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BETRIEBSANLEITUNG

English:
OPERATING MANUAL

Français:
MANUAL D´UTILISATION

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Oberaigner Betriebsanleitung Sprinter Allradantrieb, Differentialsperren, Getriebeuntersetzung, Offroad-Sonderausstattungen
Einleitung Querdifferential in der Hinterachse bzw. in der Langsames Blinken der roten Kontrolllampe am
Hinter- und Vorderachse gesperrt werden, um eine Bedientaster für die Längssperre bedeutet, dass Schnelles Blinken der roten Kontrolllampe am
Diese Anleitung ist eine Ergänzung zur Mercedes- Verteilung der Antriebskraft auf alle 4 Räder eine Schaltanforderung vorliegt, der Schaltvorgang Bedientaster für die Längssperre kennzeichnet
Benz Betriebsanleitung Sprinter und beinhaltet die sicherzustellen. aber noch nicht abgeschlossen ist. Zugleich ertönt einen Fehlerzustand, welcher nur durch Betätigen
Oberaigner-Nachrüstumfänge Allradantrieb, ein Intervall-Summton im Abstand von 2 des Zündschlosses (Motor aus und an)
Differentialsperren, Untersetzungsstufe und Der Betrieb des Fahrzeugs mit eingelegter Sekunden. aufgehoben werden kann.
Offroad-Sonderausstattungen. Bewahren Sie diese Differentialsperre ist ein Sonderfahrzustand, der
Ergänzung zusammen mit der Mercedes-Benz Komforteinschränkungen unterliegt, insbesondere Fahrbetrieb mit zugeschalteter Längssperre Querdifferentialsperre Hinterachse und
Betriebsanleitung im Fahrzeug auf. in Bezug auf die Verfügbarkeit der Die Längssperre ist zugeschaltet, wenn die rote Vorderachse
Bremsregelsysteme und deren erneuter Kontrolllampe am Bedientaster für die Längssperre Wahlweise gibt es den Oberaigner Sprinter 4x4 mit
Aktivierung nach Sperre-Abschaltung. permanent leuchtet. Außerdem leuchten am Hinterachsquersperre oder mit Hinter- und
Weitere allradspezifische Informationen
entnehmen Sie bitte den jeweiligen Kapiteln der Die Differentialsperren sollen die für spezielle Kombiinstrument die Warnanzeigen für die Vorderachsquersperre.
Mercedes-Benz Betriebsanleitung Sprinter. Fahrsituationen erforderliche zusätzliche Traktion Bremsregelsysteme.
erzeugen, insbesondere z.B. beim Anfahren am Im Fahrbetrieb mit zugeschalteter Längssperre
Hang und/oder auf glattem bzw. unbefestigtem ertönt ab 52km/h ein Intervall-Warnton im Abstand
Untergrund. Sie dienen also zur kurzzeitigen von 4 Sekunden.
Zuschaltbarer Allradantrieb Unterstützung und sind nicht für den dauernden Bei zugeschalteter Längssperre sind alle
Einsatz im Fahrbetrieb geeignet. Bremsregelsysteme deaktiviert. Verwenden Sie
Alle Informationen zum zuschaltbaren Allrad finden
daher die Längssperre nur bei langsamer Fahrt
Sie in der Mercedes-Benz Betriebsanleitung.
Beim Fahren auf festem, griffigem Untergrund und nur wenn es die Bodenverhältnisse erfordern!
müssen die Sperren ausgeschaltet bleiben
Permanenter Allradantrieb (besonders bei Kurvenfahrt zu beachten). Abschaltung Längssperre
Folgeschäden einer Nichtbeachtung wären Die Längssperre kann jederzeit manuell durch
Beim permanenten Allradantrieb werden während Betätigung des Wippschalters „Längssperre“
Verspannungen im Antriebsstrang, eckiges Die Quersperren lassen sich nur unter folgenden
des Fahrbetriebes immer alle Räder angetrieben. abgeschaltet werden.
Lenkverhalten, erhöhter Reifenverschleiß und Bedingungen zuschalten:
Vorder- und Hinterachse sind durch ein Differential Der Schaltvorgang wird durch langsames Blinken
erhöhter Verschleiß des gesamten Triebstranges.
verbunden. Dieses Differential gleicht der roten Kontrolllampe am Bedientaster für die
Drehzahlunterschiede zwischen den Achsen - Motor läuft (Drehzahl über 600U/min)
Längsdifferentialsperre Verteilergetriebe Längssperre gekennzeichnet. Zugleich ertönt ein - Die Fahrgeschwindigkeit liegt unter 25 km/h
(besonders bei Kurvenfahrten) aus und vermeidet Intervall-Summton im Abstand von 2 Sekunden.
dadurch Verspannungen im Antriebsstrang. Reifen - Der Lenkwinkel ist kleiner als +/- 240°
Sobald die rote Kontrolllampe am Bedientaster der - Differenz zw. den Raddrehzahlen < Limit
und Gelenkwellen unterliegen somit keinem Längssperre nicht mehr aufleuchtet, ist die
erhöhten Verschleiß. - Längssperre ist bereits zugeschaltet
Längssperre deaktiviert.
Die Vorderachsquersperre lässt sich nur
Wird das Fahrzeug auf einem Bremsen- oder Nach der Abschaltung der Längssperre werden zuschalten, wenn die Hinterachsquersperre bereits
Leistungsprüfstand getestet, so muss aufgrund die Bremsregelsysteme automatisch wieder eingelegt ist.
des permanenten Allradantriebes ein Zweiachs- aktiviert, sofern die Geschwindigkeit geringer als
Rollenprüfstand genutzt werden. 36 km/h ist und keine Beschleunigungs-, Zuschaltung Quersperre
Verzögerungs- oder Lenkeingriffe erfolgen. Nach Die Zuschaltung erfolgt über einen Wipptaster
Differentialsperren der Reaktivierung erlöschen die entsprechenden „Quersperre“ mit Quersperresymbol und roter
Die Längssperre lässt sich nur unter folgenden Warnlampen im Kombiinstrument. Kontrolllampe, welcher links neben dem Lenkrad
Die Längsdifferentialsperre und die Bedingungen zuschalten: angebracht ist. Die Schaltsoftware stellt sicher,
Querdifferentialsperre sind optionale Aktivieren Sie die Bremsregelsysteme nach dass die Schaltung nur bei erfüllten
Zusatzausrüstungen zum permanenten - Motor läuft (Drehzahl über 600U/min) Abschaltung der Längssperre ehest möglich und Zuschaltbedingungen erfolgen kann.
Allradantrieb. - Die Fahrgeschwindigkeit liegt unter 25 km/h fahren Sie nur mit niedriger Geschwindigkeit,
Entscheidend für das Fahrverhalten eines - Lenkwinkel kleiner als +/- 240° (über 10 km/h) solange die Bremsregelsysteme noch deaktiviert Langsames Blinken der roten Kontrolllampe am
Kraftfahrzeuges auf rutschiger oder unbefestigter - unter 10 km/h: Lenkwinkel beliebig sind! Bedientaster für die Quersperre bedeutet, dass
Fahrbahn ist der Kraftschluss zwischen Reifen und - Differenz zw. den Raddrehzahlen < Limit eine Schaltanforderung vorliegt, der Schaltvorgang
Fahrbahn. Abhängig von den Straßenverhältnissen Wenn sich die Längsdifferentialsperre nicht zu- aber noch nicht abgeschlossen ist. Zugleich ertönt
kann es zu einer ungleichmäßigen Verteilung der Zuschaltung Längssperre oder abschalten lässt gibt es folgende ein Intervall-Summton im Abstand von 2
Antriebskräfte auf Vorder- und Hinterachse Die Zuschaltung erfolgt über den Wipptaster Möglichkeiten den Schaltvorgang zu Sekunden.
kommen. Im Extremfall wird die gesamte „Längssperre“ mit Längssperresymbol und roter beschleunigen:
Antriebskraft auf eine Achse geleitet - die Kontrolllampe, welcher links neben dem Lenkrad - Lastwechsel provozieren Fahrbetrieb mit zugeschalteter Quersperre
Antriebsräder dieser Achse können durchdrehen. angebracht ist. Die Schaltsoftware stellt sicher, - leichte Kurve fahren Die Quersperre ist zugeschaltet, wenn die rote
dass die Schaltung nur bei erfüllten - stehen bleiben, kurz den Rückwärtsgang Kontrolllampe am Bedientaster für die Quersperre
In diesem Fall können das Längsdifferential im Zuschaltbedingungen erfolgen kann. einlegen und anfahren, ggf. leichte Kurven permanent leuchtet. Außerdem leuchten am
Verteilergetriebe und bei Bedarf zusätzlich das fahren, dann wieder vorwärts fahren
Ergänzung zur Betriebsanleitung Sprinter ESP9.i © Oberaigner Automotive GmbH 10006400 ZGS 006/ Stand 23.12.2015 / Seite 1 von 6
Oberaigner Betriebsanleitung Sprinter Allradantrieb, Differentialsperren, Getriebeuntersetzung, Offroad-Sonderausstattungen
Kombiinstrument die Warnlampen für die Getriebeuntersetzung nur kurzzeitig bei Bedarf und nicht den Bodenverhältnissen und dem Fahrzeug
Bremsregelsysteme. deaktivieren Sie die Getriebeuntersetzung, sobald angemessenen Fahrweise und Geschwindigkeit.
Im Fahrbetrieb mit zugeschalteter Quersperre Manuelle Rücknahme einer Schaltanforderung sie für den Fahrbetrieb nicht mehr benötigt wird. Starke Verunreinigungen am Unterfahrschutz sind
ertönt ab 52km/h ein Intervall-Warnton im Abstand Falls eine Schaltanforderung durch die Software zu entfernen, um eine ausreichende Luftzufuhr für
von 4 Sekunden. nicht erfolgreich abgeschlossen wird, kann die Die Zu- und Abschaltung erfolgt unter den die Kühlung der Getriebe sicherzustellen.
Schaltanforderung nach Ablauf von 10 Sekunden gleichen Bedingungen wie beim Daimler-
Bei zugeschalteter Quersperre sind alle durch erneute Betätigung des Wipptasters durch Werksallrad. Die Informationen hierzu sind den Seilwinde
Bremsregelsysteme deaktiviert. Verwenden Sie den Fahrer manuell zurückgenommen werden. entsprechenden Kapiteln der Betriebsanleitung Sofern Ihr Fahrzeug mit einer Seilwinde
daher die Quersperre nur bei langsamer Fahrt und des Fahrzeugs zu entnehmen. ausgestattet ist, ist dem Fahrzeug eine
nur wenn es die Bodenverhältnisse erfordern. Neustart des Fahrzeugs bei undefiniertem ausführliche Betriebsanleitung mit
Sperre-Schaltzustand Offroad-Sonderausstattungen Sicherheitshinweisen des Windenherstellers
Abschaltung Quersperre In Ausnahmefällen kann es vorkommen, dass das beigelegt siehe Betriebsanleitung „Seilwinde“.
Die Quersperre kann jederzeit manuell durch Fahrzeug während einer noch nicht Geländebereifung
Betätigung des Wippschalters „Quersperre“ abgeschlossenen Schaltanforderung abgestellt Durch den Einsatz von speziell auf den Untergrund Bei aufgesteckten Seilwindensystemen beachten
abgeschaltet werden. wird (z.B. abwürgen des Motors). Somit kann beim abgestimmten Reifenprofilen kann eine erhebliche Sie bitte alle gesetzlichen Vorschriften für den
Der Schaltvorgang wird durch langsames Blinken Neustart des Fahrzeugs ein undefinierter Traktionsverbesserung abseits von befestigten Betrieb des Fahrzeugs auf öffentlichen Straßen –
der roten Kontrolllampe am Bedientaster für die Schaltzustand vorliegen. In diesem Fall bleiben die Straßen bzw. auf Schnee erreicht werden. Das das Fahrzeug darf mit aufgesteckter Seilwinde
Quersperre gekennzeichnet. Zugleich ertönt ein Bremsregelsysteme weiterhin deaktiviert und die Offroad-Profil kann aber zu einer Reduktion der nicht auf öffentlichen Straßen betrieben werden.
Intervall-Summton im Abstand von 2 Sekunden. Software versucht automatisch, einen definierten Bodenhaftung auf normalen Straßen sowie zu
Sobald die rote Kontrolllampe am Bedientaster der Schaltzustand zu erreichen. Im Anschluss werden einer Erhöhung des Abrollgeräusches führen. ESP Einschränkungen
Quersperre nicht mehr aufleuchtet, ist die die Bremsregelsysteme automatisch wieder Weiters können sich bei einem gegenüber einer
Quersperre deaktiviert. aktiviert, sofern die Geschwindigkeit geringer als normalen Straßenbereifung erhöhten Die Verfügbarkeit der ESP-Funktionen steht in
36 km/h ist und keine Beschleunigungs-, Reifendurchmesser die Bremswege erhöhen. Abhängigkeit zur Fahrzeugvariante und der
Nach dem Abschalten der Quersperre bleiben Verzögerungs- oder Lenkeingriffe erfolgen. Nach Bezüglich Auswirkung auf die zur Verfügung gewählten Reifendimension.
die Bremsregelsysteme weiterhin deaktiviert. Erst der Reaktivierung erlöschen die entsprechenden stehenden Bremsregelsysteme siehe Kapitel
wenn auch die Längssperre deaktiviert ist, werden Warnlampen im Kombiinstrument. „ESP-Einschränkungen“. Passen Sie Ihre Bei folgenden Konfigurationen stehen alle ESP
die Bremsregelsysteme automatisch zugeschaltet, Fahrweise daher immer der auf Ihrem Fahrzeug Funktionalitäten zur Verfügung:
sofern die Geschwindigkeit geringer als 36 km/h ist Getriebeuntersetzung LOW RANGE montierten Bereifungsvariante an, speziell nach - 3,5t Fahrzeuge mit Reifendimension 225/75/R16
und keine Beschleunigungs-, Verzögerungs- oder einem Wechsel zwischen zwei unterschiedlichen - 3,5t Fahrzeuge mit Reifendimension LT245/75R16
Lenkeingriffe erfolgen. Nach der Reaktivierung Bereifungsvarianten. (gilt nur für MOPF/Facelift 2013 Fahrzeuge, Code
erlöschen die entsprechenden Warnlampen im XMO) in Verbindung mit
Kombiinstrument. Höherlegung der Motor-Luftansaugung Geschwindigkeitsbegrenzung auf 120km/h (Code
Die Höherlegung der Motor-Luftansaugung MD3)
Aktivieren Sie die Bremsregelsysteme nach („Schnorchel“) bringt einen verbesserten Schutz - 5t Fahrzeugen mit Reifendimension 205/75/R16
Abschaltung der Quersperren ehest möglich und des Motors gegen das Eindringen von Sand, Staub - 4.6t Super-Single Fahrzeuge mit Reifen-
fahren Sie nur mit niedriger Geschwindigkeit, und Spritzwasser beim Fahrbetrieb in dimension LT245/75R16 an der Vorderachse
solange die Bremsregelsysteme noch deaktiviert diesbezüglich kritischem Terrain. Je nach und Reifendimension 285/65R16 an der
sind! Kundenanforderung sind für das Fahrzeug drei Hinterachse (Reifencodierung RH9)
Die Getriebeuntersetzung unterstützt bei Fahrten Typen von Vorabscheidern verfügbar.
Wenn sich die Quersperre nicht sofort zu- oder auf schwierigem Untergrund. Es gibt 2 ACHTUNG: Die Höherlegung der Motor- Bei Fahrzeugen mit Radstand 3250mm,
abschalten lässt, kann durch provozierte Schaltbereiche. Straßenfahrstellung für alle Luftansaugung alleine bedeutet nicht eine Benzinmotoren und allen anderen
Lastwechsel bzw. leichte Kurvenfahrt der normalen Fahrstellungen und Untersetzung für entsprechende Erhöhung der zulässigen Wattiefe Reifendimensionen und Fahrzeugvarianten, als
Schaltvorgang beschleunigt werden. Fahrten auf schwierigem Untergrund. des Fahrzeugs, da in diesem Zusammenhang den oben aufgeführten, ist ESP auf die Funktion
noch weitere kritische Faktoren wie z.B. ABS degradiert.
Im Vergleich zum normalen Straßenbetrieb Fahrzeugelektronik oder Getriebeentlüftungen zu
Schnelles Blinken der roten Kontrolllampe am Unabhängig von den hier angeführten Angaben in
vergrößert sich durch das Zuschalten dieser beachten sind!
Bedientaster für die Längssperre kennzeichnet Bezug auf den durch Oberaigner durchgeführten
einen Fehlerzustand, welcher nur durch Betätigen Getriebestufe das Untersetzungsverhältnis vom
Unterfahrschutz Vorderachse/Verteilergetriebe Umbau kann auch aus anderen Gründen eine
des Zündschlosses (Motor aus und an) Motor auf die Räder um den Faktor 1,423 bzw.
Für Vorderachse und Verteilergetriebe ist ein Einschränkung der ESP-Funktionalität erforderlich
aufgehoben werden kann. 2,85 (je nach Ausstattung des Fahrzeugs). Die
zusätzlicher Unterfahrschutz optional verfügbar, sein (z.B. Schwerpunkthöhe bei
Raddrehzahl ist dadurch entsprechend niedriger.
der einen zusätzlichen Schutz gegen Spezialaufbauten).
Zusatzbedingung für Fahrzeuge mit Längs-
Beschädigung, vor allem beim Fahrbetrieb abseits Für alle weiteren Informationen zu ESP
UND Quersperre Die Getriebeuntersetzung ist nur für den
von befestigten Straßen, bietet. Diese Einschränkungen siehe Mercedes Benz
Bei Fahrzeugen mit Längs- und Quersperre ist Gebrauch unter kurzzeitig auftretenden Fahrzeugbeschreibungen, ABH-Richtlinien, etc.
Sonderausstattung bietet aber keine Gewähr
durch die Software sichergestellt, dass eine Betriebszuständen ausgelegt und nicht für
gegen Schäden an den Aggregaten beim
Abschaltung der Längssperre erst dann möglich Dauerbetrieb über die Fahrzeuglebensdauer
überfahren von zu hohen Hindernissen oder einer
ist, wenn die Quersperre sicher ausgeschaltet ist. gedacht. Verwenden Sie daher die
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Oberaigner Betriebsanleitung Sprinter Allradantrieb, Differentialsperren, Getriebeuntersetzung, Offroad-Sonderausstattungen
Abschleppen Diagnose, Ersatzteile, Wartung Haftung
und Reparatur Die Oberaigner Automotive GmbH übernimmt
Hinweise zum Abschleppen des Fahrzeugs keine wie immer geartete Haftung für Personen-
sind der Mercedes-Benz Betriebsanleitung zu Die Ölwechselintervalle von Verteilergetriebe und Sachschäden, die im Zuge einer
entnehmen. und Vorderachsgetriebe sind identisch mit dem Nichtbeachtung der oben angeführten Punkte
Daimler-Werksallrad. Informationen dazu sind entstehen. Es gelten die Liefer- und
Vor dem Abschleppen ist sicherzustellen, dass dem Wartungsheft zu entnehmen. Verkaufsbedingungen der Oberaigner
Sperren und Untersetzung nicht zugeschaltet Automotive GmbH in der jeweils gültigen
sind ansonsten kann es zu Beschädigungen an Fassung.
Haupt- und Verteilergetriebe bzw. zu Ersatzteildokumentationen, Wartungs-
Beschädigungen an den Achsen kommen. anleitungen, Reparaturanleitungen sowie
Vorgabezeiten sind im Internet unter
[Link] in einem geschützten
Abstellen des Fahrzeuges Bereich verfügbar.
Eine pdf-Version der Betriebsanleitung ist
Beim Einsatz im Gelände sollte das Fahrzeug ebenfalls dort abrufbar.
nicht an großen Steigungen, oder an Steigungen
mit losem oder unebenem Untergrund abgestellt In diesem geschützten Bereich steht für die
werden. Fachwerkstätten auch eine Diagnosesoftware
Die Sperren sollten möglichst vor dem für die Oberaigner -spezifischen Schaltfunktionen
Abstellen deaktiviert werden, damit beim zum Download bereit. Die Software muss auf
Fahrzeugneustart wieder alle Bremsregelsysteme einen PC oder Laptop installiert werden, die
verfügbar sind. Verbindung zum Steuergerät erfolgt über ein
handelsübliches USB- Anschlusskabel direkt am
Zusatzinformationen für Fahrzeuge Steuergerät. Die Software bietet die Möglichkeit,
mit Unterfahrschutz an der einen möglichen Fehler in den Oberaigner –
Vorderachse spezifischen Schaltfunktionen festzustellen und
die Schaltung zu Testzwecken über die
Software zu betätigen. Eine Parametrierung ist
Anheben des Fahrzeuges
nicht möglich.
Bei Fahrzeugen mit optionalem Unterfahrschutz
an der Vorderachse können die serienmäßigen
Anhebepunkte für den Wagenheber verwendet Kennzeichnung
werden.
Zugang zur Ölablassschraube Aufkleber Modifikationsnummer
Die Ölablassschraube der Motorölwanne ist Der Umbau des Fahrzeuges durch Oberaigner
durch den Unterfahrschutz verdeckt. Um bei wird mit einem Aufkleber an der B-Säule
einem Ölwechsel Zugang zur Ölablassschraube neben dem Fahrersitz dokumentiert. Im Falle
zu haben, muss der Unterfahrschutz demontiert einer Reklamation bitte die [Link]. an den
werden. Oberaigner Kundendienst übermitteln.

Sicherungen
PIN Belegung siehe Mercedes Benz
Betriebsanleitung Sprinter. Für Allradfahrzeuge
mit zusätzlichen Differentialsperren werden
folgende Sicherungen benötigt.

permanenter Allradantrieb mit Differentialsperre:

PIN6 = Kl. 15 Allradantrieb, Steuergerät (5A) Im Falle einer Reklamation bitte zusätzlich zur
PIN29 = Kl. 30 Allradantrieb, Steuergerät (30A) Fahrgestellnummer des Fahrzeugs die
Modifikationsnummer an den Oberaigner
permanenter Allradantrieb mit Differentialsperre Kundendienst übermitteln.
und Getriebeuntersetzung:
PIN6 = Kl. 15 Allradantrieb, Steuergerät (5A) E-Mail: cs@[Link]
PIN29 = Kl. 30 Allradantrieb, Steuergerät (30A)
PIN20 = Kl. 30 Allradantrieb, Steuergerät (5A)
Ergänzung zur Betriebsanleitung Sprinter ESP9.i © Oberaigner Automotive GmbH 10006400 ZGS 006/ Stand 23.12.2015 / Seite 3 von 6
Oberaigner operating manual Sprinter Four-wheel drive, differential locks, gear reduction, special off-road equipment

Introduction Driving the vehicle with the differential lock Driving with the centre-differential lock Front and rear axle-differential lock
engaged is a special driving condition that is switched on The Oberaigner 4x4 Sprinter is also available with
This guide is a supplement to the Mercedes Benz subject to comfort restrictions, particularly with The centre-differential lock is switched on, if the rear-axle-differential lock or rear- and front-axle-
operating manual for Sprinter and includes respect to the availability of the brake control red control light on the operating key is differential lock.
Oberaigner’s retrofit of four-wheel drive with systems and their reactivation after the lock is permanently illuminated. The warning messages
differential lock, gear reduction and special off- switched off. for the brake control systems on the instrument
road equipment. Keep this supplement in the The differential lock should generate the necessary cluster are also illuminated.
vehicle together with the Mercedes Benz operating additional traction for special driving situations, An intermittent warning tone will sound at 4-second
manual. particularly when driving on a slope, for example, intervals when you drive at speeds of 52km/h and
and/or on a slippery or unsurfaced ground. It is above with the centre-differential lock switched on.
Please take information specific to four-wheel therefore designed to act as short-term aid and is All the brake control systems will be disabled
drive from the relevant sections in the Mercedes not suitable for permanent use. when the centre-differential lock is switched on.
Benz operating manual for Sprinter. Therefore, only use the centre-differential lock
The lock must remain switched off when driving when driving at low speeds and only if the road
on a solid surface with good grip (must be conditions dictate!
On-demand four-wheel drive
observed when cornering). Consequences of The axle-differential locks can only be switched on
overlooking this fact include distortion in the power Switching off the centre-differential lock under the following conditions:
You will find all the information about on-demand
train, angular steering, increased tyre wear and The centre-differential lock can be switched off at
four-wheel drive in the Mercedes Benz operating
higher wear in the drive train. any time by actuating the rocker switch “Centre- - Engine is running (speed over 600 rev/min)
manual.
differential lock”. - Driving speed is less than 25 km/h
Centre-differential lock power transfer unit The switching operation is indicated by the red - Steering angle below +/- 240°
Permanent four-wheel drive control light flashing slowly on the control key for - Difference between the wheel speeds < limit
the centre-differential lock. An intermittent buzzing - The centre-differential lock is on.
All four wheels are always driven when in four- tone also sounds at 2-second intervals. The
wheel drive operation. Front and rear axles are centre-differential lock is disabled, as soon as the The front axle-differential lock can only be
linked by means of a differential gear. This red control light on the control key for the centre- switched on if the rear lock is already activated.
differential gear compensates for any differences differential lock stops flashing.
in speed between the axles (especially when
Switching on the axle-differential lock
cornering), and therefore avoids stress in the
After switching off the centre-differential-lock, The axle-differential lock is switched by a rocker
power train. This means that tyres and propeller
the brake control systems are reactivated switch “Axle-differential lock” with the axle-
shafts are not exposed to any undue wear.
automatically , if the vehicle speed is less than 36 differential symbol and red control light that is
km/h and no acceleration, decelerations or located to the left of the steering wheel. The
If the vehicle is tested on a brake test bench or steering interventions are made. switching software ensures that it is only switched
dynamometer, a two-axle roller test bench must The centre-differential lock can only be switched
on under the following conditions: After a successful reactivation, the corresponding on when the conditions for its operation are met.
therefore be used due to the permanent four-wheel warnings in the instrument cluster are turned off.
drive. If the red control light flashes slowly on the
- Engine is running (speed over 600 rev/min)
- Driving speed is less than 25 km/h Enable the brake control systems as soon as operating key for the axle-differential lock, this
Differential lock - Steering angle below +/- 240° (above 10km/h) possible after switching off the centre-differential means that there is a switching request, although
- below 10 km/h: steering angle freely lock and only drive at low speeds while the brake the switching operation is still not complete. At the
The centre-differential and the axle-differential lock - Difference between the wheel speeds < limit control systems are disabled! same time, an intermittent buzzing tone will sound
are an optional special equipment to the at 2-second intervals.
permanent four-wheel drive. Switching on the centre-differential lock If the centre-differential lock cannot be switched
Grip between the tyres and the driving surface is a The lock is switched on using the rocker switch Driving with the axle-differential lock switched
on or off, there are the following options to
deciding factor in how a vehicle will handle on “centre-differential lock” with lock symbol and the on
accelerate the switching process:
slippery or unsurfaced roads. The driving forces red control light that is located on the left next to The axle-differential lock is switched on, if the red
- Initiate an alternation of load
may be unevenly distributed over the front and rear the steering wheel. The control software ensures control light on the operating key is permanently
- Drive around a slight bend
axle depending on the road conditions. In extreme that it can only be switched on when the conditions illuminated. The warning lights on the instrument
- Remain stationary, engage reverse gear briefly,
cases, the entire driving force can be conducted to for its application have been met. cluster for the brake control systems will also flash.
drive optionally a slight bend and then drive
a single axle, causing the driving wheels on this An intermittent warning tone will sound at 4-second
forwards again
axle to spin. If the red control light flashes slowly on the intervals when you drive at speeds of 52km/h and
operating key, this means that a switching request above with the centre-differential lock switched on.
In this case, the centre differential in the power The red control light flashing rapidly on the
has been received but the switching operation has control key for centre-differential lock indicates a
transfer unit and, if needed, also the axle- still not been completed. At the same time, an All brake control systems are disabled when
differential lock can be locked in the rear axle fault that can only be cancelled by turning the
intermittent buzzing tone will sound at 2-second ignition (switching the engine on and off). you drive with the axle-differential lock switched
respectively in the rear and the front axle to ensure intervals. on. Therefore, only use the axle-differential lock at
that the driving force is conducted to all 4 wheels.
Supplement to the Sprinter operating manual ESP9.i © Oberaigner Automotive GmbH 10006400 ZGS 006/ date 23.12.2015 / page 4 of 6
Oberaigner operating manual Sprinter Four-wheel drive, differential locks, gear reduction, special off-road equipment
low speeds and when the ground conditions In exceptional cases, the vehicle can cut out during Special off-road equipment ESP restrictions
dictate. a switching operation that has not been completed
(e.g. the engine stalls). An undefined switching Off-road tyres The availability of ESP functions depends on the
Switching off the axle-differential lock state can occur when the vehicle is started up Traction can be improved significantly by using model of vehicle and the tyre dimension selected.
The axle-differential lock can be switched off again. In this case, the brake control systems will special tyre profiles that cater for the surface when
manually at any time by pressing the rocker switch remain disabled and the software will try to reach a driving off surfaced roads or in snow. However, the All ESP functions are available in the following
“Axle-differential lock”. defined switching status automatically. As soon as off-road profile can result in a reduction in grip on configurations:
The switching operation is indicated by the red the software detects a defined switching status the normal roads and an increase in rolling noise. - 3.5t vehicles with tyre dimensions 225/75/R16
control light on the operating key flashing slowly. brake assistant systems are reactivated Furthermore, increasing the tyre diameter - 3,5t vehicles with tyre dimensions 245/75R16 (only
At the same time, an intermittent buzzing tone will automatically, if the vehicle speed is less than 36 compared with standard road tyres can result in valid for MOPF/Facelift 2013 vehicles, Code XM0)
sound at 2-second intervals. The axle-differential km/h and no acceleration, decelerations or longer braking distances. with speed limitation 120km/h (Code MD3)
lock is disabled as soon as the red control light on steering interventions are made. See the section “ESP restrictions” to view the - 5t vehicles with tyre dimensions 205/75/R16
the axle-differential lock stops flashing. After a successful reactivation, the corresponding impact that this will have on the available brake - 4.6t super-single vehicles with tyre dimensions
warnings in the instrument cluster are turned off. control systems. Always adjust your driving style to LT245/75R16 on the front axle and tyre
After switching off the axle-differential-lock, the the type of tyres you have fitted, particularly after a dimension 285/65R16 on the rear axle (tyre code
brake control systems are not reactivated. Only by Gear reduction - LOW RANGE change between two different tyre types. RH9)
disabling the centre-differential-lock, the brake
assistant systems are reactivated automatically, if Raising the engine’s air intake For vehicles with wheelbase 3250mm, petrol
the vehicle speed is less than 36 km/h and no Raising the engine’s air intake (snorkel) provides engines all other tyre dimensions and vehicle
acceleration, decelerations or steering better protection for the engine against the ingress variations, except the mentioned above, ESP is
interventions are made. of sand, dust and surface water when driving in reduced to ABS-functionality.
After a successful reactivation, the corresponding critical terrain. Depending on the customer’s
warnings in the instrument cluster are turned off. requirements, there are three types of pre-filters The same reduction is also required for the four-
available for the vehicle. CAUTION: Raising the wheel drive retrofit in the vehicle model 3.88t. For
Enable the brake control systems as soon as engine’s air intake alone does result in a petrol vehicles the brake control systems are
possible after switching off the axle-differential lock corresponding increase in the vehicle’s permitted restricted to ABS irrespective of the tyre
and only drive at low speeds while the brake fording ability, as other critical factors have to be dimension.
control systems are disabled! The Gear reduction supports when driving on considered here, such as the vehicle’s electronics
difficult ground. There are 2 shift ranges available: or gear ventilation! Regardless of the details listed here regarding the
If the axle-differential lock cannot be switched road drive and gear reduction for driving on difficult modification carried out by Oberaigner, a
on or off straightaway, the switching operation can ground. Underride protection front axle/ power transfer restriction of the ESP functionality may also be
be accelerated by applying a change of load, i.e. unit necessary for other reasons (e.g. centre of gravity
slight cornering. Additional underride protection is available as an with special accessories). For any further
In comparison to the normal road driving
optional extra for the front axle and power transfer information about ESP restrictions, see Mercedes
condition, the Gear reduction enlarges the ratio
unit, which offers additional protection from Benz vehicle specifications, general guidelines for
If the red control light on the control key flashes between engine and the wheels by the factor 1.423
damage, particularly when driving off surfaced third party insurance etc.
rapidly, this indicates a fault, which can only be or 2.85 (depending on vehicle configuration). The
cancelled by operating the ignition switch (turning roads. This special equipment does not offer any
wheel speed is reduced accordingly.
the engine on and off). guarantee against damage to the power unit, Towing the vehicle
however, when driving over obstacles or adopting
The low range was designed for the use under a driving style or speed that is not appropriate for
Further condition for vehicles with centre AND For information about towing the vehicle please
temporarily occurring operating conditions and is the surface conditions. Significant dirt should be
axle-differential lock refer to the Mercedes-Benz operating manual.
not meant for continuous operation during lifetime removed from the underride protection to ensure a
Software in vehicles with a centre and axial- of the vehicle. Use the gear reduction only for short
differential lock ensures that the centre-differential sufficient supply of air to cool the gears. Be aware that all locks and the gear reduction are
terms and turn it off, when it is no longer required. Hoisting winch
lock can only be switched off once the axle- deactivated, if you are towing the vehicle,
differential lock has been safely switched off. If your vehicle has been fitted with a hoisting otherwise transfer case, gearbox or the axles can
The activation/deactivation of the Gear winch, then the vehicle will have been provided be damaged.
reduction is made by the same conditions as for with a detailed operating manual with safety
Cancelling a switching request manually
the series 4WD from Daimler. For the relevant guidelines from the winch manufacturer See
If the software has not completed a switching information please refer to the user’s manual of the Parking the vehicle
request successfully, the driver can cancel the operating manual “Hoisting winch”.
vehicle.
switching request manually by again pressing the If the vehicle is used in heavy terrain, do not park it
rocker switch after 10 seconds. Please follow all the statutory regulations when on steep grades or on slopes with loose or rough
driving the vehicle on the public highway with the surfaces.
Restarting the vehicle in the event that the hoisting winch systems clipped on – the vehicle
centre-differential lock is switched for an may not be driven on the public highway with the When the vehicle is parked, all locks should be
undefined reason hoisting winch fitted. deactivated, so all brake assistant systems are
available on restart.
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Oberaigner operating manual Sprinter Four-wheel drive, differential locks, gear reduction, special off-road equipment
Additional information for vehicles the Oberaigner-specific switching functions and
using the software to switch on for test purposes. It
equipped with a skid plate for front is not possible to reconfigure the system.
axle
Lifting the vehicle
Labelling
For vehicles with optional skid plate
Modification number stickers
for the front axle, the standard lifting points can be
Modification of the vehicle by Oberaigner is
used for the jack.
indicated by means of a sticker on the centre post
next to the driver’s seat. Please let Oberaigner
Accessibility to oil drain screw
have the modification number in the event of a
The oil drain screw of the engine oil pan is covered
complaint.
by the skid plate. The skid plate must be
dismantled in order to have access to the oil drain
screw for an oil change.

Fuses
See Mercedes Benz operating manual Sprinter for
PIN allocation. The following fuses are required for
four-wheel drive vehicles with additional centre-
differential lock. In case of reclamations please send chassis and
modification number to the Oberaigner support.
Permanent four-wheel drive with differential lock:
PIN6 = cl. 15 Four-wheel drive, control unit (5A) E-Mail: cs@[Link]
PIN29 = cl. 30 Four-wheel drive, control unit (30A)
Liability
Permanent four-wheel drive with centre-differential
lock: Oberaigner Automotive GmbH accepts no liability
PIN6 = cl. 15 Four-wheel drive, control unit (5A) for personal injury or damage to property that
PIN29 = cl. 30 Four-wheel drive, control unit (30A) results from not following the points mentioned
PIN20 = cl. 30 Four-wheel drive, control unit (5A) above. The current version of Oberaigner
Automotive GmbH’s delivery terms and conditions
Diagnostics, spare parts, servicing of sale apply.
and repairs

The oil change intervals of the transfer case

and the front axle drive are identical to the factory
four wheel drive components. For the relevant
information please refer to the service manual.

Spare part documentation, maintenance

manuals and repair instructions together with the
prescribed maintenance intervals can be found in a
protected area of our website at
[Link] .
A pdf-version of the user’s manual is also available
there.

There is also diagnostics software available for

download for Oberaigner-specific switching
functions in this protected area. The software has
to be installed on a PC or laptop and is connected
directly to the control unit using a commercially
available USB connection cable. The software
offers the option of identifying a possible fault in

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 Instructions de service Oberaigner Sprinter Transmission intégrale, blocages de différentiel, démultiplication, équipements spéciaux offroad
boîte de transfert et, si nécessaire, le différentiel « blocage longitudinal » avec le symbole régulation du freinage dès que possible et roulez
Introduction transversal dans l'essieu arrière ou dans les essieux correspondant et le témoin de contrôle rouge, qui lentement aussi longtemps qu'ils sont
avant et arrière peut être bloqué afin de garantir une se trouve à gauche à côté du volant. Le logiciel de désactivés.
Ces instructions complètent les instructions de répartition de la force motrice sur les 4 roues. commande permet de garantir que
service Mercedes-Benz Sprinter et contiennent les l'enclenchement ne se produit que lorsque les Si le système de blocage différentiel longitudinal
éléments Oberaigner suivants : transmission L'utilisation du véhicule avec blocage de différentiel conditions d'activation sont remplies. ne se laisse pas enclencher ou désenclencher, les
intégrale, blocages de différentiel, démultiplication activé représente un état de conduite spécial qui est options suivantes permettent d'accélérer le
et équipements spéciaux offroad. Conservez ce Lorsque le témoin de contrôle rouge du
soumis à des restrictions de confort, notamment en bouton du blocage longitudinal clignote processus :
complément dans le véhicule avec les instructions termes de disponibilité des systèmes de régulation du - provoquer un changement de charge
de service Mercedes-Benz. lentement, cela signifie qu'une demande
freinage et leur réactivation après la coupure du d'enclenchement est présente mais que le - effectuer de légers virages
blocage. processus n'est pas encore terminé. - s'arrêter, mettre brièvement la marche arrière,
Vous trouverez de plus amples informations Les blocages de différentiel génèrent la traction puis démarrer, le cas échéant effectuer de légers
spécifiques à la transmission intégrale dans les Simultanément, un signal sonore retentit
supplémentaire requise pour des situations de toutes les 2 secondes. virages, puis continuer tout droit
chapitres respectifs des instructions de service conduite spéciales, notamment p. ex. en cas de
Mercedes-Benz Sprinter. démarrage en côte et/ou sur des sols glissants ou non Un clignotement rapide du témoin de contrôle
Conduite avec blocage longitudinal enclenché rouge de la touche du blocage longitudinal indique
stabilisés. Ils servent donc d'assistance à court terme Le blocage longitudinal est enclenché lorsque
Transmission intégrale enclenchable et ne conviennent pas à une utilisation permanente un état de défaut, qui ne peut être éliminé qu'en
le témoin de contrôle rouge de la touche du actionnant le contact d'allumage (arrêt et
pendant la conduite. blocage longitudinal reste allumé. De plus, les
Vous trouverez toutes les informations concernant démarrage du moteur).
la transmission intégrale enclenchable dans les témoins d'avertissement des systèmes de
En cas de conduite sur un sol rigide, adhérent, les régulation du freinage s'allument sur l'écran
instructions de service Mercedes-Benz. Blocage de différentiel transversal, essieu
systèmes de blocage doivent rester désenclenchés multifonction. arrière et essieu avant
(notamment dans les virages). Il risque sinon de Lors de la conduite avec blocage longitudinal
Transmission intégrale permanente L'Oberaigner Sprinter 4x4 est disponible au choix avec
s'ensuivre des contraintes dans la chaîne enclenché, un signal sonore retentit toutes les blocage transversal sur l'essieu arrière ou avec blocage
cinématique, une conduite saccadée, une usure 4 secondes à partir d'une vitesse de 52 km/h.
Dans le cas de la transmission intégrale permanente, transversal sur les essieux avant et arrière.
accrue des pneus et de l'ensemble du train Lorsque le blocage longitudinal est
toutes les roues sont toujours entraînées pendant la d'entraînement. enclenché, tous les systèmes de régulation du
conduite. Les essieux avant et arrière sont reliés par
freinage sont désactivés. C'est pourquoi
un différentiel. Ce différentiel compense les Blocage de différentiel longitudinal boîte de n'utilisez le blocage longitudinal que lorsque
différences de vitesse entre les essieux transfert vous roulez lentement et que les conditions du
(particulièrement dans les virages) et évite ainsi les
sol l'exigent !
contraintes dans la chaîne cinématique. Les pneus et
les arbres de transmission ne sont donc pas soumis à
Désenclenchement du système de blocage
une usure accrue.
longitudinal
Le système de blocage longitudinal peut être
Si le véhicule est testé sur un banc de désenclenché manuellement à tout moment
puissance ou un banc d'essai de freinage, il est en actionnant le bouton « blocage
nécessaire d'utiliser un banc d'essai à rouleaux Les blocages transversaux ne peuvent être
longitudinal ».
pour deux essieux. enclenchés que dans les conditions suivantes :
Le processus est signalé par un clignotement
lent du témoin rouge sur la touche du blocage
Blocages de différentiel - le moteur est en marche (régime supérieur à
longitudinal. Simultanément, un signal sonore
600 tr/min)
Le blocage longitudinal ne peut être activé que dans retentit toutes les 2 secondes. Dès que le témoin
- la vitesse de conduite est inférieure à 25 km/h
Les systèmes de blocage de différentiel les conditions suivantes : de contrôle rouge de la touche du blocage
- l'angle de braquage est inférieur à +/- 240°
longitudinaux et transversaux sont des longitudinal s'éteint, le système de blocage
- différence entre les vitesses de roues < limite
équipements supplémentaires optionnels de la - le moteur est en marche (régime supérieur à longitudinal est désactivé.
- le blocage longitudinal est déjà enclenché
transmission intégrale permanente. 600 tr/min) Après le désenclenchement du blocage
L'adhérence entre les pneus et la chaussée est - la vitesse de conduite est inférieure à 25 km/h longitudinal, les systèmes de régulation du Le blocage transversal sur l'essieu avant ne peut
déterminante pour la tenue de route d'un véhicule - l'angle de braquage est inférieur à +/- 240° (au- freinage sont automatiquement réactivés si la être enclenché que si le blocage transversal sur
sur chaussée glissante ou non goudronnée. En delà de 10 km/h) vitesse est inférieure à 36 km/h et en l'absence l'essieu arrière est déjà enclenché.
fonction de l'état de la chaussée, les forces motrices - Pour une vitesse inférieure à 10 km/h : angle de d'accélération, de ralentissement ou de
peuvent être réparties de manière inégale sur les braquage quelconque braquage. Après la réactivation, les témoins Enclenchement du blocage transversal
essieux avant et arrière. Dans des cas extrêmes, la - différence entre les vitesses de roues < limite d'avertissement correspondants s'éteignent sur L'enclenchement se fait à l'aide d'un bouton-poussoir
force motrice totale est conduite sur un essieu - les l'écran multifonction. « blocage transversal » avec le symbole
roues motrices de cet essieu peuvent patiner. Enclenchement du système de blocage
correspondant et un témoin de contrôle rouge,
longitudinal Après le désenclenchement du blocage qui se trouve à gauche à côté du volant. Le logiciel
Dans ce cas, le différentiel longitudinal dans la L'enclenchement se fait à l'aide du bouton-poussoir longitudinal, activez les systèmes de de commande permet de garantir que
Complément des instructions de service Sprinter © Oberaigner Automotive GmbH 10006400 ZGS 006/ Édition 23/12/2015 / Paige 1 de 3
ESP9.i
 Instructions de service Oberaigner Sprinter Transmission intégrale, blocages de différentiel, démultiplication, équipements spéciaux offroad
l'enclenchement ne se produit que lorsque les aussi longtemps qu'ils sont désactivés. Démultiplication LOW RANGE Pour tout ce qui concerne les répercussions
conditions d'activation sont remplies. sur les systèmes de régulation de freinage
Si le système de blocage transversal ne peut pas disponibles, voir chapitre
Lorsque le témoin de contrôle rouge du bouton du être immédiatement enclenché ou désenclenché, le « Restrictions ESP ». Adaptez donc toujours
blocage transversal clignote lentement, cela signifie processus peut être accéléré en provoquant un votre conduite au type de pneus montés sur
qu'une demande d'enclenchement est présente changement de charge ou en effectuant de légers votre véhicule, surtout après un changement
mais que le processus n'est pas encore terminé. virages. de type.
Simultanément, un signal sonore retentit toutes les
2 secondes. Un clignotement rapide du témoin de contrôle Rehausse de l'admission d'air du moteur
rouge de la touche du blocage longitudinal indique un La rehausse de l'admission d'air du moteur
Conduite avec blocage transversal enclenché état de défaut, qui ne peut être éliminé qu'en (« prise d'air ») permet d'améliorer la protection
Le blocage transversal est enclenché lorsque le actionnant le contact d'allumage (arrêt et démarrage du moteur contre l'infiltration de sable, de
témoin de contrôle rouge de la touche du blocage La démultiplication est une assistance à la conduite poussière et d'eau projetée lors de la conduite
du moteur). sur des sols difficiles. Il existe 2 régimes de marche.
transversal reste allumé. De plus, sur des terrains critiques de ce point de vue.
La position de conduite sur route pour toutes les En fonction des exigences des clients, il existe
les témoins d'avertissement des systèmes de Condition supplémentaire pour les véhicules avec positions de conduite normales et la démultiplication
blocage longitudinal ET blocage transversal trois types de séparateurs pour le véhicule.
régulation du freinage s'allument sur l'écran pour les trajets sur des sols difficiles.
Dans le cas des véhicules avec blocage longitudinal et ATTENTION : La rehausse de l'admission d'air
multifonction.
blocage transversal, le logiciel permet de garantir que du moteur en elle-même ne signifie pas une
Lors de la conduite avec blocage transversal Par rapport à la conduite sur route normale,
le désenclenchement du blocage longitudinal n'est rehausse correspondante de la capacité
enclenché, un signal sonore retentit toutes les 4 l'enclenchement de ce niveau de démultiplication
possible que lorsque le blocage transversal est autorisée de franchissement de gué car
secondes à partir d'une vitesse de 52 km/h. permet d'augmenter le rapport de démultiplication
totalement désactivé. d'autres facteurs critiques comme par exemple
du moteur sur les roues d'un facteur de 1,423 ou l'électronique du véhicule ou les purges d'air
Lorsque le blocage transversal est enclenché, 2,85 (en fonction de l'équipement du véhicule). La des boîtes doivent être pris en compte !
tous les systèmes de régulation du freinage sont Annulation manuelle d'une demande
vitesse de rotation des roues est donc inférieure.
désactivés. C'est pourquoi n'utilisez le blocage d'enclenchement
Si une demande d'enclenchement n'est pas terminée Dispositif anti-encastrement essieu
transversal que lorsque vous roulez lentement et La démultiplication est uniquement avant/boîte de transfert
que les conditions du sol l'exigent ! avec succès par le logiciel, elle peut être annulée au
bout de 10 secondes si le conducteur actionne à dimensionnée pour être utilisée dans des Pour l'essieu avant et la boîte de transfert, un
nouveau manuellement le bouton-poussoir. états de fonctionnement transitoires et n'est dispositif anti-encastrement supplémentaire offrant
Désenclenchement du blocage transversal pas prévue pour un fonctionnement une protection supplémentaire contre les
Le système de blocage transversal peut être permanent pendant toute la durée de vie du dommages, particulièrement lors de la conduite en
désenclenché manuellement à tout moment en Redémarrage du véhicule en présence d'un état
indéfini du système de blocage véhicule. N'utilisez donc la démultiplication dehors des routes goudronnées, est disponible en
actionnant le bouton « blocage transversal ». que brièvement en cas de besoin et option. Cet équipement spécial n'offre cependant
Le processus est signalé par un clignotement lent Dans des cas exceptionnels, il peut arriver que le
véhicule soit arrêté (lorsque le moteur cale par exemple) désactivez-la dès qu'elle n'est plus aucune garantie contre les dommages au niveau
du témoin rouge sur la touche du blocage nécessaire pour la conduite. des composants lors du franchissement d'obstacles
transversal. Simultanément, un signal sonore alors qu'une demande d'enclenchement est en cours.
Cela peut conduire à un état d'enclenchement indéfini trop élevés ou en cas de conduite et de vitesse
retentit toutes les 2 secondes. Dès que le témoin de non adaptées à l'état du sol et au véhicule. Les
lors du redémarrage du véhicule. Dans ce cas, les L'enclenchement et le désenclenchement
contrôle rouge de la touche du blocage transversal encrassements importants au niveau du
systèmes de régulation du freinage restent désactivés et sont réalisés dans les mêmes conditions que
s'éteint, le système de blocage transversal est dispositif anti-encastrement doivent être
le logiciel essaie automatiquement d'arriver à un état dans le cas de la transmission intégrale
désactivé. éliminés afin de garantir un débit d'air suffisant
d'enclenchement défini. Ensuite, les systèmes de d'usine Daimler. Les informations à ce sujet
régulation du freinage sont automatiquement réactivés si figurent dans les chapitres correspondants pour le refroidissement de la boîte.
Après la coupure du blocage transversal, les des instructions de service du véhicule.
la vitesse est inférieure à 36 km/h et en l'absence
systèmes de régulation du freinage restent Treuil à câble
d'accélération, de ralentissement ou de braquage. Après
désactivés. Ce n'est que lorsque le blocage Si votre véhicule est équipé d'un treuil à câble,
la réactivation, les témoins d'avertissement
longitudinal est également désactivé que les vous disposez d'instructions de service
correspondants s'éteignent sur l'écran multifonction. Pneus tout-terrain
systèmes de régulation du freinage sont détaillées avec des consignes de sécurité du
automatiquement enclenchés, mais uniquement si L'utilisation de profils de pneus spécialement
adaptés au sol permet d'améliorer fabricant du treuil voir instructions de service
la vitesse est inférieure à 36 km/h et en « Treuil à câble ».
considérablement la traction sur les routes
l'absence d'accélération, de ralentissement ou de non goudronnées ou sur la neige. Le profil
offroad peut cependant entraîner une Équipements spéciaux Offroad
braquage. Après la réactivation, les témoins
réduction de l'adhérence au sol sur des Lorsque des systèmes de treuil à câble sont
d'avertissement correspondants s'éteignent sur
routes normales ainsi qu'une augmentation montés, il convient de tenir compte de toutes
l'écran multifonction.
du bruit de roulement. De plus, les distances les dispositions légales relatives à l'utilisation du
de freinage peuvent être plus longues lorsque véhicule sur la voie publique - le véhicule ne
Après le désenclenchement des blocages peut pas être utilisé sur la voie publique avec un
les pneus présentent un diamètre plus grand
transversaux, activez les systèmes de régulation du treuil à câble relevé.
que celui des pneus de route normaux.
freinage dès que possible et roulez lentement
Complément des instructions de service Sprinter © Oberaigner Automotive GmbH 10006400 ZGS 006/ Édition 23/12/2015 / Paige 2 de 3
ESP9.i
 Instructions de service Oberaigner Sprinter Transmission intégrale, blocages de différentiel, démultiplication, équipements spéciaux offroad

Restrictions ESP inégal. Vous trouverez des documentations vente de la société Oberaigner
sur les pièces de rechange, des instructions Automotive GmbH dans leur version en vigueur.
La disponibilité des fonctions ESP dépend du Dans la mesure du possible, les systèmes de d'entretien et de réparation ainsi que les durées
modèle de véhicule et de la dimension des blocage doivent être désactivés avant le standard sur Internet sous [Link]
pneus choisie. stationnement, de sorte que tous les systèmes de dans une zone protégée.
régulation du freinage soient à nouveau disponibles
En présence des configurations suivantes, toutes lors du redémarrage du véhicule. Les instructions de service sont
les fonctionnalités ESP sont disponibles: également disponibles en fichier PDF.
- Véhicules de 3,5 t avec dimension des pneus
225/75/R16 Dans cette zone protégée, les ateliers
- Véhicules de 3,5 t avec dimension des pneus spécialisés peuvent également télécharger un
LT245/75R16 (s'applique uniquement aux - logiciel de diagnostic pour les fonctions de
véhicules MOPF/Facelift 2013, Code XM0) en commutation spécifiques à Oberaigner. Le
association avec limitation de vitesse à 120 km/h Levage du véhicule logiciel doit être installé sur un PC ou un
(Code MD3) Dans le cas des véhicules avec dispositif anti- ordinateur portable, la connexion avec l'unité de
- Véhicules de 5 t avec dimension des pneus encastrement optionnel commande est réalisée en branchant un câble
205/75/R16 au niveau de l'essieu avant, il est possible d'utiliser de raccordement USB usuel directement au
- Véhicules de 4,6 t Super-Single avec les points de levage de série pour le cric. niveau de l'unité de commande. Le logiciel
dimension des pneus LT245/75R16 au niveau de permet de constater un défaut possible dans les
l'essieu avant et 285/65R16 sur l'essieu arrière Accès au bouchon de vidange d'huile fonctions de commutation spécifiques
(codage des pneus RH9) Le bouchon de vidange d'huile du carter d'huile d'Oberaigner et de les enclencher à des fins de
moteur est masqué par le dispositif anti- test. Aucun paramétrage n'est possible.
A la différence de configurations ci-dessus, sur encastrement. Pour accéder au bouchon de vidange
des véhicules avec un empattement de 3250mm, d'huile en cas de vidange, il est nécessaire de
démonter le dispositif anti-encastrement. Identification
les moteurs à essence et toutes les autres
dimensions de pneus et modèles de véhicules, Autocollant du numéro de modification
l'ESP est ramené à la fonction ABS. Fusibles
La transformation du véhicule réalisée par
Affectation des broches, voir instructions de service Oberaigner est documentée par un autocollant
Indépendamment des indications présentées ici appliqué sur le montant B à côté du siège du
concernant la modification réalisée par Mercedes Benz Sprinter. Les fusibles suivants sont
nécessaires pour les véhicules tout-terrain avec conducteur. En cas de réclamation, veuillez
Oberaigner, une restriction de la fonctionnalité transmettre le numéro de modification au service
ESP peut également être nécessaire pour blocages de différentiel supplémentaires.
après-vente Oberaigner.
d'autres raisons (par exemple hauteur du centre
de gravité dans le cas des structures spéciales). Transmission intégrale permanente avec blocage de
Pour de plus amples informations sur les différentiel : BROCHE 6 = bo. 15 transmission
restrictions ESP, voir les descriptions des intégrale, unité de commande (5 A) BROCHE 29 =
véhicules Mercedes Benz, directives ABH, etc. bo. 30 transmission intégrale, unité de commande
(30 A).
Remorquage Transmission intégrale permanente avec blocage de
différentiel et démultiplication :
Vous trouverez des informations sur le
BROCHE 6 = bo. 15 transmission intégrale, unité de En cas de réclamation, veuillez transmettre le
remorquage du véhicule dans les instructions de
commande (5 A) BROCHE 29 = bo. 30 transmission numéro de modification au service après-vente
service Mercedes-Benz.
intégrale, unité de commande (30 A) BROCHE 20 = Oberaigner, en plus du numéro de châssis du
bo. 30 transmission intégrale, unité de commande véhicule.
Avant tout remorquage, assurez-vous que ni les
(5 A).
systèmes de blocage, ni la démultiplication ne
sont enclenchés, sinon la transmission Courriel:cs@[Link]
principale, la boîte de transfert ou les essieux Diagnostic, pièces de rechange,
risquent d'être endommagés. entretien et réparation Responsabilité

Stationnement du véhicule L'intervalle de vidange d'huile de la boîte La société Oberaigner Automotive GmbH
de transfert et de la transmission de l'essieu avant décline toute responsabilité pour des
est identique à celui de la transmission intégrale dommages corporels ou matériels résultant du
En cas d'utilisation du véhicule hors route, il est
d'usine de Daimler. Vous trouverez des informations non respect des points susnommés. Sont
recommandé de ne pas le stationner sur de fortes
à ce sujet dans le livret d'entretien. applicables les conditions de livraison et de
pentes ou sur des pentes au sol non stabilisé ou
Complément des instructions de service Sprinter © Oberaigner Automotive GmbH 10006400 ZGS 006/ Édition 23/12/2015 / Paige 3 de 3
ESP9.i