heckschürze. bereits an einem zweiten Wagen, in leicht
veränderte Version, baue. I
Auf einen Blick: Taisan Starcard Porsche 911 GT2
Bauzeit ® zirka 50 Stunden Schwierigkeitsgrad ® schwierig Der 55-jährige Dirk Przyklenk
wohnt in Hemer, der Felsen-
Kit TA 24175 Maßstab 1:24 Hersteller Tamiya Preis zirka 30 Euro meerstadt im Sauerland. Das
Hobby Modellbau betreibt er
Zu
Zusätzlich verwendete Materialien: Tamiya: Extra Thin Cement als mit Unterbrechungen seit
K
Kl
Kleber; diverse PS-Profile; Pegasus: Räder; ScaleProduction: Resinteile, 1975. Hauptinteressengebiet:
Flocking
Fo
Fl Alles, was zwei oder vier Räder
Farben: SprayMax: 1K-Füllprimer; Dupli Color: Blutorange als Spray-
Fa vorweisen kann und aus dem
Do
Dose (400 ml); Zero Paint: Decklack Silber ZP-4011; Revell: Aqua zivilen Bereich oder Motor-
CColor 36108 Schwarz, matt, 99 Aluminium; Tamiya: Klar-Rot und Gelb
Co sport entstammt. Außerdem engagiert er sich
im PMC Dortmund e. V..

[Link] 4/2022 77
 MODELLFAN

Neuheiten-Nachlese Flugzeug, Schiff, SciFi

Weiter geht es im Modellbaujahr 2022

Nachgeliefert
2022 ist wieder ein Jahr ohne Messe, jedoch gespickt mit Neuheiten.
Uns verwöhnen die Hersteller nicht nur bei Flugzeugen, Wasserfahr-
zeugen und Raumschiffen Von Thomas Hopfensperger

A uf den folgenden Seiten sind nicht alle versprochenen Neuhei-

ten dabei, dafür aber das, was die Hersteller bestätigt haben
und schon zumindest klein abgebildet ist. Standen letztes
Jahr bei den Jets alle Zeichen auf Phantom F-4, so ist dieses Jahr die
Lockheed SR-71 sehr gut vertreten. Sogar Hasegawa, in seiner frühe-
ren Domäne nicht gerade umtriebig, bringt eine Wiederauflage auf
den Markt. Immerhin, wobei bei New Tools da Fehlanzeige ist. So
wie es aussieht, dürfen sich erhabene Nietenzähler dieses Jahr
glücklich schätzen. Auch Zvezda geht nun
wohl diesbezüglich in die Vollen. Auf die
neue Su-25 Frogfoot darf man also ge-
spannt sein. Die USS Zumwalt bei den Revell, [Link] 2022 ist wohl das Jahr der
Schiffen in 1:350 dürfte viel Aufmerk- Lockheed SR-71 Blackbird, schnellster Jet
samkeit auf sich ziehen. Razor Crest als schnellster Kit, weil „easy-click“
bei den Raumschiffen startet voll
durch und ist im Februar ge-
meinsam mit der SR-71 an der Artitech, [Link] Von wegen alte
Spitze der Verkaufsliste der Margarete. Neu in extrem gut:
Bündener. Noch sehr vieles Viskotter Aaltje Margriet als Kit
Weiteres wird kommen. und Fertigmodell
Und wir werden be-
richten! I

78
 Zvezda, [Link] Aus
Moskau kommt Hasegawa, [Link] Immerhin
Zuwachs, der alle kommt auch was hierzu-
Konkurrenzkits, lande nicht so Abgenudel-
wie es aussieht, tes wie die Shindenkai
aussticht: Su-25

Neuheiten-Check
Revell
Zvezda, [Link] Für den Hersteller neue Maßstä-
be bei den Oberflächendetails der Su-25 Star Wars – The Manda-
lorian: Razor Crest
06781, 1:72
N, BS, KST, D
Ist das der Weg? Eine
sehnsüchtig erwartete und
überraschend krass detail-
lierte Neuheit im Maßstab
Hasegawa, [Link] Nur Wiederauflagen alter Kits 1:72 ist der kleine Filmstar
werden nachgelegt – hier eine weitere F-4EJ von Revell. Gefühlt Licht-
in Sonderlack jahre mussten wir da-
rauf warten! Bisher ist wie der offene und innen detail-
w
das im verbreitetsten lierte Frachtraum sind alternativ
lie
Maßstab die einzige darstellbar, Pilot und Eigentümer
da
Möglichkeit, den Ster- als Figur ebenfalls. Der Kit ist
al
nenbummler zu bauen, schon wegen der an Disney abzu-
sc
da ja AMT den Beweis führenden Franchise-Gebühren
fü
eines neuen Tools erst nicht billig, jedoch deutlich
ni
noch antreten muss. Pro-Argumente
o-Argumente sind auf je-j preiswerter
i als die mögliche Konkurrenz, speziell
den Fall die zahlreichen Details, die in große Teil- Bandai. Kleine Kritik: Die Glasteile einzeln aus-
segmente bereits eingebaut sind. Rumpf und Flü- zuführen, ist keine geniale Idee, auch stören ein
gelstummel sind gerade mal zwei große Teile. So paar Einsinkstellen an der Oberfläche. Decals von
Fotos: Thomas Hopfensperger, Sammlung Hopfensperger, Hersteller

Hasegawa, [Link] das gleiche Spiel mit einem gibt es dann insgesamt lediglich 101 Plastik- Zanetti mit den gelben Streifen und Stencils ma-
angesagten Thema, dank Revell: die SR-71 mit Elemente zu verkleben. Auch die vielen Möglich- chen den Kit komplett. Insgesamt: ein Top-Bau-
Drohne keiten der Konfigurationen sind positiv: Komplet- spaß von Revell. Das ist der Weg! THP
te Triebwerke, Fahrwerk drinnen oder draußen so- Ausgezeichnet
Airfix, [Link] Auch die Sea Harrier bekommt
als Wiederauflage eine neue Chance

ICM, [Link] OV-10 Bronco ohne Ende.

Jetzt kommen weitere Decal- und
Typversionen an die Reihe

[Link] 4/2022 79
 MODELLFAN

Neuheiten-Nachlese Flugzeug, Schiff, SciFi

ICM, [Link] Gleich nachgeschoben wird der

„Bomber“ CH-54A mit der BLU-82 Daisy Cutter

ICM, [Link] So sieht Rundumversorgung aus.

Die AH-1G Cobra wird auch von 1:32 auf 1:35
geschrumpft
Revell, [Link] Auch bei den kleinen
Maßstäben geht es mit der Hunter Mikromir, [Link] Die
FGA.9 als Rebox weiter Spezialisten für ausgefallene
Wünsche liefern die
CM, [Link] Egal welcher Maßstab, Mitsubishi J4M Senden
ICM gibt Gas mit der CH-54A
Tarhe als Weltneuheit

Special Hobby, [Link] Kommt

zuerst in Blau, nicht Grün. Die
AH-1 wird auch mit ICM
brüderlich geteilt

Valom, [Link] Versionen wie die

C-46D Air National Guard werden das
Thema Commando auch erweitern

80
 Revell, [Link] Die Bündener
Snowman Model, [Link] Die sehr bringen aus The Book of
guten Kleinkits bekommen größe- Boba Fett Boba Fetts
ren Zuwachs. DDG-1000 ganz neu Starship wieder nach vorn

Revell, [Link] Ein Herz für Bundesma- Snowman Model, [Link]

rine-Zerstörer zeigt Revell. D 170 Z 1 Mit einer Topausstattung
Anton, mit Platinum noch verbessert kommt der erste Kit,
Relings, Helis und 3D-Ra-
dare sind dabei

[Link] 4/2022 81
 MODELLFAN

Neuheiten-Nachlese Militär

Hobby Boss: Hier wird ein New Tool [Link].186 Jagdtiger (Porsche
Production) in 1:35 und Spritzguss angekündigt

ICM: der Knaller! Ein Unimog S 404 in 1:35

und in, es wurde auch Zeit, Spritzguss

MiniArt: Das nächste Stug 3 rollt

an, dieses Mal in der Version
„Ausf. G April 1943 Alkett Pord.“
mit Interieur und Decals für acht
Fahrzeuge. Spritzguss, 1:35

Trumpeter: In 1:35 erwartet uns eine „Wehr-

macht Lokomotive V188“ in Spirtzguss

Die Nachhut kommt nicht nur auf Ketten

Der Knaller!
Obgleich sich viele Hersteller reichlich Zeit nehmen, es gab ja keinen drohenden Messe-
termin, kommen doch zahlreiche Ankündigungen zustande. Zwar sind nicht alle Bausätze
als New Tool, aber die Bandbreite wird immer größer. Von Alexander Wegner

J a, wir haben immer noch Corona und

ja, es gab wieder keine Messe. Ich will
dieses Thema nun ruhen lassen und
hoffe auf bessere Umstände. Jetzt gibt es
Geschenke. ICM hat tief in die Trickkiste
überfälliges Modell. Kein Geringerer als
der Unimog S 404 wird 2022 zu uns kom-
men. Wann genau, das weiß nur ICM, aber
er kommt. Die Möglichkeiten sind enorm,
bereits jetzt wurde eine zweite Version an-
Auch Gecko Models erfüllt Träume auf vier
Rädern. Ein Bedford-MW-Beutefahrzeug,
welches in Grau gleich noch viel besser
aussieht. Auch zu erwähnen ist der LEC-
LERC MBT 2022 von Tiger Model. Ein
gegriffen und präsentiert uns ein lang gekündigt und es werden weitere folgen. New Tool eines Panzers in der aktuellen

82
MiniArt: Beton-Straßenschilder mit Decals von
Argentan bis Vire. MiniArt beschert uns
„French Concrete Road Signs 1930-40's. –
Normandy“ in 1:35 und Spritzguss

Tiger Model: Ein wasch-

echtes New Tool beschert
uns Tiger Model. Er hat
lange auf sich warten
MiniArt: Mit dem Tempo E400 samt Pritsche lassen, aber nun kommt
und Betonmischer, kommt dieses kleine der „French Army Leclerc
Arbeitstier in 1:35 und Spritzguss zu uns MBT 2022“ in 1:35 und
Spritzguss

Gecko Models: „German

Bedford MW 4x2 Beutewa-
gen Vehicle“ in 1:35 und
Spritzguss. Dieser Bau-
satz kommt mit vielen PE-
Teilen und schließt eine
weitere Lücke unter den
Beutefahrzeugen

MiniArt: Ein
Deutscher „Cargo Border Model: Chinesische
Trailer“ in der Panzer aus der Zukunft in
zivilen Version San Francisco. Border
mit sechs Decal- bringt den PLA ZTZ99A als
Optionen. Spritz- modernes „What if“. 1.35
guss, 1:35 und in Spritzguß

2022-Version. Frischer geht es nicht. Bei

Trumpeter wird es mit der „Wehrmacht Lo-
komotive V188“ dieselelektrisch und Mi-
niArt wirft das nächste StuG 3 Ausf. G auf
den Markt. In alter Tradition werden wohl
alle Versionen des Stug III kommen! Eine
kleine Überraschung könnte der Jagdtiger
von Hobby Boss werden. Dieser Hersteller
spielt nur selten eine große Rolle, wenn es
um Neuheiten geht, jedoch sind die Bausät-
ze aus China nicht zu unterschätzen. Wir
können uns wieder auf viele schöne Model-
le freuen, ich kann es kaum erwarten. I

[Link] 4/2022 83
 MODELLFAN

Neuheiten-Nachlese Militär

ICM: Ein weiteres Schmuckstück für Dioramen. Die „Truck box of mili- ICM: Nobel kommt, in 1:24 und Spritzguss, das „Benz Patent-Motorwa-
tary vehicle“ kommt in 1:35 und Spritzguss gen 1886“ daher

Trumpeter: Auf Ski kommt der

Trumpeter: In 1:72 und „Soviet Aerosan KM-4 02356“
mit unhandlichem Namen in 1:35 und Spitzguss
wird der Luftraum abge-
riegelt. Es kommt die Tamiya: auch in 1/48 kommt der
„M983 HEMTT & M901 „British Main Battle Tank Challenger 2“.
Launching Station Dieses Mal aber mit neuer Form, vielen
w/MIM-104 Patriot SAM Details und einer Figur
System (PAC-2)“ in
Spitzguss

IBG: Weitere 1:72-Spritzguss-Modelle von IBG. Der „3Ro Italian IBG: Auch das Empire bekommt Luftschutz mit dem „Centaur Anti Air
Autocannone 90/53 with 90mm Anti Air Gun“ Tank“ in 1:72 und Spritzguss

84
 Italeri: hier wird der etwas ältere Bausatz von
Italeri „[Link]. 234/2 Puma“ neuaufgelegt.
Neue Felgen, Reifen aus Gummi, PE-Teile und
ein Decalbogen für vier varienaten. 1:35 und
Tamiya: 1:48 „Tiger I Early in Spritzguss
Production“ von Tamiya
ist im Grunde der altbe-
kannte Bausatz, kommt
aber mit neuen Decal-
Optionen für die Ostfront

Gecko Models: Auch dieses

Mal gibt es Verstärkung für
das Empire. Das „British
Army Scimitar MK2 CVR (T)
armoured reconnaissance
vehicle“ in 1:35 und Spitz-
guss von Gecko

Hobby Boss: Nachdem Trumpeter den Luftraum absichert, kümmert

sich Hobby Boss um die Küste. „Russian 4K51 Rubezh Coastal ASM IBG: In 1:35 und aus Spitzguss kommt der kleine „7TP Polish Tank –
with P-15“, ebenfalls in 1:72 und natürlich Spritzguss Twin Turret (Late Production)“

[Link] 4/2022 85
 Schnellboot S 100 I Maßstab 1:72 I Bau mit Verfeinerungen

Schnellboot wird aufgerüstet zum Hingucker, Teil 1

Vollausstattung
Der bekannte Bausatz von Revell erhält eine umfangreiche Veredelung
mit dem Griffon-Zubehörsatz. Damit kann der schon etwas ältere Kit
ab sofort in Messing glänzen Von Albert Tureczek

E
s gibt nicht gerade viele Modelle der dacht. Es gab aber kein Zurück mehr, der stehenbleiben musste und das Modell in
deutschen Schnellboote – mit Ausnah- Anker war gelichtet. Der Rumpf vom Kit be- kräftigem Plastik gespritzt war.
me des Italeri-Bootes in 1:35 und dem stand aus den zwei Hälften mit dem zweitei-
S 100 von Revell im Maßstab 1:72. Ich hatte ligen Deck. Die Passform war einwandfrei, Brücken bauen
das Boot schon lange in meinem Regal und eine Disziplin, die Revell schon immer be- Das Vordeck und die Brücke konnte ich da-
besorgte mir den Griffon-Zubehörsatz dazu. herrscht hat. Hier begann allerdings schon nach probeweise anpassen, um zu sehen, ob
Als dann der Schatz auf meinem Basteltisch die erste Umbauphase und zwar gleich mit meine neuen Komponenten einander akzep-
landete, blieb mir erst mal die Spucke weg. heftiger Plastikchirurgie. Mit einer dünnen tieren konnten. Nach dem Verlöten des neu-
Ich hatte schon zuvor einen Griffon-Satz ver- Trennscheibe schnitt ich den mittleren en Aufbaus, welcher aus drei Teilen bestand,
baut und dachte, ich wüsste um die Fülle Decksaufbau aus. Dies war eine ziemlich de- musste ich die ganze Sache über die verblie-
und Komplexität der Ätzteile. Falsch ge- likate Aufgabe, weil der Rand des Aufbaus bene Kante stülpen und fixieren (1). Hier war

86
 2 Viele Ätzteile sind der Verbes-
serung der Brücke gewidmet,
wo die gesamte vordere Wand er-
setzt wird

1 Der neue Decksaufbau ist hier probeweise

montiert. Gut zu erkennen: die runde Platt-
form für die Zwillingsflak

3 Beim Aufbau der Brücke konnte man mit

den Platzverhältnissen im Hinblick auf die
Besatzung experimentieren

Länge läuft. Bis dahin waren jedoch jede Menge

Messing und gut 200 Stunden Bauzeit zu investieren

[Link] 4/2022 87
 Schnellboot S 100 I Maßstab 1:72 I Bau mit Verfeinerungen

Die Länge des Schnellboo-

tes bestimmt die Größe des
Dioramenrahmens. 60 Zen-
timeter sind das Minimum

4 Auch der obere Teil der Brücke, noch ohne

Kalotte, ist mit Teilen nur so gespickt; alle, 5 Die Kalotte besteht aus Bausatzteilen mit
den Seitenüberdachungen aus Messing, 6 Bei Einpassen der Kalottenbrücke muss
schon eine Menge geschliffen werden,
soweit möglich, verlötet was sich als schwierig beim Verbauen erwies bevor diese dann endlich pass Fotos, sofern nicht anders angeben: Albert Tureczek

7 Kein Augenschmaus: Die Torpedorohre auf

jeder Seite im Vorschiff sind im Bausatz
von Revell ziemlich grob dargestellt
8 Die komplexen Messingteile verlangen vom
Modellbauer ein hohes Maß an Geschick
und Routine
9 Als Werkzeuge dienen Qualitätspinzetten
und eine Lötstation mit feiner Spitze am
Lötkolben

88
10 Eine Herausforderung war das Anlöten
von extrem feinen Teilen an schon
verlöteten Komponenten

11 Der Griffonsatz
verändert die Re-
vellbauteile in kleine
Schmuckstücke durch
Kombinieren von
Plastik und Messing

12 Die Torpedorohre erinnern wenig an die

originalen Bauteile, obwohl am fertigen
Modell nicht viel zu sehen ist

14 Der erste Schritt war das Entfernen aller

angegossenen Teile samt Windabweiser
sowie das Verschleifen der blanken Kalotte
15 Die Messingteile muss man mit Sekun-
denkleber anbringen, was sich als proble-
matisch erwies. Zwei-Komponenten-Resin half

13 So sah die Kalotte vor dem Detaillieren

aus. Details sind alle angegossen und
16 Auf die
obere
Kante des Wind-
das gesamte Bauteil ist in einem Stück abweisers kamen
die Rahmen für
die Windschutz-
scheiben nach
dem Anbiegen

17 Die vorderen Ausgucke sind mit gepan-

zerten Klappen versehen, hier vor dem
Einsetzen der Fenster aus klarer Folie

schon einige Anpassungsarbeit notwendig, schon mit kümmerlichen Platzverhältnissen Das Einpassen der Brücke erwies sich als
weil die Brücke direkt an den Decksaufbau vorliebnehmen (4). Die Brücke ist im Grif- eine weitere Herausorderung. Es war nicht
anlag (2). Als Nächstes richtete ich meine fonsatz auch reichlich mit extra Details be- einfach, die verschiedenen Komponenten
Aufmerksamkeit auf die Brücke, wo ich auch dacht. Die Kombination aus Plastik und Ätz- aneinander und ineinander mit zufrieden-
gleich meine Besatzung ausprobieren konn- teilen war nicht immer unproblematisch, stellendem Resultat zu verbauen (6). Als
te. Diese war aus der Reihe von Hecker & was natürlich auch bei der Kallotte zutraf. Ich nächster Programmpunkt waren die Torpe-
Goros und aus Weißmetall (3). Die Brücke ist verlötete alle Messingteile, wo es möglich dorohre an der Reihe. Die Schnellboote hat-
relativ schmal und die Besatzungsmitglieder, war, und verleimte nur, wo Metall auf Plastik ten zwei davon, jeweils eines Backbord und
welche dort ihren Dienst versahen, mussten traf (5). eines Steuerbord. Die ursprünglichen Rohre

[Link] 4/2022 89
 Schnellboot S 100 I Maßstab 1:72 I Bau mit Verfeinerungen
von Revell sind etwas grob (7). Sie sind aber
von Griffon mit sehr vielen Details bedacht
worden, welches Schneiden, Feilen, Biegen
und Löten mit sich brachte (8). Kleinste
Die Bugansicht zeigt die Details auf Komponenten sind in mehrere Einzelteile
dem Vordeck. Vieles stammt aus aufgeteilt und das Entgraten brachte an sich
dem Zubehörsatz von Griffon schon Herausforderungen mit sich. Die Tei-
le sind zu klein, um mit den Fingern bear-
beitet zu werden. Deshalb sind Qualitätspin-
zetten unumgänglich und selbst dabei ist
man vor Missgeschicken nicht sicher. Wenn
erst einmal so ein kleines Teil von der Pin-
zette springt, ist die Chance, es wiederzufin-
den, nicht gerade optimal (9). Man braucht
gleich mehrere von diesen Präzisionswerk-
zeugen, um die kleinen Teile sicher zum Lö-
ten zu fixieren (10).
Die End-
monta-
ge der
Torpe-
doroh-
re be-
stand so-
dann aus
einer Ver-
bindung zwi-
schen Mes-
sing und dem
Plastik. Hierbei
kam Cyankleber
zur Anwendung
(11). Die beiden Tor-
pedorohre stellen die
Hauptbewaffnung der
Schnellboote dar und sa-
hen nach der Verbesse-
rung umwerfend aus. Ein
Wermutstropfen ist jedoch
die Tatsache, dass sie durch
ihre Platzierung halb unter der
Kalotte schlecht am fertigen
Modell einsehbar sind (12).

Nicht ganz einfach

Die Kalotte des Schnellbootes ist ein
prominenter Teil der späteren Bauar-
ten, den Revell mit angegossenen De-
tails versehen hat (13–17). Als Erstes be-
gann ich alle erhabenen Teile inklusive
der Windschutzscheiben zu entfernen. Da-
nach musste ich die Löcher für die Fenster
ausschneiden, weil ich meine Luken offen da-
stellen wollte. Nächster Bauschritt war dann
das Anbringen der Luken auf dem neuen Ka-
lottenaufbau, wo ich dann noch die Fenster
einsetzen musste. Danach war die Kalotte be-
reit zum Einbau. Dieser erwies sich als
schwierig, weil die neue Brücke ziemlich
empfindlich war und ich die genaue Pass-
form erst erarbeiten musste. Leicht konnten
die filigranen Teile ja wieder abbrechen (18).
Auf dem Deck sind beidseitig Staukästen an-

90
18 Die Passform der Kalottenbrücke an den
Rumpf war nicht optimal und bedurfte
vieler Nacharbeiten und Zwischenproben
19 Auf dem Decksaufbau waren mehrere
Staukästen angebracht. Hier das Bau-
satzteil von Revell
20 Hier der gleiche Kasten aus Messing
nach der Fertigstellung. Der Unter-
schied spricht für sich

23 Staukästen nach der Fer-

tigstellung, sogar Verrie-
gelungen mit den dazugehörigen
Hängeschlössern fehlen nicht

21 Die Kästen sind verlötet und mit funkti-

onstüchtigen Scharnieren versehen, so-
dass sie sogar beweglich wären

22 Auch bei den anderen Staukästen ist die

Detailtreue faszinierend, wie hier bei
den Eckverstärkungen

gebracht. Die sind allesamt natürlich auch im

Grundbausatz von Revell enthalten (19).

Ersatzteil-Orgie
Auch hier bietet Griffon eine markante Ver-
24 Die Kästen machen sich richtig gut am
Modell. Links im Bild ist die Luke zum
Unterdeck aufklapbar
25 Das Montieren der Staukästen durch
Löten war eine heiße Sache, sollte man
doch nichts ungewollt verschmelzen
besserung zum Bausatz. Die Kästen sind alle
mit Türen, Scharnieren, Eckverstärkungen, chen die bereits angeleimten Teile des Öfte- Auch nach diesen ganzen Arbeiten war das
Griffen und Schlössern versehen. Allerdings ren wieder ab und sind nachher umso Ende noch weit. Wie es mit dem Bau des er-
ist der Weg dahin nicht ganz einfach. Duch schwieriger wieder zu verleimen (20–25). satzteilgestärkten Bootes weiterging, lesen
die Verlötung aller Teile ist es sogar möglich, Die Reling des Bausatzes von Revell ist Sie im nächsten Heft. I
die Türen beweglich zu gestalten. Das Anlö- wohl auch dessen größte Schwachstelle, weil
ten auf dem Decksaufbau brachte dann noch sie einfach zu grob ist, was eine Trockenpro-
den Extrakitzel mit sich, dass ich hier knapp be schonungslos bestätigte. Eine neue Re- Albert Tureczek ist ein lang-
neben Plastik arbeiten musste und daher be- ling musste her. Die fertigte ich aus Mes- jähriger Autor von ModellFan.
grenzte Zeit dazu hatte, sofern ich ein Zu- singröhrchen von Albion Alloys, welche ich Er baut so ziemlich alles, was
ihm vor das Skalpell kommt –
sammenschmelzen vermeiden wollte. Der verlötete. Langsam ging die Fertigstellung
Hauptsache, man kann etwas
Lohn dafür war jedoch eine stabile Montage der Decksausstattung voran, wobei ich im- verfeinern. So sind zahlreiche
der Komponenten. Nach meiner Erfahrung mer Messing und Plastikteile kombinierte. seiner Modelle und Dioramen
ist der einzig andere Weg der Montage mit Die Rettungskränze konnten auch von einer aufwendige Bauprojekte. Albert
Cyankleber nicht optimal. Da dabei keine Überarbeitung profitieren, welche ich teils scheut dabei auch nicht vor
hohe Festigkeit erreicht werden kann, bre- mit Griffonteilen und Bleidraht ausführte. komplizierten Techniken und Arbeiten zurück.

[Link] 4/2022 91
 Diorama I Maßstab 1:32

Verwitterung extrem

Zahn der Zeit

Eine Art Wimmel-

bild. Der Ausstel-
lungsbesucher kann
je nach Ausdauer
immer mehr Tiere
entdecken. Schlan-
gen, Affen – alles da

92
 E
in Diorama, wo man immer wieder etwas Neues muss sich da schon weit verflogen haben. Der große
entdecken kann, hat Roland Mair präsentiert. Der Flieger stammt von Hasegawa, ist aber gar nicht die
Modellbauer, Mitglied beim Club Modellmanufak- Hauptsache. Dominantes Thema ist der Prozess der Al-
tur Linz-Land, hat hier eine P-40E Warhawk geparkt. So terung und hier hat der Erbauer voll in die Tasten gegrif-
wie es aussieht, auch endgültig und schon seit geraumer fen. Man kann lange hinschauen und findet immer
Zeit. Der umgebende palmenbestückte Urwald und die noch etwas Unentdecktes. Ein fesselndes Diorama, ge-
japanischen Abschussmarkierungen deuten auf den nauso soll es ja auch sein.
westlichen Pazifik hin. Der rote Ara am Seitenruder Text und Bilder: Thomas Hopfensperger

[Link] 4/2022 93
 Diorama I Maßstab 1:32

Besonders aufwendig und gelungen prä-

sentieren sich die Lackabplatzungen, die
viele Arbeitsdurchgänge brauchten

94
[Link] 3/2022 95
 Rost ist viel
da, nach den
ganzen Jahren
jedoch auch
beim Flugzeug
plausibel. Nie-
ten und
Schrauben, alle
Eisenteile
lösen sich auf

96
[Link] 4/2022 97
Vorschau
vereinigt mit Kit

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Redaktion
Markus Wunderlich (Chefredakteur Luftfahrt, Geschichte,
Schifffahrt und Modellbau), Thomas Hopfensperger (Verantwortlicher
Redakteur; Spartenverantwortlicher Flugzeug, Schiff und SciFi),
Alexander Wegner (Verantwortlicher Redakteur; Spartenverantwortlicher
Militär, Zivilfahrzeuge und Figuren)
Schlussredaktion Michael Suck
Produktion Benedikt Bäumler
Mitarbeiter dieser Ausgabe
Joachim Goetz, Sven Müller, Josef Blažek, Bernd Korte, Frank Schulz,
Lothar Limprecht, Thomas Birzer, Roland Greth, Dirk Przyklenk
Layout Rico Kummerlöwe
Gesamtleitung Media Bernhard Willer
Mediaberatung
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ModellFan 5/2022 erscheint am 25.4.2022 ISSN 0341–5104
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Leserreisen an geschichtsträchtige Orte

Es geht wieder los!

Normandie 16.–20. Oktober 2022 Verdun 12.–17. Juli 2022
Ziele (Auswahl): Ziele
• Stadt Bayeux • Mémorial von Caen (Auswahl):
• Amerikanischer, britischer und kanadischer Sektor • Museum
Reisepreis (Doppelzimmer): Gravelotte
999 Euro pro Person bei mindestens 20 Teilnehmern, zum Krieg
935 Euro pro Person bei mindestens 25 Teilnehmern 1870/71
Leistungen: • Feste Wagner
• Busanreise ab/bis • Vier Mal Frühstücks- • Zwischen-
Düsseldorf Flughafen buffet & Abendessen im werk bei
Restaurant des Hotels Falouse (Bild)
• Vier Übernachtungen im
Vier-Sterne-Hotel Novotel • Deutschsprachige • Ton- und Lichtschau zur Schlacht um Verdun
Bayeux im Doppelzimmer Führung Reisepreis (Doppelzimmer):
1095 Euro pro Person bei mindestens 20 Teilnehmern,
999 Euro pro Person bei mindestens 25 Teilnehmern
Leistungen:
• Busanreise ab/bis Leipzig • Fünf Mal Frühstücks-
über Erfurt, Frankfurt/ buffet & Abendessen im
Main, Karlsruhe Restaurant des Hotels
Foto Skyviewmeuse

• Fünf Übernachtungen im • Deutschsprachige

Foto herb1979

Drei-Sterne-Hotel (Landes- Führung durch

kategorie) Pierre Lenhard

Pommern Moskau & 29. April–8. Mai 2022

& Masuren 11.–16. September 2022 Wolgograd (mit optionaler Verlängerung zum Tag des Sieges am 9. Mai)

Ziele (Auswahl): Ziele

• Marienburg • Wolfsschanze (Auswahl):
• Festung Boyen • Museum des Zweiten Weltkriegs • Kreml in
Reisepreis (Doppelzimmer): Moskau
1165 Euro pro Person bei mindestens 25 Teilnehmern, • Gedenkstätte
1095 Euro pro Person bei mindestens 35 Teilnehmern auf dem
Leistungen: Mamajew-Hügel
• Flug von Frankfurt am Main nach Danzig und zurück • Verteidigungslin-
• Fünf Übernach- ien der 64. Armee
tungen im Drei- in Stalingrad
Sterne-Hotel • Panzermuseum Kubinka
(Landes- Reisepreis (Doppelzimmer):
kategorie) 2390 Euro pro Person bei mindestens 21 Teilnehmern
• Fünf Mal Früh- Leistungen:
stücksbuffet & • Flug von Frankfurt am Main • Fünf Mal Früh-
Abendessen in nach Moskau und Wolgograd stücksbuffet &
Foto Avishai Teicher

den Hotels und zurück Abendessen

• Deutschspra- • Neun Übernachtungen in einem • Deutschsprachige
Foto Alexfas

chige Führung Vier- und Fünf-Sterne-Hotel Führung

Hier können Sie die Reisen buchen: Intercontact GmbH, In der Wasserscheid 49, 53424 Remagen
Für Normandie und Verdun: Für Pommern und Masuren: Für Moskau und Wolgograd:
Tel.: +49 (0) 2642 2009-29 Tel.: +49 (0) 2642 2009-29 Tel.: +49 (0) 2642 2009-46
E-Mail: dbascou-breuer@ E-Mail: jwessely@ E-Mail: fhaller@
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Weitere Infos und was Sie alles vor Ort erwartet finden Sie unter [Link]
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