Adaptive Cruise Control

ACC Der intelligente Tempomat

S a f e t y D r i v e s U s
 ACC Adaptive Cruise Control

Komfort und Sicherheit

durch adaptive Abstandsregelung

Abb. 1 Abb. 2 Abb. 3

Relevantes Objekt

Nicht relevantes Objekt

Erhöhtes Verkehrsaufkommen und stetig als der Fahrer reagiert, kann dadurch der 3. Warnfunktion:
steigende Anforderungen an Fahrer und Anhalteweg verkürzt werden. WABCO ACC signalisiert dem Fahrer,
Fahrzeug machen Assistenzsysteme sinn- wenn sich der Abstand plötzlich sehr
voller denn je. Eine nutzfahrzeugspezifi- stark verringert, bremst automatisch an
sche Neuentwicklung in dieser Richtung Wie funktioniert und fordert zum aktiven Mitbremsen auf,
ist WABCO ACC. Ein Tempomat, der WABCO ACC in der Praxis? falls es die Situation erfordert.
gleichzeitig den Abstand zum vorausfah-
renden Fahrzeug regelt. Die Wirkung von Beim Aktivieren benötigt WABCO ACC
WABCO ACC macht sich für Fahrer wie ein Tempomat die Eingabe der ge- WABCO ACC erkennt
und Spediteur vor allem in gesteigertem wünschten Geschwindigkeit. Zusätzlich automatisch, wer in welcher
Komfort- und Sicherheitsempfinden kann, in vorgegebenen Stufen, der Soll- Spur fährt
bemerkbar. Abstand zum Vordermann variiert werden.
Der WABCO ACC-Radarsensor erfasst
„Komfort“ heißt: Das automatische Im laufenden Betrieb arbeitet WABCO nicht nur den Bereich vor dem eigenen
Abstandhalten zum Vordermann entlastet ACC auf drei Ebenen. Fahrzeug, sondern auch einen Teil der
den Fahrzeugführer, reduziert dadurch Nachbarspuren (Abb. 1+2). Mit Hilfe des
Stress und Ermüdungserscheinungen. 1. Tempomatfunktion: integrierten Drehratensensors erkennt
Hat man freie Fahrt, stellt WABCO ACC WABCO ACC den aktuellen Kurvenverlauf
„Sicherheit“ bedeutet: Bremst das vor- automatisch die konstante Wunschge- und kann so Fahrzeuge in der eigenen
ausfahrende Fahrzeug stark, oder ein schwindigkeit ein. Fahrspur von denen in anderen Spuren
langsameres wechselt in die eigene Spur, unterscheiden (Abb. 3).
warnt WABCO ACC den Fahrer durch ein 2. Adaptive Abstandsregelung:
akustisches oder optisches Signal und Ist ein in der eigenen Spur vorausfahren-
leitet automatisch eine Bremsung mit be- des Fahrzeug langsamer als die einge-
grenzter Verzögerung ein. Da das System stellte Wunschgeschwindigkeit, folgt ihm
in kritischen Situationen häufig schneller WABCO ACC in sicherem Abstand.
 ACC

WABCO ACC – Datenverbund mit anderen Systemen

ACC Sensor/Kontrolleinheit

Radarsignale

Spurermittlung

Objekterkennung

Diagnose

Längsregler

CAN SAE J1939

Schalter
optional

Motor Automat. Brems- Instrumen-

Retarder Motor Display
Bremse Getriebe system tentafel

Summer
Die Kommunikation mit den Fahrzeugsystemen zur Umsetzung der ACC-Ansteuerung
erfolgt über einen CAN-Bus (SAE J1939 oder andere Protokolle).

Globale Kompatibilität ist Die Kommunikation mit den Fahrzeug- WABCO ACC –
gewährleistet systemen zur Umsetzung der ACC- die technischen Daten
Ansteuerungen erfolgt über einen CAN-
WABCO ACC kann in verschiedenste Bus (SAE J1939 oder andere Protokolle). ■ Einsatzbereiche: Autobahnen und
Fahrzeugkonfigurationen integriert wer- Schnellstraßen
den. Es ist kompatibel zu allen global ein-
■ Umfelderfassung durch Radarsensor
gesetzten Standard-Bremssystemen und
bietet besondere funktionale Vorteile im ■ Messbereich des Radarsensors:
Zusammenspiel mit WABCO ABS- und 7 m bis 150 m
EBS-Bremsanlagen.
■ Radarfrequenz: 76-77 GHz

Für die Basisfunktionen sind CAN- ■ Objekterkennung durch drei

Schnittstellen zur elektronischen Motor- differenzierbare Radarkeulen
steuerung und mindestens einer ver-
■ Gehäuseabmessungen:
schleißfreien Dauerbremse erforderlich.
ca. 140 x 140 x 50 mm
Vorteilhafte Funktionserweiterungen erge-
ben sich im Zusammenspiel mit der ■ Gewicht: ca.1 kg
Betriebsbremse (EBS oder ABS), zusätz-
■ CAN SAE J1939 fähig / andere
lichen Dauerbremsen und automatisierten
CAN-Protokolle möglich
Getrieben.
 WABCO WELTWEIT

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Schweden, Schweiz, Spanien, Südafrika,
Tschechien, Ungarn, USA und anderen
Ländern.

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