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Rectifier Unit Compact PLUS Type

Die Betriebsanleitung für die SIMOVERT MASTERDRIVES Einspeiseeinheit Kompakt PLUS bietet umfassende Informationen zu Definitionen, Warnungen, Inbetriebsetzung, Montage, Anschluss, Wartung und technischen Daten. Sie betont die Notwendigkeit qualifizierten Personals für Installation und Betrieb sowie die Einhaltung von Sicherheits- und EMV-Vorschriften. Zudem werden spezifische Hinweise zu elektrostatisch gefährdeten Bauelementen und den Risiken im Zusammenhang mit Power Drive Systems gegeben.

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Rectifier Unit Compact PLUS Type

Die Betriebsanleitung für die SIMOVERT MASTERDRIVES Einspeiseeinheit Kompakt PLUS bietet umfassende Informationen zu Definitionen, Warnungen, Inbetriebsetzung, Montage, Anschluss, Wartung und technischen Daten. Sie betont die Notwendigkeit qualifizierten Personals für Installation und Betrieb sowie die Einhaltung von Sicherheits- und EMV-Vorschriften. Zudem werden spezifische Hinweise zu elektrostatisch gefährdeten Bauelementen und den Risiken im Zusammenhang mit Power Drive Systems gegeben.

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Betriebsanleitung / Operating Instructions Ausgabe/Edition: AI

simovert
masterdrives
Einspeiseeinheit Bauform Kompakt PLUS
Rectifier Unit Compact PLUS Type
12.2006 Inhaltsverzeichnis

Inhaltsverzeichnis

1 DEFINITIONEN UND WARNUNGEN .............................................................. 1-1

2 BESCHREIBUNG............................................................................................. 2-1

3 INBETRIEBSETZUNG ..................................................................................... 3-1

3.1 Inbetriebsetzungsschritte.................................................................................. 3-1

3.2 Anzeigen, Meldungen ....................................................................................... 3-2


3.2.1 E-Einheit 15 kW / 6SE7024-1EP85-0AA0 ........................................................ 3-2
3.2.2 E-Einheit 15 kW / 6SE7024-1EP85-0AA1 ........................................................ 3-2
3.2.3 E-Einheiten 50 kW / 100 kW............................................................................. 3-3

4 TRANSPORTIEREN, LAGERN, AUSPACKEN .............................................. 4-1

5 MONTAGE ....................................................................................................... 5-1

6 EMV-GERECHTER AUFBAU .......................................................................... 6-1

7 ANSCHLIEßEN ................................................................................................ 7-1

7.1 Leistungsanschlüsse ........................................................................................ 7-4


7.1.1 Leistungsanschlüsse der E-Einheit 15 kW ....................................................... 7-4
7.1.2 Leistungsanschlüsse der E-Einheiten 50 kW / 100 kW.................................... 7-6

7.2 Steueranschlüsse ............................................................................................. 7-7

7.3 Leiterquerschnitte für Netzanschluss, Bremswiderstand und


Kondensatormodul.......................................................................................... 7-11

8 WARTUNG ....................................................................................................... 8-1

8.1 Austausch des Lüfters ...................................................................................... 8-1

9 TECHNISCHE DATEN ..................................................................................... 9-1

10 UMWELTVERTRÄGLICHKEIT...................................................................... 10-1

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 1
08.2008 Definitionen und Warnungen

1 Definitionen und Warnungen


Qualifiziertes im Sinne der Dokumentation bzw. der Warnhinweise auf dem Produkt
Personal selbst sind Personen, die mit Aufstellung, Montage, Inbetriebsetzung,
Betrieb und Instandhaltung des Produktes vertraut sind und über die
ihrer Tätigkeit entsprechenden Qualifikationen verfügen, z. B.:
♦ Ausbildung oder Unterweisung bzw. Berechtigung, Stromkreise und
Geräte gemäß den Standards der Sicherheitstechnik ein- und
auszuschalten, zu erden und zu kennzeichnen.
♦ Ausbildung oder Unterweisung gemäß den Standards der
Sicherheitstechnik in Pflege und Gebrauch angemessener
Sicherheitsausrüstung.
♦ Schulung in Erster Hilfe.

GEFAHR bedeutet, dass Tod, schwere Körperverletzung oder erheblicher


Sachschaden eintreten werden, wenn die entsprechenden
Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen werden.

WARNUNG bedeutet, dass Tod, schwere Körperverletzung oder erheblicher


Sachschaden eintreten können, wenn die entsprechenden
Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen werden.

VORSICHT mit Warndreieck bedeutet, dass eine leichte Körperverletzung eintreten


kann, wenn die entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen
werden.

VORSICHT ohne Warndreieck bedeutet, dass ein Sachschaden eintreten kann,


wenn die entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen nicht getroffen
werden.

ACHTUNG bedeutet, dass ein unerwünschtes Ergebnis oder Zustand eintreten


kann, wenn der entsprechende Hinweis nicht beachtet wird.

HINWEIS im Sinne der Dokumentation ist eine wichtige Information über das
Produkt oder den jeweiligen Teil der Dokumentation, auf die besonders
aufmerksam gemacht werden soll.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 1-1
Definitionen und Warnungen 08.2008

WARNUNG Beim Betrieb elektrischer Geräte stehen zwangsläufig bestimmte Teile


dieser Geräte unter gefährlicher Spannung.
Bei Nichtbeachtung der Warnhinweise können deshalb schwere
Körperverletzungen oder Sachschäden auftreten.
Nur entsprechend qualifiziertes Personal darf an diesem Gerät
arbeiten.
Dieses Personal muss gründlich mit allen Warnungen und Instand-
haltungsmaßnahmen gemäß dieser Dokumentation vertraut sein.
Der einwandfreie und sichere Betrieb dieses Gerätes setzt
sachgemäßen Transport, fachgerechte Lagerung, Montage und
Installation sowie sorgfältige Bedienung und Instandhaltung voraus.

HINWEIS Diese Dokumentation enthält aus Gründen der Übersichtlichkeit nicht


sämtliche Detailinformationen zu allen Typen des Produktes und kann
auch nicht jeden denkbaren Fall der Aufstellung, des Betriebes oder
der Instandhaltung berücksichtigen.
Sollten Sie weitere Informationen wünschen oder sollten besondere
Probleme auftreten, die in der Dokumentation nicht ausführlich genug
behandelt werden, können Sie die erforderliche Auskunft über die
örtliche SIEMENS-Niederlassung anfordern.
Außerdem weisen wir darauf hin, dass der Inhalt der Dokumentation
nicht Teil einer früheren oder bestehenden Vereinbarung, Zusage oder
eines Rechtsverhältnisses ist oder dieses abändern soll. Sämtliche
Verpflichtungen der SIEMENS AG ergeben sich aus dem jeweiligen
Kaufvertrag, der auch die vollständige und alleingültige
Gewährleistungsregelung enthält. Diese vertraglichen
Gewährleistungsbestimmungen werden durch die Ausführungen dieser
Dokumentation weder erweitert noch beschränkt.

Bestimmungsgemäßer Gebrauch von Siemens-Produkten

WARNUNG Siemens-Produkte dürfen nur für die im Katalog und in der zugehörigen
technischen Dokumentation vorgesehenen Einsatzfälle verwendet
werden. Falls Fremdprodukte und -komponenten zum Einsatz kommen,
müssen diese von Siemens empfohlen bzw. zugelassen sein. Der
einwandfreie und sichere Betrieb der Produkte setzt sachgemäßen
Transport, sachgemäße Lagerung, Aufstellung, Montage, Installation,
Inbetriebnahme, Bedienung und Instandhaltung voraus. Die zulässigen
Umgebungsbedingungen müssen eingehalten werden. Hinweise in den
zugehörigen Dokumentationen müssen beachtet werden.

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
1-2 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
08.2008 Definitionen und Warnungen

VORSICHT Elektrostatisch gefährdete Bauelemente (EGB)


Die Baugruppe enthält elektrostatisch gefährdete Bauteile. Diese
Bauelemente können durch unsachgemäße Behandlung sehr leicht
zerstört werden. Wenn Sie dennoch mit elektronischen Baugruppen
arbeiten müssen, beachten Sie bitte folgende Hinweise:
Elektronische Baugruppen sollten nur berührt werden, wenn es wegen
daran vorzunehmender Arbeiten unvermeidbar ist.
Wenn Baugruppen dennoch berührt werden müssen, muss der eigene
Körper unmittelbar vorher entladen werden.
Baugruppen dürfen nicht mit hochisolierenden Stoffen − z. B.
Kunststoffteilen, isolierenden Tischplatten, Bekleidungsteilen aus
Kunstfaser − in Berührung gebracht werden.
Baugruppen dürfen nur auf leitfähigen Unterlagen abgelegt werden.
Baugruppen und Bauelemente dürfen nur in leitfähiger Verpackung
(z. B. metallisierten Kunststoff- oder Metallbehältern) aufbewahrt oder
versandt werden.
Soweit Verpackungen nicht leitend sind, müssen Baugruppen vor dem
Verpacken leitend verhüllt werden. Hier kann z. B. leitender
Schaumstoff oder Haushalts-Alufolie verwendet werden.
Die notwendigen EGB-Schutzmaßnahmen sind im folgenden Bild noch
einmal verdeutlicht:
♦ a = leitfähiger Fußboden
♦ b = EGB-Tisch
♦ c = EGB-Schuhe
♦ d = EGB-Mantel
♦ e = EGB-Armband
♦ f = Erdungsanschluss der Schränke

d
b d b d

e e

f f f f f

a c c a c a
Sitzplatz Stehplatz Steh- / Sitzplatz

Bild 1-1 EGB-Schutzmaßnahmen

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 1-3
Definitionen und Warnungen 08.2008

Sicherheits- und Anwendungshinweise


für Antriebsstromrichter
(gemäß: Niederspannungsrichtlinie 73/23/EWG)

1. Allgemein 4. Aufstellung
Während des Betriebes können Antriebsstromrichter ih- Die Aufstellung und Kühlung der Geräte muss entspre-
rer Schutzart entsprechend spannungsführende, blanke, chend den Vorschriften der zugehörigen Dokumentation
gegebenenfalls auch bewegliche oder rotierende Teile erfolgen.
sowie heiße Oberflächen besitzen.
Die Antriebsstromrichter sind vor unzulässiger Bean-
Bei unzulässigem Entfernen der erforderlichen Abde- spruchung zu schützen. Insbesondere dürfen bei Trans-
ckung, bei unsachgemäßem Einsatz, bei falscher Instal- port und Handhabung keine Bauelemente verbogen
lation oder Bedienung, besteht die Gefahr von schweren und/oder Isolationsabstände verändert werden. Die Be-
Personen- oder Sachschäden. rührung elektronischer Bauelemente und Kontakte ist zu
Weitere Informationen sind der Dokumentation zu ent- vermeiden.
nehmen. Antriebsstromrichter enthalten elektrostatisch gefährdete
Alle Arbeiten zum Transport, zur Installation und Inbe- Bauelemente, die leicht durch unsachgemäße Behand-
triebnahme sowie zur Instandhaltung sind von qualifi- lung beschädigt werden können. Elektrische Kompo-
ziertem Fachpersonal auszuführen (IEC 60364 bzw. nenten dürfen nicht mechanisch beschädigt oder zerstört
CENELEC HD 384 oder DIN VDE 0100 und IEC 60664 werden (unter Umständen Gesundheitsgefährdung!).
oder DIN VDE0110 und nationale Unfallverhütungsvor- 5. Elektrischer Anschluss
schriften beachten).
Bei Arbeiten an unter Spannung stehenden Antriebs-
Qualifiziertes Fachpersonal im Sinne dieser grundsätzli- stromrichtern sind die geltenden nationalen Unfallverhü-
chen Sicherheitshinweise sind Personen, die mit Auf- tungsvorschriften (z. B. BGV A3) zu beachten.
stellung, Montage, Inbetriebsetzung und Betrieb des
Produktes vertraut sind und über die ihrer Tätigkeit ent- Die elektrische Installation ist nach den einschlägigen
sprechenden Qualifikationen verfügen. Vorschriften durchzuführen (z. B. Leitungsquerschnitte,
Absicherungen, Schutzleiteranbindung). Darüber hinaus-
2. Bestimmungsgemäße Verwendung gehende Hinweise sind in der Dokumentation enthalten.
Antriebsstromrichter sind Komponenten, die zum Einbau Hinweise für die EMV-gerechte Installation - wie Schir-
in elektrische Anlagen oder Maschinen bestimmt sind. mung, Erdung, Anordnung von Filtern und Verlegung der
Bei Einbau in Maschinen ist die Inbetriebnahme der An- Leitungen - befinden sich in der Dokumentation der An-
triebsstromrichter (d.h. die Aufnahme des bestimmungs- triebsstromrichter. Diese Hinweise sind auch bei CE-ge-
gemäßen Betriebes) solange untersagt, bis festgestellt kennzeichneten Antriebsstromrichtern stets zu beachten.
wurde, dass die Maschine den Bestimmungen der EG- Die Einhaltung der durch die EMV-Gesetzgebung gefor-
Richtlinie 98/37/EG (Maschinenrichtlinie) entspricht; EN derten Grenzwerte liegt in der Verantwortung des Her-
60204 ist zu beachten. stellers der Anlage oder Maschine.
Die Inbetriebnahme (d.h. die Aufnahme des bestim- 6. Betrieb
mungsgemäßen Betriebes) ist nur bei Einhaltung der Anlagen, in die Antriebsstromrichter eingebaut sind,
EMV-Richtlinie (89/336/EWG) erlaubt. müssen ggf. mit zusätzlichen Überwachungs- und
Die Antriebsstromrichter erfüllen die Anforderungen der Schutzeinrichtungen gemäß den jeweils gültigen Sicher-
Niederspannungsrichtlinie 73/23/EWG. Die harmonisier- heitsbestimmungen, z. B. Gesetz über technische Ar-
ten Normen der Reihe EN 50178 / DIN VDE 0160 in beitsmittel, Unfallverhütungsvorschriften usw. ausgerüs-
Verbindung mit EN 60439-1 / DIN VDE 0660 Teil 500 tet werden. Veränderungen der Antriebsstromrichter mit
und EN 60146 / VDE 0558 werden für die Antriebsstrom- der Bediensoftware sind gestattet.
richter angewendet. Nach dem Trennen der Antriebsstromrichter von der
Die technischen Daten sowie die Angaben zu An- Versorgungsspannung dürfen spannungsführende Ge-
schlussbedingungen sind dem Leistungsschild und der räteteile und Leistungsanschlüsse wegen möglicher-
Dokumentation zu entnehmen und unbedingt einzuhal- weise aufgeladener Kondensatoren nicht sofort berührt
ten. werden. Hierzu sind die entsprechenden Hinweisschilder
auf dem Antriebsstromrichter zu beachten.
3. Transport, Einlagerung
Während des Betriebes sind alle Abdeckungen und Tü-
Die Hinweise für Transport, Lagerung und sachgemäße ren geschlossen zu halten.
Handhabung sind zu beachten.
7. Wartung und Instandhaltung
Klimatische Bedingungen sind entsprechend EN 50178
einzuhalten. Die Dokumentation des Herstellers ist zu beachten.
Diese Sicherheitshinweise sind aufzubewahren!

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
1-4 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
08.2008 Definitionen und Warnungen

Restrisiken von Power Drive Systems (PDS)


GEFAHR Die Komponenten für Steuerung und Antrieb eines Power Drive Systems (PDS)
sind für den industriellen und gewerblichen Einsatz in Industrienetzen zugelassen.
Der Einsatz in öffentlichen Netzen erfordert eine andere Projektierung und / oder
zusätzliche Maßnahmen.
Der Betrieb dieser Komponenten ist nur in geschlossenen Gehäusen oder in
übergeordneten Schaltschränken und Anwendung sämtlicher Schutzeinrichtungen
und Schutzabdeckungen zulässig.
Der Umgang mit diesen Komponenten ist nur qualifiziertem und eingewiesenem
Fachpersonal gestattet, das alle Sicherheitshinweise auf den Komponenten und in
der zugehörenden Technischen Anwenderdokumentation kennt und einhält.

Der Maschinenhersteller muss bei der gemäß EG-Maschinenrichtlinie durchzuführenden


Beurteilung des Risikos seiner Maschine folgende von den Komponenten für Steuerung und
Antrieb eines Power Drive Systems (PDS) ausgehende Restrisiken berücksichtigen.
1. Ungewollte Bewegungen angetriebener Maschinenteile bei Inbetriebnahme, Betrieb,
Instandhaltung und Reparatur z. B. durch
• HW- und / oder SW- Fehler in Sensorik, Steuerung, Aktorik und Verbindungstechnik
• Reaktionszeiten der Steuerung und des Antriebs
• Betrieb und / oder Umgebungsbedingungen außerhalb der Spezifikation
• Fehler bei der Parametrierung, Programmierung, Verdrahtung und Montage
• Benutzung von Funkgeräten / Mobiltelefonen in unmittelbarer Nähe der Steuerung
• Fremdeinwirkungen / Beschädigungen.
2. Außergewöhnliche Temperaturen sowie Emissionen von Licht, Geräuschen, Partikeln und
Gasen z. B. durch
• Bauelementeversagen
• Software-Fehler
• Betrieb und / oder Umgebungsbedingungen außerhalb der Spezifikation
• Fremdeinwirkungen / Beschädigungen.
3. Gefährliche Berührspannungen z. B. durch
• Bauelementeversagen
• Influenz bei elektrostatischen Aufladungen
• Induktion von Spannungen bei bewegten Motoren
• Betrieb und / oder Umgebungsbedingungen außerhalb der Spezifikation
• Betauung / leitfähige Verschmutzung
• Fremdeinwirkungen / Beschädigungen.
4. Betriebsmäßige elektrische, magnetische und elektromagnetische Felder, die z. B. für
Träger von Herzschrittmachern, Implantaten oder metallischen Gegenständen bei
unzureichendem Abstand gefährlich sein können.
5. Freisetzung umweltbelastender Stoffe und Emissionen bei unsachgemäßem Betrieb und /
oder bei unsachgemäßer Entsorgung von Komponenten.
Weitergehende Informationen zu Restrisiken, die von den Komponenten des PDS ausgehen,
finden Sie in den zutreffenden Kapiteln der Technischen Anwenderdokumentation.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 1-5
Definitionen und Warnungen 08.2008

GEFAHR Durch betriebsmäßig auftretende elektrische, magnetische und


elektromagnetische Felder (EMF) kann für Personen, die sich in
unmittelbarer Nähe des Produktes aufhalten − insbesondere für
Personen mit Herzschrittmachern, Implantaten o. ä. − eine Gefährdung
auftreten.
Vom Maschinen-/Anlagenbetreiber und von Personen, die sich in der
Nähe des Produkts aufhalten, sind die einschlägigen Richtlinien und
Normen zu beachten! Dies sind beispielsweise im Europäischen
Wirtschaftsraum (EWR) die EMF-Richtlinie 2004/40/EG, die Normen
EN 12198-1 bis -3 sowie in der Bundesrepublik Deutschland die
Berufsgenossenschaftliche Unfallverhütungsvorschrift BGV 11 mit
zugehöriger Regel BGR 11 "Elektromagnetische Felder".
Danach ist eine Gefährdungsanalyse jedes Arbeitsplatzes
durchzuführen, Maßnahmen zur Reduzierung der Gefahren und
Belastungen für Personen abzuleiten und anzuwenden sowie
Expositions- und Gefahrenbereiche festzulegen und zu beachten.
Diesbezügliche Sicherheitshinweise in den Kapiteln Lagerung,
Transport, Montage, Inbetriebnahme, Betrieb, Instandhaltung,
Demontage und Entsorgung sind ebenfalls zu beachten.

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
1-6 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
05.2005 Beschreibung

2 Beschreibung

HINWEIS Die E-Einheit 15 kW / 6SE7024-1EP85-0AA0 ist nicht mehr lieferbar


und wird durch 6SE7024-1EP85-0AA1 ersetzt. Unterschiede
zwischen beiden Geräten sind im Text hervorgehoben.

Anwendungs- Die Einspeiseeinheiten (E-Einheiten) Kompakt PLUS bestehen aus


bereich einem Gleichrichtermodul zur Erzeugung der Zwischenkreisspannung.
Sie dienen der Speisung mehrerer Wechselrichter zum Aufbau eines
Mehrmotorensystems mit einer maximalen Gesamtantriebsleistung von
100 kW.
An eine integrierte Bremswiderstandsansteuerung kann ein externer
Hochlastwiderstand (Bremswiderstand) angeschlossen werden, mit
dem zurückgespeiste Bremsenergie abgebaut werden kann.
Dieser Widerstand muss mit einem Thermoschalter ausgerüstet sein.
Das optionale Bedienfeld OP1S wird an der Frontabdeckung befestigt
und hat dort Anschluss zu der RS485-Schnittstelle. Über dieses
Bedienfeld können alle an der Einspeiseeinheit angeschlossenen
Wechselrichter beobachtet und bedient werden.
Die E-Einheiten benötigen keinen Einbefehl, das Einschalten erfolgt
selbständig nach dem Zuschalten der Leistungseinspeisung.
Voraussetzung ist, dass die externe 24 V-Versorgung eingeschaltet ist.

Anzeigen Die Anzeige des Betriebszustandes erfolgt mit drei Melde-LED's in der
Frontabdeckung.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 2-1
Beschreibung 05.2005

Weitere Anschlüsse E-Einheit 15 kW:


♦ C' / D'
Spannungsausgang für die Vorladung optional angeschlossener
Kondensatormodule zur Stützung des Zwischenkreises sowie zur
Speicherung generatorischer Energie

♦ Relaisausgang "Störung"
6SE7024-1EP85-0AA0 6SE7024-1EP85-0AA1
Im Störfall müssen über diesen Im Störfall muss das Haupt-
Kontakt das Hauptschütz schütz über diesen Kontakt
abgeschaltet und die abgeschaltet werden.
Wechselrichter gesperrt werden.

♦ Relaisausgang "Impulssperre"
6SE7024-1EP85-0AA0 6SE7024-1EP85-0AA1
nicht vorhanden Während der Vorladung oder im
Störfall müssen die
Wechselrichter über diesen
Kontakt gesperrt werden.

E-Einheiten 50 kW / 100 kW
♦ Relaisausgang "Störung"
Im Störfall müssen über diesen Kontakt das Hauptschütz
abgeschaltet und die Wechselrichter gesperrt werden.

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
2-2 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
05.2005 Beschreibung

G
Brems-
widerstand
H

Bremschopper
C' Vorladung
Kondensator-
D' modul

U1/L1 C / L+
Netz- Zwischen-
anschluss V1/L2 kreis-
anschluss
W1/L3 D / L-

Gleichrichter Vorladung
PE PE3

Bild 2-1 Schaltungsprinzip der Einspeiseeinheit 15 kW

Brems-
chopper

Brems-
widerstand

H
gesteuerter
Gleichrichter

U1 / L1
C / L+ Zwischen-
Netz-
V1 / L2 kreis-
anschluss
anschluss
D / L−
W1 / L3

PE PE

Bild 2-2 Schaltungsprinzip der Einspeiseeinheiten 50 kW / 100 kW

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 2-3
12.2006 Inbetriebsetzung

3 Inbetriebsetzung

3.1 Inbetriebsetzungsschritte
Nach Entfernen der Verpackung prüfen Sie bitte das siehe Kapitel
Auspacken und Prüfen Gerät auf Unversehrtheit. Nur unversehrte Geräte "Transportieren,
des Gerätes dürfen in Betrieb gesetzt werden. Prüfen Sie bitte Lagern,
außerdem das Gerät auf Vollständigkeit. Auspacken"

siehe Kapitel
Montieren Sie das Gerät unter Beachtung der Anforde- "Montage" und
Montieren des Gerätes
rungen an den Aufstellort und der EMV-Hinweise. "EMV-gerechter
Aufbau"

Anschließen des Schließen Sie bitte beginnend mit dem Schutzleiter die
siehe Kapitel
Schutzleiters, der Netzzuleitung, den externen Bremswiderstand und die
"Anschließen"
Netzzuleitung, des externe 24-V-Einspeisung an. Beachten Sie bei der
und
externen Bremswider- Verlegung der Kabel die EMV-Hinweise. Schließen Sie
"EMV-gerechter
standes und der ext. in diesem Schritt bitte noch nicht die
Aufbau"
24 V-Einspeisung Zwischenkreisschienen an

Zuschalten der ext.


111 111
24 V- Einspeisung

Zuschalten der
Nach dem Zuschalten der Netzspannung leuchtet auf
Netzspannung, 111
der Einspeiseeinheit die LED "Run".
Funktionstest

Abschalten der
Netzspannung und
111 111
der externen
24 V-Einspeisung

Anschließen des Schließen Sie die Zwischenkreisverschienung an und siehe Kapitel


Zwischenkreises stellen Sie die Verbindung zu den Wechselrichtern her. "Anschließen"

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 3-1
Inbetriebsetzung 12.2006

3.2 Anzeigen, Meldungen


3.2.1 E-Einheit 15 kW / 6SE7024-1EP85-0AA0

LED Beschriftung Bedeutung


Grün Run • Vorladung ist abgeschlossen
• Überbrückungsrelais geschlossen
• E-Einheit betriebsbereit
Rot Failure Sammelstörmeldung,
in der E-Einheit liegt eine Störung vor, Kontakt
"Störung" (X91) geöffnet:
• 24 V-Versorgungsspannung < 19 V,
• Netzphasenausfall,
• Zwischenkreisspannung > 800 V,
• Vorladewiderstände überlastet,
• Kühlkörpertemperatur zu hoch,
• Kurzschluss des Bremswiderstands
Gelb Chopper active Bremschopper eingeschaltet.

Tabelle 3-1 Betriebszustände der Einspeiseeinheit

HINWEIS Die Störmeldung wird nicht gespeichert. Sie erfolgt nur so lange wie
eine Störung vorliegt (mindestens 1 s) und muss nicht quittiert werden.

3.2.2 E-Einheit 15 kW / 6SE7024-1EP85-0AA1

LED Beschriftung Bedeutung


Grün Run • Vorladung abgeschlossen
• Überbrückungsrelais geschlossen
• E-Einheit betriebsbereit
Rot Failure Sammelstörmeldung,
in der E-Einheit liegt eine Störung vor, Kontakte
"Störung“ (X91) und "Impulssperre“ (X92) geöffnet:
• 24 V-Versorgungsspannung < 17 V (keine An-
zeige!),
• Zwischenkreisspannung > 840 V,
• Vorladewiderstände überlastet,
• Kühlkörpertemperatur zu hoch,
• Kurzschluss des Bremswiderstandes
Gelb Chopper active Bremschopper eingeschaltet.

Tabelle 3-2 Betriebszustände der Einspeiseeinheit

HINWEIS Die Störmeldung wird gespeichert und ist nach Beseitigung der
Ursache nur mit "24V OFF" zu löschen.

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
3-2 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Inbetriebsetzung

3.2.3 E-Einheiten 50 kW / 100 kW

LED Beschriftung Bedeutung


Grün Run • Vorladung abgeschlossen
• E-Einheit betriebsbereit
Rot Failure Sammelstörmeldung,
in der E-Einheit liegt eine Störung vor, Kontakt
"Störung“ (X91) geöffnet:
• 24 V-Versorgungsspannung < 19 V
• Netzphasenausfall
• Zwischenkreisspannung > 800 V
(> 840 V ab Erzeugnisstand / Issue: C (siehe
Typenschild))
• Kühlkörpertemperatur zu hoch,
• Kurzschluss des Bremswiderstandes
• Erdschlusserkennung bei Netzzuschaltung
Gelb Chopper active Bremschopper eingeschaltet.

Tabelle 3-3 Betriebszustände der Einspeiseeinheiten

HINWEIS Bis auf 24 V-Versorgungsspannung werden alle Störmeldungen


gespeichert und sind nach Beseitigung der Ursache nur mit "24V OFF"
zu löschen.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 3-3
10.98 Transportieren, Lagern, Auspacken

4 Transportieren, Lagern, Auspacken


Die Geräte und Komponenten werden im Herstellerwerk entsprechend
der Bestellung verpackt. Ein Verpackungsschild befindet sich außen
auf der Verpackung. Beachten Sie die Hinweise auf der Verpackung für
Transport, Lagerung und sachgemäße Handhabung.
Transportieren Vermeiden Sie starke Transporterschütterungen und harte Stöße.
Sollten Sie einen Transportschaden feststellen, benachrichtigen Sie
bitte umgehend Ihren Spediteur.
Lagern Die Geräte und Komponenten müssen in sauberen trockenen Räumen
gelagert werden. Temperaturen zwischen -25 °C (-13 °F) und +70 °C
(158 °F) sind zulässig. Auftretende Temperaturschwankungen dürfen
nicht größer als 30 K pro Stunde sein.
Auspacken Die Verpackung besteht aus Karton und Wellpappe. Sie kann den
örtlichen Vorschriften für Kartonagen entsprechend entsorgt werden.
Nach dem Auspacken, der Kontrolle der Sendung auf Vollständigkeit
und Überprüfung der Geräte und Komponenten auf Unversehrtheit
kann die Montage und Inbetriebsetzung erfolgen.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 4-1
05.2005 Montage

5 Montage

WARNUNG Sicherer Betrieb der Geräte setzt voraus, dass sie von qualifiziertem
Personal sachgemäß unter Beachtung der Warnhinweise in dieser
Betriebsanleitung montiert und in Betrieb gesetzt werden.
Insbesondere sind sowohl die allgemeinen und nationalen Errichtungs-
und Sicherheitsvorschriften für Arbeiten an Starkstromanlagen (z. B.
VDE), als auch die den fachgerechten Einsatz von Werkzeugen und die
Benutzung persönlicher Schutzeinrichtungen betreffenden Vorschriften
zu beachten.
Bei Nichtbeachtung können Tod, schwere Körperverletzung oder
erheblicher Sachschaden die Folge sein.

Abstände Bei der Montage der Geräte ist zu beachten, dass sich der
Netzanschluss an der Geräteunterseite und der
Zwischenkreisanschluss an der Geräteoberseite befindet.
Die Einspeiseeinheit und Wechselrichter können bündig nebeneinander
montiert werden.
Zur Sicherstellung einer ausreichenden Kühlluftzufuhr müssen Sie an
der Geräteober- und an der Geräteunterseite einen Abstand von jeweils
100 mm zu Komponenten einhalten, die den Kühlluftstrom spürbar
beeinträchtigen.
Beim Einbau in Schaltschränken muss die Schrankbelüftung
entsprechend der Verlustleistung ausgelegt werden. Sie finden die
Angaben hierzu in den technischen Daten.

Anforderungen an ♦ Fremdkörper
den Aufstellort Die Geräte müssen vor dem Eindringen von Fremdkörpern
geschützt werden, da sonst die Funktion und Sicherheit nicht
gewährleistet ist.
♦ Stäube, Gase, Dämpfe
Die Betriebsstätten müssen trocken und staubfrei sein. Die
zugeführte Luft darf keine funktionsgefährdenden, elektrisch
leitfähigen Stäube, Gase und Dämpfe enthalten. Bei Bedarf sind
entsprechende Filter einzusetzen oder andere Abhilfemaßnahmen
zu ergreifen.
♦ Kühlluft
Die Geräte dürfen nur in einem Umgebungsklima nach DIN IEC
721-3-3 Klasse 3K3 betrieben werden. Bei Temperaturen der
Kühlluft von mehr als 45 °C (113 °F) und Aufstellhöhen höher als
1000 m ist eine Leistungsreduzierung erforderlich.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 5-1
Montage 05.2005

Montagefläche

100 mm
Kühlluft

100 mm
Bild 5-1 Mindestabstände für die Kühlung

Montage Die Montage der Geräte erfolgt direkt auf eine Montagefläche. Die
Befestigung erfolgt mit zwei beziehungsweise vier Schrauben M5.

Montagefläche Aussparungen
für Schrauben M5

250 mm
360 mm

414 mm

20 mm

45 mm
90 mm 135 mm 180 mm
220 mm
15 kW 50 kW 100 kW
Seitenansicht Vorderansicht
Bild 5-2 Maßbilder der Einspeiseeinheiten

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
5-2 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
10.98 EMV-gerechter Aufbau

6 EMV-gerechter Aufbau
Im folgenden sind einige grundlegende Informationen und Richtlinien
zusammengefasst, die Ihnen die Einhaltung der EMV- und CE-
Richtlinien erleichtern.
♦ Achten Sie auf eine gut leitende Verbindung zwischen dem
Gehäuse der Einspeiseeinheit und der Montagefläche. Empfohlen
wird die Verwendung gut leitender Montageflächen (z. B. verzinktes
Stahlblech). Ist die Montagefläche isoliert (z. B. durch einen
Farbanstrich), verwenden Sie Kontakt- oder Kratzscheiben.
♦ Alle metallischen Teile des Schaltschranks müssen Sie flächig und
gut leitend miteinander verbinden.
Gegebenenfalls müssen Sie Kontakt- oder Kratzscheiben
verwenden.
♦ Verbinden Sie die Schranktüren über möglichst kurze Massebänder
mit dem Schaltschrank.
♦ Verlegen Sie Leistungskabel und Signalleitungen räumlich getrennt
voneinander (mindestens 20 cm Abstand). Sehen Sie Trennbleche
zwischen Signalleitungen und Leistungskabeln vor. Die Trennbleche
müssen Sie erden.
♦ Vermeiden Sie unnötige Leitungslängen. Durch unnötige
Leitungslängen erzeugen Sie zusätzliche Koppelkapazitäten und
Koppelinduktivitäten.
♦ Verwenden Sie Leitungen mit Geflechtschirmen. Leitungen mit
Folienschirmen sind in ihrer Abschirmung um den Faktor fünf
schlechter.
♦ Verwenden Sie in der Leistungseinspeisung einen Funkentstörfilter.
Verbinden Sie den Entstörfilter großflächig mit der Erde.
Am günstigsten ist die direkte Montage des Entstörfilters auf die
gleiche gut leitende Montagefläche, auf der sich auch die
Einspeiseeinheit und die Wechselrichter befinden.
Zwischen Funkentstörfilter und dem Gerät müssen Sie eine
Netzdrossel einsetzen.
♦ Schützerregerspulen, die am selben Netz wie die Einspeiseeinheit
angeschlossen sind oder sich in der Nähe der Einspeiseeinheit
befinden, müssen mit Überspannungsbegrenzern (z. B. RC-
Gliedern, Varistoren) beschaltet werden.
Weitergehende Informationen finden Sie in der Broschüre
"Installationshinweise für EMV-gerechten Aufbau von Antrieben"
(Bestell-Nr.: 6SE7087-6CX87-8CE0).

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 6-1
12.2006 Anschließen

7 Anschließen

GEFAHR Die Geräte SIMOVERT MASTERDRIVES werden mit hohen


Spannungen betrieben.
Alle Arbeiten dürfen nur im spannungslosen Zustand durchgeführt
werden!
Alle Arbeiten dürfen nur von qualifiziertem Personal durchgeführt
werden!
Bei Nichtbeachtung dieser Warnhinweise können Tod, schwere
Körperverletzung oder erheblicher Sachschaden die Folge sein.
Durch die Zwischenkreiskondensatoren ist bis zu 5 min nach dem
Freischalten noch gefährliche Spannung im Gerät vorhanden. Deshalb
ist das Arbeiten am Gerätes oder den Zwischenkreisklemmen
frühestens nach einer entsprechenden Wartezeit zulässig.
Auch bei Motorstillstand können die Leistungs- und Steuerklemmen
Spannung führen.
Bei zentraler Versorgung der Zwischenkreisspannung ist auf eine
sichere Trennung der Umrichter von der Zwischenkreisspannung zu
achten!
Beim Hantieren am geöffneten Gerät ist zu beachten, dass
spannungsführende Teile freiliegen.
Der Benutzer ist dafür verantwortlich, dass alle Geräte nach den
anerkannten technischen Regeln im Aufstellungsland sowie anderen
regional gültigen Vorschriften aufgestellt und angeschlossen werden.
Dabei sind die Kabeldimensionierung, Absicherung, Erdung,
Abschaltung, Trennung und der Überstromschutz besonders zu
berücksichtigen.

ACHTUNG Umrichter können physikalisch bedingt Gleichfehlerströme erzeugen.


Wird auf der Netzseite des AC/AC- Umrichters − bzw. der Einspeise-
Einheit bei Mehrmotorenantrieben − zum Schutz bei indirekter
Berührung eine Fehlerstrom-Schutzeinrichtung (FI-Schutzschalter)
verwendet, so ist nur Typ B nach IEC 755 zugelassen. Durch Funk-
Entstörkondensatoren und aufgrund der parasitären Kapazität der
Motorleitung fließen Ableitströme, die zum ungewollten Ansprechen der
Fehlerstrom-Schutzeinrichtung führen können.
Störungsfreier Betrieb ist im allgemeinen nur unter folgenden
Bedingungen möglich:
♦ Nenn-Fehlerstrom der Fehlerstrom-Schutzeinrichtung ≥ 300 mA
♦ kurze Motorleitungen (l < 20 m)
♦ kein Funk-Entstörfilter eingebaut
♦ nur ein Umrichter pro Fehlerstrom-Schutzeinrichtung angeschlossen

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 7-1
Anschließen 12.2006

Ausgang Impulssperre X92


Ausgang Fehlermeldung X91
Bremswiderstand
X6
Kondensatormodul
PE3
Zwischenkreisverschienung X3 −
+
externe DC24 V Einspeisung X9
SIEMENS

Melde-LED Run
Failure
Chopper
active

DC24 V Ausgang, X100


X100
RS485 (USS)

Operation Panel X320

Halterung für
Operation Panel

Netzanschluss X1

Bild 7-1 Anschlussübersicht E-Einheit 15 kW

HINWEIS Klemme X92 ist nur bei 6SE7024-1EP85-0AA1 vorhanden.

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
7-2 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Anschließen

Bremswiderstand X6

Ausgang Melderelais X91 PE G H

Zwischenkreis- X3
verschienung PE3

externe DC24 V Einspeisung X9 +

SIEMENS

Run
Melde-LED Failure
Chopper
active

DC24 V Ausgang,
RS485 (USS) X100
X100

Operation Panel X320

Halterung für Operation Panel

Netzanschluss X1

Bild 7-2 Anschlussübersicht E-Einheiten 50 kW / 100 kW

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 7-3
Anschließen 12.2006

7.1 Leistungsanschlüsse

HINWEIS Für UL-gerechten Aufbau müssen die Netzanschlussleitungen für eine


Mindesttemperatur von ≥ 75 °C ausgelegt sein.

VORSICHT Der Betrieb der Einspeiseeinheit ohne Hauptschütz ist unzulässig, da


das Gerät bei einer Störung oder bei Ausfall der externen 24-V-
Versorgung (X9) Schaden nehmen kann.

Schutzleiter Der Schutzleiter muss an der Netzanschlussklemme X1 angeschlossen


werden.
Aufgrund von Ableitströmen durch die Entstörkondensatoren muss
gemäß EN 50178 ein Mindestquerschnitt von 10 mm² verwendet
werden. Bei Verwendung von Netzanschlüssen mit Querschnitten
kleiner 10 mm² können folgende Maßnahmen angewendet werden:
Ist das Gerät über eine gut leitende Verbindung auf einer geerdeten
Montagefläche befestigt, kann der Leiterquerschnitt des Schutzleiters
gleich dem der Netzleiter sein.
Bei isolierter Montage oder schlecht leitender Verbindung zur Montage-
fläche kann anstatt des Schutzleiters des Netzanschlusses ein
separater Schutzleiter mit einem Querschnitt von 10 mm²
angeschlossen werden.

7.1.1 Leistungsanschlüsse der E-Einheit 15 kW


Schutzleiter Auf der Oberseite des Gerätes neben dem Anschluss X6 befindet sich
ein zusätzlicher Schutzleiteranschluss in Form eines Gewindebolzens
M4.
Er dient zum Anschluss eines Schutzleiters bei isolierte Montage.
X1 - Netzanschluss Der Netzanschluss befindet sich auf der Unterseite des Gerätes.
Beim Anschließen ist die Berücksichtigung des Drehsinnes des
Netzdrehfeldes nicht notwendig.
Klemme Bedeutung Bereich
PE Schutzleiteranschluss 3AC 380 - 480 V
U1 / L1 Phase U1 / L1 3AC 380 - 480 V
V1 / L2 Phase V1 / L2 3AC 380 - 480 V
W1 / L3 Phase W1 / L3 3AC 380 - 480 V

anschließbarer Querschnitt: 10 mm² (AWG 6)


Klemme W1 befindet sich im eingebauten Zustand rechts.

Tabelle 7-1 Netzanschluss

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
7-4 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Anschließen

X3 - Zwischenkreis- Die Zwischenkreisverschienung dient der Versorgung der


verschienung angeschlossenen Wechselrichter mit der erzeugten Gleichspannung.
Leiter Bezeichnung Bedeutung Bereich
3 PE3 Schutzleiteranschluss
2 D / L- ZK-Spannung - DC 510 - 650 V
1 C / L+ ZK-Spannung + DC 510 - 650 V
anschließbarer Querschnitt: Schiene “Elektrokupfer verzinnt” 3x10 mm,
abgerundet nach DIN46433
Leiter 1 befindet sich im eingebauten Zustand vorne.

Tabelle 7-2 Zwischenkreisverschienung

X6 - Bremswider- Der Anschluss für den externen Bremswiderstand und die Vorladung
stand und des Kondensatormoduls befindet sich auf der Oberseite des Gerätes.
Vorladung
Kondensatormodul
Klemme Bedeutung
C´ Vorladung für Kondensatormodul
C' G H D'

G Bremswiderstand
H Bremswiderstand
D´ Vorladung für Kondensatormodul

anschließbarer Querschnitt: 4 mm² (AWG 10)


Klemme D’ befindet sich im eingebauten Zustand vorne.

Tabelle 7-3 Anschluss Bremswiderstand und Vorladung Kondensatormodul

Für den sicheren Halt des Anschlusses müssen Sie den Stecker am
Gehäuse festschrauben.

VORSICHT Der Thermoschalter des Bremswiderstandes ist in den Abschaltzweig


des Hauptschützes mit einzubringen.

GEFAHR ♦ An den Klemmen für die Vorladung des Kondensatormoduls liegt im


Betrieb stets die volle Zwischenkreisspannung an.
♦ Während der Vorladung fließt der Ladestrom aller angeschlossener
Kondensatormodule über die Klemmen.
♦ Aus Schutzgründen müssen an dem Anschluss X6 Leitungen mit
4 mm2 Cu verwendet werden!

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 7-5
Anschließen 12.2006

7.1.2 Leistungsanschlüsse der E-Einheiten 50 kW / 100 kW


X1 – Netzanschluss Der Netzanschluss befindet sich an der Unterseite des Gerätes auf
einem Klemmenblock.
Klemme Bedeutung Bereich
PE Schutzleiteranschluss 3AC 380 - 480 V
U1 / L1 Phase U1 / L1 3AC 380 - 480 V
V1 / L2 Phase V1 / L2 3AC 380 - 480 V
PE U1 V1 W1
W1 / L3 Phase W1 / L3 3AC 380 - 480 V

anschließbarer Querschnitt:
bei E-Einheit 50 kW: 50 mm² (AWG 1/0)
bei E-Einheit 100 kW: 95 mm² (AWG 4/0)
Klemme PE befindet sich von vorne betrachtet links.

Tabelle 7-4 Netzanschluss

X3 - Zwischenkreis- Die Zwischenkreisverschienung dient der Versorgung der


verschienung angeschlossenen Wechselrichter mit der erzeugten Gleichspannung.
Leiter Bezeichnung Bedeutung Bereich
3 PE3 Schutzleiteranschluss
2 D / L- ZK-Spannung - DC 510 - 650 V
1 C / L+ ZK-Spannung + DC 510 - 650 V
anschließbarer Querschnitt: Schiene “Elektrokupfer verzinnt” 3x10 mm,
abgerundet nach DIN46433
Leiter 1 befindet sich im eingebauten Zustand vorne.

Tabelle 7-5 Zwischenkreisverschienung

GEFAHR Die Stromtragfähigkeit der Kupferschienen beträgt 120 A.


Die 100 kW-Einspeisung liefert 230 A und würde die Kupferschienen
überlasten. Sie verfügt daher über 2 Schienenanschlüssen mit je 120 A
Stromtragfähigkeit. Diese speisen je ein nach rechts und ein nach links
von der Einspeiseeinheit gerichtetes Schienensystem. Die
Stromaufteilung wird nicht überwacht. Es muss daher durch
entsprechende Projektierung sichergestellt werden, dass der
angegebene Strom jedes Abganges nicht überschritten wird.

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
7-6 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Anschließen

X6 – Anschluss Der Anschluss für den externen Bremswiderstand befindet sich an der
Bremswiderstand Oberseite des Gerätes auf einem Klemmenblock.
Klemme Bedeutung
PE H G
PE Schutzleiteranschluss
H Anschluss Bremswiderstand
G Anschluss Bremswiderstand

anschließbarer Querschnitt:
bei E-Einheit 50 kW: 25 mm² (AWG 2)
bei E-Einheit 100 kW: 50 mm² (AWG 1/0)
Klemme PE befindet sich von vorne betrachtet links.

Tabelle 7-6 Anschluss Bremswiderstand

VORSICHT Der Thermoschalter des Bremswiderstandes ist in den Abschaltzweig


des Hauptschützes mit einzubringen.

7.2 Steueranschlüsse
X9 - externe Für den Betrieb benötigt das Gerät eine externe 24-V-Spannungsver-
24 V-Einspeisung sorgung.
Der dafür vorgesehene zweipolige Anschluss befindet sich auf der
Geräteoberseite.
Klemme Bezeichnung Bedeutung Bereich

2 2 +24 V externe 24 V-Einspeisung DC 20 V - 30 V


1
1 0V Bezugspotential 0V

anschließbarer Querschnitt: 2,5 mm² (AWG 12)


Klemme 1 befindet sich im eingebauten Zustand vorne.

Tabelle 7-7 externe 24 V-Einspeisung

WARNUNG ♦ Zum Schutz bei direktem Berühren ist als externe 24 V-


Stromversorgung nur ein Typ mit PELV-System (Protective Extra
Low Voltage) einzusetzen. Die Masse der Stromversorgung ist
damit zwangsläufig geerdet.
♦ Die Sicherung –Fx ist vorzusehen, um im Falle eines Gerätedefekts,
z. B. Kurzschluss in Steuerelektronik oder eines
Verdrahtungsfehlers die Überlastung von Leiterbahnen zu
verhindern.
♦ Sicherung –Fx Leitungsschutzschalter 6 A Auslösecharakteristik C,
Siemens 5SX2 106-7.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 7-7
Anschließen 12.2006

3AC
380 - 480 V

Stromversorgung
PELV
-F1
DC -K1
24 V

-X9
2 1 U1 V1 W1

-X100
33
Steuer- Einspeiseeinheit
elektronik
34

-X100
33
Steuer- Wechselrichter
34
elektronik 1.1

-X100
33
Wechselrichter
Steuer-
elektronik
1.2
34

-X100
33 Wechselrichter
Steuer- 1.3
elektronik
34

-F2 -X100
33
Wechselrichter
Steuer-
elektronik
2.1
34

Bild 7-3 Mehrmotorenantrieb mit Einspeiseeinheit und Wechselrichtern

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
7-8 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Anschließen

X100 – Ausgang Das Gerät verfügt über einen 24 V-Spannungsausgang, über welchen
24 V, USS-Bus bis zu drei angeschlossene Wechselrichter versorgt werden können.
Der USS-Busanschluss ist mit der internen 9-poligen Sub-D-Buchse
X320 der seriellen Schnittstelle verbunden und für die Weiterschleifung
des USS-Busses vorgesehen.

E-Einheit 15 kW
Klemme Bezeichnung Bedeutung Bereich
33
34
33 +24 V (out) 24 V-Spannungsausgang DC 24 V
35
36
34 0V Bezugspotential 0V
35 RS485P (USS) USS-Busanschluss RS485
E-Einheiten
50 kW / 100 kW 36 RS485N (USS) USS-Busanschluss RS485
33
34
anschließbarer Querschnitt: 2,5 mm² (AWG 12)
35 Klemme 33 befindet sich im eingebauten Zustand oben.
36

Tabelle 7-8 externe 24 V-Versorgung, USS-Bus

X320 - serielle Auf der Frontabdeckung befindet sich eine 9-polige Sub-D-Buchse, die
Schnittstelle über den Anschluss X100 Klemmen 35 und 36 mit dem USS-Bus der
angeschlossenen Wechselrichter gekoppelt werden kann.
Die Einspeiseeinheit kann über die Schnittstelle nicht bedient werden.
Die Einspeiseeinheit hat keine Master- oder Slave-Funktion.

HINWEIS Diese Schnittstelle ist nicht zur Inbetriebsetzung der angeschlossenen


Wechselrichter vorgesehen!

Soll die Schnittstelle X320 genutzt werden, muss die USS-Bus-


Verbindung hergestellt werden (Einspeiseeinheit X100 Klemme 35, 36
zu allen Wechselrichtern X100 Klemme 35, 36 durchschleifen).
Die Schnittstelle kann erst nach Abschluss der Inbetriebsetzung der
Wechselrichter (Adressierung der Slaves ist erfolgt) betrieben werden.
An die Schnittstelle X320 kann angeschlossen werden:
♦ das Bedienfeld OP1S (aufsteckbar und Arretierung in der
Frontabdeckung) zum Beobachten (Anzeigen) und Bedienen der
angeschlossenen Wechselrichter,
♦ ein PC mit dem Programm DriveMonitor mittels Kabel (Pinbelegung
siehe Tabelle 7-9)
♦ oder eine übergeordnete Steuerung.

WARNUNG ♦ An den gesamten USS-Bus darf nur ein Gerät mit Masterfunktion
angeschlossen werden (OP1S oder PC oder übergeordnete
Steuerung).
♦ Wird an die RS232-Schnittstelle der Wechselrichter (auf X103) ein
Gerät angeschlossen (z.B. PC mit DriveMonitor), darf an dem
gesamten USS-Bus kein Gerät mit Masterfunktion angeschlossen
sein.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 7-9
Anschließen 12.2006

Pin Bezeichnung Bedeutung Bereich


1 internal use nicht anschließen!
2 internal use nicht anschließen!
5 1 3 RS485P (USS) Daten über RS485-Schnittstelle RS485
4 internal use nicht anschließen!
5 Masse Bezugspotential zu P5V 0V
9 6
6 P5V 5 V Hilfsspannungsversorgung +5 V, max. 200 mA
7 internal use nicht anschließen!
8 RS485N (USS) Daten über RS485-Schnittstelle RS485
9 internal use nicht anschließen!

Tabelle 7-9 RS485-Schnittstelle

X91 - Ausgang Bei Auftreten einer Störung in der E-Einheit wird die Störmeldung über
"Störung" die Kontakte des Melderelais nach außen gegeben und das Haupt-
schütz abgeschaltet.
Gleichzeitig leuchtet die rote LED auf der Frontplatte.
Bei Störung ist der Kontakt geöffnet.
Die möglichen Ursachen für eine Störung sind im Abschnitt "Anzeigen,
Meldungen" beschrieben.

Klemme Bezeichnung Bedeutung Bereich


2 2 Kl. 13 Störung Imax = 1 A, 24 V
1
1 Kl. 14 Störung Imax = 1 A, 24 V

anschließbarer Querschnitt: 2,5 mm² (AWG 12)


Klemme 1 befindet sich im eingebauten Zustand vorne.

Tabelle 7-10 Ausgang "Störung"

X92 - Ausgang So lange die Impulssperre gesetzt ist, steht entweder eine Störung an
"Impulssperre" oder das Gerät befindet sich noch in der Vorladung.
Der Kontakt ist dabei geöffnet.
Mit der Betriebsart "RUN“ wird die Impulssperre für die Wechselrichter
aufgehoben.
Klemme Bezeichnung Bedeutung Bereich

2 2 Kl. 13 Impulssperre Imax = 1 A, 24 V


1 1 Kl. 14 Impulssperre Imax = 1 A, 24 V

anschließbarer Querschnitt: 2,5 mm² (AWG 12)


Klemme 1 befindet sich im eingebauten Zustand vorne.

Tabelle 7-11 Ausgang "Impulssperre"

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
7-10 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Anschließen

7.3 Leiterquerschnitte für Netzanschluss, Bremswiderstand


und Kondensatormodul

HINWEIS Ist die Einspeiseeinheit über eine gut leitende Verbindung auf einer
geerdeten Montagefläche befestigt, kann der Leiterquerschnitt des
Schutzleiters gleich dem der Netzleiter sein.

Geräte- Anschluss Netz Haupt- Anschluss


bemes- schütz Brems-
sungs- widerstand,
leistung Kondensator-
modul
Querschnitt empf. Sicherungen Querschnitt
max. max.
VDE AWG gR (SITOR) gL NH Netzdrossel VDE AWG
[kW] [mm²] [A] 3NE [A] 3NA [mm²]
15 10 6 40 1802-0 50 3820 4EP3700-4US 3TF44 4 10
50 50 1/0 160 1224-0 200 3140 4EU2451-2UA00 3TF50 25 2
100 95 4/0 250 1227-0 315 3252 4EU2551-5UA00 3TK52 50 1/0

Tabelle 7-12 Leiterquerschnitte, Sicherungen, Drosseln

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 7-11
05.2005 Wartung

8 Wartung

8.1 Austausch des Lüfters


An der Unterseite der Einspeiseeinheit ist ein Lüfter zur Kühlung des
Leistungsteiles montiert.
Bei der E-Einheit 15 kW / 6SE7024-1EP85-0AA0 und den E-Einheiten
50 kW / 100 kW läuft er nach Anlegen der 24 V-Versorgungsspannung
im Dauerbetrieb.
Bei der E-Einheit 15 kW / 6SE7024-1EP85-0AA1 wird er in
Abhängigkeit von der Gerätetemperatur zu- und abgeschaltet.

WARNUNG Der Lüfter ist für eine Betriebsdauer von L10 ≥ 35 000 Stunden bei
einer Umgebungstemperatur von Tu = 45 °C ausgelegt.
Er muss rechtzeitig ausgewechselt werden, um die Verfügbarkeit des
Gerätes zu erhalten.

Ausbau E-Einheit 15 kW / E-Einheit 15kW / E-Einheiten 50 kW /


6SE7024-1EP85-0AA0 6SE7024-1EP85-0AA1 100 kW
E-Einheit spannungsfrei schalten und ausbauen
Gehäuse öffnen zwei Leitungen mit
Flachstecker vom
Lüfter abziehen
Stecker X20 abziehen
(rot = +)
Befestigungslaschen vier Spreizniete vier Befestigungs-
vorsichtig aufbiegen herausdrücken schrauben lösen
Lüfter mit Lüftungsgitter entnehmen
Lüftungsgitter entfernen und an neuem Lüfter anbringen

Einbau Der Einbau des neuen Lüfters erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

ACHTUNG Die Luftströmung muss in das Geräteinnere gehen (Richtungspfeil auf


dem Lüftergehäuse)!

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 8-1
08.2008 Technische Daten

9 Technische Daten
EG-Niederspannungsrichtlinie EN 50178
73/23/EWG und RL93/68/EWG
EG- Richtlinie EMV 89/336/EWG EN 61800-3
EG-Maschinenrichtlinie EN 60204-1
89/392/EWG
Approbation UL: E 145 153
CSA: LR 21 927
Kühlart Luftkühlung mit eingebautem Ventilator
Zulässige Umgebungs- bzw. Kühl-
mitteltemperatur
• bei Betrieb 0° C bis +45° C ( 32° F bis 113° F)
(bis 50° C, siehe Bild "Derating-Kurven")
• bei Lagerung -25° C bis +55° C (-13° F bis 131° F)
• bei Transport -25° C bis +70° C (-13° F bis 158° F)
Aufstellungshöhe ≤ 1000 m über NN (100prozentige Belastbarkeit)
> 1000 m bis 4000 m über NN
(Belastbarkeit: siehe Bild "Derating-Kurven")
Zulässige Feuchtebeanspruchung Relative Luftfeuchtigkeit ≤ 95 % bei Transport und Lagerung
≤ 85 % im Betrieb (Betauung nicht
zulässig)
Umweltbedingungen Klima: 3K3
nach DIN IEC 721-3-3 Chemisch aktive Stoffe: 3C1
Verschmutzungsgrad Verschmutzungsgrad 2 nach IEC 664-1 (DIN VDE 0110, Teil 1),
Betauung im Betrieb ist nicht zulässig
Überspannungskategorie Kategorie III nach IEC 664-1 (DIN VDE 0110, Teil 2)
Schutzart IP20 EN 60529
Schutzklasse Klasse 1 nach EN 536 (DIN VDE 0106, Teil 1)
Berührungsschutz Nach EN 60204-1 und DIN VDE 0106 Teil 100 (BGV A3)
Funk-Entstörung Nach EN 61800-3
• Standard Keine Funk-Entstörung
• Optionen Funk-Entstörfilter für Klasse B1 bzw. A1 nach EN 55011
Störfestigkeit Industriebereich nach EN 61800-3
Anstrich Innenraumbeanspruchung
Mechanische Festigkeit
- Schwingen Nach DIN IEC 68-2-6
Bei stationären Einsatz:
Konst. Amplitude
• der Auslenkung 0,075 mm im Frequenzbereich 10 Hz bis 58 Hz
• der Beschleunigung 9,8 m/s² im Frequenzbereich > 58 Hz bis 500 Hz
Bei Transport:
• der Auslenkung 3,5 mm im Frequenzbereich 5 Hz bis 9 Hz
• der Beschleunigung 9,8 m/s² im Frequenzbereich > 9 Hz bis 500 Hz
- Schocken Nach DIN IEC 68-2-27 / 08.89
30 g, 16 ms Halbsinus-Schock
- Kippfallen Nach DIN IEC 68-2-31 / 04.84
auf eine Fläche und auf eine Ecke
Tabelle 9-1 Allgemeine Daten

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 9-1
Technische Daten 08.2008

Bezeichnung Wert
Bestellnummer 6SE70... 24-1EP85-0AA0 31-2EP85-0AA0 32-3EP85-0AA0
24-1EP85-0AA1
Bemessungsspannung [V]
• Eingang 3 AC 380 (- 15 %) bis 480 (+ 10 %)
• Ausgang DC 510 bis 650
Bemessungsfrequenz [Hz]
• Eingang 50 / 60 ± 6 %
Bemessungsstrom [A]
• Eingang 36 108 207
• Ausgang 41 120 230
Max. Brems-Chopper-Strom [A] 41 120 230
Chopper Einsatzschwelle [V] 757 770 770
Bemessungsbremsleistung [kW] 20 60 116
minimaler Bremswiderstand [Ω] 19 6,5 3,5
Motorbemessungsleistung [kW] 15 50 100
Hilfsstromversorgung [V] DC 24 (20 - 30)
Max. Hilfsstrombedarf bei 20 V [A] 0,5 0,8 1,1
Schalten am Eingang max. 2 Schalthandlungen / Minute
Bei Verwendung von Kondensatormodulen 6SE7025-0TP87
ist maximal eine Vorladung alle 3 Minuten zulässig.
Belastungsklasse II nach EN 60 146-1-1
Grundlaststrom [A] 0,91 x Ausgangsbemessungsstrom
Grundlastdauer [s] 300
Überlaststrom [A] 1,6 x Ausgangsbemessungsstrom
Überlastdauer [s] 30
Zusätzliche Kurzzeitbelastung
Kurzzeitstrom [A] 3 x Ausgangsbemessungsstrom
Kurzzeitzyklus [s] 1 12
Kurzzeitdauer [ms] 250
Verluste, Kühlung, Leistungsfaktor
Leistungsfaktor cosϕ1N 0,97
Wirkungsgrad η (Nennbetrieb) > 99 %
Verlustleistung (fp = 10 kHz) [kW] 0,11 0,270 0,600
Kühlluftbedarf [m³/s] 0,018 0,041 0,053
Druckabfall ∆p [Pa] 15 30 30
Schalldruckpegel, Bauformen, Abmessungen, Gewichte
Schalldruckpegel [dB(A)] 37 48 59
Abmessungen [mm]
• Breite 90 135 180
• Höhe 360 360 360
• Tiefe 260 260 260
Gewicht ca. [kg] 3,8 10 14
Tabelle 9-2 Technische Daten

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
9-2 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
08.2008 Technische Daten

Deratingkurven zulässige Bemessungseingangsspannung in %


gemäß VDE 0110 / IEC 664-1
(nicht erforderlich nach UL / CSA)
100

75

50
0 1000 2000 3000 4000

Aufstellhöhe über NN in m

zulässiger Bemessungsstrom in %
100

Höhe Derating
90 [m] Faktor K1

1000 1,0
80
2000 0,9

70 3000 0,845

4000 0,8
60
0 1000 2000 3000 4000

Aufstellhöhe über NN in m

zulässiger Bemessungsstrom in %
100 Temp Derating
[°C] Faktor K2

75 50 0,879
45 1,0
50 40 1,125
35 1,25 *
25
30 1,375 *
25 1,5 *
0
0 10 20 30 40 50 * Siehe nach-
Kühlmitteltemperatur in °C folgenden Hinweis

Bild 9-1 Derating-Kurven

Das Derating des zulässigen Bemessungsstromes für Aufstellhöhen


über 1000 m kann bei Umgebungstemperaturen unter 45 °C wie folgt
berechnet werden:
Gesamtderating = DeratingHöhe x DeratingUmgebungstemperatur
K = K1 x K2

ACHTUNG Es ist zu beachten, dass das Gesamtderating nicht größer als 1 sein
darf!
Beispiel: Höhe: 3000 m K1 = 0,845
Umgebungstemperatur: 35 °C K2 = 1,25
⇒ Gesamtderating = 0,845 x 1,25 = 1,056 (= 1)

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 9-3
Technische Daten 08.2008

Typenschild

Gerätebezeichnung

Herstellungsjahr

Herstellungsmonat

Bild 9-2 Typenschild

Fertigungsdatum Das Fertigungsdatum lässt sich aus der folgenden Zuordnung ableiten:
Zeichen Fertigungsjahr: Zeichen Fertigungsmonat
R 2003 1 bis 9 Januar bis September
S 2004 O Oktober
T 2005 N November
U 2006 D Dezember
V 2007
W 2008

Tabelle 9-3 Zuordnung der Zeichen zum Fertigungsmonat und –jahr

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
9-4 Betriebsanleitung SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Umweltverträglichkeit

10 Umweltverträglichkeit
Umweltaspekte bei Gegenüber früheren Umrichterreihen wurde die Anzahl der Teile durch
der Entwicklung Verwendung hochintegrierter Komponenten und durch modularen
Aufbau der gesamten Reihe stark reduziert. Dadurch sinkt der
Energieverbrauch bei der Produktion.
Besonderes Augenmerk wurde auf die Reduzierung des Volumens, der
Masse und der Typenvielfalt der Metall- und Kunststoffteile gelegt.

Eingesetzte PA6: Frontkappe (15 kW), Anschlussleisten,


Kunststoffteile Abstandsbolzen, Lüfterflügelrad
PA6.6: Zwischenkreisklemmenabdeckung,
Durchgangsklemmen, Klemmleisten,
Reihenklemmen
PBTP: Lüftergehäuse
FORMEX: Isolierfolien
Pocan: Isolationswinkel, Frontkappe (50 kW / 100 kW)
FR4: Leiterplatte

Halogenhaltige Flammenschutzhemmer wurden bei allen wesentlichen


Teilen durch schadstofffreie Flammenschutzhemmer ersetzt.
Bei der Auswahl der Zulieferteile war Umweltverträglichkeit ein
wichtiges Kriterium.

Umweltaspekte bei Der Transport der Zulieferteile geschieht vorwiegend in


der Fertigung Umlaufverpackung.
Auf Oberflächenbeschichtungen wird, bis auf Ausnahme der
feuerverzinkten Bleche verzichtet.
Auf den Flachbaugruppen werden ASIC-Bausteine und SMD-
Bauelemente eingesetzt.
Die Produktion ist emissionsfrei.

Umweltaspekte bei Das Gerät kann über Schraub- und Schnappverbindungen in


der Entsorgung recycelbare mechanische Komponenten zerlegt werden.
Die Kunststoffteile sind nach DIN 54840 gekennzeichnet und mit dem
Recyclingsymbol versehen.
Nach Ablauf der Lebensdauer ist die Entsorgung des Produktes nach
den jeweils gültigen nationalen Vorschriften durchzuführen.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Betriebsanleitung 10-1
12.2006 Contents

Contents

1 DEFINITIONS AND WARNINGS ..................................................................... 1-1

2 DESCRIPTION ................................................................................................. 2-1

3 START-UP........................................................................................................ 3-1

3.1 Start-up steps ................................................................................................... 3-1

3.2 Displays, messages.......................................................................................... 3-2


3.2.1 15 kW / 6SE7024-1EP85-0AA0 rectifier unit .................................................... 3-2
3.2.2 15 kW / 6SE7024-1EP85-0AA1 rectifier unit .................................................... 3-2
3.2.3 50 kW / 100 kW rectifier units ........................................................................... 3-3

4 TRANSPORT, STORAGE, UNPACKING........................................................ 4-1

5 INSTALLATION ............................................................................................... 5-1

6 INSTALLATION IN CONFORMANCE WITH EMC REGULATIONS .............. 6-1

7 CONNECTING-UP ........................................................................................... 7-1

7.1 Power connections ........................................................................................... 7-4


7.1.1 Power connections for 15 kW rectifier unit ....................................................... 7-4
7.1.2 Power connections for 50 kW / 100 kW rectifier units ...................................... 7-6

7.2 Control connections .......................................................................................... 7-7

7.3 Conductor cross-sections, braking resistor and pre-charging of


capacitor module ............................................................................................ 7-11

8 MAINTENANCE ............................................................................................... 8-1

8.1 Replacing the fan.............................................................................................. 8-1

9 TECHNICAL DATA .......................................................................................... 9-1

10 ENVIRONMENTAL FRIENDLINESS............................................................. 10-1

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 1
08.2008 Definitions and Warnings

1 Definitions and Warnings


Qualified personnel For the purpose of this documentation and the product warning labels,
a "Qualified person" is someone who is familiar with the installation,
mounting, start-up, operation and maintenance of the product. He or
she must have the following qualifications:
♦ Trained or authorized to energize, de-energize, ground and tag
circuits and equipment in accordance with established safety
procedures.
♦ Trained or authorized in the proper care and use of protective
equipment in accordance with established safety procedures.
♦ Trained in rendering first aid.

DANGER indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided, will


result in death, serious injury and considerable damage to property.

WARNING indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, could


result in death, serious injury and considerable damage to property.

CAUTION used with the safety alert symbol indicates a potentially hazardous
situation which, if not avoided, may result in minor or moderate injury.

CAUTION used without safety alert symbol indicates a potentially hazardous


situation which, if not avoided, may result in property damage.

NOTICE NOTICE used without the safety alert symbol indicates a potential
situation which, if not avoided, may result in an undesirable result or
state.

NOTE For the purpose of this documentation, "Note" indicates important


information about the product or about the respective part of the
documentation which is essential to highlight.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 1-1
Definitions and Warnings 08.2008

WARNING Hazardous voltages are present in this electrical equipment during


operation.
Non-observance of the warnings can thus result in severe personal
injury or property damage.
Only qualified personnel should work on or around the equipment
This personnel must be thoroughly familiar with all warning and
maintenance procedures contained in this documentation.
The successful and safe operation of this equipment is dependent on
correct transport, proper storage and installation as well as careful
operation and maintenance.

NOTE This documentation does not purport to cover all details on all types of
the product, nor to provide for every possible contingency to be met in
connection with installation, operation or maintenance.
Should further information be desired or should particular problems
arise which are not covered sufficiently for the purchaser's purposes,
the matter should be referred to the local SIEMENS sales office.
The contents of this documentation shall not become part of or modify
any prior or existing agreement, commitment or relationship. The sales
contract contains the entire obligation of SIEMENS AG. The warranty
contained in the contract between the parties is the sole warranty of
SIEMENS AG. Any statements contained herein do not create new
warranties or modify the existing warranty.

Proper use of Siemens products

WARNING Siemens products may only be used for the applications described in
the catalog and in the relevant technical documentation. If products and
components from other manufacturers are used, these must be
recommended or approved by Siemens. Proper transport, storage,
installation, assembly, commissioning, operation and maintenance are
required to ensure that the products operate safely and without any
problems. The permissible ambient conditions must be adhered to. The
information in the relevant documentation must be observed.

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
1-2 Operating Instructions SIMOVERT MASTERDRIVES
08.2008 Definitions and Warnings

CAUTION Components which can be destroyed by electrostatic discharge (ESD)


The board contains components which can be destroyed by
electrostatic discharge. These components can be easily destroyed if
not carefully handled. If you have to handle electronic boards, please
observe the following:
Electronic boards should only be touched when absolutely necessary.
The human body must be electrically discharged before touching an
electronic board.
Boards must not come into contact with highly insulating materials - e.g.
plastic parts, insulated desktops, articles of clothing manufactured from
man-made fibers.
Boards must only be placed on conductive surfaces.
Boards and components should only be stored and transported in
conductive packaging (e.g. metalized plastic boxes or metal
containers).
If the packing material is not conductive, the boards must be wrapped
with a conductive packaging material, e.g. conductive foam rubber or
household aluminium foil.
The necessary ESD protective measures are clearly shown again in the
following diagram:
♦ a = Conductive floor surface
♦ b = ESD table
♦ c = ESD shoes
♦ d = ESD overall
♦ e = ESD chain
♦ f = Cubicle ground connection

d
b d b d

e e

f f f f f

a c c a c a
Sitting Standing Standing / Sitting

Fig. 1-1 ESD protective measures

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 1-3
Definitions and Warnings 08.2008

Safety and Operating Instructions


for Drive Converters
(in conformity with the low-voltage directive 73/23/EEC)

1. General 4. Installation
In operation, drive converters, depending on their degree The installation and cooling of the appliances shall be in
of protection, may have live, non-insulated, and possibly accordance with the specifications in the pertinent
also moving or rotating parts, as well as hot surfaces. documentation.
In case of inadmissible removal of the required covers, of The drive converters shall be protected against
improper use, wrong installation or maloperation, there is excessive strains. In particular, no components must be
the danger of serious personal injury and damage to bent or isolating distances altered in the course of
property. transportation or handling. No contact shall be made with
For further information, see documentation. electronic components and contacts.

All operations serving transport, installation and Drive converters contain electrostatic sensitive
commissioning as well as maintenance are to be carried components which are liable to damage through
out by skilled technical personnel (Observe IEC 60364 improper use. Electric components must not be
or CENELEC HD 384 or DIN VDE 0100 and IEC 60664 mechanically damaged or destroyed (potential health
or DIN VDE0110 and national accident prevention risks).
rules!). 5. Electrical connection
For the purposes of these basic safety instructions, When working on live drive converters, the applicable
"skilled technical personnel" means persons who are national accident prevention rules (e.g. BGV A3) must be
familiar with the installation, mounting, commissioning complied with.
and operation of the product and have the qualifications
needed for the performance of their functions. The electrical installation shall be carried out in
accordance with the relevant requirements (e.g. cross-
2. Intended use sectional areas of conductors, fusing, PE connection).
Drive converters are components designed for inclusion For further information, see documentation.
in electrical installations or machinery. Instructions for the installation in accordance with EMC
In case of installation in machinery, commissioning of the requirements, like screening, earthing, location of filters
drive converter (i.e. the starting of normal operation) is and wiring, are contained in the drive converter
prohibited until the machinery has been proved to documentation. They must always be complied with, also
conform to the provisions of the directive 98/37/EG for drive converters bearing a CE marking. Observance
(Machinery Safety Directive - MSD). Account is to be of the limit values required by EMC law is the
taken of EN 60204. responsibility of the manufacturer of the installation or
machine.
Commissioning (i.e. the starting of normal operation) is
admissible only where conformity with the EMC directive 6. Operation
(89/336/EEC) has been established. Installations which include drive converters shall be
The drive converters meet the requirements of the low- equipped with additional control and protective devices in
voltage directive 73/23/EEC. accordance with the relevant applicable safety
They are subject to the harmonized standards of the requirements, e.g. Act respecting technical equipment,
series EN 50178 / DIN VDE 0160 in conjunction with accident prevention rules etc. Changes to the drive
EN 60439-1 / DIN VDE 0660 part 500 and EN 60146 / converters by means of the operating software are
VDE 0558. admissible.

The technical data as well as information concerning the After disconnection of the drive converter from the
supply conditions shall be taken from the rating plate and voltage supply, live appliance parts and power terminals
from the documentation and shall be strictly observed. must not be touched immediately because of possibly
energized capacitors. In this respect, the corresponding
3. Transport, storage signs and markings on the drive converter must be
respected.
The instructions for transport, storage and proper use
shall be complied with. During operation, all covers and doors shall be kept
closed.
The climatic conditions shall be in conformity with EN
50178. 7. Maintenance and servicing
The manufacturer's documentation shall be followed.
Keep these safety instructions in a safe place!

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
1-4 Operating Instructions SIMOVERT MASTERDRIVES
08.2008 Definitions and Warnings

Residual risks of Power Drive Systems (PDS)


DANGER The components for the controller and drive of a Power Drive System (PDS) are
authorized for industrial and commercial use in industrial networks. Their use in
public networks requires a different planning and/or additional measures.
It is only permissible to operate these components in enclosed housings or in
superordinate control cabinets and when all protective devices and protective
covers are used.
These components may only be handled by qualified and trained specialist
persons who are familiar with and observe all the safety instructions on the
components and in the relevant technical user documentation.

The machine manufacturer must take into account the following residual risks resulting from the
components for the controller and drive of a Power Drive System (PDS) when evaluating the
risk of his machine in accordance with the EC machinery guideline.
1. Undesired movements of driven machine components during commissioning, operation,
maintenance and repair, e.g. as a result of
• HW and/or SW errors in the sensors, controller, actuators and connection system
• Reaction times of the controller and the drive
• Operation and/or ambient conditions not compliant with the specification
• Errors in parameterization, programming, wiring and installation
• Use of radio units/mobile phones in the direct vicinity of the controller
• External influences/damage.
2. Extraordinary temperatures and emissions of light, noises, particles and gases, e.g. as a
result of
• Component failure
• Software errors
• Operation and/or ambient conditions not compliant with the specification
• External influences/damage.
3. Dangerous contact voltages, e.g. as a result of
• Component failure
• Influence upon electrostatic charging
• Induction of voltages in the case of moving motors
• Operation and/or ambient conditions not compliant with the specification
• Condensation/conductive contamination
• External influences/damage.
4. Operational electrical, magnetic and electromagnetic fields that may pose a risk to people
with a pacemaker, implants or metallic items if they are too close.
5. Release of pollutants and emissions if components are not operated or disposed of properly.
For additional information on the residual risks emanating from the components of the PDS,
please refer to the relevant chapters of the technical user documentation.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 1-5
Definitions and Warnings 08.2008

DANGER Electrical, magnetic and electromagnetic fields (EMF) that occur during
operation can pose a danger to persons who are present in the direct
vicinity of the product − especially persons with pacemakers, implants,
or similar devices.
The relevant directives and standards must be observed by the
machine/plant operators and persons present in the vicinity of the
product. These are, for example, EMF Directive 2004/40/EEC and
standards EN 12198-1 to -3 pertinent to the European Economic Area
(EEA), as well as accident prevention code BGV 11 and the associated
rule BGR 11 "Electromagnetic fields" of the German employer's liability
accident insurance association pertinent to Germany.
These state that a hazard analysis must be drawn up for every
workplace, from which measures for reducing dangers and their impact
on persons are derived and applied, and exposure and danger zones
are defined and observed.
The safety information in the Storage, Transport, Installation,
Commissioning, Operation, Maintenance, Disassembly and Disposal
sections must also be taken into account.

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
1-6 Operating Instructions SIMOVERT MASTERDRIVES
05.2005 Description

2 Description

NOTE The 15 kW / 6SE7024-1EP85-0AA0 rectifier unit is no longer


available and will be replaced by 6SE7024-1EP85-0AA1.
Differences between the two units are emphasized in the text.

Range of application The Compact PLUS rectifier units consist of a rectifier module for
generating DC link voltage. They are used to feed several inverters for
the configuration of a multi-motor system with a maximum total drive
power of 100 kW.
An external high-load resistor (braking resistor) can be connected up to
an integrated braking resistor control by means of which regenerative
braking energy can be reduced.
This resistor has to be equipped with a thermostatic switch.
The optional OP1S operator control panel is mounted to the front panel
where it has a connection to the RS485 interface. All inverters
connected up to the rectifier unit can be visualized and controlled by
means of this operator control panel.
The rectifier units do not require an ON command; they are powered up
automatically after the incoming power supply is energized. This is on
the condition that the external 24 V supply has been energized.

Displays The operating status is displayed by three LEDs in the front panel.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 2-1
Description 05.2005

Further connections 15 kW rectifier unit:


♦ C' / D'
Voltage output for the pre-charging of optionally connected capacitor
modules for supporting the DC link and for storing regenerative
energy
♦ "Fault" relay output
6SE7024-1EP85-0AA0 6SE7024-1EP85-0AA1
In case of a fault the main In case of a fault the main
contactor must be de-energized contactor must be de-energized
via this contact and the inverters via this contact.
disabled.

♦ "Pulse disable" relay output


6SE7024-1EP85-0AA0 6SE7024-1EP85-0AA1
Does not exist During pre-charging or in case
of a fault the inverters must be
disabled via this contact.

50 kW / 100 kW rectifier units


♦ "Fault" relay output
In case of a fault the main contactor has to be de-energized via this
contact and the inverters disabled.

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
2-2 Operating Instructions SIMOVERT MASTERDRIVES
05.2005 Description

G
Braking
resistor
H

Brake chopper
C' Pre-charging
of capacitor
D' module

U1/L1 C / L+
Mains DC link
connection V1/L2 connection
W1/L3 D / L-

Rectifier Pre-charging
PE PE3

Fig. 2-1 Circuit principle of the 15 kW rectifier unit

Brake
chopper

Braking
resistor

H
Controlled
rectifier

U1 / L1
C / L+
Mains DC link
connection V1 / L2 connection
D / L−
W1 / L3

PE PE

Fig. 2-2 Circuit principle of the 50 kW/100 kW rectifier units

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 2-3
12.2006 Start-up

3 Start-up

3.1 Start-up steps


See section
After removing the packaging, please check that the unit
Unpack and "Transport,
is intact and undamaged. Only intact units may be
check the unit Storage,
started-up. Please also check that the unit is complete.
Unpacking"

See section
"Installation" and
Mount the unit in conformance with the requirements at "Installation in
Mount the unit
the point of installation and the EMC instructions. Conformance
with EMC
Regulations"

Connect the See section


Starting with the protective conductor, please connect
protective conductor, "Connecting-up"
the supply cable, the external braking resistor and the
the supply cable, the and "Installation
external 24 V incoming supply. When laying the cables,
external braking resistor in Conformance
please observe the EMC instructions. During this work
and the external 24 V with EMC
step, please do not yet connect the DC link buses.
incoming supply Regulations"

Power up the external


111 111
24 V incoming supply

Power up the
After powering up the line voltage, the LED "Run" will
line voltage, 111
light up on the rectifier unit.
carry out function test

De-energize the line


voltage and the external 111 111
24 V incoming supply

Connect the DC link buses and form the connection to See section
Connect the DC link
the converters. "Connecting-up"

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 3-1
Start-up 12.2006

3.2 Displays, messages


3.2.1 15 kW / 6SE7024-1EP85-0AA0 rectifier unit

LED Designation Meaning


Green Run • Pre-charging is finished
• Bypass relay is closed
• Rectifier unit ready-to-operate
Red Failure Group fault,
There is a fault in the rectifier unit, “Fault“ (X91) contact
open:
• 24 V supply voltage < 19 V,
• Line phase failure,
• DC link voltage > 800 V,
• Pre-charging resistor overloaded,
• Heat sink temperature too high,
• Short circuit of the braking resistor
Yellow Chopper active Brake chopper activated

Table 3-1 Operating statuses of the rectifier unit

NOTE The fault display is not saved to memory; it appears for only as long as
the fault exists (but for at least 1 sec) and does not need
acknowledgement.

3.2.2 15 kW / 6SE7024-1EP85-0AA1 rectifier unit

LED Designation Meaning


Green Run • Pre-charging is finished
• Bypass relay is closed
• Rectifier unit ready-to-operate
Red Failure Group fault,
There is a fault in the rectifier unit, "Fault“ (X91) and
"Pulse disable“ (X92) contacts are open:
• 24 V supply voltage < 17 V (no display!),
• DC link voltage > 840 V,
• Pre-charging resistors overloaded,
• Heat sink temperature too high,
• Short circuit of braking resistor
Yellow Chopper active Brake chopper activated.

Table 3-2 Operating statuses of the rectifier unit

NOTE The fault message is stored and only deleted with “24V OFF“ after the
cause has been remedied.

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
3-2 Operating Instructions SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Start-up

3.2.3 50 kW / 100 kW rectifier units

LED Designation Meaning


Green Run • Pre-charging is finished
• Rectifier unit ready-to-operate
Red Failure Group fault,
There is a fault in the rectifier unit, "fault“ (X91)
contact is open:
• 24 V supply voltage < 19 V
• Line phase failure
• DC link voltage > 800 V
(> 840 V from product version / issue: C (see
rating plate))
• Heat sink temperature too high,
• Short circuit of braking resistor
• Ground fault detection upon power supply
switch-in
Yellow Chopper active Brake chopper activated.

Table 3-3 Operating statuses of the rectifier unit

NOTE Apart from 24V supply voltage all fault messages are saved and after
elimination of their cause only have to be cleared with "24V OFF".

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 3-3
10.98 Transport, Storage, Unpacking

4 Transport, Storage, Unpacking


The units and components are packed in the manufacturing plant
corresponding to that specified when ordered. A packing label is
located on the outside of the packaging. Please observe the
instructions on the packaging for transport, storage and professional
handling.
Transport Vibrations and jolts must be avoided during transport. If the unit is
damaged, you must inform your shipping company immediately.
Storage The units and components must be stored in clean, dry rooms.
Temperatures between -25 °C (-13 °F) and +70 °C (158 °F) are
permissible. Temperature fluctuations must not be more than 30 K per
hour.
Unpacking The packaging comprises board and corrugated paper. It can be
disposed of corresponding to the appropriate local regulations for the
disposal of board products. The units and components can be installed
and commissioned after they have been unpacked and checked to
ensure that everything is complete and that they are not damaged.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 4-1
05.2005 Installation

5 Installation

WARNING Safe converter operation requires that the equipment is mounted and
commissioned by qualified personnel taking into account the warning
information provided in these Operating Instructions.
The general and domestic installation and safety regulations for work
on electrical power equipment (e.g. VDE) must be observed as well as
the professional handling of tools and the use of personal protective
equipment.
Death, severe bodily injury or significant material damage could result if
these instructions are not followed.

Clearances When installing the units, it must be observed that the mains
connection is located at the bottom section of the unit and the DC link
connection at the top section of the unit.
The rectifier unit and the inverters can be mounted flush with each
other.
In order to ensure an adequate supply of cooling air, a clearance of 100
mm must be left at the top of the unit and at the bottom of the unit
respectively to components which may considerably affect the flow of
cooling air.
When mounting in cabinets, the cabinet cooling must be designed
according to the power loss. Please refer to the Technical Data in this
regard.

Requirements at the ♦ Foreign particles


point of installation The units must be protected against the ingress of foreign particles
as otherwise their function and operational safety cannot be
ensured.
♦ Dust, gases, vapors
Equipment rooms must be dry and dust-free. Ambient and cooling
air must not contain any electrically conductive gases, vapors and
dust which could diminish the functionality. If necessary, filters
should be used or other corrective measures taken.
♦ Cooling air
The units must only be operated in an ambient climate in
accordance with DIN IEC 721-3-3 Class 3K3. For cooling air
temperatures of more than 45 °C (113 °F) and installation altitudes
higher than 1000 m, derating is required.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 5-1
Installation 05.2005

Mounting
surface

100 mm
Cooling air

100 mm
Fig. 5-1 Minimum clearances for cooling

Installation The units are installed directly on a mounting surface. Fixing is by


means of two or four M5 screws.

Mounting surface Cutouts for


M5 screw

250 mm
360 mm

414 mm

20 mm

45 mm
90 mm 135 mm 180 mm
220 mm
15 kW 50 kW 100 kW
Side view Front view

Fig. 5-2 Dimension drawing of the rectifier units

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
5-2 Operating Instructions SIMOVERT MASTERDRIVES
10.98 Installation in Conformance with EMC Regulations

6 Installation in Conformance with EMC


Regulations
The following contains a summary of general information and
guidelines which will make it easier for you to comply with EMC and CE
regulations.
♦ Ensure that there is a good conductive connection between the
housing of the rectifier unit and the mounting surface. The use of
mounting surfaces with good conducting properties (e.g. galvanized
steel plate) is recommended. If the mounting surface is insulated
(e.g. by paint), use contact washers or serrated washers.
♦ All of the metal cabinet parts must be connected through the largest
possible surface area and must provide good conductivity.
If necessary, use contact washers or serrated washers.
♦ Connect the cabinet doors to the cabinet frame using grounding
strips which must be kept as short as possible.
♦ Power cables must be routed separately away from signal cables (at
least 20 cm apart). Provide partitions between signal cables and
power cables. The partitions must be grounded.
♦ Eliminate any unnecessary cable lengths because these will
produce additional coupling capacitances and inductances.
♦ Use cables with braided shields. Cables with foil shields have a
shielding effect which is worse by a factor of five.
♦ Use a radio interference suppression filter in the incoming
powerline.
Connect the interference suppression filter to ground through a large
surface area.
It is best to directly mount the interference suppression filter on the
same good conductive mounting surface as the rectifier unit and the
inverters.
You must insert a line reactor between the radio interference
suppression filter and the unit.
♦ Contactor operating coils that are connected to the same supply
network as the rectifier unit or that are located in the close proximity
of the rectifier unit must be connected to overvoltage limiters (e.g.
RC circuits, varistors).
You will find further information in the brochure "Installation Instructions
for EMC-correct Installation of Drives"
(Order No.: 6SE7087-6CX87-8CE0).

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SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 6-1
12.2006 Connecting-up

7 Connecting-up

DANGER SIMOVERT MASTERDRIVES units are operated at high voltages.


The equipment must be in a no-voltage condition (disconnected from
the supply) before any work is carried out!
Only professionally trained, qualified personnel must work on or with
the units.
Death, severe bodily injury or significant property damage could occur if
these warning instructions are not observed.
Hazardous voltages are still present in the unit up to 5 minutes after it
has been powered down due to the DC link capacitors. Thus, the
appropriate delay time must be observed before working on the unit or
on the DC link terminals.
The power terminals and control terminals can still be live even when
the motor is stationary.
If the DC link voltage is supplied centrally, the converters must be
reliably isolated from the DC link voltage!
When working on an opened unit, it should be observed that live
components (at hazardous voltage levels) can be touched (shock
hazard).
The user is responsible that all the units are installed and connected-up
according to recognized regulations in that particular country as well as
other regionally valid regulations. Cable dimensioning, fusing,
grounding, shutdown, isolation and overcurrent protection should be
particularly observed.

NOTICE Due to their physical characteristics, converters can produce DC


residual currents. If a residual-current protective device (residual-
current-operated circuit-breaker) is used on the supply side of the
AC/AC converter - or of the rectifier unit in the case of multi-motor
drives - for protective purposes in case of indirect touching, only type B
to IEC 755 is permitted. Due to radio-interference suppression
capacitors and as a result of the parasitic capacity of the motor cable,
leakage currents flow which can lead to undesired responding of the
residual-current protective device.
In general, operation without faults is possible only under the following
conditions:
♦ Rated residual current of the residual-current protective
device ≥ 300 mA
♦ Short motor cables (l < 20 m)
♦ No radio-interference suppression filter built in
♦ Only one converter connected per residual-current protective device

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 7-1
Connecting-up 12.2006

Pulse disable ouptput X92


Fault message output X91
Braking resistor
X6
capacitor module
PE3
DC link bus module X3 −
+
external DC 24 V supply X9
SIEMENS

LED messages Run


Failure
Chopper
active

DC 24 V output, X100
X100
RS485 (USS)

Operater control panel X320

Holder for operator


control panel

Mains connection X1

Fig. 7-1 Connection overview of 15 kW rectifier unit

NOTE Terminal X92 only exists on 6SE7024-1EP85-0AA1.

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
7-2 Operating Instructions SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Connecting-up

Braking resistor X6

Signalling relay output X91 PE G H

DC link bus module X3


PE3

External DC 24 V incoming +
supply X9
SIEMENS

Run
LED messages Failure
Chopper
active

DC 24 V output,
RS485 (USS) X100 X100

Operator control panel X320

Holder for operator control panel

Mains connection X1

Fig. 7-2 Connection overview of 50 kW / 100 kW rectifier units

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SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 7-3
Connecting-up 12.2006

7.1 Power connections

NOTE To ensure installation compliant with UL standards, the power supply


cables must be rated for a minimum temperature of
≥ 75 °C.

CAUTION The rectifier unit must not be operated without a main contactor. The
main contactor protects it against damage in the event of a fault or
failure of the external 24 V supply (X9).

Protective The protective conductor has to be connected to the X1 power supply


conductor terminal.
On account of leakage currents through the interference-suppression
capacitors, a minimum cross-section of 10 mm² must be used in
accordance with EN 50178. If mains connections with cross-sections
less than 10 mm² are used, the following measures can be applied.
If the unit is mounted on a grounded mounting surface via a conductive
connection, the protective conductor cross-section can be the same as
that of the supply-cable conductor.
In the case of insulated installation or a poor conductive connection to
the mounting surface, a separate protective conductor with a cross-
section of 10 mm² can be connected up instead of the protective
conductor of the mains connection.

7.1.1 Power connections for 15 kW rectifier unit


Protective On top of the unit next to terminal X6 is an extra protective conductor
conductor connection in the form of a threaded M4 bolt.
It is used for connecting a protective conductor for units in isolated
connection.
X1 - Mains The mains connection is located on the bottom of the unit.
connection
When connecting-up, it is not necessary to make allowance for the
direction of the rotating field of the supply system.
Terminal Meaning Range
PE Protective conductor connection 3AC 380 - 480 V
U1 / L1 Phase U1 / L1 3AC 380 - 480 V
V1 / L2 Phase V1 / L2 3AC 380 - 480 V
W1 / L3 Phase W1 / L3 3AC 380 - 480 V

Connectable cross-section: 10 mm² (AWG 6)


Terminal W1 is at the right when installed.

Table 7-1 Mains connection

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
7-4 Operating Instructions SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Connecting-up

X3 - DC link bus The purpose of the DC link bus module is to supply the connected
module inverters with the generated direct voltage.
Bar Designation Meaning Range
3 PE3 Protective conductor connection
2 D / L- DC link voltage - DC 510 - 650 V
1 C / L+ DC link voltage + DC 510 - 650 V
Connectable cross-section: “Electro-plated copper" 3x10 mm, rounded
off according to DIN 46433.
Bar 1 is at the front when installed.

Table 7-2 DC link bus module

X6 – Braking The connection for the external braking resistor and the pre-charging of
resistor and pre- the capacitor module is provided on the top of the unit.
charging of the
capacitor module
Terminal Meaning
C´ Pre-charging for capacitor module
C' G H D'

G Braking resistor
H Braking resistor
D´ Pre-charging for capacitor module

Connectable cross-section: 4 mm² (AWG 10)


Terminal D’ is at the front when installed.

Table 7-3 Connection of the braking resistor and pre-charging of the capacitor
module

The connector must be firmly screwed onto the housing to provide a


reliable connection.

CAUTION The thermostatic switch of the braking resistor must be integrated in the
de-energization circuit of the main contactor.

DANGER ♦ During operation, the full DC link voltage is always present at the
terminals for pre-charging the capacitor module.
♦ During pre-charging, the charging current of all connected capacitor
modules flows via the terminals.
♦ For reasons of protection, cables with 4 mm² Cu should be used at
connection X6!

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SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 7-5
Connecting-up 12.2006

7.1.2 Power connections for 50 kW / 100 kW rectifier units


X1 – Mains The mains connection is to a terminal block at the bottom of the unit.
connection
Terminal Meaning Range
PE Protective conductor connection 3AC 380 - 480 V
U1 / L1 Phase U1 / L1 3AC 380 - 480 V
V1 / L2 Phase V1 / L2 3AC 380 - 480 V
PE U1 V1 W1
W1 / L3 Phase W1 / L3 3AC 380 - 480 V

Connectable cross-section:
For 50 kW rectifier unit: 50 mm² (AWG 1/0)
For 100 kW rectifier unit: 95 mm² (AWG 4/0)
Terminal PE is at left as viewed from the front.

Table 7-4 Mains connection

X3 - DC link bus The purpose of the DC link bus module is to supply the connected
module inverters with the generated direct voltage.
Bar Designation Meaning Range
3 PE3 Protective conductor connection
2 D / L- DC link voltage - DC 510 - 650 V
1 C / L+ DC link voltage + DC 510 - 650 V
Connectable cross-section: “Electro-plated copper" 3x10 mm, rounded
off according to DIN 46433.
Bar 1 is at the front when installed.

Table 7-5 DC link bus module

DANGER The current carrying capacity of the copper bars is 120 A.


The 100 kW feeder supplies 230 A and would overload the copper
bars. It is therefore provided with 2 busbar connections with a current
carrying capacity of 120 A each. These take the power to busbars on
the right and left of the rectifier unit. The current distribution is not
monitored. Measures must therefore be taken at the planning stage to
ensure that the current fed to each busbar does not exceed the
specified maximum.

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
7-6 Operating Instructions SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Connecting-up

X6 – Braking The external braking resistor is connected to a terminal block on the top
resistor connection of the unit.
Terminal Meaning
PE H G
PE Protective conductor connection
H Braking resistor connection
G Braking resistor connection

Connectable cross-section:
For 50 kW rectifier unit: 25 mm² (AWG 2)
For 100 kW rectifier unit: 50 mm² (AWG 1/0)
Terminal PE is at left as viewed from the front.

Table 7-6 Braking resistor connection

CAUTION The thermostatic switch of the braking resistor must be integrated in the
de-energization circuit of the main contactor.

7.2 Control connections


X9 - External The unit requires an external 24 V voltage supply for operation.
24 V supply The two-pole connection necessary for this is provided at the top of the
unit.
Terminal Designation Meaning Range

2 2 +24 V External 24 V supply DC 20 V - 30 V


1
1 0V Reference potential 0V

Connectable cross-section: 2.5 mm² (AWG 12)


Terminal 1 is at the front when installed

Table 7-7 External 24 V supply

WARNING ♦ In order to afford protection against direct contact, the external 24 V


power supply must be of the PELV system type (Protective Extra
Low Voltage). The power supply reference potential will then
definitely be grounded.
♦ Fuse –Fx must be fitted in order to protect the printed conductors
against overload in the event of a unit malfunction, e.g. a short
circuit in the control electronics or a wiring error.
♦ Fuse –Fx m.c.b. 6 A tripping characteristic C Siemens 5SX2 106-7.

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SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 7-7
Connecting-up 12.2006

3AC
380 - 480 V

PELV power
supply
-F1
DC -K1
24 V

-X9
2 1 U1 V1 W1

-X100
33
Control Rectifier unit
electronics
34

-X100
33
Control
electronics
Inverter 1.1
34

-X100
33
Control Inverter 1.2
electronics
34

-X100
33
Control Inverter 1.3
electronics
34

-F2 -X100
33
Control Inverter 2.1
electronics
34

Fig. 7-3 Sectional drive with rectifier unit and inverters

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
7-8 Operating Instructions SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Connecting-up

X100 - 24 V output, The unit has a 24 V voltage output via which power can be supplied to
USS bus up to three connected inverters.
The USS bus connection is linked to the internal 9-pole SUB D socket
of the serial interface and is provided for looping the USS bus.

15 kW rectifier unit
Terminal Designation Meaning Range
33
34
33 +24 V (out) 24 V voltage output DC 24 V
35
36
34 0V Reference potential 0V
35 RS485P (USS) USS bus connection RS485

50 kW / 100 kW 36 RS485N (USS) USS bus connection RS485


rectifier units Connectable cross-section: 2.5 mm² (AWG 12)
33
34 Terminal 33 is at the top when installed.
35
36 Table 7-8 External 24 V supply, USS bus

X320 - Serial On the front panel there is a 9-pole SUB D socket which can be
interface coupled with the USS bus of the connected inverters through the
connection X100, terminals 35 and 36.
The rectifier unit cannot be operated via the interface.
The rectifier unit does not have a master or slave function.

NOTE This interface is not provided for the start-up of the connected inverters!

If the X320 interface is to be used, the USS bus connection must be


formed (loop through rectifier unit X100 terminal 35, 36 to all inverters
X100 terminal 35, 36).
The interface cannot be operated until start-up of the inverters has
been completed (addressing of slaves has been carried out).
The following can be connected to the X320 interface:
♦ The OP1S operator control panel (pluggable with a catch-lock in the
front panel) for visualization (display) and operator control of the
connected inverters,
♦ A PC with the DriveMonitor program by means of cables (for pin
assignment see Table 7-9),
♦ Or a higher-level control system.

WARNING ♦ Only one unit with a master function may be connected-up to the
entire USS bus (OP1S or PC or higher-level control).
♦ If a unit (e.g. PC with DriveMonitor) is connected up to the RS232
interface of the inverters (at X103), no unit with a master function
may be connected up at the entire USS bus.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 7-9
Connecting-up 12.2006

Pin Designation Meaning Range


1 internal use Do not connect!
2 internal use Do not connect!
5 1 3 RS485P (USS) Data via RS485 interface RS485
4 internal use Do not connect!
5 Ground Reference potential to P5V 0V
9 6
6 P5V 5 V aux. voltage supply +5 V, max. 200 mA
7 internal use Do not connect!
8 RS485N (USS) Data via RS485 interface RS485
9 internal use Do not connect!

Table 7-9 RS485 interface

X91 – “Fault” output If a fault occurs in the rectifier unit the fault message is output via the
contacts of the signaling relay and the main contactor is de-energized.
At the same time the red LED lights up on the front panel.
In the event of a fault, the contact is open.
The possible causes for a fault are described under the "Displays,
messages" section.

Terminal Designation Meaning Range


2 2 T. 13 Fault Imax = 1 A, 24 V
1
1 T. 14 Fault Imax = 1 A, 24 V

Connectable cross-section: 2.5 mm² (AWG 12)


Terminal 1 is at the front when installed.

Table 7-10 "Fault" output

X92 - "Pulse As long as the pulse disable is set, either there is a fault or the unit is
disable" output still pre-charging.
The contact is therefore open.
Inverter pulse disable is canceled as soon as the unit switches to the
"RUN" state.
Terminal Designation Meaning Range

2 2 T. 13 Pulse disable Imax = 1 A, 24 V


1 1 T. 14 Pulse disable Imax = 1 A, 24 V

Connectable cross-section: 2.5 mm² (AWG 12)


Terminal 1 is at the front when installed.

Table 7-11 "Pulse disable" output

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
7-10 Operating Instructions SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Connecting-up

7.3 Conductor cross-sections, braking resistor and pre-


charging of capacitor module

NOTE If the rectifier unit is mounted on a grounded mounting surface through


a conductive connection, the conductor cross-section of the protective
conductor can be the same as that of the supply-cable conductor.

Unit Mains connection Main Connection of


power c'tactor braking
rating resistor,
capacitor
module
Cross section Recommended fuses Cross section
max. max.
VDE AWG gR (SITOR) gL NH Line reactor VDE AWG
[kW] [mm²] [A] 3NE [A] 3NA [mm²]
15 10 6 40 1802-0 50 3820 4EP3700-4US 3TF44 4 10
50 50 1/0 160 1224-0 200 3140 4EU2451-2UA00 3TF50 25 2
100 95 4/0 250 1227-0 315 3252 4EU2551-5UA00 3TK52 50 1/0

Table 7-12 Conductor cross-sections, fuses, reactors

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SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 7-11
05.2005 Maintenance

8 Maintenance

8.1 Replacing the fan


At the bottom of the rectifier unit a fan is mounted for cooling the power
section.
On the 15kW/ 6SE7024-1EP85-0AA0 rectifier unit and the 50kW/
100kW rectifier units the fan runs continuously once the 24 V supply
voltage has been connected.
On the 15kW/ 6SE7024-1EP85-0AA1 rectifier unit it is switched on and
off depending on the unit’s temperature.

WARNING The fan is designed for an operating duration of L10 ≥ 35 000 hours at
an ambient temperature of Tu = 45 °C.
A replacement fan must be fitted in good time to ensure the availability
of the unit.

Removal 15 kW / 15kW / 50 kW / 100 kW


6SE7024-1EP85-0AA0 6SE7024-1EP85-0AA1 rectifier units
rectifier unit rectifier unit
Disconnect the rectifier unit from the supply and remove it
Open housing Withdraw two cables
with flat connector
Withdraw X20 from the fan
(red = +)
Carefully bend up the Press out four expansion Undo four fastening
fastening lugs rivets screws
Take out the fan and ventilation grille
Remove the ventilation grille and fix it on the new fan

Installation Install the new fan in the reverse order.

NOTICE The air must flow in the direction of the inside of the unit (observe
directional arrow on fan housing)!

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 8-1
08.2008 Technical Data

9 Technical Data
EU low-voltage directives EN 50178
73/23/EEC and RL93/68/EEC
EU directive EMC 89/336/EEC EN 61800-3
EU machine directive EN 60204-1
89/392/EEC
Approval UL: E 145 153
CSA: LR 21 927
Switching at the input 2 switching operations per minute
Type of cooling Air cooling with built-in fan or
air-cooling with additional water cooling
Permissible ambient and cooling-
medium temperature
• during operation 0° C to +40° C ( 32° F to 104° F)
(up to 50° C see Fig. "Derating curves")
• during storage -25° C to +70° C (-13° F to 158° F)
• during transport -25° C to +70° C (-13° F to 158° F)
Installation altitude ≤ 1000 m above sea level (100 % load capability)
> 1000 m to 4000 m above sea level
(for load capability. see Fig. "Derating curves")
Permissible humidity rating Relative humidity ≤ 95 % during transport and storage
≤ 85 % during operation (moisture
condensation not permissible)
Climatic class Class 3K3 to DIN IEC 721-3-3 (during operation)
Degree of pollution Pollution degree 2 to IEC 664-1 (DIN VDE 0110. Part 1).
Moisture condensation during operation is not permissible
Overvoltage category Category III to IEC 664-1 (DIN VDE 0110. Part 2)
Degree of protection IP20 EN 60529
Class of protection Class 1 to EN 536 (DIN VDE 0106. Part 1)
Shock protection to EN 60204-1 and DIN VDE 0106 Part 100 (BGV A3)
Radio interference suppression to EN 61800-3
• Standard No radio interference suppression
• Options Radio interference suppression filter for Class B1 or A1 to EN 55011
Interference immunity Industrial to EN 61800-3
Paint finish For interior installation
Mechanical specifications
- Vibrations to DIN IEC 68-2-6
During stationary use:
Constant amplitude
• of deflection 0.075 mm in the frequency range 10 Hz to 58 Hz
• of acceleration 9.8 m/s² in the frequency range > 58 Hz to 500 Hz
During transport:
• of deflection 3.5 mm in the frequency range 5 Hz to 9 Hz
• of acceleration 9.8 m/s² in the frequency range > 9 Hz to 500 Hz
- Shocks to DIN IEC 68-2-27 / 08.89
30 g. 16 ms half-sine shock
- Drop and topple to DIN IEC 68-2-31 / 04.84
on a surface and on a corner
Table 9-1 General data

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 9-1
Technical Data 08.2008

Name Value
Order number 6SE70... 24-1EP85-0AA0 31-2EP85-0AA0 32-3EP85-0AA0
24-1EP85-0AA1
Rated voltage [V]
• Input 3 AC 380 (- 15 %) to 480 (+ 10 %)
• Output DC 510 to 650
Rated frequency [Hz]
• Input 50 / 60 ± 6 %
Rated current [A]
• Input 36 108 207
• Output 41 120 230
Max. braking chopper current [A] 41 120 230
Chopper starting threshold [V] 757 770 770
Rated braking power [kW] 20 60 116
Minimum braking resistance [Ω] 19 6.5 3.5
Motor power rating [kW] 15 50 100
Auxiliary power supply [V] DC 24 (20 - 30)
Max. aux. power requirement
at 20 A [A] 0.5 0.8 1.1
Switching at input max. 2 switching operations / minute
When use is made of 6SE7025-0TP87 capacitor modules,
pre-charging every 3 minutes is the maximum permissible.
Loading Class II to EN 60 146-1-1
Base load current [A] 0.91 x output rated current
Base load duration [s] 300
Overload current [A] 1.6 x output rated current
Overload duration [s] 30
Additional short-time loading
Short-time current [A] 3 x output rated current
Short-time cycle [s] 1 12
Short-time duration [ms] 250
Losses, cooling, power factor
Power factor cosϕ1N 0.97
Efficiency η (rated operation) > 99 %
Power loss (fp = 10 kHz) [kW] 0.11 0.270 0.600
Cooling air requirement [m³/s] 0.018 0.041 0.053
Pressure drop ∆p [Pa] 15 30 30
Sound pressure level, types of construction, dimensions, weights
Sound pressure level [dB(A)] 37 48 59
Dimensions [mm]
• Width 90 135 180
• Height 360 360 360
• Depth 260 260 260
Weight approx. [kg] 3,8 10 14
Table 9-2 Technical Data

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
9-2 Operating Instructions SIMOVERT MASTERDRIVES
08.2008 Technical Data

Derating curves Permissible rated input voltage in %


according to VDE 0110 / IEC 664-1
(not required by UL / CSA)
100

75

50
0 1000 2000 3000 4000

Height above sea level in m

Permissible rated current in %


100

Height Derating
90 [m] factor K1

1000 1.0
80
2000 0.9

70 3000 0.845

4000 0.8
60
0 1000 2000 3000 4000

Height above sea level in m

Permissible rated current in %


100 Temp Derating
[°C] factor K2

75 50 0.879
45 1.0
50 40 1.125
35 1.25 *
25
30 1.375 *
25 1.5 *
0
0 10 20 30 40 50 *See note
Coolant temperature in °C below

Fig. 9-1 Derating curves

The derating of the permissible rated current for installation altitudes of


over 1000 m and at ambient temperatures below 45 °C is calculated as
follows:
Total derating = Deratingaltitude x Deratingambient temperature
K = K1 x K2

NOTICE It must be borne in mind that total derating must not be greater than 1!
Example: Altitude: 3000 m K1 = 0.845
Ambient temperature: 35 °C K2 = 1.25
⇒ Total derating = 0.845 x 1.25 = 1.056 (= 1)

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 9-3
Technical Data 08.2008

Rating plate

Unit designation

Year of manufacture

Month of manufacture

Fig. 9-2 Rating plate

Date of manufacture The date of manufacture can be derived as follows:


Character Year of manufacture: Character Month of manufacture
R 2003 1 to 9 January to September
S 2004 O October
T 2005 N November
U 2006 D December
V 2007
W 2008

Table 9-3 Assignment of characters to the month and year of manufacture

6SE7087-6NP85-0AA0 Siemens AG
9-4 Operating Instructions SIMOVERT MASTERDRIVES
12.2006 Environmental Friendliness

10 Environmental Friendliness
Environmental The number of components has been significantly reduced over earlier
aspects during the converter series by the use of highly integrated components and the
development modular design of the complete series. Thus, the energy requirement
during production has been reduced.
Special significance was placed on the reduction of the volume, weight
and variety of metal and plastic components.

Plastics PA6: Front cover (15 kW), terminal strips,


components used spacer bolts, fan impeller
PA6.6: DC link terminal cover,
through terminals, terminal strips,
terminal blocks
PBTP: Fan housing
FORMEX: Insulating sheeting
Pocan: Insulation bracket,
Front cover (50 kW / 100 kW)
FR4: Printed circuit board

Halogen-containing flame retardants were, for all essential


components, replaced by environmentally-friendly flame retardants.
Environmental compatibility was an important criterium when selecting
the supplied components.

Environmental Purchased components are generally supplied in recyclable packaging


aspects during materials (board).
production Surface finishes and coatings were eliminated with the exception of the
galvanized sheet steel side panels.
ASIC devices and SMD devices were used on the boards.
The production is emission-free.

Environmental The unit can be broken down into recyclable mechanical components
aspects for disposal as a result of easily releasable screw and snap connections.
The plastic components are to DIN 54840 and have a recycling symbol.
After the service life has expired, the product must be disposed of in
accordance with the applicable national regulations.

Siemens AG 6SE7087-6NP85-0AA0
SIMOVERT MASTERDRIVES Operating Instructions 10-1
Bisher sind folgende Ausgaben erschienen: Ausgabe interne Sachnummer
The following versions have been published so far: Version Internal item number
AA 475 902 4070 76 J AA-74
AB 475 902 4070 76 J AB-74
AC 475 902 4070 76 J AC-74
AD A5E00085337
AE A5E00085337
AF A5E00085337
AG A5E00085337
AH A5E00085337
AI A5E00085337

Ausgabe AI besteht aus folgenden Kapiteln:


Version AI consists of the following chapters:
Kapitel Chapter Seitenzahl Ausgabedatum
Pages Version date
1 Definitionen und Warnungen Definitions and Warnings 6 08.2008
2 Beschreibung Description 3 05.2005
3 Inbetriebsetzung Start-up 3 12.2006
4 Transportieren, Lagern, Transport, Storage, 1 10.1998
Auspacken Unpacking
5 Montage Installation 2 05.2005
6 EMV-gerechter Aufbau Installation in Conformance 1 10.1998
with EMC Regulations
7 Anschließen Connecting-up 11 12.2006
8 Wartung Maintenance 1 05.2005
9 Technische Daten Technical Data 4 08.2008
10 Umweltverträglichkeit Environmental Friendliness 1 12.2006
Änderungen von Funktionen, technischen Daten, Normen, Zeichnungen und Parametern
vorbehalten.

We reserve the right to make changes to functions, technical data, standards, drawings and
parameters.

Weitergabe sowie Vervielfältigung dieser Unterlage, Verwertung


und Mitteilung ihres Inhalts nicht gestattet, soweit nicht ausdrück-
lich zugestanden. Zuwiderhandlungen verpflichten zu Schadener-
satz. Alle Rechte vorbehalten, insbesondere für den Fall der
Patenterteilung oder GM-Eintragung.

Wir haben den Inhalt der Druckschrift auf Übereinstimmung mit


der beschriebenen Hard- und Software überprüft. Dennoch
können Abweichungen nicht ausgeschlossen werden, so dass wir
für die vollständige Übereinstimmung keine Garantie
übernehmen. Die Angaben in dieser Druckschrift werden jedoch
regelmäßig überprüft und notwendige Korrekturen sind in den
nachfolgenden Auflagen enthalten. Für Verbesserungsvorschläge
SIMOVERT® ist ein Warenzeichen von Siemens
sind wir dankbar.

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they coincide with the described hardware and software.
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However, the information in this document is regularly checked
and necessary corrections will be included in subsequent editions.
We are grateful for any recommendations for improvement. SIMOVERT® Registered Trade Mark
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[Link]/motioncontrol Printed in Germany

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