Supramatic 4
Supramatic 4
DE Garagentor-Antrieb 3
Instructions for fitting, operating and maintenance
EN Garage door operator 26
Instructions de montage, de service et de maintenance
FR Motorisation de porte de garage 49
Handleiding voor montage, bediening en onderhoud
NL Garagedeuraandrijving 74
Istruzioni per il montaggio, il funzionamento e la manutenzione
IT Motorizzazione per portoni da garage 97
Instrucciones de montaje, funcionamiento y mantenimiento
ES Automatismo para puertas de garaje 121
Instruções de montagem, funcionamento e manutenção
PT Automatismo para porta de garagem 146
4511193 B0 / 17-2022 / RE
A
13 mm
10 mm
Ø 10 mm
T 30
Ø 5 mm
T 20 Ø 3 mm
4 mm
2 4511193 B0 / 17-2022 / RE
DEUTSCH
Inhaltsverzeichnis 11 Betrieb.................................................................... 19
11.1 Benutzer einweisen.................................................. 19
1 Mitgeltende Unterlagen........................................... 3 11.2 Funktionen der Bedientasten................................... 20
1.1 Verwendete Warnhinweise......................................... 3 11.3 Funktionen der verschiedenen Funkcodes.............. 20
1.2 Verwendete Definitionen............................................ 4 11.4 Verhalten des Garagentor-Antriebs nach
1.3 Verwendete Symbole................................................. 4 3 aufeinanderfolgenden schnellen
1.4 Verwendete Abkürzungen.......................................... 4 Tor-AUF-Fahrten...................................................... 20
1.5 Verwendete Artikelbezeichnung................................ 5 11.5 Verhalten bei einem Spannungsausfall
(ohne Not-Akku)....................................................... 20
11.6 Verhalten nach Spannungsrückkehr
2 Sicherheitshinweise....................................... 5
(ohne Not-Akku)....................................................... 21
2.1 Bestimmungsgemäße Verwendung........................... 5
11.7 Verhalten bei einem Spannungsausfall
2.2 Nicht bestimmungsgemäße Verwendung.................. 5
(mit Not-Akku).......................................................... 21
2.3 Qualifikation der sachkundigen Person..................... 5
11.8 Referenzfahrt........................................................... 21
2.4 Sicherheitshinweise zur Montage, Wartung,
Reparatur und Demontage........................................ 5 12 Prüfung und Wartung............................................ 21
2.5 Sicherheitshinweise zur Montage.............................. 5 12.1 Spannung des Zahngurtes / -riemens...................... 21
2.6 Sicherheitshinweise zur Installation........................... 5 12.2 Sicherheitsrücklauf / Reversieren prüfen.................. 21
2.7 Sicherheitshinweise zu Inbetriebnahme 12.3 Lichtmodul wechseln............................................... 22
und Betrieb................................................................ 5 13 Demontage............................................................. 22
2.8 Sicherheitshinweise zum Gebrauch
des Handsenders....................................................... 6 14 Entsorgung............................................................. 22
2.9 Schutzeinrichtungen.................................................. 6 15 Technische Daten.................................................. 22
3 Montage.................................................................... 6 16 Garantiebedingungen............................................ 22
3.1 Tor / Toranlage prüfen................................................. 6
17 EG/EU-Konformitätserklärung /
3.2 Benötigter Freiraum................................................... 6
Einbauerklärung..................................................... 23
3.3 Garagentor-Antrieb montieren................................... 6
3.4 Führungsschiene montieren...................................... 7 18 Anzeigen von Fehlern, Warnmeldungen und
3.5 Torendlagen festlegen................................................ 7 Betriebszuständen................................................. 23
3.6 Antriebskopf montieren............................................. 7 18.1 Meldungen der Antriebsbeleuchtung...................... 23
3.7 Notentriegelung......................................................... 7 18.2 Anzeige der Betriebszustände................................. 23
18.3 Anzeige von Fehlern und Warnungen...................... 24
4 Inbetriebnahme........................................................ 7
4.1 Antrieb einlernen........................................................ 7
5 Programmierung zusätzlicher Menüs.................... 9
5.1 Menü 10: Lernfahrten................................................ 9 ....................................................................171
6 Zubehör anschließen............................................... 9
6.1 Anschlussklemmen.................................................. 10
Diese Anleitung ist eine Originalbetriebsanleitung nach
6.2 Taster mit Impulsfunktion......................................... 10
EG-Richtlinie 2006 / 42 / EG und gliedert sich in einen Text-
7 Menü- und Programmierübersicht....................... 10 und Bildteil. Sie enthält wichtige Informationen zum Produkt,
8 Abschließende Arbeiten........................................ 15 insbesondere Sicherheits- und Warnhinweise.
8.1 Warnschild befestigen............................................. 15 Die Anleitung sorgfältig durchlesen und sicher
8.2 Funktionsprüfung..................................................... 15 aufbewahren.
9 Handsender HSE 4 BiSecur.................................. 16 1 Mitgeltende Unterlagen
9.1 Produktbeschreibung.............................................. 16
9.2 Batterie wechseln.................................................... 16 Der Endverbraucher erhält für die sichere Nutzung und
9.3 Betrieb des Handsenders........................................ 16 Wartung der Toranlage folgende Unterlagen:
9.4 Vererben / Senden eines Funkcodes........................ 16 • Diese Anleitung • Beigefügtes Prüfbuch
9.5 Reset des Handsenders.......................................... 16 • Anleitung des Garagentors
9.6 LED-Anzeige............................................................ 16 • Weitere Beschreibungen unter:
9.7 Reinigung des Handsenders................................... 17
9.8 Technische Daten.................................................... 17
9.9 EU-Konformitätserklärung für Handsender............. 17 [Link]/247031
10 Bluetooth® ............................................................. 17
10.1 BlueSecur Applikation (App).................................... 17
10.2 Bluetooth® aktivieren / deaktivieren......................... 18 1.1 Verwendete Warnhinweise
10.3 Bluetooth® einrichten............................................... 18
10.4 Betrieb..................................................................... 18 GEFAHR
10.5 Externe Bluetooth-Antenne..................................... 18 Kennzeichnet eine Gefahr, die unmittelbar zum Tod oder zu
10.6 EU-Konformitätserklärung schweren Verletzungen führt.
für Bluetooth-Empfänger......................................... 19
10.7 Open Source Lizenz................................................. 19 WARNUNG
Kennzeichnet eine Gefahr, die zum Tod oder zu schweren
Verletzungen führen kann.
Weitergabe sowie Vervielfältigung dieses Dokuments, Verwertung und Mitteilung seines
Inhalts sind verboten, soweit nicht ausdrücklich gestattet. Zuwiderhandlungen
verpflichten zu Schadenersatz. Alle Rechte für den Fall der Patent-, Gebrauchsmuster-
ACHTUNG
oder Geschmacksmustereintragung vorbehalten. Änderungen vorbehalten. Kennzeichnet eine Gefahr, die zur Beschädigung oder
App StoreSM ist eine Marke von Apple Inc. Zerstörung des Produkts führen kann.
GoogleTM Play ist eine Marke von Google Inc.
4511193 B0 / 17-2022 / RE 3
DEUTSCH
Lernfahrten Symbole
Der Antrieb lernt Verfahrwege und Kräfte, die für das Verfahren
des Tors erforderlich sind.
Lüften
Beim Lüften wird die obere Lamelle umgeklappt oder das Tor Wichtiger Hinweis zulässige Anordnung unzulässige
etwas angehoben, sodass Luft zirkulieren kann. zur Vermeidung von oder Tätigkeit Anordnung oder
Personen- und Tätigkeit
Normalbetrieb Sachschäden
Der Normalbetrieb ist eine Torfahrt mit eingelernten
Verfahrwegen und Kräften.
Referenzfahrt
Torfahrt mit verminderter Geschwindigkeit in die Torendlage
Starker Kraftaufwand Geringer Prüfen
AUF, um die Grundstellung festzulegen. Kraftaufwand
Sicherheitsrücklauf / Reversieren
Torfahrt in Gegenrichtung, wenn eine Schutzeinrichtung oder
die Kraftbegrenzung anspricht.
Reversiergrenze
Spannungsausfall Spannungsrückkehr Werkseinstellung
Die Reversiergrenze ist kurz vor der Torendlage ZU. Innerhalb
der Reversiergrenze erfolgt kein Sicherheitsrücklauf /
Reversieren.
Schleichfahrt
Der Bereich, in dem das Tor sehr langsam verfährt, um sanft in Schutzhandschuhe Leichtgängigkeit
verwenden beachten
die Endlage zu fahren.
Status Die Bluetooth® Wortmarke und die Logos sind
eingetragene Marken von Bluetooth SIG, Inc.
Die aktuelle Position des Tors. und werden von der Hörmann KG
Verkaufsgesellschaft unter Lizenz verwendet.
Teilöffnung Andere Markenzeichen und Markennamen
Individuell einstellbare zweite Öffnungshöhe. sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.
Timeout
7-Segment-Anzeige
Eine definierte Zeitspanne, innerhalb der eine Aktion erwartet
wird, z.B. Menüanwahl oder Funktion aktivieren. Verstreicht
diese Zeitspanne ohne eine Aktion, wechselt der Antrieb
automatisch zurück.
Anzeige leuchtet Anzeige blinkt langsam
Toranlage
Tor mit dem Antrieb.
Tore unter thermischer Belastung
Tore, die z. B. auf der Südseite montiert sind und dadurch Anzeige blinkt schnell Punkt blinkt
einer höheren Sonneneinstrahlung ausgesetzt sind. Diese Tore
können sich ausdehnen und benötigen ggf. einen größeren 1.4 Verwendete Abkürzungen
Freiraum unter der Decke.
Farbcode für Leitungen, Einzeladern und Bauteile
Verfahrweg Die Abkürzungen der Farben für Leitungs- und
Strecke, die das Tor von der Torendlage AUF bis in die Aderkennzeichnung sowie Bauteilen folgen dem
Torendlage ZU zurücklegt. internationalen Farbcode nach IEC 60757:
Vorwarnzeit WH Weiß BK Schwarz
Zeit zwischen dem Fahrbefehl (Impuls) und dem Beginn der BN Braun BU Blau
Torfahrt. GN Grün OG Orange
Werksreset YE Gelb RD / BU Rot / Blau
Zurücksetzen der eingelernten Werte in den
Auslieferzustand / die Werkseinstellung. Alle Maßangaben im Bildteil sind in [mm].
4 4511193 B0 / 17-2022 / RE
DEUTSCH
1.5 Verwendete Artikelbezeichnung Nur sachkundige Personen gemäß EN 12635 dürfen Montage,
Wartung, Reparatur und Demontage der Toranlage und des
HSE 4 BiSecur 4-Tasten-Handsender
Antriebs durchführen.
ESE BiSecur Bidirektionaler Empfänger ▶ Bei Versagen des Antriebs sofort eine sachkundige
IT 1b-1 Innentaster mit beleuchteter Impulstaste Person mit Prüfung / Reparatur beauftragen.
IT 3b-1 / PB 3 Innentaster mit beleuchteter Impulstaste, 2.5 Sicherheitshinweise zur Montage
zusätzliche Tasten für Licht Ein / Aus und
Die sachkundige Person muss bei den Montagearbeiten die
Antrieb sperren / entsperren
geltenden Vorschriften zur Arbeitssicherheit, für den Betrieb
EL 101 /EL 301 Einweg-Lichtschranke von elektrischen Geräten und die nationalen Richtlinien
HOR 1-HCP Optionsrelais befolgen. Gefährdungen nach EN 13241-1 werden durch
Konstruktion und Montage nach unseren Vorgaben vermieden.
UAP 1-HCP Universaladapterplatine
Nach Abschluss der Montage muss die sachkundige Person
SLK LED Signalleuchte, gelb entsprechend dem Geltungsbereich die Konformität nach
SKS Anschlusseinheit EN 13241-1 erklären.
Schließkantensicherung
STK Schlupftürkontakt
WARNUNG
VL Anschlusseinheit Voreilende
Lichtschranke Nicht geeignete Befestigungsmaterialien
▶ Siehe Warnhinweis Kapitel 3.3
HNA 18-4 Not-Akku
Lebensgefahr durch Handseil
▶ Siehe Warnhinweis Kapitel 3.3
Verletzungsgefahr durch ungewollte Torbewegung
2 Sicherheitshinweise
▶ Siehe Warnhinweis Kapitel 3.3
ACHTUNG:
Beim Bezug auf undatierte Verweise betreffend Normen,
Richtlinien usw., gilt die letzte Ausgabe der 2.6 Sicherheitshinweise zur Installation
Veröffentlichung einschließlich Änderungen.
2.1 Bestimmungsgemäße Verwendung GEFAHR
Der Antrieb ist für den Impulsbetrieb von feder- /
Bei Kontakt mit der Netzspannung besteht
gewichtsausgeglichenen Garagentoren vorgesehen. Abhängig die Gefahr eines tödlichen Stromschlags.
vom Antriebstyp kann der Antrieb im privaten oder
gewerblichen Bereich) eingesetzt werden. ▶ Ziehen Sie vor allen Arbeiten an der Anlage den
Die Herstellerangaben betreffend Tor und Antrieb beachten. Netzstecker und ggf. den Stecker des Not-Akkus.
Die EN 13241 bestimmt den Anwendungsbereich für den Sichern Sie die Toranlage gegen unbefugtes
Einbau, die Montage und Nutzung. Wiedereinschalten.
Antrieb nur in trockenen Räumen betreiben.
▶ Lassen Sie Elektroanschlüsse nur von einer
Elektrofachkraft ausführen.
2.2 Nicht bestimmungsgemäße Verwendung ▶ Beauftragen Sie bei beschädigter Netzanschlussleitung
Der Antrieb darf nicht bei Toren ohne Absturzsicherung eine Elektrofachkraft.
verwendet werden ▶ Bauseitige Elektroinstallationen müssen den
Toranlagen, die sich im öffentlichen Bereich befinden und nur Schutzbestimmungen (230/240 V AC, 50/60 Hz)
über eine Schutzeinrichtung, z.B. Kraftbegrenzung verfügen, entsprechen.
dürfen nur unter Aufsicht betrieben werden.
2.3 Qualifikation der sachkundigen Person
ACHTUNG
Nur sachkundige Personen gemäß EN 12635 dürfen den
Antrieb montieren, warten, reparieren oder demontieren. Fremdspannung an den Anschlussklemmen
Möglichen Gefahren nach EN 12604 und EN 12453 beachten. Fremdspannung (230/240 V AC) an den
Bauseitige Änderungen können zum Erlöschen der Anschlussklemmen der Steuerung führt zur
CE-Konformität führen. Zerstörung der Elektronik.
2.4 Sicherheitshinweise zur Montage, Wartung, Zusammen verlegte Steuer- und Versorgungsleitungen
Reparatur und Demontage führen zu Funktionsstörungen.
▶ Verlegen Sie Steuerleitungen (24 V DC) des Antriebs
und Versorgungsleitungen (230/240 V AC) getrennt.
GEFAHR
Ausgleichsfedern stehen unter hoher Spannung 2.7 Sicherheitshinweise zu Inbetriebnahme und
▶ Siehe Warnhinweis Kapitel 3.1 Betrieb
WARNUNG WARNUNG
Verletzungsgefahr durch unerwartete Torfahrt Verletzungsgefahr durch falsch angewählten Tortyp
▶ Siehe Warnhinweis Kapitel 12
▶ Siehe Warnhinweis Kapitel 4.1
Verletzungsgefahr bei Torfahrt
▶ Siehe Warnhinweis Kapitel 11
Quetschgefahr in der Führungsschiene
▶ Siehe Warnhinweis Kapitel 11
4511193 B0 / 17-2022 / RE 5
DEUTSCH
3 Montage
WARNUNG
3.1 Tor / Toranlage prüfen
Lebensgefahr durch Handseil
▶ Entfernen Sie das Handseil bei der Montage (siehe
GEFAHR Bild 1.3a).
Ausgleichsfedern stehen unter hoher Spannung
Das Nachstellen oder Lösen der Ausgleichsfedern kann
ernsthafte Verletzungen verursachen! WARNUNG
▶ Versuchen Sie niemals, die Ausgleichsfedern für den Verletzungsgefahr durch ungewollte Torbewegung
Gewichtsausgleich des Tors oder deren Halterungen Falsche Handhabung des Antriebs und der Steuergeräte
selbst auszuwechseln, nachzustellen, zu reparieren
können ungewollte Torbewegungen auslösen und Personen
oder zu versetzen. Wenn erforderlich lassen Sie die
oder Gegenstände einklemmen.
Arbeiten nur durch eine sachkundige Person ausführen!
▶ Kontrollieren Sie die gesamte Toranlage (Lager des ▶ Befestigen Sie Steuergeräte in einer
Tors, Gelenke, Seile, Federn und Befestigungsteile) auf Höhe von min. 1,5 m außer
Verschleiß und eventuelle Beschädigungen, Reichweite von Kindern.
vorhandenen Rost, Korrosion oder Risse. ▶ Montieren Sie fest installierte
Fehler in der Toranlage oder falsch ausgerichtete Tore Steuergeräte in Sichtweite des Tors,
können zu schweren Verletzungen führen! aber entfernt von sich bewegenden
▶ Wenn Reparatur- oder Einstellarbeiten durchgeführt Teilen.
werden müssen, benutzen Sie die Toranlage nicht!
ACHTUNG
Die Konstruktion des Garagentor-Antriebs ist nicht für den
Betrieb schwergängiger Tore ausgelegt. Bohrspäne und Staub
Das Tor muss mechanisch fehlerfrei und im Gleichgewicht können zu Funktionsstörungen führen.
sein, sodass es auch von Hand leicht zu bedienen ist ▶ Decken Sie den Antrieb ab.
(EN 12604).
▶ Beachten Sie die Anleitungen des Herstellers.
6 4511193 B0 / 17-2022 / RE
DEUTSCH
Sektionaltor (Bild 1a - 1.6a) ▶ Achten Sie bei der Verlängerung des Seils darauf, dass
▶ Montieren Sie beim außermittigen Verstärkungsprofil den das Seil nicht an einem Dachträgersystem oder sonstigen
Mitnehmerwinkel am nächstgelegenen Verstärkungsprofil Vorsprüngen des Fahrzeugs oder des Tors hängen
rechts oder links (Bild 1a). bleiben kann.
▶ Demontieren Sie die mechanische Torverriegelung Für Garagen ohne einen 2. Zugang ist von außen eine
komplett (Bild 1.2a + 1.3a). Notentriegelung zur mechanischen Entriegelung erforderlich.
▶ Bei einem mittigen Torverschluss bringen Sie das Im Fall eines Netzspannungsausfalls verhindert die
Sturzgelenk und den Mitnehmerwinkel max. 500 mm Notentriegelung ein mögliches Aussperren. Bestellen Sie die
außermittig an (Bild 1.5a). Notentriegelung separat.
HINWEIS:
▶ Prüfen Sie die Notentriegelung monatlich auf
Funktionsfähigkeit.
Abweichend von Bild 1.5a verwenden Sie bei Holztoren die
Holzschrauben 5 x 35 aus dem Beipack des Tors (Bohrung 4 Inbetriebnahme
Ø3 mm).
▶ Lesen und befolgen Sie vor Inbetriebnahme die
Schwingtor (Bild 1b - 1.8b) Sicherheitshinweise aus Kapitel 4.1, 8.2, 11 und 11.1.1.
▶ Setzen Sie die mechanischen Torverriegelungen außer Bei den Lernfahrten wird der Antrieb auf das Tor abgestimmt.
Betrieb (Bild 1.3b,1.4b,1.5b). Stellen Sie bei den hier nicht Dabei wird die Länge des Verfahrwegs, die benötigte Kraft für
aufgeführten Tormodellen die Schlossfalle bauseits fest. Auf- und Zufahrten und angeschlossene Schutzeinrichtungen
▶ Bei einem kunstschmiedeeisernen Torgriff bringen Sie das automatisch eingelernt und spannungsausfallsicher
Sturzgelenk und den Mitnehmerwinkel außermittig an gespeichert. Die Daten sind nur für dieses Tor gültig.
(Bild 1.6b, 1.7b).
HINWEISE
HINWEIS: • Der Handsender muss betriebsbereit sein.
Verwenden Sie bei N80-Toren mit Holzfüllung die unteren • Der Führungsschlitten muss eingekuppelt sein.
Löcher vom Sturzgelenk zur Montage (Bild 1.7b). • Die Anleitung des Handsenders beachten.
3.4 Führungsschiene montieren • Wenn der Verfahrweg eingelernt wird, fährt der Antrieb in
▶ Bild 2 - 3.1b Schleichfahrt.
▶ Drücken Sie den grünen Knopf und schieben Sie den Antriebsbeleuchtung:
Führungsschlitten ca. 200 mm in Richtung Schienenmitte. Wenn der Antrieb ungelernt ist, leuchtet die
Dies ist nicht mehr möglich, sobald die Endanschläge und Antriebsbeleuchtung nach Stromzufuhr für 120 Sekunden.
der Antrieb montiert sind. (Bild 2.1)
▶ Bei geteilten Schienen wird eine 2. Abhängung empfohlen 4.1 Antrieb einlernen
(im Zubehör erhältlich). (Bild 2.4)
▶ Beachten Sie die Einbaurichtung des Tormitnehmers WARNUNG
abhängig vom Torbeschlag und Tortyp. (Bild 3a - 3.1b)
Verletzungsgefahr durch falsch ausgewählten Tortyp
HINWEIS
Das Fehlverhalten der Toranlage kann zu Verletzungen
Abhängig vom jeweiligen Einsatz verwenden Sie für die führen.
Garagentorantriebe ausschließlich die von uns empfohlenen
▶ Wählen Sie nur das Menü der vorhandenen Toranlage.
Führungsschienen (siehe Produktinformation)!
Um die TTZ Richtlinie Einbruchhemmung für Garagentore Um den Antrieb einzulernen:
vollständig zu erfüllen, muss die Seilglocke am
Führungsschlitten entfernt werden.
3.5 Torendlagen festlegen
1. Ziehen Sie am Seil der mechanischen Entriegelung.
1. Stecken Sie den Netzstecker ein.
(Bild 4) In der Anzeige
2. Montieren Sie den Endanschlag Tor-AUF zwischen
Führungsschlitten und Antrieb. (Bild 5.1) – leuchtet für 1 Sekunde ,
3. Montieren Sie den Endanschlag Tor-ZU zwischen – anschließend leuchtet dauerhaft.
Führungsschlitten und Tor. (Bild 5.2)
2. Drücken Sie die Taste oder und wählen den
4. Drücken Sie den grünen Knopf am Führungsschlitten. vorhandenen Tortyp.
(Bild 6)
5. Verfahren Sie das Tor, bis der Führungsschlitten in das
Gurtschloss einkuppelt.
1×
3.6 Antriebskopf montieren 1×
Seiten-Sektionaltor, Garagen-Drehflügeltor
4511193 B0 / 17-2022 / RE 7
DEUTSCH
4×
1×
5×
1×
8 4511193 B0 / 17-2022 / RE
DEUTSCH
6 Zubehör anschließen
▶ Beachten Sie die Sicherheitshinweise aus Kapitel 2.6
1×
▶ Bild 11 - 21
1. Wählen Sie mit den Tasten / das Menü 00 aus. HINWEISE
2. Drücken Sie die Taste . • Das gesamte Zubehör darf den Antrieb mit max. 350 mA
oder belasten. Die Stromaufnahme der Komponenten
▶ 60 Sekunden keine Eingabe (Timeout). entnehmen Sie den Bildern.
• Zubehör der Serie 3 muss über den HCP-Adapter HAP 1
Alle Eingaben sind gespeichert. Der Antrieb wechselt in angeschlossen werden.
den Betriebsmodus.
• An der BUS-Buchse besteht die Anschlussmöglichkeit für
Zubehör mit Sonderfunktionen.
4511193 B0 / 17-2022 / RE 9
DEUTSCH
Sektionaltor.
Menü Aktion
1 3
5s
Öffnen / Verlassen des Programmiermodus
Tortyp wählen
3
Standard-Einstellungen wie Geschwindigkeit, Soft-Stopp,
Reversierverhalten der Schutzeinrichtungen, Reversiergrenze Handsender einlernen Kapitel 9
usw. werden voreingestellt. Impuls
1× 1×
1× 5s
25 s
Licht
2×
1×
1×
5s
3× 25 s
1×
Teilöffnung
ET 100
4×
1×
1×
5s
25 s
5×
1×
10 4511193 B0 / 17-2022 / RE
DEUTSCH
1× 5s 5s
5s
25 s
Parameter
02 Bluetooth® (alle Schlüssel)
03 –
Alle Sender, alle Schlüssel und Reset
04
Einstellung externe Bluetooth-Antenne
1×
5s
60 s
5s
25 s
Reversiergrenze Tor - ZU
Lüften
Menü ist nur sichtbar, wenn
an SE 2 eine VL angeschlossen ist
in Menü 43 Parameter 02 eingestellt ist
1×
5s
25 s
60 s
Schlupftürkontakt
1×
5s
25 s
1×
5s
00 Deaktiviert
Parameter
Schlupftürkontakt
ohne Testung
01 Schlupftürkontakt mit Testung
1× 60 s
4511193 B0 / 17-2022 / RE 11
DEUTSCH
0s
30-600 s
1×
5s
5s 1×
00 Ohne
Parameter
01 Kurz
00 Deaktiviert
02 Mittel 01 30 Sekunden
03 Lang 02 60 Sekunden
Parameter
03 120 Sekunden
1× 60 s 04 180 Sekunden
05 300 Sekunden
Position ändern
06 600 Sekunden
1× 60 s
1×
30-600 s
00 Zurück ohne Ändern
Parameter
60 s
5s
0s 02 60 Sekunden
03 180 Sekunden
04 300 Sekunden
05 600 Sekunden
5s 1×
60 s 1× 60 s
12 4511193 B0 / 17-2022 / RE
DEUTSCH
5s 1×
5s 1×
Menü 25 wird
00 Deaktiviert automatisch
deaktiviert.
00 Deaktiviert
Parameter
60 s
02 Meldung Torendlage AUF
1×
03 Meldung Torendlage ZU
Beleuchtung Lauflicht 04 Meldung Torendlage Teilöffnung
Vom Antriebstyp hängt ab, ob das Menü angezeigt wird und Wischsignal bei Befehlsgabe Tor-AUF
wählbar ist. 05
oder Teilöffnung
Fehlermeldung auf der Anzeige
06
(Störung)
5s 1× Anfahrwarnung /
Vorwarnung /Warnung
während der Fahrt / Vorwarnung
nur, wenn in
Parameter
09
Anfahrwarnung / Vorwarnung, fällt in jeder Torendlage ab
Laufrichtung umgekehrt Meldung Wartungsintervall
06 Aktiviert bei Torfahrt und 10 (Anzeige In blinkt 3 × in jeder
Anfahrwarnung / Vorwarnung, Torendlage)
Laufrichtung umgekehrt Menü 25 wird
automatisch
Genauso wie deaktiviert.
11
1× 60 s Menü 26 Keine
Wartungs
anzeige (In)
1× 60 s
4511193 B0 / 17-2022 / RE 13
DEUTSCH
0s
1-60 s
5 s - 300 s
5s 1×
5s 1×
00 Deaktiviert
00 Deaktiviert
01 Aufhaltezeit 5 s
01 Vorwarnung 1 s 02 Aufhaltezeit 10 s
02 Vorwarnung 2 s 03 Aufhaltezeit 15 s
Parameter
03 Vorwarnung 3 s 04 Aufhaltezeit 30 s Menü 32,
Parameter
1× 60 s
1× 60 s
Automatischer Zulauf - Teilöffnung
Vorwarnrichtung Lichtschranke erforderlich
0s
5 s – 240 m
5s 1×
5s 1×
00 Deaktiviert
00 Vorwarnung in Richtung Tor-ZU
Parameter
Genauso wie in
01
01 Vorwarnung in Richtung Tor-AUF und Menü 34
Parameter
14 4511193 B0 / 17-2022 / RE
DEUTSCH
Parameter
09 Aufhaltezeit 180 min Parameter 03
wird ▶ Schließen Sie die Abdeckung und entfernen Sie die
automatisch Schutzfolie (Bild 10).
10 Aufhaltezeit 240 min
aktiviert.
1× 60 s
Bedientasten
00 Deaktiviert
A B
Parameter
01 Aktiviert
0
50
n.1
1× 60 s mi
Reset
8.2 Funktionsprüfung
WARNUNG
5s 1×
Bei nicht funktionierenden Schutzeinrichtungen kann es
zu Verletzungen kommen.
▶ Nach den Lernfahrten muss eine sachkundige Person
die Funktion(en) der Schutzeinrichtung(en) prüfen.
00 Zurück ohne Reset Erst danach ist die Anlage betriebsbereit.
Parameter
4511193 B0 / 17-2022 / RE 15
DEUTSCH
16 4511193 B0 / 17-2022 / RE
DEUTSCH
4511193 B0 / 17-2022 / RE 17
DEUTSCH
18 4511193 B0 / 17-2022 / RE
DEUTSCH
4511193 B0 / 17-2022 / RE 19
DEUTSCH
11.1.1 Mechanische Entriegelung durch Seilglocke 3. Impuls: Das Tor fährt in die Gegenrichtung.
Bringen Sie die Seilglocke zum mechanischen Entriegeln 4. Impuls: Das Tor stoppt.
höchstens1,8 m vom Garagenboden entfernt an. Je nach 5. Impuls: Das Tor fährt in die Richtung der beim 1. Impuls
Garagentorhöhe ist ggf. die Verlängerung des Seils bauseitig gewählten Endlage.
erforderlich. usw.
▶ Achten Sie darauf, dass das Seil nicht an einem
Dachträgersystem oder sonstigen Vorsprüngen des 11.3.2 Kanal 2 / Licht
Fahrzeugs oder Tors hängen bleiben kann. Das Drücken der entsprechenden Handsendertaste für Licht
schaltet die Antriebsbeleuchtung an und vorzeitig aus.
WARNUNG 11.3.3 Kanal 3 / Teilöffnung
Verletzungsgefahr bei schnell zulaufendem Tor Wenn das Tor nicht in der Position Teilöffnung ist, löst die
Handsendertaste mit dem Funkcode für Teilöffnung die
Wird die Seilglocke bei zulaufendem Tor betätigt, besteht
Torfahrt in diese Position aus.
die Gefahr, dass das Tor bei schwachen, gebrochenen
Federn oder wegen mangelhaften Gewichtsausgleichs Wenn das Tor in der Position Teilöffnung ist, löst die
schnell zulaufen kann. Handsendertaste mit
▶ Betätigen Sie die Seilglocke nur bei geschlossenem Tor. • dem Funkcode für Teilöffnung die Torfahrt in die
Torendlage ZU aus.
• dem Funkcode für Impuls die Torfahrt in die Torendlage
▶ Ziehen Sie bei geschlossenem Tor die Seilglocke. Das Tor
AUF aus.
ist nun entriegelt und sollte sich von Hand leicht öffnen
und schließen lassen. 11.3.4 Kanal 4 / Richtungswahl Tor-AUF
11.1.2 Mechanische Entriegelung durch Die Handsendertaste mit dem Funkcode für Tor-AUF löst die
Notentriegelungsschloss Impulsfolge (Auf - Stopp - Auf - Stopp) für die Torfahrt in die
Torendlage AUF aus.
Bei Garagen ohne einen 2. Zugang ist von außen eine
Notentriegelung zur mechanischen Entriegelung erforderlich. 11.3.5 Kanal 5 / Richtungswahl Tor-ZU
Bei einem Netzspannungsausfall verhindert die Die Handsendertaste mit dem Funkcode für Tor-ZU löst die
Notentriegelung ein mögliches Aussperren. Impulsfolge (Zu - Stopp - Zu - Stopp) für die Torfahrt in die
▶ Betätigen Sie das Notentriegelungsschloss bei Torendlage ZU aus.
geschlossenem Tor. Das Tor ist nun entriegelt und sollte
11.3.6 Kanal 6 / Lüften
sich von Hand leicht öffnen und schließen lassen.
Wenn das Tor nicht in der Position Lüften ist, löst die
11.2 Funktionen der Bedientasten Handsendertaste mit dem Funkcode für Lüften die Torfahrt in
1. Drücken Sie die Taste . diese Position aus.
Das Tor fährt auf. Wenn das Tor in der Position Lüften ist, löst die
2. Drücken Sie die Taste erneut. Handsendertaste mit
Das Tor stoppt. • dem Funkcode für Lüften die Torfahrt in die Torendlage
ZU aus.
1. Drücken Sie die Taste . • dem Funkcode für Impuls die Torfahrt in die Torendlage
Das Tor fährt zu. AUF aus.
2. Drücken Sie die Taste erneut.
Das Tor stoppt. 11.3.7 Kanal 7 / Alle Funktionen
Für Hörmann Smarthome-Zentralen (z. B. Hörmann homee
11.3 Funktionen der verschiedenen Funkcodes Brain) vorgesehen.
Jeder Handsendertaste ist ein Funkcode zugeordnet. Um den
Antrieb mit dem Handsender zu bedienen, muss der 11.4 Verhalten des Garagentor-Antriebs nach
Funkcode der jeweiligen Handsendertaste auf den Kanal der 3 aufeinanderfolgenden schnellen Tor-AUF-
gewünschten Funktion am integrierter Funkempfänger Fahrten
eingelernt werden. Der Motor des Garagentor-Antriebs ist mit einem thermischen
▶ Kapitel 7 Überlastschutz ausgestattet. Wenn der Antrieb innerhalb von
2 Minuten 3 schnelle Fahrten in Richtung Tor-AUF macht,
HINWEISE reduziert der Überlastschutz die Fahrgeschwindigkeit in
• Wenn der Funkcode der Handsendertaste von einem Richtung Tor-AUF. Fahrten in Richtung Tor-AUF und Tor-ZU
anderen Handsender vererbt ist, drücken und halten Sie erfolgen dann mit gleicher Geschwindigkeit. Nach einer
die Handsendertaste so lange, bis die LED abwechselnd Ruhezeit von weiteren 2 Minuten wird die nächste Fahrt in
rot und blau blinkt und die gewünschte Funktion Richtung Tor-AUF wieder schnell ausgeführt.
ausgeführt wird.
• Wenn der Antrieb einen vererbten Funkcode erkennt, der 11.5 Verhalten bei einem Spannungsausfall (ohne
noch nicht am integrierten Funkempfänger eingelernt ist, Not-Akku)
wechselt der Antrieb automatisch für 10 Sekunden in die Öffnen und schließen Sie während eines Spannungsausfalls
Lernbereitschaft. die Toranlage von Hand. Kuppeln Sie vorher den Antrieb ab.
In der Anzeige blinkt 11, 12, 13, 14, 15 oder 16.
11.3.1 Kanal 1 / Impuls
Der Garagentor-Antrieb arbeitet im Normalbetrieb mit der
Impulsfolgesteuerung.
Das Drücken der entsprechenden Handsendertaste, der Taste
oder eines externen Tasters löst den Impuls aus.
1. Impuls: Das Tor fährt in die Richtung einer Endlage.
2. Impuls: Das Tor stoppt.
20 4511193 B0 / 17-2022 / RE
DEUTSCH
4511193 B0 / 17-2022 / RE 21
DEUTSCH
3. Platzieren Sie in der Tormitte einen Zug- und Druckkraft Siehe Typenschild
ca. 50 mm (SKS) bzw. 16 mm (VL) Motor Gleichstrommotor mit Hall-Sensor
hohen Prüfkörper und fahren das Schaltnetzteil 24 V DC / 37 V DC
Tor zu. Anschluss • Schraubklemme für externe
Die Toranlage muss anhalten und Geräte
den Sicherheitsrücklauf einleiten, • Schraublose Anschlusstechnik
sobald das Tor den Prüfkörper für externe 2-Draht-Taster und
erreicht. Lichtschranken
Sonderfunktionen • Lichtschranke oder
Schließkantensicherung
▶ Beauftragen Sie bei Versagen des Sicherheitsrücklaufs
anschließbar
unmittelbar eine sachkundige Person mit der Prüfung
bzw. der Reparatur. • Optionsrelais, Adapterplatinen
und weitere HCP-Bus-
12.3 Lichtmodul wechseln Teilnehmer anschließbar
▶ Bild 23 Schnellentriegelung Handbetrieb von innen mit Seil
Typ Lichtmodul Beleuchtung Universalbeschlag Für Schwingtore und Sektionaltore
Torlaufgeschwindigkeit • Bei Fahrt in Richtung Tor-ZU
Nennleistung 4,9 W – 30 LEDs max. 14 cm/s1)
3,3 W – 20 LEDs
• Bei Fahrt in Richtung Tor-AUF
Nennspannung 37 V max. 25 cm/s1)
Luftschallemission
Bei eingeschalteter Antriebsbeleuchtung liegt eine Spannung
Antrieb ≤ 70 dB (A)
von 37 V DC an.
Führungsschiene • Mit 30 mm extrem flach
▶ Wechseln Sie das Lichtmodul nur, wenn der Antrieb
• Mit integrierter
spannungslos ist.
Aufschiebesicherung
13 Demontage • Mit wartungsfreiem Zahngurt
oder Zahnriemen
HINWEIS 1) abhängig vom Antriebstyp, Tortyp, Torgröße und Torblattgewicht
Beachten Sie beim Abbau alle geltenden Vorschriften der
Arbeitssicherheit. 16 Garantiebedingungen
Lassen Sie den Garagentor-Antrieb von einer sachkundigen Dauer der Garantie
Person nach dieser Anleitung, sinngemäß in umgekehrter
Zusätzlich zu der gesetzlichen Gewährleistung des Händlers
Reihenfolge demontieren und fachgerecht entsorgen.
aus dem Kaufvertrag leisten wir folgende Teilegarantie ab
Kaufdatum:
14 Entsorgung
• 5 Jahre auf die Antriebstechnik, Motor und
Verpackung sortenrein entsorgen Motorsteuerung
• 2 Jahre auf Funk, Zubehör und Sonderanlagen
Durch die Inanspruchnahme der Garantie verlängert sich die
Elektro- und Elektronikgeräte Garantiezeit nicht. Für Ersatzlieferungen und
müssen Sie in den dafür eingerichteten Annahme- und Nachbesserungsarbeiten beträgt die Garantiefrist 6 Monate,
Sammelstellen abgegeben. mindestens aber die laufende Garantiezeit.
Voraussetzungen
Batterien getrennt entsorgen Der Garantieanspruch gilt nur in dem Land, in dem das Gerät
Jeder Verbraucher ist gesetzlich verpflichtet, Batterien gekauft wurde. Die Ware muss auf dem von uns
bei einer Sammelstelle seiner Gemeinde, seines vorgegebenen Vertriebsweg erstanden worden sein. Der
Stadtteils oder im Handel abzugeben. Garantieanspruch besteht nur für Schäden am
Vertragsgegenstand selbst.
15 Technische Daten Der Kaufbeleg gilt als Nachweis für Ihren Garantieanspruch.
Netzanschluss 230 / 240 V, 50 / 60 Hz Leistungen
Standby <1W Für die Dauer der Garantie beseitigen wir alle Mängel am
Frequenz • Funksystem: 868 MHz Produkt, die nachweislich auf einen Material- oder
• Bluetooth: 2,4 GHz Herstellungsfehler zurückzuführen sind. Wir verpflichten uns,
Zulässige nach unserer Wahl die mangelhafte Ware unentgeltlich gegen
Umgebungstemperatur -20 °C bis +60 °C mangelfreie zu ersetzen, nachzubessern oder durch einen
Max. Luftfeuchtigkeit 93 % nicht kondensierend Minderwert zu ersetzen. Ersetzte Teile werden unser
Schutzart Nur für trockene Räume Eigentum.
Abschaltautomatik Wird für beide Richtungen Die Erstattung von Aufwendungen für Aus- und Einbau,
automatisch getrennt eingelernt Überprüfung entsprechender Teile, sowie Forderungen nach
Endlagenabschaltung / • Selbstlernend entgangenem Gewinn und Schadensersatz sind von der
Kraftbegrenzung • Verschleißfrei Garantie ausgeschlossen.
• Bei jedem Torlauf Ebenfalls ausgeschlossen sind Schäden durch:
nachjustierende • Unsachgemäßen Einbau und Anschluss
Abschaltautomatik • Unsachgemäße Inbetriebnahme und Bedienung
Laufzeitbegrenzung 90 s, Seiten-Sektionaltor 180 s • Äußere Einflüsse wie Feuer, Wasser, anormale
Nennlast Siehe Typenschild Umweltbedingungen
22 4511193 B0 / 17-2022 / RE
DEUTSCH
• Mechanische Beschädigungen durch Unfall, Fall, Stoß 1. Der Antrieb befindet sich in der
• Fahrlässige oder mutwillige Zerstörung Torendlage AUF
• Normale Abnutzung oder Wartungsmangel 2. Die Vorwarnzeit ist aktiv
• Reparatur durch nicht qualifizierte Personen
1. Der Antrieb befindet sich in der
• Verwenden von Teilen fremder Herkunft Torendlage ZU
• Entfernen oder unkenntlich machen des Typenschilds 2. Die Vorwarnzeit ist aktiv
Der Antrieb befindet sich in einer
17 EG/EU-Konformitätserklärung / Zwischenlage
Einbauerklärung
(im Sinne der EG/EU-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG gemäß 1. Der Antrieb befindet sich in einer
Anhang II, Teil 1 A für die vollständige Maschine bzw. Teil 1 B Zwischenlage
für den Einbau einer unvollständigen Maschine) 2. Die Vorwarnzeit ist aktiv
Für den Einbau dieses Garagentor-Antriebs durch den Der Antrieb befindet sich in der Position
Endnutzer ist nur die Kombination mit bestimmten und dafür Teilöffnung
freigegebenen Tortypen zulässig. Diese Tortypen können Sie
der vollständigen EG/EU-Konformitätserklärung im Der Antrieb fährt in die Position Teilöffnung
beigefügten Prüfbuch entnehmen. 1. Der Antrieb befindet sich in der Position
Wenn dieser Garagentor-Antrieb aber nicht mit einem dafür Teilöffnung
freigegebenen Tortyp kombiniert wird, so wird der Einbauer 2. Der automatische Zulauf ist aktiv
selber zum Hersteller der vollständigen Maschine. 1. Der Antrieb befindet sich in der Position
Hierbei darf der Einbau nur durch einen Montagefachbetrieb Teilöffnung
erfolgen, da nur dieser die Kenntnisse der relevanten 2. Die Vorwarnzeit ist aktiv
Sicherheitsvorschriften, gültigen Richtlinien und Normen hat Der Antrieb befindet sich in der Position
sowie über die erforderlichen Prüf- und Messgeräte verfügt. Lüften
Die dafür vorgesehene Einbauerklärung finden Sie ebenfalls im
beigefügten Prüfbuch. Der Antrieb fährt in die Position Lüften
4511193 B0 / 17-2022 / RE 23
DEUTSCH
24 4511193 B0 / 17-2022 / RE
DEUTSCH
Fahrbefehl ist nicht möglich Der Antrieb wurde für die Den Antrieb für die Bedienelemente freigeben
Bedienelemente gesperrt und
ein Fahrbefehl wurde erteilt Den Anschluss des IT 3b prüfen
Spezifisch für eingelernte Schutzeinrichtung mit Testung Schutzeinrichtung prüfen, ggf. auswechseln
Schutzeinrichtungen ist unterbrochen
Schließkantensicherung / Das Hindernis beseitigen
voreilende Lichtschranke hat
angesprochen
Schließkantensicherung / Schließkantensicherung / voreilende Lichtschranke
voreilende Lichtschranke ist prüfen, ggf. auswechseln oder anschließen
defekt oder nicht
angeschlossen
Spannungsfehler Bei Akkubetrieb: Signalisierung Akku aufladen, Spannungsquelle prüfen
(Ober- / Unterspannung) Bei Netzunterspannung:
Interner Fehler ohne
Signalisierung
Feder Federspannung lässt nach Kontrollieren Sie die Federspannung. Lassen Sie
ggf. die Federspannung durch eine sachkundige
Person nachstellen.
Federbruch Kontrollieren Sie die Federn. Lassen Sie ggf. die
Federn durch eine sachkundige Person ersetzen.
Kein Referenzpunkt Kraftbegrenzung hat 3 × Das Tor in die Torendlage AUF fahren
infolge in Richtung Tor-ZU
angesprochen
Spannungsausfall während
einer Fahrt
Der Antrieb ist ungelernt Kein Fehler Den Antrieb einlernen (siehe Kapitel 4)
Der Antrieb ist noch nicht
eingelernt
Meldung Wartungsintervall Kein Fehler Die Toranlage nach Herstellerangaben durch eine
(Anzeige In blinkt 3 × in jeder Das durch den Monteur sachkundige Person prüfen und warten lassen.
Torendlage) eingestellte Wartungsintervall
ist überschritten.
4511193 B0 / 17-2022 / RE 25
ENGLISH
Contents 11 Operation................................................................ 42
11.1 Instructing users...................................................... 42
1 Further applicable documents.............................. 26 11.2 Functions of control buttons.................................... 43
1.1 Warnings used......................................................... 26 11.3 Functions of various radio codes............................ 43
1.2 Definitions used....................................................... 27 11.4 Garage door operator behaviour
1.3 Symbols used.......................................................... 27 after 3 fast OPEN door runs in a row....................... 43
1.4 Abbreviations used.................................................. 27 11.5 Behaviour during a power failure
1.5 Article designation used.......................................... 28 (without an emergency battery)............................... 43
11.6 Behaviour after the power returns
(without emergency battery).................................... 44
2 Safety instructions....................................... 28
11.7 Behaviour during a power failure
2.1 Intended use............................................................ 28
(with an emergency battery).................................... 44
2.2 Non-intended use.................................................... 28
11.8 Reference run.......................................................... 44
2.3 Qualification of specialists....................................... 28
2.4 Safety instructions for fitting, maintenance, 12 Inspection and maintenance................................ 44
repair and dismantling............................................. 28 12.1 Tension of the toothed belt...................................... 44
2.5 Safety instructions for fitting.................................... 28 12.2 Checking safety reversal / reversing......................... 44
2.6 Safety instructions for installation............................ 28 12.3 Change the light module.......................................... 45
2.7 Safety instructions for initial start-up 13 Dismantling............................................................ 45
and operation........................................................... 28
2.8 Safety instructions for using the hand transmitter... 29 14 Disposal.................................................................. 45
2.9 Protective devices................................................... 29 15 Technical data........................................................ 45
3 Fitting...................................................................... 29 16 Warranty conditions.............................................. 45
3.1 Testing the door system.......................................... 29
17 EC / EU declaration of conformity /
3.2 Clearance required.................................................. 29
manufacturer’s declaration................................... 46
3.3 Fitting the garage door operator.............................. 29
3.4 Fitting the boom....................................................... 30 18 Displaying errors, warnings and
3.5 Determining the end-of-travel positions.................. 30 operating modes.................................................... 46
3.6 Fitting the operator head......................................... 30 18.1 Operator light messages......................................... 46
3.7 Emergency release.................................................. 30 18.2 Operating condition display..................................... 46
18.3 Display of errors and warnings................................ 47
4 Initial start-up......................................................... 30
4.1 Teaching in the operator.......................................... 30
5 Programming additional menus........................... 32
5.1 Menu 10: Learning runs........................................... 32
6 Connecting accessories........................................ 32
6.1 Connecting terminals............................................... 33 ....................................................................171
6.2 Button with impulse function................................... 33
These instructions are original operating instructions as
7 Menu and programming overview....................... 33 outlined in EC Directive 2006/42/EC and are divided into a text
8 Final work............................................................... 38 and illustrated section. They contain important information on
8.1 Fixing the warning sign............................................ 38 the product, and especially safety instructions and warnings.
8.2 Function check........................................................ 38 Read through the instructions carefully and keep them in
a safe place.
9 Hand transmitter HSE 4 BiSecur.......................... 39
9.1 Product description................................................. 39 1 Further applicable documents
9.2 Changing the battery............................................... 39
9.3 Hand transmitter operation...................................... 39 The following documents for safe handling and maintenance
9.4 Inheriting / transmitting a radio code........................ 39 of the door system are placed at the disposal of the end user:
9.5 Hand transmitter reset............................................. 39 • These instructions • The enclosed log book
9.6 LED display.............................................................. 39 • The garage door instructions
9.7 Cleaning the hand transmitter................................. 40 • You will find additional descriptions at:
9.8 Technical data.......................................................... 40
9.9 EU declaration of conformity for the
hand transmitter....................................................... 40 [Link]/247031
10 Bluetooth®.............................................................. 40
10.1 BlueSecur application (app)..................................... 40
10.2 Enabling / disabling Bluetooth®................................ 41 1.1 Warnings used
10.3 Configuring Bluetooth®............................................ 41
10.4 Operation................................................................. 41 DANGER
10.5 External Bluetooth antenna..................................... 41 Indicates a danger that immediately leads to death or
10.6 EU declaration of conformity for serious injuries.
Bluetooth receivers.................................................. 42
10.7 Open source license................................................ 42 WARNING
Indicates a danger that can lead to death or serious
injuries.
Dissemination as well as duplication of this document and the use and communication
of its content are prohibited unless explicitly permitted. Noncompliance will result in
ATTENTION
damage compensation obligations. All rights reserved in the event of patent, utility Indicates a danger that can lead to damage or destruction
model or design model registration. Subject to changes.
of the product.
App StoreSM is a brand of Apple Inc. Google™ Play is a brand of Google Inc.
26 4511193 B0 / 17-2022 / RE
ENGLISH
Door system
Door with the operator.
Doors under thermal load Display flashes quickly Decimal flashes
Doors fitted to the south side, for example, and thus subjected
to more sunlight. These doors could expand and may require 1.4 Abbreviations used
more clearance below the ceiling.
Colour code for cables, single conductors and components
Travel The colour abbreviations for cable and strand identification
The distance the door covers from the OPEN end-of-travel and for components conform to the international colour
position to the CLOSE end-of-travel position. code in accordance with IEC 60757:
Advance warning phase White Black
The time between the travel command (impulse) and the start Brown Blue
of a door run. Green Orange
Factory reset Yellow Red / blue
Resetting of the taught-in values to the delivery
condition / factory setting. All specified dimensions in the illustrated section are in [mm].
4511193 B0 / 17-2022 / RE 27
ENGLISH
1.5 Article designation used Only specialists in accordance with EN 12635 may carry out
fitting, maintenance, repair and dismantling of the door system
HSE 4 BiSecur 4-button hand transmitter
and operator.
ESE BiSecur Bi-directional receiver ▶ In the event of a failure of the operator, immediately
IT 1b-1 Internal push button with illuminated commission a specialist with inspection / repair.
impulse button
2.5 Safety instructions for fitting
IT 3b-1 / PB 3 Internal push button with illuminated
The specialist carrying out the fitting work must follow the
impulse button, additional buttons for
prevailing national workplace safety regulations, those
light on / off and lock / unlock operator
governing the operation of electrical equipment and the
EL 101 / EL 301 One-way photocell national guidelines. Hazards in accordance with EN 13241-1
HOR 1-HCP Option relay will be prevented by construction and fitting according to our
specifications.
UAP 1-HCP Universal adapter print
After fitting is complete, the specialist must declare conformity
SLK LED traffic light, yellow in accordance with EN 13241-1 based on the area of
SKS Activating kit for closing edge safety application.
device
STK Wicket door contact
WARNING
VL Activating kit for leading photocell
Unsuitable fixing material
HNA 18-4 Emergency battery
▶ See warning in section 3.3
Danger to life from the pull rope
▶ See warning in section 3.3
2 Safety instructions Danger of injury due to unwanted door travel
ATTENTION: ▶ See warning in section 3.3
For undated references to standards, directives etc., the
latest version of the publication applies, including any
amendments. 2.6 Safety instructions for installation
2.4 Safety instructions for fitting, maintenance, Connection cables and supply cables laid together can
repair and dismantling result in malfunctions.
▶ Lay the operator’s connection cables (24 V DC)
separate from the supply lines (230 / 240 V AC).
DANGER
Compensating springs are under high tension 2.7 Safety instructions for initial start-up and
▶ See warning in section 3.1 operation
WARNING WARNING
Danger of injury due to unexpected door run Danger of injury due to incorrectly selected door type
▶ See warning in section 12
▶ See warning in section 4.1
Danger of injury due to door run
▶ See warning in section 11
Danger of crushing in the boom
▶ See warning in section 11
28 4511193 B0 / 17-2022 / RE
ENGLISH
3 Fitting
WARNING
3.1 Testing the door system
Danger to life from the pull rope
▶ Remove the rope during fitting (see Figure 1.3a).
DANGER
Compensating springs are under high tension
Serious injuries may occur while adjusting or loosening the WARNING
compensating springs! Danger of injury due to unwanted door travel
▶ Never try to replace, adjust, repair or reposition the Incorrect handling of the operator and the control units may
compensating springs for the counterbalance of the trigger unwanted door travel and result in persons or objects
door or the spring mountings yourself. If required, only being trapped.
have a specialist conduct the work!
▶ Check the entire door system (door bearings, joints, ▶ Fix control units at a height of at
cables, springs and fastenings) for wear and possible least 1.5 m out of the reach of
damage, rust, corrosion or cracks. children.
A malfunction in the door system or incorrectly aligned ▶ Fit permanently installed control
doors can cause serious injuries! units within sight of the door, but
▶ Do not use the door system if repair or adjustment work away from moving parts.
must be conducted!
The garage door operator is not designed for the operation of ATTENTION
sluggish doors. Drilling chippings and dust
The door must be in a flawless mechanical condition, as well can lead to malfunctions.
as correctly balanced, so that it can be easily operated by ▶ Cover the operator.
hand (EN 12604).
▶ Observe the manufacturer’s instructions.
4511193 B0 / 17-2022 / RE 29
ENGLISH
4×
1×
30 4511193 B0 / 17-2022 / RE
ENGLISH
5×
1×
6×
1×
Canopy non-protruding up-and-over door: door tilting 5. Press and hold the hand transmitter button from which
inward you want to transmit the radio code.
Hand transmitter:
3. Press the button. – The LED is illuminated blue for 2 seconds and then
– L is illuminated. goes out.
– After 5 seconds, the LED alternates flashing in red
and blue. The radio code is transmitted.
1×
1 3 Operator:
If the receiver detects a valid radio code, 11 flashes
quickly on the display.
6. Release the hand transmitter button.
3 The hand transmitter has been taught in and is
ready for operation.
4. Press the button.
11 flashes on the display.
– The door will open and briefly stop in the OPEN Further hand transmitters can be taught in within
end-of-travel position. 25 seconds. (Radio timeout)
L ¯ flashes.
– The door automatically completes 3 cycles (OPEN To teach in further radio codes (impulse):
and CLOSE door runs). ▶ Repeat steps 5 + 6.
L _ flashes in the CLOSE direction.
L ¯ flashes in the OPEN direction. To cancel radio code teach-in:
The travel and required forces are taught in. ▶ Press the button.
The operator light flashes during the learning runs.
To teach in further functions on the hand transmitter:
– The door will stop in the OPEN end-of-travel
position. The operator light is continuously ▶ Press the button and select:
illuminated. Menu 12 Illumination
To abort a learning run: Menu 13 Partial opening
▶ Press one of the buttons , , or an external Menu 14 Choosing OPEN direction
control element with impulse function. Menu 15 Choosing CLOSE direction
On the display a U is illuminated and the operator has Menu 16 Ventilation
not been taught in.
7. Press the button and switch to programming
Display of taught-in forces
mode.
5s After the learning runs, a number shows the Correspondingly, 12, 13, 14, 15 or 16 flashes.
maximum determined force.
8. Perform steps 5 + 6 as for the impulse radio code.
This value indicates the following:
To teach in no further hand transmitters
Door width Door width
< 5000 mm ≥ 5000 mm,
track 1×
application 25 s
L
▶ Press the button.
0–2 0–4 Optimal force ratios. The operator switches to programming mode.
3–9 5–9 Poor force ratios. Check or or
readjust the door system. ▶ No input for 25 seconds (radio timeout).
11, 12, 13, 14, 15 or 16 is illuminated depending on which
The operator automatically switches to the menu for teaching
radio code was last taught in.
in the hand transmitters.
Each hand transmitter button is assigned a radio code.
To complete initial start-up:
11 flashes on the display.
1×
4511193 B0 / 17-2022 / RE 31
ENGLISH
6 Connecting accessories
1× ▶ Note the safety instructions in section 2.6
1. Press the / buttons to select the menu 00. ▶ Figure 11 – 21
2. Press the button. NOTES
or • Loading of the operator by all accessories: max. 350 mA.
▶ No input for 60 seconds (timeout). See the figures for component power consumption.
• Series 3 accessories must be connected via the HCP
All inputs are saved. The operator switches to operation
adapter HAP 1.
mode.
• The BUS jack enables the connection of accessories with
special functions.
• The stop or static current circuit input is not a monitored
connection according to EN ISO 13849 PLc.
32 4511193 B0 / 17-2022 / RE
ENGLISH
1×
1×
1×
5s
25 s
2×
1×
Light
3× 1×
1× 5s
ET 100 25 s
Partial
opening
4×
1×
1×
5s
5× 25 s
1×
4511193 B0 / 17-2022 / RE 33
ENGLISH
1× 5s 5s
5s
25 s
Parameters
direction
02 Bluetooth® (all keys)
03 –
All transmitters, all keys and external
04
reset setting of the Bluetooth antenna
1×
5s
60 s
5s
1×
5s
25 s
1×
5s
60 s
1×
5s
25 s
1×
5s
00 Deactivated
Parameters
1× 60 s
34 4511193 B0 / 17-2022 / RE
ENGLISH
0s
30-600 s
1×
5s
5s 1×
00 Without
Parameters
01 Short
00 Deactivated
02 Medium 01 30 seconds
02 60 seconds
Parameters
03 Long
03 120 seconds
1× 60 s 04 180 seconds
05 300 seconds
Change the position
06 600 seconds
1× 60 s
1×
30-600 s
00 Back without changing
Parameters
60 s
5s
0s 02 60 seconds
03 180 seconds
04 300 seconds
05 600 seconds
5s 1×
60 s 1× 60 s
4511193 B0 / 17-2022 / RE 35
ENGLISH
5s 1×
5s 1×
Menu 25 is
00 Deactivated automatically
00 Deactivated deactivated.
Parameters
01 Activated
External illumination No
01
function maintenance
display (In)
60 s 02 OPEN end-of-travel position reporting
1×
CLOSED end-of-travel position
Chase light 03
reporting
Whether the menu is shown and can be selected depends Partial opening end-of-travel position
on the operator type. 04
reporting
Momentary signal at the time of OPEN
05
or partial opening command
5s 1× Error message on the display
06
(malfunction)
Start warning / advance
warning / warning
during run / UAP 1-HCP Advance
Parameters
1× 60 s
36 4511193 B0 / 17-2022 / RE
ENGLISH
0s
1-60 s
5 s - 300 s
5s 1×
5s 1×
00 Deactivated
00 Deactivated
01 Hold-open phase 5 s
01 Advance warning 1 s 02 Hold-open phase 10 s
02 Advance warning 2 s 03 Hold-open phase 15 s
Parameters
03 Advance warning 3 s 04 Hold-open phase 30 s Menu 32,
Parameters
1× 60 s
1× 60 s
Automatic timer – partial opening
Advance warning direction Photocell required
0s
5 s – 240 m
5s 1×
5s 1×
00 Deactivated
00 Advance warning in the CLOSE
Parameters
4511193 B0 / 17-2022 / RE 37
ENGLISH
1× 60 s
Control buttons
A B
00 Deactivated
Parameters
01 Activated
0
50
n.1
mi
1× 60 s
Reset
WARNING
There is a danger of injuries due to a faulty protective
5s 1× device.
▶ After the learning runs, a specialist must check the
function(s) of the protective device(s).
Only then is the system ready for operation.
02 Reset / parameters from menu 22 – 36 1. Stop the door with both hands
03 Factory reset U while it is closing.
The door system must stop and
initiate the safety reversal.
2. Stop the door with both hands
5s while it is opening.
The door system must switch off
and take the load off.
3. Position a test object with a height
of approx. 50 mm (SKS) or 16 mm
(VL) in the centre of the opening
and close the door.
The door system must stop and
initiate the safety reversal as soon
as it reaches the test object.
38 4511193 B0 / 17-2022 / RE
ENGLISH
4511193 B0 / 17-2022 / RE 39
ENGLISH
40 4511193 B0 / 17-2022 / RE
ENGLISH
4511193 B0 / 17-2022 / RE 41
ENGLISH
42 4511193 B0 / 17-2022 / RE
ENGLISH
11.1.1 Cord knob mechanical release 1st impulse: The door runs towards an end-of-travel
Fix the cord knob for mechanical release at a maximum height position.
of 1.8 m from the garage floor. The cord may need to be 2nd impulse: The door stops.
extended on site, depending on the height of the garage door. 3rd impulse: The door runs in the opposite direction.
▶ Please make sure that the cord cannot become caught on 4th impulse: The door stops.
a roof rack system or any other protrusions of the vehicle 5th impulse: The door runs in the direction of the end-of-
or door. travel position selected in the 1st impulse.
etc.
WARNING 11.3.2 Channel 2 / lighting
Danger of injury due to a fast-closing door Pressing the corresponding hand transmitter button for light
If the cord knob is actuated while the door is closing, the switches the operator light on and off prematurely.
door may close quickly due to weak, broken springs or
11.3.3 Channel 3 / partial opening
faulty counterbalance.
If the door is not in the partial opening position, the hand
▶ Only pull the cord knob when the door is closed.
transmitter button with the radio code for partial opening
triggers a door run to this position.
▶ Pull the cord knob when the door is closed. The door is If the door is in the partial opening position, the hand
now unlocked and should be easy to open and close by transmitter button triggers the following:
hand.
• A door run in the CLOSE end-of-travel position with the
11.1.2 Mechanical release by emergency release lock: radio code for partial opening.
An emergency mechanical release is required in garages • A door run in the OPEN end-of-travel position with the
without a second entrance from the outside. An emergency radio code for impulse.
release prevents the possibility of being locked out during a
11.3.4 Channel 4 / choosing OPEN direction
power failure.
The hand transmitter button with the radio code for OPEN
▶ When the door is closed, actuate the emergency release
position triggers the impulse sequence
lock. The door is now unlocked and should be easy to
(Open – Stop – Open – Stop) for a door run to the OPEN end-
open and close by hand.
of-travel position.
11.2 Functions of control buttons
11.3.5 Channel 5 / choosing CLOSE direction
1. Press the button. The hand transmitter button with the radio code for CLOSE
The door opens. position triggers the impulse sequence
2. Press the button again. (Close – Stop – Close – Stop) for a door run to the CLOSE end-
The door stops. of-travel position.
4511193 B0 / 17-2022 / RE 43
ENGLISH
44 4511193 B0 / 17-2022 / RE
ENGLISH
▶ In the event of a failure of the safety reversal, a specialist Special functions • Photocell or closing edge
must be commissioned immediately for the inspection safety device can be
and repair work. connected
12.3 Change the light module • Option relay, adapter print and
▶ Figure 23 additional HCP bus
participants can be connected
Type Light module for lighting Quick release Manual operation from inside with
Nominal power 4.9 W – 30 LEDs cable
3.3 W – 20 LEDs Universal fittings For up-and-over garage and
Nominal voltage 37 V sectional doors
Door travel speed • Max. 14 cm/s1) for travel in the
When the operator light is on, a voltage of 37 V DC is applied. CLOSE direction
▶ Only exchange the light module when the operator is • Max. 25 cm/s1) for travel in the
without voltage. OPEN direction
Operator airborne
13 Dismantling sound emission ≤ 70 dB (A)
NOTE Side guide • Extremely flat with 30 mm
• With integrated anti-lift kit
When dismantling the system, observe the applicable
• With maintenance-free
occupational safety rules and regulations.
toothed belt
Have a specialist dismantle the garage door operator in the 1) Depending on operator type, door type, door size and door leaf
reverse order of these instructions and dispose of it properly. weight
4511193 B0 / 17-2022 / RE 45
ENGLISH
46 4511193 B0 / 17-2022 / RE
ENGLISH
Setting the partial opening The partial opening position is The partial opening position must be > 120 mm
position is not possible too close to the end-of-travel
positions (≤ 120 mm slide
travel)
Setting the ventilation position The ventilation position is The ventilation position must be 35 – 300 mm
is not possible outside of the permitted range slide travel before the CLOSED end-of-travel
position
Door teach-in not possible The taught-in travel path is too Increase the distance between the end stops
short
Protective device on SE1 No protective device Connect a protective device.
connected Deactivate the protective device in the menu by
performing a reset (menu 37).
The protective device signal is Set / configure the protective device
interrupted before travel
Check the connecting leads and, if necessary,
replace them
The protective device is Replace the protective device
defective
Power limit in the CLOSE The door is too sluggish or Correct the door travel
direction does not move smoothly
Obstacle in door area Remove the obstacle and teach in the operator
again, if necessary
Static current circuit The wicket door is open Close the wicket door
interrupted The magnet has been fitted Fit the magnet correctly (see the instructions for
the wrong way the wicket door contact)
The self-testing result is not Exchange the wicket door contact
OK
Static current circuit Check the accessory on the BUS jack
interrupted on the accessory
connected to the BUS jack.
Power limit in the OPEN The door is too sluggish or Correct the door travel
direction does not move smoothly
Obstacle in door area Remove the obstacle and teach in the operator
again, if necessary
Spring break Check the springs. If necessary, have a specialist
replace the springs.
Spring tension decreasing Check the spring tension. If necessary, have a
specialist adjust the spring tension.
System error Internal error Perform a factory reset and teach in the operator
again; if necessary, replace it
Travel time limit The belt is torn Exchange the belt
The operator is defective Exchange the operator
Communication error Communication with control Check the connecting leads and, if necessary,
element or additional print is replace them
faulty Check the control element or additional print and,
if necessary, replace them
Perform a BUS scan (see section 7, menu 37)
4511193 B0 / 17-2022 / RE 47
ENGLISH
Travel command is not The operator was locked for Release the operator for the control elements
possible the control elements and a
travel command was issued Check the IT 3b connection
Specific to taught-in protective Self-testing protective device Check the protective device and replace it if
devices is interrupted necessary
Closing edge safety device / Remove the obstacle
leading photocell actuated
Closing edge safety device / Check the closing edge safety device / leading
leading photocell is defective photocell, exchange or connect as needed
or not connected
Voltage error In battery operation: signalling Charge battery, check voltage source
(over / undervoltage) In the event of power supply
undervoltage: Internal error
without signalling
Spring Spring tension decreasing Check the spring tension. If necessary, have a
specialist adjust the spring tension.
Spring break Check the springs. If necessary, have a specialist
replace the springs.
No reference point The CLOSE direction power Move the door to the OPEN end-of-travel position
limit was activated 3 × in a row
Power failure during a door run
The operator has not been No error Teach in the operator (see section 4)
taught in The operator has not been
taught in yet
Maintenance interval signal No error Have the door system inspected and maintained
(display In flashes 3 × in each The maintenance interval set by a specialist in accordance with manufacturer
end-of-travel position) by the fitter has been specifications.
exceeded.
48 4511193 B0 / 17-2022 / RE
FRANÇAIS
4511193 B0 / 17-2022 / RE 49
FRANÇAIS
Trajet de référence
Mouvement de porte à vitesse réduite en position finale Fermé
permettant de déterminer la position initiale.
Rappel automatique de sécurité / Inversion
Efforts physiques Efforts physiques Vérification
Mouvement de porte dans le sens inverse lors du déclenchement importants minimes
d’un dispositif de protection ou du limiteur d’effort.
Limite d’inversion
La limite d’inversion se trouve juste avant la position finale
Fermé. Aucun rappel automatique de sécurité / inversion n’a
lieu dans la limite d’inversion. Panne d’électricité Rétablissement du Réglage d’usine
courant
Trajet en marche lente
Zone dans laquelle la porte se déplace très lentement afin
d’atteindre la position finale en douceur.
Statut
Utilisation de gants Attention au
Position actuelle de la porte.
de protection déplacement aisé
Ouverture partielle
La marque verbale et les logos Bluetooth®
Deuxième hauteur d’ouverture à réglage individuel. sont des marques déposées de Bluetooth
SIG, Inc. et sont utilisés par Hörmann KG
Temporisation Verkaufsgesellschaft sous licence. Les autres
Laps de temps défini au cours duquel une action est attendue, marques commerciales et noms de marque
par exemple sélection d’un menu ou activation d’une fonction. sont la propriété de leurs détenteurs
respectifs.
Si aucune action n’est effectuée dans ce laps de temps, la
motorisation revient automatiquement en arrière.
Affichage à 7 segments
Ensemble de porte
Porte avec motorisation.
Portes sous charge thermique
Il s’agit là, par exemple, de portes qui sont montées du côté Affichage allumé Affichage clignotant lentement
sud et qui sont donc exposées plus fortement aux rayons
solaires. Ces portes peuvent se dilater, ce qui peut nécessiter
plus d’espace sous le plafond.
Déplacement Affichage clignotant rapidement Point clignotant
Course que la porte accomplit en passant de la position finale
Ouvert à la position finale Fermé. 1.4 Abréviations utilisées
50 4511193 B0 / 17-2022 / RE
FRANÇAIS
4511193 B0 / 17-2022 / RE 51
FRANÇAIS
3 Montage
ATTENTION
Courant étranger aux bornes de 3.1 Vérification de la porte / de l’ensemble de porte
raccordement
Un courant étranger (230/240 V CA) aux bornes DANGER
de raccordement de la commande entraîne une
destruction de l’électronique. Ressorts d’équilibrage sous tension élevée
Le repositionnement ou le desserrage des ressorts
Une pose commune des câbles de commande et
d’équilibrage peut causer des blessures graves !
d’alimentation entraîne des défaillances.
▶ N’essayez en aucun cas de changer, régler, réparer ou
▶ Posez les câbles de commande (24 V CC) de la
déplacer vous-même les ressorts d’équilibrage du
motorisation et les câbles d’alimentation
système d’équilibrage de la porte ou leurs supports. Au
(230 / 240 V CA) séparément.
besoin, confiez les travaux uniquement à un spécialiste !
▶ Contrôlez l’intégralité de l’ensemble de porte (paliers de
2.7 Consignes de sécurité concernant la mise en porte, pièces articulées, câbles, ressorts et pièces de
service et le fonctionnement fixation) pour détecter la présence d’usure et de
dommages éventuels, de rouille, de corrosion ou de
fissures.
AVERTISSEMENT Une défaillance de l’ensemble de porte ou un alignement
Risque de blessure dû à la mauvaise sélection du type incorrect de la porte peuvent provoquer des blessures
de porte graves !
▶ Voir avertissement au chapitre 4.1
▶ L’ensemble de porte ne doit pas être utilisé lorsqu’il
Risque de blessure lors du mouvement de porte requiert des travaux de réparation ou de réglage !
▶ Voir avertissement au chapitre 11
Risque d’écrasement dans le rail de guidage La construction de la motorisation de porte de garage n’est
▶ Voir avertissement au chapitre 11 pas conçue pour le fonctionnement de portes lourdes à
manœuvrer.
Risque de blessure dû à la tirette à corde
La porte doit être équilibrée et dans un état de marche
▶ Voir avertissement au chapitre 11 mécanique irréprochable, de sorte à pouvoir être utilisée
Risque de blessure dû à un mouvement de porte
manuellement sans difficulté (norme EN 12604).
incontrôlé dans le sens Fermé en cas de rupture d’un
▶ Respectez les instructions du fabricant.
ressort du système d’équilibrage et de déverrouillage du
chariot de guidage. 3.2 Espace libre nécessaire
▶ Voir avertissement au chapitre 11 ▶ Figures 1.1a / 1.2b
Risque de blessure dû à une fermeture rapide de la L’espace libre entre le point le plus haut de la porte en cours
porte de trajet et le plafond (également lors de l’ouverture de la
▶ Voir avertissement au chapitre 11.1.1 porte) doit être de min. 35 mm ; pour les portes soumises à
une charge thermique, celui-ci doit être de min. 75 mm.
2.8 Consignes de sécurité concernant l’utilisation NOTE
de l’émetteur Un montage au plafond n’est pas possible pour les portes
sous charge thermique.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Accessoires de fixation inappropriés
Risque de blessure dû à des dispositifs de protection peuvent provoquer le détachement de la motorisation.
défectueux ▶ Le monteur doit s’assurer que les chevilles et vis livrées
▶ Voir avertissement au chapitre 8.2 conviennent à l’emplacement de montage. Comme les
accessoires de fixation livrés sont aptes à la pose sur
béton (≥ B15) mais ne sont pas homologués, vous
devrez peut-être utiliser d’autres accessoires de fixation
(Voir figures 1.6a / 1.8b / 2.4).
52 4511193 B0 / 17-2022 / RE
FRANÇAIS
4511193 B0 / 17-2022 / RE 53
FRANÇAIS
AVERTISSEMENT 1×
1 3
Risque de blessure dû à la mauvaise sélection du type
de porte
Le comportement erroné de l’ensemble de porte peut 3
provoquer des blessures.
▶ Ne sélectionnez que le menu correspondant à 4. Appuyez sur la touche .
l’ensemble de porte installé. – La porte s’ouvre et s’immobilise brièvement en
position finale Ouvert.
Pour procéder à l’apprentissage de la motorisation : Un L ¯ clignote.
– La porte effectue automatiquement 3 cycles
complets (ouverture et fermeture).
Un L _ clignote dans le sens Fermé.
Un L ¯ clignote dans le sens Ouvert.
1. Branchez la fiche secteur. Le déplacement et les efforts requis sont appris.
Sur l’affichage
La lampe de motorisation clignote lors des trajets
– s’allume pendant 1 seconde, d’apprentissage.
– puis un s’allume durablement. – La porte s’immobilise en position finale Ouvert. La
lampe de motorisation reste allumée.
2. Appuyez sur la touche ou et sélectionnez le
type de porte disponible. Pour interrompre un trajet d’apprentissage :
▶ Appuyez sur l’une des touches , , ou
encore sur un élément de commande externe avec
1×
1× fonction d’impulsion.
Sur l’affichage apparaît un U. La motorisation est
Porte sectionnelle
apprise.
Largeur de Largeur de
3× porte porte
1×
< 5000 mm ≥ 5000 mm,
Porte sectionnelle latérale, porte de garage battante ferrure L
0–2 0–4 Rapports de force optimaux.
3–9 5–9 Rapports de force non
4× satisfaisants. Vérifiez ou
1×
réajustez l’ensemble de porte.
Porte basculante : une porte basculant vers l’intérieur
La motorisation passe automatiquement au menu
d’apprentissage des émetteurs.
5×
Un code radio est affecté à chaque touche d’émetteur.
1×
Un 11 clignote sur l’affichage.
Porte de garage à refoulement plafond
Pour procéder à l’apprentissage d’un code radio
(impulsion) :
6×
1×
54 4511193 B0 / 17-2022 / RE
FRANÇAIS
4511193 B0 / 17-2022 / RE 55
FRANÇAIS
Largeur de Largeur de
porte porte
2×
< 5000 mm ≥ 5000 mm, 1×
ferrure L
0–2 0–4 Rapports de force optimaux.
3–9 5–9 Rapports de force non
satisfaisants. Vérifiez ou
réajustez l’ensemble de porte.
3×
1×
6 Raccordement d’accessoires
▶ Respectez les consignes de sécurité du chapitre 2.6 ET 100
▶ Figures 11 – 21
NOTES
• La charge maximale de l’ensemble des accessoires sur la
motorisation ne doit pas excéder 350 mA. Vous 4×
trouverez la consommation de courant des composants 1×
56 4511193 B0 / 17-2022 / RE
FRANÇAIS
6×
1×
Trajets d’apprentissage
Après inspection / maintenance ou modifications de 5s
1×
l’ensemble de porte.
25 s
Sélection de
7 direction
Fermé
1× 1×
5s
1 3 3 1×
5s
5s
25 s
1×
5s
1×
5s
25 s
25 s
Unités centrales Smart Home : toutes les fonctions
Eclairage sont mises à disposition pour les applications
correspondantes
1×
5s
25 s 1×
5s
Ouverture
partielle 25 s
1×
5s
25 s
4511193 B0 / 17-2022 / RE 57
FRANÇAIS
5s 5s 1×
5s
Paramètre
01 Court
Paramètre
60 s
Modifier la position
5s
5s
1×
5s
1× 01 Modification de la position Ouverture
partielle
02 Modifier la position Aération
1
60 s
5s
60 s
Lampe de motorisation désactivée
Contact de portillon incorporé
0s
5s 1×
1×
5s
60 s
00 Désactivé
Contact de portillon
Paramètre
1× 60 s
58 4511193 B0 / 17-2022 / RE
FRANÇAIS
0s
30-600 s
5s 1×
5s 1×
00 Désactivé
Paramètre
00 Désactivé
01 Activé
01 30 secondes
02 60 secondes
Paramètre
03 120 secondes
1× 60 s
1× 60 s
5s 1×
0s 00 Désactivé
01 Activé pour mouvement de porte
30-600 s 02 Activé pour avertissement de
Paramètre
démarrage / avertissement
03 Activé pour
mouvement de porte
et pour avertissement
5s 1×
de démarrage /
avertissement
04 Activé pour mouvement de porte, dans
le sens inverse de la marche
00 Désactivé 05 Activé pour avertissement de
Paramètre
1× 60 s
1× 60 s
4511193 B0 / 17-2022 / RE 59
FRANÇAIS
Temps d’avertissement
5s 1×
1-60 s
Le menu 25
est automati-
00 Désactivé
quement
désactivé.
maintenance
(In)
Message Position finale de porte
02
Ouvert
00 Désactivé
Message Position finale de porte
03
Fermé 01 Avertissement pendant 1 s
Message Position finale de porte 02 Avertissement pendant 2 s
04
Ouverture partielle
03 Avertissement pendant 3 s
Paramètre
quement
désactivé. 01 Avertissement dans les sens Ouvert et
11 Identique au menu 26 Fermé
Aucun affi-
chage de
maintenance
(In) 60 s
1×
60 4511193 B0 / 17-2022 / RE
FRANÇAIS
0s
0s
5 s – 240 m
5 s - 300 s
5s 1×
5s 1×
00 Désactivé
00 Désactivé
01 Identique au menu 34
Temps de maintien en
Temps de maintien en
01 position ouverte
02 position ouverte
pendant 5 s
pendant 5 min
Temps de maintien en
Temps de maintien en
02 position ouverte
03 position ouverte
pendant 10 s
pendant 15 min
Temps de maintien en
Temps de maintien en
03 position ouverte
04 position ouverte
pendant 15 s
pendant 30 min
Temps de maintien en
Temps de maintien en
04 position ouverte
05 position ouverte
Paramètre
pendant 30 s Le para-
pendant 45 min
Temps de maintien en mètre 03 du
Paramètre
1× 60 s
4511193 B0 / 17-2022 / RE 61
FRANÇAIS
5s 1×
00 Désactivé
Paramètre
Réinitialisation
A B
0
50
n.1
mi
5s 1×
02
Réinitialisation / Paramètres des menus AVERTISSEMENT
22 – 36
Un dysfonctionnement des dispositifs de protection
Réinitialisation à la configuration usine
03 peut provoquer des blessures.
U
▶ Après les trajets d’apprentissage, un spécialiste doit
contrôler la/les fonction(s) du/des dispositif(s) de
protection.
5s
Ce n’est que lorsque ces opérations sont achevées que
l’installation est opérationnelle.
62 4511193 B0 / 17-2022 / RE
FRANÇAIS
4511193 B0 / 17-2022 / RE 63
FRANÇAIS
64 4511193 B0 / 17-2022 / RE
FRANÇAIS
4511193 B0 / 17-2022 / RE 65
FRANÇAIS
AVERTISSEMENT
Risque de blessure lors du
mouvement de porte
Le mouvement de porte est susceptible
d’entraîner des dommages corporels ou
matériels dans la zone de déplacement.
▶ Aucun objet ni aucune personne, en
particulier des enfants, ne doit se
trouver dans la zone de mouvement
ou d’ouverture de l’ensemble de
porte.
En cas de portées restreintes, une antenne externe est ▶ Si l’ensemble de porte ne dispose
recommandée. que d’un dispositif de protection,
Configurez une antenne externe dans les réglages de l’appli. faites fonctionner la motorisation
Le réglage d’usine est une antenne interne. uniquement lorsque vous pouvez
voir la zone de débattement de la
10.6 Déclaration de conformité UE pour récepteurs
porte.
Bluetooth
▶ Surveillez le déplacement de porte
Le fabricant de cette motorisation déclare par la présente que
jusqu’à ce que cette dernière ait
le récepteur Bluetooth intégré est conforme à la directive
atteint la position finale.
2014/53/UE sur les installations radio.
▶ N’empruntez l’ouverture de
Vous trouverez la déclaration de conformité UE complète dans l’ensemble de porte télécommandé
le carnet d’essai ci-joint ou vous pouvez la solliciter auprès du que lorsque la porte de garage s’est
fabricant. immobilisée en position finale
10.7 Licence Open Source Ouvert.
Le logiciel open source suivant est inclus dans ce produit : ▶ Ne restez jamais sous la porte
lorsqu’elle est ouverte.
mbed TLS 2.16.1 ([Link]
Copyright 2006-2018, ARM Limited. Tous droits réservés
Ce logiciel est sous licence Apache License, version 2.0 (la
« Licence ») ; vous ne pouvez utiliser ce fichier que
AVERTISSEMENT
conformément à la Licence. Vous pouvez obtenir une copie de Risque d’écrasement dans le rail de guidage
la licence sur [Link] Toute manipulation du rail de guidage durant le mouvement
Sauf exigence légale ou accord écrit, le Logiciel distribué sous de porte comporte un risque d’écrasement.
cette Licence est fourni sur une base « tel quel » ou « tel que ▶ Durant un trajet de porte, n’introduisez jamais les doigts
disponible » sans aucune représentation, garantie ou dans le rail de guidage.
condition, expresse ou implicite.
Consultez la Licence pour connaître les autorisations et
limitations spécifiques applicables aux différentes langues ; AVERTISSEMENT
vous trouverez le texte intégral dans l’application
correspondante « BlueSecur ». Surcharge de la tirette à corde
peut provoquer des blessures et endommager la
motorisation.
▶ Ne vous suspendez pas à la tirette à corde.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû à un mouvement de porte
incontrôlé dans le sens Fermé en cas de rupture d’un
ressort du système d’équilibrage et de déverrouillage du
chariot de guidage.
Sans le montage d’un kit d’extension, un mouvement de
porte dans le sens Fermé peut être incontrôlé si, dans le cas
d’un ressort du système d’équilibrage cassé, d’un
contrepoids de porte insuffisant et d’une porte non fermée
entièrement, le chariot de guidage est déverrouillé.
▶ Le spécialiste doit monter un kit d’extension sur le
chariot de guidage lorsque les conditions suivantes
sont pertinentes :
– La norme DIN EN 13241-1 s’applique
– La motorisation doit être montée ultérieurement par
un spécialiste sur une porte sectionnelle Hörmann
sans sécurité de rupture de ressort (série 30).
66 4511193 B0 / 17-2022 / RE
FRANÇAIS
4511193 B0 / 17-2022 / RE 67
FRANÇAIS
12 Inspection et maintenance
▶ Tirez le câble du déverrouillage mécanique.
La motorisation de porte de garage est sans entretien.
Le chariot de guidage est découplé pour la commande
manuelle. Le fabricant recommande que l’ensemble de porte soit
inspecté et entretenu une fois par an par un spécialiste.
11.6 Comportement après rétablissement du courant
(sans batterie de secours)
Une fois le courant rétabli, clignote jusqu’à ce que tous
les codes radio appris soient chargés.
Une fois le courant rétabli, couplez à nouveau la motorisation
pour le fonctionnement automatique.
68 4511193 B0 / 17-2022 / RE
FRANÇAIS
4511193 B0 / 17-2022 / RE 69
FRANÇAIS
Fonctions spéciales •
Possibilité de raccordement • Des détériorations mécaniques suite à un accident, une
d’une cellule photoélectrique chute ou un choc
ou d’une sécurité de contact • Une destruction volontaire ou involontaire
• Possibilité de raccorder des • Une usure normale ou un manque de maintenance
relais d’option, des platines • Des réparations effectuées par des personnes non
d’adaptation et d’autres qualifiées
abonnés du bus HCP • Une utilisation de pièces d’une autre marque
Déverrouillage rapide Fonctionnement manuel de • Une suppression partielle ou totale de la plaque
l’intérieur avec câble d’identification
Ferrure universelle Pour portes basculantes et
sectionnelles 17 Déclaration de conformité CE / UE,
Vitesse de déplacement • Max. 14 cm/s1) pour
déplacement dans le sens
déclaration d’incorporation
de porte
Fermé (suivant la directive machines 2006/42/CE conformément à
• Max. 25 cm/s1) pour l’annexe II, partie 1 A pour la machine complète et à la
déplacement dans le sens partie 1 B pour la pose d’une machine incomplète)
Ouvert L’utilisateur final est autorisé à poser cette motorisation de
Bruit aérien émis par la porte de garage uniquement en combinaison avec des types
motorisation ≤ 70 dB (A) de porte spécifiques et homologués à cet effet. Ces types de
Rail de guidage • Extrêmement plat avec 30 mm porte sont disponibles dans la déclaration de conformité
• Avec sécurité antirelevage CE / UE du carnet d’essai joint.
intégrée Si cette motorisation de porte de garage n’est pas combinée
• Avec sangle crantée ou avec l’un des types de porte homologués à cet effet,
courroie dentée sans entretien l’installateur devient lui-même le fabricant de la machine
1) En fonction du type de motorisation, du type de porte, des complète.
dimensions de porte et du poids du tablier de porte La pose doit uniquement être effectuée par une entreprise
spécialisée de montage, car seule celle-ci connaît les
16 Conditions de garantie prescriptions de sécurité, directives et normes en vigueur, et
dispose des appareils de contrôle et de mesure nécessaires.
Durée de la garantie
Outre la garantie légale du distributeur inhérente au contrat de
La déclaration d’incorporation prévue à cet effet est
vente, nous accordons, à compter de la date d’achat, les
également disponible dans le carnet d’essai joint.
garanties pièces suivantes :
• 5 ans de garantie sur la partie mécanique du bloc-moteur, 18 Affichage des défauts, messages
le moteur et la commande moteur
d’avertissement et états
• 2 ans sur le système radio, les accessoires et les
dispositifs spéciaux d’exploitation
Le recours à la garantie ne prolonge pas le délai de garantie. 18.1 Signaux de la lampe de motorisation
Pour la livraison de pièces détachées et les travaux de remise Etat Fonction
en état, le délai de garantie est de six mois et couvre au moins
le délai de garantie initial. Clignote lentement Exécution d’un trajet
d’apprentissage ou de référence
Conditions en cours
La garantie n’est applicable que dans le pays d’achat de Clignote à une seule Exécution de la réinitialisation à
l’appareil. Les marchandises doivent avoir été achetées par le reprise la configuration usine réussie
canal de distribution spécifié par notre société. La garantie
Clignote 3 × à une seule Durant le temps d’avertissement
porte uniquement sur les dommages subis par l’objet du
reprise Intervalle de maintenance atteint
contrat lui-même.
La preuve d’achat sert de justificatif pour la garantie. S’allume durant Motorisation non apprise (état à
120 secondes la livraison)
Prestations
Pendant la période de garantie, nous remédions à tous les Fonctionnement normal
défauts du produit résultant incontestablement d’un vice de
matériaux ou de production. Selon notre choix, nous nous 18.2 Affichage des états d’exploitation
engageons à échanger gratuitement le produit défectueux Motorisation non apprise
contre un produit sans défaut, à l’améliorer ou à convenir
d’une moins-value. Les pièces remplacées deviennent notre
propriété. Les trajets d’apprentissage sont obligatoires
Le remboursement de frais pour le démontage et le montage,
le contrôle de ces pièces, ainsi que les revendications de La motorisation effectue le trajet
perte de bénéfice et d’indemnisations, sont exclus de la d’apprentissage nécessaire dans le sens
garantie. Ouvert
Sont également exclus de la garantie les dommages causés La motorisation effectue le trajet
par : d’apprentissage nécessaire dans le sens
• Une pose et un raccordement non conformes Fermé
• Une mise en service et commande non conformes La motorisation se trouve en position finale
• Des influences extérieures telles que le feu, l’eau ou des Ouvert
conditions environnementales anormales
70 4511193 B0 / 17-2022 / RE
FRANÇAIS
4511193 B0 / 17-2022 / RE 71
FRANÇAIS
Réglage de la position La position Ouverture partielle La position Ouverture partielle doit être > 120 mm
Ouverture partielle impossible est trop proche des positions
finales de porte (course de
chariot ≤ 120 mm)
Réglage de la position La position Aération est en La position Aération doit avoir une course de
Aération impossible dehors de la plage autorisée chariot de 35 – 300 mm avant la position finale
Fermé
Impossible de procéder à La course de déplacement Augmentez la distance entre les butées de fin de
l’apprentissage de la porte apprise est trop courte course
Dispositif de protection à SE1 Aucun dispositif de protection Raccordez un dispositif de protection.
n’est raccordé Effectuez une réinitialisation (menu 37) pour
désactiver le dispositif de protection dans le
menu.
Le signal du dispositif de Réglez / arrangez le dispositif de protection
protection est interrompu
avant le déplacement Vérifiez et, le cas échéant, remplacez les câbles
d’alimentation
Le dispositif de protection est Remplacez le dispositif de protection
défectueux
Limiteur d’effort dans le sens La porte est trop lourde à Corrigez le déplacement de porte
Fermé manœuvrer ou se déplace de
manière irrégulière
Un obstacle se trouve dans la Ecartez l’obstacle et, le cas échéant, répétez
zone de déplacement de la l’apprentissage de la motorisation
porte
Circuit de veille interrompu Le portillon incorporé est Fermez le portillon incorporé
ouvert
L’aimant est monté à l’envers Montez l’aimant à l’endroit (voir instructions du
contact de portillon incorporé)
Le test est hors service Remplacez le contact de portillon incorporé
Le circuit de veille de Vérifiez l’accessoire sur la douille BUS
l’accessoire raccordé à la
douille BUS est interrompu.
Limiteur d’effort dans le sens La porte est trop lourde à Corrigez le déplacement de porte
Ouvert manœuvrer ou se déplace de
manière irrégulière
Un obstacle se trouve dans la Ecartez l’obstacle et, le cas échéant, répétez
zone de déplacement de la l’apprentissage de la motorisation
porte
Rupture de ressort Contrôlez les ressorts. Au besoin, faites remplacer
les ressorts par un spécialiste.
La tension du ressort diminue Vérifiez la tension des ressorts. Au besoin, faites
réajuster la tension les ressorts par un spécialiste.
72 4511193 B0 / 17-2022 / RE
FRANÇAIS
Spécialement pour les Le dispositif de protection Vérifiez et, le cas échéant, remplacez le dispositif
dispositifs de protection appris avec test est interrompu de protection
Sécurité de contact / Cellule Ecartez l’obstacle
photoélectrique avancée s’est
déclenchée
Sécurité de contact / Cellule Vérifiez et, le cas échéant, remplacez ou
photoélectrique avancée raccordez la sécurité de contact / cellule
défectueuse ou non raccordée photoélectrique avancée
Erreur de tension En cas de fonctionnement par Rechargez la batterie et vérifiez la source de
(surtension / sous-tension) batterie : signalisation tension
En cas de sous-tension
secteur : erreur interne sans
signalisation
Ressort La tension du ressort diminue Vérifiez la tension des ressorts. Au besoin, faites
réajuster la tension les ressorts par un spécialiste.
Rupture de ressort Contrôlez les ressorts. Au besoin, faites remplacer
les ressorts par un spécialiste.
Aucun point de référence Le limiteur d’effort s’est Déplacez la porte en position finale Ouvert
déclenché 3 × d’affilée dans le
sens Fermé
Panne d’électricité pendant un
trajet
Motorisation non apprise Aucune erreur Procédez à l’apprentissage de la motorisation
La motorisation n’est pas (voir chapitre 4)
encore apprise
Message Intervalle de Aucune erreur Faites inspecter et entretenir l’ensemble de porte
maintenance (l’affichage In L’intervalle de maintenance par un spécialiste selon les indications du
clignote 3 × dans chaque réglé par le monteur est fabricant.
position finale de porte) dépassé.
4511193 B0 / 17-2022 / RE 73
NEDERLANDS
Inhoudsopgave 11 Bediening................................................................ 90
11.1 Gebruikers instrueren.............................................. 90
1 Tevens van toepassing zijnde documenten........ 74 11.2 Functies van de bedieningstoetsen......................... 91
1.1 Gebruikte waarschuwingsinformatie....................... 74 11.3 Functies van de verschillende radiocodes.............. 91
1.2 Gebruikte definities.................................................. 75 11.4 Gedrag van de garagedeuraandrijving na 3
1.3 Gebruikte symbolen................................................. 75 opeenvolgende snelle deur-OPEN-bewegingen...... 91
1.4 Gebruikte afkortingen.............................................. 75 11.5 Wat te doen bij een spanningsuitval
1.5 Gebruikte artikelbenaming....................................... 76 (zonder noodaccu)................................................... 91
11.6 Wat te doen na terugkeer van de spanning
(zonder noodaccu)................................................... 92
2 Veiligheidsinstructies.................................. 76
11.7 Wat te doen bij een spanningsuitval
2.1 Gebruik volgens de voorschriften............................ 76
(met noodaccu)........................................................ 92
2.2 Ongeoorloofd gebruik.............................................. 76
11.8 Referentieloop.......................................................... 92
2.3 Kwalificatie van de deskundige............................... 76
2.4 Veiligheidsinstructies voor montage, 12 Controle en onderhoud......................................... 92
onderhoud, reparatie en demontage....................... 76 12.1 Spanning van de tandriem....................................... 92
2.5 Veiligheidsinstructies voor de montage................... 76 12.2 Veiligheidsterugloop / terugkeren controleren.......... 92
2.6 Veiligheidsinstructies voor de installatie.................. 76 12.3 Lichtmodule vervangen........................................... 93
2.7 Veiligheidsinstructies voor ingebruikname en 13 Demontage............................................................. 93
bediening................................................................. 76
2.8 Veiligheidsinstructies voor gebruik van de 14 Verwijdering............................................................ 93
handzender.............................................................. 77 15 Technische gegevens............................................ 93
2.9 Veiligheidsvoorzieningen.......................................... 77
16 Garantievoorwaarden............................................ 93
3 Montage.................................................................. 77
17 EG- / EU-conformiteitsverklaring /
3.1 Deur / deurinstallatie controleren............................. 77
inbouwverklaring................................................... 94
3.2 Benodigde vrije ruimte............................................. 77
3.3 Garagedeuraandrijving monteren............................ 77 18 Weergaves van fouten, waarschuwingen en
3.4 Geleidingsrail monteren........................................... 78 werkingstoestanden.............................................. 94
3.5 Deureindposities vastleggen.................................... 78 18.1 Meldingen van de aandrijvingsverlichting................ 94
3.6 Aandrijvingsaggregaat monteren............................. 78 18.2 Weergave van de gebruikstoestanden.................... 94
3.7 Noodontgrendeling.................................................. 78 18.3 Weergave van fouten en waarschuwingen.............. 95
4 Ingebruikname....................................................... 78
4.1 Aandrijving inleren................................................... 78
5 Programmering van extra menu’s........................ 80
5.1 Menu 10: leercycli.................................................... 80 ....................................................................171
6 Accessoires aansluiten......................................... 80 Deze handleiding is een originele gebruiksaanwijzing in de
6.1 Aansluitklemmen..................................................... 81 zin van EG-richtlijn 2006 / 42 / EG en bestaat uit een tekstdeel
6.2 Schakelaar met impulsfunctie................................. 81 en een deel met afbeeldingen. De handleiding bevat
7 Menu- en programmeeroverzicht........................ 81 belangrijke informatie over het product, met name
veiligheidsinstructies en waarschuwingsinformatie.
8 Afsluitende werkzaamheden................................ 86 Lees de handleiding zorgvuldig door en bewaar deze op
8.1 Waarschuwingsbord bevestigen.............................. 86 een veilige plaats.
8.2 Functietest............................................................... 86
9 Handzender HSE 4 BiSecur................................... 87 1 Tevens van toepassing zijnde
9.1 Productbeschrijving................................................. 87 documenten
9.2 Batterij vervangen.................................................... 87
De eindverbruiker ontvangt de volgende documenten voor het
9.3 Gebruik van de handzender.................................... 87
veilige gebruik en onderhoud van de deurinstallatie:
9.4 Radiocode overnemen / verzenden......................... 87
9.5 Handzender resetten............................................... 87 • Deze handleiding • Bijgevoegd controleboek
9.6 LED-weergave......................................................... 87 • Handleiding van de garagedeur
9.7 Handzender reinigen................................................ 88 • Overige beschrijvingen op:
9.8 Technische gegevens.............................................. 88
9.9 EU-conformiteitsverklaring voor handzenders........ 88
[Link]/247031
10 Bluetooth®.............................................................. 88
10.1 BlueSecur-applicatie (app)....................................... 88
10.2 Bluetooth® activeren / deactiveren........................... 89 1.1 Gebruikte waarschuwingsinformatie
10.3 Bluetooth® instellen................................................. 89
10.4 Bediening................................................................. 89 GEVAAR
10.5 Externe Bluetooth-antenne...................................... 89
Duidt een gevaar aan dat onmiddellijk leidt tot ernstig of
10.6 EU-conformiteitsverklaring voor
dodelijk letsel.
Bluetooth-ontvangers.............................................. 90
10.7 Open Source licentie............................................... 90
WAARSCHUWING
Markeert een gevaar dat kan leiden tot de dood of tot
ernstig lichamelijk letsel.
Het doorgeven evenals vermenigvuldigen van dit document, het gebruik en het
openbaar maken van de inhoud ervan zijn verboden indien niet uitdrukkelijk
toegestaan. Overtredingen verplichten tot schadevergoeding. Alle rechten voor het OPGELET
inschrijven van een octrooi, een gebruiksmodel of een monster voorbehouden.
Wijzigingen voorbehouden.
Duidt een gevaar aan dat kan leiden tot beschadiging of
App StoreSM is een merk van Apple Inc. GoogleTM Play is een merk van Google Inc.
vernietiging van het product.
74 4511193 B0 / 17-2022 / RE
NEDERLANDS
4511193 B0 / 17-2022 / RE 75
NEDERLANDS
1.5 Gebruikte artikelbenaming ▶ Geef een deskundige direct de opdracht voor controle of
reparatie als de aandrijving niet functioneert.
HSE 4 BiSecur Handzender met 4 toetsen
ESE BiSecur Bidirectionele ontvanger 2.5 Veiligheidsinstructies voor de montage
IT 1b-1 Binnendrukknopschakelaar met verlichte De deskundige dient tijdens de montagewerkzaamheden de
impulstoets geldende voorschriften inzake arbeidsveiligheid en voor de
bediening van elektrische apparaten in acht te nemen,
IT 3b-1 / PB 3 Binnendrukknop met verlichte impulstoets, alsmede de nationale richtlijnen. Risico’s volgens EN 13241-1
extra toetsen voor verlichting aan / uit en worden door de constructie en montage volgens onze
aandrijving vergrendelen / ontgrendelen aanwijzingen vermeden.
EL 101 / EL 301 1-weg fotocel Na het voltooien van de montage moet de deskundige
HOR 1-HCP Optierelais overeenkomstig het geldigheidsbereik de conformiteit volgens
EN 13241-1 verklaren.
UAP 1-HCP Universele adapterprintplaat
SLK LED-signaallamp, geel
SKS Aansluiteenheid sluitkantbeveiliging WAARSCHUWING
STK Loopdeurcontact Ongeschikte bevestigingsmaterialen
VL Aansluiteenheid voorlopende fotocel ▶ Zie waarschuwingsinformatie hoofdstuk 3.3
Levensgevaar door handkoord
HNA 18-4 Noodaccu
▶ Zie waarschuwingsinformatie hoofdstuk 3.3
Kans op lichamelijk letsel door een onbedoelde
2 Veiligheidsinstructies sluitbeweging
▶ Zie waarschuwingsinformatie hoofdstuk 3.3
OPGELET:
Met betrekking tot ongedateerde verwijzingen naar
normen, richtlijnen etc. geldt de laatste uitgave van de 2.6 Veiligheidsinstructies voor de installatie
publicatie inclusief wijzigingen.
2.1 Gebruik volgens de voorschriften GEVAAR
De aandrijving is bedoeld voor impulsbedrijf van door veren / in
Bij contact met de netspanning bestaat het
gewicht uitgebalanceerde garagedeuren. Afhankelijk van het
risico op een elektrische schok.
type aandrijving kan de aandrijving worden gebruikt voor een
particuliere of industriële toepassing. ▶ Trek voor alle werkzaamheden aan de installatie de
Neem de aanwijzingen van de fabrikant aangaande deur en netstekker uit het stopcontact en trek eventueel de
aandrijving in acht. EN 13241 bepaalt het toepassingsgebied stekker van de noodaccu eruit. Beveilig de
voor inbouw, montage en gebruik. deurinstallatie tegen onbevoegd opnieuw inschakelen.
Gebruik de aandrijving uitsluitend in droge ruimtes. ▶ Laat elektrische aansluitingen alleen uitvoeren door een
bevoegd elektricien.
2.2 Ongeoorloofd gebruik ▶ Schakel een bevoegd elektricien in wanneer de
De aandrijving mag niet bij deuren zonder valbeveiliging spanningstoevoerkabel beschadigd is.
worden gebruikt ▶ Elektrische installaties van de klant moeten voldoen aan
Deurinstallaties die zich in het openbaar bevinden en slechts de veiligheidsvoorschriften (230 / 240 V AC, 50 / 60 Hz).
over één veiligheidsvoorziening, bijv. krachtbegrenzing,
beschikken, mogen alleen onder toezicht worden bediend.
2.3 Kwalificatie van de deskundige OPGELET
Alleen deskundigen volgens EN 12635 mogen de aandrijving Externe spanning op de aansluitklemmen
monteren, onderhouden, repareren of demonteren. Externe spanning (230 / 240 V AC) op de
Let op mogelijke gevaren zoals bedoeld in EN 12604 en aansluitklemmen van de besturing leidt tot
EN 12453. onherstelbare schade aan de elektronica.
Wijzigingen door de klant kunnen leiden tot het vervallen Als besturingskabels en voedingskabels dicht tegen
van de CE-conformiteit. elkaar worden geïnstalleerd, leidt dit tot functiestoringen.
2.4 Veiligheidsinstructies voor montage, onderhoud, ▶ Installeer de besturingskabels (24 V DC) van de
reparatie en demontage aandrijving of besturing en de voedingskabels
(230 / 240 V AC) gescheiden van elkaar.
GEVAAR
2.7 Veiligheidsinstructies voor ingebruikname en
Compensatieveren staan onder hoge spanning bediening
▶ Zie waarschuwingsinformatie hoofdstuk 3.1
WAARSCHUWING
WAARSCHUWING Kans op lichamelijk letsel door verkeerd geselecteerd
deurtype
Kans op lichamelijk letsel door een onverwachte
deurbeweging
▶ Zie waarschuwingsinformatie hoofdstuk 4.1
Gevaar voor lichamelijk letsel bij de deurbeweging
▶ Zie waarschuwingsinformatie hoofdstuk 12
▶ Zie waarschuwingsinformatie hoofdstuk 11
Beknellingsgevaar in de geleidingsrail
Alleen deskundigen volgens EN 12635 mogen montage, ▶ Zie waarschuwingsinformatie hoofdstuk 11
onderhoud, reparatie en demontage van de deurinstallatie en
van de aandrijving uitvoeren.
76 4511193 B0 / 17-2022 / RE
NEDERLANDS
3 Montage WAARSCHUWING
3.1 Deur / deurinstallatie controleren Levensgevaar door handkoord
▶ Verwijder het handkoord bij de montage (zie afbeelding
1.3a).
GEVAAR
Compensatieveren staan onder hoge spanning
Het bijstellen of het losmaken van de compensatieveren kan WAARSCHUWING
ernstig letsel veroorzaken! Kans op lichamelijk letsel door een onbedoelde
▶ Probeer nooit om de compensatieveren voor de sluitbeweging
uitbalancering van de deur of de houders ervan, zelf te Bij een onjuiste bediening van de aandrijving en de
vervangen, bij te stellen, te herstellen of te verplaatsen. besturingsapparaten kunnen ongewilde sluitbewegingen
Laat, indien nodig, de werkzaamheden uitsluitend door
optreden, waarbij personen of voorwerpen mogelijk worden
een deskundige uitvoeren!
ingeklemd.
▶ Controleer de volledige deurinstallatie (lagers van de
deur, scharnieren, kabels, veren en ▶ Bevestig besturingsapparaten op
bevestigingsonderdelen) op slijtage en op eventuele een hoogte van ten minste 1,5 m
beschadigingen, aanwezige roest, corrosie of scheurtjes. buiten het bereik van kinderen.
Fouten in de deurinstallatie of onjuist afgestelde deuren ▶ Monteer vast geïnstalleerde
kunnen tot ernstige verwondingen leiden! besturingsapparaten binnen
▶ Gebruik de deurinstallatie niet als er reparatie- of gezichtsafstand van de deur, maar
instelwerkzaamheden moeten worden uitgevoerd! op afstand van bewegende
onderdelen.
4511193 B0 / 17-2022 / RE 77
NEDERLANDS
Sectionaaldeur (afbeelding 1a – 1.6a) Voor garages zonder tweede toegang is aan de buitenkant
▶ Monteer bij het excentrische versterkingsprofiel het een noodontgrendeling vereist voor mechanische
meenemerhoekstuk links of rechts op het dichtstbijzijnde ontgrendeling. De noodontgrendeling voorkomt mogelijk
versterkingsprofiel (afbeelding 1a). buitensluiten in geval van een spanningsuitval. Bestel de
▶ Demonteer de mechanische deurvergrendeling compleet noodontgrendeling apart.
(afbeelding 1.2a + 1.3a). ▶ Controleer elke maand of de noodontgrendeling goed
▶ Bij een deurvergrendeling in het midden moeten de functioneert.
meenemer en het meenemerhoekstuk excentrisch
(max. 500 mm) worden aangebracht (afbeelding 1.5a). 4 Ingebruikname
OPMERKING: ▶ Lees en volg de veiligheidsinstructies uit de
Afwijkend van afbeelding 1.5a: gebruik bij houten deuren de hoofdstukken 4.1, 8.2, 11 en 11.1.1.
houtschroeven 5 × 35 uit de meegeleverde accessoires bij de Bij de leercycli wordt de aandrijving op de deur afgestemd.
deur (boorgat Ø 3 mm). Daarbij wordt de lengte van het traject, de benodigde kracht
voor de open- en deur-dicht-beweging evenals aangesloten
Kanteldeur (afbeelding 1b – 1.8b)
veiligheidsvoorzieningen automatisch ingesteld en
▶ Stel de mechanische deurvergrendelingen buiten werking
spanningsuitvalbeveiligd opgeslagen. De gegevens zijn alleen
(afbeelding 1.3b, 1.4b, 1.5b). Blokkeer de dagschoten op
geldig voor deze deur.
de werklocatie bij de hier niet vermelde deurmodellen.
▶ Bij een kunstsmeedijzeren deurhandgreep moeten de OPMERKINGEN
meenemer en het meenemerhoekstuk excentrisch worden • De handzender moet gereed voor gebruik zijn.
gemonteerd (afbeelding 1.6b, 1.7b). • De geleidingsslede moet zijn vastgekoppeld.
OPMERKING: • Neem de handleiding van de handzender in acht.
Gebruik bij N80-deuren met houtvulling de onderste gaten van • Wanneer het traject wordt ingesteld, loopt de aandrijving
de meenemer voor de montage (afbeelding 1.7b). op kruipsnelheid.
78 4511193 B0 / 17-2022 / RE
NEDERLANDS
4×
1×
5×
1×
▶ Druk op de toets .
Deur Deur De aandrijving gaat over in de programmeermodus.
breedte < breedte of
5000 mm ≥ 5000 mm, ▶ 25 seconden geen invoer (time-out radio).
L-beslag
Afhankelijk van de laatst ingestelde radiocode brandt 11, 12,
0–2 0–4 Optimale 13, 14, 15 of 16.
krachtomstandigheden.
3–9 5–9 Slechte krachtomstandigheden. Om de ingebruikname af te sluiten:
Controleer de deurinstallatie of
stel deze bij.
4511193 B0 / 17-2022 / RE 79
NEDERLANDS
▶ hoofdstuk 7
80 4511193 B0 / 17-2022 / RE
NEDERLANDS
deurtype sectionaaldeur.
Menu Actie
1 3 3
5s
Programmeermodus openen / verlaten
Deurtype selecteren
Standaardinstellingen zoals snelheid, soft-stop,
terugkeergedrag van de veiligheidsvoorzieningen, Handzender instellen Hoofdstuk 9
terugkeergrens etc. worden vooraf ingesteld. Impuls
1× 1×
1× 5s
25 s
Licht
2×
1×
1×
5s
3× 25 s
1×
Gedeeltelijke
ET 100 opening
4×
1×
1×
5s
25 s
5×
1×
4511193 B0 / 17-2022 / RE 81
NEDERLANDS
5s 5s
1×
5s
25 s
Parameters
02 Bluetooth® (alle sleutels)
03 –
Alle zenders, alle sleutels en de
04 resetinstelling van de externe
Bluetooth-antenne
1×
5s
60 s
5s
25 s
Terugkeergrens deur-DICHT
Ventileren Menu is alleen zichtbaar, als
op SE2 een VL is aangesloten
in menu 43 parameter 02 is ingesteld
1×
5s
25 s
1×
Smart Home-centrales: alle functies worden voor 5s
60 s
Loopdeurcontact
1×
5s
25 s
1×
5s
00 Gedeactiveerd
Parameters
Loopdeurcontact
zonder test
01 Loopdeurcontact met test
1× 60 s
82 4511193 B0 / 17-2022 / RE
NEDERLANDS
0s
30-600 s
1×
5s
5s 1×
00 Zonder
Parameters
01 Kort
00 Gedeactiveerd
02 Medium 01 30 seconden
02 60 seconden
Parameters
03 Lang
03 120 seconden
1× 60 s 04 180 seconden
05 300 seconden
Positie wijzigen
06 600 seconden
1× 60 s
1×
30-600 s
00 Terug zonder wijzigen
Parameters
60 s
5s
0s 02 60 seconden
03 180 seconden
04 300 seconden
05 600 seconden
5s 1×
60 s 1× 60 s
4511193 B0 / 17-2022 / RE 83
NEDERLANDS
5s 1×
5s 1×
Menu 25 wordt
00 Gedeactiveerd automatisch
00 Gedeactiveerd gedeactiveerd.
Parameters
01 Geactiveerd
Functie verlichting Geen onder-
01
extern houdsweer-
gave (In)
1× 60 s 02 Melding deureindpositie OPEN
03 Melding deureindpositie DICHT
Verlichting looplicht
Melding deureindpositie gedeeltelijke
Het is afhankelijk van het aandrijvingstype of het menu 04
opening
wordt weergegeven en kan worden geselecteerd.
Wissignaal bij commando deur-OPEN
05
of gedeeltelijke opening
06 Foutmelding op het display (storing)
5s 1×
Aanloopwaarschuwing /
vooraankondiging /
waarschuwing tijdens Waarschuwing
de beweging / alleen wanneer
Parameters
1× 60 s
84 4511193 B0 / 17-2022 / RE
NEDERLANDS
0s
1-60 s
5 s - 300 s
5s 1×
5s 1×
00 Gedeactiveerd
00 Gedeactiveerd
01 Openstandtijd 5 sec.
01 Waarschuwing 1 sec. 02 Openstandtijd 10 sec.
02 Waarschuwing 2 sec. 03 Openstandtijd 15 sec.
Parameters
03 Waarschuwing 3 sec. 04 Openstandtijd 30 sec. Menu 32,
Parameters
1× 60 s
1× 60 s
Automatische sluitfunctie – gedeeltelijke opening
Waarschuwingsrichting Fotocel vereist
0s
5 s – 240 m
5s 1×
5s 1×
00 Gedeactiveerd
00 Waarschuwing in de richting van deur-
Parameters
4511193 B0 / 17-2022 / RE 85
NEDERLANDS
1× 60 s
Bedieningstoetsen
A B
00 Gedeactiveerd
Parameters
01 Geactiveerd
0
50
n.1
mi
1× 60 s
Resetten
8.2 Functietest
WAARSCHUWING
5s 1× Als gevolg van niet-functionerende veiligheids
voorzieningen kan er lichamelijk letsel ontstaan.
▶ Na de leercycli moet een deskundige de functie(s) van
de veiligheidsvoorziening(en) controleren.
Pas daarna is de installatie gebruiksklaar.
00 Terug zonder resetten
Parameters
86 4511193 B0 / 17-2022 / RE
NEDERLANDS
4511193 B0 / 17-2022 / RE 87
NEDERLANDS
88 4511193 B0 / 17-2022 / RE
NEDERLANDS
4511193 B0 / 17-2022 / RE 89
NEDERLANDS
90 4511193 B0 / 17-2022 / RE
NEDERLANDS
11.1.1 Mechanische ontgrendeling door de handgreep 1e impuls: De deur loopt in de richting van een eindpositie.
met trekkoord 2e impuls: De deur stopt.
Bevestig de handgreep met trekkoord voor het mechanisch 3e impuls: De deur loopt in de tegenovergestelde richting.
ontgrendelen niet hoger dan 1,8 m vanaf de garagevloer. 4e impuls: De deur stopt.
Afhankelijk van de hoogte van de garagedeur moet het koord, 5e impuls: De deur loopt in de richting van de bij de 1e
indien nodig, door de klant worden verlengd. impuls gekozen eindpositie.
▶ Let erop dat de kabel niet achter een dakdragersysteem enz.
of andere uitstekende delen van de auto of van de deur
kan blijven hangen. 11.3.2 Kanaal 2 / verlichting
Als u de overeenkomstige handzendertoets voor verlichting
indrukt, schakelt de aandrijvingsverlichting aan en vroegtijdig
WAARSCHUWING
uit.
Verwondingsgevaar bij een te snel sluitende deur
11.3.3 Kanaal 3 / gedeeltelijke opening
Als de handgreep met trekkoord bij een sluitende deur
Wanneer de deur niet in de positie gedeeltelijke opening
wordt bediend, bestaat het gevaar dat de deur in het geval
staat, beweegt de handzendertoets met de radiocode voor
van zwakke, gebroken veren of door een gebrekkige
gedeeltelijke opening de deur naar deze positie.
uitbalancering snel kan sluiten.
▶ Trek alleen aan de handgreep met trekkoord wanneer Wanneer de deur in de positie gedeeltelijke opening staat,
de deur gesloten is. beweegt de handzendertoets met
• de radiocode voor gedeeltelijke opening de deur naar de
deureindpositie DICHT.
▶ Trek aan de handgreep met trekkoord wanneer de deur
gesloten is. De deur is nu ontgrendeld en moet met de • de radiocode voor impuls de deur naar deureindpositie
hand gemakkelijk geopend en gesloten kunnen worden. OPEN.
4511193 B0 / 17-2022 / RE 91
NEDERLANDS
12 Controle en onderhoud
▶ Trek aan de kabel van de mechanische ontgrendeling. De garagedeuraandrijving is onderhoudsvrij.
De geleidingsslede is voor bediening met de hand De fabrikant adviseert om de deurinstallatie jaarlijks door een
losgekoppeld. deskundige te laten controleren en onderhouden.
92 4511193 B0 / 17-2022 / RE
NEDERLANDS
4511193 B0 / 17-2022 / RE 93
NEDERLANDS
94 4511193 B0 / 17-2022 / RE
NEDERLANDS
Positie gedeeltelijke opening De positie gedeeltelijke De positie gedeeltelijke opening moet > 120 mm
kan niet worden ingesteld opening bevindt zich te dicht zijn
bij de deureindposities
(≤ 120 mm sledetraject)
Instellen van de positie De positie ventileren bevindt De positie ventileren moet 35 – 300 mm
ventileren niet mogelijk zich buiten het toegestane sledetraject voor de deureindpositie DICHT zijn
bereik
Instellen van de deur niet Het ingestelde De afstand tussen de eindaanslagen vergroten
mogelijk bewegingstraject is te kort
Veiligheidsvoorziening aan SE1 Er is geen veiligheids Sluit een veiligheidsvoorziening aan.
voorziening aangesloten Deactiveer de veiligheidsvoorziening in het menu
door middel van een reset (menu 37).
Het signaal van de De veiligheidsvoorziening instellen / oriënteren
veiligheidsvoorziening is vóór
de beweging afgebroken De voedingsleidingen controleren, indien nodig
vervangen
De veiligheidsvoorziening is De veiligheidsvoorziening vervangen
defect
Krachtbegrenzing in de De deur loopt stroef of De deurloop corrigeren
richting deur-DICHT ongelijkmatig
Er bevindt zich een hindernis De hindernis verwijderen, evt. de aandrijving
binnen het bereik van de deur opnieuw aanleren
Ruststroomkring onderbroken De loopdeur is geopend De loopdeur sluiten
De magneet is verkeerd De magneet juist monteren (zie handleiding van
gemonteerd het loopdeurcontact)
De test is niet in orde Het loopdeurcontact uitwisselen
Ruststroomkring is De accessoires op de BUS-aansluiting
onderbroken bij accessoires controleren
die op de BUS-aansluiting zijn
aangesloten.
Krachtbegrenzing in richting De deur loopt stroef of De deurloop corrigeren
deur-OPEN ongelijkmatig
Er bevindt zich een hindernis De hindernis verwijderen, evt. de aandrijving
binnen het bereik van de deur opnieuw aanleren
Veerbreuk Controleer de veren. Laat, indien nodig, de veren
door een deskundige vervangen.
Veerspanning neemt af Controleer de veerspanning. Laat, indien nodig,
de veerspanning bijstellen door een deskundige.
Systeemfout Interne fout Voer een fabrieksreset uit en stel de aandrijving
opnieuw in, vervang indien nodig
Looptijdbegrenzing De riem is gescheurd De riem vervangen
De aandrijving is defect De aandrijving uitwisselen
Communicatiefout Communicatie met het De voedingsleidingen controleren, indien nodig
bedieningselement of de extra vervangen
printplaat is gebrekkig Controleer het bedieningselement of de extra
printplaat, vervang indien nodig
Een BUS-scan uitvoeren (zie hoofdstuk 7,
menu 37)
4511193 B0 / 17-2022 / RE 95
NEDERLANDS
96 4511193 B0 / 17-2022 / RE
ITALIANO
4511193 B0 / 17-2022 / RE 97
ITALIANO
98 4511193 B0 / 17-2022 / RE
ITALIANO
4511193 B0 / 17-2022 / RE 99
ITALIANO
3 Montaggio
ATTENZIONE
Tensione esterna sui morsetti di 3.1 Controllare il portone / sistema di chiusura
collegamento
La tensione esterna (230 / 240 V AC) sui PERICOLO
morsetti di collegamento della centralina di
comando provoca un danno irreparabile al Molle di compensazione sotto tensione elevata
sistema elettronico. La regolazione o l’allentamento delle molle di
compensazione può provocare lesioni gravi!
Le linee di comando e di alimentazione posate insieme
▶ Non provare assolutamente a sostituire, regolare,
provocano malfunzionamenti.
riparare o spostare le molle di compensazione per il
▶ Posare separatamente le linee di comando (24 V DC)
dispositivo di bilanciamento del peso del portone o i
della motorizzazione e le linee di alimentazione
loro supporti. Se necessario far eseguire i lavori solo da
(230 / 240 V AC).
una persona qualificata!
▶ Controllare che l’intero sistema di chiusura (appoggi del
2.7 Indicazioni di sicurezza per la messa in funzione portone, snodi, funi, molle e elementi di fissaggio) non
e per l’uso presenti segni di usura ed eventuali danni, ruggine,
corrosione o crepe.
Un errore nel sistema di chiusura o un portone allineato in
AVVERTENZA maniera scorretta possono provocare gravi lesioni fisiche!
Pericolo di lesioni dovuto al tipo di portone errato ▶ Non utilizzare il sistema di chiusura se devono essere
▶ Vedere l’avvertenza al capitolo 4.1 eseguiti lavori di riparazione o regolazione!
Pericolo di lesioni con manovra del portone
▶ Vedere l’avvertenza al capitolo 11 La struttura della motorizzazione per portoni da garage non è
Pericolo di schiacciamento nella canalina di guida adatta al funzionamento su portoni pesanti.
▶ Vedere l’avvertenza al capitolo 11 Il portone non deve presentare guasti di natura meccanica e
deve essere in equilibrio, in modo che sia facilmente
Pericolo di lesioni dovuto al cordoncino di recupero
azionabile anche manualmente (EN 12604).
▶ Vedere l’avvertenza al capitolo 11
▶ Osservare le istruzioni del produttore.
Pericolo di lesioni dovuto al movimento incontrollato del
portone in direzione di CHIUSURA in caso di rottura del 3.2 Spazio libero necessario
dispositivo di bilanciamento del peso presente e ▶ Figura 1.1a / 1.2b
sbloccaggio della slitta di trascinamento. Lo spazio libero fra il punto più alto del portone e il soffitto
▶ Vedere l’avvertenza al capitolo 11 (anche in fase di apertura del portone) deve ammontare a min.
Pericolo di lesioni durante il movimento rapido del 35 mm, con portoni sottoposti a carico termico min. 75 mm.
portone
AVVISO
▶ Vedere l’avvertenza al capitolo 11.1.1
Un montaggio a soffitto non è possibile per portoni sottoposti
a carico termico.
2.8 Indicazioni di sicurezza per l’uso del
telecomando Con ThermoFrame osservare la rispettiva scheda tecnica
del portone.
In caso di meno spazio libero, la canalina di guida può essere
AVVERTENZA
montata anche dietro il portone aperto, se lo spazio è
Pericolo di lesioni causate dal movimento volontario sufficiente. In questo caso occorre inserire un braccio di traino
o involontario del portone portone prolungato, da ordinare separatamente.
▶ Vedere l’avvertenza al capitolo 9 La motorizzazione può essere allineata max. 500 mm fuori
Pericolo di esplosione con batteria di tipo errato asse. Sono esclusi i portoni sezionali con una guida in altezza
▶ Vedere l’avvertenza al capitolo 9.2 (applicazione H). In questo caso è necessaria un’applicazione
Pericolo di morte dovuto all’ingestione speciale.
▶ Vedere l’avvertenza al capitolo 9.2 Montare la presa di corrente necessaria per il collegamento
elettrico ca. 500 mm accanto alla testa motore.
▶ Controllare queste misure.
2.9 Dispositivi di protezione
sono conformi ai sensi della norma EN ISO 13849-1, cat. 2, PL 3.3 Montaggio della motorizzazione per portoni da
“c” e sono stati costruiti e testati a norma della stessa: garage
• Limitazione di sforzo • Dispositivi di protezione
interna AVVERTENZA
Materiali di fissaggio non adatti
AVVERTENZA possono causare il distacco della motorizzazione.
▶ L’idoneità dei tasselli e delle viti forniti per il luogo di
Pericolo di lesioni dovuto a dispositivi di protezione non
montaggio deve essere verificata dall’installatore.
funzionanti
Poiché i materiali di fissaggio in dotazione sono idonei
▶ Vedere l’avvertenza al capitolo 8.2 per il calcestruzzo (≥ B15), ma non sono omologati
dall’ispettorato edile, potrebbe essere necessario
utilizzare altro materiale di fissaggio. (vedere le
figure 1.6a / 1.8b / 2.4).
AVVISO
AVVERTENZA Per le motorizzazioni per portoni da garage utilizzare
esclusivamente le canaline di guida da noi raccomandate
Pericolo di morte dovuto al cordoncino
(vedere le informazioni sul prodotto) in funzione dell’impiego!
▶ Durante il montaggio rimuovere il cordoncino (vedere
figura 1.3a). Al fine di adempiere totalmente alla direttiva TTZ
sull’antieffrazione per portoni da garage, il cordoncino di
recupero sulla slitta di trascinamento va rimosso.
AVVERTENZA 3.5 Determinazione della posizione di finecorsa del
portone
Pericolo di lesioni durante il movimento accidentale del
portone 1. Tirare la fune dello sbloccaggio meccanico, (Figura 4)
Un uso non corretto della motorizzazione e delle unità di 2. Montare la battuta di finecorsa di APERTURA tra la slitta
comando può avviare movimenti del portone indesiderati ed di trascinamento e la motorizzazione. (Figura 5.1)
agganciare persone o oggetti. 3. Montare la battuta di finecorsa di CHIUSURA tra la slitta
di trascinamento e il portone. (Figura 5.2)
▶ Fissare le unità di comando ad 4. Premere il pulsante verde sulla slitta di trascinamento.
un’altezza di min. 1,5 m al di fuori (Figura 6)
della portata dei bambini.
5. Effettuare una manovra del portone fino
▶ Montare le unità di comando fisse in all’agganciamento della slitta di trascinamento nel giunto.
prossimità del portone, ma lontano
da componenti in movimento. 3.6 Montaggio della testa motore
▶ Montare la testa motore (figura 7). La copertura del vano
dei terminali deve essere rivolta verso il garage.
ATTENZIONE 3.7 Sbloccaggio d’emergenza
▶ Figura 8 – 9b
I trucioli di foratura e la polvere
possono provocare malfunzionamenti. Il cordoncino di recupero per lo sbloccaggio meccanico non
deve essere montato a più di 1,8 m di altezza rispetto al
▶ Coprire la motorizzazione.
pavimento del garage. A seconda dell’altezza del portone del
garage potrebbe essere necessario un prolungamento del
Portone sezionale (figura 1a – 1.6a) cordoncino a cura del cliente.
▶ Se è presente un profilo di rinforzo fuori asse, montare ▶ Nel caso di un prolungamento del cordoncino assicurarsi
l’angolare per motorizzazione sul profilo di rinforzo più che quest’ultimo non possa rimanere impigliato nel
vicino a destra o a sinistra (figura 1a). sistema portabagagli da tetto o in altre parti sporgenti del
▶ Smontare completamente il bloccaggio del portone veicolo o del portone.
meccanico (figura 1.2a + 1.3a). Per i garage non provvisti di un 2° accesso è necessario uno
▶ Con un bloccaggio del portone centrale montare l’attacco sbloccaggio d’emergenza che permetta lo sbloccaggio
ad architrave e l’angolare per motorizzazione fuori asse meccanico dall’esterno. In caso di caduta di tensione, lo
max. 500 mm (figura 1.5a). sbloccaggio d’emergenza evita di rimanere chiusi fuori.
Ordinare lo sbloccaggio d’emergenza separatamente.
AVVISO:
▶ Controllare mensilmente la funzionalità dello sbloccaggio
Contrariamente a quanto riportato in figura 1.5a: nei portoni in d’emergenza.
legno utilizzare le viti per legno 5 × 35 del set di accessori del
portone (foro con Ø 3 mm). 4 Messa in funzione
Portone basculante (figura 1b – 1.8b) ▶ Prima della messa in funzione leggere e seguire le
▶ Disattivare i bloccaggi meccanici del portone (figura indicazioni di sicurezza riportate nel capitolo 4.1, 8.2, 11 e
1.3b,1.4b,1.5b). Per i modelli di portone qui non elencati, 11.1.1.
gli scrocchi devono essere fissati a cura del cliente. Durante la manovra di apprendimento la motorizzazione viene
▶ Con maniglia in ferro battuto montare l’attacco ad sincronizzata con il portone. La lunghezza della corsa, la forza
architrave e l’angolare per motorizzazione fuori asse necessaria per l’apertura e la chiusura e i dispositivi di
(figura 1.6b, 1.7b). protezione collegati vengono appresi e salvati
AVVISO: automaticamente. I dati sono validi solo per questo cancello.
Nei portoni N 80 con riempimento in legno utilizzare i fori AVVISI
inferiori dell’attacco ad architrave per il montaggio (figura • Il telecomando deve essere pronto al funzionamento.
1.7b). • Le slitte di trascinamento vanno accoppiate.
3.4 Montaggio delle canaline di guida • Osservare le istruzioni del telecomando.
▶ Figura 2 – 3.1b • Quando la corsa è appresa, la motorizzazione si sposta
con una manovra ad avanzamento.
▶ Premere il pulsante verde e spingere la slitta di
trascinamento ca. 200 mm verso il centro della guida. Illuminazione motorizzazione:
Non appena sono montati i finecorsa meccanici e la Se la motorizzazione non è appresa, l’illuminazione della
motorizzazione non è più possibile farlo. (Figura 2.1) motorizzazione si accende per 120 secondi dopo
▶ Per le guide separate è consigliata una 2° sospensione l’alimentazione di corrente.
(compresa negli accessori). (Figura 2.4)
▶ In base all’applicazione portone e al tipo di portone
rispettare la direzione di montaggio del braccio di traino
portone. (Figura 3a – 3.1b)
AVVERTENZA 1×
1 3
Pericolo di lesioni dovuto al tipo di portone errato
Il comportamento errato del sistema di chiusura può
causare lesioni. 3
▶ Selezionare solo il menu del sistema di chiusura
presente. 4. Premere il tasto .
– Il portone si apre e si arresta brevemente nella
Per apprendere la motorizzazione: posizione di finecorsa del portone APERTA.
Il simbolo L ¯ lampeggia.
– Il portone compie automaticamente 3 cicli completi
(manovre di APERTURA / CHIUSURA del portone).
L _ lampeggia in direzione di CHIUSURA del
1. Inserire la spina elettrica. portone.
Sul display L _ lampeggia in direzione di APERTURA del
– si illumina per 1 secondo , portone.
La corsa e le forze necessarie vengono apprese.
– in seguito si illumina in modo permanente .
Durante le manovre di apprendimento l’illuminazione
2. Premere il tasto o e selezionare il tipo di motorizzazione lampeggia.
portone disponibile. – Il portone rimane nella posizione di finecorsa del
portone APERTA. L’illuminazione motorizzazione si
accende e rimane accesa.
1×
1× Per interrompere una manovra di apprendimento:
Portone sezionale ▶ Premere uno dei tasti , , o uno strumento
di comando esterno con funzione ad impulsi.
Sul display si illumina una U, la motorizzazione non è
appresa.
2×
1×
Portone basculante: un portone oscillante verso l’esterno Visualizzazione delle forze apprese
5s Una volta terminate le manovre di
apprendimento, una cifra indica la forza
massima calcolata.
3×
1×
Il valore indica quanto segue:
Portone sezionale laterale, portone a battente da garage Larghezza Larghezza
del portone del portone
< 5000 mm ≥ 5000 mm,
applicazione
4×
1× L
Portone basculante non debordante: un portone richiudibile 0–2 0–4 Rapporti di forza ottimali.
verso l’interno 3–9 5–9 Rapporti di forza non buoni.
Controllare o regolare il
sistema di chiusura.
5×
1× La motorizzazione passa automaticamente al menu di
Serranda scorrevole a soffitto per garage apprendimento dei telecomandi.
Ad ogni tasto del telecomando è assegnato un codice radio.
Sul display lampeggia il numero 11.
6×
Per apprendere un codice radio (impulso)
1×
3. Premere il tasto .
– Si illumina il simbolo L.
▶ Premere il tasto .
La motorizzazione passa alla modalità di programmazione.
oppure 1×
sistema di chiusura.
ET 100
6 Collegamento di accessori
▶ Rispettare le indicazioni di sicurezza riportate nel
capitolo 2.6
▶ Figura 11 – 21 4×
1×
AVVISI
• Il carico totale degli accessori applicabile sulla
motorizzazione è di max. 350 mA. Per l’assorbimento di
corrente dei componenti vedere le figure.
• Gli accessori della serie 3 devono essere collegati tramite
l’adattatore HCP HAP1.
• Alla presa BUS è possibile collegare accessori con 5×
1×
funzioni speciali.
• L’arresto in ingresso o di circuito a riposo non è un
collegamento controllato secondo EN ISO 13849 PLc.
6.1 Morsetti di collegamento
Tutti i morsetti di collegamento sono assegnabili più volte:
• Sezione min.: 1 × 0,5 mm²
• Sezione max.: 1 × 2,5 mm²
6×
1×
Manovre di apprendimento
dopo l’assistenza / manutenzione o modifiche al sistema di 5s
1×
chiusura.
25 s
Scelta della
7 direzione
CHIUSURA
1× 1×
5s
1 3 3 1×
5s
5s
25 s
1×
5s
1×
5s
25 s
25 s
Centraline Smart Home: tutte le funzioni delle
Luce relative app vengono rese disponibili e apprese
1×
5s
1×
5s
25 s
Apertura 25 s
parziale
1×
5s
25 s
5s 5s 1×
5s
Parametro
01 Breve
Parametro
60 s
Modifica della posizione
5s
5s
1×
5s
1× 01 Modifica della posizione di Apertura
parziale
02 Modifica della posizione di Ventilazione
1
60 s
5s
60 s
Illuminazione motorizzazione disattivata
Contatto per porta pedonale integrata
0s
5s 1×
1×
5s
60 s
00 Disattivata
Contatto per porta
Parametro
pedonale integrata
non testato
01 Contatto per porta pedonale integrata
testato
1× 60 s
0s
30-600 s
5s 1×
5s 1×
00 Disattivato
Parametro
00 Disattivato
01 Attivato
01 30 secondi
02 60 secondi
Parametro
03 120 secondi
1× 60 s
1× 60 s
5s 1×
05 600 secondi 1× 60 s
1× 60 s
5s 1×
1-60 s
Il menu 25
viene automa-
00 Disattivato
ticamente
disattivato.
5s 1×
Funzione Nessun
01 indicatore di
illuminazione esterna
manutenzione
(In) 00 Disattivato
Messaggio posizione di finecorsa del
02 01 Preallarme 1 s
portone APERTA
Messaggio posizione di finecorsa del 02 Preallarme 2 s
03
portone CHIUSA 03 Preallarme 3 s
Parametro
Messaggio posizione di finecorsa del 04 Preallarme 4 s
04
portone Apertura parziale 05 Preallarme 5 s
Segnale di spegnimento con emissione 06 Preallarme 10 s
05 comando di APERTURA o Apertura
07 Preallarme 15 s
parziale
08 Preallarme 20 s
Messaggio di errore sul display
06 09 Preallarme 30 s
(anomalia)
Segnale di avvia- 10 Preallarme 60 s
mento / Preavviso /
Avvertenza durante lo
Parametro
1× 60 s
0s 0s
5 s - 300 s 5 s – 240 m
5s 1× 1×
5s
00 Disattivato 00 Disattivato
Tempo di sosta in 01 Come nel menu 34
01
apertura 5 s
Tempo di sosta in
Tempo di sosta in 02
02 apertura 5 min
apertura 10 s
Tempo di sosta in
Tempo di sosta in 03
Parametro
03 apertura 15 min Il menu 32,
apertura 15 s
Tempo di sosta in parametro 03
Tempo di sosta in 04
04 apertura 30 min viene automa-
apertura 30 s ticamente atti-
Parametro
1× 60 s
1× 60 s
Tasti di comando
5s 1×
00 Disattivato
Parametro
01 Attivato
1× 60 s
5s
▶ In caso di guasto dell’inversione di marcia di sicurezza
incaricare immediatamente una persona qualificata del
controllo o della riparazione.
8 Lavori conclusivi
Al termine delle fasi necessarie per la messa in funzione: 9 Telecomando HSE 4 BiSecur
▶ Chiudere la copertura e rimuovere la lamina protettiva
(figura 10).
AVVERTENZA
Pericolo di lesioni causate dal movimento volontario o
involontario del portone
▶ Assicurarsi che i telecomandi siano lontano dalla
portata dei bambini e siano utilizzati solo da persone
istruite sulle modalità di funzionamento del sistema di
chiusura con comando a distanza!
▶ In presenza di un solo dispositivo di protezione, usare il
telecomando solo se il portone è in vista!
▶ Attraversare i varchi dei sistemi di chiusura solo se il
portone si trova nella posizione di finecorsa del portone
APERTA!
8.1 Fissaggio del cartello di avvertenza ▶ Non sostare mai nel range di movimento del portone.
▶ Fissare il cartello di avvertenza contro lo schiacciamento ▶ Si rammenta che un’azionamento del tasto del
delle dita in un punto ben visibile, pulito e sgrassato. telecomando inatteso può causare una manovra
involontaria del portone.
A B ▶ Durante l’apprendimento del sistema radio fare
attenzione che persone o oggetti non si trovino nella
zona di comando del portone.
Si consiglia sempre un backup per proteggere i dati. 10.5 Antenna esterna Bluetooth*
10.2 Attivazione / disattivazione Bluetooth®
Se Bluetooth® è disattivato:
1. Premere brevemente il tasto sul campo di comando
della motorizzazione.
Bluetooth® è attivato ed è in modalità di ricezione. Il
simbolo Bluetooth® lampeggia.
2. Ora è possibile stabilire un collegamento. Il ricevitore
Bluetooth resta in modalità di ricezione per 5 minuti, per
poi tornare nuovamente in modalità operativa. Il simbolo
Bluetooth® si illumina.
3. Premere brevemente il tasto sul campo di comando
della motorizzazione.
Bluetooth® è disattivato. Il simbolo Bluetooth® è spento.
In caso di portate limitate, si consiglia un’antenna esterna.
4. Per il rinnovo dell’attivazione ripetere l’operazione 1.
Configurare un’antenna esterna nelle impostazioni dell’app.
10.3 Impostazione Bluetooth® L’impostazione di fabbrica è l’antenna interna.
Il 1° utente che si collega con il ricevitore Bluetooth 10.6 Dichiarazione di conformità UE per ricevitori
tramite il codice QR fornito, è l’amministratore. Questa Bluetooth
procedura è possibile solo per 1 volta!
Il produttore di questa motorizzazione dichiara che il ricevitore
1. Il Bluetooth® deve essere attivato. Bluetooth integrato è conforme alla direttiva UE 2014/53/UE in
2. Avviare l’app entro la portata del ricevitore Bluetooth. materia di apparecchiature radio.
3. Scegliere il campo Apprendimento (iOS) o il La dichiarazione di conformità UE integrale è presente nello
simbolo + (Android). schema di controllo allegato o può essere richiesta al
La telecamera si apre. produttore.
4. Scansionare il codice QR.
Il 1° utente è collegato al ricevitore come amministratore 10.7 Licenza Open Source
Bluetooth. Il software Open Source indicato di seguito è contenuto in
5. Dare un nome al dispositivo. questo prodotto:
Il ricevitore Bluetooth è in modalità operativa. mbed TLS 2.16.1 ([Link]
Conservare il codice QR in un luogo sicuro. Per la nuova Copyright 2006-2018, ARM Limited, tutti i diritti riservati
configurazione di un ricevitore Bluetooth è necessario il codice Questo software è vincolato dalla licenza Apache, versione 2.0
QR. (la “Licenza”); questo file può essere utilizzato con la licenza
solo previa approvazione. Una copia della licenza è disponibile
10.4 Funzionamento al sito: [Link]
Una connessione al ricevitore Bluetooth si basa sempre sulla Salvo prescritto dalla legge o pattuito per iscritto, il software
comunicazione con l’app, ad es. l’attivazione di un comando, gestito tramite licenza viene commercializzato “come
le impostazioni nell’app o la gestione degli utenti. presentato” o “come disponibile” senza alcuna dichiarazione,
Si può collegare sempre e solo uno smartphone con il garanzia o condizione ufficiale o tacita.
ricevitore Bluetooth. Una collegamento dura circa 1 secondo. Le informazioni sui diritti specifici rilevanti dal punto di vista
Solo trascorso questo tempo è possibile collegare lo linguistico e sulle limitazioni sono contenute nella licenza il cui
smartphone successivo. testo integrale è riportato nella rispettiva app “BlueSecur”.
10.4.1 Portata
La portata e la l’efficienza dipendono molto dallo smartphone.
Per la comunicazione con il ricevitore, l’utente deve essere
all’interno della portata per eseguire le seguenti azioni:
• Attivazione comando
• Configurazione, gestione e cancellazione dei dispositivi
• Cancellazione dei diritti utente
10.4.2 Sincronizzazione
Ad ogni comunicazione tra smartphone dell’amministratore e
ricevitore, vengono sincronizzate la da e l’ora del ricevitore.
10.4.3 Black-out
Le chiavi apprese, i dati utente e le impostazioni sono salvate
a prova di tenuta di tensione.
10.4.4 Perdita dello smartphone
Con la perdita dello smartphone, le persone non autorizzate
possono accedere al portone da garage. In questo caso,
selezionare il menu 19 – parametro 02 e cancellare il
dispositivo dal ricevitore Bluetooth (vedere il capitolo 7).
11.1.2 Sbloccaggio meccanico tramite serratura di 11.3.4 Canale 4 / Scelta della direzione APERTURA
sbloccaggio d’emergenza Il tasto del telecomando con il codice radio per l’APERTURA
Con garage non provvisti di un 2° accesso è necessario uno del portone attiva la sequenza dell’impulso
sbloccaggio d’emergenza che permetta lo sbloccaggio (APRE – STOP – APRE – STOP) per la manovra del portone
meccanico dall’esterno. In caso di caduta di tensione, lo nella posizione di finecorsa del portone APERTA.
sbloccaggio d’emergenza evita di rimanere chiusi fuori.
11.3.5 Canale 5 / Scelta della direzione CHIUSURA
▶ Azionare la serratura di sbloccaggio d’emergenza a
Il tasto del telecomando con il codice radio per la CHIUSURA
portone chiuso. Il portone ora è sbloccato e dovrebbe
del portone attiva la sequenza dell’impulso
poter essere aperto e chiuso manualmente con facilità.
(CHIUDE – STOP – CHIUDE – STOP) per la manovra del
11.2 Funzioni dei tasti di comando portone nella posizione di finecorsa del portone CHIUSA.
1. Premere il tasto . 11.3.6 Canale 6 / Ventilazione
Il portone si apre.
Se il portone non si trova nella posizione di ventilazione, il
2. Premere nuovamente il tasto . tasto del telecomando con il codice radio per la ventilazione
il portone si arresta. sposta la manovra del portone in questa posizione.
Se il portone si trova nella posizione di ventilazione, il tasto
1. Premere il tasto .
del telecomando attiva la manovra del portone con
Il portone si chiude.
2. Premere nuovamente il tasto . • il codice radio per la ventilazione in posizione di finecorsa
il portone si arresta. del portone CHIUSA.
• il codice radio per l’impulso in posizione di finecorsa del
11.3 Funzioni dei diversi codici radio portone APERTA.
Ad ogni tasto del telecomando è assegnato un codice radio.
11.3.7 Canale 7 / Tutte le funzioni
Per comandare la motorizzazione con il telecomando, il codice
radio del rispettivo tasto deve essere appreso sul canale della Previsto per le centraline Smarthome di Hörmann (ad es.
funzione desiderata sul radioricevitore integrato. Hörmann homee Brain).
▶ Capitolo 7 11.4 Comportamento della motorizzazione per
AVVISO portoni da garage dopo 3 movimenti rapidi in
sequenza in direzione APERTURA
• Se il codice radio del tasto del telecomando è stato
copiato da un altro telecomando, per il primo Il motore della motorizzazione per portoni da garage è dotato
funzionamento premere prolungatamente il tasto del di una protezione termica contro il sovraccarico. Se la
telecomando fino a quando il LED lampeggia motorizzazione fa 3 giri rapidi in direzione dell’APERTURA
alternatamente in rosso e in blu e la funzione desiderata portone entro 2 minuti, la protezione dal sovraccarico riduce la
viene eseguita. velocità di marcia in direzione di APERTURA. In questo modo
• Se la motorizzazione rileva un codice radio ereditato non gli spostamenti in direzione di APERTURA e di CHIUSURA del
ancora inserito nel radioricevitore integrato, essa passa portone avvengono alla medesima velocità. Dopo un ulteriore
automaticamente per 10 secondi alla modalità di tempo di riposo di 2 minuti, lo spostamento successivo in
apprendimento. Sul display lampeggia il numero 11, 12, direzione dell’APERTURA portone viene rieseguito rapidamente.
13, 14, 15 o 16. 11.5 Comportamento in caso di black-out (senza
11.3.1 Canale 1 / Impulso batteria d’emergenza)
La motorizzazione per portoni da garage in funzionamento Durante un black-out, aprire e chiudere manualmente il
normale lavora con comando ad impulsi sequenziali. sistema di chiusura. Prima disaccoppiare la motorizzazione.
Premendo il rispettivo tasto del telecomando, il tasto
o un tasto esterno, viene emesso il rispettivo impulso.
1° impulso: il portone si sposta in una posizione di finecorsa.
2° impulso: il portone si arresta.
3° impulso: il portone si sposta nella direzione opposta.
4° impulso: il portone si arresta.
5° impulso: il portone si sposta nella direzione della
posizione di finecorsa selezionata dal 1°
impulso.
ecc.
AVVERTENZA
Pericolo di lesioni a causa della manovra imprevista del
portone
Una manovra imprevista del portone può verificarsi se,
durante gli interventi di controllo e manutenzione, il sistema
di chiusura viene riattivato accidentalmente da parte di terzi.
▶ Per tutti gli interventi sul sistema di chiusura estrarre la
spina elettrica e eventualmente la spina della batteria
d’emergenza. Prevenire una riaccensione accidentale
del sistema di chiusura.
12.3 Sostituzione del modulo illuminazione Collegamento • Morsetto a vite per dispositivi
▶ Figura 23 esterni
Tipo Modulo illuminazione • Tecnica di collegamento senza
viti per tasti esterni a 2 fili e
Potenza nominale 4,9 W – 30 LED
fotocellule
3,3 W – 20 LED
Funzioni speciali • Fotocellula o sicurezza sul
Tensione 37 V bordo di chiusura collegabile
nominale • Relè opzionale, schede
adattatore e altre utenze
Con illuminazione motorizzazione attivata viene applicata una
HCP-bus collegabili
tensione di 37 V DC.
Sbloccaggio rapido Funzionamento manuale
▶ Sostituire il modulo illuminazione solo se la dall’interno con cordoncino
motorizzazione non è in tensione.
Accessori universali Per portoni basculanti e portoni
sezionali
13 Smontaggio
Velocità di • Con movimento in direzione di
AVVISO apertura / chiusura CHIUSURA del portone
Durante il lavoro di smontaggio rispettare tutte le norme max. 14 cm/s1)
vigenti relative alla sicurezza sul lavoro. • Con movimento in direzione di
APERTURA del portone
Far effettuare da una persona qualificata lo smontaggio e lo max. 25 cm/s1)
smaltimento a norma della motorizzazione per portoni da Emissione di rumore
garage seguendo le presenti istruzioni in ordine inverso. aereo motorizzazione ≤ 70 dB (A)
Canalina di guida • Estremamente piatta con
14 Smaltimento 30 mm
Smaltire l’imballaggio in base alla tipologia • Con sicura antiapertura
integrata
• Con cinghia dentata esente da
Dispositivi elettrici ed elettronici manutenzione
devono essere consegnati presso i punti di 1) in base al tipo di motorizzazione, di portone, alle dimensioni del
accettazione e raccolta destinati allo scopo. portone e al peso dell’anta
16 Condizioni di garanzia
Smaltimento separato delle batterie
Ogni consumatore è tenuto per legge a smaltire le Periodo di garanzia
batterie presso un punto di raccolta della rispettiva In aggiunta alla garanzia legale, rilasciata dal rivenditore e
comunità o a consegnarle a un rivenditore. risultante dal contratto di vendita, assicuriamo la seguente
garanzia sulle parti, valida dalla data d’acquisto:
15 Dati tecnici • 5 anni sulla tecnica della motorizzazione, sul motore e
sulla relativa centralina di comando
Collegamento alla rete 230 / 240 V, 50 / 60 Hz
• 2 anni su componenti radio, accessori e impianti speciali
Standby <1 W
Frequenza • Sistema radio: 868 MHz Il ricorso alla garanzia non avrà effetto sulla durata della
• Bluetooth: 2,4 GHz stessa. Per le forniture di compensazione e i lavori di
Temperatura ambiente riparazione il periodo di garanzia è di 6 mesi, o almeno il
consentita da –20 °C a +60 °C periodo di garanzia corrente.
Umidità atmosferica 93 % non condensante Requisiti
max. Il diritto alla garanzia è valido soltanto nel Paese in cui è stato
Tipo di protezione Solo per locali asciutti acquistato il prodotto. La merce deve essere stata acquistata
Spegnimento Appreso automaticamente per le attraverso i canali di vendita da noi stabiliti. Il diritto alla
automatico due direzioni in momenti separati garanzia può essere fatto valere soltanto per danni all’oggetto
Disattivazione posizioni • Autoapprendimento del contratto.
di finecorsa / limitatore • Resistenza all’usura La ricevuta originale certifica il Suo diritto alla garanzia.
di sforzo • Per ogni comando
Prestazioni
scorrimento del portone
autoregolazione dello Durante il periodo di garanzia elimineremo qualsiasi carenza
spegnimento automatico del prodotto derivante da un difetto del materiale o della
Limitazione del ciclo 90 s, portone sezionale laterale produzione, che dovrà essere dimostrato. Ci impegniamo a
di manovra 180 s riparare o a sostituire, a nostra scelta, gratuitamente la merce
Carico nominale Vedere targhetta di identificazione difettosa con merce esente da vizi oppure a compensare la
perdita di valore. Le parti sostituite ritornano ad essere di
Forza di trazione Vedere targhetta di identificazione nostra proprietà.
e pressione
La restituzione di spese per il montaggio, lo smontaggio, il
Motore Motore a corrente continua con
controllo delle relative parti e richieste per lucro cessante e
sensore ad effetto Hall
risarcimento danni sono esclusi dalla garanzia.
Alimentatore a 24 V DC / 37 V DC
commutazione La garanzia non copre altresì i danni causati da:
• Montaggio e collegamento impropri
• Messa in funzione e uso impropri
• Influenze esterne come fuoco, acqua, condizioni
ambientali anomale
Nessun punto di riferimento La limitazione di sforzo è Portare il portone in posizione di finecorsa del
scattata 3 volte in successione portone APERTA
in direzione di CHIUSURA
Black-out durante uno
spostamento
Motorizzazione senza Nessun errore Apprendere la motorizzazione (vedere capitolo 4)
apprendimento Non è stato ancora effettuato
l’apprendimento della
motorizzazione
Messaggio intervallo di Nessun errore Fare sottoporre a controllo e manutenzione il
manutenzione (il display In L’intervallo di manutenzione sistema di chiusura da una persona qualificata
lampeggia 3 volte in ciascuna impostato dall’installatore è secondo le indicazioni del costruttore.
posizione di finecorsa del stato superato.
portone)
3 Montaje
ATENCIÓN
Tensión externa en los bornes de conexión 3.1 Comprobación de la puerta / instalación de
puerta
La presencia de tensión externa (230 / 240 V CA)
en los bornes de conexión del cuadro de
maniobra puede destruir toda la electrónica. PELIGRO
Si el tendido de los cables de mando coincide con el de Los muelles de compensación están bajo alta tensión
los cables de alimentación se pueden producir
Ajustar o aflojar los muelles de compensación puede
irregularidades de funcionamiento.
ocasionar lesiones graves.
▶ Tienda los cables de control (24 V CC) del automatismo ▶ No intente nunca sustituir, reajustar, reparar o desplazar
y los cables de alimentación (230 / 240 V CA) por
usted mismo los muelles de compensación del peso o
separado.
sus fijaciones. En caso necesario, encargue el trabajo
únicamente a una persona cualificada.
2.7 Indicaciones de seguridad para la puesta en ▶ Compruebe en toda la instalación de puerta (cojinetes
marcha y el funcionamiento de la puerta, articulaciones, cables, muelles y partes de
fijación) la presencia de desgaste y daños, oxidación,
corrosión o grietas.
ADVERTENCIA Errores en la instalación de puerta o puertas dispuestas
Peligro de lesiones por tipo de puerta mal seleccionado erróneamente pueden ocasionar lesiones graves.
▶ Ver indicación de advertencia, capítulo 4.1
▶ Si deben llevarse a cabo trabajos de reparación o
Riesgo de lesiones en el recorrido de puerta ajuste, no utilice la instalación de puerta.
▶ Ver indicación de advertencia, capítulo 11
Peligro de aplastamiento en el carril-guía La construcción de la puerta de garaje no se ha diseñado para
▶ Ver indicación de advertencia, capítulo 11 el funcionamiento de puertas que funcionan con dificultad.
La puerta debe estar óptima desde el punto de vista
Peligro de lesiones por el cable de tracción
mecánico y en equilibrio para que también se pueda manejar
▶ Ver indicación de advertencia, capítulo 11 fácilmente a mano (EN 12604).
Peligro de lesiones por movimientos de puerta
▶ Tenga en cuenta las instrucciones del fabricante.
incontrolados en dirección Puerta CERRADA en caso de
rotura del muelle de compensación del peso y 3.2 Espacio libre necesario
desbloqueo del patín-guía. ▶ Ilustración 1.1a / 1.2b
▶ Ver indicación de advertencia, capítulo 11 El espacio libre entre el punto más alto durante el movimiento
Peligro de lesiones por movimiento de cierre de la de la puerta y el techo debe ser de al menos 35 mm (también
puerta rápido al abrir la puerta) y en puertas con carga térmica de al menos
▶ Ver indicación de advertencia, capítulo 11.1.1 75 mm.
AVISO
2.8 Indicaciones de seguridad para el uso del No es posible un montaje en techo en caso de puertas bajo
emisor manual carga térmica.
AVISO
ADVERTENCIA ¡En función del uso respectivo, use exclusivamente los
carriles-guía recomendados por nosotros (véase la
Peligro de muerte por el cable de mano
información del producto) para los automatismos de puertas
▶ Retire el cable de mano durante el montaje (véase la
de garaje!
ilustración 1.3a).
Para cumplir totalmente con la Directiva antirrobo para
puertas de garaje TTZ, se debe retirar el cable de tracción en
el patín-guía.
ADVERTENCIA
3.5 Establecer la posición final de la puerta
Peligro de lesiones por movimiento de puerta accidental
1. Tire del cable de desbloqueo mecánico. (Ilustración 4)
El manejo incorrecto del automatismo y de los dispositivos
del cuadro de maniobra pueden provocar movimientos de 2. Monte el tope final para la posición final de puerta abierta
puerta accidentales y atrapar a personas u objetos. entre el patín-guía y el automatismo. (Ilustración 5.1)
3. Monte el tope final para la posición final de puerta
▶ Monte los dispositivos del cuadro de cerrada entre el patín-guía y la puerta. (Ilustración 5.2)
maniobra a una altura mín. de 1,5 m 4. Presione el botón verde del patín-guía. (Ilustración 6)
fuera del alcance de los niños.
5. Desplace la puerta hasta que el patín-guía se acople en la
▶ Monte los dispositivos del cuadro de cerradura de correa.
maniobra fijos a la vista de la puerta,
pero alejados de las partes móviles. 3.6 Montar el cabezal del automatismo
▶ Monte el cabezal del automatismo (ilustr. 7). La cubierta
de la zona de conexión debe apuntar al garaje.
ATENCIÓN 3.7 Desbloqueo de emergencia
▶ Ilustración 8 – 9b
Virutas de perforación y polvo
Pueden provocar irregularidades de funcionamiento. El cable de tracción para el desbloqueo mecánico no debe
colocarse a una altura superior a 1,8 m del suelo del garaje.
▶ Cubra el automatismo.
Según cual sea la altura de la puerta del garaje, puede ser
necesario prolongar el cable en la obra.
Puerta seccional (ilustr. 1a – 1.6a) ▶ Preste atención a que la prolongación del cable no pueda
▶ En el caso de un perfil de refuerzo descentrado, monte la quedar enganchada de un soporte del tejado, de
escuadra del pitón de arrastre en el siguiente perfil de cualquier saliente del vehículo o de la puerta.
refuerzo montado a la izquierda o a la derecha (ilustr. 1a). En garajes sin un segundo acceso, es necesario colocar en el
▶ Desmonte completamente el bloqueo mecánico de la exterior un desbloqueo de emergencia para el desbloqueo
puerta (ilustr. 1.2a + 1.3a). mecánico. En caso de caída de la tensión de red, el
▶ En el caso de un bloqueo de la puerta central, coloque la desbloqueo de emergencia evita quedarse encerrado fuera.
articulación del dintel y la escuadra del pitón de arrastre Pida el desbloqueo de emergencia por separado.
descentrados un máx. de 500 mm (ilustr. 1.5a). ▶ Compruebe la funcionalidad del desbloqueo de
emergencia mensualmente.
AVISO:
A diferencia de la Ilustración 1.5a, en el caso de puertas de 4 Puesta en funcionamiento
madera use tornillos para madera 5 × 35 del paquete adicional
▶ Antes de la puesta en marcha, lea y siga las indicaciones
de la puerta (orificio Ø 3 mm).
de seguridad del capítulo 4.1, 8.2, 11 y 11.1.1.
Puerta basculante (ilustr. 1b – 1.8b) Durante el recorrido de aprendizaje, el automatismo se ajusta
▶ Ponga los bloqueos mecánicos de la puerta fuera de a la puerta. Al hacerlo se memorizan automáticamente la
servicio (ilustr. 1.3b,1.4b,1.5b). Para los modelos de longitud del recorrido, la fuerza necesaria para los
puerta no especificados aquí, determine el gatillo de movimientos de apertura y de cierre y los dispositivos de
cierre en el lugar de instalación. seguridad conectados y se guardan a prueba de fallos de
▶ Con un tirador de artesanía de hierro forjado, coloque la corriente. Los datos solo son válidos para esta puerta.
articulación del dintel y la escuadra del pitón de arrastre AVISOS
descentrados (ilustr. 1.6b, 1.7b).
• El emisor manual debe estar operativo.
AVISO: • El patín guía debe estar acoplado.
En puertas N80 con revestimiento de madera, use los orificios • Observe las instrucciones del emisor manual.
inferiores de la articulación de dintel para el montaje • Cuando se aprende un recorrido, el automatismo se
(ilustr. 1.7b). desplaza en recorrido lento.
3.4 Montar el carril-guía Iluminación del automatismo:
▶ Ilustración 2 – 3.1b Si el automatismo no ha sido memorizado, la iluminación del
▶ Presione el botón verde y deslice el patín guía aprox. accionamiento se enciende durante 120 segundos tras el
200 mm en dirección al centro del carril. Esto ya no será suministro de alimentación eléctrica.
posible después de montar los topes finales y el
automatismo. (Ilustración 2.1)
▶ En el caso de carriles divididos se recomienda una
segunda suspensión (incluida en los accesorios).
(Ilustración 2.4)
▶ En función de la guía de la puerta y el tipo de puerta,
tenga en cuenta la dirección de montaje del pitón de
arrastre de la puerta. (Ilustración 3a – 3.1b)
ADVERTENCIA 1×
1 3
Peligro de lesiones por tipo de puerta mal seleccionado
El comportamiento incorrecto de la instalación de puerta
puede derivar en lesiones. 3
▶ Seleccione únicamente el menú de la instalación de
puerta existente. 4. Presione el pulsador .
– La puerta se abre y se detiene brevemente en la
Para memorizar el automatismo: posición final de puerta abierta.
L ¯ parpadea.
– La puerta hace automáticamente 3 ciclos completos
(recorridos de puerta cerrada / abierta).
L _ parpadea en la dirección de puerta CERRADA.
1. Conecte el enchufe de la red. L ¯ parpadea en la dirección de puerta abierta.
En la indicación Se memoriza el recorrido y las fuerzas necesarias.
– se ilumina durante 1 segundo Durante los recorridos de aprendizaje parpadea la
iluminación del automatismo.
– y luego se enciende de forma permanente.
– La puerta permanece en la posición final de la
2. Presione el pulsador o y seleccione el tipo de puerta abierta. La iluminación del automatismo brilla
puerta disponible. de forma permanente.
3×
Ancho de Ancho de
1× puerta puerta
Puerta seccional lateral, puerta de hoja batiente de garaje < 5000 mm ≥ 5000 mm,
guía L
0–2 0–4 Razón de fuerza óptima.
4×
3–9 5–9 Razón de fuerza mala.
1×
Comprobar o reajustar la
Puerta basculante: una puerta que bascula hacia dentro instalación de puerta.
3. Presione el pulsador .
– L se ilumina.
Ancho de Ancho de
puerta puerta
< 5000 mm ≥ 5000 mm,
guía L 2×
1×
0–2 0–4 Razón de fuerza óptima.
3–9 5–9 Razón de fuerza mala.
Comprobar o reajustar la
instalación de puerta.
6 Conectar complementos 3×
1×
▶ Tenga en cuenta las indicaciones de seguridad del
capítulo 2.6
▶ Ilustr. 11 – 21
4×
1×
1×
5s
25 s
Selección de la
dirección
5×
1× Puerta abierta
1×
5s
6×
1×
Recorridos de aprendizaje
25 s
Tras el servicio / mantenimiento o modificaciones en la
instalación de puerta. Selección de la
dirección
Puerta cerrada
1× 1× 5s
1×
5s
25 s
1 3 3
5s
Ventilación
1×
5s
25 s
5s
1× Sistema Smart Home: se facilitan todas las
funciones para las aplicaciones correspondientes
25 s
Luz
1×
5s
1×
5s
25 s
25 s
5s 5s 1×
5s
Parámetro
01
Parámetro
Corto
02 Bluetooth® (todas las claves)
03 – 02 Media
Todos los emisores, claves y ajustes de 03 Largo
04
reinicio de la antena Bluetooth externa
1× 60 s
60 s
5s Modificar posición
Límite para inversión del movimiento de la puerta CERRADA
El menú solo es visible si
en SE 2 está conectado una VL
en el menú 43 está ajustado el parámetro 02
5s
1×
1×
00 Volver sin modificar
Parámetro
5s
60 s 60 s
5s
0s
5s 1×
1×
5s
60 s
00 Desactivada
Contacto de puerta
peatonal incorporada
Parámetro
sin función de
autocomprobación
01 Contacto de puerta peatonal incorporada
con función de autocomprobación
1× 60 s
0s
30-600 s
5s 1×
5s 1×
00 Desactivada
Parámetro
00 Desactivada
01 Activada
01 30 segundos
02 60 segundos
Parámetro
03 120 segundos
1× 60 s
1× 60 s
5s 1×
05 600 segundos
1× 60 s
1× 60 s
1-60 s
5s 1×
El menú 25 se
desactiva
00 Desactivada
automática-
mente. 5s 1×
Parámetro
03
cerrada 04 Preaviso 4 s
Aviso de posición final de la puerta con 05 Preaviso 5 s
04
apertura parcial
06 Preaviso 10 s
Señal de limpieza al dar la orden de
05 07 Preaviso 15 s
puerta abierta o apertura parcial
08 Preaviso 20 s
Mensaje de error en la indicación
06 09 Preaviso 30 s
(avería)
Aviso de puesta en 10 Preaviso 60 s
movimiento / preaviso /
advertencia durante
el desplazamiento / Preaviso solo
Parámetro
60 s
UAP 1-HCP si está 1×
07
(tercer relé) se desac- activado en el Dispositivo de preaviso
tiva en cada posición menú 32.
final de la puerta
Señal permanente
Aviso de puesta en
movimiento / preaviso /
advertencia durante
el desplazamiento / Preaviso solo
UAP 1-HCP si está
08
(tercer relé) se desac- activado en el
tiva en cada posición menú 32.
final de la puerta
Parpadeando
5s 1×
El relé se activa durante el
09 desplazamiento y se desactiva en cada
posición final de la puerta
Mensaje de intervalo de mantenimiento
10 (la indicación In parpadea 3 veces en 00 Preaviso en la dirección de puerta
Parámetro
miento (In)
1× 60 s
0s 0s
5 s - 300 s 5 s – 240 m
5s 1× 1×
5s
00 Desactivada 00 Desactivada
Tiempo de Igual que en el
01 permanencia en 01
menú 34
abierto 5 s
Tiempo de
Tiempo de 02 permanencia en
02 permanencia en abierto 5 min
abierto 10 s
Tiempo de
Tiempo de 03 permanencia en
03 permanencia en abierto 15 min
abierto 15 s
Tiempo de
Tiempo de 04 permanencia en
04 permanencia en abierto 30 min
abierto 30 s
Tiempo de
Parámetro
Tiempo de
Parámetro
05 permanencia en
05 permanencia en El menú 32, abierto 45 min El menú 32,
abierto 60 s parámetro 03 parámetro 03
Tiempo de se activa auto-
Tiempo de se activa auto-
06 permanencia en máticamente.
06 permanencia en máticamente.
abierto 60 min
abierto 90 s
Tiempo de
Tiempo de 07 permanencia en
07 permanencia en abierto 90 min
abierto 120 s
Tiempo de
Tiempo de 08 permanencia en
08 permanencia en abierto 120 min
abierto 180 s
Tiempo de
Tiempo de 09 permanencia en
09 permanencia en abierto 180 min
abierto 240 s
Tiempo de
Tiempo de 10 permanencia en
10 permanencia en abierto 240 min
abierto 300 s
1× 60 s
1× 60 s
5s 1×
00 Desactivada
Parámetro
01 Activada
8.1 Fijar la placa de aviso
▶ Fije la placa de aviso contra el aprisionamiento de forma
permanente en un lugar bien visible, limpio y sin grasa.
1× 60 s
Reset
A B
0
50
n.1
mi
5s 1×
02
Restablecimiento / parámetros del ADVERTENCIA
menú 22 – 36
Pueden producirse lesiones si los dispositivos de
Restablecimiento de los ajustes de
03 seguridad no funcionan.
fábrica U
▶ Después de los recorridos de aprendizaje una persona
cualificada debe comprobar la(s) función(es) del (de los)
dispositivo(s) de seguridad.
5s
Solo entonces la instalación estará operativa.
▶ En caso de fallo de la función de retroceso de seguridad, 9.3 Funcionamiento del emisor manual
encargue de inmediato la comprobación o reparación a Cada pulsador del emisor manual tiene asignado un código
una persona cualificada. de radiofrecuencia.
▶ Presione el pulsador del emisor manual cuyo código de
9 Emisor manual HSE 4 BiSecur radiofrecuencia se desee enviar.
– El LED se enciende en azul durante 2 segundos.
– Se envía el código de radiofrecuencia.
ADVERTENCIA
Riesgo de lesiones durante el movimiento de puerta 9.3.1 Aprendizaje de códigos de radiofrecuencia
intencional o involuntario transferidos
▶ Asegúrese de que los emisores manuales no estén al Si el código de radiofrecuencia de un pulsador del emisor
alcance de los niños, y solo los utilicen personas manual es transmitido por un emisor manual y se utiliza por
instruidas en el funcionamiento de la instalación de primera vez, presione y mantenga presionado el pulsador del
puerta controlada a distancia. emisor manual hasta que el LED parpadee de forma alterna en
▶ Si la puerta solo dispone de un dispositivo de rojo y azul y se realice la función deseada.
seguridad, utilice por regla general el emisor manual si 9.4 Transferencia / emisión de un código de
la puerta se encuentra en su campo de visión. radiofrecuencia
▶ Atraviese el hueco de la puerta únicamente cuando la
1. Presione y mantenga presionado el pulsador del emisor
puerta se encuentre en la posición final de la puerta abierta.
manual desde el que desea transferir / enviar el código de
▶ No permanezca parado nunca en la zona de
radiofrecuencia.
movimiento de la puerta.
▶ Tenga en cuenta que accionar los pulsadores – El LED se enciende en azul durante 2 segundos y se
accidentalmente en el emisor manual puede hacer que apaga.
la puerta se desplace. – Después de 5 segundos el LED parpadea
▶ Al memorizar el sistema de radiofrecuencia asegúrese alternadamente en color rojo y azul.
de que no se encuentren personas ni objetos en la zona – El pulsador del emisor manual envía el código de
de movimiento de la puerta. radiofrecuencia.
2. Si se aprende y reconoce el código de radiofrecuencia,
Si pone en servicio, amplía o modifica el sistema de suelte el pulsador del emisor manual.
radiofrecuencia: – El LED se apaga.
• Solo es posible si el automatismo está en reposo. AVISO:
• Realice una comprobación de funcionamiento.
Hay 15 segundos de tiempo para transferir / enviar el código
• Utilice únicamente piezas originales. de radiofrecuencia. Si la transferencia / emisión no se realiza
• Las condiciones locales pueden influir sobre el alcance correctamente en este tiempo, repita el proceso.
del sistema de radiofrecuencia.
Si no hay ningún acceso separado al garaje, realice todos los 9.5 Reset del emisor manual
cambios o ampliaciones de los sistemas de radiofrecuencia A cada pulsador del emisor manual se le asigna un nuevo
dentro del garaje. código de radiofrecuencia siguiendo los siguientes pasos.
9.1 Descripción 1. Abra la carcasa del emisor manual.
▶ Ilustración 22 2. Retire la pila durante 10 segundos.
1 LED, bicolor 2 Pulsadores del emisor 3. Presione un pulsador de pletina y manténgalo
manual presionado.
3 Lámina de aislamiento de 4 Pila 4. Vuelva a insertar la batería.
la pila – El LED parpadea despacio durante 4 segundos en
color azul.
Tras retirar la lámina de aislamiento de la pila, el emisor – El LED parpadea rápidamente durante 2 segundos en
manual está operativo. color azul.
9.2 Cambio de la pila – El LED brilla prolongadamente en color azul.
▶ Ilustr. 22.1 5. Suelte inmediatamente el pulsador de pletina.
Todos los códigos de radiofrecuencia están
asignados nuevamente.
ADVERTENCIA 6. Cierre la carcasa del emisor manual.
Riesgo de explosión por tipo de pila incorrecto AVISO:
▶ Utilice únicamente este tipo de pila: 1 batería de 3 V,
Si se suelta antes de tiempo el pulsador de la pletina, no se
tipo: CR 2032, litio
asigna ningún código de radiofrecuencia nuevo.
▶ Retire la pila si no se va a utilizar el emisor manual
durante un periodo de tiempo prolongado.
ADVERTENCIA
Peligro de muerte por ingestión
Si se traga la pila, pueden producirse quemaduras internas
graves en 2 horas y provocar la muerte.
¡Las pilas no deben estar al alcance de los niños!
Si la puerta está en la posición de apertura parcial, el 11.6 Comportamiento después del restablecimiento
pulsador del emisor manual activa de la corriente (sin acumulador de emergencia)
• El recorrido de puerta en la posición final de puerta Después del restablecimiento de la corriente, parpadea
cerrada con el código de radiofrecuencia para apertura hasta que todos los códigos de radiofrecuencia memorizados
parcial. están cargados.
• el recorrido de puerta en la posición final de la puerta Después de que se restablezca la tensión, acople el
abierta con el código de radiofrecuencia para impulso. automatismo de nuevo para el funcionamiento automático.
11.3.4 Canal 4 / Selección de la dirección Puerta
abierta
El pulsador del emisor manual con el código de
radiofrecuencia para Puerta abierta activa la secuencia de
impulsos (abierta – parada – abierta – parada) para el recorrido
de puerta a la posición final de puerta abierta.
11.3.5 Canal 5 / Selección de dirección Puerta cerrada
El pulsador del emisor manual con el código de
radiofrecuencia para Puerta cerrada activa la secuencia de
impulsos (cerrada – parada – cerrada – parada) para el
recorrido de puerta a la posición final de puerta cerrada.
11.3.6 Canal 6 / ventilación ▶ Presione el botón verde del patín-guía.
Si la puerta no está en la posición de ventilación, el El patín guía está acoplado de nuevo para el
pulsador del emisor manual con el código de radiofrecuencia funcionamiento automático.
para la ventilación activa el recorrido de puerta en esta
posición. 11.7 Comportamiento en caso de fallo de corriente
(con acumulador de emergencia)
Si la puerta está en la posición de ventilación, el pulsador
del emisor manual activa
▶ Ilustración 21
Con un acumulador de emergencia opcional, la puerta puede
• el recorrido de puerta en la posición final de la puerta
cerrada con el código de radiofrecuencia para la moverse en caso de un fallo de tensión. La conmutación a
ventilación. funcionamiento con acumulador se lleva a cabo de forma
automática. En la iluminación del automatismo se iluminan
• el recorrido de puerta en la posición final de la puerta
pocos LED durante al funcionamiento del acumulador.
abierta con el código de radiofrecuencia para impulso.
11.3.7 Canal 7 / Todas las funciones
Previsto para las centrales SmartHome de Hörmann (p. ej., ADVERTENCIA
Hörmann homee Brain). Peligro de lesiones por un recorrido accidental
11.4 Comportamiento del automatismo para puerta Si el acumulador de emergencia está conectado, puede
de garaje tras el 3er recorrido rápido seguido de producirse un recorrido de puerta accidental a pesar de que
puerta abierta el enchufe esté desconectado.
El motor del automatismo para puerta de garaje está ▶ Para todos los trabajos en la instalación de puerta,
equipado con una protección contra sobrecarga térmica. Si el desconecte el enchufe de red y, en caso necesario, el
automatismo hace 3 desplazamientos rápidos en la dirección enchufe del acumulador de emergencia. Asegurar la
de puerta abierta en un periodo de 2 minutos, la protección instalación de la puerta contra una nueva conexión
contra sobrecarga reduce la velocidad de marcha en dirección accidental.
de puerta abierta. Entonces los desplazamientos en la
dirección Puerta cerrada y Puerta abierta se realizan con la 11.8 Recorrido de referencia
misma velocidad. Tras un tiempo de reposo de 2 minutos, el
siguiente desplazamiento en la dirección de puerta abierta se Indicación
realiza rápidamente de nuevo.
11.5 Comportamiento en caso de fallo de corriente
(sin acumulador de emergencia) Se requiere un recorrido de referencia:
Abra y cierre la instalación de puerta manualmente durante un • Si la limitación de la fuerza corresponde a
fallo de tensión. Desacople primero el automatismo. 3 desplazamientos seguidos en la dirección Puerta
cerrada.
• Si ocurrió un fallo de tensión durante un desplazamiento.
Se realiza un recorrido de referencia:
• Solo en dirección Puerta abierta. La
iluminación del automatismo y la indicación
parpadean.
• Con velocidad reducida.
• Con un ligero incremento de la fuerza de las
últimas fuerzas memorizadas.
Un impulso activa el recorrido de referencia. El automatismo
se desplaza hasta la posición final de puerta abierta.
▶ Tire del cable de desbloqueo mecánico
El patín guía está desacoplado para el funcionamiento
manual.
Conexión •
Borne roscado para Están excluidos de la garantía el reembolso de gastos para
dispositivos externos montaje y desmontaje, la comprobación de las piezas
• Técnica de conexión sin correspondientes, así como las reclamaciones por beneficios
tornillos para pulsadores perdidos y compensación de daños.
externos y células También quedan excluidos daños debidos a:
fotoeléctricas bifilares • Montaje y conexión incorrectos
Funciones especiales • Célula fotoeléctrica o • Puesta en marcha y servicio incorrectos
protección contra accidentes • Influencias externas tales como fuego, agua, condiciones
conectable climáticas anormales
• Relé opcional, pletinas de • Daños mecánicos por accidente, caída, golpe
adaptación y otros • Destrucción negligente o intencionada
componentes del bus HCP
• Desgaste normal o por falta de mantenimiento
conectables
• Reparaciones por personas no cualificadas
Desbloqueo rápido Funcionamiento manual desde el
interior con cable • Utilización de piezas de otra procedencia
Guías universales Para puertas basculantes • Retirada o destrucción de la placa de características
y puertas seccionales
Velocidad de • Durante el desplazamiento en 17 Declaración CE/UE de conformidad /
movimiento de la puerta dirección Puerta CERRADA declaración de incorporación
máx. 14 cm/s1)
(Conforme a la directiva CE/UE para máquinas 2006/42/CE,
• Durante el desplazamiento en
según el anexo II, parte 1 A para la máquina completa o según
la dirección Puerta ABIERTA
la parte 1 B para el montaje de una máquina incompleta)
máx. 25 cm/s1)
Si el montaje de este automatismo para puertas de garaje lo
Emisión de ruido aéreo
realiza el usuario final, solo está permitida su combinación con
del automatismo ≤ 70 dB (A)
determinados modelos de puerta autorizados. Puede
Carril-guía • Con 30 mm muy plano
consultar estos modelos de puerta en la Declaración CE/UE
• Con protección contra el
de conformidad completa que se incluye en el libro de
apalancamiento integrada
comprobación adjunto.
• Con correa dentada sin
Sin embargo, si este automatismo para puertas de garaje no
mantenimiento
se combina con un tipo de puerta autorizado, el propio
1) en función del modelo de automatismo, del modelo de puerta, del
tamaño de la puerta y del peso de la hoja
montador se convertirá en el fabricante de la máquina
completa.
16 Condiciones de garantía En este caso el montaje solo puede ser realizado por una
empresa de montaje especializada, ya que solo ellos cuentan
Duración de la garantía con los conocimientos de las
Adicionalmente a la garantía legal del distribuidor que se normas de seguridad relevantes y las directivas y normas
deduce del contrato de compra, concedemos la siguiente vigentes, disponen de los dispositivos de comprobación y
garantía parcial a partir de la fecha de compra: medición necesarios.
• 5 años para los automatismos, los motores y los cuadros La declaración de incorporación prevista para tal caso
de maniobra también la encontrará en el libro de comprobación adjunto.
• 2 años para los equipos de radiofrecuencia, los
complementos y las instalaciones especiales 18 Visualización de errores, mensajes
El periodo de garantía no se prolonga por haberla utilizado. de advertencia y estados operativos
Para los suministros de recambios y trabajos posteriores de 18.1 Avisos de la iluminación del automatismo
mejora, el periodo de garantía es de 6 meses, pero como
mínimo el periodo de garantía en curso. Estado Función
Parpadea lento Recorrido de aprendizaje o
Requisitos
recorrido de referencia en curso
La garantía solo es válida en el país en el que se compró el
aparato. La mercancía se debe haber adquirido por la vía de Parpadea una vez Se ha realizado con éxito el
comercialización predeterminada por nosotros. El derecho de reseteo de fábrica
garantía solo abarca daños en el objeto del contrato. Parpadea una vez Durante el tiempo de preaviso
El comprobante de compra sirve como prueba de su derecho 3 veces Se ha alcanzado el intervalo de
a la garantía. mantenimiento
Prestaciones Se ilumina durante El automatismo no ha sido
Durante el periodo de garantía solucionamos todos los 120 segundos memorizado (estado de
defectos del producto que se deban demostrablemente a suministro)
fallos de material o de fabricación. Nos comprometemos, a Funcionamiento normal
nuestra elección, a sustituir de forma gratuita la mercancía
defectuosa por otra sin defectos, a repasarla o a sustituirla
por un menor valor. Las piezas sustituidas pasan a ser de
nuestra propiedad.
1. El automatismo se encuentra en la
posición final de puerta abierta
2. El tiempo de preaviso está activo
1. El automatismo se encuentra en la
posición final de puerta cerrada
2. El tiempo de preaviso está activo
El automatismo se encuentra en una posición
intermedia
Sin punto de referencia La limitación de la fuerza ha Desplazar la puerta a la posición final de puerta
reaccionado 3 veces abierta
consecutivas en la dirección
Puerta cerrada
Fallo de tensión durante un
desplazamiento
El automatismo no ha sido Ningún error Memorizar el automatismo (véase el Capítulo 4)
memorizado El automatismo todavía no ha
sido memorizado
Mensaje de intervalo de Ningún error Encargue la revisión y el mantenimiento de la
mantenimiento (la indicación Se ha sobrepasado el intervalo instalación de puerta a una persona cualificada
In parpadea 3 veces en cada de mantenimiento ajustado de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
posición final de la puerta) por el montador.
1.5 Definições do artigo utilizado Apenas pessoas habilitadas, em conformidade com a norma
EN 12635, podem efetuar a montagem, manutenção,
HSE 4 BiSecur Emissor com 4 teclas
reparação e desmontagem do dispositivo de porta e do
ESE BiSecur Recetor bidirecional automatismo.
IT 1b-1 Interruptor interior com tecla de impulso ▶ Se o automatismo falhar, solicitar imediatamente uma
iluminada pessoa habilitada para o inspecionar / reparar.
IT 3b-1 / PB 3 Interruptor interior com tecla de impulso 2.5 Instruções de segurança relativas à montagem
iluminada, teclas adicionais para luz
Durante a realização de trabalhos de montagem, a pessoa
ligada / desligada e bloquear /
habilitada terá de cumprir as normas vigentes relativas à
desbloquear automatismo
segurança no trabalho, bem como as diretivas nacionais de
EL 101 / EL 301 Célula fotoelétrica de um sentido equipamento elétrico. Os perigos, de acordo com a
HOR 1-HCP Relé opcional EN 13241-1, são evitados através da construção e montagem
de acordo com as nossas instruções.
UAP 1-HCP Platina de adaptação universal
Após conclusão da montagem, a pessoa habilitada tem de
SLK Lâmpada de sinalização LED, amarelo declarar a conformidade segundo o âmbito de aplicação e de
SKS Unidade de ligação, dispositivo de fecho acordo com a EN 13241-1.
de segurança
STK Contacto de porta incorporada
ATENÇÃO
VL Unidade de ligação, célula fotoelétrica
com avanço Materiais de fixação inadequados
▶ Ver instrução de aviso, capítulo 3.3
HNA 18-4 Acumulador de emergência
Perigo de morte devido ao cabo manual
▶ Ver instrução de aviso, capítulo 3.3
Perigo de lesão devido ao movimento inadvertido da
2 Instruções de segurança porta
ATENÇÃO: ▶ Ver instrução de aviso, capítulo 3.3
Perante referências sem data relativas a normas, diretivas
etc., aplica-se a última edição da publicação incluindo
alterações. 2.6 Instruções de segurança relativas à instalação
ATENÇÃO
Perigo de lesão devido à deslocação inesperada da porta
▶ Ver instrução de aviso, capítulo 12
ATENÇÃO
PERIGO
Perigo de lesão devido ao modelo de porta selecionado
incorretamente As molas de compensação estão sob tensão elevada
▶ Ver instrução de aviso, capítulo 4.1 O reajuste ou o desaparafusamento das molas de
Perigo de lesão durante a deslocação de porta compensação pode provocar lesões graves!
▶ Ver instrução de aviso, capítulo 11 ▶ Não tente substituir, reajustar, reparar ou deslocar as
Perigo de esmagamento na guia molas de compensação durante a compensação de
▶ Ver instrução de aviso, capítulo 11 peso da porta ou os seus suportes. Se necessário,
mande realizar o trabalho apenas por uma pessoa
Perigo de lesão devido à campânula de cabo habilitada!
▶ Ver instrução de aviso, capítulo 11 ▶ Controle todo o dispositivo de porta (apoios da porta,
Perigo de lesão devido ao movimento da porta articulações, cabos, molas e peças de fixação) quanto
descontrolado no sentido porta FECHADA, em caso de a desgaste e eventuais danos, ferrugem, corrosão ou
quebra de uma mola de compensação de peso existente fissuras existentes.
e desbloqueio do cursor de guia.
Erros no dispositivo de porta ou uma porta alinhada
▶ Ver instrução de aviso, capítulo 11 incorretamente poderão levar a lesões graves!
Perigo de lesão se a porta fechar rapidamente ▶ Não utilize o dispositivo de porta durante a realização
▶ Ver instrução de aviso, capítulo 11.1.1 de trabalhos de reparação ou regulação!
2.8 Instruções de segurança relativas à utilização A construção do automatismo para porta de garagem não foi
do emissor portátil concebida para o funcionamento de portas que se deslocam
com dificuldade.
A porta terá de se encontrar em perfeito estado mecânico e
ATENÇÃO equilibrada, de forma que possa ser facilmente operada à
Perigo de lesão devido ao movimento intencional ou não mão (EN 12604).
intencional da porta ▶ Terá de cumprir as instruções do fabricante.
▶ Ver instrução de aviso, capítulo 9 3.2 Espaço livre necessário
Perigo de explosão devido a tipo de pilha incorreto
▶ Ilustração 1.1a / 1.2b
▶ Ver instrução de aviso, capítulo 9.2
Perigo de morte devido a ingestão O espaço livre entre o ponto mais alto da deslocação de porta
e o teto (também aquando da abertura da porta) deve ser de
▶ Ver instrução de aviso, capítulo 9.2
pelo menos 35 mm, e em portas sob carga térmica de pelo
menos 75 mm.
2.9 Dispositivos de proteção AVISO
Correspondem à cat. 2, PL “c” de acordo com a Não é possível uma montagem de teto sob carga térmica.
EN ISO 13849-1 e foram construídos e testados em
conformidade: Para Thermoframe, ter em atenção aos respetivos dados
de montagem da porta.
• Limitação interna de força • Dispositivos de proteção
Em espaços reduzidos, a guia poderá ser igualmente
montado atrás da porta aberta, desde que exista espaço
ATENÇÃO suficiente. Nesse caso, terá de ser utilizado um dispositivo de
arrastamento prolongado da porta, que terá de ser
Perigo de lesão devido a dispositivos de proteção não
encomendado em separado.
funcionais
O automatismo poderá ser montado excentricamente, no
▶ Ver instrução de aviso, capítulo 8.2
máximo, 500 mm. Estão excluídas as portas seccionais com
um guiamento em altura (guia H). Aqui é necessário um guia
especial.
Monte a tomada para a ligação elétrica aprox. 500 mm ao
lado da base do automatismo.
▶ Verifique estas medidas.
3.3 Montagem do automatismo para porta de
garagem
ATENÇÃO
Materiais de fixação inadequados
podem fazer com que o automatismo se solte.
▶ O instalador deve verificar a adequação das buchas e
parafusos fornecidos para o local de montagem. Como
os materiais de fixação fornecidos são adequados para
betão (≥ B15), mas não são aprovados pelas
autoridades de construção, poderá ter de utilizar outros
materiais de fixação. (ver ilustrações 1.6a / 1.8b / 2.4).
ATENÇÃO 1×
1 3
Perigo de lesão devido ao modelo de porta selecionado
incorretamente
O comportamento irregular do dispositivo de porta pode 3
causar lesões.
▶ Selecione apenas o menu para o dispositivo de porta 4. Prima a tecla .
existente. – A porta abre e é imobilizada brevemente na posição
final de Porta ABERTA.
Para programar o automatismo: L ¯ pisca.
– A porta executa automaticamente 3 ciclos
completos (deslocação de Porta
ABERTA / FECHADA).
L _ pisca no sentido Porta FECHADA.
1. Ligue a ficha de rede. L _ no sentido Porta ABERTA.
No visor O percurso de desvio e as forças necessárias são
– fica iluminado durante 1 segundo, programados.
6×
Para programar um código de radiofrequência (impulso):
1×
3. Prima a tecla .
– L ilumina-se.
Largura da Largura da
porta porta 2×
1×
< 5000 mm ≥ 5000 mm,
guia L
0–2 0–4 Condições de força ideais.
3–9 5–9 Más condições de força.
Verificar ou reajustar o
dispositivo de porta.
3×
1×
4×
1×
1×
5s
25 s
Seleção de
5× sentido Porta
1×
ABERTA
1×
6× 5s
1×
Deslocação de programação
25 s
Após assistência / manutenção ou alterações na posição
final do dispositivo de porta. Seleção de
sentido Porta
FECHADA
1× 1× 1×
5s 5s
1 3 3
25 s
5s
Ventilação
1×
5s
25 s
5s
1× Centrais Smart Home: Todas as funções são
disponibilizadas para as aplicações
correspondentes
25 s
Luz
1×
1× 5s
5s
25 s
25 s
5s 5s 1×
5s
Parâmetro
01 Breve
Parâmetro
60 s
Alterar a posição
5s
5s
1×
5s
1× 01 Alterar posição de abertura parcial
02 Alterar a posição de ventilação
1
60 s
5s
5s 1×
1× 60 s
5s
00 Desativado
Contacto de porta
Parâmetro
incorporada sem
ensaio
01 Contacto de porta incorporada com
ensaio
1× 60 s
0s
30-600 s
5s 1×
5s 1×
00 Desativado
Parâmetro
00 Desativado
01 Ativado
01 30 segundos
02 60 segundos
Parâmetro
03 120 segundos
1× 60 s
1× 60 s
5s 1×
05 600 segundos
1× 60 s
1× 60 s
5s 1×
1-60 s
O menu 25 é
automatica-
00 Desativado
mente desati-
vado.
5s 1×
Parâmetro
Comunicação Posição final de porta 04 Aviso prévio 4 s
04
Abertura parcial 05 Aviso prévio 5 s
Impulso de limpeza aquando de ordem 06 Aviso prévio 10 s
05
Porta ABERTA ou Abertura parcial
07 Aviso prévio 15 s
06 Comunicação de erro no visor (avaria)
08 Aviso prévio 20 s
Aviso de aproximação /
09 Aviso prévio 30 s
aviso prévio / atenção
durante o movimento / 10 Aviso prévio 60 s
Aviso prévio
Parâmetro
1× 60 s
1× 60 s
0s 0s
5 s - 300 s 5 s – 240 m
5s 1× 1×
5s
00 Desativado 00 Desativado
Tempo de abertura 01 Como no menu 34
01
5s
Tempo de abertura
Tempo de abertura 02
02 5 min
10 s
Tempo de abertura
Tempo de abertura 03
03 15 min
15 s
Tempo de abertura
Tempo de abertura 04
04 30 min
30 s
Parâmetro
Parâmetro
Tempo de abertura
Tempo de abertura Menu 32, o 05 Menu 32, o
05 45 min
60 s parâmetro 03 é parâmetro 03 é
Tempo de abertura automatica-
Tempo de abertura automatica- 06
06 60 min mente ativado.
90 s mente ativado.
Tempo de abertura
Tempo de abertura 07
07 90 min
120 s
Tempo de abertura
Tempo de abertura 08
08 120 min
180 s
Tempo de abertura
Tempo de abertura 09
09 180 min
240 s
Tempo de abertura
Tempo de abertura 10
10 240 min
300 s
1× 60 s
1× 60 s
5s 1×
00 Desativado
Parâmetro
01 Ativado
8.1 Fixação da placa de aviso
▶ Fixe permanentemente a placa de aviso referente ao
entalamento num local visível, limpo e sem lubrificantes.
1× 60 s
Reset
A B
0
50
n.1
mi
5s 1×
ATENÇÃO
Perigo de morte devido a ingestão
Se a pilha for engolida, podem ocorrer queimaduras
internas graves no espaço de 2 horas e resultar em morte.
Manter as pilhas fora do alcance das crianças!
• com o código de radiofrequência de abertura parcial, a 11.6 Comportamento após o retorno da tensão
deslocação de porta para a posição final de porta (sem acumulador de emergência)
FECHADA.
Após o retorno da tensão, pisca até todos os códigos
• com o código de radiofrequência de impulso, a
de radiofrequência programados estarem carregados.
deslocação de porta para a posição final de porta
ABERTA. Após o retorno da tensão, o automatismo deve ser novamente
acoplado para o funcionamento automático.
11.3.4 Canal 4 / Seleção de sentido Porta ABERTA
A tecla do emissor portátil com o código de radiofrequência
para porta ABERTA aciona a sequência de impulso
(Aberta – Imobilização – Aberta – Imobilização) da deslocação
de porta para a posição final de porta ABERTA.
11.3.5 Canal 5 / Seleção de sentido Porta FECHADA
A tecla do emissor portátil com o código de radiofrequência
para porta FECHADA aciona a sequência de impulso
(Fechada – Imobilização – Fechada – Imobilização) da
deslocação de porta para a posição final de porta FECHADA.
11.3.6 Canal 6 / ventilação
Se a porta não estiver na posição de ventilação, a tecla do
▶ Prima o botão verde no cursor de guia.
emissor portátil aciona, com o código de radiofrequência de
O cursor de guia é novamente acoplado para
ventilação, a deslocação de porta para essa posição.
o funcionamento automático.
Quando a porta está na posição de ventilação, a tecla do
emissor portátil aciona, 11.7 Comportamento em caso de uma falha de
tensão (com acumulador de emergência)
• com o código de radiofrequência de ventilação,
a deslocação de porta para a posição final de porta
▶ Ilustração 21
FECHADA. Com um acumulador de emergência opcional, a porta pode
• com o código de radiofrequência de impulso, ser movimentada no caso de uma falha de tensão. A
a deslocação de porta para a posição final de porta comutação para funcionamento com acumulador é efetuada
ABERTA. automaticamente. Na iluminação do automatismo, durante o
funcionamento com acumulador, acendem menos LEDs.
11.3.7 Canal 7 / todas as funções
Concebido para as centrais Hörmann Smarthome (por
exemplo, Hörmann Homee Brain). ATENÇÃO
11.4 Comportamento do automatismo para porta de Perigo de lesão devido à deslocação inesperada da porta
garagem após 3 deslocações Porta ABERTA Pode verificar-se uma deslocação inesperada da porta,
consecutivas mesmo com a ficha de rede desligada, se o acumulador de
O motor do automatismo da porta de garagem está equipado emergência ainda se encontrar ligado.
com uma proteção térmica contra sobrecarga. Se o ▶ Antes de qualquer trabalho no dispositivo de porta,
automatismo num período de 2 minutos executar 3 retire a ficha de rede e, se for necessário, a ficha do
deslocações rápidas no sentido Porta ABERTA, a proteção acumulador de emergência. Proteja o dispositivo de
contra sobrecarga reduz a velocidade de deslocação no porta contra um novo arranque não autorizado.
sentido Porta ABERTA. De seguida, as deslocações no
sentido Porta ABERTA e Porta FECHADA ocorrem com a
mesma velocidade. Após um período de repouso de mais 11.8 Deslocação de referência
2 minutos, a deslocação seguinte no sentido da porta Visor
ABERTA é executada nova e rapidamente.
11.5 Comportamento em caso de uma falha de
tensão (sem acumulador de emergência) É necessária uma deslocação de referência:
Durante uma falha da tensão, o dispositivo de porta tem de • Se a limitação de força responder 3 × seguidas num
ser aberto e fechado manualmente. Desacople primeiro movimento no sentido Porta FECHADA.
o automatismo. • Caso haja uma falha de tensão durante uma deslocação.
É efetuada uma deslocação de referência:
• Apenas no sentido Porta ABERTA. A
iluminação do automatismo e o visor
piscam.
• Com velocidade reduzida.
• Em caso de uma ligeira subida das últimas
forças programadas.
Um impulso aciona a deslocação de referência.
O automatismo desloca-se até à posição final de Porta
ABERTA.
Não é possível ajustar a A posição da abertura parcial A posição da abertura parcial tem de
posição da abertura parcial encontra-se muito próxima ser > 120 mm
das posições finais de porta
(≤ 120 mm percurso de
deslocação)
Não é possível ajustar a A posição de ventilação A posição de ventilação tem de ser 35 – 300 mm
posição de ventilação encontra-se fora do intervalo de percurso de deslocação antes da posição final
permitido de porta FECHADA
A programação da porta não é O percurso programado é Aumentar a distância entre os batentes finais
possível demasiado curto
Dispositivo de proteção no Não há nenhum dispositivo de Ligar um dispositivo de proteção.
SE1 proteção ligado Desativar o dispositivo de proteção no menu
através de um reset (menu 37).
O sinal do dispositivo de Ajustar / alinhar o dispositivo de proteção
proteção foi interrompido
antes da deslocação Verificar as linhas adutoras e, se necessário,
substituí-las
O dispositivo de proteção está Substituir o dispositivo de proteção
defeituoso
Limitação de força no sentido A porta desloca-se com Corrigir a deslocação de porta
porta FECHADA marcha pesada ou de forma
irregular
Encontra-se um obstáculo na Remover o obstáculo, se necessário, reprogramar
zona da porta o automatismo
Circuito de corrente de A porta incorporada Fechar a porta incorporada
repouso interrompido encontra-se aberta
O íman foi montado Montar o íman corretamente (ver instruções do
incorretamente contacto de porta incorporada)
O ensaio não está em ordem Substituir o contacto de porta incorporada
O circuito de corrente de Verificar o acessório no conector BUS
repouso no acessório ligado
ao conector BUS está
interrompido.
Limitação de força no sentido A porta desloca-se com Corrigir a deslocação de porta
Porta ABERTA marcha pesada ou de forma
irregular
Encontra-se um obstáculo na Remover o obstáculo, se necessário, reprogramar
zona da porta o automatismo
Quebra de mola Controle as molas. Se necessário, solicite
a substituição das molas por uma pessoa
habilitada.
Tensão nas molas cede Controle a tensão das molas. Se necessário,
solicite o ajuste de tensão nas molas por uma
pessoa habilitada.
O comando de movimento não O automatismo foi bloqueado Desbloquear o automatismo para os elementos
é possível para os elementos de de comando
comando e foi concedido um Verificar a ligação do IT 3b
comando de movimento
Específico para os dispositivos O dispositivo de proteção com Verificar e, se necessário, substituir o dispositivo
de proteção programados testagem foi interrompido de proteção
Dispositivo de fecho de Remover o obstáculo
segurança / célula fotoelétrica
com avanço foi acionada
Dispositivo de fecho de Dispositivo de fecho de segurança / verificar a
segurança / célula fotoelétrica célula fotoelétrica com avanço, se necessário,
com avanço está avariada ou substituir ou ligar
não está ligada
Erro de tensão (tensão Aquando do funcionamento Carregar o acumulador, verificar a fonte de tensão
superior / inferior) com acumulador: sinalização
Com tensão baixa de rede:
erro interno sem sinalização
Mola Tensão nas molas cede Controle a tensão das molas. Se necessário,
solicite o ajuste de tensão nas molas por uma
pessoa habilitada.
Quebra de mola Controle as molas. Se necessário, solicite a
substituição das molas por uma pessoa
habilitada.
Não existe qualquer ponto de A limitação de força foi Desloque a porta para a posição final de Porta
referência acionada 3 × em sequência no ABERTA
sentido Porta FECHADA
Falha de tensão durante uma
deslocação
O automatismo não foi Sem erros Programar o automatismo (ver capítulo 4)
programado O automatismo ainda não está
programado
Comunicação do intervalo de Sem erros Solicitar a uma pessoa habilitada para fazer a
manutenção (indicação In O intervalo de manutenção verificação e a manutenção do dispositivo de
pisca 3 × em qualquer posição ajustado pelo técnico de porta de acordo com as especificações do
final de porta) montagem foi ultrapassado. fabricante.
15
5
Ø
1/2 1/2
B B
B B
LTE / LPU/LTH 42
60
A 173 - 240
213* - 240
LTE / LPU/LTH 42
60
100 - 140
121* - 140
LTE / LPU/LTH 42
60
115 -136 **
1.6b
1.7b
50
1.8b
1.3b
1.4b
1.5b N 80
1.3b
1.4b 1.1b
1.5b N 800
1.2b
1.1b 1.3b 1.5b
≥ 35
1.4b
B B
2
/
1
1/ 1/
2 2
2
/
1
1.7b
1/2 1/2
N 80
1/2 1/2
N 80
1/2 1/2
N 500
1/2 1/2
F 80
60
67
A
1/2 1/2
B
N 800
0
20
2.1
2.2
2.3
2.5 2.3
2.4
2.4
BR40 N / L / Z
60
50
x.2
ma
m
ax
.3
00
m
0
ax
m
.
ax
60
.6
0
00
A
G
2.5
3.1a
3.1a
3.1b
E N 80
N 500
E N 800
5.2
10
8 9a 9b
max.
1,8 m
10
230-240 V
SE1
BUS
14
SE1
+ -
23
IT 1b-1 5
21
15 15.1
PB 3 IT 3b-1
PB 3 IT 3b-1
SE1
+ -
23
5
10 mA 21
X30
15.2 15.3
PB 3 IT 3b-1 PB 3 IT 3b-1
PB 3 IT 3b-1
0V
0V
23
5
TX 21
X30
RX 20
BUS SE2
23 STK 5 mA
18 19
SKS 30 mA 23
5
23
21
5
20
21
X30 BUS SE
20
BUS SE2
HOR 1-HCP 45 mA
VL 65 mA
.6 .5 .8
20 21
23 23
5 5
21 21
20
X30 20
X30
BUS SE2 BUS SE2
UAP 1-HCP
45 mA HNA 18-4
1×3 V
CR 2032
22.1
1× 3 V
CR 2032
23
4511193 B0