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DRÄGER INTERLOCK 5000 INSTALLATION

INSTRUCTIONS MANUAL

Available languages
DE EN

Quick Links
Installation
Circuit Diagram
Table of Contents
Table of Contents
Allgemeine Sicherheitshinweise
Einbau
Bedeutung der Warnzeichen
Produktübersicht
Produktübersicht 5
Beschreibung der Anschlussleitungen an der Steuereinheit6
Voraussetzungen für die Installation
Installationsmodus
Komponenten vorläufig installieren
Steuereinheit
Handteil
Leitungen anschließen
Zündleitungen des Fahrzeugs bestimmen
Fahrzeugbatterie abklemmen
Stromlaufplan
Masse-Leitung anschließen
Anlasserrelais-Leitung anschließen
Zündungsleitung anschließen
Plus-Leitung anschließen
Hupe und Scheinwerfer anschließen (nur Interlock 7000)
Externe Anzeigeleuchte anschließen
Türkontakt anschließen
D+ anschließen (optional)
Komponenten befestigen
Steuereinheit
Handteil
Funktionsprüfung
Einbaubescheinigung
Geräteeinstellung und Kalibrierung
Interlock 5000/7000 ausbauen
Fahrzeugbatterie abklemmen
Anschlussleitungen trennen
Entsorgungshinweise
General safety statements
Installation
Definitions of alert icons
Product overview
Description of the connection leads on the control unit
Requirements for installation
Installation mode
Preliminary installation of components
Control unit
Handset
Connecting the leads
Tracing the vehicle ignition wires
Disconnecting the vehicle battery
Circuit diagram
Connecting the earth lead
Connecting starter relay lead
Connecting the ignition lead
Connecting the positive supply lead
Connecting the horn and headlights (only Interlock 7000)
Connecting the external indicator light
Connecting the door contact
Connect D+ (optional)
Fixing the components
Control unit
Handset
Functional test
Installation certificate
Instrument setting and calibration
Removing the Interlock 5000/7000
Disconnecting the vehicle battery
Detaching the connecting leads
WEEE
Manual Versions in Other Languages
Other ManualsLib Projects
 Installationsanweisung
de
2
Installation Instructions
en
19

Dräger Interlock® 5000 / 7000

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 Inhalt

Inhalt
1 Zu Ihrer Sicherheit. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3.11 Einbaubescheinigung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
1.1 Allgemeine Sicherheitshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3.12 Geräteeinstellung und Kalibrierung . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1.2 Einbau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3.13 Interlock 5000/7000 ausbauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1.3 Bedeutung der Warnzeichen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 3.13.1 Fahrzeugbatterie abklemmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2 Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 3.13.2 Anschlussleitungen trennen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.1 Produktübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 4 Entsorgung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
2.2 Beschreibung der Anschlussleitungen an der Steuereinheit6 4.1 Entsorgungshinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
3 Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 5 Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
3.1 Voraussetzungen für die Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
6 Bestellliste. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
3.2 Installationsmodus. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3 Komponenten vorläufig installieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3.1 Steuereinheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
3.3.2 Handteil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4 Leitungen anschließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
3.4.1 Zündleitungen des Fahrzeugs bestimmen . . . . . . . . . . . . . 8
3.4.2 Fahrzeugbatterie abklemmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
3.4.3 Stromlaufplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
3.4.4 Masse-Leitung anschließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.4.5 Anlasserrelais-Leitung anschließen . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.4.6 Zündungsleitung anschließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
3.4.7 Plus-Leitung anschließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3.5 Hupe und Scheinwerfer anschließen (nur Interlock 7000) 12
3.6 Externe Anzeigeleuchte anschließen . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3.7 Türkontakt anschließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3.8 D+ anschließen (optional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3.9 Komponenten befestigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3.9.1 Steuereinheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3.9.2 Handteil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.10 Funktionsprüfung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Dräger Interlock 5000/7000 3

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 Zu Ihrer Sicherheit

1 Zu Ihrer Sicherheit 1.3 Bedeutung der Warnzeichen

Die folgenden Warnzeichen werden in diesem Dokument verwendet,
1.1 Allgemeine Sicherheitshinweise um die zugehörigen Warntexte zu kennzeichnen und hervorzuheben,
die eine erhöhte Aufmerksamkeit seitens des Anwenders erfordern.
Vor Gebrauch des Produkts die dazugehörige Gebrauchsanweisung Die Bedeutungen der Warnzeichen sind wie folgt definiert:
aufmerksam lesen. Dieses Dokument ersetzt nicht die Gebrauchsan-
weisung.
WARNUNG
1.2 Einbau ! Hinweis auf eine potenzielle Gefahrensituation.
Der Einbau darf nur von einem autorisierten Dräger-Interlock®-Ser- Wenn diese nicht vermieden wird, können Tod oder schwere
Verletzungen eintreten.
vicezentrum oder einer Fachwerkstatt entsprechend dieser Monta-
geanweisung durchgeführt werden. VORSICHT
! Hinweis auf eine potenzielle Gefahrensituation. Wenn diese
nicht vermieden wird, können Verletzungen oder Schädigun-
gen am Produkt oder der Umwelt eintreten. Kann auch als
Warnung vor unsachgemäßem Gebrauch verwendet wer-
den.
HINWEIS
ii Zusätzliche Information zum Einsatz des Produkts.

4 Dräger Interlock 5000/7000

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 Beschreibung

2 Beschreibung
2.1 Produktübersicht
Interlock 7000 Interlock 5000
8 9
1 2 3 4 7 7

10
OK OK

5 6 13

15 12 11
14

[Link]

Dräger Interlock 5000/7000 5

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 Beschreibung

Legende 2.2 Beschreibung der Anschlussleitungen an der

1 Halter für Handteil Steuereinheit
2 Gehäuseschutz für Handteil (optional)
3 LED Beschriftung Farbe Beschreibung
4 Luftauslass 1 grau Anschluss zum Anlasserrelais
5 Ab/Menü-Taste
braun Anschluss "Anlasserrelais" des Zünd-
6 OK-Taste
schalters
7 Mundstück
8 Anschluss Erweiterungsbox 2 orange Relais für Anschluss zum Beispiel der
9 Anschluss GPRS-Modul violett Scheinwerfer (optional)1)
10 Steuereinheit
3 weiß Relais für Anschluss zum Beispiel der
11 Buchse für Steckerverbinder des Anschlusskabels
gelb Hupe (optional)1)
12 Anschluss Kamera
13 IR-Schnittstelle 4 blau Anschluss "Zündung" des Zündschal-
14 Anschlusskabel Handteil ters
15 Buchse für Steckerverbinder des Anschlusskabels
5 schwarz Masseanschluss
6 rot Plus-Spannungsversorgung
7 weiß Ausgang geschaltet auf PIN 10
8 weiß Ausgang geschaltet auf PIN 10
9 weiß Ausgang geschaltet auf PIN 11 (GND)
10 weiß Spannungsversorgung (für PIN 7 und 8)
11 weiß Masseanschluss (Eingänge/Ausgänge)
12 LED+ weiß Anschluss einer externen LED-Anzeige
13 LED- weiß (optional)1)
14 weiß Eingang, auf Masse schaltend
(optional)
15 weiß Eingang, auf “Plus” schaltend
(optional)
16 weiß Eingang, auf “Plus” schaltend
(optional für D+)
1) Nur Interlock 7000

6 Dräger Interlock 5000/7000

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 Installation

3 Installation 3.2 Installationsmodus

VORSICHT
3.1 Voraussetzungen für die Installation ! Das Gerät wird, je nach Konfiguration, in einem Installations-
modus ausgeliefert. In diesem Modus ist die Wegfahrsperre
VORSICHT des Geräts noch nicht aktiv. Der Motor des Fahrzeugs kann
! Auf Einhaltung geltender Vorschriften für Installationen in auch nach der Installation des Geräts ohne Abgabe einer
Fahrzeug-Innenräumen achten! Atemprobe gestartet werden. Zur Inbetriebnahme des Geräts
Veränderungen oder Zusätze an dem Gerät können zu Ge- ist dieser Modus zu deaktivieren.
fahren führen. Durch solche Veränderungen oder Zusätze
 Falls das Interlock 5000/7000 nach der Installation im Installati-
wird die in der Gebrauchsanweisung enthaltene Einbaube-
onsmodus verbleiben soll (Kundenwunsch), beiliegendes Infoblatt
scheinigung ungültig.
(Bestellnr. 90 33 461) am Rückspiegel anbringen.
HINWEIS
ii Das Gerät nur zur Unterbrechung, bzw. Freigabe der Steuer- 3.3 Komponenten vorläufig installieren
leitung des Anlasserrelais verwenden.  Zu Beginn der Installation alle Komponenten vorläufig am vorge-
sehenen Einbauort installieren.
 Das Dräger Interlock 5000/70001) ist für den Einbau in motor-
getriebenen Fahrzeugen vorgesehen. Diese können eine Span-  Sicherstellen, dass die Kabel ausreichend lang sind, der Einbauort
nungsversorgung von 12 - 24 V haben. geeignet ist und die Installationen bei normaler Nutzung des Fahr-
zeugs nicht stören.
 Vor der Installation des Handteils geeigneten Einbauort und Be-
festigungsart zusammen mit dem Besitzer des Fahrzeugs festle-  Sicherstellen, dass die Sicherheit von Fahrzeuginsassen nicht be-
gen. einträchtigt wird.
 Ist der Stromverbrauch in Bereitschaft (siehe siehe Kapitel 5 auf  Einbauort so wählen, dass ausreichend Schutz vor Wasser, Staub
Seite 17) für das entsprechende Fahrzeug zu groß, eine Fahr- und hohen Temperaturen gewährleistet ist.
zeugbatterie mit größerer Kapazität verwenden.
 Das Gerät ersetzt keine eventuell vorgeschriebene Wegfahrsper- 3.3.1 Steuereinheit
re gegen Diebstahl.  Steuereinheit möglichst verdeckt installieren, zum Beispiel unter
 Installation der Kontrollbox nach fahrzeugspezifischen Vorgaben. dem Sitz oder hinter dem Armaturenbrett an der Lenksäule. Befes-
tigung mit Kabelbindern.

HINWEIS
ii Dauerhafte Installation nur nach Rücksprache mit dem Besit-
zer des Fahrzeugs.
1) Interlock ist eine eingetragene Marke von Dräger.

Dräger Interlock 5000/7000 7

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 Installation

 Anschlussleitungen am Kabelbaum der Lenksäule hochziehen 3.4 Leitungen anschließen

und vorläufig befestigen. Falls die Anschlussleitungen für den An-
schluss an den Kabelbaum des Zündschalters zu kurz sind, einen HINWEIS
anderen Einbauort wählen.
ii Überprüfen, ob fahrzeugspezifische Einbauanweisungen
HINWEIS existieren und ggf. danach verfahren. Eine Liste der vorhan-
ii Bei der Installation der Steuereinheit darauf achten, dass das
denen Einbauanweisungen ist über Dräger verfügbar.

Anschlusskabel für das Handteil gegen Zugbeanspruchung

gesichert wird (z. B. mit einem Kabelbinder). 3.4.1 Zündleitungen des Fahrzeugs bestimmen
 Abdeckung der Lenksäule und Polsterblenden entfernen, um den
Zugang zu Zündschalter und Kabelbaum zu ermöglichen.
3.3.2 Handteil
 Ist die Leitungsführung des Fahrzeugs nicht bekannt, müssen die
WARNUNG entsprechenden Unterlagen über das Fahrzeug herangezogen
! Den Halter des Handteils nicht vor Airbags anbrin- AIRBAG
werden oder es muss mit Hilfe eines Multimeters oder einer 12 V,
bzw. 24 V-Prüflampe die Lage der Leitungen festgestellt werden:
gen.
1. Multimeter auf einen passenden DC-Bereich einstellen.
2. Eine Prüfleitung mit Fahrzeugmasse verbinden, zum Beispiel am
Fahrzeugchassis.
 Befestigungsort für den Halter für das Handteil so vorsehen, dass 3. Mit der zweiten Prüfleitung die Anschlüsse an der Rückseite des
das Handteil möglichst wenig stört, aber für den Fahrer leicht zu- Zündschalters prüfen und identifizieren:
gänglich ist. Zündschalter mit dem Schlüssel durchschalten, um die Span-
 Wenn das Kabel von der Steuereinheit zum Halter zu stark ge- nungsführung bei verschiedenen Schlüsselpositionen zu bestim-
spannt wird oder zu kurz ist, Halter, bzw. Steuereinheit oder beide men.
an einer anderen Stelle anbringen.
Schlüsselposi- Schlüsselposition Andere Schlüs-
tion "START" "ZÜNDUNG" selpositionen
Leitung Spannung ––– –––
Anlasserrelais
Leitung Spannung Spannung –––
Zündung
Plus-Leitung Spannung Spannung Spannung

8 Dräger Interlock 5000/7000

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 Installation

HINWEIS
ii Manche Fahrzeuge haben zwei Zündungsleitungen, wobei
eine in der Stellung "START" spannungslos ist. Immer die
Zündungsleitung verwenden, die in den Schlüsselpositionen
"START" und "ZÜNDUNG" unter Spannung steht.

3.4.2 Fahrzeugbatterie abklemmen

 Vor den weiteren Arbeiten die Masseleitung von der Fahrzeugbat-
terie trennen.

HINWEIS
ii Das Abklemmen der Fahrzeugbatterie löscht eventuell
batterieabhängige Geräteeinstellungen (z. B. den
Diebstahlcode oder die Sendereinstellung des Radios).
Bei einigen Fahrzeugen kann das Abklemmen der
Fahrzeugbatterie zum Aufleuchten der Airbag-
Kontrollleuchte führen, was nur vom Fahrzeughersteller
rückgängig gemacht werden kann.

Dräger Interlock 5000/7000 9

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 Installation

3.4.3 Stromlaufplan
Plus-Anschluss (Klemme 30)

V+

Zündungs-Anschluss

Anlasserrelais-Anschluss
Anlasserrelais
Unterbrechung Zündschalter

Anlasserrelais
(Klemme 50)
Zündung
(Klemme +15, Position 2)
braun grau Plus
Dräger Zubehör
Power
rot Interlock® 5000/7000 blau
Aus
schwarz Steuereinheit

Anlassermotor M
Dräger Interlock ® 5000/7000
Handteil

OK
V- Masseanschluss
(Klemme 31)

00233352_de.eps

10 Dräger Interlock 5000/7000

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 Installation

3.4.4 Masse-Leitung anschließen HINWEIS

1. Masse-Leitung der Steuereinheit (schwarz) zum Anschluss an die
Fahrzeugmasse vorbereiten.
ii Durch den Dräger-Schrumpfschlauch kann eine spätere
2. Masse-Leitung mit Hilfe einer Schneidschraube z. B. am Fahr- Änderung oder Manipulation an der Verbindungsstelle
zeugchassis anschließen oder mit einer anderen Masse-Leitung erkannt werden.
im Kabelbaum z. B. mit Kabelverbindern verbinden. 6. Die beiden verbleibenden Anlasserrelais-Leitungen der Steuerein-
heit und des Kabelbaums ebenfalls in gleicher Weise unter Ver-
VORSICHT wendung des Dräger-Schrumpfschlauches verbinden.
! Brandgefahr!
Eine saubere und zuverlässige Verbindung zwischen den 3.4.6 Zündungsleitung anschließen
Leitungen muss sichergestellt werden! Das Gerät muss an eine Zündungsleitung des Zündschalters ange-
schlossen werden, die beim Anlassen des Fahrzeugs (Position
3.4.5 Anlasserrelais-Leitung anschließen "START" des Zündschalters, siehe Seite 8) und bei eingeschalteter
Zündung (Position "ZÜNDUNG" des Zündschalters, siehe Seite 8) un-
1. Anlasserrelais-Leitung im Zündschalter-Kabelbaum so auftren- ter Spannung steht.
nen, dass eine ausreichende Kabellänge zum Anschluss an die
1. Zündungsleitung im Zündschalter-Kabelbaum so auftrennen, dass
beiden Leitungen der Steuereinheit vorhanden ist. eine ausreichende Kabellänge zum Anschluss an die Zündungs-
2. Anlasserrelais-Anschlussleitungen der Steuereinheit (grau und
Anschlussleitung (blau) der Steuereinheit vorhanden ist.
braun) bei Bedarf kürzen und wenn nötig abisolieren.
2. Zündungs-Anschlussleitung (blau) der Steuereinheit bei Bedarf
kürzen.
VORSICHT
3. Dräger-Schrumpfschlauch auf die Zündungs-Anschlussleitung
! Nicht die Leitungen des Fahrzeugs kürzen, damit sie auch aufstecken.
nach dem Ausbau der Steuereinheit wieder benutzt werden 4. Zündungs-Anschlussleitung (blau) der Steuereinheit mit den bei-
können. den aufgetrennten Enden der Zündungsleitung des Kabelbaums
kontaktsicher verbinden.
3. Dräger-Schrumpfschlauch auf die Anlasserrelais-Leitung vom
5. Dräger-Schrumpfschlauch über die Verbindungsstelle schieben
Zündschalter aufstecken.
und durch Wärmeeinwirkung aufschrumpfen.
4. Die Anlasserrelais-Leitung vom Zündschalter-Kabelbaum mit der
grauen Anlasserrelais-Anschlussleitung der Steuereinheit kon-
HINWEIS
taktsicher verbinden.
5. Dräger-Schrumpfschlauch über die Verbindungsstelle schieben ii Durch den Dräger-Schrumpfschlauch kann eine spätere
und durch Wärmeeinwirkung aufschrumpfen. Änderung oder Manipulation an der Verbindungsstelle
erkannt werden.

Dräger Interlock 5000/7000 11

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 Installation

3.4.7 Plus-Leitung anschließen 3.5 Hupe und Scheinwerfer anschließen (nur

1. Geeignete Anschlussstelle in der Plus-Leitung (Klemme 30) des Interlock 7000)
Zündschalter-Kabelbaums auswählen, so dass eine ausreichende
Spezielle Vorschriften können es erforderlich machen, Hupe und/oder
Kabellänge zum Anschluss an die Plus-Anschlussleitung (rot) der
Scheinwerfer an das Gerät anzuschließen. Wenn dies der Fall ist:
Steuereinheit vorhanden ist.
2. Die Plus-Leitung des Zündschalter-Kabelbaums mit der Plus-An- 1. Schaltart der Hupe, bzw. der Scheinwerfer feststellen:
schlussleitung der Steuereinheit (rot) kontaktsicher verbinden. +12 V/24 V oder Masse.
2. Geeignete Anschlussstellen suchen und Hupe entsprechend dem
HINWEIS Anschlussplan an das Hupen-Relais des Geräts anschließen (An-
ii Manche Fahrzeuge haben Plus-Leitungen, die einige Zeit
schlüsse 3, siehe Kapitel 2.2 auf Seite 6), bzw. Scheinwerfer ana-
log an das Scheinwerfer-Relais des Geräts anschließen
nach Abschließen des Fahrzeugs spannungslos geschaltet (Anschlüsse 2, siehe Kapitel 2.2 auf Seite 6).
werden. Immer eine Plus-Leitung verwenden, die dauernd  Ist die Lage der Fahrzeugsicherung nicht bekannt: eventuell zu-
Spannung führt, da sich sonst die in der Steuereinheit enthal- sätzliche Sicherung in der Zuleitung des Geräts einbauen.
tene Pufferbatterie entleert.

12 Dräger Interlock 5000/7000

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 Installation

Anschlussalternative A: Anschlussalternative B:

Sicherung (optional) +12V/24 V +12V/24 V

Sicherung
gelb Sicherung

Dräger
Sicherung (optional)
Hupe
Interlock® 7000 Hupenschalter
weiß
Hupen-Relais

weiß Dräger
Hupenschalter
Interlock® 7000
Hupe
Hupen-Relais

gelb

Positiver Schalter Negativer Schalter

00333352_de.eps 00433352_de.eps

Dräger Interlock 5000/7000 13

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 Installation

3.6 Externe Anzeigeleuchte anschließen HINWEIS

In speziellen Fällen (zum Beispiel bei eingeschränktem Hörvermögen)
kann es notwendig sein, eine externe Anzeigeleuchte im direkten
ii Wenn das Interlock an die D+ Leitung des Fahrzeugs ange-
schlossen werden soll, ist eine entsprechende Änderung der
Sichtfeld des Fahrers anzubringen. einstellbaren Parameter des Interlocks nötig. Kontaktieren
1. Geeigneten Montageort auswählen, der für den Fahrer gut sicht- Sie bitte vor Anschluss der D+ Leitung ein autorisiertes Drä-
bar ist, aber ihn nicht in seiner Sicht behindert (zum Beispiel auf ger-Interlock-Servicezentrum.
der Abdeckung der Lenksäule oder über der Instrumententafel).
2. Anzeigeleuchte befestigen und an das Gerät anschließen (An-
schlüsse 12 LED+ und 13 LED-, siehe Kapitel 2.2 auf Seite 6). 3.9 Komponenten befestigen

3.7 Türkontakt anschließen 3.9.1 Steuereinheit

Es ist möglich, das Gerät (optional) so zu installieren, dass es bereits 1. Steuereinheit mit Kabelbindern an einem Stützelement (zum Bei-
durch das Öffnen des Türschlosses oder der Tür aktiviert wird. Da- spiel der Lenksäule) befestigen. Dazu Kabelbinder durch die Be-
durch wird die Wartezeit des Fahrers bis zur Betriebsbereitschaft des festigungslöcher der Steuereinheit ziehen und am Stützelement
Geräts für die Abgabe des Atemalkoholtests verringert. befestigen oder Kabelbinder um Steuereinheit und Stützelement
wickeln.
 Das weiße Kabel des Geräts (Anschluss 15, siehe Kapitel 2.2 auf
Seite 6) an einer Leitung des Fahrzeugs anschließen, die beim
Beispiel:
3
Öffnen der Tür mit 12 V, zum Beispiel über die Innenraumbeleuch- 1
tung, verbunden wird. 1 Steuereinheit
2 Kabelbinder
3.8 D+ anschließen (optional) 3 Lenksäule

Es ist möglich, das Gerät so zu installieren, dass das D+ Signal des

Fahrzeuges zur Starterkennung genutzt wird.
Ein Kabel an die Steuereinheit des Geräts (Anschluss 16, siehe 2
Kapitel 2.2 auf Seite 6) und an die D+ Leitung des Fahrzeuges an- 2
schließen.
[Link]

2. Kabel der Steuereinheit mög-

lichst unsichtbar verlegen und befestigen.
3. Spiral-Anschlusskabel zum Handteil an der Steuereinheit einste-
cken.
4. Verkleidungen wieder montieren.

14 Dräger Interlock 5000/7000

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 Installation

3.9.2 Handteil Befestigung mit Klettband

1. Schutzfolie (1) vom Klettband
WARNUNG abziehen.
! 2. Mit der selbstklebenden
1 1
Den Halter des Handteils nicht vor Airbags AIRBAG

anbringen. Rückseite auf einer glatten

Oberfläche des Fahrzeugs 2
aufkleben (2). 2
3. 10 bis 15 Sekunden fest an-
Zum Befestigen des Handteils im Fahrzeug den zugehörigen Halter drücken, um eine sichere Be-
oder das selbstklebende Klettband benutzen. Die Befestigung mit festigung zu gewährleisten..
Klettband wird empfohlen, wenn bei der Befestigung keine Montages- 4. Handteil mit dem Klettband
puren hinterlassen werden sollen. auf der Rückseite auf dem [Link]

 Befestigungsort so wählen, dass das Handteil möglichst wenig

montierten Klettband befesti-
stört, aber für den Fahrer leicht zugänglich ist. gen.

HINWEIS
Befestigung des Halters für das Handteil
 Halter mit Schrauben befesti-
ii Die klebende Befestigung ist nach ca. 36 Stunden vollständig
gen. Darauf achten, dass die belastbar. Befestigung vorher nicht belasten.
Befestigungsschrauben im-
mer genügend weit einge-
schraubt werden können.
3.10 Funktionsprüfung
1. Nach der Installation die Fahrzeugbatterie wieder anschließen.
2. Funktion des Geräts entsprechend der Gebrauchsanweisung prü-
fen.

3.11 Einbaubescheinigung
[Link]
 Nach der Installation die in der Gebrauchsanweisung enthaltene
Einbaubescheinigung ausfüllen.

Dräger Interlock 5000/7000 15

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 Entsorgung

3.12 Geräteeinstellung und Kalibrierung 4. Anlasserrelais-Leitungen der Steuereinheit (grau und braun) vom
Kabelbaum des Fahrzeugs trennen und die beiden Anlasserrelais-
Diese Arbeiten dürfen nur von einem autorisierten Dräger-Interlock-
Leitungen des Kabelbaums durch Löten verbinden.
Servicezentrum durchgeführt werden.
5. Die Verbindung gegen Kurzschluss und Korrosion schützen, z. B.
 Bei Bedarf die variablen Geräteeinstellungen des Geräts einstel- mit einem Schrumpfschlauch.
len. 6. Nach dem Ausbau des Geräts die Fahrzeugbatterie wieder an-
 Gerät kalibrieren, falls notwendig. schließen.

3.13 Interlock 5000/7000 ausbauen 4 Entsorgung

Produkt gemäß den geltenden Vorschriften entsorgen.
3.13.1 Fahrzeugbatterie abklemmen
 Vor den Arbeiten die Masseleitung von der Fahrzeugbatterie tren- 4.1 Entsorgungshinweise
nen.
Gemäß Richtlinie 2002/96/EG darf dieses Produkt nicht als
HINWEIS Siedlungsabfall entsorgt werden. Es ist daher mit dem neben-
ii Das Abklemmen der Fahrzeugbatterie löscht eventuell stehenden Symbol gekennzeichnet.
Dräger nimmt dieses Produkt kostenlos zurück. Informatio-
batterieabhängige Geräteeinstellungen (z. B. den
Diebstahlcode oder die Sendereinstellung des Radios). nen dazu geben die nationalen Vertriebsorganisationen und
Bei einigen Fahrzeugen kann das Abklemmen der Dräger.
Fahrzeugbatterie zum Aufleuchten der Airbag-
Kontrollleuchte führen, was nur vom Fahrzeughersteller
rückgängig gemacht werden kann.

3.13.2 Anschlussleitungen trennen

1. Die Plus- (rot), Masse- (schwarz), Zündungs- (blau) und Türkon-
takt-Leitung (weiß) der Steuereinheit vom Kabelbaum des Fahr-
zeugs trennen.
2. Gegebenenfalls auch die Hupe-, Scheinwerfer- und D+ Leitungen
der Steuereinheit vom Kabelbaum des Fahrzeugs trennen.
3. Offene Leitungen des Kabelbaums gegen Kurzschluss und Korro-
sion mit hochwertigem Isolierband oder Schrumpfschlauch schüt-
zen.

16 Dräger Interlock 5000/7000

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 Technische Daten

5 Technische Daten
Messprinzip Elektrochemischer DrägerSensor Stromverbrauch
maximal <2,5 A
Messbereich bis 2,50 mg/L in Bereitschaft <1 mA
Schaltrelais für die Leitung <16 A, kontinuierlich
Umgebungsbedingungen des Anlasserrelais <40 A, Spitze
bei Betrieb und Lagerung –45 °C bis 85 °C
20 % bis 98 % r. F. Ausgangsrelais
600 bis 1100 hPa schaltbar stromlos 48 V
Kein Einfluss von Höhenänderungen schaltbar strombelastet 24 V
auf das Messergebnis
Leitung Zündung 5 V bis 48 V
Drift der Empfindlichkeit typisch 1 % vom Messwert / Monat
Wartezeit für Messbereitschaft
Anzeige Display Interlock 5000 Interlock 7000
20 °C 7s 2s
Kalibrierintervall typisch 12 Monate 0 °C 15 s <5 s
-25 °C <60 s <60 s
Abmessungen (H x B x T) -45 °C <115 s 110 s
Handteil ca. 140 mm x 60 mm x 36 mm
Steuereinheit ca. 150 mm x 90 mm x 32 mm

Gewicht
Handteil Interlock 5000 ca. 170 g
Handteil Interlock 7000 ca. 180 g
Steuereinheit ca. 195 g

Spannungsversorgung 12 V bis 24 V

Dräger Interlock 5000/7000 17

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 Bestellliste

6 Bestellliste
Benennung und Beschreibung Bestellnr.
Dräger Interlock 5000 83 22 550
Atemalkoholgesteuerte Wegfahrsperre (Handteil
und Steuereinheit) zum Einbau in Kraftfahrzeuge,
12 V bis 24 V, Mundstücke (3 Stück) und Monta-
gezubehör
Dräger Interlock 7000 83 22 570
Atemalkoholgesteuerte Wegfahrsperre (Handteil
und Steuereinheit) zum Einbau in Kraftfahrzeuge,
12 V bis 24 V, Mundstücke (3 Stück) und Monta-
gezubehör
Mundstücke (300 Stück), einzeln verpackt 83 22 597
Kabelsatz, Standard 83 22 414
Kabelsatz zum Anschluss von Hupe und Schein- 83 22 417
werfer
Kabelsatz zum Anschluss von Hupe 83 22 416
Kabelsatz zum Anschluss von externen Geräten 83 22 418
(AUX/OUT)
Externe LED-Anzeige 44 11 525
Halter für Handteil 83 22 497
Spiralkabel, Länge 1,5 m 83 15 909
Spiralkabel, Länge 5,5 m 83 20 248
Interlock 7000 Kamera Klebepad, (10 Stück) 83 22 618
Interlock 7000 GPRS-Antenne Klebepads, 83 22 619
(10 Stück)

18 Dräger Interlock 5000/7000

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 Content

Content
1 For your safety . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 3.11 Installation certificate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
1.1 General safety statements . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 3.12 Instrument setting and calibration. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
1.2 Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 3.13 Removing the Interlock 5000/7000 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
1.3 Definitions of alert icons . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 3.13.1 Disconnecting the vehicle battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
2 Description. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 3.13.2 Detaching the connecting leads . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
2.1 Product overview. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 4 Disposal. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
2.2 Description of the connection leads on the control unit. . . 22 4.1 WEEE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
3 Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 5 Technical data. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
3.1 Requirements for installation. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
6 Order list . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
3.2 Installation mode . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
3.3 Preliminary installation of components . . . . . . . . . . . . . . . 23
3.3.1 Control unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
3.3.2 Handset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
3.4 Connecting the leads. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
3.4.1 Tracing the vehicle ignition wires . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
3.4.2 Disconnecting the vehicle battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
3.4.3 Circuit diagram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
3.4.4 Connecting the earth lead . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3.4.5 Connecting starter relay lead . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3.4.6 Connecting the ignition lead . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
3.4.7 Connecting the positive supply lead . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
3.5 Connecting the horn and headlights (only Interlock 7000) 28
3.6 Connecting the external indicator light . . . . . . . . . . . . . . . 30
3.7 Connecting the door contact . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
3.8 Connect D+ (optional) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
3.9 Fixing the components . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
3.9.1 Control unit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
3.9.2 Handset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
3.10 Functional test . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Dräger Interlock 5000/7000 19

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 For your safety

1 For your safety 1.3 Definitions of alert icons

The following alert icons are used in this document to indicate and
1.1 General safety statements highlight areas of the associated text that require a greater awareness
by the user. A definition of the meaning of each icon is as follows:
Before using this product, carefully read the associated Instructions for
Use. This document does not replace the Instructions for Use.
WARNING
1.2 Installation ! Indicates a potentially hazardous situation.
If this is not avoided, death or serious injury may result.
Installation may only be carried out by an authorized Dräger-Interlock®
service centre or a professional auto repair shop according to these CAUTION
assembly instructions. ! Indicates a potentially hazardous situation. If this is not avoided,
injuries or damage to the product or the environment may occur.
It may also be used to alert against unsafe practices.
NOTICE
ii Indicates additional information on how to use the product.

20 Dräger Interlock 5000/7000

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 Description

2 Description
2.1 Product overview
Interlock 7000 Interlock 5000
8 9
1 2 3 4 7 7

10
OK OK

5 6 13

15 12 11
14

[Link]

Dräger Interlock 5000/7000 21

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 Description

Legend 2.2 Description of the connection leads on

1 Holster for handset the control unit
2 Protective case for handset (optional)
3 LED Label Colour Description
4 Air outlet 1 grey Connection to starter relay
5 Down/Menu button
brown "Starter relay" connection on the ignition
6 OK button
switch
7 Mouthpiece
8 Expansion box connection 2 orange Relay for connection, such as for
9 GPRS module connection purple headlights (optional)1)
10 Control unit
3 white Relay for connection, such as for horn
11 Socket for plug connector on connection cable
yellow (optional)1)
12 Camera connection
13 IR interface 4 blue "Ignition" connection of the ignition
14 Handset connection cable switch
15 Socket for plug connector on connection cable
5 black Earth
6 red Positive power supply
7 white Output switched to PIN 10
8 white Output switched to PIN 10
9 white Output switched to PIN 11 (GND)
10 white Power supply (for PINs 7 and 8)
11 white Earth connection (inputs/outputs)
12 LED+ white External LED display connection
13 LED– white (optional)1)
14 white Input, switching to earth
(optional)
15 white Input, switching to positive
(optional)
16 white Input, switching to positive
(optional for D+)
1) Only Interlock 7000

22 Dräger Interlock 5000/7000

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 Installation

3 Installation 3.2 Installation mode

CAUTION
3.1 Requirements for installation ! The device is supplied in an installation mode, depending on
configuration. In this mode, the device immobilizer is not yet
CAUTION enabled. The vehicle's engine can be started after the unit is
! Observe the existing regulations for installations in the interior installed without a breath sample being given. This mode
of vehicles. should be deactivated when commissioning the device.
Alterations and additions to the device may cause dangers.
 If the Interlock 5000/7000 is to remain in the installation mode after
Such alterations and additions invalidate the certificate of
installation (customer request), attach the enclosed information
installation contained in the instructions for use.
sheet (order no. 90 33 461) to the rearview mirror.
NOTICE
ii Install the device only for interruption and connection to 3.3 Preliminary installation of components
the starter relay control lead.  To begin the installation process, install all components temporarily
at their intended positions.
 The Dräger Interlock 5000/70001) is intended for installation into
motorized vehicles. These can have a power supply voltage of  Ensure adequate cable lengths as well as suitability of positions
12 – 24 V. and that the installation does not obstruct normal use of the
vehicle.
 Prior to installing the handset, please decide upon a suitable
mounting location and method together with the owner of the  Ensure that the safety of passengers is not impaired.
vehicle.  Choose position where sufficient protection against water, dust and
 If the stand-by current consumption (see see Chapter 5 on high temperatures is ensured.
page 33) is too high for the respective vehicle, use a vehicle
battery with higher capacity. 3.3.1 Control unit
 The instrument is not a substitute for a vehicle immobilizer for theft  Install control unit in as hidden a position as possible, such as
protection. under the seat or front dash on the steering column. Fix with
 Install the control box in line with vehicle-specific stipulations. cable ties.

NOTICE
ii Only install the device permanently following consultation
with the owner of the vehicle.

1) Interlock is a registered trademark of Dräger.

Dräger Interlock 5000/7000 23

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 Installation

 Draw connecting leads up along steering column cable harness and 3.4 Connecting the leads
temporarily secure in place. If leads are too short for connection to the
ignition switch cable harness, re-position the control unit. NOTICE

NOTICE ii Check for any installation instructions specific to the vehicle,

ii When installing the control unit, ensure that the
and if these exist, continue by following those instructions.
A list of available installation instructions can be obtained
connection cable for the handset is secured against from Dräger.
tensile load (e. g. using a cable tie).

3.4.1 Tracing the vehicle ignition wires

3.3.2 Handset
 Detach the steering column cover and padded screens to access
WARNING the ignition switch and cable harness.
! Do not install holster for the handset in front of AIRBAG
 If the vehicle wiring is unknown, the relevant documents on the
vehicle must be consulted or the circuits will have to be traced
airbags. using a multimeter or a 12 V or 24 V test light:
1. Switch multimeter to an appropriate DC measuring range.
2. Connect one lead to vehicle earth, for example onto the vehicle
 Decide upon mounting location for the holster for the handset chassis.
ensuring minimal obstruction by the handset and easy accessibility 3. Test and identify the connections at the back of the ignition switch
for the driver. with the second test lead:
 If the cable from the control unit to the handset is too tightly switch the ignition switch slowly on to trace the voltage at different
stretched or too short, re-position the handset, the control unit key positions.
or both.
"START" "IGNITION" Other
key position key position key positions
Lead Voltage ––– –––
starter relay
Lead Voltage Voltage –––
ignition
Positive Voltage Voltage Voltage
supply lead

24 Dräger Interlock 5000/7000

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 Installation

NOTICE
ii Some vehicles have two ignition leads where one is without
voltage in key position "START". Always use the ignition lead
that is under voltage in key positions "START" and "IGNITION".

3.4.2 Disconnecting the vehicle battery

 Disconnect battery earth lead before further work.

NOTICE
ii Disconnecting the vehicle battery may erase battery-
dependent instrument settings (e. g. the theft code for
the radio or the preset stations). On some vehicles,
disconnecting the vehicle battery may turn the airbag light on,
which can then only be turned off by the vehicle manufacturer.

Dräger Interlock 5000/7000 25

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 Installation

3.4.3 Circuit diagram

Positive supply termination (Terminal 30)

V+

Ignition termination

Starter relay termination

Starter relay
Break Ignition switch

Starter relay
(Terminal 50)
Ignition
(Terminal +15, Position 2)
brown grey Plus
Dräger Accessories
Power
red Interlock® 5000/7000 blue
Off
black Control box

Starter motor M
Dräger Interlock ® 5000/7000
Handset

OK
V- Ground termination
M

(Terminal 31)

00233352_en.eps

26 Dräger Interlock 5000/7000

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 Installation

3.4.4 Connecting the earth lead NOTICE

1. Prepare earth lead of the control unit (black) for connection with
vehicle earth.
ii The Dräger thermo-shrinkable tubing means that any future
2. Connect earth lead using a self-tapping screw, e. g. to the vehicle change or manipulation of the joint can be detected.
chassis, using another earth wire in the cable harness, for example 6. Connect the two remaining starter relay lines of the control unit
with a solder connection. and the cable harness in the same way using the Dräger shrink
tubing.
CAUTION
! Fire hazard! 3.4.6 Connecting the ignition lead
A clean and reliable connection between the leads must be The instrument must be connected to an ignition lead of the ignition
ensured! switch that remains live when the vehicle is started up (position
"START" of the ignition switch, see page 24) and when the ignition is
switched on (position "IGNITION" of the ignition switch, see page 24).
3.4.5 Connecting starter relay lead
1. Cut ignition lead in the ignition-switch cable harness ensuring
1. Cut starter relay lead in the ignition-switch cable harness ensuring adequate cable has been left for termination on the ignition lead (blue)
adequate cable has been left for termination on both leads of the on the control unit.
control unit. 2. Trim, as necessary, ignition lead on the control unit (blue).
2. Trim, as necessary, both starter relay leads on the control unit 3. Place Dräger thermo-shrinkable tubing on the ignition lead.
(grey and brown) and strip. 4. Join the control unit ignition cable (blue) to the two separated ends
of the cable harness ignition wire to ensure reliable contact.
CAUTION 5. Push Dräger thermo-shrinkable tubing over the joint and shrink by
! Do not trim the wires of the vehicle so that they can be used heat application.
again after deinstallation of the control unit.
NOTICE
3. Put Dräger thermo-shrinkable tubing on the starter relay lead from
the ignition switch. ii The Dräger thermo-shrinkable tubing means that any future
4. Connect the starter relay lead from the ignition switch cable change or manipulation of the joint can be detected.
harness to the grey starter relay connecting cable on the control
unit to ensure correct contact.
5. Push Dräger thermo-shrinkable tubing over the joint and shrink by
heat application.

Dräger Interlock 5000/7000 27

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 Installation

3.4.7 Connecting the positive supply lead 3.5 Connecting the horn and headlights
1. Locate suitable connection position in the positive supply lead (only Interlock 7000)
(terminal 30) of the ignition-switch cable harness ensuring
Special regulations may require the device to be connected to the horn
adequate cable has been left for termination of the positive supply
and/or the headlights. If this is the case:
lead (red) on the control unit.
2. Connect the positive lead from the ignition switch cable harness to 1. Determine the activation method of horn and/or headlights as
the positive connecting cable on the control unit (red) to ensure appropriate:
correct contact. +12 V/24 V or earth.
2. Locate suitable connection positions and connect horn according
NOTICE to the connection scheme to the horn relay of the device
ii Some vehicles have positive wires whose current is switched
(connections 3, see Chapter 2.2 on page 22), or connect
headlights in the same way as appropriate to the headlight relay
off some time after the vehicle is locked. Always use a positive on the device (connections 2, see Chapter 2.2 on page 22).
wire which is constantly under voltage, as otherwise the buffer  If the position of the vehicle fuse is not known: install an additional
battery in the control unit will be drained. fuse in the input cable of the instrument, if required.

28 Dräger Interlock 5000/7000

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 Installation

Connection alternative A: Connection alternative B:

Fuse (optional) +12V/24 V +12V/24 V

Fuse
yellow Fuse

Dräger
Fuse (optional)
Horn
Interlock® 5000/7000 Horn switch
white
Horn relay

white Dräger

Interlock® 5000/7000
Horn Horn switch
Horn relay
yellow

Positive switch Negative switch

00333352_en.eps 00433352_en.eps

Dräger Interlock 5000/7000 29

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 Installation

3.6 Connecting the external indicator light 3.9 Fixing the components
In special cases (for example with restricted aural capability) it may be
necessary to install an external indicator light in the area directly visible 3.9.1 Control unit
to the driver. 1. Secure the control unit with cable ties onto a support (such as the
1. Locate suitable mounting position directly visible to the driver but steering column). Thread the cable ties through the tabs of the
not hindering the driver (for example on top of the cover of the control unit and secure onto the support or wrap the cable ties
steering column or above the instrument panel). around both the support and the steering column.
2. Mount indicator lights and connect to the device (connections 12 3
LED+ and 13 LED–, see Chapter 2.2 on page 22). Example:
1
1 Control unit
3.7 Connecting the door contact 2 Cable ties
It is possible (optional) to install the device in such a way that it is 3 Steering column
activated by opening the door lock or the door alone. This reduces the
waiting time for the driver until the device is ready for operation and for
the driver to provide a breath alcohol test.
2
 Connect the white cable on the device (connection 15, see
Chapter 2.2 on page 22) to a lead on the vehicle that is connected
2
to 12 V when the door opens, for example the internal light. [Link]

2. Secure cables from the control unit; where possible, lay cables out
3.8 Connect D+ (optional) of sight.
It is possible to install the device so that the vehicle's D+ signal is used 3. Plug in spiral connection cord for handset into the control unit.
to detect start-up. 4. Re-fit covers on the steering column.
Connect a cable to the device control unit (connection 16, see Chapter 2.2
on page 22) and to the D+ vehicle lead.

NOTICE
ii If the Interlock unit is to be connected to the vehicle's D+ line
then it is necessary to change the corresponding parameter
on the Interlock. Before connecting the D+ lead, please
contact an authorized Dräger Interlock service centre.

30 Dräger Interlock 5000/7000

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 Installation

3.9.2 Handset Fixing with Velcro tape

1. Remove self-adhesive
WARNING backing (1) of the hook-and-
! loop tape.
1 1
Do not install holster for the handset in front AIRBAG

of airbags. 2. Using the self-adhesive

backing, stick onto a smooth 2
surface in the vehicle (2). 2
3. Apply firm pressure for
To mount the handset in the vehicle, use the dedicated holster or the 10 to 15 seconds for secure
self-fixing Velcro tape. Fixing with the Velcro tape is the preferred adhesion.
option in situations where it is desirable for no mounting marks to 4. Fix handset with the Velcro
be left. tape on the reverse side onto [Link]

 Decide upon mounting location ensuring minimal obstruction by

the mounted Velcro tape.
the handset and easy accessibility for the driver.
NOTICE
Fixing the holster for the handset ii The adhesive mounting is fully attached after approx.
 Fix holster with screws. Ensure
36 hours. Do not load mounting before this time.
adequate clearance behind
fixing screws so that they can
be screwed in far enough.
3.10 Functional test
1. After installation, reconnect the vehicle battery.
2. Test the function of the device in line with the instructions for use.

3.11 Installation certificate

 After installation, complete the installation certificate contained in
the instructions for use.
[Link]

Dräger Interlock 5000/7000 31

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 Disposal

3.12 Instrument setting and calibration 5. Protect the connection against short-circuit and corrosion,
e. g. using a thermo-shrinkable tubing.
This work is only permitted to be carried out by an authorized Dräger-
6. After removing the device, re-connect the vehicle battery.
Interlock service centre.
 If required, set the variable device settings on the device.
4 Disposal
 Calibrate the device, if necessary.
Dispose of the product in accordance with the applicable rules and
regulations.
3.13 Removing the Interlock 5000/7000
3.13.1 Disconnecting the vehicle battery
4.1 WEEE
 Disconnect the earth lead from the vehicle battery before doing In accordance with EU Directive 2002/96/EC this product
any work. must not be disposed of as household waste. This is indicated
by the adjacent icon.
NOTICE You can return this product to Dräger free of charge.
ii Disconnecting the vehicle battery may erase battery-dependent For information please contact the national marketing
organizations and Dräger.
instrument settings (e. g. the theft code for the radio or the preset
stations). On some vehicles, disconnecting the vehicle battery
may turn the airbag light on, which can then only be turned off by
the vehicle manufacturer.

3.13.2 Detaching the connecting leads

1. Detach the positive lead (red), earth lead (black), ignition lead (blue),
and the door contact lead (white) on the control unit from the cable
harness of the vehicle.
2. If required, also disconnect the control unit's horn, headlights and
D+ lines from the vehicle's cable harness.
3. Protect open leads of the cable harness against short circuit and
corrosion with high-quality insulating tape or thermo shrinkable
tubing.
4. Disconnect the control unit's starter relay lines (grey and brown)
from the vehicle's cable harness and join the two starter relay lines
of the cable harness via soldering.

32 Dräger Interlock 5000/7000

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 Technical data

5 Technical data
Measuring principle Electrochemical DrägerSensor

Measuring range up to 2.50 mg/l

Ambient conditions Power consumption

for operation and storage –45 °C to 85 °C maximum <2.5 A
20 % to 98 % r. h. stand-by <1 mA
600 to 1100 hPa Switch relay for the lead <16 A, continuous
No influence of changes in altitude on for the starter relay <40 A, peak
the measurement result
Output relay
Sensitivity drift Typically 1 % of measured value / switchable de-energized 48 V
month switchable energized 24 V

Display Display Ignition lead 5 V to 48 V

Calibration interval Typically 12 months Waiting time to be ready for

measurement
Dimensions (H x W x D) Interlock 5000 Interlock 7000
Handset approx. 140 mm x 60 mm x 36 mm 20 °C 7s 2s
Control unit approx. 150 mm x 90 mm x 32 mm 0 °C 15 s <5 s
–25 °C <60 s <60 s
Weight –45 °C <115 s 110 s
Interlock 5000 handset approx. 170 g
Interlock 7000 handset approx. 180 g
Control unit approx. 195 g

Voltage supply 12 V to 24 V

Dräger Interlock 5000/7000 33

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 Order list

6 Order list
Name and description Order no.
Dräger Interlock 5000 83 22 550
Breath alcohol controlled vehicle immobilizer
(handset and control unit) for installation in motor
vehicles, 12 V to 24 V, mouthpieces (3 pieces) and
mounting accessories
Dräger Interlock 7000 83 22 570
Breath alcohol controlled vehicle immobilizer
(handset and control unit) for installation in motor
vehicles, 12 V to 24 V, mouthpieces (3 pieces) and
mounting accessories
Mouthpieces (300 pieces), individually packaged 83 22 597
Cable set, standard 83 22 414
Cable set for connecting horn and headlights 83 22 417
Cable set for connecting horn 83 22 416
Cable set for connecting external equipment 83 22 418
(AUX/OUT)
External LED display 44 11 525
Holster for handset 83 22 497
Spiral cord, length 1.5 m 83 15 909
Spiral cord, length 5.5 m 83 20 248
Interlock 7000 camera adhesive pad (10 pieces) 83 22 618
Interlock 7000 GPRS antenna adhesive pads, 83 22 619
(10 pieces)

34 Dräger Interlock 5000/7000

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 Dräger Safety AG & Co. KGaA
Revalstraße 1
90 33 352 - MA 4754.350 23560 Lübeck, Germany
© Dräger Safety AG & Co. KGaA Tel +49 451 882-0
Edition 02 - June 2013 (Edition 01 - October 2012) Fax +49 451 882-20 80
Subject to alteration [Link]

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