Richtlinie
Bahnbetrieb Notfallmanagement, Brandschutz
Grundsätze 423.1101
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1 Ziel
(1) Das Notfallmanagement im Bereich der DB AG einschließ- Notfallmanage-
lich der DB Netz AG umfasst die gesamthafte Organisati- ment
on der Gefahrenabwehr. In diesem Regelwerk werden die
Maßnahmen bei gefährlichen Unregelmäßigkeiten, Unfäl-
len und Katastrophen bei der DB
AG/Konzernunternehmen sowie Störungen im operativen
Eisenbahnbetrieb geregelt.
(2) Mit den Richtlinien (Ril) 423.1xxx wird für den Zugangsbe- Ziel
rechtigten (ZB) oder das einbezogene Eisenbahnver-
kehrsunternehmen (EVU) eine einheitliche Verfahrenswei-
se und verbindliche Anforderungen hinsichtlich der
Schnittstellen zum Notfallmanagement definiert. Dies be-
trifft die Abwicklung der Meldungen und das Handeln am
Ereignisort.
2 Geltungsbereich
Diese Richtlinie gilt für alle ZB oder das einbezogene Anwendungsbe-
EVU, die einen Infrastrukturnutzungsvertrag für die Nut- reich
zung der Infrastruktur der DB Netz AG abgeschlossen ha-
ben.
3 Rechtliche Grundlagen
Die rechtliche Verpflichtung des ZB oder des einbezoge- AEG
nen EVU zur Mitwirkung an den Maßnahmen des Brand-
schutzes und der technischen Hilfeleistung ergibt sich u.a.
aus dem Allgemeinen Eisenbahngesetz (AEG).
Hinweis:
Die einschlägigen gesetzlichen Grundlagen (Gesetze,
Verwaltungsvorschriften, Verfügungen, Vereinbarungen,
usw.) sind unabhängig von dieser Richtlinie durch den ZB
oder das einbezogene EVU eigenverantwortlich zu beach-
ten bzw. umzusetzen.
4 Aufgabenverantwortung, Aufgabenwah-
rung
(1) Die in dieser Richtlinie beschriebenen Aufgaben zum Not- Zuweisung
fallmanagement sind vom jeweiligen ZB oder dem einbe-
zogenen EVU eigenverantwortlich sicherzustellen.
(2) Die Verantwortung für das Notfallmanagement liegt grund- DB Netz AG
sätzlich beim Infrastrukturbetreiber DB Netz AG.
Fachautor: [Link] 4(N); Markus Stern; Tel.: (9521) 104 Gültig ab 09.12.2018
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Beteiligung EVU (3) Der ZB oder das einbezogene EVU hat sich gemäß Auf-
gabenverteilung dieser Richtlinie 423 zu beteiligen.
Notfallmanager (4) Der Notfallmanager des Infrastrukturbetreiber DB Netz AG
nimmt als Funktionsträger und Aufsichtsführender die er-
forderlichen operativen Aufgaben des Notfallmanage-
ments im Ereignisfall wahr.
Die Leitung am Ereignisort hat der Notfallmanager des Inf-
rastrukturbetreibers DB Netz AG.
Dieser kann in seiner Aufgabenwahrnehmung durch eine
Assistenzregelung unterstützt werden.
Fachberater ZB (5) Der ZB oder das einbezogene EVU hat entsprechend sei-
oder das einbe- nes Verantwortungsbereiches im Ereignisfall auf Anforde-
zogene EVU rung durch den Notfallmanager des Infrastrukturbetreiber
DB Netz AG umgehend mindestens einen Fachberater zur
Verfügung zu stellen. Dieser wird als Notdienst des ZB
oder des einbezogenen EVU bezeichnet.
Aufgleisen von (6) Der ZB oder das einbezogene EVU hat vor dem Zugang
Eisenbahnfahr- zur Infrastruktur der DB Netz AG Aufgleismerkblätter für
zeugen das/die für diesen Verkehr vorgesehene Eisenbahnfahr-
zeug/e nach dem Muster 423.0310V02 beim Ansprech-
partner des regionalen Vertriebs vorzulegen.
Aufgleismerkblätter, die vor dem 09.12.2018 der DB Netz
AG vorgelegt wurden, brauchen nicht auf das Muster
423.0310V02 angepasst werden, außer wenn die Anga-
ben und die Regelungen zur Bereitstellung von ggf. erfor-
derlichen Vorrichtungen zum Herstellen der Spannungs-
freiheit gemäß DIN VDE 0105-100 nicht vorhanden oder
unvollständig sind.
Das Aufgleisen von Eisenbahnfahrzeugen wird, wenn
nicht anders vereinbart, vom Infrastrukturbetreiber DB
Netz AG mit der Notfalltechnik der DB Netz AG ausge-
führt.
5 Einsatzmerkblätter für Eisenbahnfahrzeu-
ge
Begriff (1) Einsatzmerkblätter für Eisenbahnfahrzeuge enthalten
fahrzeugseitige Angaben, die die Maßnahmen der nichtpo-
lizeilichen Gefahrenabwehr unterstützen.
Einsatzmerkblätter ersetzen nicht die fachliche fahrzeug-
technische Beratung und Unterstützung des ZB oder des
einbezogenen EVU.
Gültig ab 09.12.2018
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(2) Für ein schnelles und effizientes Eindringen in Eisenbahn- Vorhaltung Ein-
fahrzeuge sind Einsatzmerkblätter gemäß Muster der satzmerkblatt
Konzernstelle Notfallmanagement vorzuhalten. Das Mus- für Eisenbahn-
ter sowie die Hinweise zum Erstellen können unter der Ad- fahrzeuge
resse notfallmanagement@[Link] angefor-
dert werden.
Der ZB oder das einbezogene EVU stellt sicher, dass Ein-
satzmerkblätter vor dem Netzzugang erstellt, beim An-
sprechpartner des regionalen Vertriebes vorgelegt und bei
Bedarf aktualisiert werden.
Die Einsatzmerkblätter sind für die Eisenbahnfahrzeuge zu
erstellen, in denen sich Reisende oder Mitarbeiter zum
Zwecke der Beförderung oder im Rahmen ihrer Tätigkei-
ten aufhalten können.
Der ZB oder das einbezogene EVU stimmt die Einsatz-
merkblätter inhaltlich mit der Konzernstelle Notfallma-
nagement ab und stellt sie für eine Nutzung durch Fremd-
rettungskräfte zur Verfügung.
Hinweis:
Die Konzernstelle Notfallmanagement bietet dem ZB bzw.
dem einbezogenen EVU an, die mit ihr abgestimmten Ein-
satzmerkblätter im Internetauftritt des Notfallmanagements
der DB AG zum Download bereitzustellen. Hierfür ist die
vorherige vertragliche Anerkennung der Nutzungsbedin-
gungen durch den ZB bzw. das einbezogenen EVU erfor-
derlich.
(3) Die Konzernstelle Notfallmanagement legt die erforderli- Zuständigkeit
chen Inhalte fest, zu denen das Einsatzmerkblatt Informa- Konzernstelle
tionen enthalten muss. Notfallmanage-
ment
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